大石英司の代替空港

ファンボローが７月後半として、虎なんちゃら救出せよを三倍急いで本にするとして６月なのか？９月なのか？
ショートした資金がカノタに流れるとは、それとも黄色の潜水艦と地元の店の間で瀬取りでも？

※　メキシコで麻薬所持を「合法化」へ

　どっかの本で、酒たばこ大麻阿片コカイン等の社会的害悪度を調査した物がありましたね。本人の健康やら医療費やら錯乱による犯罪やら、まとめた物です。それを手に入れる為に金を手に入れようとする犯罪は除外していたようです。
　その結果、一番悪いのが酒だとか。たばこは中くらいだったかな。　　
　要するに、嗜好性物質が一切ない状態は存在不可能だから、では仮に、何もない状態から何かよりましな物を許可するとしたら、どれにするか、という話しだった。
　大麻は一番ましな方だとか、麻薬は犯罪を犯すと言うが、それはあくまでも麻薬を手にれる為の金を手に入れる為だという。

※　車の燃費計測、新方式で厳格に…数値１割以上悪化か
　車の燃費計測って、そんなにいい加減だったの？

　というより、何をもって「正確な計測法」と言うかが難しい。１００人が日常で使えば、１００通りの燃費が出る。地球人の体重を宇宙人にただ一つの数値で説明するような物だ。面白い例を挙げるって、楽しい物だ。

はじめまして。　毎日楽しみに拝見しております。

※　メキシコで麻薬所持を「合法化」へ

の記事、こちらでも大きく取り扱われていまして、さっそくツアーを組むバカ者も出ているようです...
この内容、個人使用目的であれば、大麻から合成麻薬、ペヨーテなど許容量内の所有は許可するが、販売は違法と書いてありました。しかしＪＯＩＮＴやペヨーテなら個人でも栽培は可能でしょうが、ヘロインなどは個人で精製など出来ないでしょうから、どこからか買わなければいけないはず。所持合法化によって、違法販売も活発になると思うのですが⋯　そして、購入する金を得るための犯罪もいっそう増えるでのではないでしょうか。
メキシコの先行きは、すっかりダメな街になっている、アムスの現状を見れば一目瞭然でしょう。

大麻ってたばこと違って発がん性も低いと聞いた事があるな。
取り締まる→手に入りにくいから高値がつく→高値がつくから闇社会が関与してくる→それに纏わる犯罪が増加する
というのはあるかもしれません。

となると、２次元ペド規制が施行されたら闇社会がペドアニメやペド同人誌売るようになるのかな(笑)

＞車の燃費計測って、そんなにいい加減だったの？
冷蔵庫だって、使い方で全く電力消費量違うでしょうに。
一人暮らしをして最初に驚いたのは、電力料金でした。

>>車の燃費
　10・15モードの計測条件が、多くのドライバーの運転の実態に即していないのが最大の原因でしょう。

　計測条件で示される車速は以下のようになります。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
渋滞が考慮されていないことがわかります。

　また、この計測条件での加速減速はきわめてマイルドな運転を想定してます。ある研究によれば、2,000rpm程度までしか回さずに計測条件を満たせるとか。(10・15モードのエンジン回転数グラフ)
http://www.nies.go.jp/kanko/news/20/20-3/20-3-04.html
　実際にこんな運転をするドライバーはほとんどいませんから、(あるドライバーの走行モードのエンジン回転数グラフ)実際の燃費と乖離します。

　政策検討の材料に、現実の認識よりも行政側の理想を優先する姿勢がこんなところにも現れているわけでしょう。

メビウスは第１話を見ずに語るなかれです。
「水平ばかしなの？」と仰るからには実相寺監督の影響が強い方だと思いますが。
オーソドックスな作りこそ良しとする、飯島監督以来の流れもあると思います。
大変失礼しました。

10・15 モードって、本来は排ガス計測のために設定されているパターンで、そのついでに燃費も測定してるんじゃなかったですか ?
どのみち、実際の運転パターンが人それぞれである以上、メーカーがそのすべての対応して現実に極めて近い燃費を計測するなんて、ハナから無理だと思うのですが。

うちのアルは市街地の渋滞でなければ 10-11km/L ぐらい走るから、重たくて MT でガシガシ走らせている割には成績良好。

大麻といえばＴＷＷ（苦笑）

実際、アメリカが大麻合法化したら
麻薬戦争の様相も変わるのかしら。

大石先生は第一期がお好みのようですね。
最近これまで不評を囲っていた第二期作品も再評価されつつあります。
今回のメビウスは第二期作品をモチーフにして４０周年にふさわしい作品に仕上がっていると思います。
奇をてらうのも特撮ですし、オーソドックスなのも特撮なのでは。
それに今回のバックボーンは全てのウルトラシリーズですから（笑）。まだ４話が終了したところですし、これからだと思います。
４話のラストでメビウスが心の中でつぶやきます。「ありがとう、君のおかげで今日は４分間戦えたよ･･･。」
（この台詞が端的に表していると思いますね。）
製作した人間も思い入れを込めて作ってるはずですよ。作品に対する愛情を私は感じます。
これまでおざなりになってた疑問を説明っぽくない台詞で解消もしてくれてますし。
肩の力を抜いてみんなが楽しめる作品を今回は目指しているのだと思います。
失礼しました。

>２０へぇ！　車の燃費計測って、そんなにいい加減だったの？

いい加減じゃなくて、厳密な試験するからこそピンポイントで燃費対策をメーカー側が出来るんですよ。

あとは都市部と地方の交通環境の差とか考慮されてませんよね。渋滞にはまれば燃費悪化は当たり前。

アクセルをスイッチみたいに踏む人間とかじゃ絶対にカタログ数値は出ないし。

田舎の国道なんかを50キロで一定の速度で走ってれば燃費は良くなるんですよね。
DQNなアクセルの踏み方じゃ燃費悪くなるし。

結局そうしたクレームに対処するべく今の低燃費車はどんな乱暴なアクセルの踏み方をしても燃費が落ちないようにコンピュータで制御しちゃってます。

＞でも、この時代、薬物を開放して、社会構造が維持できるのかどうか

えっと、この麻薬の話ですけど解放と言うよりも、リンク先を読めば所持を罰しないけれども売買は罰すると。
だから持ってる人間は結局のところ入手方法によっては罰せられるって事で、麻薬組織の解明に効果があるとにらんでの一部法規制解除って事なんじゃないでしょうか？

大麻とかなら自家栽培する人いるようですけどそこから先になるとハードル高いと思うので。

＞大麻ってたばこと違って発がん性も低いと聞いた事があるな
日本だけで2800億本のタバコが消費されています。まず量的な問題で大麻の発癌性が「希薄」になります。
幾つかの症例対照研究で大麻は悪性腫瘍の発症に関与を示唆されています、しかし非合法なものですから、十分な研究体制がとれません。
http://www.city.yokohama.jp/me/kenkou/eiken/health_inf/marijuana1.htm
大麻（マリファナ）の害＞肺・気道への害

いずれにせよ、最強の悪性腫瘍の元と比較すれば「発がん性はひくく」なります。
「P-51Dより弱い第二次世界大戦戦闘機」といっているのと同じで。

＞いい加減じゃなくて、厳密な試験するからこそピンポイントで燃費対策をメーカー側が出来るんですよ。

一例ですが重量。一定の区切りで試験の負荷が変わるので区切りボーダー前後で10Kg重量が変わるとカタログ燃費が凄い勢いで変わります。実燃費なんて道路状況アクセルコントロールタイヤetcで下手すれば倍半分変わるからカタログ燃費なんて参考になりゃしませんねぇ。いわゆる低燃費車ほど格差が大きい感じ。

十何年か前に聞いた話ですが、
某二輪四輪メーカーの下請け会社では、シリンダーヘッドの鋳造に失敗して燃焼室にス（ガス溜まりなどの穴）ができた場合、溶接で穴埋めして再生していたそうです。
上手い人がやれば良品とほとんど変わりませんが、下手糞がやると明らかに燃焼室の形状が変わってしまい、絶対馬力や燃費が変わるだろうといわれたそうです。

現在でもそんな手作業がやられているかは知りませんが、部品の精度や組付け作業者の違いで固体ごとの違いも結構あると思います。
いわゆる当たり外れと呼ばれる物。

＞※　まちべんＮＨＫ土曜
＞やっと放送回に追い付く。ヒューマンな感じがなかなか良いじゃないですか。
一話完結に竜雷太の通り魔事件をかまして連続ドラマの味もつけてますな。江角マキコが大根かどうかは別にしてジュリー出演にちと驚き。
４０代オヤジなら通り魔というと深川の通り魔事件、川俣軍司を思い出しません？で、竜雷太は「深川保」という役名なんだがＮＨＫさん、ちとふざけすぎていませんかと思った次第です。

＞怪獣出現にも、それぞれバックボーンがあったのに、そんなの何もなし。

それはこれから謎の女との絡みで、
明かされていくんですよ。

＞車の燃費計測って、そんなにいい加減だったの？

一流のジョークですね。