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2007.08.18

富士山駐車場問題

 東京は、昨日夕方までは猛烈な暑さでしたが、夜になって急に涼しくなりましたね。神奈川県は大雨警報とか出ましたが、結局、私が住んでいる所は、一滴も降りませんでした。
 猛暑が去ると同時に、やっとニュースも夏枯れの平和な状況になりました。

 以下のテキストは、キャッシュとして残っていたTBSのニュースからの抜粋です。要は、富士山の登山道が駐車場状態と化して片側車線が延々数キロ潰れているということです。「富士山 駐車場問題」でググるといろんな情報が出てきます。いつか書かなければと思っていたネタなのですが。

【この路上駐車は苦肉の策として3年前から始まりました。原因は新5合目の駐車場不足です。駐車できる車の数は500台ほどしかないのです。
ふもとには1000台以上収容できる駐車場がありますが、ガラガラです。ここから新5合目まで行く路線バスは1日わずか4本だけで、敬遠されて当然です。
 世界遺産を目指す富士山にとって、車の排気ガスも問題ですが、静岡県はどう考えているのでしょうか。
 「環境保全という面から見れば、規制をするのは一番いい。これはよくわかっていることですけれども。観光という面からみると、どこまでその辺が譲れる部分なのか。そういった議論がこれから必要かなと思っています」(静岡県道路企画室 鈴木誠・室長)
 お盆のマイカー規制は11日から始まりますが、10日間だけです。世界遺産ともなれば、観光客がさらに押し寄せることが予想されるだけに、対応を迫られています。(10日18:07)】

 素朴な疑問なんですけれど、そんなに渋滞が酷くて、しかも駐車場が増やせない、ということであれば、やるべきことは一つでしょう。一律マイカーの乗り入れを禁止して、麓からバスでピストン輸送に切り替えれば良いだけの話です。環境保全のためにも、その方が好ましい。
 でもそれが出来ない事情というのがあるはずなのに、報道はそこまでは踏み込まないんですよね。じゃあその理由は何かというと、たぶん有料道路の収入が減るから、とかそういうことでは? と思うんですけどね。なぜバス輸送に切り替えられないのか。

※ 防衛次官人事、第3候補の増田氏起用で決着
http://www.asahi.com/politics/update/0817/TKY200708170263.html

 順当でよろしいんじゃないですか。問題は、次の改造で小池さんが残れるか否かに絞られてきましたね。ちょっとその可能性は薄くなって、背広組としては、見事に刺し違えてくれて、守屋さん有り難う! という所でしょうか。

※ 「メタボ侍」急死 減量作戦の伊勢市課長 休暇でジョギング中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070817-00000108-san-soci

 同志として、哀悼の誠を捧げるものです。だからいわんこっちゃない!
 問題は、これで労災が認められるか否かですね。

* 本日パスしたネタ。

 小田嶋先生がひょっとして危険なダイエットにチャレンジ中なのでは? と思える件に関して。

※ 欽ちゃん70キロマラソン「医学的に非常識」 禁煙学会
http://www.asahi.com/culture/update/0817/TKY200708170305.html

 さあ、いよいよ盛り上がって参りマスタ!

※ 優等生の兄、奔放な妹…オタク狩り双子の両親が激白
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_08/t2007081727.html

「息子は小さいころから本当に優秀で、かわいくてかわいくて仕方なかった。大学のゼミで、弁護士を目指して遅くまで勉強していたし、本当に優しくて一生懸命。欲しいモノは何でも買ってあげていたし、どうしてこんなことになったのか、信じられません」

 このテキストを一言に纏めるなら、「私はバカ親でした」、とカミングアウトするようなものだと思う。しかし、ますますこれは見事なコミケ・ネタですなぁ。

※ 政井マヤ:出産控えフジテレビを9月末に退社
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/tv/news/20070817mog00m200005000c.html

 時々この人と我らがくりタソを並列に論じる人々がいて困る。言ってみれば、ランボルギーニと、GMやフォードを一緒くたにして、どっちも外車だろ? というような乱暴な物言いだと思う。はっきり言って不敬だ!

※ 「時代が私に追いついた」 バーチャルアイドル、伊達杏子復活
http://www.j-cast.com/2007/08/17010445.html

 をひをひ! それセカンドライフに留めを刺すことになりゃしないか。

※ メルマガおまけ UMA現る?&縄張り

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コメント

>一律マイカーの乗り入れを禁止して、
>麓からバスでピストン輸送
これに尽きるでしょうね。
これからの環境への影響を考えると
ハイブリッドバス等排ガスの少ないのに
統一なんだろうけど、地元のマイクロバスで稼いで
いる方から反発出るだろうし・・・

でもピストン用のバス料金は他の規制している
山のバスに比べたら格安
日本一?のお山としては乗鞍岳の畳平(2702m)への
マイカー規制になっている現在、マイカーで
上れる標高では日本一の座は捨てがたい?・・・

投稿: 演歌なとりうむ | 2007.08.18 10:54

UMAは蛭だと思いますよ。

投稿: おめだ | 2007.08.18 11:41

おおみすじこうがいびる
http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2003/00570/contents/0029.htm
http://ttchopper.blog.ocn.ne.jp/leviathan/2006/07/post_3668.html
>「メタボ侍」
今回のことでは労災にはならないですが、特定保健指導が始まると解釈困難ですね。
http://www.mhlw.go.jp/shingi/2006/08/s0830-2.html

投稿: pongchang | 2007.08.18 12:19

>欲しいモノは何でも買ってあげていたし

8月12日付・よみうり寸評

司法関係者から「子供を非行化させるコツ教えます」と書かれた一枚紙を頂いた。
こうすれば子供は非行に走るという十か条である

少年院で前から伝えられてきたものらしいが、今も通用する内容だ。
こんな子育てはやめて欲しいとの願いが込められている。
概要を紹介すると―

〈1〉幼い時から冷たく放りっぱなしにせよ
〈2〉欲しいと言ったら何でもすぐ買い与えよ
〈3〉間違いや失敗は理由を問わずしかり飛ばせ
〈4〉どこで何をして遊ぼうが気にとめない
〈5〉よその子や兄弟と比較して、お前はバカだ、だれだれを見習え、を連発せよ
〈6〉忙しいのに食卓のだんらんなど無駄
〈7〉善いことや努力をしてもめったにほめるな
〈8〉子供の前では決して夫婦間の意見を一致させるな
〈9〉お金こそ人生のすべてと身をもって教えこめ
〈10〉子供の前で常に法律、警察、学校、役所の悪口を言い、社会の決まりや公共機関への敵意を植えつけよ

以上のすべてを忘れても、いつも夫婦仲悪く暮らし憎しみ合い、できれば不貞を働き大人のエゴをむき出しにすれば、非行化は効率よく進むと結んでいる。(2003/8/12/12:14 読売新聞 無断転載禁止)


投稿: ヨッシャ | 2007.08.18 12:57

>一律マイカーの乗り入れを禁止して、麓からバスでピストン輸送に切り替えれば良いだけの話です。

上高地は、マイカー乗り入れ禁止にしてますね。
やればできるでしょう。美しい自然を次の世代にも引き継ぐためには、早急に実施すべきでしょう。
上高地も、地元利権の保護のためなのでしょうが、タクシーは、乗り入れられるようになっているんですね。これも、現在の運転手限りにしてほしいなー。バス利用で十分間に合いますから。

投稿: MI-6 | 2007.08.18 13:05

駐車場料金を時間式にして、更に違法駐車の取り締まり員を常駐させるというのは駄目ですかね?
そうすれば登山等で長い時間駐車場にとめなければならない人は駐車をためらって車ではこないだろうし、違法駐車が取り締まられるとなればそれも行われないでしょう。
しかも取り締まりで警察はウハウハ。
その結果、自動車で5号目まで行くの「だけ」が目的の人だけしか自動車を使わなくなりますから、交通問題は大分緩和される筈です。
5号目までの通行料を法外な値段にするというのも手ではありますが。

と、5合目までバイクで走りにいった事のある人間が言ってみたり。

投稿: 偏頭痛持ち技術者 | 2007.08.18 13:27

>上高地も、地元利権の保護のためなのでしょうが、タクシーは、乗り入れられるようになっているんですね。

だいぶ前、上高地に行きました。バスが来るまでだいぶ時間がありました。そこに空車のタクシーが止まりましたので、乗車をお願いしたところ、乗車拒否にあいました。仕方が無いので、バスの時間まで待ちましたが、最初のバスは、定員一杯で乗れませんでした。

今ではどうかしりませんが、公共交通機関のみしか利用できない場合、タクシーの乗車拒否は、痛いです。

投稿: | 2007.08.18 13:35

>どっちも外車だろ?
山本モナさんとかどうですか?ダメですか。
バラエティで活躍してて私的には好感度急上昇です。
中古のボルボとか言わないでください(^_^;)

ランボルギーニとGM、フォード・・・

60年代、フォードがフェラーリを買収しようとして断られたんですな。
で、断られた腹いせ?か、本気でレーシングカーを作り、
ルマンでフェラーリを破って4連勝しました。

対するランボルギーニは、当時のフェラーリの(公道用の)市販車より、
ずっと本格的でレーシングカーライクな市販車を作ったんですけど
本物のレーシングカーは作らず、その後、約30年もレースには
出なかったのでブランド的にはフェラーリには及びませんでした。

あと、そこそこの性能だけど高品質な大衆車を作る技術と、
高性能だけど低品質な(^_^;)高級車を作る技術は、どっちが上なんだと
言う話もあります。
これはトヨタと、ちょい昔のフェラーリやランボルギーニを比較した場合の
話ですけど。

買えない車のブランド価値について書いても、なんか空しい(^_^;)

投稿: 元川崎市民 | 2007.08.18 14:01

>富士山駐車場問題

根本的な質問ですが、違法駐車なんですか?
静岡の室長さんの言葉では、そういう感じがないのですが。

>偏頭痛持ち技術者 | 2007.08.18 13:27 さんの
>駐車場料金を時間式にして、更に違法駐車の取り締まり員を常駐させる
賛成です。

>たぶん有料道路の収入が減るから、とかそういうことでは?
ンなもん、シャトルバスの乗車料金に上乗せすりゃよくないですか?
1台分の料金を3人分くらいで割れば、数字のマジックで割安感が出ませんかねぇ?

投稿: honda.tact | 2007.08.18 14:35

古ーい、それこそ平安以前からの観光地だから、ものすごくいりくんだ縄張りと複雑な利権があるんですよ、富士山って。

投稿: | 2007.08.18 15:03

>たぶん有料道路の収入が減るから、とかそういうことでは? 

新五合目、静岡県ということから富士山スカイラインということがお分かりになると思いますが、富士山スカイラインは有料道路ではありません。1994年7月1日に無料開放されました。

投稿: n4-tt | 2007.08.18 15:14

>くりタソ
ほらほら、同じフランス産ならこんな人もいますよ。
http://www.ntv.co.jp/announcer/new/profile/m_hayama.html
あっ、ウソです。不敬でした・・・。
深く反省して、謹んで謝罪します。

投稿: 禿鷲 | 2007.08.18 16:11

いまでも規制してるのだから、その期間を延ばせばいいだけでしょう。
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/fujisan/skyline.html

ま、役所としては社会問題化してもらって、「対応するのが遅すぎる」とマスコミから批判してもらった方が動き易いですからね。
そんなとこだと思いますよ。

投稿: | 2007.08.18 16:16

山本モナさんは筑紫さんの番組で初めて見た時はボルボのイメージを感じましたね。
バラエティーに転向してからはちょっと可愛らしくなりましたが。

投稿: | 2007.08.18 20:57

2ちゃんねるはチェックしておくものだな。五木子守歌も朝鮮人の歌になっちゃった。

" 象徴的なのは「五木子守歌」だ。壬辰・丁酉倭乱の時に日本に強制連行された朝鮮人たちが、熊本県の五木村に定住するなかで、祖国をしのび歌った歌であり、日本で広く歌われる子守歌だ。"
http://www.chosunonline.com/article/20070816000050

投稿: | 2007.08.18 21:17

>山本モナ

 正直、彼女が美人に見えるセンスというのが信じられない。

>おおみすじこうがいびる

 なるほど。これなら納得出来ますね。

投稿: 大石 | 2007.08.18 22:36

>環境と観光
世界自然遺産なんかもそうだけど、観光誘致に使われてしまうと結局矛盾を抱えることになる。もし、世界中が世界遺産に登録されたら人間はなんの活動も出来なくなってしまう。果たしてそんな世界遺産にどのくらいの価値があるのだろうな。

>バーチャルアイドル
いや、世界初のバーチャルアイドルはNEWS23、じゃなかったNETWORK23のMAXHEADROOMだったと思ふw

>なんとなくクリステル
国産が一番だと思うが、最近外車はリアなんとかってのが人気らしいよw

投稿: | 2007.08.18 23:19

> 問題は、次の改造で小池さんが残れるか否かに絞られてきましたね。

 高市さんだったりして。

投稿: rijin | 2007.08.18 23:32

>「メタボ侍」急死
元ネタは共同の配信なんですかね。地元紙と産経と全く同じ記事でしたが。
スポニチ紙面ではもう少し詳しい記事がありまして、7月11日スタートで3ヶ月の「減量作戦」だったらしい。「保健師から食生活や運動のアドバイスを受け減量に取り組んでいた」とあるから当初「3ヶ月で」「10cm」の目標を立て、保健師に「4cm」位に目標を下方修正させられたということか。1m75cmで体重82kgとあるから4cmならまあゆったりペースの減量と言えるでしょう。問題は「作戦実行」前にどのレベルの健診を行ったか、ですが、なかなかトレッドミルの上で走りながら心電図、ってとこまではできないでしょうねえ・・・。ま、労災・公務災害は無理でしょうが、よりによって、健康福祉部の課長というのがまたなんとも。

>欽ちゃん70キロマラソン
世の中にはマラソンを始めたことで禁煙に成功した、という人もおりますから。

投稿: ya-mana | 2007.08.19 02:27

>なかなかトレッドミルの上で走りながら心電図

 やるべきだったと思いますよ。検査自体は大して侵襲はないですから。トレッドミルが危ないなら、ドブタミン(一時的に心拍数を上げる薬)負荷でもいい。
 保健師のアドバイスもちょっとピントが外れてる。
「急激な減量」が危ないのではなく、「急激な運動」が危ない。
 単に食事制限をするだけなら、大して危険はないですから。水分だけ摂っていれば大丈夫。

投稿: Inoue | 2007.08.19 09:57

ドブタミンは寝たきりや膝痛など必要な負荷に達しないほど運動できない場合、乃至エコーや放射性同位元素で心筋のいきのよさをみる場合。
逆に薬物負荷は盛りすぎで、限界に達してしまうので、却って今回のような運動耐性の限界の瀬踏みには薬物負荷は不適。
http://www.city.bunkyo.lg.jp/_6639.html

投稿: pongchang | 2007.08.19 10:40

>Inoue さま

そもそも、トレッドミルが危険、と事前に判断されるくらいなら、ジョギングによる減量なんて論外、でしょうからねえ。本人も周囲も、いささか運動不足で太ってはいるけれど、健康で運動による減量も可能、と思いこんでいたんでしょうね。その思いこみが一番危険、てことなんでしょうけど。

ただ、今回の作戦対象となった7人だけなら、事前にトレッドミル等による負荷を与えての心電図測定も可能だったかもしれませんが、将来「減量作戦」の一般化を目指していたとすると、そういう設備・人員は限られていて難しいかな、と愚考した次第です。

投稿: ya-mana | 2007.08.19 18:12

>バーチャルアイドル
セカンドライフへの止めの一発がコレだとしたら楽しいですな。
市場を理解していない連中の失敗劇として…。
まぁ、某バーチャルアイドルのようにアダルトな世界に売られた訳でもないし…。

しかし、コレ見てると、
ナムコのヴァーチャルアイドルの使い方の上手さを実感しますな。
永瀬麗子や吉乃ひとみとか、IM@Sとか。
まぁ、昨年のTGSのあの狂乱は…ちょっとアレだが。

投稿: 数年来のROM専 | 2007.08.19 19:57

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