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2019.04.25

手放す方法

※ 「原発止まれば相当インパクト」 救済一蹴、電力の誤算
https://www.asahi.com/articles/ASM4S4H12M4SULBJ00X.html?iref=comtop_8_04
*原発、テロ対策遅れ停止命令へ 「川内」20年3月期限
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44126850U9A420C1MM0000/?nf=1

 期限は解っているのに工事が間に合わないというのも間抜けな話だけど、それで原発を止めるというのは合理性が無いでしょう。北が明日仕掛けて来るわけでもないんだから。安倍政権が原発政策を持たないからこういうことが起こる。

※ 公明、先進安全車購入で補助金検討=高齢ドライバーの事故対策
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000076-jij-pol
* 「少しでも運転不安な人は考えて」 池袋暴走、遺族の夫
https://www.asahi.com/articles/ASM4S5VMQM4SUTIL05T.html?iref=comtop_8_02

 公明さんのアイディアは、また年寄りに金をくれてやるという話だから反対します。強制なら構わない。というか積極的にそれを強制すべき。あと所有コストを上げれば良い。自賠責の掛け金を70歳を過ぎたらど~んと上げて、80歳になったら、さすがにこれは手放すしか無い、という所まで持って行けば良い。
 田舎でしのごのという人々には、家畳んで、車が要らない所まで引っ越してもらうよう政策誘導すれば良い。そうすれば、限界集落は自然と減るし、コンパクトシティ化にも貢献できるでしょう。

※ 足場に吸い殻、アラーム誤表示… 大聖堂火災、不備続々
https://www.asahi.com/articles/ASM4S4Q6HM4SUHBI020.html?iref=comtop_8_05

 フランスは組合が強いから何処でもこんなものです。

※ 特別リポート:中国習近平の「強軍戦略」、米国の優位脅かす
https://jp.reuters.com/article/china-army-special-report-idJPKCN1S0020

 腐敗一掃が本当に出来たのか疑問ですね。陸海空で事情はいろいろ違うし。ただ記事タイトルはもう無理。そこに米国の優位なんてものはもう存在しない、取り返しは付かないと考えた方が良い。戦いは数だよ、兄貴!

※ 日本の防衛「戦車・火砲」の削減が不十分な理由
https://toyokeizai.net/articles/-/277333?display=b

 銃剣道とかの話を聞くと、削れる所はまだ山ほどあるなと思ってしまうんですよね。余っている所に人は余っていると……。

※ 米NSA、通話記録収集の廃止を提案
https://jp.wsj.com/articles/SB11920969829594324849904585263323057104844

 いくら自動化やAIが進んでも、コストに見合う便益は無いと思う。

※ WSJ 中国は米衛星を違法に使用している
https://jp.sputniknews.com/asia/201904246166920/

 こんなことをどうしてCIAとか見逃すんだろう。

※ 米F15操縦士「空間識失調」、墜落は操縦ミス
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190424-OYT1T50293/

 何にせよ、それで生還できたのは良かったですよ。ただ普通は、自覚出来たらリカバリーできるはずだけど。

※ エアバスヘリに不具合 部品交換要請 救急医療用で運用
https://www.sankei.com/affairs/news/190425/afr1904250001-n1.html

>使用期間が6年以上のケースで部品の状況確認や、交換を要請。使用期間が14年以上の場合は、早急な交換を呼びかけている。

 エンジン回りでこんなに長期間交換せずに済むパーツって、よほどの基幹パーツですよね。

※ 海自・救難飛行艇 世界で唯一の技術、魅力を語る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000521-san-soci

 凄いぞ! 飛行艇! 偉いぞウヨ産経! それはさておき、運用コスト低減を最優先にした飛行艇て作れないのかしらん。

※ RIZAP、結果出すほど離れる顧客
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44036080S9A420C1920M00/

 成果が出たら離れて行くというのは当たり前の現象だろうけれど、こんだけジムが増えたらもうやって行けないでしょう。前回、ノクチのジムはコンビニより多いと書いたら、そんなはずはない、とコメントを頂戴したので、数えてみました。
 ノクチ駅周辺のフィットネス・ジム15軒、コンビニ11軒です。

※ 「髪をむしるほど過酷」な中学受験の壮絶結末
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190425-00277581-toyo-bus_all

>保護者にとって、塾以外に頼れる場所など存在しない

 塾以外に頼れる場所が無かったというのがちと気の毒だけど、記事を読むと、やっちゃいけないことと言うより、あれこれ無理なことのオンパレードな気がする。子供の生活に余裕が見えないのがとりわけ感心出来ないし、気の毒でならない。
 ちなみに、クラス全員が中学受験する私立でも、基本的には、学校側は受験の面倒は見ません。保護者面接をしつこく繰り返して、どの辺りを狙いますか? 塾の勉強はどうですか? なお話をするだけです。

※ 勤続36年で“準社員”ブラック過ぎるディズニー裏事情にドン引き!
https://myjitsu.jp/archives/81526

 ディズニーのキャストってそういう所なんです。これは昇進させて貰えないのではなく、本人が正採用とか一切望まないからです。管理職とかになって、バックヤードに回りたくない、ずっとパークの中でゲストと一緒にいたいという人々の集まりなんです。それはブラックとは言わない。

 ↓その他の話題はメ-ルマガジソにて

※ ガスト「24日で全国1361店舗まわれば1000万円山分け」企画を中止して謝罪 「事実上不可能」と批判の声
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/24/news097.html
※ 木嶋佳苗死刑囚 獄中結婚3回目のお相手は「週刊新潮」デスク
https://www.excite.co.jp/news/article/Bunshun_11668/
※ ゴーと低い音 火星の地震?NASA探査機が初観測か
http://news.livedoor.com/article/detail/16364646/

※ 前日の空虚重量76.6キロ

※ コメントがスパム判定された場合には、下記サイトへ

*緊急滑走路
http://eiji-oishi.seesaa.net/archives/20190329-1.html

※ 有料版おまけ SNSのあり方

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コメント

> 薄いと言われる火星の大気でも音は伝わるということよね。

薄いと言われていますが、平均気圧は750パスカルと言われています。
此って富士山頂の630パスカルより高いです。
二酸化炭素が多くて酸素が少ないので実際には呼吸できませんが、高地順応させれば生きていける程度の大気の濃さはあります。

> 運用コスト低減を最優先にした飛行艇

どんなのでしょうか? 筐体以外の部品を共通化して整備コストを下げるくらいしか思い浮かばない。あとは着水面の安全確認をしないとかの危ない事くらい(^^;
小笠原などの離島への旅客輸送の規制暖和かな<弾力的な臨時便増発、プレミア価格の容認、隙間の貨物輸送など。

投稿: 一般書店で | 2019.04.25 10:40

>運用コスト低減を最優先にした飛行艇て作れないのか

確かに、海自における外洋救難活動運用に関しては運用コストの低減は
大きな魅力だろうと思います。

しかし、民間や海外市場を目指すとすれば、導入コストや飛行艇の運用能力では
ないでしょうか。

現在、海外輸出も念頭にUS-2の後継機の検討や
総務省で大規模災害時の消防飛行艇としての運用が検討されているとの
報道がありました。

自然環境の保護の観点から飛行場設置が困難な離島においては、
旅客/輸送型の飛行艇活用には利点があるとは思いますが、
1機100億以上かかる導入コストが低減するほど需要や必要性が
ないでしょうね。

需要があるとすれば、消防飛行艇でしょうが、
US-2の利点である外洋における離着水能力の高さや
与圧による飛行艇としては高高度高速巡航は売りには
ならないでしょう。

唯一実現可能性が高いのは、
現在の救難運用と併用した消防運用の付与、
または、簡易かつ短時間での平行を可能として
総務省に買ってもらって、海自での運用くらいのような
気がします。

飛行艇大好きな私にしても、悲しいですが・・・

投稿: bluegoat | 2019.04.25 10:43

>一般書店でさん
火星大気は750Paで、富士山頂は630hPaです。
だから、富士山頂の方が100倍くらい圧力が強いですって。
数字だけ読んじゃったんじゃないですか。

>運用コスト低減を最優先
まず、内水面で天気のいい日しか運用しないとしてBLCのような複雑な機構をやめる、機体を小型化してPT6とかの2000馬力級ターボプロップ双発で空虚重量10t程度、艇体は複合材料にして水洗いの簡素化……おっと、こんなところにCL-415が。

>EC135
回転翼の制御と書いてあるので、スワッシュプレートを動かす油圧アクチュエータのあたりじゃないですか? アクチュエータは交換するから、足場になる構造材、と読みましたが。

投稿: いーの | 2019.04.25 11:52

>ぶーっちっち

トレーナーって1時間5~7千円ぐらいでしょうか。散髪屋さんは5千円?1時間ですものね。サービス業の単価ってまぁまぁ似てるんですよね。そりゃ弁護士は30分で5千円ですけど(笑)
ホテルは設備産業といわれてて、どんだけ資本が投下できるかってのが勝負って話があるのですけど、ジムも基本、設備産業ですよね。たぶん投下資本競争だけ。

ライザップは散髪屋さんと同じサービス業ですよね。単価5千円を楽々超えるカリスマ美容師は儲かる。
ライザップの仕組みが収益上げることは分かるのですけど、カリスマ美容師のニーズはニッチだし、CMで引っ張ってる所詮流行り物だし、成長するように見えても天井はそれほど高くないでしょう。
ジムも設備産業なので息切れしたところが脱落するだけで、カラオケのように山ほどできて、つぶし合いが起こりますよね。
カラオケはあの数まで減らしてもなお、減る方向っぽいので、分野自体がなくなる可能性はありますけれど、運動したい人はまだまだ増えるだろうし、まだまだ雨後の竹の子。
過当競争が一度起こらないと平衡にはいたりませんよ。

投稿: たつや | 2019.04.25 11:56

 すみまんせん。今、コメント欄で、何やら壮大なトラブルが発生中ですw。私自身書き込もうとしてエラーになります。

たぶん、バグを取ろうと弄ってドツボに填まったのだろうと思いますが、重複コメントはこちらでおいおい削除します。しばしお待ちを。管理頁もちとやばいかも知れない……。

投稿: 大石 | 2019.04.25 11:56

コメントの反映に10~15分程度かかるみたいです。
お昼休み中に、と焦る気持ちは分かりますが、ぐっと我慢した方がいいかも。

投稿: いーの | 2019.04.25 11:57

504 Gateway Time-outってエラーっぽいの吐きながら
書き込みが成功してました。
(チャレンジしたかったんです ごめんなさい(笑)

投稿: たつや | 2019.04.25 12:00

EC135
”ローターの角度を変えるためのサーボアクチュエーターが3基着いていて、
これに錆や腐食が発見された?”
ほとんどの機体が野外に駐機してるからか?
FDAが山形空港でオフランウェー
相当な重大事故です(MAX並み)
”ラダーの中立をセットするトリムと言う微調整の舵が間違っていた?”
パイロットミス?


投稿: | 2019.04.25 12:01

 うわっ! ひでぇやorz

投稿: 大石 | 2019.04.25 12:01

テスト、テスト

1.書き込む。
2.504 Gateway Time-out
3.戻って何度リロードしても駄目(でも実際はコメントはなされている)
(この状態で管理頁を覗くと、コメントは出来ている。ただ公開されていないだけ)
4.15分かそれ以上経ったある瞬間、突然他のコメントと一緒に表示される(待たされる時間がどんどん延びている)。サーバー負荷の問題だろうか?

投稿: 大石 | 2019.04.25 12:17

>ソフトバンク、成層圏から通信ネットワークを提供する航空機を開発 | プレスリリース | ニュース | 企業・IR | ソフトバンク
https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2019/20190425_02/

なんか凄いですね。
これ、太陽光発電と電池がそこそこ高効率になって、5GでビームフォーミングによるMIMOが当たり前になったからこそ実用的に使えるようになったわけで、まさに投資するにはベストのタイミング。
しかも、OneWebもバックホールに使うし、(SBMは自前で気球基地局持ってるのに)Googleの気球基地局とも連携するみたいだし。
ARM と BostonDymnamics 抑えて、AeroVrionmet とジョイントして Google と連携とか。

投稿: himorogi | 2019.04.25 12:30

>>>エラー

私も今朝、ウミイグアナの記事を書き込んだ際に、たつやさんが書かれたのと同じ表示が出ましたので、無理ならまた後で書き込めば良いや、と思い先ほどコメント欄を見たら、しっかり反映されておりますたorz


>仏軍艦、今月6日に台湾海峡通過 中国とのあつれき増大の恐れ

http://jp.reuters.com/article/fr-tw-strait-idJPKCN1S02P5

>ゴーン前会長、再び保釈認める決定 東京地裁

http://www.asahi.com/sp/articles/ASM4Q7HSPM4QUTIL07M.html?iref=sp_nattop_all_list_n

で、また1・2週間経った頃に地検が再逮捕するのでしょうか?


投稿: KU | 2019.04.25 12:33

やはりトラブルでしたか。
スマホで今日のテーマのコメントを今日読めるので何が起きたのかと思いました。

投稿: pfe | 2019.04.25 12:37

>運用コスト低減を最優先にした飛行艇て作れないのかしらん。

飛行艇って、海水に激突する以上、機体に強いストレスかかるので、それは無理では。
まだTiltRoterの方がVTOLでソフトに着水できるので、その方がマシだと思いますね。

投稿: himorogi | 2019.04.25 12:52

>米海軍「UFO目撃なら報告を」 新指針作成、情報収集し調査へ

http://this.kiji.is/493949160389575777

投稿: KU | 2019.04.25 13:04

>Tー4練習機

浜松基地の気象観測機が先ほど飛行していました。対策部品への交換が始まったようです。

投稿: 寡黙なWATCHER | 2019.04.25 13:10

>自賠責の掛け金を70歳を過ぎたらど~んと上げて
 これは自由経済の原則に反しませんか?
 本当に老人の事故率やそれに伴う賠償額が高くなっているのなら、それに応じて保険料も高くなるはずです。ところが現状ではそうなっていないのは、むしろ老人の方が事故率も低く、事故の程度も軽いことが多いことが保険会社の統計でわかっているからです。

投稿: | 2019.04.25 13:43

>自賠責の掛け金を70歳を過ぎたらど~んと上げて

もしこれをやると、実際には老人より事故件数も事故率(免許保持者に対する)も高い
18~25才の若者の事故に対する補償を他の年齢層に負わすことになり、公平の原則に悖る
高齢者に多いのは特定原因に関する事故(アクセルの踏み違いなど)で、事故件数全体が
突出して高い訳では無いし、この事故は踏み違え防止装置等の比較的軽微な改造で減らせる
であれば、そのような改造に対する税制上や保険の優遇措置を講じた方が事故を減らせる
事故さえ起こさなければ、高齢者の外出はボケ防止、消費の拡大などむしろ有益である

投稿: 退職官吏 | 2019.04.25 14:24

 この時間帯、コメントの書き込みから反映まで、明らかに25分以上の時間が掛かっています。
今度は、「Internal Server Error」 の表示が出るようになりましたが、管理頁には問題無く表示されています。

投稿: 大石 | 2019.04.25 14:49

>>スペインに旋風を巻き起こす極右政党VOXは、「ネオナチ」というより「普通の市民」の顔をしている
>>http://www.newsweekjapan.jp/kimura/2019/04/vox.php

あと10年もしたらEUは解体されんじゃねえの? いやマジで。

>>13年末に結成されたVOXは、日本の保守派が「捕鯨」にこだわるように、「闘牛」などのスペインの伝統と文化、価値を強調し、フェミニズムや同性婚、多文化主義に異議を唱える

>>特別リポート:中国習近平の「強軍戦略」、米国の優位脅かす

その昔、シンガポールに何度も行き来していたとき、この国の行き届いた統治に感心して、もし人口が5千万だったらアジアの覇権国家になれると思っていたが、
人口13億の中国がシンガポールを目指すのであれば、古代ギリシャにおけるアテネとスパルタのように、アメリカとともに世界のもう一方の覇権国家にはなれる
だろうね。

もちろん、中国がスパルタだが、衆愚政治のはて先に自滅したのはアテネ。

投稿: | 2019.04.25 15:25

 テスト テスト。

 書き込み。正常に戻ったカモー。

投稿: 大石 | 2019.04.25 15:34

 また悪化する可能性は大いにありですが、この時間帯、急に改善されました。

投稿: 大石 | 2019.04.25 15:35

>衆愚政治のはて先に自滅したのはアテネ

ペロポネソス戦争でスパルタはギリシャの覇権を握ったが、コリントス戦争でアテネは
海上の覇権を取り戻し、さらにエパメイノンダス率いるテーベはレウクトラの戦いで
斜線陣によりスパルタ軍を粉砕、結局スパルタはアテネより先に没落、尤もその後は
両者ともフィリポスとアレクサンダーのマケドニアに吸収され歴史の舞台から消える

書いてから反映されるまでにヤク30分かかっていますね(昨日は瞬時だった)

投稿: 退職官吏 | 2019.04.25 15:44

今度は瞬時に出ました!

投稿: 退職官吏 | 2019.04.25 15:45

すいません、コメントがうまく反映しなくて重複してしまいました。

お手数ですが、削除してください。

投稿: bluegoat | 2019.04.25 16:11

>この国の行き届いた統治

シンガポールは全体主義国家です、中国は真似できるでしょうし多分目標とする国でしょう
ただ、その政治体制のままで十数億の人民を経済的に日本や西欧並みにするのは、日本や
西欧諸国が今のアメリカのように、中国から富を引き出す方向になることを許容しないと
難しいですが、中国政府は今のズランプのようにそれを恐らくは許容しない可能性が高い
全体主義国家は国民に利益を与え続けられれば安定するけど、それが出来ないと崩壊する
俺の方が上手くやれるという人(野党とも言う)が必ず手来るから

投稿: 退職官吏 | 2019.04.25 16:24

郊外は自動運転ゴルフカートでいいじゃないですか、グリーンスローモビリティって名前も一応付いてます
20km/hしか出ない設計だから各種設計も敷居低いし自動ブレーキも良く効きますよ
(当たりどころ悪かったら死にますけど)

投稿: はす | 2019.04.25 16:56

私腹を肥やすために頑張って共産党員になったのに、腐敗一掃なんてされて賄賂取れなくなったら共産党や中国に居る意味ないですよ。もし強行したら共産党上層部は全員アメリカ行っちゃって中国共産党は崩壊します。ってことでやってくれないかな腐敗一掃。

投稿: 寝取り右翼 | 2019.04.25 17:11

 bluegoatさんのブラウザでは、たぶんお昼以降のコメントが見えてないのかも?
 さっき外出して、Androidのchromeでアクセスしたら、昼以降のコメントを表示させることがどうしてもできなかった。

投稿: 大石 | 2019.04.25 17:20

>bluegoatさんのブラウザでは、たぶんお昼以降のコメントが見えてないのかも?

今うちに帰ってパソコンで見たら、午前中に出したコメントがおかしなタイミングで
反映していました。
ご迷惑をおかけしました。

>浜松基地の気象観測機が先ほど飛行していました。
寡黙なWATCHER さま、情報ありがとうございます。
あまり大事にならずに、飛行再開に漕ぎつけられればよいのですが。

そういえば、JAMSTICの「かいめい」、F-35捜索現場に
向かっているようですね。

投稿: bluegoat | 2019.04.25 17:51

>まだTiltRoterの方がVTOLでソフトに着水できる

オスプレイのように排気を下に向けると海水が沸騰して巻き上がって大変なことになりそうで、V-280の様にエンジン固定出来ないと厳しいのでは。

投稿: BA | 2019.04.25 18:05

>安倍内閣は「失言の火薬庫」 参院選敗北の気配が濃くなる

http://www.news-postseven.com/archives/20190425_1358748.html?DETAIL

>英がEU離脱なら独立住民投票...スコットランド

http://www.yomiuri.co.jp/world/20190425-OYT1T50163/

仮に独立したなら、戦略原潜の母港を新たに整備しなきゃならなくなりますね。

投稿: KU | 2019.04.25 18:07

参院選の勝敗ラインだけだよね。2/3の維持なら負けはあるかもしれない。過半数なら楽勝。

投稿: | 2019.04.25 18:11

>組合が強い
日本の組合はもう少し何とかなりませんかね。企業のコンプライアンスがどんどん守られなくなっている。
パワハラ、不正規労働者への待遇差別、分煙とか労働環境。無意味な漏洩防止手順だの、ノルマ未達に社員が賠償だの、上流は若手を虐めるのばかり上手です。
だから若い人が居つかない。だから不景気なのに恒常的に人手不足。日本中が自衛隊と化しています。

投稿: | 2019.04.25 18:43

>>まだTiltRoterの方がVTOLでソフトに着水できる

>オスプレイのように排気を下に向けると海水が沸騰して巻き上がって大変なことになりそうで、V-280の様にエンジン固定出来ないと厳しいのでは。

というわけで電動化が効いてくる。

投稿: himorogi | 2019.04.25 18:52

>銃剣道とかの話を聞くと、削れる所はまだ山ほどあるなと思ってしまうんですよね。
 朝からにある、ふぃじかるとれいにんぐすくーるとか……もう娑婆でアスリートが腐るほどいる時代なんだから。

>>保護者にとって、塾以外に頼れる場所など存在しない
 自分に子供がいないと実感持てないのですけど、何故公教育を立て直して、学校教育オンリーでまともな進学ができるように投資しないんだろう?
 ゆとり時代の総合学習なんてのは、本当に狂っていたと思う。映画なんか見せて、何が学力が向上するのか? 公式や英単語の一つでも余計に覚えさせた方が、ずっと子供のためになるはずだろうに。

『「三菱重工にも和解交渉要請」 原告代理人の崔鳳泰弁護士一問一答』
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39830760Z00C19A1EA2000/
>「日本政府・企業と韓国政府・企業が参加する『2プラス2』方式の財団設立だ。個人請求権は残っている。韓国で法律をつくり、財団からお金を受け取ったら和解したとみなし、個人請求権を消滅させる。こうした法的な安全装置をつくったうえで、日本に参加してもらう」
 何故、既に国際法で解決している問題に、日本政府や日本企業がカネを出さねばならないのか全く分からないが、韓国の弁護士がそれだけ質が余りにも低く、愚かで、理解力がないということだけは分かる。

投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.04.25 18:53

『はやぶさ2』 クレーター探索運用の状況説明(2019/4/25)

https://www.youtube.com/watch?v=Sy-Jw6UiLTk

 お め で と う!  

 無事に帰ってきてね。

投稿: てぃあ01 | 2019.04.25 19:45

公教育立て直しても塾に行く子供は
その公教育を受けたうえでさらに上位に
行く教育を塾で受けるだけ。

投稿: | 2019.04.25 19:45

 できる子を伸ばすより、不良にかかりきりの金八が良い教師だという幻想を捨てるべき時期だと思う。
 敢えて公教育でも、どうしようもない輩は切り捨てて(実際に、そういう奴らはいる)、救いようのある者だけを育てるという割り切りが、公教育でも必要なんじゃないか?

投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.04.25 19:49

>運用コスト低減を最優先にした飛行艇て作れないのかしらん。

関連部品も含めインドに生産拠点を移すとか。
まあ費用対効果が悪いからみんなやらないだけでうちだけが「我が国独自の」と言ういつものフレーズで意地を張っているだけ。

投稿: 怪社員 | 2019.04.25 19:55

>T-4
昨日、岐阜の飛行開発実験集団のT-4が飛んだという目撃報告がありました。
岐阜が対策品の人柱をやった感じですね。

投稿: いーの | 2019.04.25 19:58

>シンガポールは全体主義国家です

彼ら自身が自嘲気味に「明るい北朝鮮」ていってますしね。

ただ、彼らの生活を維持するための出稼ぎ労働者たちがどんな生活をしているのかまで含めると、
シンガポールは豊かじゃありませんけどね。

世界中の国で統計上の数字を改善するのに、
低賃金労働を移民に割りふろうとしている結果、
その最大の担い手であるイスラム教徒がテロを起こし続けているわけ。

投稿: | 2019.04.25 19:59

『「天皇陛下は韓国の味方」と書く韓国メディア 改元で目論む政治利用』
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/04250801/?all=1&page=2
>〈明仁天皇は、安倍総理などの右傾化した日本の政治家らとは相反する歩みを示した。
 勝手に天皇を反安倍勢力にするな。天皇の政治利用だ。
>〈悪化の一途を辿っている韓日関係を修復させる架け橋の役割として、明仁日王の訪韓を求める声が韓日両国から出ている〉
 少なくとも、日本側からは全く出ていないな。韓国に差し向けるなら、ハンス・フランクが適当。

『シークフェルト音楽学院「プラチナ・フォルテ」ライブVer.』
https://www.youtube.com/watch?v=nmQOuYaJ-GM
 ラブライブ!の柳の下狙いか? それとも、正面攻撃か?

投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.04.25 20:00

>というわけで電動化が効いてくる。

ここで言う、「電動化」はHVのことです。

投稿: himorogi | 2019.04.25 20:03

>アメリカ海兵隊が新型装甲偵察車両を構想中 2020年代後半からの導入を目指す

http://otakei.otakuma.net/archives/2019042505.html

陸自も、あんな水陸両用車の更新用として派生型を()

投稿: KU | 2019.04.25 20:06

>※ RIZAP、結果出すほど離れる顧客
そもそも2ヶ月16回コース35万円、分割払いなら年利20%で60万なんてやってる
阿漕な商売がいつまでも続くわけがないでしょうにww
年単位で通ってくれる常連客を獲得するビジネスモデルでも無いんだろうが
結果が出たら別のパーソナルジムで維持すればよい。

なんなら文部科学大臣御用達のヌキ無しアフター有りの個室キャバクラヨガ1回1万1千円に
同じ回数行って月3ぐらいでアフターしてもお釣りが来るんじゃないか?

投稿: パネパネボリョッソヨ | 2019.04.25 20:38

>>敢えて公教育でも、どうしようもない輩は切り捨てて(実際に、そういう奴らはいる)

でもアメリカみたいに不良は即退学ってやっちゃうと、暴力団や半グレなど反社会的勢力の構成員になっちまうんやで。
西成のようなスラム地域でも学校があるのは、そのため。

投稿: | 2019.04.25 20:39

じゃあ塊より始めよ。無能な自衛官を切り捨てろ。
養成に金がかかっているとか定数合わせに必要だとか
言ってないで損切りすべき。

投稿: | 2019.04.25 20:56

>手放す方法

>高木美保、池袋死傷事故に涙も「85歳の親の免許は返納させてない」 ネットから違和感の声
https://npn.co.jp/article/detail/18058434/

テレ朝社員、玉川の父親も85歳で運転しているとのこと。現実はこんなものです。今後はもっと増える。

「天皇謝罪発言」の韓国国会議長、セクハラ騒動の末に入院
https://www.sankei.com/world/news/190425/wor1904250030-n1.html

ジャバでも入院するのか。

投稿: シーアルローテ | 2019.04.25 20:57

>>『シークフェルト音楽学院「プラチナ・フォルテ」ライブVer.』
>>https://www.youtube.com/watch?v=nmQOuYaJ-GM
>> ラブライブ!の柳の下狙いか? それとも、正面攻撃か?

ラブライブ自体、アイマスの柳の下……とか書くと戦争になりそうなのでやめておく。
それに前にも誰かここに書いてましたが、ラブライブ卒業生はバンドリ!の方に流れてますよ。

>>Poppin'Party×SILENT SIREN 対バンライブ「NO GIRL NO CRY」チケット先行抽選実施中CM
>>https://www.youtube.com/watch?v=_XLD8Y2TAus

>>【公式】RAISE A SUILEN「A DECLARATION OF ×××」ライブFull映像【BanG Dream! 7th☆LIVE】
>>https://www.youtube.com/watch?v=gGUPMlP8TnI

投稿: | 2019.04.25 21:01

午前中投稿しようとしたら 504 Gateway Time-out で投稿できずと思ったら投稿されていました。

>いーのさん
>数字だけ読んじゃったんじゃないですか。

ですorz 検索して候補が出た時点で750にだけ身が向きましたorz<富士山は約6掛けは覚えていた。


投稿: 一般書店で | 2019.04.25 21:55

投稿: KU | 2019.04.25 22:30

>解放軍の腐敗一掃

無理でしょう?空軍や海軍なら判りませんが、陸軍と武警から腐敗を無くすなんて。
我が国における「サビ残撲滅」に匹敵する難事業ですよ。

我が国としては陸軍と武警が腐敗しても、観光で来日した時の無駄遣いぐらいしかメリットが無いんですよねえ。
空軍と海軍にこそ腐敗と汚職を極めて銭と色に塗れた爛れた軍組織となって頂きたいところです。
新たな艦艇や機体を開発するための貴重な予算や整備や補充のための予算を片っ端から懐に入れて、その金を日本で湯水のごとく浪費してくれれば、これに勝る喜びは無いでしょう。

>※ 足場に吸い殻、アラーム誤表示… 大聖堂火災、不備続々

ご安全に!

投稿: 営業マネージャー(所長) | 2019.04.25 22:39

玉川は親に車を買い与えて妥協したんだよな。
スバルは大きすぎるから日産の軽だったか。
自動ブレーキ付きの奴に。

投稿: | 2019.04.25 23:01

 こんなニュース↓がおますで>マネージャーはん
『【軍事情勢】「弱兵・腐敗」と断じる 中国海軍の未熟な慣熟訓練 (1/6ページ)』
http://www.sankeibiz.jp/express/news/140209/exd1402090020000-n1.htm
 事実なら、定遠・鎮遠の時代と余り変わらない。

投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.04.25 23:52

>アメリカ海兵隊が新型装甲偵察車両を構想中 2020年代後半からの導入を目指す

LAVは装甲追加でサスが沈んじゃってますからね。

>陸自も、あんな水陸両用車の更新用として派生型を()

水陸両用は、もうちょっと長いスパンでやるのでは。

>日本国とアメリカ合衆国との間の相互防衛援助協定に基づく水陸両用作戦技術に係る共同研究に関する書簡の交換 | 外務省
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_007330.html
>2 本件共同研究は,水陸両用作戦技術の向上を目的として,日本側が作成した水陸両用車のデジタルモデル等を基にして,米側の保有するシミュレーションソフトを使用することで,日米両国の将来の水陸両用技術(海上高速航行能力及び乗員安全性向上技術)について研究するものです。

投稿: himorogi | 2019.04.26 00:09

『佐世保のカレーイベント開催危機』
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/20190424/5030003782.html
>しかし、地元の商店街によりますと、去年のイベントのあと、海上自衛隊から予算上の理由などから、今後はイベントに参加できないと伝えられたということです。
 本当に予算が理由なのかは、少なくともわては知らない。

投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.04.26 00:28

>「原発止まれば相当インパクト」 救済一蹴、電力の誤算
 さて自民政権の原発に対するこの対応はどう評価されるのだろうか。経済より安全撮るなんて流石安倍ちゃんだとも思う反面、原発絡みであまあまな対応するのは対外的には出来ないんでは無いだろうか。

>日本の防衛「戦車・火砲」の削減が不十分な理由
 74式はアップデートしないならば早々に退場して貰って良いと思いますね。原発事故対策で残したいなら程度の良い奴と部品取りでのパーツストックすれば良い。
 計画に関しては絶対に果たすべき物かって話ではあると思います。情勢変われば修正も入る訳だしそこら辺は当事者はどう考えているんでしょうか。

>海自・救難飛行艇 世界で唯一の技術、魅力を語る
 運用コスト低減に関して言うなら、そこまでするやる気があるか。低減に伴っての性能低下とか危険性の増大とか、安物買いの銭失いのリスクがあるんで程々にしか出来ないと思いますね。


「中国にバッドニュース」と米メディア、J-20に致命的欠陥?「F-22やF-35に触れることすらできない」とも
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20190424000/

iFixit、折りたたみスマホGalaxy Foldをさっそく料理。評価は「驚くほど壊れやすい」
https://japanese.engadget.com/2019/04/24/ifixit-galaxy-fold/

世界初の全自動衣類折り畳み機「ランドロイド」の開発企業が破産
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190423-00010000-teikokudb-ind
 会社をたたんでしまったとか誰ウマ

U.S. Army awards contracts for build prototype of Future Attack Reconnaissance Aircraft
https://defence-blog.com/army/u-s-army-awards-contracts-for-build-prototype-of-future-attack-reconnaissance-aircraft.html
 こいつでアパッチの半分位を代替するって話が本当ならお金が無いんでしょうね。ブラックホーク共通のエンジンの開発とかコスト低減している米国ですらこれか。余ったアパッチ売ってくれませんかね。
https://defence-blog.com/army/u-s-army-awards-contracts-for-build-prototype-of-future-attack-reconnaissance-aircraft.html

投稿: 愚脳死す | 2019.04.26 02:37

>管理職とかになって、バックヤードに回りたくない

デジタルトランスフォーメーションの先にはタレント持ちの個人がスタンドアローンに集まって事業を実現するイベントが繰り返される
未来が有ります。管理職の役どころはAIにまかせられるようになる。ロボットマネージャー。人間の下衆い、俗物マネージャーは不要になる。(とはいえスタンダードを決定する部分は大資本層のイニシアチブで占められるんでしょうけどね)
という理屈。

>成果が出たら離れて行くというのは当たり前の現象

いやいや逆です。鍛えあがると失うのが怖くなります。鍛えた体力は数日おきに鍛えないと弱くなっていきます。
肉体はストレスを与えて、栄養を与えて、回復させるから強靭さを保ちます。それを止めると自覚する「弱さ」は苦痛に近い。
やめられなくなるのです。RIZAPの場合、この維持のサービスが良くないのかもしれません。

>フランスは組合が強いから何処でもこんなものです。

昔の建物を建てたころは職人ギルドは火気厳禁を徹底していたかもしれない。文化が死ぬと遺物も死ぬんです。
もう失われていたんだと思えばいい。


投稿: Viento | 2019.04.26 07:14

ソフトグルグル連合<
見えるぞ見えるぞ
成層圏からの特攻機が・・・
アパッチ>
繋がらないしねぇ~
無人攻撃機がいいね!陸自専用で

投稿: | 2019.04.26 07:48

>『【軍事情勢】「弱兵・腐敗」と断じる 中国海軍の未熟な慣熟訓練 (1/6ページ)』
「海上自衛隊の場合、訓練期間が中国海軍の倍以上の1カ月、あるいは数カ月にわたる遠洋任務でさえ、洋上では《娯楽》が基本的にない」
これじゃ帝国海軍を笑えない。海自を褒めたいのかけなしたいのか分からん記事だな。

>ゆとり時代の総合学習
まあ、単語一つ覚えてもテストが過ぎて忘れてしまっては意味が無いので、というのが前提にあっての話だが、この種のアクティブラーニングは初等教育でこなすにはリソースが足りなすぎる、という問題である。

>U.S. Army awards contracts for build prototype of Future Attack Reconnaissance Aircraft
なんでARH-70なんて超妥協した機体が失敗したのか本当に分からん。

投稿: BA | 2019.04.26 07:56

>水陸両用は、もうちょっと長いスパンでやるのでは。

ここで書かれている「日本側が作成した水陸両用車のデジタルモデル等」は、
三菱が独自開発中のMAVのシステムで、水陸両用の装軌車両の方でしょう。

LAVの後継は装輪車両でしょうから、もっと早い話です。
米海兵隊は、BAEのACVの導入が決まりましたから、LAVの後継はACVをベースに砲塔などを載せたものになるのでは?

投稿: PAN | 2019.04.26 08:35

>事実なら、定遠・鎮遠の時代と余り変わらない。

「政治部専門委員 野口裕之」って。
読む価値無かった。今まで散々デマ拡散した人じゃん。
しかも5年も前の記事。

投稿: | 2019.04.26 09:05

>鍛えあがると失うのが怖くなります
所謂健康マニアの出来上がりってやつですな。
ジムで一生懸命にダンベルやったり補助お願いしてる人に多い(イメージです。
んで筋力に付加をかける・苛める事に余念がないからM属性に目覚めるんやで(

投稿: | 2019.04.26 11:57

>期限は解っているのに工事が間に合わないというのも間抜けな話だけど、

計画や期限なんぞ、書かんと上に通らないから書くだけのシロモノです。
ただのペーパーです。
マージンをどれだけ設定するかです。

隊長 「あとどれくらいかかるんだ!」
整備兵「20分です!」
隊長 「10分でやれ!」

これが通用するのは映画かアニメだけでしょう。
普通にそれやったら鉄道ならエライことになりますね
実際は30分かかっちゃうのが世の中ですw

例えば一般のビジネスの会社なんかでも、どっこの会社も来期の売り上げ予算やらのペーパーを前年比プラス10%とか20%とか書いちゃうんですね。
正直に前年比95%なんて書いちゃうとダメ出しされるのです!
やる気あんのか!と言われるのです!
皆がみんなこの30年、前年比110%120%で計画して提出してこのザマなのです!
おんまり繰り返してると、上とか経営者とかがアホウの集団に
見えてきます。
そうして靴に足を合わせるのが増えて偽装と帳簿の飛ばしが
普通になってゆくのです。
またこんなのもあります。
だからたいていの会社は売上だけは確保しようと叩き売りや
バーゲンやったり、仕入れ先からのリベートで利益を確保しようとして大量に仕入れちゃって長期在庫になりそうになると
バーゲンで叩き売るわけです。


中開けてみてやって見なきゃ解らんことを、先に期限を決めたって現実がそれに合わせてくれるってことは無いですもんねw
そこは戦争と一緒です。
期限決めてどうにかなるんなら全ての作戦は成功ですよw
期限をオーバーしたからって、あんまり叩かない方が良いです
でないと書類上、期限に現実を合わせちゃって偽装が蔓延する
ことになります。

投稿: | 2019.04.26 13:01

>フランスは組合が強いから何処でもこんなものです。

たぶんストで脅して組合がタバコ吸う権利とか休憩時間に酒飲む
権利とか獲得してるんでしょう。
国鉄みたいに、助役が服務規程を守せようとしても組合員が
大勢で取り囲んで吊し上げするんでしょうね。
組合の強すぎるところは国鉄や昔の日産みたいにグダグダに
なるんです。

投稿: | 2019.04.26 13:09

>日本の組合はもう少し何とかなりませんかね。

日本の組合にんなもん出来る訳ないですよ。
というか、それが目的でも存在理由でも無いですよ。
彼らが求めていたのは、適当に働いてたくさんの給料をもらう事。
大企業をかき回してグダグダにしちゃうこと。
企業にダメージを与えること。
戦後に反日サヨクがどんどん入り込んで、方向性が本来求めるべき利益の正統な分配ではなくなりましたからね。
利益の分配に憲法とか第九条とか安保反対とか反原発って関係あります?
そんなだから組合の強かった企業はハチャメチャのグダグダになってストライキのあげく仕事が減って、労働者が結果的に自分で自分のクビを締めたんです。
昔の国鉄なんざ、利用者にとっては酷かったですからね。
(参考)
http://nezu621.blog7.fc2.com/blog-entry-973.html

投稿: | 2019.04.26 13:29

二回りは古い組合像ですな。今の組合は企業べったりで組合幹部は企業出世のコースのひとつ。
そして非組合員の非正規の権利を踏みにじり下請企業をいじめまくる最前線にいる連中ですよ。
それは自治労だろうが何処だろうが同じです。正規万歳非正規下請死ねの正社員の既得権益を
守るのがお仕事。産別組合が育たなかった日本の悲劇。

投稿: | 2019.04.26 13:58

>二回りは古い組合像ですな。今の組合は企業~

古いも何も、これが意外と一般的イメージじゃありません。
内側にいるあなたが、内側の常識として知っているだけの
ローカルなのですよ。
おそらく都市部の製造業に勤めている人の間でだけ解りあっている事柄なのです

一歩外に出りゃ組合=アカ です
五月一日になったら赤い旗掲げて夢の島に集まる人々。
だってニュースに流れるのは毎度こればっかw

非正規の増加もありますが、労組の加入率って年々減少してるんですよ。


投稿: | 2019.04.26 23:32

学生やこども達は皆元気そうですよ。
よかった。

投稿: | 2019.04.27 08:51

ブラック労働って雇用関係上の法の境界線上にある状態でしょ。
ディズニーのキャストは雇用契約があり、ボランティアじゃないのでそういう状態なら一般に言うブラック労働には当てはまる。
やりがいの搾取などとも呼ばれるが、これには本人の意思は関係ない。

投稿: | 2019.04.27 13:24

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