大石英司の代替空港

関係ないですがニュースバードといえばやっぱり中澤有美子さんですよね。

長野県政不案内なわたしから見ると昨日のニュース２３は公平に見えた。村井仁の印象も悪くなかった。見る人が見ればＴＢＳけしからんということなんでしょうか。

酷かったのは水曜か木曜のフジテレビ「とくダネ」。５分くらいの特集で、「県の財政を立て直した実績誇る田中康夫氏。今回も新たな政策として木製ガードレール・・・。」ここでジャーンと立派な木製ガードレールが大映し。すかさず康夫ちゃんの映像に切り替わって「長野県は森林資源に恵まれ有効活用」とぶちあげる。
変わって村井仁候補の紹介。昨年は総選挙で自民の公認を得られず政界引退。１１人死亡、天の戒めなど嫌な感じ。県民のインタビューも田中支持は若い主婦、仕事中の男性などだが村井の方はご老人。明らかに田中に寄った偏向特集でした。

今回も組織に頼らず・・？

共産党は組織じゃないのかとｗ

てか、新党ニッポンは組織じゃないのか、と。
それ以前に、県庁組織を私物化しといて、何を今更、ですが。長野県庁ＨＰ↓ヘッドラインに
http://www.pref.nagano.jp/index.htm
夏だ！みんなで選挙に行こう。とか選管のＣＭがあるのですが、どこぞの政党の母体となった、「選挙に行こうゼイ」とかいう奴と酷似している気がするし。

＞中澤有美子

　最近この人ばっかですよね。

http://www.tbs.co.jp/newsbird/

　個人的には、曽根、島といった所も良いですねぇ(^O^)／

こんにちは。
明日は投票日です。
犬の○を掴むか猫の○を掴むか、究極の選択がなされるわけです。
それはそれとして、今回の選挙、長野県の共産党は必ずしも一枚岩とは言えません。
そもそも当初「田中康夫を応援せず、独自候補を・・・」といったのも党内の嫌田中勢力に配慮した形での党内分裂回避策だったわけで、あの時点で党内は６：４ぐらいで田中だったはずです。
それが一転「田中を・・・」となったのは自民党県連の功績で、自民党が中心になって「村井擁立」を決めたおかげで、従来の共産党魂である「自民許すまじ」ということから、一気にその比率が８：２に迫るところまで行ったからだと聞いています。
それでも今回は共産党としては珍しくかなりの離反者が出るでしょう。
ただしそれが村井票に行くかというと「棄権、白票」という形で出る可能性は強いですが。

＞０４年暴力被害女性　紳助に賠償請求

山本の方は速攻でクビなんだよなあ？
ここに突っ込むマスコミはいないのか？

＞北米トヨタセクハラ訴訟、原告女性と和解

最初の200億円はやっぱり和解金目的のふっかけ
なんでしょうかね。それとも小説みたいにトヨタが探偵を雇って、この女性の身辺調査を行い
値切られるだけのネタを掴んだんだろうか？

＞超高速実験船、廃船へ…静岡県が購入、運航するも

かわいそうに、同じ実験船でもヤマトの方は
神戸のメリケンパークで余生を送っていると
いうのになあ
http://opencage.info/pics/large_5029.asp

＞木製ガードレール

少なくとも土砂災害に対して有効なツールだとは思えない。それに実際強度は？　と考えれば……。

どうもTBSはヤッシーを今回の選挙で「落としたい」が為に放映しているようも見えますね。本音は全く分からんけど。

誤記訂正すんまそーん。

TBS→フジテレビ「とくダネ」でした。

投稿 | 2006/08/05 11:59:31は漏れです。

＞投稿 | 2006/08/05 12:28:25
新党ニッポンは政治組織というより、懐のさびしい田中康夫が国から政党助成金をせしめるための看板。組織の実態は平山なにがしとそれに雇われたネットサクラ軍団（工作員ともいう）だけ。共産党色が強いのが一緒になって７月以降の２ちゃんやヤフ板でかなりの御活躍だが、悲しくもおかしくも来客がほぼ固定なので活動が得票には多分結びついてない。
大石センセの票計算にも？があり、田中支持票には最初から共産が含まれているんじゃないかと。まあ学会のほうはあの北山早苗が田中支持なくらいだから、前の選挙時と同じかと。

この４年間をみていて思うのは、共産が与党になると政党として役立たずの存在価値無しになるということ。やはり野に咲けレンゲ花。
共産党よりも問題は民主と社民。こちらも分裂選挙で、大きな支持基盤である労組系は県職労や連合により県政の実態が広く知られていて村井支持が多い。民主県連としてはこれまた来年を見ていて自民との相乗りは体面上できず、かといって田中康夫には入れたくない、しかし田中康夫支持層があるので最後まで態度を明確にできず、自分の不手際を自民のせいにした。民主の県内勢力で田中支持を明確にしているのは南の加藤岳だけだが、南も伊那・諏訪と飯田とでは空気が違う。
この選挙結果に関係なく、たぶん一番ダメージを受けたのは民主県連の北沢俊美じゃないかと。

＞靖国
今年の４月に終わっていることを蒸し返して騒ぐマスゴミに売国政治家、特亜。正直ウンザリだが、北朝鮮のおかげでヒロシマナガサキが彼らにとっての政治ショーとしての価値が下がった分、こっちに重点がシフトされてんのか？

またTBSか！
早く免許停止したほうがいいですね。
公職選挙法違反に問えるんじゃないのか？
（もちろんフジも）
↓もちろん署名しましたとも。自浄作用の無いマスゴミは、やはり外からの圧力が無いとだめですね。
https://www.powup. jp/sign/tbs.aspx

ちなみに、もう一隻のTSL実験船である「疾風」もメリケンパークに展示されています。
ただ、疾風は実験にしか使いようがなかったというのもあるんですが。

＞被災地の木製ガードレール

清水洋日記の7月20日～7月30日
http://www.21styles.jp/diary/next1/index.html

信州ななめよみ
http://blog.goo.ne.jp/sonatinet

元々が田中康夫が道路計画を潰した場所での災害復旧だったということで、現地では不評の様子。

地図拾おうとして…
ＡＴ車ってアクセル踏まなくても
クリープでちょろちょろ進むからね。
知りあいの女性はクリープでコツンと
やったら、前のクルマからややこしい人が
降りてきて、むち打ち症になったと
２人分１００万円払いましたよ。
自動車保険でカバーできたけど。

トヨタセクハラ・・・
企業規模・利益額からすると２００億円でも
はした金ですよー。全く懲罰にならない。
売り上げに対する２００億円の比率を
自分の働いてる会社に置き換えたら、
ホラ！はした金でしょ(^_^;)

＞早く免許停止したほうがいいですね。

どうせなら民放全局免停にすればいいのに。

＞＞被災地の木製ガードレール
＞現地では不評

これから台風シーズン本番だというのにこれでは……。

他に出来る事は山程ある。もちっと現実を見据えた上でバランスの取れた政策を打ち出さんとまた同じ事の繰り返しですよ。

ヤマトの建造はあの笹川良一が音頭とりを
したそうだね。
昔、ヤマトの実現を聞いたとき想像したのは
カスピ海の怪物のように瀬戸内海を高速でぶっ飛ぶ勇姿だったのだが。実際はたった８ノットだった。でもそのころ小説でヤマトをモデルにした海自の護衛艦が米軍と戦うというのを読んだことがあって将来はこれくらいの性能に発展するんじゃないかと期待したもんだ。最近、船舶の技術研究（予算）でも韓国に抜かれつつあるという記事を何かで読んだが。それを思うと笹川氏って先見の明があったな。
↓　カスピ海の怪物
http://members.at.infoseek.co.jp/aozora5103/Caspian_monsters.html

※　０４年暴力被害女性　紳助に賠償請求
>ここは怖いものなしの国士
TBSコメントはまさに怖い者なし！
>これはパワハラですよね。
センセどうなんでしょう。
話は飛躍しますが、この前の苫小牧市長の準強制わいせつにしろ、それは店のサービスの一部だろみたいな。例えばピンサロのお姉さんが、客と店に性的なサービスを強要させられたと訴えたら？あるいはＡＶ嬢が男優をセクハラで訴えるとか。社会通念上、確かにそれはパワハラでありセクハラなんだけど、お互いの合意の上にタイトに成り立っている業界ってのは確かにあるわけで、その合意形成を一方が反古して訴えた場合って周囲として非常に厳しいですよね。

＞隣人が嫌がることをしないのが云々
「中華帝国のいやがることを～」ということでしょうね。華夷秩序を乱すなということで。

>>靖国
>今年の４月に終わっていることを蒸し返して騒ぐマスゴミ
安部周辺が自らリークしたと言うのが定説なんですが…

＞村井及び村井派登場シーン　　９９秒
＞田中及び田中派登場シーン　１９１秒

　？？？？？？
　阪神淡路大震災の時以来、Ｔ豚Ｓのデムパ芸人（自称「日本で最も信頼のおける国際派ジャーナリスト」）畜死と将軍様は犬猿の仲だったはず。

＞＞中澤有美子
＞
＞　最近この人ばっかですよね。

センセイ、我謝京子さんを忘れちゃいけませんよ。

＞靖国　安部
会津藩兵まで祀ってあるという靖国神社。禁門の変、蛤御門で長州勢から御所を守ったという理由だそうだ。蛤御門で会津兵を殺した長州兵も戊辰戦争で戦死して祀られているんだろう。
もう組んずほぐれつで笑っちゃいますね。
靖国（バラエティー）神社ということをふまえて、中国に過剰な反応はよくないと言ってやろう。

　中国が今も堂々と肖像画を掲げる毛沢東といえば……
　チベットを侵略し、更に北朝鮮に兵力等を供給し、ソ連と共に南侵を強力に支援する。：平和に対する罪でＡ級戦犯
　自己の権力維持のため、大躍進、文化大革命を進め、その過程で一般国民や政敵を７０００万死傷させた。：人道に対する罪でＡ級戦犯

　Ａ級戦犯を今も「現人神」として崇める中国と、その中国に出かけて、主席陛下の「勅語」を嬉々として承る媚中派奴隷による靖国批判に、これでも説得力があるのであろうか？
　いわんや、平壌で金日成の銅像に献花した野中・村山訪朝団によるＡ級戦犯合祀批判に至っては、ギャグにもなっていない。

　Ａ級戦犯を崇める国が、他国のＡ級戦犯を批判するグロテスクさに、誰も気がつかないとは全く不思議である。

靖国というとすぐ中国、朝鮮を持ち出して国内での議論を封殺する。まさにファシズム。
怖い怖い。

＞靖国というとすぐ中国、朝鮮を持ち出して

だって騒いでる方だって、すぐに中国、朝鮮を持ち出してるじゃない。昨日おとといあたりの安倍参拝報道見てごらんよ。決まり文句のように中国様韓国様の御反発が予想されます、だから。

ぬあにぃ！？
靖国に我が会津藩士が祀られているだとぅ！？
ふざけんな！
直ちに分祀することを要求する！！

日産「攻殻機動隊」に納車？　アニメとコラボモデル・・・
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018474.html
なんだ～、ちょい前に作った現行車ベースの
ショーモデルの廃品利用ですね。
そんな事をしているヒマというか、逆にもっと
マジメにやれって感じです。
アウディなんか映画の為にコンセプトカーを作ってます。
日産はベースとなったティーダで痛車を作るとか(^_^;)
日産の不振は新車投入の谷間って事もあるので
新車が出てくれば解消されるかも。

ＢＢＣのトップギアで日米伊独英の市販スポーツカーが
テストされてるのを見ると、レシプロ戦闘機の
戦いにダブりますね。
一瞬、世界の頂点に立ったんですがその後の
開発を放棄して、今やジリ貧状態。
レースやラリーでもダメだし。
サッカーも良いけど、もう少し脳ミソあるところを
見せて欲しいもの。

＞ＢＢＣのトップギアで日米伊独英の市販スポーツカーが

マツダがルマンで勝ってからもう１７年に
なるんだなあ・・・・・・・昔は良かった
　いや・・・まだわが国にはこれがある！
震電！ちがった・・秋水・・ちゃうちゃう
・・橘花あっまちがいｗ桜花・・（あかんやろ）ジオング！（ドテッこける音）
ボケはこれくらいにしましてｗｗ。
エリーカがありまんがな！
エリーカが！まんま追跡戦闘車（古っる～）
最高速度４００Ｋｍ！　
直線大王や！　市販してくれ（買えないけど）
　　↓　
http://www.eliica.com/

＞土門見人様
下らない揚げ足取りで恐縮ですが、「人道に対する罪」はＣ級戦犯ではないかと。

>※　日産「攻殻機動隊」に納車？　アニメとコラボモデル

実車画像他の情報です。
http://14moon.at.webry.info/200608/article_3.html

旧戦犯合祀に反対する連中が特亜の反発を持ち出すのは、それしか根拠がないから。
旧戦犯の合祀は、かつて国民的運動に後押しされて国会で審議され、まったく正当な手続きで認められたもの。

日本はポツダム宣言も受託したし、東京裁判の判決にも従ったけど、慰霊の権利は放棄していないはず。

＞エリーカがありまんがな！
アレを開発している人間は
「自動車は人間が運転しなくともよい。その方が事故もない
それによって運転の楽しみというものは喪失するであろうが、そんなものは得られるものと比べたら大したものではない」
などと書いてしまうような人間なので、そんな人間が作る乗り物に自動車の未来を託してはいけません。

乗り物は移動と輸送の手段ではあるが、それのみにあらず。

移動用とレジャー用、もっとハッキリ分けたら？＜クルマ

康夫ちゃん負けたみたいですよ。
フジテレビで第一報聞きました。

＞エリーカがありまんがな！

これを、改造してチューニングするのだ！
素人はそのまま運転したらいいさ
いまの、オートマの楽チン車だって似た
ような思想でしょう。
でも、走りを愛する人間は必ずいつの時代にも
いる。とりあえず市場に出てしまえばこっち
のもの。

>一瞬、世界の頂点に立ったんですがその後～
>サッカーも良いけど、もう少し脳ミソあるところを

なるほど面白い見識でね。
問題は国内のスポーツカー市場の壊滅的収縮ですよね。原因はエコ？法改正？実用優先？そして残ったユーザーがDQN層だった。サッカーがズンドコだった頃、「キャプテン翼」が次世代担ったようにこうなったら「サーキットの狼」を復活させて当てるしかない。(笑)

そういえば「頭文字Ｄ」ってどうなったの？「しげの秀一」って「バリ伝」にしても作品の人気とは裏腹にその市場は不活性化するね。

>北米トヨタセクハラ訴訟、原告女性と和解

トヨタの年間広告費は１兆円
米国におけるＴＶなどのＣＭ料金、ここ６年間で約３７億ドル（約4300億円）
日本政府もプロパガンダにこれくらい使えよな

＞そういえば「頭文字Ｄ」ってどうなったの？

マガジンの連載を読んでいても。最初のころの勢いはないですね。連載開始が９５年なので最近登場する車種に矛盾が出てきてますしねえ。
ヤングサンデーで連載されていた。同じような系統の「オーバーレブ」もなんだか尻切れトンボ状態で終了しましたし。そうそう、「サーキットの狼」の方は１０年以上まえに一度、週刊プレイボーイ誌で「サーキットの狼２」をやっていましたがすぐに終わりました。

＞＞エリーカがありまんがな！
＞
＞これを、改造してチューニングするのだ！

　というか、エリーカで使ったモーターと電池
を、ＩＺＡを作ったチームにデザインさせれば、
楽しい電気自動車が出来るような気が・・・

＞アレを開発している人間は

自動車の自動化論ですな。
たしか評論家の徳大寺氏も方向性としては
避けられないだろうと評しておられましたが
わたしは、あと２０～３０年は自動化できても高速道路くらいじゃないかと楽観しております。というのも高速道路以外の市街地など障害物の多い所を自動化で走るにはコスト的にもブレイクスルーが必要でしょうし。また
自動車自体だけではなく当然、道路のインフラ面においても技術開発が必要です。できたとしても予算面での制約により地域差が
かなり出るでしょう。またシステムに不具合が生じたときは当然人間による運転で対処
することになるでしょうが。そこで運転者の
技能を低下させない為の措置が必要となるはずです。おそらくそれは意識的に手動で運転しなければならないエリアを残すこととなるはずです。優先順位から考えて高速は自動化
がすすみ市街地や山間部は先のエリアを残すとの意味もあって後回しになるでしょう。
ということでまだまだ峠を自分の運転で
走ることはできるでしょう。

パリダカでは健闘しとるんじゃないの、日本。

>そういえば「頭文字Ｄ」ってどうなったの？「しげの秀一」って「バリ伝」にしても作品の人気とは裏腹にその市場は不活性化するね。

だって、AE86じゃん、あの漫画の主人公。活性化するのは中古市場だけ。

あと、最近はヤンジャンの「カウンタック」が結構面白い。

>活性化するのは中古市場だけ
もしかしたら、そのおかげで12年も乗ったＦＤを50万の高額提示でジャックスは引き取ったのかもしれませんね。
感謝せねば。。