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2004.03.14

テロリストの娘

>神というものがいるのなら奥さんから私への遺言としてこれは残されたとさえ思った。

 今朝の勝ちゃん日記より。うみゅ。神というものがいるのなら、あるいは故人はとても寛容な人物であったらしいから、たとえキチガイよばわりされてもきっと許してくれると思う。しかし、間違っても貴方に遺言を託すような変人はそういないでしょう。これは故人に対する全く許し難い二重の冒涜だ。こうやって大義に殉じた人々は、抗議するチャンスも与えられないまま、小賢しいだけが取り柄の舌先三寸の連中に利用されていく。

※ スペイン全土で1.100万人の抗議デモ

 スペインの人口はおよそ4千万人らしいですから、国民の4人に1人はデモに参加したことになる。日本の人口比で言えば、関西圏の居住者が死にかけたお年寄りから新生児まで一人残らずデモしたようなものですよね。日本で仮に600人が死ぬようなテロがあったら、果たして何万人くらいがデモに参加するんだろう。今の内に与野党の議員さんが集って警視庁や都庁の関係者も参加させて、大規模テロが発生した時の国民的規模の抗議集会をどうやってオルグするのかの研究と準備をしておいた方が良いのでは無かろうか。
 いずれにしても、スペインではもう二度とこの手の大規模テロは起こせないでしょう。何の効果も無いことが解ったから。

※ 重信メイ

 土曜お昼のデムパ番組、スカパー・パックインにコメンテーターとしてご出演。化粧も巧くなって、美人ですね。母親自身がもともと整った顔立ちの人でしたが。福田官房長官の親父が気前良く払ってくれた身代金で立派に育ったわけです。さすがテロ朝というか、娘に罪は無いとは言っても、彼女を使って良いのは活字メディア止まりだと思うなぁ。日本国民が、日本赤軍の存在によって被った不利益というものに、も少し留意して欲しい。彼女が母親の無実を叫んで、それをメディアが発言の場を提供するというのなら、これはもう確信犯だから仕方ないけれど、スターの娘扱いなんだよね、彼女を起用する側にとっては。

 田岡元帥が、新幹線でテロが起こったら、死者4千人という数字を弾いてましたが、これは興味深いですね。後続の新幹線も止まれないし、対向車も二便巻き込むからという計算らしい。私なら、場所はスピードが出ている静岡、金曜夕方の16時頃(ラッシュ時で間隔が短く、救出が夜間にずれ込み犠牲者が増える)を狙います。でも5分もあれば後続の新幹線は止まれるでしょう。船じゃないんですから(いっそ最後尾車両に制動用のロケット・ブースターを装備したらどうよ)。やっかいなのは、在来線と隣り合わせた場所でのテロですよね。動脈が両方止まっちゃうから。

※ 日本語学校経営者、中国から8000人を不法入国 読売

こら凄まじいニュースで、8年間に8千人てことは、毎年千人も入れていたということですね。いくら海上警備を厳しくしても、堂々と入管をクリアして入られてはどうしようもない。この中で、相当数が犯罪に手を染めるわけですね。借金して日本に渡ってくるわけですから。それをこういう連中を排除して、「いや、一定数単純労働者を受け入れますよ。スポーツバッグひとつで来て下さい」と、福建省辺りに日本政府のハローワークを作れば、裏ルートでの出稼ぎは結局は高く付くことが解り、組織犯罪の密入国のかなりを排除できるし、入ってくる中国人の数は変わらない。一方で中国人の犯罪を劇的に減らすことに貢献できると思うんですよね。あわよくば定住して貰い、年金も払い、子育てもして貰えば良い。ここは逆転の発想が必要だと思うのですが。

※ 通販ネットに細工し虚偽特典で詐取、エンジニア逮捕 読売

 これは神奈川県警の高津署が摘発したそうなのですが、その通販会社が高津にあるかららしい。でも会社名とかはニュースになっていないんですよね。どういう会社なのか。でも普通に考えればバレると思うけどなぁ。

※ <テレビ朝日>「Nステ」障害者施設報道に抗議相次ぐ 毎日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040313-00001053-mai-soci

 読売も今日報じたみたいですが、複雑なニュースでして、私はたぶん、家族の中にも、ノーマライゼーションを巡って意見の対立があるのが原因だろうという気がします。地元のグループホームで一緒に暮らしたいという家族もいれば、離れていても仕方ないから、何処かのきちんとした施設に預けたいという家族もあるでしょう。
 このレポートに関して、テロ朝にさほどの瑕疵があったようには思えないんですよね。これに抗議している人々の意見も正しいとは思うけれど、Nステの切り口がそう間違っていたとは思えない。

※ 砂漠横断するロボットカー・レース、米国防総省が開催

 あまりにハードルが高すぎて、次々とリタイヤし、やむなく主催したDARPAは、仕様の変更を認めたレースです。なんでこんなに引っ掛かっているのか良く解らないんですが。やっぱり不整地の走破は、路面の自動操縦以上に技術が要るということなのでしょうか。

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