大石英司の代替空港

新刊ｹﾞｯﾂしました。
ノベルズの先生のシリーズが累計200万部を超えたとか。
僕は先生の著作は一冊残らず集めていますが、これまでにキットノベルズで刊行されたのは100冊を少し超える程度ですよね。
すると先生の本は平均して1万から1万5000部は売れているということですね。ご苦労様です。

ところでポッポ内閣の支持率が5割切りましたね。年が明ければ更に減るだろうし、なによりのニュースです。

昨夜、仕事帰りにJR札幌駅内の書店でゲットしました。来週になるかと思っていたので、ラッキーでした。これから読みます！

＞もう一誌欠かさず買っていたパソゲー雑誌が当時あったような記憶があるのですが

コンプティークにLOGINとくればPOPCOMかテクノポリスじゃない？

＞片山右京

経営者と従業員という関係であるなら、死亡したと見られる二人が本人の意志で
登山したのかどうかよく調べた方がよい。さらに、二人に保険が掛かっているかどうかも。
右京が二人をポーターとして使ったのなら業務上云々で遺族は賠償請求するべきだ。

＞遺族激怒！人をひき殺してブログで「車が台なし」の２６歳無職女

加害者も即死すれば、こいつの母親が喜んだことでしょう。

＞POPCOM

　ですね。テクノポリスはなぜか記憶が希薄ですね。

＞ところでポッポ内閣の支持率が5割切りましたね。年が明ければ更に減るだろうし、なによりのニュースです。

いよいよ小沢内閣ですね！

子ども手当に所得制限付けた時の事務といっても児童手当と大して変わらないでしょう。市町村はばっちり所得の把握してますよ、把握してないと住民税取れないから。

先生も、児童手当申請のとき所得欄は空欄でいいといわれませんでしたか？

いっそ、児童手当のままでいいのでは？
支給金額と年齢制限だけ変えて。

仲間の死との遭遇は冒険者には避けられ無い出来事。
先生やこのブログを見てる人達ならよく分かっていると思うがな。

遭難の片山右京さんら、登山計画書提出せず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091219-00000045-yom-soci

＞年が明ければ更に減るだろうし

残念ながら、ここから先はほとんど減りません。

前回選挙での投票先で世論を分類すると無党派３割、自民支持３割、民主支持４割という構成になります。

このうちの無党派と自民支持者はハネムーン期間終了とともにあっという間に去っていきますが、自分で投票して鳩山政権を選んだ残り４割は、短期間で支持行動を変えたりはしません。

今後はおおむね支持率４割ー６割のゾーンを行ったり来たりしながら安定飛行を続けることになります。今後はいつまでも４割を切らない支持率にネトウヨのみなさんは阿鼻叫喚の大騒ぎでしょうから、まったくご苦労なことだと思いますな。

＞POPCOM
これとベーマガは買ってたなあ。

＞右京
冒険家というか冒険家稼業のようで。今の時代この手への関心が人々から相当薄れているから南極などと無理をしてしまう。

＞交通事故
猶予刑のみというのは被害者が認知症とか急な飛び出しとかやむを得ない不可避な部分というのが相当認められたということだろうか？
それこそその茶髪にとっては文字通りの「交通事故」としか捉えられてないのでしょう。賠償金まで保険で多額に出ているとしたら特に。
車が売れなくなった影の原因も関わってきますね。

＞残念ながら、ここから先はほとんど減りません。

今回の結果って小沢恫喝会見の前の調査ですよ。　まあ確実に40％以下にはなると思いますが。

大石センセ。ブロック紙の西日本新聞だけじゃなく、地元紙の南日本新聞も竹原阿久根市長の天皇馬の骨発言をニュースにしていたんですけどね。

http://www.373news.com/modules/pickup/area.php?areaid=11&storyid=21075

政党支持率より内閣支持率が下がる事ってあり得る話なのにｗ

今もすでに捏造でしょ＞支持率
ナベツネが諦めるはずないじゃんｗ

>今後はおおむね支持率４割ー６割のゾーンを行ったり来たりしながら安定飛行を続けることになります。

そうなればいいですね。

新刊読みますた。ここで切るか？！という終わり方で、目が離せませんな。

★時事通信世論調査のポイント
面接調査なので支持率は電話調査に比べ低めに出る傾向がある。

時事通信（面接）
調査日付 　　支持率 不支率 自民党 民主党 無党派 鳩山　麻生　特記事項
07/10/05-08 44.1%---24.3%--23.4%---16.2%--51.4% 　　　　福田内閣発足(9/25)
07/11/08-11 41.3%---31.3%--23.4%---16.3%--52.2% 　　　　　　小沢辞意撤回(11/7)
07/12/06-09 40.1%---34.2%--22.2%---15.9%--54.2%
08/01/11-14 34.5%---39.8%--22.9%---15.4%--53.8% 　　　　　　テロ新法再可決(1/11)
08/02/08-11 32.5%---43.2%--23.0%---15.1%--55.9%
08/03/07-10 30.9%---47.7%--21.8%---13.6%--56.5%
08/04/11-14 27.6%---52.4%--22.9%---13.1%--56.9%
08/05/09-12 19.9%---62.8%--19.5%---15.8%--56.4%
08/06/06-09 19.1%---61.8%--20.3%---14.5%--57.2%
08/07/10-13 21.1%---57.1%--18.1%---15.6%--57.7%
08/08/08-11 23.6%---54.6%--20.7%---15.0%--55.8%　　　　　　　内閣改造(8/2)
08/09/12-15 15.6%---65.3%--20.9%---12.8%--56.9%　　　　　　　辞任表明(9/1)
08/10/10-13 38.6%---34.1%--23.4%---14.7%--52.7%　　　　　　　麻生内閣発足(9/24)
08/11/07-10 38.8%---36.5%--23.8%---14.3%--52.2%
08/12/12-15 16.7%---64.7%--18.6%---13.4%--58.2%
09/01/09-12 17.8%---64.0%--18.7%---15.2%--56.9%
09/02/06-09 16.4%---67.3%--18.4%---16.2%--56.5%
09/03/06-09 17.6%---67.4%--20.8%---13.9%--56.9% 　　　　　　　小沢秘書逮捕（3／3）
09/04/10-13 25.2%---53.8%--21.4%---14.0%--57.4%
09/05/08-11 26.3%---52.0%--19.9%---14.2%--58.5%
09/06/05-08 24.1%---56.6%--18.4%---15.5%--58.1%--34.6%--23.9%
09/07/09-12 16.3%---64.2%--15.1%---18.6%--55.7%--34.3%--15.1%
09/08/07-10 16.7%---63.1%--17.1%---18.4%--53.0%--33.5%--16.0%
09/09/10-13 13.4%---72.7%--16.6%---26.3%--47.3%
09/10/09-12 60.6%---15.6%--17.7%---29.4%--43.9%--18.4%--*3.5%　鳩山内閣(9/16)総理候補複数人選択
09/11/06-09 54.4%---22.8%--15.3%---28.4%--46.5%
09/12/11-14 46.8%---30.3%--15.6%---25.0%--51.7%

>テクノポリスはなぜか記憶が希薄ですね。

テクノポリスの元スタッフが作ったのがBugBugやＰ天だから、記憶が上書きされちゃったんじゃないですか？

子ども手当
所得制限なんてするべきじゃないよ。するなら子供の人数も勘案しないと非常に不公平。
600万で1人の子供にはもらえて、800万で3人の子供にはもらえないなんてことになる。

>所得制限なんてするべきじゃないよ。するなら子供の人数も勘案しないと非常に不公平。

児童手当だとその辺も考慮されてますよ。
やっぱり、児童手当でいいじゃないの。

ギリシャと同じになりたくなけば、子供手当は無し。
高速道路、新幹線も無し、社会保障費もカット。

対馬３を昨日購入いたしました。

＞右京と富士山
冬山ってのは恐ろしいんですね。
少なくとも右京は経験者で、それなりの装備を備えた登山者だったはず。それでも遭難する。しかも富士山という高い年間登山者数を誇る山で。
夏の富士山と冬の富士山は全く別物なんですね。

＞こども手当
やらずにこれまでどおりにするか、億の年収があるヤツにもくれてやるか、の2通りしかないでしょう。
金を稼ぐ事自体は悪い事じゃないんだから。

悪いのは税金を知らなかったとか言って払わぬ輩でしょ？
誰それが勝手にやったから俺は知らなかったとか言って、バレなきゃ払わずに済まそうとするような輩でしょ？極悪なのは。
支給する金を惜しんで財源を確保するんじゃなくて、贈与税の申告漏れやら脱税に今よりもドカンと重い追徴課税を作って、そういった輩を財源として確保した方がいいんじゃない？
例えば11億とかの申告漏れや申告の遅れがあったら、60億くらいの追徴課税を課すとかさ。無論100億でも構わんけどね。
他意はないですよ。例えばの話ね。

ホノルルマラソン後の富士登山→右京氏の冬山アタック前の恒例行事
どうせなら撮影しましょうで、宇佐美氏（20年来のベテラン）が加わる
それならばと、堀川氏（登山歴5年）が加わる。
右京氏が先行、8合目で待つが、他の二人が6合目付近で体力の限界。
この時点で17時、おそらく既に暗い。
そこでビバークする事になり設営開始。
右京氏がそこまで戻ってきて合流、設営したと思われる。
おそらく、二人のテント設営は終わっていて、少なくとも日没後で
視界は厳しかったと思われる。
あとは記事の通り、右京氏は滑落した二人を発見して確保し一晩介抱
仲間の死を見届けた上で、やむなく下山の決断をして自力で下山して
います。
長い事、彼の山行記を読んでいますが、右京氏は富士山について、
生半可な山ではないと何度も書いており、今までも引き返す決断も
何度となくしている人なので、少なくとも考えなしの素人ではないです。
準備もメンバーも南極用のテストと訓練ですから、考え得る準備はしたのだと思います。
また、パーティーの宇佐美氏は著名な山岳家のグループに属していた頃もあるようで、右京氏以上の経験を持つ人のようです。
山岳板では当初なんちゃって山岳家の暴走事故と思っていた人が多く、
厳しい論調が多かったのですが、今回の目的と状況と右京氏の行動が判明してくるにつれ、単純な状況ではないと言うところに来ているようです。
ただし、右京氏本人は自分の指導不足があったと言っており、おそらく
設営した場所と方法や状況の連絡に何らかの齟齬があったのではないかと。

>社員をシェルパ代わりに
とりあえず、これだけはあり得ません。
同行者なしで、一人で登って帰ってくると言うことをよくやっていた
様ですし、こと鍛錬に関して、不必要に自分に過酷に当たる人です。
レースを終えた後、体を使ってギリギリの挑戦を続けることを課せる
場として、山を選んだのかなあと思います。
もちろん、マスコミをスポンサーにつけてやっていますが、資金的には
潤沢とは言えないように思います。
また、真面目な人なので、公器を使ってそういう活動をしているという
自覚からか、元F1レーサーとしての名前と収入や人脈を使って、レース
やアウトドアの裾野を広げようという草の根活動を活発にしています。
近所の一般人相手の手弁当という感じのイベントで、収入にも売名にも
なっていないと思います。

＞あと、保育園ということは、たぶん働いていらっしゃるんでしょうけれど、

同僚が子供を保育園に入れてるんですけど
同じクラスに生保受給してパチンコ三昧の方がいるそうですよ。
このままだと子ども手当も軍資金になるんでしょうね。

＞★時事通信世論調査のポイント

支持率の変遷（時事通信調べ）
小泉　72.8 → 78.4 → 70.4 → 65.3 → 68.8 → 70.3 → 63.6 →
鳩山　60.6 → 54.4 → 46.8 → ????（奈落の底？）

＞関空アクセス

関西人に言わせると、時間云々よりも値段が高いことの方が問題らしいです。リニアなんか作るくらいならその金でアクセス料金を下げろみたいなことを申しておりました。

>　前回選挙での投票先で世論を分類すると無党派３割、自民支持３割、民主支持４割という構成になります。

相変わらず面白いなぁ。
まぁ選挙で支持したと言えば、その通りだけど普通それは支持率とは言わずに
得票率っていうんじゃないんですか？
こういう場合は直前の世論調査の結果とあわせて
　「今回、無党派層と自民支持層の○％が民主に投票したためこの様な結果となった」
とか分析していたと思うのですが。

他の人がコメントしている様に現在の民主党の支持率は4割もないですよ。

大体、選挙での得票率をミニマムとして支持率が推移する訳が無いというのは、
郵政選挙で大勝した自民党の様子を見ていれば判りそうなものですが。

つか、素直に同じ時事の調査を見ればいいんじゃね？
http://www.jiji.com/jc/v?p=ve_pol_politics-support-pgraph
＞民主25.0％（同3.4ポイント減）、自民15.6％（同0.3ポイント増）

民主基礎支持率4割なんて夢のまた夢。

＞関空アクセス
確かに関西の場合、お値段が優先されるような気がします（何しろお金にシビアな地域）。
また、リニアと行っても方式が複数ありますが、距離が短い場合は、JR方式（超伝導磁気浮上式）は不利なようです。上海空港と都心を結んでいるような常伝導磁気浮上式（日本の場合はHSSTがそうでしたが）の方が適していると思います。

しかし、関空はもったいないですよね。地方から海外へ行く需要が多ければ、地方都市－関空－海外というルートが確立する（商売としても）と思うのですが、やはりお客さまが少ないのでしょうね。

さらに投票先での世論分析としても投票率が考慮されてない。
前回選挙の投票率は69％。棄権した人が3割が基礎的な民主党支持者とは考えられない。その上で民主党の小選挙区での得票率47％を掛け合わせても32％にしかならない。さらに政党支持が直接現れる比例の得票率は42％。掛け合わせると実は3割にも満たない（29％）。これが郵政選挙の時散々言われた（なのに今回言う人があまりいない？）小選挙区マジックですな。

>車が台無し

うーん、、ＺＡＫＺＡＫあおりすぎ、ではあるが、、、
にしても、どんなことがあってもいっちゃあいけないことってあるんだよなあ。マジョリティはあんまし加害者には同情しないと思うな。オルタナティブは知らんが

＞地方都市－関空－海外というルートが確立する
筈だったのに、伊丹が延命して、四国九州便が関西に回らない、乗り継ぎも成立しない。
だから、尚更、伊丹は廃止すべきなんです。
もっとも、大阪の府民経済計算が平成4年度3672千円から平成19年度3107千円に落ちているのは否めませんが。兵庫は2884千円から2823千円と横ばい。

＞ギリシャと同じになりたくなけば、子供手当は無し。

　子ども手当が無駄な出費に終わるのは同感だが、不況下では政府が公共事業で支出を増やし、国内の金回りを良くすることは、絶対に必要。

http://www.gr.emb-japan.go.jp/portal/jp/country/keizainfo6.htm
ギリシャ経済最新情報
2009年9月
１．概況
ギリシャの経済成長率は、 2008年第4四半期は 2.4%（2008年全体は 2.9%）と健全であったが、2009年第1 四半期は前年前期比0.3%、同年第2四半期は-0.2%となった。経済成長率の急激な低下は主に民間・公共消費、投資、輸出入の減少によるものと考えられるが、それでも 2009 年上半期の経済成長率は0.05%を保持しており、EU域内の-4.8％に比べると比較的堅調といえる。

　こんな状態に陥ったギリシャ経済が、政府まで金を使わなくなったら、ドツボにはまることは目に見えている。ところが、ユーロの呪縛で思い切った財政出動ができなくて、ギリシャは苦しんでいるのだが。東アジアの通貨統合絶対反対。

http://www.jiji.com/jc/v?p=ve_pol_cabinet-support-cgraph
によると、ポポ山内閣支持率急落の主原因は、指導力のなさだそうだから（多分、その通りだろう）、先の小沢の恫喝記者会見といい、天皇の政治利用といい、いよいよ始まった小沢の政策決定への介入（どう見ても、党幹事長の権限を越えた、総理の権限の侵奪）といい、自分が実の総理だといわんばかりの態度は、否が応でも宇宙人の指導力のなさをいよいよ炙り出している。これでは、年明けに支持率が３０％台に落ちても、不思議なし。まぁ、鳩山の支持率が下がれば、菅か岡田に挿げ替えるだけ、４年間は動じる必要なしと高をくくっているだろうが。

日本の無党派層は支持したい政党がないと言うよりも、もっと積極的な政党嫌い層なんだよ。だから小泉政権にしろ最初の頃の鳩山政権や安倍政権にしろ、政権の支持率が高い時は政権支持率と与党支持率が解離する。つまり政権は支持するけど与党は支持しない層が大きい。これがはまったのが小泉政権。なにしろ「自民党をぶっこわす」だから、政党嫌い無党派層に受けまくった。郵政選挙も政党との対立構造を作って成功した。その小泉に禅譲され当初支持率の高かった安倍政権が急落したのは、復党問題など急激に党の顔が大きくなったから。
そして今の鳩山政権。今月あたりから急激に小沢＝党の顔が前面に出てきた。むしろ発足当初高かった支持率の落ち方といい、状況は安倍政権の時の方が近い。

>状況は安倍政権の時の方が近い。

マスコミの扱いが真逆だがｗ

＞大阪と関空結ぶ、なにわ筋線
最大の理由(というかほぼ全部の理由)は高額な建設費。次点で需要調整（使い回し）不能のリスクかと。
最近、名古屋品川を結ぶ中央リニアでは地下に駅一つ建てるのに２２００億円との試算がJR東海より発表されました。副都心線が２千数百億円程度で全ての駅・トンネル作れたのに比べ、リニアの設備がどれだけバカ高いか判るかと。東京－名古屋・大阪という涸れないナイアガラのような巨大需要が存在するからこそリニアという絵が描けるわけです。
需要調整不能な点は、空港リニアの需要を見誤った際、鉄道であれば上物(電車)を需要ある他路線へ売っぱらうなり、他路線と線路つないで需要喚起できますが、リニアはそれが出来無い。
また、両端にある空港が十数万程度の運輸人口を抱え、そのうち中間主要都市＆両端を行き来する人は一日数千単位の需要。近年建設された　つくばエキスプレスが２十数万人の利用者あって黒字(健全な輸送システム)となったことを考慮すると、空港間に新規にリニアを建設することは、いかにオーバースペック、巨額赤字必至か推察して頂けるかと思います。

総延長数十キロの路線にJR式リニアを持ち込むことに、技術的な問題はありません。
けれど、路線需要掘り起こしの為、数キロ毎に駅停車、曲線が急角度・多発すると、如何な高加減速が売りのリニアでも最高速に遥かに達せず、宝の持ち腐れになります。
中央リニアは最高速度を出すために、鉄道より遥かに緩やかな曲線と直線を組み合わせています。ps品川駅は通過なし・全列車停車なのでその付近では急カーブになるかもと云われてます。

＞筈だったのに、伊丹が延命して、四国九州便が関西に回らない、乗り継ぎも成立しない。
＞だから、尚更、伊丹は廃止すべきなんです。

　伊丹は関係ありません。
　海外に行くなら、
　九州－仁川ー目的地
　九州－成田ー目的地
　
のほうが便利だから。
四国も上に同じ

>>マスコミの扱いが真逆だがｗ
新聞だけ見てると、結構早い段階から鳩山叩きを進めてたような気がするんですが……。
新聞の小沢嫌いは今に始まったことではないし。
支持率低下だってそれを反映してのことだと思いますけど。

マスコミ批判をする人のソースの多くがマスコミ系ニュースサイトだったりするのに、結構、自覚なかったりするんですよね。
もう水や空気と一緒になって、あって当たり前になっちゃってるのかもしれませんけど。