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2008.02.17

ブログ撤退計画に関して

 昨日、わが家のベランダ菜園の成果に関するコメントがあったので、写真を貼り付けます。現在栽培中のものは、分葱、万能葉ネギ、春菊、エンドウ豆、苺のトチオトメ、トヨノカ、サチノカ、今、青じその種を蒔いている状況です。

P1040919

写真1
左側のプランターが「とちおとめ」です。右の白い鉢植えが「とよのか」、その奥が、小松菜を収穫した後に植えた春菊、万能葉ネギに、背が高いのエンドウ豆。
 春菊はぎりぎり鍋シーズンの終わりに間に合いそうです。エンドウ豆はやたらと生長したんだけど、実が成る気配は全くなし。

P1040922

写真2
 問題はこれです。プランターの「とちおとめ」の実ですね。全然赤くなりません(~_~;)。時々大きい実も成りますが、それも滅多には赤くならない。せいぜいピンク色止まりです。ただ味は甘いです。大きさと見映えさえ気にしなければ、店頭商品と遜色ない甘さを持っています。家庭菜園の苺で一番難しいのは、その甘さを出すことらしいのですが。
 大きくならないのは、本来実を間引きすべきだったのかどうか……。ググッて見ても、間引きを推奨するような記述は何処にも無いんですよね。
 なぜ色が付かないのか? いろいろ考えると、実のサイズのことと合わせて、やっぱり寒さのせいでしょう。本来、苺農家は今の時期、がんがんボイラーを焚いている頃ですから。外に出しっ放しというのが良くないのだと思います。ただツルが隣のプランターに伸びたりしているので、もう室内に引っ込めるなんてことが出来ないんですよ。そんな空間も無いし。
 そこで先日、リベンジ! と、さちのか」という苺の苗を売っていたので、新たに植えてみました。本来路地ものは、今頃苗を植えて、4月5月に実を成らせるのが一番無難なのだろうと思います。

P1040918

写真3、これがその新たに植えた「さちのか」です。このサイズなのに、実はすでに花も咲いているし、実もなっていたりします。分葱はもう十分に使命を終えて枯れている状況です。

※ 東芝、HD―DVD撤退検討 ブルーレイが主導権
http://www.asahi.com/business/update/0216/TKY200802160217.html

 早めの決断は賢明な判断でしょう。気になるのは、確かHDのサポートを表明しているMS陣営はどうするんでしょう。

※ 自己責任論にNO 女性団体、立ち上がる 米兵事件
http://www.asahi.com/national/update/0216/SEB200802160003.html

>被害に遭ったのは14歳の中学生。日曜日の午後8時半、

 14歳の子供がその時間になるまで外で遊んでいた、というのは、これはこれで問題ですが、子供というのはそんなものですよ。それをして子供の側にも責任はある自業自得だというのは酷だと思います。ただ18歳を過ぎたら、私もちゃねら~諸君に同調して、「そもそもほいほいと付いていった奴が悪い」と主張するでしょうが。

※ 近畿大は「“異常趣味”大学」じゃない! 英語表記の変更検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080216-00000918-san-soci

  そうなんだよね。近畿日本ツーリストってあるでしょう。国内では「キンツリ」とか呼ばれるわけですね。それもどうかと思うけど。これが困ったことにツアーで海外とか行くと、「キンキー」になっちゃったりして(~_~;)。でもいずれ拙いということに気付いて「キンテツ」と言い直すんですけどね。

※ 「ストップ!今すぐ」管制官が懸命の交信…日航機無断滑走
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00767.htm

>同便の機長(58)と副操縦士(32)

 年齢を考えるとたぶん日本人パイロットですよね。ウェザーを考えると、パイロットの側がもう少し慎重になるべきだったと思うけれど、たぶん分単位の燃料節約を命じられてベテランにも余裕が無いんでしょうね。

※ 松山-有明北 4キロが開通/都城志布志道路
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=9215

 これが凄いのは、もし志布志-都城間が開通したら、岩川経由で2時間近く掛かっていた鹿屋-都城間が志布志経由で1時間で行けるようになるということですよね。ということは、今ですら、買い物や映画はマイカーで都城に行くという鹿屋市民が大勢いるんですが、これからはちんたらフェリーで鹿児島市内へ渡るなんてことは止めて、都城へのストロー現象が加速するということなんですよね。

※ ハワイから日本へ「波任せ」 69歳堀江さん、3月出航
http://www.asahi.com/life/update/0216/TKY200802160186.html

 面白い試みだけど、ちょっと気になったのは、風の影響はどうするんでしょうね。シーアンカーでも投げて凌ぐんだろうか。

※ 小田急はなぜ「毎日」遅れるのか 通勤客の不満ネットで噴出
http://www.j-cast.com/2008/02/16016744.html

  昔から言われているのは、ロマンスカー優先だから、ということですが、今は違うのでしょうか。

※ 侍言葉が人気 変換サイトでアクセス殺到
http://sankei.jp.msn.com/economy/it/080216/its0802162038001-n1.htm

 また変なブームが……。

※ いよいよブログからの撤退計画に関して。

 実は当初、私が描いていた予定だと、1月一杯でメルマガへ完全移行するつもりでいたんですよ。年内一杯ということにしたかったんだけど、年末年始のサポート業務がお休みしている時に、購読手続きしてトラブルが起こると対処出来ないので、1月一杯で、ということを頭の中に描いていました。なぜそれをやらなかったのかに関しては、とりたてて理由は無いんですけどね。
 私は小説家であって、批評家でもエッセイストでもありません。そういうやせ我慢をもって今日までブログを回してきたわけですが、もうそういう綺麗事も言っていられなくなって来ました。本業以外のインカム向上にも目を向けざるを得なくなった。
 それで今後の計画ですが、本来ならすんなり有料版メルマガへ全面移行したいのですが、まぐまぐにはもちろん無料版のメルマガもあります。これは広告付きで、そのURLがワンクリックされると、発行者に20円入るらしい。仮に、千人がこの無料版のメルマガを契約して、更にその内の100人が十日間、その広告のURLをクリックしてくれたとします。2万円になります。さすがにこれは全くペイしません。報酬がこのレベルに留まるようなら、躊躇いなく有料版へ全面移行します。

 どんなものか一応、試してみる価値はあると思うわけで、まず無料版へ移行して、有料版と合わせてペイできるだけの稼ぎが得られるようなら、しばらくその無料版と有料版を平行させてはどうだろうか、と思っています。手間が増えただけで話にならん、という程度のインカムしか無かったら、早々に無料版は畳んで、有料版へ一本化ということになります。つまり無料版メルマガを維持できるかどうかは、ひとえに契約して下さる読者の意欲、ご協力次第、ということになるわけですね。
 ぶっちゃけ、有料版の300円という値段を考えると、その無料版の契約者が、月にたった15回、その広告をクリックしてくれるだけで、有料版のインカムに並ぶわけですね。読者が月に15回程度スポンサーCMをクリックして頂けると、この無料版メルマガを上手く回せるようになる。ただそれだけのモチベーションを読者に強いることが出来るかどうか。世の中そんな美味い話はありませんからね。
 仮に、その無料版メルマガから月に10万円の収益を上げようとすると、毎日166件のクリックを必要とすることになりますが、10%の読者に毎日その作業を強いるのはかなりハードルが高いですよ。
 ただ、一応暗黙の合意事項として、無料版メルマガを契約して下さる読者には、そういう努力義務を負って頂くことをご理解頂きたいと思います。

 そういう煩雑な思いはしたくない、という方は、すんなり有料版をご契約頂くしかありませんが。

 従って、3パターンのメディアが用意されるわけです。
1.ブログ。掲示板としてこのまま残します。客引きも兼ねて、主要記事の一本程度は引き続き掲載したいと思います。
2.無料版メルマガ。有料版メルマガから、メルマガおまけを抜いた記事。
3.有料版メルマガ。これは今までと全く変わらず。

 こういう形式で行こうかと思っているのですが、どんなものでしょう。もしこちらの手続き等可能なら今月一杯で移行ということを考えているのですが。もっと上手い方法がある、というアイディアがあればウェルカムです。
 ブログにはブログの良さがあって、この形式には愛着もあるんですけれど、残念ながらブログからはインカムは得られない。背に腹は代えられないですからね。
 ただ、あくまでも無料版のメルマガ発行は試行錯誤の第一歩ということになるので、うまく行かなければ、早々に畳む可能性もありますから、購読手続きで二度手間したくない、という方は、最初から有料版の契約をお願いしたいですが。
(所で、特定のメルマガの読者がスポンサーのURLをクリックしてそこに飛んで来たということをどうやって確認できるんでしょうね。今ひとつ仕組みが解らない。メルマガごとにサイト入り口のURLを編集するんだろうか)

※ メルマガおまけ untitled

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コメント

バナー広告をほとんどクリックしない身としては有料版メルマガがあったほうがありがたいです。

投稿: とおりすがりん | 2008.02.17 10:47

924 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 18:46:36 ID:GelsM0jT
コメ欄にしばしば登場する大石英司が(´Α`)ウゼーヨ。
小田嶋に有料メルマガ発行を薦めたり、仲間臭を漂わせ接近しようとする気持ちわるさだわな。

925 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2008/01/06(日) 19:08:05 ID:B08uClLK
>コメ欄にしばしば登場する大石英司が(´Α`)ウゼーヨ。

同感。
ああいうのを「メルマガ乞食」って言うんだよな。
本業(小説)で勝負できないから安易に副業って最低だろ。


926 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2008/01/06(日) 21:06:52 ID:ZQZbnQwL
>>924
>小田嶋に有料メルマガ発行を薦めたり
この1点でメルヘン何とかの非じゃないウザさだと言える。
小田嶋が乗っかるとはゆめゆめ思ってないがな。

51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/30(水) 20:18:37 ID:fH1a11iS
はい。大石登場。

 >誰もそんなに待ちこがれてなんかいない。

   先生、律儀に日に二度はアクセスする人間もいますからぁ(~_~;)。

あいかわらず媚売り気持ち悪いな。
頼むから出てこないで下さい、小田嶋のやる気が完全に消失する可能性があります、
と大石のHPに書き込もうか。

52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/30(水) 21:24:15 ID:9F5QW/s+
大石っていうと某単行本の宣伝2chでしまくって
総スカン食らってたのを一番に思い出す(印税20万だけだったそうな

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/30(水) 21:41:35 ID:1eel3yN8
真面目な話、大石英司て何者?小田嶋とか田中康夫がらみで名前だけなら耳にするように
なったけど、活字になった作品を目にしたことないんだ。

投稿: メルマガ購読希望 | 2008.02.17 10:54

> なぜ色が付かないのか? いろいろ考えると、実のサイズのことと合わせて、やっぱり寒さのせいでしょう。

 果物は一般に甘味は昼夜の気温差が、赤み(色)は日照が影響するらしいです。うちではイチゴの根っこにアルミホイルを敷いたりしていました。大きさですが、葉っぱの数と大きさが充分なら、イチゴ用の肥料を使ってみるのも方法かと思います。

投稿: rijin | 2008.02.17 11:23

いや、興味を抱いたのはイチゴの栽培ではなくてベランダの作りと物の置き方です。
一番の画像を見ますと、隣家との隔壁はコンクリートのように見えますがそうなんですか?

当方のマンションは隣との隔壁はなにかで引っ叩けば壊れる程度の隔壁です。
ところどころにハッチを開けて、下に降りれる仕組みも備わっています。

つまり何かあった時には、隣若しくは階下に逃亡できるような作りになっています。
従って、画像にあるようにベランダ一面に物を置くということは控えねばなりません。
最低限、人が通れる程度の隙間は空けるようにして、物を置くように努めています。
そんな事故は200戸ありますが、まだ聞いたことはありませんけど。築20年です。

投稿: ハマの住人 | 2008.02.17 12:03

>近畿大学
東工大の略称がT.I.Techなのは、最後もTにするとちょっとアレな単語になってしまうから、というのを聞いたことがあります。ポケモソを海外だと略称を正式名称にしているのも、そういった隠語があるからだとか。
まあこちらも工口マソガ島だとかスケ_べニソゲンといったネタで大喜びするので、おあいこかもしれません。

投稿: 銀次 | 2008.02.17 12:03

小田急線が遅れるのは、ダイヤに余裕があまりないのと、新宿駅の構造や主要駅の階段が同じような場所にあることが多いので、特定の車輌に乗客が固まる傾向にあるということが原因でしょうか。
小田急線を使っている人にとっては、記事の中にもあるように遅れるのは想定内の事象と化してますよ。
4月は年度始めで電車混みますけど、5月になれば、遅延も落ち着き始めるはずだからそれまでは我慢ですね。

投稿: 小田急沿線住民 | 2008.02.17 12:07

>、隣家との隔壁はコンクリートのように見えますが、

 角部屋なので、そのコンクリの向こうは私の仕事部屋ということになりますね。

>赤み(色)は日照が影響するらしいです。

 朝から夕方まで陽が当たっているので日照は問題無いんですが。もちろん苺用の肥料も使っています。あまり効果は実感できないんですが。

投稿: 大石 | 2008.02.17 12:11

イチゴの摘果はしたほうが良かったのかもしれません。
http://www.pref.aichi.jp/nososi/seika/hokoku/hokoku30/30_105.html
エンドウは三月後半4月になってからと思います。

投稿: pongchang | 2008.02.17 12:51

大石先生、こんにちわ
blogをいつも楽しく拝読させていただいています
大石先生のお名前をはじめて知ったのはニフティの会議室でした
もう忘れましたが、なにかシスオペと喧嘩して退会されたあたりから追っかけしています(笑)

確かに毎日のblogの更新はご苦労な事と思います
これだけのものを書く労力は大変なことだろうと推察いたします
ただ私個人としては有料メルマガに移行する気持ちはありません(すいませんw)
確かに一つの見識として興味深いご意見が多いと感心していますが、それが何か実生活に役立つかと言えばそれほどでもないように感じています。あくまでも私個人にはです(^^ゞ

でもこうやってblogを読み続けていれば大石先生の著作のことなどは自然とインプットされていきますので、潜在的なフアンは増えて行ってるはずです
喩えれば畑の土作りみたいなもので、そこに価値のある作物を植えれば素晴らしい実をつける
そんなことに一役買っているような気がします
今回の有料メルマガ移行計画は行ってみればその畑の土自体を換金しようと言うお考えのように見えます
しかしそれではいざ価値のある作物を植えようとしても思ったようには作付けできないのでは?

松下幸之助の話でダム経営というのがあって
川にダムをつくり水を貯めるように、企業も余裕のある経営をしようというものだそうです

このblogはまさにダムに水を溜めるものでは無いでしょうか?

投稿: daikon-oroshi | 2008.02.17 13:10

当方小田急沿線住民ですが、時たま田園都市線を利用した時の方が遅延は酷いですよ。小田急の遅延は何もなければ精々5分内外ですが、田園都市線は普通に20分近く遅延しますし。それと、朝ラッシュ時はロマンスカーなんか走っちゃいませんし、台風や降雪なんかあった日にはいの一番にロマンスカーが全面運休になってしまいます。
取り敢えず、代々木上原=新百合ヶ丘が全面複々線化して「着膨れ遅延」が物理的に発生しないようにする事くらいしか、根本的な解決策はありませんね。或いは、西武新宿線のように少子高齢化での混雑自然緩和を待つかです。

投稿: 五月原清隆 | 2008.02.17 14:03

大石先生長い間ありがとうございました。

投稿: 6 | 2008.02.17 14:26

大石先生、ベランダ菜園でお悩みのようですが、
植物活性剤「ソイヤ」というものがあります。
私は本業は衰退樹木の再生ですが、「ソイヤ」は樹木よりも菜園などに効果的です。
ご一考下さい。以下、ソイヤの社長のブログです。
「植物活性剤ソイヤで大地に緑を!」
http://astgreen.jugem.jp/

投稿: 小島愛一郎 | 2008.02.17 14:42

>小田急はなぜ「毎日」遅れるのか 通勤客の不満ネットで噴出

電車の遅延が問題のようですが、JR福知山線の事故のとき、数分の遅れを取り戻すより安全性をという議論が、日本のマスコミに載った主たる内容ではなかったではないでしょうか。

恒常的な遅れは、ダイヤ改正が必要と思いますが、前の投稿のように季節的なものなら、むしろ安全性を優先するほうが、良いのでは。

事故があると、数分の遅れより安全をと、言いますが、事故が無いと、数分の遅れに抗議をするのでは、批判に一貫性がありません。

是では、運送業者はたまったものではないでしょうか。

投稿: | 2008.02.17 15:07

>小田急はなぜ「毎日」遅れるのか 通勤客の不満ネットで噴出

通勤で利用する人は、当然、5分程度の遅れは考慮に入れて利用するのが、当たり前だと思います。

それでも苦情が多いのであれば、余裕をとったダイヤにすれば解決するのでは…

関西地区の場合と異なり、関東は競合路線が少ないですから、多少時間が延びてもお客さまは離れないでしょう。

投稿: Feri | 2008.02.17 15:13

メールはメールでいろいろ問題があるんですよね・・・。
スパムの山で既に昨日していない(連絡は携帯メールかメッセに移行)とか、リンクをクリックするとたちまち山のようなポップアップが立ち上がって難渋するとか。
それともう一つには、世の中で自分にとって芳しくないニュースが流行っている時期は、ニュース的なものを読みたくないと言う時期もあったりします。
 なんにでも興味を持てた時期というのは、過去になるんだなあというか、明るい未来以外は見たくないと言うか・・・。
こうやって老いていくのかなあ(´・ω・`)

投稿: nanasi | 2008.02.17 15:28

いつも楽しみにさせて頂いています。

色々あってクレカ作れなくなってしまっているんですけど、月に数百円から五百円位は支払いたいとは思っていますし、実際支払えると思います。

まぐまぐでは今はネットバンク口座を使った申し込みの受付を停止していて、完全にクレカしか受け付けてくれないので、困っています。
クレカ以外の支払い方法が使える別の会社からも有料メルマガを発行できないでしょうか。
お願いします。

投稿: 古参読者 | 2008.02.17 15:42

以前、知り合いの農家の人にイチゴは日照時間が長すぎると赤くなる前に熟してしまうから、日当たりが良すぎてもいけない、と聞いたことがあります。先生のところでは朝から夕方まで陽が当たっていると言うことなので、この辺に原因があるのかも。
ちなみにイチゴはあの赤い部分が果実ではなく、表面にある小さなぶつぶつ(種のように見える)が果実です。あの中に種があります。(これは昨年末の日テレ「所さんの目がテン」からの受け売り)

投稿: DML61-ZB | 2008.02.17 15:54

メルマガ移行ですが、読み手からするとなかなか敷居が高い行為です。
解約が面倒そうなメルマガにクレカで登録するととか考えてしまいます。
(まぐまぐは登録するだけで不必要なメールも送られてきますので・・・)

いまさらではありますが、アフィリエイトについてのアドバイスをしたいと思います。

私個人の経験ではありますが、いつも見ている映画のサイトがありまして
同じ値段なのでそこのアフィリエイトで買っています。
行きつけの店を贔屓にしようってことですね。

先生も自身の作品を貼っておられますが、ぶっちゃけ単価安すぎてアフィリエイトの
見入りも少なすぎるんじゃないかと。DVD-BOXのアフィリエイトとか貼ってください。
LostとかBOX買いますよ。

AVとか海外ドラマとか結構な売り上げになるかと思うので、主要記事1本にするにしても
ブログを続けていこうというのでしたらご検討ください。

投稿: とおり | 2008.02.17 15:59

>近畿日本ツーリスト
以前、ここ関係の仕事をしたときに真っ先に言われたのが「絶対に『キンツリ』と呼んではいけない」ということでした(笑)
今はロゴマークも「Knt!」という略称をアピールする形になっているので、こちらをメインに使っていくのでしょうが、一般に定着するには時間がかかるでしょうね。

>小田急はなぜ「毎日」遅れるのか
少なくとも列車が走行中の部分で遅れることはまずない(昔は重量過多で性能が出ないなんてこともあったようですが)ので、基本的には停車時間が所定より延びてしまうことに原因があります。
着膨れのする冬場は乗降に時間がかかるので、根本的には停車時間を長く取るしか手はありません。
ただし、停車時間を長くすることには別の問題もあります。

先のコメントで余裕時分という話も出てきていますが、私鉄のラッシュ時の遅延対策としてはあまり効果が無いのです。
遅れたときの回復は、所定より速く走って走行時間を詰めるか、停車時間を詰めるかのいずれかになります。
駅間の短い私鉄の場合、前者の対策は高加速の電車を入れるぐらいしか手が無く、後者の対策にしても、ホームにいる乗客に向かって「もう乗らないで」とは言えないので、現実的には停車時間を切り詰めることも難しくなります。
また、運行に余裕時分を持たせるということは、時間当たりの本数がどうしても減少するので混雑度が増し、結果として乗降に時間がかかるようになって余裕時分と相殺されるという面もあります。

もっとも、停車時間を延ばす最大の要因は、何といっても駆け込み乗車なんですよ。
こればかりは、どんなに停車時間を延ばしたところで防止することができないものですから。

投稿: 長月@ReadMe.毒 | 2008.02.17 17:24

苺の話ですが、赤くならないのはやはり気温と日照時間の関係だと思います。
一番良いのはベランダでは無くて、日光が一日中差し込んで来る室内の窓際に置くことでしょう。
気温(室温?)をそれほど下げず、夕方~夜にかけても室内灯で日照時間を稼ぐことがこの時期に赤い苺を作るコツだと思いますよ。
苺の肥料はかなりあげて大丈夫です。大石さんの苺は甘味は出てると言う事なので、肥料の量は足りていると思いますが。
もし良ければ、一株だけ鉢に植え替えて室内で育ててみると良いかもしれませんね。違いが出るかもしれません。
ちなみに、通常店頭に並んでいる苺は店頭で赤みが付くように赤みが全体2/3~3/4のところで収穫し出荷します。
もちろん収穫後に赤みが増すので味は落ちます。
収穫時、真っ赤なものは捨てられる運命にありますが甘味は売り物とは比べ物になりません。
真っ赤で甘味の強い苺を味わうのは、自分で作るか苺狩りにでも行かないと味わえないと思います。
大石さん、頑張ってください。

投稿: Tom | 2008.02.17 17:40

>メルマガ
ここの皆さんのコメントが面白かった(自衛隊の方とか)ので残念です。
まぐまぐはどうもね。

投稿: | 2008.02.17 18:39

毎日、こちらのBlogを楽しみに拝見している者ですが、これだけの分量の記事を探して書いていく労力は本当に大変だと思いますし、大石さんへ敬意を表したいと思います。
個人的にはご提案のあった1番のBlogを残す案を希望します。
メルマガへの導入ツールとして有効だと思いますので…。

投稿: 田舎の一読者 | 2008.02.17 19:15

メルマガに早期移行を期待しています。人の庭なのもわきまえずに好き勝手に自分のチラシの裏書いている連中とおさらばできれば最高です。
どうせあいつら購読していないし。沖縄の件でも
散々何度もここに自説を書いていた龍なんか、結局メルマガで大石先生が一定の結論を書いた日なんか完全無視ですしね。
自説を一日に何度も書き他の人間にも意見するくせにメルマガも読んでいない連中はもう切り捨ててもいいんですよ。

投稿: | 2008.02.17 20:17

>通勤客の不満ネットで噴出
>数分の遅れに抗議
またモンスター亜種のできあがり、と。
しかもネットの中で鬱憤を晴らすあたりが。

数分遅れたからといって何だというのかね、
その人達は。
別に命を取られるわけでもなかろう。

誰なんだ、こうした下らない連中をわざわざ
増長させる下らない輩は。
今後も要らない諍いばかり増えるのか。

投稿: | 2008.02.17 20:17

Kojinetで大石さんのブログを知り、拝読後、大石さんの考えに同感することが多く、それ以来、
ほぼ毎日アクセスしています。
CBSの60minitues という動画をクリックすると自動的にCMが最初に見せられます。
大石さんもそのような手法で、アクセス者にCMを見てもらって利益を得るということを
考えられればよいのではないでしょうか。

投稿: gekamoto | 2008.02.17 20:37

ブログというかコメ欄なくなるなら、残念ながらメルマガも解約です。
双方向だから面白いのに。

投稿: | 2008.02.17 21:07

>双方向だから面白いのに。
先日の小麦の件も知らない事がコメントで流れてくるから勉強になりましたけどね。結局勝っあんと同じ経過をたどるのでしょうかね。ま、試しにメルマガも見るようにしてますが。

投稿: 剣 | 2008.02.17 21:50

朝、メルマガが先か、ブログが先か、とクリックしまくるのも楽しいですよ。>居なくなる人

投稿: おめだ | 2008.02.17 22:53

>小田急はなぜ「毎日」遅れるのか

東京メトロ有楽町線も毎朝確実に「電車が遅れましたことをお詫び致します」というアナウンスが聞けます。単なる自然渋滞で遅れます。
東武東上線、西武池袋線の2線乗り入れが始まって以来かなり厳しい状況なのですが、もうすぐ新線と呼ばれている並行線が副都心線につながって東横線とも相互乗り入れになるらしいので、もっとひどいことになりそうです。

投稿: | 2008.02.17 23:39

>Kinky Univ
心配御無用。Wiiだって最初Wee(おしっこ)そっくりと笑われてたんだぜ。

投稿: | 2008.02.18 00:29

メルマガ完全移行でも、購読者交流掲示板を立てていただければ結構いけると思います。
パスワード付きの方が良いかな?

コンテンツに対して意見が交わせるのがブログの良いところですから、それが保たれるようなシステムにすればよいかと。

投稿: | 2008.02.18 09:58

>植物活性剤
効能を謳うだけで 農薬と認定されるようになりました
農薬登録されていないものはすべて 無登録農薬になります
使っても全く効果が無い場合以外は 法律違反です

投稿: bewind | 2008.02.18 13:34

すみません、
>一応暗黙の合意事項として、無料版メルマガを契約して下さる読者には、そういう努力義務を負って頂くことをご理解頂きたいと思います
に関連して。

まぐクリックはお賽銭システムではないのです。
このような考え方を提示されることは、広告主にも失礼ですし、純粋に広告収入でやっているコンテンツ提供者にも甚大な影響があると思います。
こういう主張がタテマエ論であることは理解していますが、それであれば、素直にお賽銭システムを導入するべきで、広告クリックをそのように検討されてしまうのはいかがなものでしょう?

ま、それはそれとして、ブログの方にも、Adsense的なものを導入されてはいかがでしょうか?
モトは取れないと思いますが、1000〜1200人/日で1万円/月くらいが目安となります。

投稿: waka | 2008.02.18 15:34

発信箱:欧州からみた米兵事件=町田幸彦(欧州総局)
http://mainichi.jp/select/opinion/hasshinbako/news/20080218k0000m070113000c.html
それは日本が51番目の州で沖縄がその信託統治領のうえ、住んでいるのが黄色いサルだから、とは言えないでしょう。
実際に黄色いタクシーが走り回っていて米兵は無料で乗せてくれるし、まして最初に派遣される沖縄は緊張感とは無縁のリゾートアイランドだから出来の良くない米兵にとっては天国以外の何物でもないのでは。米軍も優秀な兵隊を沖縄に派遣するほど人材が余っているわけではないということだよね。

投稿: | 2008.02.18 20:41

>キンキー
戦前、日本郵船北太平洋航路に就航した秩父丸はローマ字がヘボン式から訓令式に変わった際、船名が”titibumaru”(チクビ丸?)になってしまい、特例を願い出たものの叶わず、結局鎌倉丸に船名を変更したとかcatface
でも、関西人が自己紹介で”I came from kinky area"
うーん、意外と違和感無いかもcoldsweats01

投稿: yossi | 2008.02.18 21:04

>とちおとめ
先生、一周早いだけで、実はトレンディーだそうですよ
http://yamaguchi.keizai.biz/headline/307/
「白いイチゴは、防府・台道でイチゴ栽培を行う山本丈志さんが栽培しており、山梨県の種苗会社「三好アグリテック」が品種登録出願中。全国の7軒の農家で試験栽培が始まった。」

投稿: pongchang | 2008.02.29 15:32

2月26日、鹿屋に給油機飛来。慣らしが始まった。岩国市長選の結果、鹿屋も始まったってことだろう。

投稿: | 2008.03.02 12:22

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