大石英司の代替空港

>※　携帯事業本格参入のソフトバンク、株価低迷続く

今までの傘下企業含めた事業での一般客からも
中小取引先からも悪評噴出しつづけていて嫌わ
れまくっている会社だから低迷するのは当然だ
と思ったり。

あと孫社長自身が時折り垣間見せる本音も
不評だし。

最近流れているボーダフォン→ソフトバンクの
ＣＭで初期の頃は孫正義の心情メッセージと
署名が最期に流れた居たのがカットされたのも
その辺が反映しているみたいです。

>県立高校教諭を逮捕＝公然わいせつで鹿児島県警

女子高生の股間にスマッシュシュート！
　かと思ったら、電柱から現れるフリチン・コートの怪しいおじさんの自動車版ですか。
　

※　ＹＳ１１　最後の日曜、ファン続々／鹿児島空港

航空機関連の話題が、週末からポツポツ出ていたんですが、さすがに大石さんにとってはニュースではないのかも知れませんね(^^;

○エアバス、スーパージャンボ機「Ａ３８０」の納入をさらに延期＝ＥＡＤＳ（朝日新聞）
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200609210070.html

○日の丸ジェット視界不良（讀賣新聞：ネット上のソースなし）
2012年の就航を目指して、国と三菱重工業などが官民共同で開発を進めている国産初のジェット旅客機「MJ」の前途が“視界不良”だ。「日の丸旅客機の実現は、今月30日で国内定期便から姿を消す戦後初の国産旅客機「YS-11」以来となるだけに、日本の航空機産業の悲願だ。しかし、開発費が膨らむ中で、十分な受注は確保できるのか。商業化へのハードルは高い。（以下略）

○米ボーイング、40億ドル超規模の47機を受注（朝日新聞）
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200609220018.html

この時期にこの手のニュースが集中するのは、単なる偶然なのでしょうか？それとも何かの思惑があって流しているのでしょうか？

海自の潜水艦：今朝のＮＨＫニュースによれば
スクリューなど軍機部分は変更してあるような言い方でした。　
それでも見る人がみれば、参考になる所はあるのでしょうね。　
既に先に技術が進んでいて問題無しなら、頼もしい限りです。

＞あきしお

スクリューと魚雷発射菅は展示用に変更。
船体の板厚は分からないようにカバーしたようです。
その為にIHIのドッグへ入ってました。

　不要なＵＲＬなので削除しました。大石23:30時

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２ちゃんにはられてました。
以前大石さんが仰っていた「存在が性犯罪」なのだと思います。
彼女達がではなく、こういう事をさせる大人達がね。

> あのガタイは、そういう気分にさせてくれない
あれがいいんじゃないですか（笑）

それにしても、こういう暇ネタで他の方の意見を読むと、各人価値基準が違っておもしろいですね。

>もう少し簡単に
万有が利尿剤入りのARBをみとめられました。
そんな「合剤」が段々増えて来ますがそれも3年5年先。
>CXが海自
P3Cの貨物型改造でないの?ファンボ口ーでCX民間型のアドバルーンがあったそうだけど小笠原に欲しいわなあ。

丹波鉄郎さんがお亡くなりになりました。
Ｇメン７５とか好きだったんですが・・・
本当の霊界に行かれたようです。
合掌(-人-)

「砂の器」「Ｇメン７５」丹波哲郎さん死去
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060925-00000414-yom-ent

＞本当の霊界
NHKでも「死後の世界を研究し60冊以上の著書があり」ってしょうかいするんじゃねぇ！！

>>※　高齢者の２割「薬７種類以上」　外来で処方
>>老人に処方される薬って、いろんな意味で、もう少し簡単にならないものだろうかと思いますね。

　このあたりは散剤調剤の縮小と表裏一体ですね。一包飲めばそれで終わりの散剤は、簡単ですが調剤後の監査ができません。多種類の錠剤で処方されるようになったのは、フェイルセーフの意味合いもあります。

　ただ、剤数が多かったり、服用間隔の違う薬がある場合など、分かりにくいのは確かです。こうした場合、同時に服用する薬をいちパッケージにまとめる一包化が可能です。とはいえ、簡単にできてもこの程度ですね。

>潜水艦「あきしお」陸揚げ
　詳しい事、今日発売の「世界の艦船」に写真付きで記事になってますよ。

>海自のＹＳ～
　YS、頑丈に作ったもんだから、まだ構造に限界来てないとか。何年か前、CSのチャンネルNECOで昔のYSの記録映画やってましたが、その中で恐ろしく時間かけて耐久試験やってました。その結果が、未だに余裕があるフレームになっているんですねぇ……

>NATOが予想外の苦戦～
　軍閥復活させて、タリバンと戦わせるってのも方法の一つかと。で、カブールの中央政府中心に、鎌倉or室町幕府の様な感じの体制で、アフガンを緩やかに統治するとか。
　にしても、今のタリバンって誰が指揮取ってんでしょうね？懐かしのオマル師なんか、カンダハール陥落後、音沙汰無しですし。　

鷺沼と梶ヶ谷は、ずっと東急にお願いしてるんですが。橋上駅舎化。
なかなか実現が見えません。都市計画変えるっちゅーのに。

＞※　高齢者の２割「薬７種類以上」
これ患者側の負担額も半端じゃない。うん万円単位なんだそうです。そして国が保険でカバーする金額は当然……（絶句もの）。それに包装が段ボール箱のやつを見た事がある。袋入りにしてもスーパーマーケットにある「大」あるいは「中」とほぼ同様の袋を使っている。
そのうち「重くて持てない……」事件が多発するかもしれない。

土門見人様

面白そうなので「戦車男」を書いてみようと思います。
原案の提供お願いします。

ルール違反の書き込み、失礼しました。
あまりにも腹が立ったのでそのまま貼り付けてしまいました。
申し訳ありません。

弟が捕まった福島県、安倍内閣発足の日に「佐藤栄作」が身を引くというのも何たる奇遇
9/26のブログ、10時更新かしら？組閣を観て夜かしら？

日本の潜水艦は諸外国に較べて10年は遅れていますからね。秘密にする処は然程無いと思います。
まあ、10年遅れても毎年建造だから、暫くすると追いつく訳ですが...。
今回の あきしお の場合もスクリューと船体の肉厚がわかる部分(ハッチ)とFCS、通信機器、ソナー機器を取り替えた程度ではと思います。

タイトルを“メガンテ＠佐藤穴”と読んだのは私だけかな？

失礼いたしました。

580 名前：名無し三等兵 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/27(水) 14:02:44 ID:???
魚雷は旧ソ連のゲテモノを除くと３４ノット（ドイツ、韓国）から約７０ノット（英国、日本？）です。

海自潜水艦は攻撃力も凄いですよ。
おやしお級以降は、別個６目標に対して同時に攻撃可能です。（ヴァージニア級でさえ出来ない。そもそも魚雷発射菅が４本）
通常は同一目標に対して２かせいぜい２目標に対する攻撃能力しかありません。
チョークポイントに潜み日本上陸を目指す大艦隊を一挙に壊滅状態に持ち込む為の要求性能だと思います。
（もっとも海自潜水艦の乗員数が多い一因にもなっていますが・・・・・
海自潜水艦の乗員数が多いのは、他国の通常動力潜水艦は、通常航海時３交代、臨戦体制時２交代制をとっているのに対して
臨戦体制時でも３交代制を採用しているからで、他国の場合は、数日間臨戦体制時をとったと安全海域まで後退して
十分な休養を取るを繰り返すが、海自の場合は、出航後臨戦体制をずっととる事が出来ます。実質攻撃型原潜の運用法と同じです。）

魚雷も他すれよりコピペ
161 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/09/26(火) 16:39:35 ID:???
次期長魚雷
動力
http://www.jda.go.jp/j/info/hyouka/15/jizen/honbun/14.pdf
http://www.jda.go.jp/j/info/hyouka/15/jizen/sankou/14.pdf
酸素・水素を動力源とする。ただし燃料電池ではなく燃焼させてタービンを回す
言わばロケットタービン

シーカー
http://www.jda-trdi.go.jp/img/k_kantei_3.JPG
音響画像センサー

起爆装置
http://www.jda-trdi.go.jp/img/1602_2.bmp
アクティブ磁気起爆装置

大速力かつ長射程、欺瞞に影響されずに確実に仕留める。
となっております。

日本潜水艦総合スレッド　７番艦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1144924910/l50

１６SSは、おやしお級に比べて見た目以上に変化が大きく非貫通式マストや永久磁石採用の電動機（大幅な小型化が図れる）
完全なシステム化（１６DDHに準じると言われている。米軍シーウルフ級以降なみのシステム化）
X舵やAIPは、特徴の一部にしかすぎない。
戦闘能力としてはAIPより主蓄電池のリチウムイオン化（軍用潜水艦電池で世界発に実戦化）の方が遥かに大きくこれで最新原潜相手に「格闘戦」が出来る。
（AIPは低速の巡航用で戦闘時には蓄電池に頼るしかないのでこれの容量が飛躍的に増加（数倍）する）