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2006.05.23

週刊ポストの出鱈目

※ 週刊ポスト 「知事・市長の退職金」全国調査

 一言で言うと、「馬鹿じゃねえの!か!? ポスト」という呆れるような記事で、記事の最後に、森永お手盛り御用学者にコメントさせたりと、信じられないような構成になっています。
(添付写真2枚、一部のブラウザで画像の下1/3が切れるため、試しに白身部分を付け加えてみました)

20060523a

 たとえば田中自身の退職金問題ですね。これもうここで田中が言っていることは、まるっきり出鱈目ですよね。嘘。減額も何も、もしここで田中が言っていることが正しければ、県議会の給与を人質に捕って、自身の退職金の安泰を謀ったという話でしょう。

20060523b
 で、この特集で唯一、見るべきものがあるのは、各県知事の報酬リストだけで、これを見れば、田中が平素吹聴している、自分は全国で一番月給が低い知事というのが、全くの嘘っぱちだというのが一目瞭然になります。
 月額給与とボーナスを足してみて下さい。鹿児島県知事の報酬と長野県知事の報酬はほとんど変わりませんよ。退職金は、長野県知事の方が一千万高いから、報酬全体で見れば圧倒的に長野県知事の方が貰っていることになる。
 下を探せば、北海道青森島根と、確かに月給だけを見れば長野より貰っているけれど、これにボーナスを加えれば、長野より下、退職金に至っては、2千万近く低い所までぞろぞろある。田中が極めて単純な数字のマジックを使って、自分が日本一報酬の安い知事を演出しているかが一目瞭然になるでしょう。テレビ局がバブル時代に、月給抑えながらも、毎月ボーナスを出していました、みたいな話ですよ。
 自分の報酬を決める時に、議会の報酬と抱き合わせにして、「自分はもっと下げたいんだけど、議会が言うこと聞かないせいで……」なんて、絵に描いたような詐欺師の方便でしょう。

 中央のメディアは、未だにこういう田中翼賛オンリーなんですよ。私が凄く苛々するのは、こういう出鱈目な記事が出た時に、長野県民、誰も抗議しないんですよね。知事に抗議するでなし、編集部に、それ嘘だから訂正しろ、と迫るでなし。黙して為政者の出鱈目を黙認する。信州人は、ただ議論好きなだけで全くの内弁慶
 編集部に抗議するというのは二つの意味があって、一つは、出鱈目を書くな、見張っているぞというプレッシャーを編集者に与えることが出来る。と同時に、編集部に人脈が出来るわけですよ。それを育てれば、こっちに有利な記事を書かせることも出来るんですから。

※ コンビニ経営の実態

 昨日の続きでちとコメント欄が賑わったのですが、神奈川県では、以前、集団訴訟に近い形でのコンビニ店主の裁判とかありましたよね。詐欺としか思えないような出店計画に釣られて店を開いたは良いが、赤字が嵩むだけで騙されたという内容だったように記憶しています。ブログに移行する前の日記で取り上げたように記憶していますが。

 コンビニ経営、美味いか厳しいか? ですが、私は、結構辛いと思いますね。というのは、同じ規模の経営で、書店というのがあるわけです。書店の方は、24時間営業じゃないし、商品のほぼ全ては、流通から自動的に来ます。売れなければ返品すれば良いだけ。時々、ハリポタみたいな強気な商品が買い取りになりますが。それでもコンビニ経営と、書店経営を比較した時に、ま、確かに書店は大きく儲けが出るなんてことも無いんですけど、安定してビジネスを営めるとしたら書店ですよね。
 その旧来型の書店ビジネスと比較した時に、コンビニ(昨今コンビニ・モデルが出版業界で持て囃されているわけですが)経営は、成功すればリターンも大きいけれど、リスクもそれなりに、しかもカウンターに立つとなるときつい商売ですよね。

※ 堀江被告の保身嫌気、宮内被告が“決別”決意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060523-00000401-yom-soci

 いかにもありそうな話だけど、
堀江被告が御巣鷹登る 小説に感動、保釈後初外出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000117-kyodo-soci

  こういうニュースもあったわけだが、それ迷惑だから止めろ。犠牲者に対する冒涜以外の何物でもない。お前は自分が置かれている立場も解らんのか。

※ 三菱UFJ利益1兆円 公的資金、来月完済
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060523-00000002-san-bus_all

 信じられない話で、いったいこの儲けは何処に行くんだろう? 定期の利回りが良くなるわけでなし、ATMの利用手数料がただになるわけでもなし、サービスは何ら向上せず、その儲けはただ銀行員の給料に反映されるのみで終わるんだろうか。

※ 阪神株の保有目的、村上ファンドが「経営参加」を追加
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060522i114.htm

 ま、阪神にせよ阪急にせよ、サラリーマン取締役連中は、とっとと金出して買い戻してくれるだろうと村上は踏んでいたわけだ。ところが意外にもたぬき爺揃いでのらりくらりと逃げ回る。しかも日を追う毎に世論の風当たりは強くなるから、苦し紛れに経営にも参加する、すぐ手放す訳じゃないというポーズを取らざるを得なくなった。

 こんな奴は、マーケットの制度の中では叩き出せないかも知れないけれど、世論の力でマーケットから追い出せるんです。阪神ファンはいつもの根性を見せてくれ。村上ファンドを阪神から叩き出す会でも立ち上げて徹底抗戦の姿勢を明確にして村上に挑戦状を突きつけろ。

※ がん告白し対策法成立訴え 参院本会議で民主・山本氏
http://www.sankei.co.jp/news/060522/sei085.htm

 肝心のどういう癌かの記事は何処にも無いんですが、すでに手術不能状態だそうで、お気の毒なことです。対する小泉総理の答弁が原稿棒読みだったのが、いかにもこの人らしいけど。

※ 外務省の佐藤優元分析官、森前首相が会見で手腕評価
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060522ia21.htm

 よう言うた! 佐藤優を失うことは国家の損失だ。民間のリサーチセンターでもでっち上げて再雇用、直ちにモスクワに送り返せ。

※ 鹿児島市夜間急病センター好評、患者4割増
http://373news.com/2000picup/2006/05/picup_20060522_2.htm

 やっぱり夜間外来って、需要があるんですよね。町医者でも、時間外外来というのがあって、うちの近所で、6時頃ぎりぎりセーフな感じで駆け込むと、時間外の料金を取られるわけですけど、保険点数の中に、夜間診療制度の枠組みをきっちりと作るべきだと思いますよ。
 それで、夜間専門のスタッフを配置して、普通に診療も検査もできるような体制を整える。その代わり、初診料は1.5倍もしく倍頂きますよ。薬も、翌朝まで待てないのであれば処方するけれど、割高になりますよ、という感じで。
 何も24時間やってくれ、と言う訳じゃない。せめてサラリーマンやOLが帰宅してから病院に行けるように、22時頃までの受付で良いんですよ。それで勤労者は助かる。

※ <東名高速>再びシカ、車と衝突し即死 神奈川・伊勢原
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000017-mai-soci

  そこでパジェロですよ!

※ 国交省、小笠原に航空路整備を検討 超高速船断念で
http://www.asahi.com/politics/update/0523/004.html

 そこでUS1改ですよ! それTSLとどっちがランニングコスト高いんだよ? という話になりそうだけど、東京都も金余ってオリンピックやるくらいなんだから、こういうことに金使えば良いじゃん。

※ 社会保障負担、2025年度には73%増
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060523i502.htm?from=main5

  そこで選抜公務員制度ですよ。徴兵に近い形で人を雇用するというアイディアにいつも付きまとうのは、たとえば自衛隊の場合、技術が高度化してとても徴兵では間に合わない、という議論があります。確かに、そういう部分はどんな職種でも多いわけですね。他方、限りなく単純労働に近く、集中特訓すれば一定の水準をクリアできる仕事があることも事実で、そういう所に若者を安く徴兵して、人的コストを安上がりに上げることも考えるべきだと思う。若い時分、2年3年、公のために薄給で過ごす時期があっても良いでしょう。

※ メルマガおまけ 第20振武隊 穴澤利夫大尉

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コメント

>小笠原
TSLでいいんですよ。ただし、静岡が投げた希望。あと、ファーストクラスとしてS92のコミューター。硫黄島乗り換えでいいんですから。

投稿: sionoiri | 2006.05.23 10:05

>※ 外務省の佐藤優元分析官、森前首相が会見で手腕評価
>直ちにモスクワに送り返せ。

大石先生は佐藤氏を評価しているのでしょうか?それとも売国奴として批判しているのでしょうか?批判する立場だから、「送り返せ」とスパイ扱いして皮肉を言ってるのかなあ?

投稿: | 2006.05.23 10:33

>佐藤優を失うことは国家の損失だ。民間のリサーチセンターでもでっち上げて再雇用
てか佐藤優氏はまだ外務官僚で失職も辞職もしてないから「再」雇用もできない。

>やっぱり夜間外来って、需要があるんですよね。

>何も24時間やってくれ、と言う訳じゃない。せめてサラリーマンやOLが帰宅してから病院に行けるように、22時頃までの受付で良いんですよ。それで勤労者は助かる。

うん。需要があるのは知ってる。確かに勤労者は助かるのもわかる。
でも「どうしよ、具合悪いけど医者かかろうか、それとも仕事あるから我慢しようか」
という程度の人は病院に来ないでほしい。売薬のんで治して下さい。
これ以上医療費を伸ばす試みは止めようよ。


>そこで選抜公務員制度ですよ。
まことに興味深いご提案です。
でも公務員を「徴兵」すると社会保障負担が減る、というロジックがよく判りません。

>限りなく単純労働に近く、集中特訓すれば一定の水準をクリアできる仕事があることも事実で、
どんな仕事を想定されているのですか。公務員がやるべき仕事で。雪かき、とかですかね。
通年であるのは何だろう。

>人的コストを安上がりに上げることも考えるべきだと思う。
役所が介入するとコストは上がると思いますよ。
給料は安くとも、それ以外のコストが発生するのが役所クオリティーなわけで。

>若い時分、2年3年、公のために薄給で過ごす時期があっても良いでしょう。
まあ「若い時分」が過ぎ去った人のコトバですね。

投稿: | 2006.05.23 10:45

※ <東名高速>再びシカ、車と衝突し即死 神奈川・伊勢原

 1匹目は、捕まった後、警察車両で運ばれるのだが、署に到着したら死んでいたという。よくある話しだ。「生きていると面倒だから」とか、ケネディ事件とか。
 よくある浜で座礁した鯨は、廃棄処分ではなく、食肉として払い下げればいいと思うのだが、この鹿肉は廃棄物処理業者(つまり肉や)に処分だったのだろうか。命を尊ぶのならば、感謝しつつちゃんと食べてあげないと。

投稿: 早隠居 | 2006.05.23 10:46

キャプチャー画像、数字を落として比較してみました(チェックしていないので、転記ミスの可能性も大)。

月給とボーナスを合わせた額面年収だけで見ても、長野県は下から7位ですね。

退職金を任期4年で按分した金額を上述年収に加算すると、なんと長野県は19位。真ん中より下に上位に位置します。
なんたって、退職金をなくした宮城県が一番上に来る。

いやね、私はきちんと仕事をする知事には、年収3,000万円くらいあったって何も文句は言わない。
でもやはり、「給料が一番安い」というウソを吹聴して回っているのならば、看過できませんね。

ご参考までに、上位は愛知、東京、静岡、群馬、兵庫となりました。

投稿: | 2006.05.23 10:56

>長野県民、誰も抗議しないんですよね。
       
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/439/1085242508/l50
の>>3に書いてありますが『信濃毎日にも散々抗議していますが直らないよ。大体。昔から「知事」の「御用新聞」ですから・・・。「知事」が左向きゃ、おいらも・・・ってなもんですよ。』
地元紙の信毎の酷さを忘れてはいけませんが、貴方の指摘は間違いです。
      
この話に関係無いですが、上記のスレの>>96にある
http://www.shinmai.co.jp/news/20060512/mm060512sha6022.htm
>長野市の清泉女学院短大で11日、学生たちが憲法九条の条文を紙に書いた。名付けて「写九」講義。改憲論議が広がる中で、あらためて九条と向き合い考えようとの試み。
>熊本県の主婦が、和紙に薄い字で九条を印刷した用紙を作りなぞり書きする「写九」の活動をしていることを知り、加瀬さんは4月、主婦に連絡して用紙を取り寄せた。
      
こんなもんをニュースにする新聞社は思想が前面に出すぎてて、それに長野県民が引きずられかけているのは事実ですが・・・

投稿: 丘野真 | 2006.05.23 11:09

 小笠原に空港を作れば小型旅客機が飛べるので旅行時間は大幅に短縮されますし、地元の人向けの荷物とかも早く着くようになるでせう。一方で小笠原の観光資源でもある貴重な自然が広範囲に破壊されます。

 試験中のUS-1A改の旅客型を作って就航させるのなら、施設は現行のスベリを使えばいいのでせいぜいターミナルビルを造るくらいで事足ります。大がかりな施設を作る必要はありません。もちろん陸上機の旅客機より速度は落ちますが、今の船よりは遙かに速いです。

 なので国交省や東京都は小笠原の空港整備にカネかけるより、新明和に補助金でも出して旅客飛行艇を作らせるほうが、長い目で見れば理に適ってるとワタシは思います。でもきっと地元の振興だとかなんとか言ってハコモノたる空港を作らせるんだろな。

投稿: KWAT | 2006.05.23 11:16

>よくある浜で座礁した鯨は、廃棄処分ではなく、食肉として払い下げればいいと思うのだが
この鹿肉は廃棄物処理業者(つまり肉や)に処分だったのだろうか。命を尊ぶのならば、感謝しつつちゃんと食べてあげないと。

座礁鯨は病気や寄生虫が原因で衰弱死した死骸が漂着する場合もあるので、食用肉にするには判断が難しいと思いますよ。

また事故死した鹿も、普通に考えて全身打撲と複雑骨折&内臓破裂等を引き起こしてるハズですけど・・・
それと死亡直後に血抜き等の処理を迅速に行わないと、鮮度的に食用肉加工には適さないのでは?

投稿: ラプ | 2006.05.23 11:26

>保険点数の中に、夜間診療制度の枠組みをきっちりと作るべきだと思いますよ。
もうすでにあるけど、この程度ではペイしないのよね。
http://www.cgj.co.jp/contents/medical/recept/shinsatsuryo.htm

投稿: | 2006.05.23 11:31

そうはいっても、洲崎で800mというのが手の内所だろう。石垣島にしても、普天間にしても、百家争鳴だから。
http://prweb.org/press01/00563.htm
http://www.ogasawara-channel.com/news/archives/000644.html
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p00219.html

投稿: sionoiri | 2006.05.23 11:33

パジェロ
鹿にぶつかる前にエンジンが燃え出します。

それより、SUVならローマ法王からイスラム原理主義者、北の将軍、六本木ヒルズ住人、川崎のヤクザまで幅広いユーザーのトヨタのランクル・シリーズ。
国産車盗難率一位と言うことで、闇ルートの輸出で一番人気。

投稿: | 2006.05.23 12:31

座礁した鯨は寄生虫とか以外にも近海に来たときに油とかでの汚染が酷くて食べられないらしいとかいう話をどこかで読んだ気がします。

>でも「どうしよ、具合悪いけど医者かかろう>か、それとも仕事あるから我慢しようか」
>という程度の人は病院に来ないでほしい。売薬のんで治して下さい

我慢する人はとことん我慢しがちなので、それはそれで危ないです。
ただし病院を井戸端会議所と勘違いしている人は公民館にいってくださいとは思いますが。

投稿: 偏頭痛持ち技術者 | 2006.05.23 12:34

大石先生は車の種類が分からないのでSUV全部をパジェロと呼ぶのです。広島や熊本で1BOX車をボンゴと呼ぶのと同じです。あげ足を取っちゃダメですよ。激しく怒りますよ。

投稿: zz | 2006.05.23 12:36

食肉にするなら頭をつぶして、すぐに血抜きしないと肉が臭くなる。事故で内蔵が潰れた動物は、内臓の中身が出て肉に臭みが付いてしまうので、まずよ。
鉄砲打ちが、頭狙うのは即死させるのと肉をまずくしないため、腹なんて打ったら皮しか使えない。

投稿: S682 | 2006.05.23 12:43

集中特訓すれば一定の水準をクリアできる仕事があることも事実で、そういう所に若者を安く徴兵して、人的コストを安上がりに上げることも考えるべきだと思う。若い時分、2年3年、公のために薄給で過ごす時期があっても良いでしょう

なんか、公共タコ部屋って感じ。国が手配師になって若い人足を土建屋に貸し出す。役人と土建屋は喜びそうだね。

投稿: | 2006.05.23 12:53

>旅客飛行艇
 空港建設こそ回避できるかも知れませんが、余りスマートな方法でもなかったりします。というのも、東京湾内はトラフィック過多で飛行艇が発着できるようなスペースなんてありませんし、湾外に出たら出たで、そこは羽田発着機が上空を飛び交う空の交通銀座です。更に言うと、ILSなんて高度な装置も使えないので、就航率は航空機よりも大幅に下がります。北九州空港のように幾らでも代替交通機関のある路線で欠航を頻発させるならいざ知らず、正に「生命線」となる小笠原路線での就航率低迷は論外というべきでしょう。
 序でに言うと、新たに旅客飛行艇を開発する予算があれば、2,000m級の滑走路を持つ空港を建設しても十分にお釣りが来ます。但し、これはあくまでも建設費のみを考えた話であり、環境コストは度外視しての話ですけどね。

投稿: 五月原清隆 | 2006.05.23 12:57

格差が広がると、税金より労働力を提供してもらうほうが
有効になるでしょう。

投稿: とおり | 2006.05.23 12:58

旅客飛行艇って、陸上運用もできるんでしょ。
東京からは羽田か調布あたりから飛び立って、小笠原で着水すればいいんじゃないの・・・。

投稿: 禿鷲 | 2006.05.23 13:20

東京三菱UFJ利益1兆円

本支店間の振込み手数がタダになったのは助かる。

投稿: | 2006.05.23 13:40

>投稿 zz | 2006/05/23 12:36:42
>221.186.75.170

レッドカード。人を不快にさせる目的を持ってのみ
書き込む輩には出て行って貰う。

投稿: 大石 | 2006.05.23 13:44

>そこで選抜公務員制度ですよ。

 森内閣時代の首相の私的懇談会が「18歳全員に強制ボランティアを」という阿呆な提案をしたのとどこが違うのですか?
 政府が強制労働させるのは、言わば搾取であって、懲役などの限定的な場でしか許されないでしょう。
 しかも、それで動員された労働力は、とてつもなく質が悪いですよ。ソ連のコルホーズと同じです。
 社会保障費が増大するというから、まさか福祉に強制労働者を送り込むんでしょうか?不承不承動員された若者が、社会的弱者を相手に、どんな態度を取るか。考えるだに恐ろしい。

投稿: Inoue | 2006.05.23 14:35

>コンビニ経営の実態

商売の常識で考えたらコンビニなんて儲からないのは解るだろうに。
(例)
儲かる商売
コーヒー屋、ハンバーガー屋(スターバックス、ドトール、マック等)
メインの商品の原価が安い(販売額の1~2割前後)
管理するアイテム数が少ない
万引きなどが少ない

儲からない商売
コンビニ(セブン、ローソン、ファミマ等)
商品の原価が高い。本部が商品の仕入れ値に
マージンを5~10パーセント取っていて
おまけに売り上げに対してロイヤリティーを
取っている。言わば2重取り。
管理するアイテム数が多い
万引きなどが多い
大手は本部の締め付けが厳しい
365日、24時間営業
余談だがヤマザキ系で冷凍のパン生地をヤマザキから買わされて焼きたてパンが売りのところはけっこうあるが。ハムなどの具は指定のやつを使わずに地元の業者から安く購入する店が多い。
ちなみに同じ系列の店で違ったアイテム(バナナとか卵など)を勝手に置いてる店はFC本部黙認で地元の業者から仕入れている。

ピザ屋も儲からない
企業(特に不動産屋)が税金対策でやってるのがけっこうある。最初から赤字は折込済み
FCの権力が弱いので、お店が独自に材料を
現金で仕入れてるところはけっこう有る。

最後に、スタバやマックは直営ばっかりなのはなぜか?それは儲かるからだ。
片やコンビニはほとんどがFCばっかり。
なぜか?あたりまえだ儲からないからだ。

投稿: | 2006.05.23 16:31

2006/05/23 12:31:58 の名無しさん、

>パジェロ
>鹿にぶつかる前にエンジンが燃え出します。

って、根拠は何ですか?
科学的には、どういう現象でしょうか?

投稿: SOL | 2006.05.23 16:52

先生、質問です!
儲かるスタバやマックより儲からないコンビニの方がはるかに多いのは何故ですか?

投稿: しょうちゃん | 2006.05.23 17:29

直営店はフランチャイズと異なり、流通コスト、広告宣伝費、管理コストなどを全部自前で負担している。(フランチャイズはその分をロイヤルティで支払っているだけ)
かつ、コンビニとファーストフードでは、人口当たりの需要が違う(銀行が儲かるからといっても、街中銀行になることはない)。

コンビニの中でもセブンイレブンの利益率は結構高いそうだし、一方でコーヒー屋もハンバーガー屋も収支トントンみたいなところは結構ある(マックもスタバも谷間はあった)。

直営店が儲かるってのは安易なんじゃないかな?

投稿: もぽ | 2006.05.23 17:50

コンビニの問題は、複雑なので、単純化できないところがあると思います。
まず、儲かるかどうかは立地にかかっています。ただい、契約期間(10~15年)中に立地条件が大きく変わってしまうのが、今の世の中です。
ですから、開業時は、立地特性が良かったのに、その後、導線が変わってしまったというケースが多いのも事実です。
一方、人(オーナー)の問題もあります。私は、某コンビニ本部と仕事上のお付き合いがあるので、色々と伺うと、まず、「商売人の心」が薄い「サラリーマンからの転職組」は、基本的にうまくいかないケースが多いそうです。
ただ、間違いなく言えることは、安易な気持ちではじめて成功する商売ではないということでしょうか。

投稿: ウィーン人 | 2006.05.23 18:09

>不承不承動員された若者が、社会的弱者を相手に、どんな態度を取るか。考えるだに恐ろしい。

未成年者の犯罪は減る一方ですが何か。


若者に借金を背負わせてのうのうとしている大人がいることが恐ろしい。

投稿: | 2006.05.23 20:49

>しかも、それで動員された労働力は、とてつもなく質が悪いですよ。

 あのー、既にドイツの社会福祉は、半強制労働に依存するようになっています。というのも、旧西独時代から、徴兵の代替的社会奉仕が認められていたからでして、何時の間にか独の社会奉仕はこれに頼るようになってしまいますた。既にドイツ国内では「戦争なんかおまへんで~」という空気なんで、徴兵制なんか廃止してもかめへんのだけど、これを廃止すると代替的社会奉仕も廃止せねばならなくなり、そうなると、社会福祉全体が崩壊する。だから、ブンデスヴェーアは未だに先進国でも例外的に徴兵制を維持せざるを得ない軍隊なのですな。
 徴兵制ってのは、今の時代、殆ど意義がないんだが、それが分からないバカインテリが、今日も「憲法が改正されると、徴兵制が復活する!」と絶叫している。そんなに徴兵制が怖いなら、ボランティアの志願制を維持するよう、運動しやがれ。

投稿: 土門見人 | 2006.05.23 21:07

>直営店が儲かるってのは安易なんじゃないかな?

こんな↓世間知らず相手にする必要なし。

「本部が商品の仕入れ値にマージンを5~1パーセント取っていておまけに売り上げに対してロイヤリティーを取っている」

投稿: | 2006.05.23 21:40

>ボランティアの志願制

そりは、
アーミーの陸軍
ネービーの海軍
ってのと同じなんジャマイカと…(volunteer=志願兵)
「“奉仕活動”の志願制」が適当かと。

投稿: truly_false | 2006.05.23 21:57

>US1改
 空港のインフラ整備、パイロット育成・整備員育成等、色々ハードル越えないとキツイですねぇ。まぁ、都と防衛庁の交渉次第で、厚木の海自に整備を委託するって手も有りますが・・・キツイかな?
 
 実際問題、空飛ぶモノ使うとなったら、S-92orEH101辺りのヘリが一番無難ですかねぇ。インフラ整備、固定翼よりラクですし。

投稿: 名無し二等空士 | 2006.05.23 22:25

>シカ
獣害防止ネットなどにからまったシカがショック死するのはよくあることですが、
>生きていると面倒 なのは捉まえるまでの話で、一旦捉まえてしまえばむしろ死なれる方が面倒。生きていれば、山奥に放せばいいだけの話だけど、死なれると死体を処理せねばならないから・・・。

投稿: ya-mana | 2006.05.23 22:54

連投失礼。
田中の退職金云々は、全くひどい話で、提出された議案は県議の給与は政務調査費も収入に加味して実質2割減らし、知事の退職金はこの3月分までは旧計算法で算定、減額されるのは4月以降の分のみ。知事給与にいたっては、旅費2重請求やら何やらの不始末が重なって3割カットだったのを無くし、実質月額17万ほど増えるという代物。この議案が成立していれば、ポストの記事より田中の収入はさらに増えたのでは?しかもポストの全国知事退職金一覧は、時事通信が調べたやつのパクリ。あああ~。

投稿: ya-mana | 2006.05.23 23:06

>間違いなく言えることは、安易な気持ちではじめて成功する商売ではないということでしょうか。

ところがどっこい、そこを安易にも儲かるように思わせるのがプロのセールストークなんだよな。株屋と同じですよ。それで何回、詐欺師よばわりの罵声をあびせられたことか・・・・・。w
「商売人の心」が薄い云々ですがね。
大手はアイテムは全部本部にPOSで発注なんですよ。自分で安い商品をさがすとかそういった個人の発想や力量をで商売するシステムじゃないんですよね。逆にそこが素人に対するセールスなのですよ。
初心者大歓迎、システムがしっかりしていて
素人でも安心!本部が懇切丁寧に指導いたしますってねw。たしかに一時期は店を出したら儲かるという状況が続いてましたけどね
今や昔ですよ。大きな原因は過当競争かな。
たとえば首都圏にも、最近広島のポプラなんてのが出店してきてるでしょ?地元が飽和状態になっちゃったんで全国展開に打って出た
それで、むかしならありえない密度でコンビニが出店して客の奪い合い。
2軒が限界のエリアに3~4軒なんてざらに
あるし。まあどこかが潰れて撤退するまで
この仁義無き戦いは当分続くんだろうな。
最後に一言、酒屋や八百屋をやっていて
儲からなくなったのでコンビニに加盟しようなんて止めといた方がいいよ。
コンビニ本部に相談なんてしたらコンビニを
したらいいですよと丸め込まれるのが落ち。
経営不振の原因は別にあることがおおいので
よくよく考えてからにしましょう。
土地とお店を取られてからじゃ遅いですよ。

投稿: | 2006.05.23 23:26

>SOLさん
私は該当するコメントを書いた人間ではありませんが
>って、根拠は何ですか?
パジェロが三菱製だからだと思いますよ。
それを踏まえたうえでのギャグです。

個人的には好きなメーカーなのですけどね、三菱orz

投稿: 偏頭痛持ち技術者 | 2006.05.24 00:08

>直営店が儲かるってのは安易なんじゃないかな?

儲かってないなら、サザビー(本業は鞄屋)
なんてにかかわるの止めてるでしょう?
マックは一時期、消耗戦を展開していて確かに利益は出ていなかったが。これも戦略的な物でロッテリアがほぼくたばりかけたということで目処がつきました。これから儲けるでしょう。やっぱり物量戦ができるところは
強いですな。
スタバ、けっこう儲かってるな。
http://www.starbucks.co.jp/content/000078244.pdf
損益計算書の直営店売り上げとFC収入見てみ
http://www.mcdonalds.co.jp/company/kessan_f.html
セブンイレブン損益計算書のFC収入マックと比較してみ
http://www.sej.co.jp/investor/kessan/pdf/2006_05.pdf


>儲かるスタバやマックより儲からないコンビニの方がはるかに多いのは何故ですか?

まずスタバ、FC募集していません
次マック募集してるけど、個人じゃなくって
FCといってもほとんど企業が相手、例えばサティの中に入ってるマックはサティがFCをやってたりする。基本的にプロが相手なので下手できません。
それに比べて、コンビニは個人商店や素人が
相手。そしてFCを増やすのが目的のビジネスだから。
なぜスーパーのダイエーがなぜローソンを自分で直営ばっかりでしなかったのか?
ダイエーがダメになったときなんで三菱が
喜んでローソンを譲りうけたのか?
つまり直営にすればあんまり儲からないが
FCだと儲かるということ。(だって直営にしたら人件費増えるじゃない。ボーナス払わんといかんし)

投稿: | 2006.05.24 00:12

>商品の原価が高い。本部が商品の仕入れ値に
マージンを5~10パーセント取っていて
おまけに売り上げに対してロイヤリティーを
取っている。言わば2重取り。

たまに色の違う納品伝票が混じっていて
価格がいつもより安い。本部指定の業者に電話を入れたら営業が印刷を間違えてました。
明日正しい伝票をお持ちします。
と言ってくる。
そういうことだったのか知らんかった・・・
(本部に送る方の伝票やなw)

投稿: sada | 2006.05.24 00:27

>レッドカード。人を不快にさせる目的を持ってのみ
>書き込む輩には出て行って貰う。

同業者に対してだからなのか厳しい処置ですね。
それとも以前からの常習者なのかな?
しかし、、まぁ、、会社から書き込む内容じゃないのは確かだわ。

投稿: | 2006.05.24 00:30

飲食サービスと薄利多売のコンビニとを比べるなアフォ。スタバで公共料金が払えるか、金がおろせるか。宅配便が送れるか。そのうち高収益の床屋チェーンを持ち出しかねんな。

投稿: | 2006.05.24 00:31

>フランチャイズはその分をロイヤルティで支払っているだけ

お店に対する説明では、おっしゃるとおり
宣伝費とかをロイヤルティに含めているという
説明になってますな。
でも、FC価格で中を抜いてることは内緒ww
そんなの説明しませんよ絶対

投稿: | 2006.05.24 00:42

 飛行艇US-1改旅客型の話が出ていますが、その旅客型の開発で一体いくらかかることやら。
 もし適当な旅客型飛行艇が存在したとしても、実際運用するのは大変です。
 スリップウェイ作れば済むというものではありません。相当な広さが必要な着水海域にはボート等の進入防止や流木等の障害物排除のため監視艇等を配備し、広大な海面を維持管理する事が常識です(海自も岩国でやってます)。この経費はばかになりません。東京側は陸上運用するからいいとしても。
 それにいくらUS-1改自慢の外洋着水能力があっても、命懸けのSAR任務じゃあるまいし、3mの波上に多数の客を乗せて離着水するのはどうでしょう?機内はゲロまみれになってしまうのでは。
 旅客飛行艇が消えてしまったのは、飛行性能だけの問題ではないのです。

投稿: L1A1 | 2006.05.24 03:02

選抜公務員制度ですが、韓国の例を考えるとどうかと思うところが多々あります。というのも、あの国、人口に比べて芸術・スポーツ・基礎科学分野の人材ってほとんどいないんですよね。
 私にはソースを出すことなど出来ないのですが、観察してみると、なぜあの国の人たちは「一見して役に立たなさそうな」分野への進出をためらうのか、と考えると、私には徴兵制が原因なのじゃないかと思うのです。

1.軍隊での思想教育により、短絡的・短期的な視野でしかモノを考えることが出来なくなる 
2.若いときからの継続的な訓練が必要な分野で、数年とはいえそこに断絶があれば才能はそこで潰えてしまう。
 
 と仮定してしまうのです。国民性・火病・民度など勿論いえますが、これらが原因としてあげられるならば、以上の仮説も妥当性のある者だと考えますが、いかがでしょうか。
 よって、高校生のときの夏休み・数ヶ月の奉仕ならば、同意できますが、数年間も奉仕というのは、日本の良さの一つである、有為な人材が各分野へ幅広く、スプレッドしていくことが失われると思うのです。(例外を多数設ければ不公平ということにもなるでしょうし、韓国のように、制度自体が「罰」と化す)

投稿: K.N. | 2006.05.24 03:06

>あの国、人口に比べて芸術・スポーツ・基礎科学
>分野の人材ってほとんどいないんですよね。

そもそも徴兵制以前の話として、かの国には芸術も基礎科学も文学もこれといって無かったのではないですか?
かの国の徴兵制度などたかが数十年の話であって、逆にその数十年の間が最も「学」に熱心であった時代だったわけで。
確かに徴兵制の有無が修学上、多少の妨げになっているという事はあるでしょうが、それ以上に様々なことを長年に渡り積み上げてきたという歴史の有無こそが、国(民)の底力なのではないかと思います。
国力と徴兵制の因果関係なんて、現在徴兵制度を採用している国、採用していない国を一覧にして眺めてみても無いような気がしますね。
ドイツ、イスラエル、フィンランド、、etc

投稿: | 2006.05.24 06:08

>ドイツ、イスラエル、フィンランド、、etc

ついでにもう一つ、スイスもあるよ。おまけにあそこは国民皆兵じゃなかったっけ。

投稿: | 2006.05.24 11:09

>1.軍隊での思想教育により、短絡的・短期的な視野でしかモノを考えることが出来なくなる 

えーと、短絡的・短期的な視野になってしまうような軍隊での思想教育ってどんなのですか?

ちゃんとした根拠があるなら教えて下さい。

投稿: 偽クマ | 2006.05.24 11:53

偏頭痛持ち技術者さん、
まじめに、ご返事ありがとうございます。

ギャグとしては不謹慎に感じたので、
まじめに質問してみました。
偏った報道の結果だと思いますので。
それに、発火の原因はエンジンとは
特定されていなかったと記憶しています。

私も以前は好きなメーカーでした。
実際、買い替え出来ないので、
まだ、三菱車に乗っています。
でも次は、以外の車を買うつもりです。

投稿: SOL | 2006.05.24 12:04

>パジェロが三菱製だからだと思いますよ。
三菱製が燃えやすいとかいうのは風評被害で、統計的な裏づけは無かったと思うのですが。

ちなみに、後付機器の取り付けがいい加減なのが原因であることが多い。

投稿: Za | 2006.05.24 12:55

>若い時分、2年3年、公のために薄給で過ごす時期があっても良いでしょう。

一番スキルを習得でき、そして磨かないといかん時期に下っ端公務員なんていうフリーター並にキャリアにならん半端仕事をさせるのは如何なものかと。

少子高齢化社会と言うのは、限られた労働力の奪い合いだと言うことがだんだん見えてきたんだから尚更です。高齢者介護にリソースを取られればその分他の産業に皺寄せが行く。

投稿: 紅 | 2006.05.24 23:56

逆に定年後の老兵を徴兵した方がよいでしょう。

投稿: | 2006.05.25 11:02

> 徴兵制ってのは、今の時代、殆ど意義がないんだが

アメリカは徴兵制の凍結を解除しようとしているのではなかったか?

投稿: 技術者A | 2006.05.25 11:22

民主党が「ブッシュに任せておくとこんなことになるぜ」と徴兵制法案を出してPR。
それが日本に来ると何故か「ブッシュが徴兵制を復活しようとしているぜ」になってしまう。

州知事も市長も民主党だったのに何故か「ブッシュの不手際」になったカトリーヌもまた然り。
長野で鉄砲水が起きた時に知事の前に小泉首相を責めるようなもんですな。

投稿: 紅 | 2006.05.25 19:24

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