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2012.01.26

ドコモ、巨人の奢り

※ ドコモの通信障害、パケット交換機の更新がきっかけ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120125/379369/?ST=network

>午前9時すぎにJR山手線でトラブルが発生したのを機に、乗客が一斉に通信を始める

 話にならん!? この程度のことで回線がいちいち弾けていたら、来る首都圏大地震が起こったらどうなるの?
 われわれがソフトバンクでもなくauでもなくじっとドコモを使い続けている理由は日本全国津々浦々どこでも回線が安定しているからであって、回線品質がソフトバンク並になったら巨人ドコモに付き合い続ける理由は無くなる。
 ドコモは、自分たちの顧客が、ドコモの何を信頼して契約し続けているのか理解してないんじゃないか?

※ 民主党:温情?「輿石人事」に野党批判…政権の弱点にも
http://mainichi.jp/select/today/news/20120126k0000m010086000c.html

 参院の人事は、田中防衛大臣のご指名も含めて興石さんが決めているらしいんだけど、国民不在、支持者不在です罠。ただ、改めて参議院の名簿を見てみると、当選回数優先だと、見事に人材がいない。外交安保で某かの経験をお持ちの人って皆無ですね。当たり障りの無いポストを衆議院と交換すれば良かったのに、北澤さんがあまりに無難すぎたんだなぁ。

※ <岡田副総理>消費増税「世論が変われば野党も…」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120126-00000006-mai-pol

>05年の郵政選挙を「ひどい選挙だった。自民党は郵政民営化をすればバラ色というマニフェストで選挙をした」

 でもその選挙の後の快不快と、現状の国民の快不快を考えるとねぇ(^_^;)。

※ IMF、日本の消費税「15%に引き上げを」
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/yomiuri-20120125-00274/1.htm

*米有力紙“輸出立国日本の終わり”
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120125/k10015516951000.html

 15%に引き上げた所で、財政再建に回すような税収は確保できないでしょう。それを目指すには最低でも25%にはしないと。
 WSJの記事はちょっと大げさ。終わりの始まりかも知れないけれど、要は、新しい市場を開拓するなり、新しい商品を顧客に提供すれば良いわけで、農産物を輸出産業に育成するとか、もう10年掛けて、リージョナルジェットで市場を取るなりやりようはある。自動車と家電が主役だった時代は直に終わるけれど、それに代わる何かを生み出せば良い。石油は、このヒステリー状況が終われば、原発に火が入るわけだし。

※ FRBが事実上のインフレ目標 「物価上昇2%がゴール」
http://s.nikkei.com/zOOeC6

 アメリカはデフレに陥ってるわけじゃないから、アメリカなら上手く行く可能性はあるでしょう。

※ Panasonic TOUGHPAD | パナソニック タフパッド
http://panasonic.biz/pc/prod/pad/a1b/

 おお! これはもう全米軍兵士が号泣する新ツールの誕生! 最近、あちらの刑事ドラマとかで、タフブックは欠かせないツールとなりつつあって、アメリカでもミルスペックなヘビーデューティPCは出ているんだけど、基本タフブックが市場を抑えているんですね。その理由は私は性能だけではなくデザインだと思っています。

※ 前兆現象がこんなに! M8M9大地震いよいよ本当に来そうで怖い
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/31621
*米ケープコッドにイルカ85頭打ち上げられる
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2853366/8364119

 南半球でも、大西洋でもこのストランディングが相次いでて、日本海沿岸で起こっている数は、それらと比較すると、規模はむしろ小さめです。原因はたぶん太陽フレアでしょう。

※ 橋下市長、大赤字の「ほんまや」生産中止を指示
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120125-OYT1T01080.htm

 民業圧迫と言えども、黒字が見込めるのならやれば良いと思うけれど、赤字となると、続行する理由はありません罠。

※ 橋下徹大阪市長が廃止方針 「持ち家手当」とは何なのか
http://news.livedoor.com/article/detail/6218929/

 また訳の分からん手当が(^_^;)。きっちり収入予測が付いて首の心配もない公務員に住んで欲しいというのは解るけど、民間から見ると、この手の手当は、お手盛りの最たるもの。これ一つ取ってみても、前市長はクビで当然と市民の大半は思ってしまうでしょう。

※ 国家公務員の給与削減、民自公合意…人勧も実施
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120125-OYT1T00692.htm

 無理だと思うけどなぁ。国家公務員に準じる形で地方公務員の給料も決まるという話ですが、これまではせいぜい抑制するという話だったでしょう。それを今度は、国家公務員と同じく8%削りますから、という話を、日本全国の自治体でできるか? 無理でしょう。そもそも地方自治体にしても、税収に見合ったそれなりの給料しか出てない貧乏な自治体と、本当は倒産寸前なのに野放図に給料が膨れあがった自治体が横並びで給料を削るわけにもいかないし。
 その国家公務員の給与削減の話も、契約公務員を増やすとか、採用抑制という形で乗り切ることになるんじゃなかろうか。

※ 爆笑!自由報道協会が小沢一郎に賞を授与!
http://togetter.com/li/246962

 誰か止める奴はいなかったのかorz。どんな連中がメンバーの主力なのかお里が知れる。

※ 二宮金次郎像:勤勉精神いまは昔、各地で撤去相次ぐ
http://mainichi.jp/life/edu/news/20120125k0000e040231000c.html

 薪を背負って草鞋で夜道を歩く(夜道かどうか知らんけど)姿は、ILOすら厳しく批判禁止している児童労働を国を挙げて推奨するような異様な行為でありw、その被害者たる児童の像を全国の小学校に建て、朝な夕なに敬礼を強要する姿は、極めて異常な光景であり、そもそも昨今、治安が不安な中で、児童が一人で歩いている姿自体、児童誘拐を唆しているとも言え、治安教育上も由々しき……、(天性珍語談)。

 ↓その他の話題はメ-ルマガジソにて

※ 群馬・堀越学園の先生給与、25日の支給日は…
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120126-OYT1T00011.htm

※ 『安冨計算法』 ~疑似科学が東大の権威を失墜させるの巻~
http://togetter.com/li/247123
※ 待望のCanon EOS 5D Mark III、ケニアで目撃?
http://www.gizmodo.jp/2012/01/canon_eos_5d_mark_iii.html

※ 通信社記者死亡、二審も労災認定されず 東京高裁
http://www.asahi.com/national/update/0125/TKY201201250718.html

※ 日本は非効率なワンボックスカーが道に溢れる世界に類ない国
http://www.news-postseven.com/archives/20120124_82275.html
※ トヨタ、HVでルマン参戦 欧州市場へ売り込み狙い
http://www.asahi.com/business/update/0126/NGY201201250038.html

※ 男児に劇物を点眼した疑い 福島、母の交際相手逮捕
http://www.asahi.com/national/update/0126/TKY201201250813.html

※ 前日の空虚重量73.1キロ

※ 有料版おまけ 崩壊状態にある米国の法社会

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コメント

>大阪市水道

もともと府水道と市水道の整理統合を目指す橋下氏と平松氏の対立の種だったようですね。
http://water-news.info/2196.html

量をこなせればいいですけれど小さな市区町村だと効率悪いし、整理統合して当然という考え。
すでに大阪市以外の部分は「大阪広域水道企業団」を設立し統合済み。

投稿: たつや | 2012.01.26 10:11

>自由報道協会
>誰か止める奴はいなかったのか

江川詔子女史いわく

「止めるも何も発表があって初めて知った」

らしいですね。

そりゃ江川さんも脱会するわな。

あれじゃオザワ真理教状態ですし。

投稿: | 2012.01.26 10:14

>自民党は郵政民営化をすればバラ色というマニフェストで

え?

自分は「郵政民営化すらできないで他の行財政改革が出来るか」
の一里塚だと思ってたんですが。

民主のマニフェストのほうがよっぽどありと
あらゆる項目にバラ色詐欺してるでしょう。

投稿: | 2012.01.26 10:20

自民は、なんでも郵政民営化で達成主張してたんだから大石さんが正しい。

http://blog-imgs-32.fc2.com/u/t/s/utsuroinokumo/zu.jpg

投稿: | 2012.01.26 11:06

> 参院の人事は、田中防衛大臣

個人的には評価してます。

中国との間でデリケートな問題が発生した場合、直接、官邸が対処できる気がする。

使えない外務省、仙石・前原には懲りたのでしょう。

投稿: | 2012.01.26 11:12

投稿: | 2012.01.26 11:06 サマ

>自民は、なんでも郵政民営化で達成主張してたんだから大石さんが正しい。

「これは岡田さんが正しい。」の間違いでわ?
 
 大石センセはあからさまには述べられてませんが、 
 
 >現状の国民の快不快を考えるとねぇ(^_^;)。
 
 「どの口がそんなこと言ってんだ!!」
 
 というご意見ではないでしょうか。
 
 あっ、それはそれで紛れもない正論だ。
 


 

投稿: 捨十 | 2012.01.26 11:23

例のアレ教授

>@HayakawaYukio : いや、あの処分はたいへん役に立った。
>フォロワーが1万人増えて、寄付金の申し出が
>250万円もあった。

先日の桐生市議もそうですが、本人の問題もさることながら
支持する連中がいるからますます図に乗る。

つかそれが目的か。クズだな。

投稿: | 2012.01.26 11:24

いつもの騒ぎ

「フランスが脱原発を表明!」
  ↓
単なる節電団体の提言なだけで仏政府は関係なし。

http://togetter.com/li/247240

もし電力の7割を原発由来にしてるフランスが脱原発したら
(この段階でそれをやるのは無理だが)
フランスから電気買う前提で脱原発しようとしてる
ドイツやイタリアが死んじゃうw

というか化石燃料の奪い合いが起きる。
シャレにならん。

投稿: | 2012.01.26 11:42

毎度東電ステマご苦労さま

投稿: | 2012.01.26 11:52

>※ 日本は非効率なワンボックスカーが道に溢れる世界に類ない国
>ワンボックスカーは良いと思うけどなぁ。

ですね。
税制や駐車スペース、通勤は公共交通機関であることなどを考えると、一台所有が妥当で、多目的に使えるワンボックスが日本では効率的だと思います。もしくは維持費の安さで軽自動車。

第一、アメリカのSUV隆盛もあちらの税制などがからむわけで、効率で言ったらあちらの方がよほど非効率ですわな。

投稿: 銀次 | 2012.01.26 11:54

>>※ ドコモの通信障害、パケット交換機の更新がきっかけ
こないだのコミケ会場でもまったく繋がらなかったので、私もiPhon5が出たらauに乗り換える予定です。
まぁ、会場での接続の確実性で行ったら、ウィルコムに戻るのが一番なんでしょうけどw

投稿: 義忠 | 2012.01.26 12:02

>堀越学園
>素朴な疑問として、
 素朴な疑問を持たれたのなら、理由をググってから日記に書いてほしいかと(^_^;)

 堀越学園(東京の堀越高校とは無関係)はスキャンダラスな学校法人で(教育に対する理想はあったのでしょうが)、大学設立時には公認会計士の署名・印鑑を偽造して負債9億円を2億6700万円と虚偽申告したり、東京の堀越高校と関係があるように持ちかけて高金利(5.5%)の学校債を募集して、元利とも償還しなかったりして訴訟されているので、助成金や補助金は打ち切りや返還命令を受けているので、授業料だけでは経営は成り立ちません。前理事長は昨年解任されて、今は新たなスポンサーによる経営再建を期待しているようですが。
 それに、私立なのでスキャンダルを抱えた学校には今後、入学する生徒数は減少するでしょう。
 
>それを担保にしてお金を借りられると思うんだけど。
 大学のキャンパスなどがすでに国等から差し押さえになっているので、金融機関からの借入は無理かと。。。  それに借りても返済の原資もないかと

>二宮金次郎像
 子どもの通っている小学校では昨年60年ぶりに二宮金次郎像が、寄贈により復活しました。終戦直後、GHQから撤去命令がなかったのに、GHQに気を遣って撤去してしまい、60年以上台座だけ残っていました。 
 復活したのは、子どもたちに勉強をする姿勢を学んでほしいそうで(^_^)

投稿: プレーリードック | 2012.01.26 12:30

>農産物を輸出産業に育成するとか

円安になれば輸入農産物に対する価格競争力が上がるから、育成しなくとも輸出が視野に入ります。自動車と家電は駄目だけど農産物は輸出できるなんて話にはなりません。観光もそう。通貨高だと海外旅行がお得だけれど、それは国内観光の価格競争力が低下して消費が海外で行われるようになること。外国人も、予算2000ドルの時1ドル80円だと日本では16万円分、1ドル120円だと24万円分消費できて妙味があるから日本に来るようになる。円安は輸出も国内消費も活発にするから、日本国内にいる限り円高はエネルギー価格ぐらいしか得にならない。ブランド力だの付加価値だの言ってもユーロ安でドイツはにんまり。大石先生の諸々の懸念を踏まえると円安と原発再稼動こそ目指すべき政策に思います。

スイスフラン高に悩むスキーリゾート地
http://www.swissinfo.ch/jpn/detail/content.html?cid=31974656

ユーロ安で思うツボのドイツ 12月製造業購買担当者指数は予想を上回る
http://markethack.net/archives/51794477.html

投稿: | 2012.01.26 12:59

大阪市内で水道水が沸かしてからじゃなきゃ飲めなかったのは、
つい最近までのことで、それがペットボトルにつめて売れるようになりました。
というのは凄いアピールな分けで、1500万円とかで大赤字とかいうのは変。
広報予算としては元取ってるでしょ。

あと「持ち家手当」って全国的にありますよ。
徐々に色んなところが無くしてはいるけど。

投稿: | 2012.01.26 13:05

>ワンボックスカー

大石先生や銀次さんが言われるような使い方であればいいのですが、地方都市ではワンボックスカーが通勤や(平日の)買い物に使われるという現実があるわけで。そうすると、
・燃費は(軽やコンパクトクラスに比べて)よくない。
・狭い道で邪魔(苦)。すいません、言い方が悪くて・・・。(まあ、これは幅広3ナンバー車全てに当てはまってくるわけですが。)
というところで非効率になってくると考えてます。

投稿: さまよえる人 | 2012.01.26 13:09

>きっちり収入予測が付いて
下段で給与削減の話がでているように、きっちり収入予測というわけにもいきませんです。

>民間から見ると、この手の手当は、お手盛りの最たるもの。
元ソースによると民間の住宅手当相当とあるのですが。
給与所得者だと、こういう手当が見込める場合、給与が低いうちでも手当分を見込んで持ち家の住宅を
取得して手当をローン返済に充てることができます。
この点で、ローン返済に充てる分の「家族の生活費を補助」というのは的を射ている。

単純に人件費の総額を減額するために手を付けるという点ではわかりますが、
元記事にあるような「わけのわからん手当」というものでもありません。

投稿: 九頭竜 | 2012.01.26 13:20

連投すみません。

昨日の話題にも関連するのですが、テレビを見てたら貿易収支赤字のところでの米倉経団連会長のコメント「日本売りが進む。」。
日本売りが進んだら円安になるだろうから、それはあなた方が求めていることではないの?と思わず突っ込みを・・・。

お目汚しでした。

投稿: さまよえる人 | 2012.01.26 13:22

>ブランド力だの付加価値だの言ってもユーロ安でドイツはにんまり。

ギリシャをはじめとするEU諸国の莫大な不良債権の肩代わりを迫られていますよ。

不良債権処理が全く進んでいない現状ではドルやユーロはこれからも下がり続ける。
そういった状況下で円安を望むのは太陽が西から昇るのを期待するようなものでしょう。

投稿: | 2012.01.26 13:33

脱原発運動で世界の表舞台に復帰―菅直人前首相
http://jp.wsj.com/Japan/Politics/node_381277?mod=WSJWhatsNews

讃美歌13番をリクエスト。
G型トラクター購入希望。

投稿: | 2012.01.26 13:43

>DoCoMo
「ドコモによると、新型の交換機は同時に接続できる利用者数が従来の約2倍に増えるが、通信の際に発生する「制御信号」の時間あたりの処理能力が従来の約半分しかなかった」そうです。

しかし、スマホを積極的に販売するのは良いですが、インフラが追いつかないのはねぇ。

そういえば、アンドロイド系は通信料が多いというような話を識者がしていましたが、本当なのでしょうかね。

>TOUGHPAD
社民党あたりが「武器を輸出するパナソニックはけしからん。死の商人だ」とか言わないのでしょうかね。

投稿: ブリンデン | 2012.01.26 13:49

>そういえば、アンドロイド系は通信料が多いというような話を識者がしていましたが、本当なのでしょうかね。

アンドロイド系というか、スマホ全般の問題じゃないのかな?

KDDIもやってしまったみたい
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120126-OYT1T00671.htm?from=top
KDDIは26日、25日深夜から約3時間半にわたって通信設備が故障し、東京都多摩地区で、一部の携帯電話や固定電話から通話やデータ通信ができない障害が発生したと発表した。


SBは・・・日常だからニュースにならないかw

投稿: | 2012.01.26 13:58

>そういった状況下で円安を望むのは太陽が西から昇るのを期待するようなものでしょう。

なんで為替を円安に動かせないと思っているのか不思議。ちなみにスイスの外貨準備は9月に無制限介入を宣言したのに8月末から11月末に減少している。

スイス中央銀行の決断
http://yamikabu.blog136.fc2.com/blog-entry-250.html
スイス中央銀行に話を戻しますが、今回、中央銀行が自ら目標レンジを公言したため、たぶん介入資金をほとんど使わなくても投機筋等の反対決済を引き起こし、目標レンジを簡単に実現したのです。まあ、日本でいうと、財務大臣と日銀総裁が、1ドル=100円(90円でもいいのですが)になるまで無限に介入しますよ、といったようなもので、実際に資金を使って介入しなくてもパニック的な円売りを引き起こし、簡単に目標値が実現すると思います。

投稿: | 2012.01.26 14:05

大阪のペットボトル「ほんまや」

 似たようなことをやっている水道事業体は多くて、川崎市は 「生田の天然水 恵水(めぐみ)」
http://www.city.kawasaki.jp/80/80syomu/home/event/megumi.html
 お隣の横浜市は「はまっ子どうし 」
http://www.city.yokohama.lg.jp/suidou/hamakkodoshi/
 東京都は「東京水」
http://www.waterworks.metro.tokyo.jp/tokyo-sui/campaign/cam.html

 横浜市は水道料金の通知書に「はまっ子どうし 」の広告がデカデカと載っていて、かなり本気かと(^_^)  実際、売れていますし。
横浜市の「はまっ子どうし 」は売上の一部を寄付や特別会計に充当して環境整備にあたっているので(人件費が計上されていないので実質は赤字だと主張する市議もいる)、大阪市も横浜市のように赤字をだなければ味に自信があったので何とかなったのかと・・・・

投稿: プレーリードック | 2012.01.26 14:12

>なんで為替を円安に動かせないと思っているのか不思議。

円が世界中の資産の逃げ場所になっているからです。
日銀が円安誘導をした直後に円買いが入るのは間違いないでしょう。

円安に誘導するよりも、その介入資金を世界中に貸し付けたほうが安全確実ですよ。

投稿: | 2012.01.26 14:45

>ワンボックスカー
多目的といっても、大人数で乗るのは月に数回だけで、ほとんどが通勤用に一人で乗っているというケースが多いのでは?
そうなると無駄な気がしますが。
必要な時だけレンタカーを借りれば済むこと。

>トヨタ、HVでルマン参戦 欧州市場へ売り込み狙い
『それだけ車体が重くなるのに勝てる要素はあるんだろうか。』
耐久レースになると燃費が大きな要素になりますので、そこが勝てる要素になるのではないかと。

投稿: | 2012.01.26 14:53

消費税8%上げ時、低所得層に1万円支給検討 政府・民主、「逆進性」に配慮http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E7E2E1938DE0E7E2E3E0E2E3E09F9FEAE2E2E2
で、こども手当と同じように引っかかるゴニョゴニョを狙っているわけですね。

投稿: 九頭竜 | 2012.01.26 15:03

>ワンボックスカー
この記事自体が、スポーツカーを持ち上げるためにワンボックスカーを貶すことが前提になっていて、ちょっと変ですよね。

元々スポーツカー自体が、車の中では非効率の最たるものです。
燃費、駐車スペース、搭乗人数etc.どれをとっても他車種のほうがいい。
他車種が、燃費など実用性を重視したのに対して、スポーツカーは所有者の自己満足を重視しているから当然なのですけど。

投稿: 銀次 | 2012.01.26 15:07

>トヨタ、HVでルマン参戦 欧州市場へ売り込み狙い
『それだけ車体が重くなるのに勝てる要素はあるんだろうか。』

 HVは車体が重くなるというのは頭にあっても、ライバルとなるディーゼルエンジン車も重くなるというのがわかっていないのだと思う
 HVだと燃費がいいので 給油回数が減り 燃料の搭載重量も少なくなりバッテリーの重さをカバーできますね

投稿: | 2012.01.26 15:23

> 円安に誘導するよりも、その介入資金を世界中に貸し付けたほうが安全確実ですよ。
うむ。円を刷ってそれをやれば良い。円安にならないのなら、ガンガン円を刷ることが出来る。デフレを脱してマイルドインフレに達するまでは、ね。

投稿: fugahoge | 2012.01.26 15:37

>05年の郵政選挙を「ひどい選挙だった。自民党は郵政民営化をすればバラ色
というマニフェストで選挙をした」

くだらん。

09年の政権選択選挙を「ひどい選挙だった。民主党は政権交代をすればバラ色
というマニフェストで選挙をした」

と同じことだろ、何言ってるんだか。

投稿: | 2012.01.26 16:12

>同じことだろ、何言ってるんだか。

引っかかったのが小泉支持したのも民主支持したのも
基本同じ無党派層なんだから当然だろ。
だからこそ極端な結果が出たわけで。

投稿: | 2012.01.26 16:18

小泉 郵政民営化実現
民主党 成果なし

同じ馬鹿な有権者でも政治家は違いますよね?
結果出してない(出せない)のはどっちだろ?

投稿: | 2012.01.26 16:24

郵政民営化でみんな解決は大嘘だったがな。
民主党マニフェストと変わらんよ。
つうかね。無党派層のアホらしさは
マドンナ旋風あたりから変わらんよ。

投稿: | 2012.01.26 16:36

マニフェストになかったけど 日本国内の原発全部停止
というのが 民主党の成果としてまもなく達成されますよ

投稿: | 2012.01.26 16:46

>マニフェストになかったけど 日本国内の原発全部停止
>というのが 民主党の成果としてまもなく達成されますよ

大石先生のお考えとは違いますね。
というか、全部停止して今年の夏は乗り切れると?

投稿: | 2012.01.26 16:53

>マニフェストになかったけど 日本国内の原発全部停止
>というのが 民主党の成果としてまもなく達成されますよ

反原発運動家を首相にするぐらいだからな

http://sankei.jp.msn.com/world/news/120126/amr12012614490008-n1.htm

投稿: | 2012.01.26 16:53

>>トヨタ、HVでルマン参戦 欧州市場へ売り込み狙い
>『それだけ車体が重くなるのに勝てる要素はあるんだろうか。』

結局やるのはブレーキ回生だけなので、F1のKERSはとっくにやってるんだがな

投稿: | 2012.01.26 16:55

運搬の効率(積載率)と運用の効率(ランニングコスト)がゴッチャに語られてて、
話が噛み合っていませんね。(*^-^)
目的に最適化させる為に、色々な形の車が有るわけですが、一台で済ませたいなら大は小を兼ねるで、ワンボックスになってしまうのでしょうね。

投稿: 森のクマ | 2012.01.26 16:58

ま、目的別に2台も3台も所有できる訳じゃないから。
駐車スペースも限られているし。

投稿: | 2012.01.26 17:01

SUVは雪国では強みですよ。

投稿: | 2012.01.26 17:03

>>郵政民営化でみんな解決は大嘘だったがな。

また当時の空気を知らない人が…。

投稿: | 2012.01.26 19:26

自由なんたら協会が批判の多さにビビって賞を選考し直しなんだってねw
いくら自由だからって自由すぎるだろw

投稿: | 2012.01.26 19:31

郵政選挙は経世会潰しだよ。その後マスゴミのメディアスクラムで小沢に権力持たせちまったけどなw

投稿: | 2012.01.26 20:01

通の若者が嗜好する車がスポーツカーからSUV、そしてミニバンに変動しただけですよ。

スポーティーカーの人気が売れなくなったのは「一家に1台のファミリーカー時代」だから?
いつの化石時代をリンク先の記事は書いているのかさっぱり分からない。

投稿: abcd | 2012.01.26 20:14

>WSJの記事はちょっと大げさ。

ウィールストリート・ジャーナルを“WSJ”と呼ぶ(書く)って、フツーなんでしょうか。
(アチラ“では”ソウなのかも・・・? 先生ならではの知識で??)
TDLとかTDSとか、USJみたいなテーマパークなら良く見かけますけど・・・

投稿: | 2012.01.26 21:05

ル・マン
勝ち負けのレースじゃなくメーカーの技術力を見せつける走行会と思えば…

相手はディーゼルターボですから勝てないまでもそこそこ走れるでしょうし、3年後に勝つつもりでレギュレーション読み込めば何とかなると思います

投稿: | 2012.01.26 22:44

>ル・マン

トヨタのEVでの挑戦には期待しています。しかし、EVによる優位性が明確になったら、そのときはレギュレーション変更で以って、トヨタのアドバンテージを殺しにくるでしょうね。
EVマシンというのは、未知で不確定の要素が多いですから、レギュレーション変更の余地もまたいろいろあるでしょうから、嬲り放題でしょう。
その昔、F1で圧倒的だったホンダのエンジンも翻弄されましたし。

投稿: ペンチ | 2012.01.26 22:56

水商売、どの市町村でもやってるけど、申し訳ないけど水道水売ってどうすんのよ?

投稿: | 2012.01.27 00:42

>ミニバン

こんな記事、10年も前に同じことを言ってる人がいますわ。実際、街で見れば一人でミニバンに乗ってる人の多いこと。

>少人数でミニバンに乗っているのは「私はバカです。」と
>告知しながら、走っていることを、ユーザーは理解する
>必要があると、知らしめた。
by徳大寺有恒

ただ、車を生活必需品とみるか、個人の嗜好性が高いある種のファッションアイテムとみるかですから、いろんな考え方があって全然いいんですけどね。でも、私はライトウェイトスポーツには乗りたいけど、ミニバンは避けたいな。

投稿: モチキセキセキ | 2012.01.27 08:21

>例のアレ教授
>
>>@HayakawaYukio : いや、あの処分はたいへん役に立った。
>>フォロワーが1万人増えて、寄付金の申し出が
>>250万円もあった。

グリーンなんちゃらに資金が集まるのが分かる気がする。

投稿: | 2012.01.27 09:15

>ミニバン
例の著名な自動車評論家の意見を参考にすることも昔は多かったのですが、子供が出来てからは変わりました。
根本的に「大人が乗る」「乗る事が目的でもある」というお人ですから。
彼の意見は全く参考になりません。
独身時代の車は「電気製品=オーディオ」、所帯持った今の車は「電気製品=冷蔵庫・洗濯機・レンジ・TV」です。
そりゃ選ぶメーカーから変わります。大好きだったマランツやBOSEは対象ではない。パナであり日立であり東芝なんですよ。

所帯持って小学校低学年以下の子供がいるとミニバンですよ。
スライドドアの重宝な事。お隣の車を傷つける恐怖から解放されますから。
何度、自分の車のドアと相手の車のボディの間に、手を挟んで痛みを堪えて防いだことか。(セガレが勢いよく開けようとする)

平日の昼間はカミさんがセガレを二人乗せて買い物や通院ですね。
土日は4人で買い物&公園でのピクニックです。
どちらにせよ子供が小さいと荷物も多いのでミニバンが便利です。
特に今の2000CCクラスのミニバンは、軽とコンパクトに並んで競争が激しいので燃費も良いですね。
それに車通勤社会のこちらでは、お父さんは軽で通勤です。
首都圏では女性が乗っていそうな軽に、シェーバー片手のお父さんが眠そうな顔で乗って仙台市街地に向かっています。そんな軽が無数に走っているのですから。
車庫に車が2台。ミニバンはママ用(平日)、軽はお父さんの通勤用(平日)。
会社の駐車場も軽だらけです。(私は自転車通勤ですが)

投稿: 営業マネージャー(所長) | 2012.01.27 10:27

>WSJ

普通だよ。
細かいツッコミは自粛w

投稿: nao_c/w | 2012.01.27 12:32

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