大石英司の代替空港

　私はアマゾンやヤフオクで買う古書も、持ち主が喫煙者だったかどうかを表示して欲しいと思っているんですが。ページをめくるたびに、タバコのにおいが広がるんです。
　たかだか本ですらこんなに臭うんだから、同居していた人はさぞや災難だったろうと思う。

経団連の元トップ（奥田さん）ですらお金の事しか頭に無いのに、ホリエモンや村上にそれを求めるのは酷というものでしょうね。

＞竹中懇、メディア改革「不発」　にじむ党への配慮

　この件は「電波利権」の著者が厳しく批判してます。
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/e2500b8a269b22fc337693667da0f6a9
　NHKの受信料不払いは、デジタル放送をスクランブル化するだけで、何も問題は出ないんですよ。技術的にはお膳立ては整っているんですから、後は政治決断だけ。
　スクランブル化で、受益者負担原則が確立されれば、あとは民営化への道筋は決まったようなものだったのにね。

>SONYのα
ミノルタオーナーなんでαが存続したのは嬉しいです。今回のラインナップはコニミノ製品の名前を付け替え＆バージョンアップ？
＃なんかリンクが変な様な？
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/dslr/2006/06/07/3950.html

株式投資は所詮ギャンブルですから、ファンドの連中というのはパチスロで生計を立てている輩と基本的には同じ。法律違反はまずいが、株式売買でいくら儲けようが、それに対して目くじら立てても仕方がないし、社会貢献を求めても仕方がない。ただし、株式売買で生計を立てている人たちを持ち上げようとするのは、ちょっとまずい。基本的に、なんら生産的な活動をしているわけではないので、所詮ギャンブルなんだから、ああいうのはダメだよという教育をせねばならないと思います。将来なりたい仕事がデイトレーダではやはりまずい。
ただし、村上ファンドのようなやり方は、先生の意見のとおり、やはりまずい。株式を買い占めれば、買い占められた企業は何らかのアクションを起こす。そこでうまく持ち株を買い取らせて巨利を得るというのは、社会全体から見てマイナスになる場合が多い。今回の阪神電鉄の件でも、阪急が高値で株を引き取らさせることになり、もちろん阪急は自己判断で購入するわけですが、阪急の株主にとっては、これが、将来の阪急の株価にマイナスの影響を与える可能性もある。
村上ファンドの命運はこれで尽きたかもしれないが、第二第三の村上ファンドが登場してくる可能性は十分にあり、根本的な問題が解決したわけではない。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0605/kaden001.htm
ファブリーズ？そんな、どんな化学物質が含まれているか知れないものより、これこれ「エアーウォシュ」ガラス張りの知事室もどうぞ。

で、エレベーターで聞いたネタ
「シンドラーのリフト」by元三さま

＞＞ドミニカ移民訴訟

国の責任は認めれども、時効だとして棄却だそうな(;´Д`)
お約束だといわれればそれまででしょうけど(;´Д`)

> ※　死亡事故と同じ会社のエレベーター、トラブル多発

今度の事故は、「そもそも低クオリティの製品だった」ということで決着してしまうのでしょうか。

この手の事故としては、森タワーの回転ドア事故を思い出します。
あれは、ヨーロッパ製の回転ドアが日本に導入された際に、安全性を無視した設計変更が繰り返されたことが事故に繋がったんですね。
ヨーロッパでは軽くてセンサーが働くとすぐに止まる設計になっていたのに、見栄えを良くするために大きく重く頑丈にして、モーターも回転台に取り付けてしまった。
そのため、大きく重くなった回転ドアは、センサーが作動してもすぐには止まらず、十分な殺傷能力を備えるに至ったという。

あちらは今後長く記憶されるべき「失敗例」となったわけですが、こちらはどうなんでしょうね。

2006/06/07 11:56:42の発言者は、規制ごっこです。

　ドミニカ移民たちは、関係省庁に内容証明郵便の一通でも出しておけば、それだけで時効は伸びたはずですね。なぜやらなかったんだろう。債権取り立ての基本じゃないですか。
　裁判所のウルトラCとして、「原告には補償を申し立てることができない特殊事情があり、時効で請求権なしとすることは著しく正義にもとる」（旧日本軍毒ガス被害賠償訴訟）とかいうのがあるんですが、そこまでの情状はないと判断されたのでしょう。

村上ファンドに関連し
>社会に対するビジョン
まさにここをどう考えていたかが興味ある
所です。　村上氏曰く"皆さんが、僕が嫌い
なのはお金を物凄く儲けたからでしょ”

ちがいます、それをどう使うか、使い切れない金を
どうするかを皆さん見ていると思います。
高級外車、高級住宅も良いけれど...

その昔　強盗慶太と呼ばれた人でも
立派な美術館を上野毛に残し今では
皆が楽しめている。
最近では任天堂の山内さんが、地元の病院に
数十億寄付し、
なおかつ会社の原点である"百人一首”の
テーマパークを嵐山に作った。

こういう点では、関西財界には　結構
健全な考えが残っているようですね。

PS：海外出張中なので、出張の間ゆっくりと
”ぼくらはみんなここにいる”を読もうと
思っていましたが、面白いので行きの飛行機で
一気読みしてしまいました。　
　現地で駐在員に差し上げたら
とても喜ばれました。　合衆国シリーズから
ファンなのだそうです。

＞これは一言ヒュンダイがかまへんかまへん！　日韓友好のためにぜひやってくれ、と言えば済むことですよね。
逆にやるならその時だけヒュンダイスタジアムにしてくれと言いそうですが…
というか選手移動用バスは、環境に配慮した最新鋭の低公害エンジン・バスと何処のマスコミもニュースにしたけどアレは自社製でなくヒュンダイの金で他から調達してロゴステッカーだけ貼った自称ヒュンダイ製バスなんだよねェ

>ひたすら自己益の追求ばかりで
これこそが資本主義の根本原理ではないですか。

相手が警察官じゃないからと言って
胸ぐら掴んだり、わめいたり怒鳴ったりするヤツが
いっぱいいるんでしょうなぁ。＜監視員
他にも、無関係の第3者なのに
そういうのに首突っ込むのが大好きな人がいますからねぇ。
（自称ゴリゴリの左翼な人とか）

そういう輩にも毅然とした態度で対して欲しいですね。
手を出すような輩には容赦してはいけない。
こういうのは初めが一番肝心ですから。本当に。

＞ドミニカ移民たちは、関係省庁に内容証明郵便の一通でも出しておけば、それだけで時効は伸びたはずですね。なぜやらなかったんだろう。債権取り立ての基本じゃないですか。

時効じゃなくて、除斥期間だからってことでしょう。
だから、中断がない、と。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060607-00000203-yom-soci

>>ひたすら自己益の追求ばかりで
>これこそが資本主義の根本原理ではないですか。

だからこそ、ヨーロッパでは、
地位の低かったユダヤ人は金で社会的地位を買うために嫌われ役になってまで極端な資本主義に走って資本主義を煽り続けたし、
逆に１９世紀に既にその根本原理の横行による弊害が余りに酷かった為にマルクス経済学のようなアンチテーゼが現れたともいえる訳ですが。

>ドミニカ移民たちは、関係省庁に内容証明郵便の一通でも出しておけば、それだけで時効は伸びたはずですね。なぜやらなかったんだろう。

法律に詳しくない一般人にそれを言っちゃあ
かわいそうだよ。テレビのワイドショーなんかで専門家そういった類のことを言って視聴者に。
「へぇ～、なるほどねえ」と思わせて、金儲けできるのもその辺のことがあるからだ。
ましてや、昭和３０年代、田舎の百姓の人に
そんなそんな知識もなかろうはずもない。
これが日本軍の悪行がらみなら、慰安婦の件のようにサヨクも喜び勇んで首を突っ込んで
彼らに知恵をつけさせるんだろうけど。
今回はそういう勢力も何にもしなかったということじゃないかな。

＞これは一言ヒュンダイがかまへんかまへん！　日韓友好のためにぜひやってくれ、と言えば済むことですよね。

う～ん、多分それはないでしょう・・・。
ヒュンダイグループの六男でＦＩＦＡの副会長で
おまけに韓国サッカー協会の会長が認めるとは思えません。

トヨタカップも昨年から世界クラブ選手権に格上げされると、
ＦＩＦＡの意向で「トヨタ」の名前が外されましたが、これもこの方が拒絶したという噂もあったりします。

　ちなみに前回のＷＣが日本単独開催に決まりかけていた頃、このお人はその政治力（というか資金力）に物を言わせて、
ＦＩＦＡの副会長になり、突然に韓国開催案を推し進めたお方です。
結局はご存知の通り、間を取って非効率的な日韓の共同開催となり、日本のＷＣ開催を願っていた人には
苦い思いをした記憶をお持ちの方が多いのではないでしょうか。

そんなこんなの記憶がある私としてはヒュンダイグループがたかだかパブリック・ビューイングとはいえ、
少しでも日本に譲歩するようなことは、とても想像できないのです・・・。

（訂正）
そんなそんな知識もなかろうはずもない。
　　　　　↓
そんな知識もあろうはずもない。

時効前に仮に裁判起こしたとして勝てたでしょうかね？
その頃の裁判所は今よりももっと政府寄りの判決を公害訴訟で出していたりしますから単純に敗訴だったりして。

　政府にだまされた人は大変気の毒だったと思いますが、日本人は、戦前の満蒙開拓団で一度痛い眼に遭ってるんです。なぜ懲りなかったんだか。
　大資本や特殊な技術がなくても容易に開墾できるような土地だったら、現地人が開墾して耕作しているに決まってるじゃないですか。
　満蒙開拓団なんていっても、実際は開拓なんてしてなくて、現地人を条件のいい土地から追い出していた。追い出された人は抗日ゲリラになってた。
　それで、ずぶずぶと深みにはまった結果が、あの悲惨な敗戦だ。

＞マルクス経済学のようなアンチテーゼ

ベーム＝バヴェルクに、その“搾取理論”や“労働価値説”を批判されて、当時においてさえ、「経済学」としては用無しだったんだけど。政策面でも、サン＝シモン主義のほうが成果をあげてたし。

>逆に１９世紀に既にその根本原理の横行による弊害が余りに酷かった為にマルクス経済学のようなアンチテーゼが現れたともいえる訳ですが。

弊害が酷いというのは単なる思いこみでは？
中産階級も圧倒的に増加したのですが・・・。

あと、マルクス経済学は、資本主義の分析であって、アンチテーゼではありません。

＞ドミニカ棄民

満州もそうだけど、パレスチナのガザ地区入植者
もおん出された。西岸地区もゆくゆくは撤退せざ
るを得なくなるだろう。
間違っても国の勧める入植政策には参加してはい
けないって事だ。

>墜落軍用機は国産ＡＷＡＣＳか
　今回、落ちたのコレですね。
http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/kj2000.asp
　この機体、ロシアの他にイスラエルが絡んでるって話有りますね。イスラエル、AWACS用レ-ダー（PHALCON）の対中輸出を米国に潰されてから、水面下の技術協力に切り替えた様で。
　
　中国、AWACSだけじゃなく、AEW機の開発にも御執心です。
http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/y8aew.asp
http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/y8balancebeam.asp
　２番目の機体が背負ってるレーダー、凄まじいスウェーデン臭がします。北欧の方々も、良い商売してるみたいですね（笑　

＞時効はあんまりだ

　時効は、当然だと思います。日本は、法治国家なんだから。
　ドミニカ移民も、サラ金も、債務者（この場合、国家であり、武富士やアイフル）に対して有しているのは「債権」だからです。民法上は同じ権利なのに、一方がかわいそうで、一方は阿漕な高利貸しだから、判決に違いが出るのは、法の下の平等に反し、憲法違反です。
　本来、法治国家では、法の下にあらゆる紛争が一刀両断にされなければならないのであって、国家や戦争の被害者が、大企業より優遇されてはならないのです。毒ガス訴訟の判決に時効が否定されたことは、違憲判決そのものです。

キムチイーグルが、早くもあぼーんのようです（↓

聯合ニュース
空軍の最新鋭戦闘機Ｆ－１５が失踪、墜落の可能性
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=432006060706600

＞【ソウル７日聯合】韓国空軍の次期主力戦闘機「Ｆ－１５Ｋ」１機が７日、夜間任務遂
＞行中に失踪した。

>Ｆ－１５Ｋ
　スラムイーグル落ちましたか。勿体無いなぁ
　スラムイーグル、配備された時に「独島上空での拠点防衛能力は？」って、韓国のマスコミが空軍の報道官に聞いたとか聞かないとか（奥さん奥さんF-15Kって、あの国ではGP-03デンドロビウム扱いですってよ～）

　しっかしまぁ、新鋭機が立て続けに落ちるなぁ・・・

そもそも戦爆に要撃・制空任務課すなよ(ｗ
周波数の割り当てが無くてアムラームが使えないって話はどうなったんですかね？＞F-15K

>ドミニカ移民

今回の件は、まるでＮＨＫで正月前に仲間由紀恵が出てた南米移民のドラマの様だな。
日本政府というのは基本的に国民は
騙してしまえというスタンスなんだよな。
だから沖縄や成田空港でもあんなに揉めるんだろうな。

>Ｆ－１５Ｋ

実は彼の国お得意のコピーのパクリイーグルだったりしてｗ

まぁ、成田空港はどこに作ってももめたでしょうな。
環状8号線の用地買収の苦労を見れば、どこに作ったって、結局このオチしかないでしょうし。いっそのこと、千葉ニュータウンに作ればよかったんだよなとは思う。

空港作るときの場所の選定があまりにも不透明すぎたのは紛れもない事実ですが。

＞ドミニカ棄民

騙した国も悪いが、騙された人たちに問題はなかったのか。カリブの楽園、広大な土地。それが自分のものになる。そんなうまい話があるものか。この人たちは舌切り雀の話を知らなかったらしい。大きな葛籠の中は化け物だらけだ。棄民というが、日本復興を放棄した捨民でもある。

>周波数の割り当てが無くて・・・
SLAM-ERのことでしょう。AMRAAMの指令送信波はFCSのレーダー波へ重畳されますんで。

早速、整備上の問題が出たかもしれませんね。双発機ってのはエンジン整備に単発機 x 2+αの手間が掛かりますんで、唯でさえ全体の稼働率50%を切っている状況じゃ、まともに何機動くのやら。今後、益々疎遠になっていくであろう米国との関係においてFMSの部品供給が後回しになったりしたら、FMS部品が入らず、低稼働率に泣いたスイス空軍のF/A-18の二の舞は必定。

素直にラファール買っておけば良かったのに、まぁ日本にとってみれば良かったのかも知れませんけどね。

ドミニカ移民に厳しい方が多いですね。
「何であんなのに行ったんだ」「なんで時効の前に訴えなかったんだ」などなど。
想像力が足りないのでしょうかね。

>失踪

　失踪？　それってまさか、北の何処かに着陸していて、なんか余計なもの抱いて……。

1:01:08の方の仰るとおり、ドミニカ移民に厳しい方が多いですよね。
いろいろ危険は承知で、それでも行かざるを得なかった、
それほど行き詰まっていたから、ドミニカまで行った方がほとんどでしょうに。
そんな風に行き詰まっていた人が、戦前や戦後すぐの日本にはいくらでもいたのだ、
ということが、若い人に伝わってないんでしょうかね。

先日20歳の姪が、宮尾登美子さんの小説を読んで、
「いくら生活に困ったからって、我が子を女郎屋に売る親がいたなんて信じられない」と言うので驚きました。
それしか選択できない状況があるということが、どうしてもわからないようでした。そういう親は、今でも世界のあちこちにいるというのに。
文字通り明日食べるお米がない貧困、というものを、知らないどころか想像もできないのだなと思い、逆に怖くなりました。

＞それほど行き詰まっていたから、ドミニカまで行った方がほとんどでしょうに。

漁具から漁船まで持ち込んだ裕福な人もいれば、一旗揚げようと勇んで乗り込んだ人もいたでしょう。募集が５４年で５６年から５９年まで移民が行われたということですが、映画界ではゴジラ、ラドンが登場し黒沢の「七人の侍」が上映されたのもこのころです。慎太郎が「太陽の季節」を著し裕次郎が映画で演じ、５８年には東京タワーも完成です。そして東京五輪に向かってまっしぐら・・・そんな時代でした。戦争による人口減、都市では労働者は足りなかった。要するにいくらでも国内に活路はあったのです。悲壮感ただよう敗戦後と同一視してはいけませんね。

>要するにいくらでも国内に活路はあったのです。
いまから見ればそうかもしれないけど、当時の人にしてみれば東京オリンピックが終っても、好景気が続いて都会に地歩を築けると考えられなかったかも。

ソビエトの脅威もあったし。

>要するにいくらでも国内に活路はあったのです
それにも関わらず、ドミニカの方がまし、と思うような人が行ったのでしょう。

何より政府が主催したと言うのが、当時はそれだけ貧しくて食えない（生活できない）人がいて、都市部だけでは吸収しきれない状況だったという証ですよ。

>ドミニカ棄民訴訟

犯罪者が海外に逃げてしまった場合は
時効のカウントが逃げた時点でストップしてしまって何年逃げようが時効は成立しないそうだが。逆に被害者が海外に放り出された場合は
時効のカウントはストップにならないと言うことか？
なんだか釈然としないなあ。