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2011.06.21

paris air show 2011

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 今日は水曜日?(^_^;)、れいによってメルマガの配信は14時以降になります。

 メルマガの配信が遅くなりました。成田を発つ前から、50時間以上で2時間しか寝てなかったものですから、昨夜は、シャワーを浴びる暇も無く、ベッドに倒れ込みました。それでも4時間で目が覚めたのですが。

※ パリ航空ショー20日開幕 三菱航空機、「MRJ」模型展示
(日経url省略)
http://www.paris-air-show.com/en

 前回の初日と同様、パリは横殴りの酷い雨でスタートしました。
 でル・ブルージェの駅に下りて、30分シャトルバスの行列に並びました。私は普段ここを歩いたりバスに乗ったりしてまして、初日はバスが混むので本当は歩きたいんだけど、プレスパスをピックアップする場所がエリア外れだったものですから、やむなくバスに乗ったわけです。ところが当然動かないorz。
 30分掛かって400メートル進んだかどうか。ついに運転手が、申し訳無いけれどここから歩いてくれと言い出す始末で。20年通っていて、こんなことは初めてでした。相当数の来場者が途中から歩く羽目になったようです。雨のせいでタクシーで直接乗り付けようとした人々が増えたせいでしょうが。

 で、とても写真を撮れる状況にもなく、もっぱら昨日はブースの撮影に時間を割きました。初日に天気が崩れると、撮影のスケジュールが崩壊するんですよね。プレスデーしか飛ばない機体もあるし。

 今回は、ソーラーインパルスが目玉だったらしいのですが、当然姿は見えず。せめてフライパスできるような天気に回復すれば良いですが。
 三菱は今回金を使っています! 一等地にシャレーを確保しています。午前中、なんか変なヘリが飛んでいるんですよ。方向舵が2枚ある。テールローターが無いことは遠目にも見える。

Eurocopter X3 Debuts At Paris Air Show
http://www.ainonline.com/news/single-news-page/article/paris-2011-comparing-the-eurocopter-x3-and-sikorsky-x2-30040/

 推進用のペラが二基着いたハイブリッド・ヘリですね。午後も飛びました。それだけビデオで撮りました。ちょっとこの機体はどうかなぁ(^_^;)と思ったけれど。だってそれ分のスピードが出ているように見えないんだもん。高度が上がれば速度も出るのでしょうが。コストを考えると、オスプレイの方がましなような気がしましたが。
 日本のブースは以前より大きくなって参加メーカーも増えています。珍しくJAXAもその隣りにいました。
 あとは久しぶりにベリエフの飛行艇が来ていて昨日は飛んだはずです。私はその頃には屋内に引っ込んでました。
 全般的に今回は、回転翼とUAVのイベントのように見えます。ボーイングは、747-8が綺麗。全日空さんはどうして787の持ち出しを許可しなかったんだろう。エアラインを売り込む絶好の機会だったのに。大韓航空はA380を出しているんですよ。

*ブログに速報写真を掲載。作業の余裕が無いので、sサイズのjpegをノートリミング、ノー編集のままアップしました。

* 中国人は相変わらず多いのですが、以前と違うのは観光客風の中国人が増えましたね。旦那のお供なのか。それで驚いたのは、中国人って、記念写真を撮るときに、まるで京劇スターの決めのシーンのように派手なポーズを取るでしょう。したら、20代後半と思しき中国人女性集団が、ミサイルがラックに並んでいる前で記念写真を撮っていたんです。ひとりが、その弾体に寄りかかって肘を突いてポーズを決めているんですよ(^_^;)。
 確かにそれはダミーには違いない。でも場所を弁えて欲しいぞと思いましたが。

* 生サルコジ。たまたまダッソーのエリアに近づいたら、警備が壁を作っているんですよ。ああ、サルコジが来るんだと思って、みんなあちこち探すんだけど、見えないorz。あの人はチビだチビだと言われていたけれど、白人の中に入ると小さいか否かはともかく、目立たない背格好ではありますね。

* 所でフランスはストのシーズンに突入していまして、今日はRERもストするらしいです。ル・ブールジェの先にはCDGがあるんです。私が降りて飛び立つ空港。言ってみれば、幕張の先に成田空港があるような路線で、コミケをやっている最中に鉄道が止まるようなものです。日本では絶対に考えられないけれど、ここは労働者の国ですから、やってしまうんですね。

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※ 蓮舫氏「オンリーワン目指す努力を」と注文
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110620-OYT1T01055.htm?from=main1

 良かったですね。世界一というフレーズは、子どもが成長する過程では大事なことです。子どもに夢を与えるために税金を無駄遣いして良いのか? という問題はあるだろうけれど、「はやぶさ」のように、それで将来、科学立国を担う子どもたちが憧れを抱いて理系を志してくれることを考えれば、たかだか数百億の投資はどうってことはない。
 ただ、蓮舫の発言だけが脚光を浴びて、スパコンとしてその方向性は正しかったのか? という議論が見えなくなったのは残念です。
 本来は空母が必要な時に、戦艦大和を作っていたのじゃないか? という議論はあってしかるべきでしょう。

※ ホリエモン仕掛け成功!?「刑務所に行け
http://www.asahi.com/showbiz/nikkan/NIK201106210045.html

 いかにも彼らしいけれど、刑務所という所は、教育して反省もして貰う場所でしょう。期待はしないけれど、彼の人生観を変えるのかどうか興味がありますね。お金儲けは良いけれど、この手のパフォーマンスでしかそれが出来ないとしたら、それはもう実業家ではなく単なるタレント、芸人でしょう。それが彼がやりたかったことなのか。

※ 将来、首相目指すと公言した小泉進次郎衆院議員
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110621-OYT1T00205.htm?from=main6

 きっと彼は、自分や周囲が考えているより早く、その座を手に入れることになるでしょう。父親ほど世論に支持されれば良いですが。

※ 自費出版の電子書籍で初の100万冊販売 米アマゾン
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY201106210122.html

 日本もそういう時代が来るでしょうね。すでに、俺が日本で一番電子書籍を売った! とタイトルにまでしちゃったルポライター氏もいらっしゃいますが。

※ 有料版おまけ jaxaのテーマ

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コメント

お疲れ様でーす
>>おまけ
ちらりと見た御仁、同じ便だったのでは…(^_^;

後、ライノを本当に売る気があるんでしょうかね…それとも既に幕と話がついていて11月に採用しますという結論が変わることはないという事なのか…
MRJは政治力が弱いのと運行実績が全くないと云う事でツポレフやボンバルディアよりハイリスクと捉えられてるのでは。今は経済的にリスクを取れない上に中華ジェットやツポレフよりも高価だし、かといってエアバスやボーイングのようにブランド化もしてないですから、苦しい。
三菱が袖の下で大穴開ける覚悟しない限り大手エアラインやカーゴの採用を取れる状況じゃないと思います。

投稿: 業界インサイダー | 2011.06.21 14:48

三菱重工、航空機チタン部品の検査で手抜き
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110621-OYT1T00586.htm?from=main5

投稿: | 2011.06.21 15:00

お疲れさまです!
UH-1Y、かっこいいですね~!
陸自のUH-Xはこれで決まりかな?

投稿: | 2011.06.21 15:45

パリでの取材ご苦労様です。
写真 ノートリミングだそうですが、飛行機とかヘリコプターの写真では、機体の一部が切れてちょっと資料写真としてはムゴイです。
 明日からは、広角レンズかズームレンズでも広角を使って航空機を撮影していただければ嬉しいです。 お忙しいすみません。

投稿: | 2011.06.21 16:10

>ペラのついたヘリ
離着陸はヘリで、空中で推進する時はジャイロコプターですってなオチは無いでしょうね。そのココロは維持費の安さなんちゃって。

>小泉進二郎
大物になる前に、今の公明党と共産党以外の政党は無くなってるような気がします。正確には他の党になっちゃうんだろうけど。今の自民党のままではムリっしょ。

投稿: | 2011.06.21 21:27

>小泉進二郎

私も期待している一人ですが、いかんせん親父のような「挫折と孤独」を味わってない
(若いんだからしょうがないが)ので、変にもてはやされ安倍ちゃんの二の舞にならないことを願います。

投稿: | 2011.06.21 21:53

>今の公明党と共産党

公明党は池田大作の死後にどうなるのか不透明だと思います。
共産党は資金難で余命3年とか。

余命3年か?日本共産党が危ない
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/9556

投稿: ほる | 2011.06.21 23:48

>小泉進二郎
首相に必要なのは、実務能力よりもカリスマ性と、それを支える有能なスタッフでしょう。
なればこそ、若き進次郎氏と有能なスタッフに期待したいですね。

投稿: | 2011.06.21 23:49

消えないうちに産経サイトを見に行きましょう。
「菅首相 辞意」とはみ出しちゃってますよ。

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/

投稿: | 2011.06.22 00:04

>「菅首相 辞意」とはみ出しちゃってますよ。
魚拓取った。
http://megalodon.jp/fp2007qi/2742355/500x360

投稿: | 2011.06.22 00:41

>787
787は就航に向けて7月3日にシアトルから来日して、羽田を拠点に関空、伊丹、広島などにテストフライト(国内検証プログラム)を行うようです。
そのため、パリには行かなかったのでしょう。あと、試験飛行中に火災を起こして緊急着陸した全日空塗装の787は試験用で、全日空には納品されない機材です。今回来日する機材が量産型なのか、試作型なのかははっきりしませんが。

パリの取材、がんばってください。

投稿: ブリンデン | 2011.06.22 08:00

>「菅首相 辞意」
辞意=辞任の意向
一応、辞意は示しているでしょ、決議案の否決前に・・・。

投稿: | 2011.06.22 09:17

>「菅首相 辞意」

既に発言しているからな。辞意もどきを。
「菅首相 自慰」ならトップニュースだがw
(下品で申し訳ない)

投稿: | 2011.06.22 09:44

ソーラーインパルスも出てるんですね!
デモフライトもあるんでしょうか?

投稿: | 2011.06.22 09:59

旧体制にどっぷり共犯の報道による超意訳以外では辞意は示してないと見られてるわけだが。政界でもやっと新人類が

投稿: | 2011.06.22 10:23

>「菅首相 辞意」
本人的には「そりゃいつかは辞めるさ」くらいの意識しかなさそうですけどね。

投稿: 義忠 | 2011.06.22 10:59


まぁ今菅氏がやってるのは自慰以外の何物でもないのは事実だな。

テメェのオナニー見せてニヤけてVサインとかしてんな。

投稿: | 2011.06.22 11:26

ホリエモンはタレントなんかじゃなくて小知恵の回るだけのニートでしょ。

投稿: | 2011.06.22 11:38

菅が日本の行く末と評したギリシャが正にクライマックスなんだが…
まさか、これからも言い続けるのかね?
いくら批判しても笑顔で無視できるんじゃそりゃ恐ろしいわな、ガキ落選して良かったな。その恨みでもあるのかもしれんが

投稿: | 2011.06.22 11:59

次の衆議院選挙では菅の選挙区に小泉(父)あたりをぶつけて、比例復活もないくらいにコテンパンにしてほしいわ。

投稿: oka | 2011.06.22 12:13

>菅
首相辞めたら、外国人献金問題で公民権剥奪してやればいいんですよ。
検察は全力でがんばれ!

菅は立件されたら有罪は確定だから、首相の座にしがみついているんじゃないかな。

投稿: | 2011.06.22 12:21

そういえば、本当に今更だけどセンセは毎年渡欧していて何の疑問も持たなかったの?
結局、世界中のマスコミが『日本以外全部沈没』を信じたくなくて日本はそれに付き合わされて自主的に繁栄放棄させられたのかね?

投稿: | 2011.06.22 12:42

>刑務所という所は、教育して反省もして貰う場所でしょう。

理想はそうですが、実際は罰を与えるって機能しか
ないように思いますが。

>期待はしないけれど、彼の人生観を変えるのかどうか

教育し反省させる、と言っても、ルール違反の部分に
限られるんじゃないですかね。
拝金主義だろうが、パフォーマンス優先だろうが、
法に反しない限り、公が個人の価値観や生き方に
踏み込むことは出来ないのではないでしょうか。

投稿: 麿 | 2011.06.23 21:22

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