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2009.10.30

人権に無頓着な人々

※ コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091029-OYT1T00708.htm?from=main5

>貨物船は約6ノット(時速11キロ)で東方向へ航行し、コンテナ船はその約2倍の12~14ノット(同22~26キロ)で進んでいた。<

 海保も当事者になってしまったので、話半分に聞く必要はあれど、基本的には、あんな混雑した海域で、前後の船舶との関係も考えずに突っ走って来たコンテナ船の責任です。海峡なんて性能の違う船舶が日常的に往来しているんですから、最低限のルールと操船技術は身につけていてくれなきゃ困る。
 ただそれでも、指示、もしくは情報を提供した海保のタイミングの問題等は残るでしょうね。
 この事故は海難審判では扱わないそうですが、責任とか損害賠償とかどうなるんでしょう。当然、友愛政権は、コンテナ船側に修理代を請求するなんてことはしないだろうけれど。海自は全くのやられ損ですよね。

 もうひとつ気になるのは、韓国政府は遺憾の意の表明くらいしているんでしょうか。世が世ならこれで戦争になる可能性だってあるから、たとえ敵対国同士でも、ひとまずは遺憾の意を表明するのが隣人に対する礼儀だと思うのですが。

※ 停泊中の掃海艇に漁船が衝突、けが人なし 愛媛・伊予灘
http://www.asahi.com/national/update/1030/OSK200910300005.html

 まさか泊まっていた船まで、「まず双方が責任は我にありという態度で…‥」とか言い出す大臣はいないよねw。

※ 参院でも代表質問始まる 自民・林芳正氏が「民主の政策は社会主義的」と批判
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091029/plc0910291113009-n1.htm

>「何をもって社会主義的というのか全く理解できない。誹謗中傷に臆することなく国民の負託に応えていきたい」と反論した。<

 ここは胸を張る所ジャン!(^_^;)。なんで誹謗中傷だとか反論するの?

※ 日航の年金減額「ある意味日本の問題」29日の鳩山首
http://www.asahi.com/politics/update/1029/TKY200910290337.html

 これは全くその通りで、日本の厚生年金制度って、企業が永遠であることを前提としているんですよね。永遠であることを前提としているが故に、いざという時、潰すべきなのに潰せなくなって、それが社会のレガシーコストとして重くのしかかる。本当は転職したいのに、年金があるからそれも出来ずに、企業内失業者も増やしてしまう。
 逆に言えば、潰れた企業に勤めていたリタイア組みは、それで大きく老後の設計が狂うわけでしょう? この会社が潰れるのは自業自得だけど、この会社は潰せないから貴方たちの年金も無事です、という話になるとしたら、それは政府と行政が担保すべき公平性の原則に著しく反するでしょう。
 厚生年金制度自体、もう止めなきゃ駄目ですよ。長期雇用という名の終身雇用制は良いけれど、それでも会社は永続しない、という前提の上で年金制度を組み立てないと。

 昨夜のCXによると、1965年生まれ、18歳入社60歳定年のJAL職員は、総額で月額48万円(企業年金25万円+厚生年金と基礎年金部分で23万円)の年金を貰えることになるんだそうです(^_^;)。
 そのくらい貰えると本当は嬉しいんですけどね。本来は、「貰いすぎだ!」、なんて言っちゃいけないんだろうけれど、会社の状況を思うと、この時点での公的支援は止めて欲しい。

※ 「足し算の民主党」では経済は立ち直らない 大前健一
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20091027/191511/

【子ども手当? 高校の授業料無料化? 母子手当? 生活保護拡充?などあらゆる手当が拡充し、働くよりも手当をもらう方が高額所得者に。結婚しているより、偽装離婚して母子手当と生活保護をもらいながら同居するのが日本の流行に? 旦那が20万円稼ぐと子供二人で合計月収43万円】

 言葉の綾というか、少なくとも生保レベルが高額所得者ということは無いでしょう。ただ、本来旦那が20万稼いでいたら、子供二人育てるための補助は、それくらいやんなきゃ駄目なんですよ。ヨーロッパはそれに近いことをやってきたのですから。
 デフレ社会で、どうやって低賃金層を底上げするか、と言えば、デフレを克服するか、直接そこに金をばらまくしかない。それで日本政府は、この10年デフレも克服できずにバラマキもやらなかったことが今の状況を招いている。デフレ克服の政策は打たなきゃならないけれど、即効性が無い以上、そのセクターにばらまくというのは、決して間違った政策ではないでしょう。
 あと、一部にそういう不届き者がいて、それが社会には大半に思えたにしても、実際に救いを求めている人々はいるし、生保から脱出する人々もいる。そこを無視しちゃいけない。行政は、そういう不埒な層を締め出したいから、それはいくら何でもというケースをクローズアップするし、メディアだって気の毒な顔して実は煽っているんだけれど、本来なら、生活保護のお陰で立ち直りました、というファミリーも積極的にメディアは取り上げるべきだと思います。
 貧者を放置するよりも、それを市場経済に組み込んだ方が遙かに社会コストは安くて済むのだということを社会全体で共有して欲しい。

※ 「結婚サギ不審死」女の顔 みの「写真出せないの?」
http://www.j-cast.com/tv/2009/10/29052765.html

「こうなってしまうと逮捕されないと出せない。(結婚詐欺と不審死が)いっしょのことになってしまっている。もし、皆さんが、自分が潔白だったりして、ほかの件で逮捕されたことで名前を公表されて、こっちの方もいっしょだよ、とやられたらまずい」TBS解説委員の柴田秀一。

 何と言う詭弁!? 潔白だったらって、容疑者被告人は刑が確定するまで推定無罪ですがな。何でマスゴミに人の有罪無罪を決める権利があるの?
 私は、犯罪者の匿名を強く求める者ですが、政治家や高級官僚、凶悪犯は実名で良いと思っています。その基準で言うと、これは実名を出しても致し方ないケースでしょう。

 ただ、この事件でそれよりも問題なのは、被害者のプライバシーですよね。結婚詐欺に引っかかって挙げ句に殺されたなんてのは、ご本人にとっても遺族にとっても決して名誉なことでは無いにも拘わらず、朝から晩まで実名と顔写真が晒されて、日記から趣味まで暴露される。いったい被害者の人権は誰が守ってくれるの?

※ 9月の失業率5.3%に改善 求人倍率は2年4カ月ぶりに上昇
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091030NTE2ISG01626102009.html

 先日の同窓会で、外資&LA行ったり来たりの友人に「米経済どうなの?」と聞いたら、「もう大丈夫。二番底も無いから、アメリカの株買って良いよ」、と申しておりました。

*消費者物価、7カ月マイナス 衣料・日用品など下落続く
http://www.asahi.com/business/update/1030/TKY200910300113.html

 デフレが止まらなきゃ、上の数字もたいして喜べないです罠。

※ たばこ1本10円上げ、1箱500円に 厚労省税制改正要望
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091030/plc0910300833004-n1.htm

 300円が500円に値上がりする程度では、せいぜいちょっと本数を減らそうか、という程度で、購入スタイル自体はたいして変わらないでしょうね。

 ↓その他の話題はメ-ルマガジソにて

※ 国産旅客機開発へ能登空港で飛行実験 JAXAと三菱重工が来月9日から
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/H20091029101.htm
※ 世界に3機 ボーイングの「イルカ」機がすれ違い
http://www.asahi.com/national/update/1029/NGY200910290025.html
※ 「仮面ライダー」幕切れ、続きは映画なんて…
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20091029-OYT1T01026.htm?from=main6
※ 「カジノも風俗街も大阪が引き受ける」…橋下知事
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20091029-OYT1T01218.htm
※ 神戸大生、ホームレス襲撃を自作自演 ミクシィに動画
http://www.asahi.com/national/update/1029/OSK200910290103.html

※ 前日の空虚重量71.4キロ

 徹夜明けでくたくた。昨日朝から6時間置きにリポビタン・ファイン(低カロリーと表記)とエスタロン・モカ12(錠剤)を飲んで頑張るも、明け方から偏頭痛と吐き気酷し。ピントフリーズが酷くて時々目尻が痙攣し始め、眼を開けていられなくなったので、5分ほどベランダに出て外を眺めてくる。ああ、外界のなんと眩しいことよ(^_^;)。
 先日何かのテレビ番組で、徹夜すると白血球数が激減するみたいなことを言っていたように記憶しますが、こんな無茶はやらないに越したことは無いんですけどねorz。

※ 有料版おまけ ファミレスよ、さらば

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コメント

なんで厚生年金制度を止めなけりゃならないんです?
今、日航で問題になっているのは企業年金であって厚生年金じゃないですよ。

投稿: | 2009.10.30 10:17

>「写真出せないの?」

もうでちゃったからアレだけど、見てガッカリするより、妄想膨らませた方が視聴率的に美味しい。

見なきゃ良かったヨw

投稿: nao_c/w | 2009.10.30 10:18

>「写真出せないの?」

うん。 nao_c/w氏の言うとおり見なけりゃよかった。
正直、女の顔写真を公開しないことが被害者たちにとって一番のプライバシー保護になると思う。

投稿: | 2009.10.30 10:32

yhaooの知恵袋

Q 企業年金基金で会社が倒産した場合は支給はどうなりますか

ベストアンサー
 会社が倒産したら、厚生年金基金が存続できなくなり、解散になる場合がありますが、
厚生年金基金が解散した場合、「企業年金連合会」が、解散した厚生年金基金の業務を継承するようになっています。
したがって、企業年金連合会は解散した厚生年金基金から、それまでの積立金やその他の「責任準備金」を徴収し、
解散した基金の加入員が老齢厚生年金の受給権を取得したときに連合会が年金を支給するようになります。

わたしも退職時に上のような説明を受けました。
JALが倒産した場合、積み立て不足ですから企業年金は大幅減額のはずですが、
現政権は倒産、法的整理はさせないとのことで、我々の税金で補填することになりますね。
国民感情を配慮して大幅なカットでも、他の上場企業の企業年金、厚年基金より格段に多いと思いますよ。

投稿: kouda | 2009.10.30 10:41

>>※ 国産旅客機開発へ能登空港で飛行実験 JAXAと三菱重工が来月9日から

 「ミューパルアルファ」=「MuPAL-α」です。JAXAが持ってるドルニエのことです罠。
http://transonic-cruise.sakura.ne.jp/__sendai_jaxa_do228_1.html

※有料版オマケねた

 ラウンドワンを例に出すなら、溝ノ口駅前で細々と続いているムサシボウルのことも忘れないであげてくだちい。
http://www.2001mb.co.jp/

投稿: KWAT | 2009.10.30 10:43

>護衛艦事故
前方を低速で航行していた船舶ですが、パナマ船籍の貨物船「クイーン オーキッド」(9046トン)だそうですね。私はてっきり、小型の内航船かと思っていました。

>ボーイングの「イルカ」
B787の部品輸送専用機で、今のところ他に販売するつもりがないので、パリやFarnboroughにこないのではないでしょうか。

投稿: フェリ | 2009.10.30 10:45

>ミューパルアルファでググッても写真一枚出て来ない。

MuPAL-αで検索してください。今年は改修の予算を落としたそうですが、来年度は期待したいですね。

投稿: keenedge | 2009.10.30 10:49

>今、日航で問題になっているのは企業年金であって厚生年金じゃないですよ。

テレビのコメンテイターにも、年金の種類とシステムをごちゃ混ぜに理解?している人がいますね。

ただいま現在、いわゆる黒字体質の大企業のサラリーマンが60歳で定年を迎えると3種類の年金をもらうことになります。
「厚生年金=国」「厚生年金基金=その会社独自の厚生年金に上乗せして支給する年金」「適格年金=日航で話題になっている会社独自の企業年金」

25万円支給で話題になっているのは、最後に揚げた適格年金(企業年金)のことで、これも会社によって「終身支給」だったり「15年間支給」だったり、さまざまです。

日航の適格年金で、月額25万円の支給額のひとは、支給期間にもよりますが、多分3500万円くらいの退職金を基にしていると思います。
そして、これまた、多分ですが、その他に退職時に1000万円か2000万円くらいの現金退職金ももらうのが普通です。

つまり、適格年金(企業年金)制度のない会社の退職金に換算すると4500~5500万円の退職金といえます。
給料も素晴らしいし、外国旅行も格安にできるし、退職金も素晴らしい夢のような企業といえます。

問題は、25万円/月の支給額の多寡と年率4.5%といわれる利子ですね。

ただ、どちらも修正するには、現役・OBの同意が必要だし、どうもOBの賛成は得られそうもないですね。

それから、この適格年金は会社が勝手に流用できないように、信託銀行や保険会社に管理と運用を委託するように法律で決められています。

会社が勝手に使えないのだから、もちろん、政府は指一本触れることはできません。


投稿: MI-6 | 2009.10.30 10:50

>停泊中
それでも見張り不十分という報道はされちゃうのが切ない自衛隊。
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20091030/news20091030673.html
>ファミレス
昭和50年までは、伊勢佐木町の不二家か、ニューグランドまで出向かないと、ナイフとフォークの食事を取る(練習を未就学児童がする)のは、デパートくらいしかなかった。
そういう意味で、「洋食」の普及には貢献大であったけれども、目新しさや珍しさという、「ハレ」の部分がなくなった。
「ハレ」が手軽に、というのがファミリーレストランで、「日常」に堕ちてしまえば、わざわざ行くか?「ハレ」なら、ミナトミライのホテルでなくても、もっと手の込んだ、昔のキッチンとは違う、専門料理店がよりどりみどりだ。
ロイアルは、朝鮮戦争ころからの、板付の機内食屋さんだから、九州に強い。
>イルカ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=ajup9_idn1yI
片道輸送になるなら、セントレアに組立工場作れよ。サウスカロライナではなくて。
それでセントレアは貨物専用で、小牧に国内線は復帰でいいでしょ。

投稿: pongchang | 2009.10.30 11:05

だから法改正するんじゃないの?

投稿: | 2009.10.30 11:05

>ライダー
これからはカラスコがライダーです。胸元ばっちり、ツンパもチームカラー
http://www.cinematoday.jp/page/N0020466
「藤川のぞみ、胸元開き過ぎ!肌露出し過ぎの楽天ユニホーム?で『ノムさんぼやいて!』」

投稿: pongchang | 2009.10.30 11:19

>だから法改正するんじゃないの?

法改正したとしても、現在、25万円/年利4.5%の支給額は、変えられません。

法改正は、財産権の侵害=憲法違反ということで、最高裁まで争われるはずで、いずれにせよ、皆さんのねたみの的になっているOBには手が届かないのです。

変えられるのは、これから定年を迎える現役世代だけです。

しかし、手段というか減額する方法はあります。
日航を倒産させることです。
そうすると、現在信託銀行と保険会社に預けている資金(もちろん、OB全員に支給するには、全然、足りないはずです)をOB全員で分けて、この年金制度は終了です。
企業年金の最大のリスクです。

それから、もうあと数年で、この適格年金は廃止になります。もちろん、会社が倒産しない限り、どこの会社でも、OB全員に規定どおり支給だけは続けますが、現役世代は、この素晴らしい企業年金の恩恵を受けられなくなります。

いずれにせよ、いま日航で話題の年金は、厚生年金と厚生年金基金ではなく、税制適格年金であることをご理解ください。
何か、年金コンサルタントの口調になってしまいました(笑)

投稿: MI-6 | 2009.10.30 11:38

いや、日本で民事再生法が出来たように、米にチャプター11があるように、再建型倒産法制に日航用の何らかの法を法改正で加えるんじゃないの?
企業年金減額ありきで法改正と財務省中心に言っているんだから。

投稿: | 2009.10.30 11:43

> まさか泊まっていた船まで、「まず双方が責任は我にありという態度で…‥」とか言い出す大臣はいないよねw。

おかしな操船の挙句、停泊中のタンカーにぶつけたにも関わらず何故かタンカーの船長他を逮捕、
有罪にした国なら近くにあった様な気もしますが。 まぁ流石に今回は大丈夫でしょう(笑)

投稿: | 2009.10.30 12:26

深夜の錨泊中の話ですから、停止していた船もまず規定どおりの信号灯などを点灯していたかどうかを問われます。

また、停止していた位置が水路上から十分離れていたか、停止禁止区域ではなかったかも問題になりえますね。
停泊中だから100%責任なしってのは思い込みですね。

投稿: ez | 2009.10.30 13:10

>容疑者被告人は刑が確定するまで推定無罪ですがな。
確かにその通りです。
>その基準で言うと、これは実名を出しても致し方ないケースでしょう。
足利事件のような場合はいかがでしょう。
今回のケースでも血中からでた睡眠導入剤が・・・ということもありますが、これまたひっくり返ってしまったらということもあります。
今回の件のような詐欺案件を含むものだと、他にも被害者(金だけとられた人)とかいるかもしれないので、顔は出してもいいんじゃないかと思います。

投稿: 九頭竜 | 2009.10.30 13:11

>例の女の写真
ブログで半分だけ顔映っているのと・・・・・全然違うんですけど!!
いやまあ、だからこそ詐欺師なんだが。
結婚詐欺師ってのは見た目以外の要素で勝負が出来る仕事という事なのだろうか?

投稿: 営業マネージャー(所長) | 2009.10.30 13:18

>MI-6さん

一部説明不足か認識不足かがありそうな気がします。
年利4.5%というのは、今の掛金についてそれだけの利回りがあれば退職金支給時に満額の原資となる、という意味ですよね。退職金の金額は実際の運用利回りによって減額させることはできませんから、不足は会社が拠出するしかなくなるわけです。
これは適格年金がなくなっても、確定拠出年金(401K)に移行せず確定給付型年金や年金廃止という選択をするのみでは、退職金の水準を下げない限り状況が大きく変わることはないわけです。(退職年金は、あくまで退職金の中の一部(全部を含む)なのです。)
現役世代については税制適格年金の廃止に合わせて退職金規程の変更を承認すれば支給レベルを下げられますが、これだって労組の同意が必要なわけで、OBほどではなくても簡単ではないでしょう。(OBについては確定債務、現役世代については未確定債務。)

投稿: さまよえる人 | 2009.10.30 13:24

自己つっこみ。
年利4.5%というのは、退職時に一時に受け取るのに対して年金として受け取る際に、受給期間中4.5%の利回りがあるとして計算する場合もありますね。どちらにしても、企業年金については規程により計算された退職金額が前提にあるので、終身年金というのはあり得ない話ではあります。(それが国民年金・厚生年金との一番の違いでしょう。)

投稿: さまよえる人 | 2009.10.30 14:33

被害者の人権という意味では千葉の女子大生もですよね・・。
両親が不憫でならないですよ。自分がそうなったらと思うと・・。
もう少し何とかならないものですかねー。

投稿: | 2009.10.30 14:37

何言ってるの。千葉のそれってテレビで上野の飲食店バイトがキャバクラ嬢だったって報道されたことあります?かなーり配慮されてますよ。
一方、34歳詐欺師のほうは、東スポが写真公開、日刊ゲンダイが氏名と過去の詐欺事件から家族構成、祖父が中川の後援会長だったことまで報道されましたな。

投稿: | 2009.10.30 14:43

>おまけ、ファミリー
 溝の口のマルイ、正式には「ファミリー・マルイ」だったりします・・・。

投稿: | 2009.10.30 15:06

>さまよえる人 様

>年利4.5%というのは、退職時に一時に受け取るのに対して年金として受け取る際に、受給期間中4.5%の利回りがあるとして計算する場合もありますね。

そうですね。私の理解はこちらのほうです。
支給期間が分かりませんが、期間中に受け取る年金総額は、退職時の金額の2倍くらいになると思います。

>終身年金というのはあり得ない話ではあります。(それが国民年金・厚生年金との一番の違いでしょう。)

それがあり得るのですよ。その代わり毎年、平均余命と現役・OBの年齢構成を加味した年金数理・再計算をする訳です。

年金数理は非常に複雑で、大学院数学学科卒レベルの専門家が計算しています。

いずれにせよ、今の民主党案(日航を政府管理下に置いて生き延びらせる)に、私は反対で、まず、市場原理に任せて倒産させるべきです。
そして、8つあるとかの組合を解散させて、新会社を設立する。
天下り・渡り無しの50歳代の経営者を選出し、優良社員のみ再雇用。賃金・退職金制度を新たに作成するのが良策と思います。

年金受給中のOBに対しては、年金原資として現・日航が積み立てた金額+アルファーをすべて即支払ってお終いにする。

厳しいですが、これが資本主義でしょう。
友愛精神が大切ならば、鳩山家とブリジストンが年金原資の+アルファー分を増やしてあげれば良いでしょう(もちろん、これは半分冗談・半分皮肉です)

投稿: MI-6 | 2009.10.30 15:20

>かなーり配慮されてますよ

Yahooトップの「複数の合鍵」という文字を見るにつけ思うわけですよ。
自分が親だったらかなり堪えるだろうなぁと。
一刻も早く犯人がつかまることを祈ります。

投稿: | 2009.10.30 15:57

>当然、友愛政権は、コンテナ船側に修理代を請求するなんてことはしないだろうけれど。海自は全くのやられ損ですよね。

あれ?それどころかセンセは護衛艦の保秘のために、韓国船の修理も日本側でやれってご主張だったはずでは?
それとも修理代だけ韓国に請求するのかな?
あと、元帥さんの見立てはやっぱ外れてましたねw
アノ人、外すので有名だからブログでもお笑いのネタ程度の採り上げ方で良いのに・・・

投稿: | 2009.10.30 16:05

元帥の見立てが間違い?
海難審判庁が扱わないってこと?
でも調査と事故原因究明を国土交通省がやるだけで、処分は海難審判庁がやるんだけど?
海の事故に100対0は無いってのは間違いじゃないし。
今の段階で何が間違い?

投稿: | 2009.10.30 16:30

>元帥の見立てが間違い?

 ここで、元帥の見立てが間違いだったと仰る方の誰一人、何がどう間違っていたのか具体的に指摘してくれないんですが。
 私は、別に外してなかったと思うんですけどね。

投稿: 大石 | 2009.10.30 17:49

>MI-6 さん

私にも認識・知識不足があったようで、説明どうもありがとうございます。
会計的には、JALグループで約4,000億円の退職金用の原資(債務8,000億円-年金資産4,000億円)が必要となっているわけで、それに対して連結純資産は約2,000億円。もちろん、将来年金を支払う前提での債務ですので、一時払いしてしまえば減りますが、それでも不足でしょう。(上記の数値には現役社員の部分も含んでいるとはいえ。)
退職金を労働債権として優先するとしても、金融機関からの借入には担保がついているから結果的にそちらの支払が優先されてしまう。結局、倒産させれば賃金未払いと同質の事象が生じてしまうわけです。
むやみな企業延命策に同意するものではありませんが、でもJALで企業破たんによるその労働債権デフォルトを認めてしまうと、中小企業がそのようなデフォルトを起こすのを否定しづらくなるかもしれないのが恐いです。
#じゃあ、逆にJALを救ったところで同じ状況の中小企業を救うのか、と言ったらそれはしてくれないんでしょうけれどもねぇ・・・。

投稿: さまよえる人 | 2009.10.30 17:49

>韓国のコンテナ船事故

どうやら、左ではなく誘導を無視して右側のコースを取って
貨物船と衝突しそうになりあわてて左に舵を切って
事故ったのが真相のようです。
で…鳩山さん、この事実を前にいったい韓国側にどう配慮
せよと?
それとなんか、まだ真相も判明しなうちにくらま側にも責任があるようにおっしゃっていた大臣もおられましたが
どうおとしまえを付けるんでしょう?
まあ、この政権が口の軽いアホだということがわかった
のが唯一の収穫かとw

関門衝突事故 コンテナ船減速せず 貨物船追い越し 誘導と違う航路(西日本新聞)
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/131539

投稿: po | 2009.10.30 18:52

>たばこ1本10円上げ、1箱500円に

こういうやり口こそ、没義道とか秕政とかいうものです。ユーザ数が多くても、圧力団体として機能していない分野への課税は無茶苦茶です。車への環境税と同様、ユーザを馬鹿にした話です。

投稿: ペンチ | 2009.10.30 19:28

>コンテナ船

すでに韓国での報道では、日本側に責任があると確定のようだ
こりゃあ、真相が明らかになってデータを出しても
日本の捏造だとか妄言だとか言いだして賠償問題で
ややこしくなりそうだな

韓国での報道。
【日本語訳】 日本近海で我が国の貨物船と海上自衛隊の護衛艦が衝突した事故に 関して、日本側に責任があると明らかになっています。 日本の海上保安庁は、衝突直前に関門海峡管制室と船舶側の無電交 信内容を分析した結果、管制室が間違えたという事が明らかになっ たとわかりました。 海上保安庁はしかし、管制室がこのような海上状況を自衛隊の護衛 艦には伝達しなかったと明らかにしました。

http://www.youtube.com/watch?v=JbyrMUOlJQ0

投稿: | 2009.10.30 19:40

たばこ1本50円いや100円にしろ。
やめられるかもしれん(^^ゞ

投稿: | 2009.10.30 19:52

煙草好きな人は1本1千円でも吸うと思うけどね。
あまり値上げすぎると「偽煙草」が流通するかもw

投稿: | 2009.10.30 19:57

>>終身年金というのはあり得ない話ではあります。(それが国民年金・厚生年金との一番の違いでしょう。)

>それがあり得るのですよ。その代わり毎年、平均余命と現役・OBの年齢構成を加味した年金数理・再計算をする訳です。

どこにそんなソースがあるのですか?
JALの25万円と言われる企業年金給付のほとんどは10年間限定ですよ。
これをカットするのであれば、少なくとも議員年金(現在給付を受けているOB)の給付を停止してからではないですか。

投稿: | 2009.10.30 20:59

結婚詐欺

この女って、8000万円近くも男から搾取したにもかかわらず貯金残高が0円というのは、
金が底をついたから新しい獲物を探している最中で、捕まってなかったら誰かがまた殺
されていたのかも。もちろん殺害が本当ならだけど。

ひょっとしたらお前らが餌食になってたかもwww

投稿: | 2009.10.30 21:13

>むやみな企業延命策に同意するものではありませんが、でもJALで企業破たんによるその労働債権デフォルトを認めてしまうと、中小企業がそのようなデフォルトを起こすのを否定しづらくなるかもしれないのが恐いです。

そもそも、JALを延命させて何の問題が解決するのでしょうか?
延命させても4,000億円が沸いてくるわけではありませんし、過去に仮死状態の金融機関を延命させるために使った税金の額を考えれば、いますぐにでも潰す方が日本国民の負担は少ないと思います。

JALの翼は折れ、エンジンは止まりました。落ちるのを支えることは不可能でしょう。


投稿: ほるほる | 2009.10.30 21:30

>くらまの事故

この事故で残るヘリ搭載護衛艦は「ひえい」だけになる。
でも「ひえい」は来年一月に年次検査に入るため、年明け早々に稼働可能なヘリ搭載護衛艦はゼロとなっちゃう。
 ああ最悪は砕氷艦の「しらせ」があったな!
あれたしかヘリの運用できるし。砕氷艦だから今度は
コンテナ船ごときと相撲を取っても遅れはとるまいw
基準:11,600tの「しらせ」を改装したらいいのが出来るぞw

投稿: | 2009.10.30 21:30

>貧者を放置するよりも、それを市場経済に組み込んだ方が遙かに社会コストは安くて済むのだということを社会全体で共有して欲しい。

現役のケースワーカーの方はどう思われるでしょうかね。負の連鎖からの脱出が、いかに難しい課題か回答されるのではないでしょうか。

投稿: くま | 2009.10.30 21:35

やっぱり政権交代しなきゃ良かったですねw

投稿: | 2009.10.30 21:40

>子供二人育てるための補助は、それくらいやんなきゃ駄目なんですよ。ヨーロッパはそれに近いことをやってきたのですから。

そのために福祉の分配が偏ってしまい、福祉からこぼれ落ちた若者たちは極右政党へと走っています。
福祉手当が多いのは、ヨーロッパが健全な社会の構築に失敗しただけです。
健全な社会とは、自分の子供達を自分の稼ぎだけで育てられる社会です。
手当を増やすのは、それに依存する人間を増やし、労働一つ出来ない欠陥人間を増やすだけです。

投稿: ほるほる | 2009.10.30 22:33

>本来旦那が20万稼いでいたら、子供二人育てるための補助は、それくらいやんなきゃ駄目なんですよ
子供二人で43万
補助なしで子供二人以上育てられる世帯は2~3割ぐらいじゃないですかね
しかし私が子供のころなんかもっと低収入な家庭がごろごろいたような

子育てのコストって昔と比べてあがっているんですかね

投稿: | 2009.10.30 22:57

>どこにそんなソースがあるのですか?
JALの25万円と言われる企業年金給付のほとんどは10年間限定ですよ。

10年確定、終身支給の適格年金制度(企業年金制度)の会社を知っています。
適格年金の支給年数、支給金額は、各々の企業の判断で決定できます。
ただ、終身支給だと当然、原資が膨大になるので10年が多いだけです。

JALの経営不振の原因のひとつが政治家による採算度外視の選挙区への航空機乗り入れがあるのは事実ですが、だからといって議員年金と企業年金の同一視は如何なものでしょうか?


投稿: MI-6 | 2009.10.30 23:03

>「仮面ライダー」幕切れ、続きは映画なんて…
目先の映画収入確保なれど、視聴者の心証損ない長期的な収益源減少に繋がる悪手。
マクロスや夜ドラマなど『収入ある成人・青年向けならあまり問題にされないけれど、子供向けではやってはいけない。』例ですね。地方の映画アクセサビリティの現状や、子供の有償コンテンツ利用の障壁について、理解足りてないのでしょうか。とはいえ、会社として早速制作上の間違えを認めているのですから、改善に期待したいです。

投稿: nanwa hachi | 2009.10.30 23:20

>それとなんか、まだ真相も判明しなうちにくらま側にも責任があるようにおっしゃっていた大臣もおられま
>したが
>どうおとしまえを付けるんでしょう?

 無問題。
 この国の国民にとって、国家の、いわんや自衛隊の体面なんか、どうでもいい問題だから。

投稿: 土門見人 | 2009.10.31 00:00

JALを倒産させちゃう、というのは何故だめなの?
人、機材、路線を売りに出して、ANAやSkymarkに売って、負債を清算するので何の問題もないと思います。
もっと言えば、楽天航空でも、softbank航空でも、外国人パイロットでもかまわないと思うのですが。

投稿: ああ | 2009.10.31 00:05

>無問題。

マスコミが騒げば問題になりますけどね

投稿: | 2009.10.31 00:06

マスゴミが騒がないのは、騒いでも銭にならんニュース、つまり国民にとって、関心が薄いニュースだから。

投稿: 土門見人 | 2009.10.31 00:30

>マスコミが騒げば問題になりますけどね
「空が青いのも憲法9条のおかげ」「警職法のおかげ」と本気で思い込んでるレベルで止まっている連中が、火をつけるほどのネタや思考力があるわけないし、騒いだとしても「韓流ドラマがなくなると系列テレビ局のオマンマの食い上げになっちまうし、クォンサン見れなくなったら、どうします、奥さん」の方向しか、インセンティブが働かないでしょう。社会の木鐸か○ン拓かよくわかんないけど、体と命張ってる人にはいい画が取れない限り容赦ないし(動機は嫉妬なんでしょうが)。

投稿: さいとー | 2009.10.31 00:42

はあ?警職法?何言ってるの?

投稿: | 2009.10.31 01:18

>子育てのコストって昔と比べてあがっているんですかね

そういう時は、偽装離婚→ナマポ生活でウマーですよw


>JALを倒産させちゃう、というのは何故だめなの?

倒産させれば企業年金にもメスを入れられるのですが、都合の悪いことが
色々出てくるんじゃないんですか?(国交省、自民、民主等)
GM方式が無難だと思うのですが、今のやり方を見ていると
「結局、タスクフォースでの1ヶ月は何だったの?」と思いますね。
タスクフォースでの資産査定を企業再生支援機構でやり直しとか。
時間と金の無駄遣いですね。

事業仕分けも国会議員を7人まで減らして民間の人間を増やすとか。
新人議員とはいえ、「即戦力」で選挙戦ったんじゃないの?
結局は小沢党ということが、判っただけでも良しとするしかないのかな。

投稿: | 2009.10.31 05:36

300円→500円への増税が妥当だと思います。
政府としては喫煙者を減らすより税収アップが狙いなのですから。
蛙を熱湯に入れようとすると逃げ出すけど、長い時間をかけて加熱するとゆであがるみたいなもんですw

投稿: 喫煙者ですが | 2009.10.31 05:57

>事業仕分けも国会議員を7人まで減らして民間の人間を増やすとか。
>新人議員とはいえ、「即戦力」で選挙戦ったんじゃないの?

 一度プロの医者に医療過誤を起こされたからといって、素人が開腹を行い、どうしたらいいか分からず手がつけられなくなって、右往左往している図。

投稿: 土門見人 | 2009.10.31 09:13

外国人パイロットに反応
HND-KIX間を出張のためによく利用しております。
ほとんどすべてをANAのSFJ運航便に乗っているのですが、
機長が日本人であった経験がありません。
手元のメモに残っている名前でも、ベルグデス、コルチェフ、
コジェフニコフ、タフロ、サンチェス…
SFJはほぼすべて外国人パイロットなのでしょうか。

投稿: vodka | 2009.10.31 09:37

>子育てのコストって昔と比べてあがっているんですかね

一つは学校教育だけでは十分な教育が施せないという面(猫も杓子も高校、大学へ)。もう一つは子育て「以外」のコストが上がった事で、子育てに回せない状況になっているのではないかと思います。

例えばエアコンだったり、パソコンだったり、携帯だったり、そういう「生活必需品とその維持費」が増加したため、年収のわりに子育てに使えるコストが減っているのではないか、と思っています。
あとは、右肩上がりの時代が終わりを告げ、自分らの将来を考えた予備費の割合をどうしても高くしなければいけない、という面もあると思いますが。

投稿: T2 | 2009.10.31 09:51

>マスゴミが騒がないのは、騒いでも銭にならんニュース

そういう原理原則で動く人たちではないでしょう

投稿: | 2009.10.31 10:38

国立大学の年間授業料は現在53万(昭和50年比で15倍)。バブルで底上げされた住居費などを考えると、肉体労働バイトで自活はなかなか難しいラインです。

塾は中学生ですら平均月2万円(客の割高感を警戒して、広告には金額が掲載されない)。これだけで年間24万。さらに夏季・冬季講習や塾内の試験などを考えると、年間30万を見る必要があります。

インフラ扱いされるものが増えた関係で生活費も上がっていますが、学費が大きな負担になっているのは間違いないでしょうね。

投稿: 銀次 | 2009.10.31 11:22

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