大石英司の代替空港

＞レースを喰うだろう
青梅が喰われたわな～
＞出たって言う
もう、末期状態。毎回毎回豪華ゲスト。夏の映画から始まって子供にどう説明したらよいか？
父親の財布より、祖父の財布。ウルトラOBのかっこよさを、貴方に。そうすれば、孫に好かれます…という紳士服売り場のフェアを百貨店でやれば内需は少しは…もちろん婦人服売り場は既に盛況ですから。
＞宮崎県庁
じゃぁ、川崎から日向まで乗ったんか～まして、寝台特急富士なんて～。
リゾート開発と、旅客フェリーは列島改造というバブルとオイルショックという経験を70年代にしたのに、90年代に同じ轍を踏みました。でも、原油高がキャンセルされていただけ延命していたんですけど、仕方ないでしょう。逆に、RoRo船で免許を統一すれば済むのに、旅客フェリーに固執する必要もなかろうと思います。

南隊員の、あの「男の子の世界に女の子がいる」「じゃまなような、自分の世界がちょっと豊かになってうれしいような」感覚は、その後の喪失感も含めて、小学校入学前のお子様だった私に異性への複雑な憧れと期待を残したのでした。

で、こっちはその後色々あって子供から中年になってしまっているというのに！
あの人は！　おばあさんになる一歩手前で止まってるんだもん！

>空幕関係者は体験搭乗でしょうか。

先生、ラプたんは単座しかありませんが・・・
パイロットが調査で乗るにしてもそれなりの訓練が必要ですから嘉手納ではできんでしょう。

＞先生、ラプたんは単座しかありませんが・・・

　それはハードルにならないでしょう。なぜなら(ry

先日、明らかになったのですが、第1次F-X調査団団長、源田実は、現地でN-156Fを操縦しているそうですよ。

乗って、操縦するだけなら、それほどハードルは高くないのではないでしょうか。
まあ、今はフライトシミュレーターも充実しています(というか、複座のないF-22では、それが本来の姿ですが)ので、専従のパイロットを充ててラングレーで訓練を受けさせておけば、ハードルはさらに下がると思います。

>厚木
戦闘機ヲタの少女が生まれる貴重な機会を奪ったことは万死に値する。

>ニュー速のばぐ太
先生、２ちゃんばかり見てるとゲーム脳になりますよ！

＞元組長 最大級サイトの社長に
元記事が消えていてアレだけど、ｆｃ２ドットコムのことかいな？

＞東京マラソン
長野でオリンピック記念でやっているマラソンは一応まだ続いている。以前と違って出発点が長野盆地になり、スキー会場のあった山ノ内町がコースから外れ、参加者も減っているけど。
その山ノ内町では浅川に続いて中止になっていたダムが復活しそうな様子。かつて大石センセが田中県政をウォッチしていた頃にも話題に出たダムで、往時のヤフー掲示板では一県民んとかいう地元民がこのダム計画を散々に扱き下ろしていた（後にしっかりブーメランで反撃されてたけど）。しかもこっちは利水メインだから穴あきダムの浅川と違って当初計画どおりになるかも。

＞映画撮影用機材に引っかかりリフト転落
大町の八方尾根か。あっちは今季ずっと雪が少なくてようやく降ったから、想定外に客が押しかけたんかいな？
しかし何つか、送電線に船のアームを引っ掛けたとかいう騒動が今まであったのに、着色をするとか自分自身のこととしてああした事故を見てないんかね、スキー場管理者は。折角長野のスキー場に戻りかけた客がこれでまた逃げちゃうなんてことがなければいいが。

元組長の話、URLがこちらになっていますね。

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/02/18/d20070217000025.html

＞元組長 最大級サイトの社長に
http://echoo.yubitoma.or.jp/weblog/y-shimomura/
このブログがとまっている時点でむにゃむにゃだったんだろうか？
http://www.yubitoma.co.jp/news/index.htm
臨時株主総会の頃だろうか？

>※　「ハケンに品格」　正社員と同一待遇採用へ　シーガイア

これってあくまでもシーガイア側からの視点での
話なんだろうか、それとも働いている側の視点で
なのだろうか？
派遣の場合は派遣業者のピンハネ分が有るからなぁ･･･

よっしゃあああああ・・・・エアメモ　キタ━━━━━━ヽ(ﾟ｀∀´ﾟ)ﾉ ━━━━━━ッ!!!

５月１３日がエアメモです、皆様鹿屋に行きませう。
http://www.air-memo.com/

鹿屋から宮崎だと…
鹿屋から都城までバスで行って、都城からJR又は特急バスが良いのではないかと。

まず、米議会が輸出承認してもいないF-22に
空自Ｐをやすやすと乗せることは絶対にないでしょう。

仮にエドワーズAFBに留学した経験を持つ、岐阜
の空自テストパイロットを連れてきたとして、
やっぱりいきなり実機というのは困難。適当に
飛行機として飛ばすだけなら何とかなるでしょ
うが、F-22のシステムを理解しないと、多分
手も足も出ないでしょう。

ましてや、現状では機密保全上、米空軍F-15C
機種転換飛行隊の空自交換幹部受け入れを拒否
されているくらいですら、単座のF-22に他国の
Ｐを乗せて、FCSを勝手にいじらせてもらえる
はずがない。さらに、空自幹部は読売新聞に
バラすかもしれないし（ｗ

源田実の頃とは米空軍の規則の縛りが格段に
違いますので、正規機種転換課程を未修了の
空自Ｐを米軍単座戦闘機に乗せることはほぼ
不可能と言えるでしょう。

↑投稿者誤爆につき失敬。私はYOSHI氏ではない。

「ハケンに品格」　正社員と同一待遇採用へ　シーガイア
これ　マスコミ向けのアジじゃないの
たて看板みたいなもので実質は雇用保険や健康保険、年金まで同一条件じゃないわけでしょ
しかも、頃合が悪くなれば即効で首切れるわけだし
なんていうか、ペーパータイガーというかよくもまぁ舐められてるなぁと
だったら正社員にしなさいよ　といいたい

社会とおうか一般人がワーキングプアに対して忘れたい切り離して放置したいんだなぁと改めて思った
無駄な希望なんて与えず　あんたらはもうこの低レベルで一生暮らし老後は早く死になと　引導渡してやったほうがよほど親切な気がする

＞米最新鋭ステルス戦闘機

http://www.keiko-web.com/bbs/index.html
↑は、それがしも首を突っ込んでいる元スッチーのサイトの掲示板ですが、「航空関係掲示板」では、ラプターの件が結構話題になっております。
　結構盛り上がっている。

＞日ごろから騒音に悩まされている市民感情に配慮し

私のような浅学者があれこれ言うのはおこがましいと毎度毎度思っている上に、公務員の上の方というのは少なくとも阿呆ではなれないというのも重々承知はしているのですが、それでも思ってしまいます。
厚木の市教委は馬鹿の巣窟なんですか？
阿呆しかいませんか？

学校同士の文化交流でこちらが招待されてる立場なんですよ？
そして
「日ごろから騒音に悩まされている」
なら、こういう時こそ「何故騒音を出してまで訓練をしなければならないか」を知り、お互いを理解しあうための一歩にしなければならないと考えるのが普通でしょう？
それとも沖縄のひめゆりやら中国の反日博物館の見学はそれら「理解のための一歩」に該当するが、米軍や自衛隊、およびそれらの家族関係者との理解のための一歩は必要ないということですか？

そしてそんな小難しい事以前に、人としての礼節に大きく反していると何故気がつきませんか？
20周年の特別記念で招待されたのに、普通ありえないでしょう？
地震が来たのに自衛隊が嫌いだから呼ばなかったり、雪像は作りたいけど自衛隊が嫌いだから参加させなかったり、この国の役人は阿呆だらけですか？
「似非非戦主義者」の自分達さえ平和なら他で誰がどう傷つこうが全く意にも介さないという思考ロジックの最も醜悪な面を見た気分です。
あまりに不快すぎて胃がムカムカします。

＞かりにもこんな失礼なことを教育者がやっていいのか？

　今の日本の教育者に、責任ある言動を求めてはいけないと思う（個々の教員に立派な人は少なくないが、職業集団としては、残念ながら日弁連と同じで、全く信用できない）。
　沖縄の教職員には、現役時代には反戦反米軍基地闘争を「楽しんで」いながら、引退すると退職金を軍用地に投資している輩が大勢いるそうで。沖縄の不動産では、毎年ほぼ確実に値上がりする軍用地は、最高の物件だから。開いた口が塞がらないとは、このことである。良心に恥じろといっても、絶対に恥じないだろうな。

＞公務員の上の方

公務員の上のほうでも教育界にはそう簡単に手が出ません。

＞教育界にはそう簡単に手が出ません。

　イデオロギーはアレルギー反応だから仕方がないとしても、組織内の減点主義な閉塞感は息苦しく、酸素温存の為には無気力状態を極力維持する必要がありますからね。
私も春の交通安全週間などの時期には飲酒運転は勿論(何時でも）、車の運転事体を避けるようにしています。なぜなら免許証の点数が減らなければ・・・チャチャッチャチャッ♪ゴールデン！ハッ！
http://www.suntory.co.jp/beer/md/index.html
受身じゃ遺憾！ブイブイ威光！守れ、交通安全！ってな３原則を解かっちゃいるんですけどねえ、これがまた、なかなか（←岩手弁で）。。。人生、ダルマみたいに空気入れて、薄い紙でも幾枚となく貼り重ねていけば、いつかは良い物が出来上がりそうなのですが。

教育者教育者と姦しいけど市教育委員会でしょ。実際取り仕切っているのは厚木市そのものなんじゃねえの？

＞元組長 最大級サイトの社長に
このアドテックスという会社は、技術的にも
よいものを持っていたのですが、昨年6月くらい
から危ないという話は出ていました。

1月末くらいに倒産情報が出て、社員の人に
聞いてみたら、前から判っていたような口ぶり
でした。

となると、技術的があったが企業としての
脇が甘くてのっとられたということでしょうか。
ＨＰは、まだ残っていますね。
http://www.adtx.com/jp/index.html

＞引退すると退職金を軍用地に投資している輩

若気の至りではじめて
組織の中の立場上抜き差しならなくなって止められず
リタイヤ後は「アレは間違いだった」

ってのが、あのイデオロギーの人たちだと聞きました。

>私が地元民なら市教委に怒鳴り込むよ。
これがあるから市教委は慌てて反転させたんでしょ。戦闘機の間近で嬉々とする小学生、あるいは陰鬱な小学生の姿を掲載し、ここぞとばかりに自己中なイデオロギーで好き勝手な記事を書き報道されれば、全国のプロ市民どものかっこうの標的になるだけ。

それに対抗するには徹底的な理論武装と周到な迎撃体制の準備、それに何より体力ですよ。そんなものハナから市教委には無いでしょ。無意味な消耗戦に引きずり込まれるだけ、私が同じ立場でも反転させますよ。

突詰めて考えても、反戦集会や戦災語り部と同様、戦闘機を義務教育課程の年少者に公教育機関が希望者だけならともかく強制的に見学させることには少し疑問がありますね。そもそも強制参加なのか？希望参加なのか？でその評価は全然違うと思う。

ゴミ収集の現場は誰もが見学すべきと思うが、死刑執行台やと畜場があって実際社会には必要だし、そこには従事者がいるわけですが、それを誰しもが見学しなきゃならないとは思わないですよ。その辺のボーダーは人によっても違うし。

＞デコイさん
書かれている内容に「今回は相手の小学校から招待された」ことが完全に抜けていると思いますよ。
今回は異文化交流の一環(しかも20周年の記念)として、交流している米国籍小学生の父兄がどのような職場で働いているか、それを知る機会として基地見学があったはずです。
それ以前に反転させるのであれば最初から行かせなければよい事です。
例えばクラス内で父兄の職場をそれぞれ見学しに行ってみようという授業を行うとして、商店やサラリーマン・作家や一般公務員、警察や消防は見学してよいが、自衛官の親を見学しようとしてその許可も取れており、先方も準備をしてくれている状態で現場で反転をしますか？
教育的にその配慮が正しいと言い切れますか？
私はそんなことをするのは頭がいかれた阿呆だけだと断言します。

通常の社会化見学ならばデコイさんが言っている事も正しいかもしれません。
(それでも現場で反転は完全に阿呆でしかないですが)
でも相手から相互理解の為に招待され、こちらも一度承認し、更に現場まで行っているという事から考えれば、やはり常軌を逸していると言われても当然でしょう。

心情としてはこの判断をした市教委全員を連れ出し、児童の前でどういう考えの下で反転をさせたか弁明させ、さらにそれを児童に突っ込ませるくらいの事はして欲しい所です。
無理ですけど。

記事読むと交流と見学自体は行っているんだよ。ただ戦闘機の間近に児童を行かせるのだけを避けてる。この事情をどう取るか？てっことなんだよ。

何で朝日だけ記事にしてるか？
写真見ると朝日が同行取材してんのか？
なんでそんなことしてんのか？
その辺も考えないと。

＞何で朝日だけ記事にしてるか？

朝日が見学のコトを聞きつけて、良く燃えそうだ、たき付けにしようと、同行取材を市教委に申し入れたところ
報道されることによる「色のかかった記事」に恐れおののいて回れ右させたということでしょうか？
まったく誰も問題視してなかったのでしょう。

その朝日の竜頭蛇尾というか言語明瞭論調不明な記事を読むと結構笑えますよ。ここの市教委は案外、危機管理に長けてるのかも知れない。

あくまで憶測ですが、プロ市系父兄から「サンゴ」の以来の良い絵(小学生と戦闘機)が撮れると意気込んで来た朝日記者のアポ無し取材に対して、その交流自体は毎年行っており問題ないからその「良い絵」だけ取らせない様短時間で決断し、プレスコメントにもそれがチラリと覗け且つその記者自身には何で中止したか明確に意思表示しこれから書く記事に関してもプレッシャーをかけることにも成功したのではないでしょうか？その論調不明な記事が全てを物語ってるような気がします。

　見学といえば私も学生時代にクラスの班単位の活動を思い出します。
　本当は仲間と上野の有名軍装品店に行きたかったのを自己規制した結果、アキーバの大型家電店を見学という計画書は承認されました。勿論、当日の見学と無意味な質疑応答は早々に切り上げて、オカチマチの空気を皆で吸いに行ったのは言うまでもありません。
　「EC○電機の広報のオジサン、ゴメンナサイ」。

　自衛隊の見学に関してはもっぱら個人の資格＝入隊希望者という形で学習（今では「就活」って云うのか）してました。厨房じゃ相手にしてくれないと考え１７歳になるまでは独り近くの基地祭に行くくらいでしたが、１７～１８歳までの１年間に渡る個人レッスンは大変有意義なものでした。でも今になって思うと何だ少年工科学校に行けば良かったのか？？？ってな感じですが。
　「地連（今では「地本」か）の、○凸三曹（当時）アリガトウ」。

＞偏頭痛持ち技術者さん
一応、NAF厚木の騒音対策で助成を受けた地元民として、
　×厚木の市教委
　○大和の市教委
と訂正しておきます（笑）。どうも、「厚木基地は厚木市にある」と勘違いされている方が多いようで。

で、「何故騒音を出してまで訓練をしなければならないか」という事なんですが、ここには一言付け加える必要があって、「何故『住宅地のど真ん中で』騒音を出してまで訓練をしなければならないか」とするのが正しい命題なんですね。訓練するだけでよければ硫黄島だってありますし、即応性云々言うなら岩国移転なんて議論が出てくる事自体おかしいと言うべきです。どうせ暫くは厚木から移転しないでしょうし（だからこその防音対策）、私は家の中から大分静かになった騒音を聞くだけですけどね。

っていうか、住民感情を逆撫でする岩国移転なんか強行しなくても、そこから100kmも離れていない所に需要予測もろくすっぽ満たせない遊休な海上空港が……って、田中康夫も同じ事を言っていましたね(ﾉ∀`)

ま　た　朝　日　か　！　？

すみません。思わず書きこみたくなってしまいました。
もうこの新聞社は国民の意思でつぶすべき外道の集まりになったな。まともな代わりはいくらでもあるのだから、聖域化せずに廃業に追い込もう。それも自由な言論活動を維持するための、間接的な手段だ。

すみません、五月原さん。
100km離れていない、遊休な海上空港ってどこでした？
空港計画を見てみたんですが、それらしいものが見つけられなくて……。

ちなみに、メガフロートで米軍に売り込みに行ったら、その時は、「地に足が着いてないとだめ」と言われたとのこと。

＞いーの　さん、
＞100km離れていない、遊休な海上空港ってどこでした？

　恐らく、岩国から１００ｋｍと離れていない、山口宇部空港のことかと思われます。

　自己レスです。

　よく考えると、新北九州空港も、１００ｋｍ圏内に入るかも知れませんね。

＞Escherさん
山口宇部空港は、一応陸上空港ですよ。
何度か水没していますけどね（笑）。

＞五月原清隆　さん
　測ってみたら、１１０ｋｍでした＾＾；＜岩国基地～北九州空港間の直線距離

誤読していました、岩国から100ｋｍなんですね。
てっきり厚木からかと。
お騒がせして済みません。

＞空幕関係者は体験搭乗
シミュレーターって、キヨタニさんすらのってたんすね。
http://kiyotani.at.webry.info/200511/article_22.html
ラングレーいかんでも

＞何度か水没していますけどね（笑）。

　干潮時のみ水面に出る滑走路……『あかつき戦闘隊』なんて、誰か覚えているか？