大石英司の代替空港

>>※　日本企業の海外企業買収が８割増　潤沢な資金と円高が追い風
いや、「日本企業」は円高でも生き延びる会社は生き延びるのでそれほど心配ないんですけど、それは日本国内の雇用にも税収にもあんまり貢献しない構造に移行しつつあるのが問題ということなのでは。

まぁ、その辺は日本だけじゃなくて韓国だって、状況は同じなんですが。

菅直人の迷言、３つ目が追加されましたｗｗｗ

「最初は大丈夫かなと思ったが、財務省は『何とかしろ』と言うと何とかする」
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20101227-OYT1T00911.htm

以前の迷言

「俺に決断させようとするなと言っているだろ！」
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/101210/stt1012102354011-n2.htm

「私が財務省を洗脳しているんだ。」
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/100705/elc1007050059000-n2.htm

>何が原因か不明ですが、本日のメルマガは、有料版無料版共に、プロバイダーのスパム・フォルダーに直行して私自身が受信できませんでした。

niftyは受信していましたが、転送先のメールサーバのフィルタには引っかかってましたorz
何がＮＧワードかは不明です。

　ひょっとして、全体のテキスト量とＵＲＬの数を比較して、スパム判定しているのかなぁ、と思っているのですが。

>たいへん結構なお話ですね

竹中のほうがはるかにまともですね。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1728?page=7
竹中　そうですそうです。おそらく今の日本経済を10年後に見たら、あのときはひどかったと言われるくらい深刻なことが起こっている。一言でいえば大空洞化です。
田原　どういうことですか、空洞化って?
竹中　日本の企業が日本を諦めてどんどん外に出て行っている。日経新聞が今年の中頃にまとめた数字ですが、過去1年間に日本を捨てて出て行った企業の売上げを合計すると35兆円になるんです。これはGDPの7%。それによって失われた雇用が96万人なんです。
田原　96万人。
竹中　大空洞化が起こっているんです。その後もどんどん海外で30何%投資を増やすとか、要するに日本を諦めて外に出て行っている。そういう大変なことが起こっているにもかかわらず、マスコミはそれをまったく伝えていないわけです。

>有料版の扱い

>音楽業界や映像業界がコピーでダメージを受けたけれど

ＤＶＤのコピーガード外して収集しまくってると公言されてる方が言われても、説得力ないんですが・・・

>別に絶対出すなというつもりはないし、出すなと言ってもいつかは表に出るに決まっているわけですが、
>ただ毎日毎朝となると、きちんとお金を払って下さっている人々に対して不利益をもたらすことになるし

元ネタは、カネ払って読んでるひとでなければＧＥＴできないネタなんですがね。
以前のように、持出し禁止・コメント禁止、と言えば、かなりのちゃねらーは仁義は守りますよ。
過去ログとか、他ブログやミクシィのログなんかは、先生からはコントロール外でしょうが。

>全体のテキスト量とＵＲＬの数を比較

メールサーバの説明を見ても、「Cloudmark社提供の情報データベースで自動判定する」と書いているだけで、謎ですね。

>「最初は大丈夫かなと思ったが、財務省は『何とかしろ』と言うと何とかする」
>首相は「最初は大丈夫かなと思ったが、財務省は『何とかしろ』と言うと何とかする」と、財源確保は財務省に“丸投げ”したことを明かした。
>首相は「これは良い部分も悪い部分もある」と神妙に語ったが、結局は、「歴代の前の政権が『景気が悪いから何とかしろ』と（言うと）、みんな何とかしちゃったから、借金ができている」と自民党政権批判に結びつけた。

相変わらずのジミンガーｗ
否定しているはずの歴代政権と同じことをやっていることに気がついていないのか？　このバカは。
自民の政治主導は「悪しき政治主導」
民主の政治主導は「正しい政治主導」
ということですか。

で、事業仕分けで廃止に追い込んでいた事業が色々復活しているようですが、「無駄指定」したものを復活させていたら借金が増えるばかりですよね(棒

　仙石さんパーは自分の取った外交上の態度を小村寿太郎になぞらえたが、小村がポーツマスで妥協する前に、戦時内閣の一員として対露開戦の決議に加わっていることを認識しているのかな。大国ロシアに対して戦争を吹っ掛ける決断をしたのが、小村寿太郎。同じ立場に立って、戦争を決意できるのか。

※「鳩山前首相の今後に何を期待しますか？」９割弱が「引退撤回の撤回」を選択・アンケート集計結果

　「ＢＮＮプラス北海道３６５」は、毎週新たなテーマを設け、読者のみなさんが参加する「３６５アンケート」を実施しています。

（中略）

　３６５アンケートは、１２月２０日から２６日までの１週間、「鳩山前首相の今後に何を期待しますか？」をテーマに実施しました。アンケートの期間中、２４１７人の方に参加していただきました。設問と投票結果は以下のとおりです。（続く）

http://www.hokkaido-365.com/news/2010/12/post-1535.html

（１）あなたは引退を撤回した鳩山前首相の今後の政治活動にどのようなことを期待しますか。次の選択肢から妥当なものを選んでください。

　・国益に資する政治　１３票

　・民主党の党勢拡大　２票

　・再度の首相登板　１８票

　・民主党内でのリーダーシップ　７票

　・引退撤回の撤回　２１２４票

　・その他　２３６票

　・無回答　１７票

＋＋＋

ワロタ。北海道でもこれかい？

※　仙谷氏「専業主婦は病気」と問題発言か　本人は「記憶にない」と釈明

＞＞もうそんな時代は終わったのに気付かず、専業主婦という『病気』を
＞＞引きずっていることが大問題だ

＞文脈の中ではともかく、政治家としては不用意な発言だと思う。

「不用意」どころか、自民党が与党時代に官房長官がこれを言ったら即死でしょう。しかも、記憶にないと逃げたら、ｐｄｆでテキストまで出てくる始末。証拠を前にしてどうするんでしょうかね。

マスコミさんももう少しフェアにやらないとね。

＞シール貼ればｉＰｈｏｎｅでも電子マネー　

腕時計型はSONYのスイカと同じ規格を使用している、香港のオクトパスカードで実用化して発売しております。
　http://img.allabout.co.jp/gm/article/78984/4.jpg
　日本でも、リストバンド型が、WBSでランナー向けの腕時計型電子マネーとして紹介されました。
　http://datazoo.jp/w/RUN+for+WATER+PROGRAM/5167259

　皮膚下に埋め込むのは、黙示録の預言に引っかかるので抵抗が強いのでは、と思います(^_^;)

＞ＤＶＤのコピーガード外して

　案の定、真っ先にこういう奴が現れるorz。ああいえばこう言うだな。
　私はそのコンテンツビジネスの中で代価を払っていて、それはレンタル・ビジネスの中で、クリエイターを潤している。
　それに何より、私はそれをばらまいて、誰かの商売に致命的な打撃を与えるような真似もしていない。
　ネットで不特定多数相手にデータをばらまくことの重大さを、家庭内コピーと同列に論じる神経が信じられない。

＞以前のように、持出し禁止・コメント禁止、と言えば、

　いちいち書くまでもない。毎日ばらまけなんてどこかに書いたか？
　いったいこのリテラシーの無さ、あっけらかんとした正義感は何に起因するんだろう。匿名集団が免罪符を与えて英雄として讃えてくれるからだろうか。

>>※　日本企業の海外企業買収が８割増　潤沢な資金と円高が追い風

＞いや、「日本企業」は円高でも生き延びる会社は生き延びるので
＞それほど心配ないんですけど、それは日本国内の雇用にも税収にも
＞あんまり貢献しない構造に移行しつつあるのが問題ということなのでは。

それはその通りですよね。ま、税収は日本に本社を置く会社が多いので、それなりに日本に落ちるでしょうが（特に上場企業については・・・ただし、あくまでも「それなりに」ですよ）、雇用は壊滅的ですね。こんなことを繰り返していたら、人口が多少増えようが、企業業績が改善しようが、景気にはあまりいい影響はないでしょうね。

ただ、海外の会社に投資したり、買ったりするのはいいですが、問題はその後ですよ。その会社をうまく経営できるのか、その会社からちゃんと利益を回収できるのか、これは単に毎日の商売をしていくのとはまったく別の次元の話で、よほど大きな会社でもなかなかそのノウハウは持っていないものです。語弊はありますが、投資することは簡単です。数年先に、死屍累々、ということになっていないことを祈りたいです。

※　徳大寺有恒氏「女にモテる車を作れば若者の車離れは止まる」

＞＞逆に、100万円のシンプルな小型車がなぜ出てこないのか。

＞ちょっと時代錯誤な感じはするけれど、この１００万という
＞ラインを今切っている車って国内でどのくらい
＞あるんでしょうか。今の安全基準とか考えると、なかなか
＞難しいんでしょうけれど。

さすがに１００万円ってのはかなり厳しいんでしょうが、一方、FT-86のように一見ライトウェイトスポーツを匂わせながら、エンジンは２リッタークラス、２５０万円也、みたいな車を作っているようではだめでしょうね。

昔は、スターレットとかミラージュ、ファミリアとかのエントリーカーや、結構遊べた１．６リッタークラスのライトウェイトスポーツなど、学生にはちょっと無理でも、働きはじめれば何とか手が届くような車が結構あったものですがねー。今でも需要はないことはないんじゃないかなー、とは思うんですが。正直、そんな車があれば、自分自身でも興味がありますよ。

＞大木対麻木
そして、高木美保が残ったOTL（嘘

>徳大寺有恒氏「女にモテる車を作れば若者の車離れは止まる」

時代錯誤っていうよりも日本の若者や車を取り巻く現状が変な方へ曲がってるってことでしょう
車離れの放置は産業的にも雇用確保の面でも危険ですね。
若者の車離れ、当然ながら免許を取ろうかっていうのも減りますね運転できる人も減る
当然、環境問題を踏まえてのＨＶや電気自動車に移行する段階で受け皿が小さくなってくるでしょう
また教習所なども経営を止めて畳むところが増えるでしょう
一旦縮小へ回転を始めてしまえばどこで止まるんでしょうね
下手すれば企業が営業職を募集しました、営業で車が必要だったから受かったのは自動車
を運転できる中国人でしたってことが起きるでしょうね
やはりユーザーさんからの緊急の納品依頼や集金じゃないとダメ！っていう方もいらっしゃいますし
サンプルを配ってまわる、機械を持ち込んで代理店さんで講習会などいろんな面でまだまだ
営業職は車の運転技能は必要です。平日に街に出るとライトバンの多いこと多いこと・・・
日本じゃオートバイはすでに壊滅ですが、欧米ではそんなに極端ではありませんよね
日本製含めてアジア製のもかなり売れています。
自動車もそんなに極端に若者の自動車離れが進んでるわけではありませんし
おそらく欧米は個人主義、個人の移動の自由ってのが根底にありますので日本のように極端には
ならないでしょう。
またアジア各国は高度成長期でモータリゼーションが発達中ですので自動車はまだまだ行けます
日本だけがどん底へ向かってまっしぐらって感じですね
自動車メーカーも営利企業ですから、日本の若者向けをわざわざ考えるより中国の若者向けを
先に考えるんじゃないですか？

↑x2 兆が抜けた
＞ワクチン
チョー痛いというのが知れ渡っただけ、忌避感も強くなるでしょう。
献血でも、神経反射による失神が「副作用」に挙げられますが、
http://venacava.seesaa.net/article/99899266.html
やっぱり学校で倒れると困るので、個別接種が推奨されるようになるでしょう。

昨日のＮＨＫだっけ、シャープの亀山工場で液晶パネル作ってる労働者の７０％がフィリピン人だってｗ
日本人の雇用を確保するはずが、肝心の日本の若者が単純労働はイヤ、残業はイヤってので集まらないんだとさ
自動車メーカーの下請け工場も人手が不足でフィリピン人には日本人より２００円高い時給１５００円で
やっとこさ来てもらってるそうで
そのうち
管理職は留学経験のある韓国人
営業さんは車を運転できる中国人
労働者は残業もいとわないフィリピン人
大卒だけどちょっと昔の高校レベル以下の学力しかない日本人はどうなるのかね？フリーター？
（早稲田の理工の大学院に進めたのは中国人ばっかだったそうで・・・）

20代の頃なら40代の恋愛模様なんて、気持ち悪いと思っていた。いまや少しだけ気になるのは、自分も年をとったのだと自覚してしまう。

※　子宮頸がんワクチンで副作用、失神多発
こういう副作用と言わないことを大騒ぎして
大変だ大変だっつって今までワクチン行政を
マスゴミがぶっ潰してきた印象しかないですねー
印象ですが。

傍若無人なドライバーを回避するのって
普通のドライバーでも大変ですぜ、
なんで無謀運転にこんなに譲らなければならなんのか
自分が損害を被るから。

田舎では無謀運転するほうが勝ちみたいな感じが強いですねえ
赤になっても止まらないで突っ切る
一時停止は時の運で突っ込む
信号のない交差点で左折するのに右も見ないで出る。
まあ車線変更でウインカー出さないなんて
殆どの車がださないでの気にならなくなりました
あんなに教習所の教官五月蝿いのにねえ・・・

>肝心の日本の若者が単純労働はイヤ、残業はイヤってので集まらないんだとさ
>大卒だけどちょっと昔の高校レベル以下の学力しかない日本人はどうなるのかね

フィリピン人にとっての１５００円と日本人にとっての１５００円は全く違うよ。昔の人間が頭良かったのか甚だ疑問。少なくとも今の大学生は昔よりずっとまじめに勉強しているよ。量的緩和の再開ひとつろくに言わず、経営は分かっても経済は分からない連中ばかりが経営者だから今の日本の状況。イギリスの商工会議所はきちんと言っているのにね。インフレ目標だって世界各国で採用されている標準的な政策なのにね。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1762?page=7
>竹中　普通にやるべきことをやる。世界は何をやってますか。それぞれの企業を強くするために法人税を下げました。そして、インフレ目標を作ってインフレでもデフレでもない幅に、経済を正常の幅に納めました。それだけで日本は普通に強くなりますよ。

小沢一郎が衆院議員会館の自室で緊急記者会見を行った模様。
趣旨には書かれてないですが、西東京市で菅総理婦人や蓮舫が応援に行ったにも拘らずボロ負けしたのを受けて、「政治とカネ」を追求することで政治力を付けてきた連中に対する勝負に出た模様…

趣旨：
http://data.tezj.jp/2010-1228ozawa.pdf
録画があとで出るようです。情報掴むことができたら続報します。

読みにくいので文字起こし：
挙党一致の「国民の生活が第一。」の政治を実現するために

　私はこれまで、菅代表及び岡田幹事長から自発的に政治倫理審査会へ出席するよう要請を受けて参りました。それに対し、私は、政治資金に関する問題は既に具体的な司法手続きに入っており、三権分立や基本的人権の尊重という憲法上の原理原則からいえば、立法府の機関である政倫審に出席する合理的理由はない。ただ、私が政倫審に出ることで、国会運営が円滑に進められ、あるいは、選挙戦においても国民の皆様の支持を取り戻すことが出来るということであれば、政倫審に出席することもやぶさかでないと、繰り返し表明して参りました。

　そうした中で、先般、民主党の最大の支持母体である連合から、挙党一致の体制で何曲を乗り越えるよう、強い要請を受けました。また、国民の皆様、同志の皆様にも多大なご心配をおかけしていることを、大変申し訳なく思っております。これらのことを総合的に考え、私は政治家の判断として、来年の常会において、政倫審に自ら出席することを決意いたしました。

　具体的に申し上げます。
　第一点目として、常会において私が政倫審に出席しなければ国会審議が開始されないという場合、すなわち、私が出席することにより、予算案の審議をはじめ、国会の審議が円滑に進められるということであれば、常会の冒頭にも出席し、説明したいと思います。
　第二点目は、私が政倫審に出席するかどうかということが、国会審議を開始するための主たる条件ではないということであれば、国民の生活に最も関連の深い予算案の審議に全力で取り組み、その一日も早い成立を図らなければなりません。したがって、私はこの場合には、予算成立の後速やかに政倫審に出席したいと考えております。

平成２２年１２月２８日
衆議院議員　小沢一郎

小沢氏、政倫審出席を表明…国会内で記者会見
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20101228-OYT1T00594.htm?from=top
　民主党の小沢一郎元代表は２８日午後、国会内で緊急の記者会見を開き、衆院政治倫理審査会に自ら出席し、政治とカネの問題について説明する考えを表明した。
　小沢氏は「民主党最大の支持母体である連合から、挙党一致の態勢で難局を乗り越えるよう強い要請を受けた。また、国民、同志の皆様にも多大な心配をかけていることを申し訳なく思う。これらを総合的に考え、政治家の判断として、来年の通常国会で政倫審に自ら出席することを決意した」と述べた。

「除名」を企んでいた菅＆仙谷はどう動くんだろう？
野党の証人喚問に乗っかるのかな？
そうなると民主党内乱の予感。

＞＞小沢一郎続き
正式な文字起こし来ました。

http://my-dream.air-nifty.com/moriyuuko/2010/12/post-08d2.html

録画
http://www.ustream.tv/recorded/11681053
音声が良くないので、側近の議員さんが音声大きくしたのを何処かに再アップするらしいです

ついでに、検察審査会関連。保坂展人前衆院議員の昨日のTwitterから：
http://twitter.com/#!/hosakanobuto/status/19336483357855744
〔拡散希望）　午後4時に検察官適格審査会が開催。検事ひとりの適格性を問う「随時審査の開始」を多数決の賛成多数で議決した。戦後、同審査会が国民からの訴えを受けて、審査を開始したのは初めて。とてつもなく重要なニュースだが、この事実を報道する体制は心細いほどに弱い。だから、発信したい
20時間前 webから

>>名無しさん
>「除名」を企んでいた菅＆仙谷はどう動くんだろう？
>野党の証人喚問に乗っかるのかな？
>そうなると民主党内乱の予感。

小沢は最近、例えば週刊朝日新年号の対談で「自分から民主党をでることはない」と言ってますし、
後今週のパックイン・ジャーナルに藤井裕久元財務相が出てて「民主党は割れない」と言ってたんですよね。つまり、小沢が出ることも誰かを追放することもないだろう。という感じでした。

で、菅はバル管だから小沢が優勢になれば転ぶでしょうが、仙谷総理は内乱起こすかもでしょうね…彼の念頭には小沢を追いだして、前原を総理に立てて自民・公明・みんなの党との大連立をやって諸政策や憲法を改悪する（彼からすれば改善だろうが超勝ち組以外の大多数の国民生活は今より更に犠牲に…）事がつよくあるでしょうから。

連投すいません。
小沢の緊急記者会見ですが、CS TBSニュースバードが１７：３０から全篇録画放送する特別編成した模様です。大半のCATVでも見れると思います。

ーーー
http://twitter.com/#!/tbs_newsbird/status/19640695052570624
【お知らせ】　政倫審への出席を表明した民主党小沢元代表の記者会見（14時：衆院第一議員会館にて）の模様を17時30分より放送します。　記者との質疑を含めた全編です。 #newsbird

＞自動車離れ

バイク離れの時も感じたけど基本的にわざとでしょ、メーカーの。
なんか国内を棄てれば海外市場でやっていけるみたいなジンクスでもあるんですよw
バイクレースで日本人が活躍しても足引っ張ってるようにすら見えたし、盛り上げる気ゼロだった。

海外市場となら沈没しても本望なんでしょう

＞少なくとも今の大学生は昔よりずっとまじめに勉強しているよ。
そうみたいですね。
とある大学の先生も言っていました。
ただ、まじめなだけで反応もないし、試験をすると理解度も低いとか・・・。

>昨日のＮＨＫだっけ、シャープの亀山工場で液晶パネル作ってる労働者の７０％がフィリピン人だってｗ

正規雇用の望めない、問答無用の２ｏｒ３交代のヘビーローテション勤務、尚且つ僻地な状況で人は集まらんでしょう夢も希望も無い
次いで工場の未来も生産設備海外移転で真っ暗だし
１００万の～にも通じる所があるんじゃないのかな？
にしても特大痔のオサンは成城も田園調布も環八外側なんだがのう。
昭和の３・４０年代位の話だろうか？

>ステルス
アンリ・ファルマン機を製造していたのが２千馬力級戦闘機を作るモノでは？
チョッパリには見えないニダ！！
我々にも見えないニダ！！
完成すら見えないニダ！！
ってネタ供給でしょうかね…。

ええ話やのう！センセ知ってました？

秋山好古のひ孫は陸自指揮官
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010122801000627.html

＞少なくとも今の大学生は昔よりずっとまじめに勉強しているよ。

じゃあ早稲田の大学院で院生集めたら日本人はレベルに達する学生が居なくて結果はほとんどシナ人と一部外国人
で日本人０人ってどういうこった？
早稲田の理工行くやつってなぁ昔は凄かったんだぞホント。
だいいち今は昔より真面目にって言っても高校全入学のおかげでかなりレベル落ちてるぞ。
（会社入ってくる大卒のレベルは下がる一方ですけど・・・・真面目なだけのバカが多すぎ）

「100万円のシンプルな小型車」？
よく分からないのですが、シンプルケータイみたいなものですか？
それは、どこの若者が欲しがりますか？

シトロエン2CVに学ぶとするならば、それは可愛いカッコですか？
2CVという野良仕事で使うブサイク安物車は、徳大寺さんのような人のほうを向いて作られたわけではないでしょう。

ようするに、下手に若者受けを狙うな、むしろ徳大寺さんのような人に酷評される車をつくれ、こういうことになるかも知れないですね。

とうとう岡田は壊れたらしい

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1227&f=politics_1227_025.shtml
「政治主導、経済財政、医療・介護、雇用、外交安全保障など、政権交代がなければありえなかったことだ」

その早稲田理工の院生が日本人０って話も眉唾だけどねぇ。たまたま外国人好きの教授の教室が外国人だけ採ったってことじゃないの？早稲田の理工は昔からかなり教室の独立性というかレベルが月とすっぽんで、学生の集まらないスッポン教室はともかく、トップレベルの教室にどれだけお客さんの外国人が入ってるかは疑わしいけど。まぁ今の早稲田は留学生受け入れを売りにしてるから（特に理工は文部省の国際化拠点整備事業に指定されてる学科もあるからそこかな？）各教室とも可能なら受け入れないとまずいみたいだけど。

＞じゃあ早稲田の大学院で院生集めたら日本人はレベルに達する学生が居なくて結果はほとんどシナ人と一部外国人で日本人０人ってどういうこった？
＞早稲田の理工行くやつってなぁ昔は凄かったんだぞホント
＞だいいち今は昔より真面目にって言っても高校全入学のおかげでかなりレベル落ちてるぞ

自分で書いているじゃない。大学進学者が増えただけ。地頭のいい奴なんて昔も今も一緒。昔は外国人の留学生なんて少なかったんだから。アメリカも同じ。だいたい若者が馬鹿なら年長者も他国の人間に比べて馬鹿なのではw？実際松本大なんかは若者は他国と同じぐらいだけど、年齢が上がるほど無能になっていくと言っているよね。若者より自分のおつむを心配したほうがよい。

>徳大寺氏

徳大寺氏のレポートは、“杉江博愛”時代から読んでいました。半分は「いいことを言う」と感心させられるものの、半分は「いい加減ことを言うな」です。

クルマ離れを止める秘策などと大層なお題目ですが、中身がまったくありません。魅力的な車をつくれって、あなたそんなの当たり前の話じゃん。
徳大寺氏の言ってることくらい、メーカーは日々研究していますよ。それも空念仏でなく、具体的なターゲットに対しての多面的な研究です。

2CV的なお洒落車を出しても、少量販売に終わって赤字ですよ。それに、いざ出させば、評論家連中は辛口批評を浴びせるでしょう。曰く「単なる媚でなく、車の本質を目指せ」「チープな内装だ。たとえ安くとも、ユーザをワクワクさせなければ誰も買わない」「若者向け、女性向けを狙ったにしては、志が低い。今のユーザの目は肥えており、こういうギミックには騙されない」などなど。

日本には軽自動車という税制に守られた特殊なジャンルがあり、シティコミューターとして世界でも飛びぬけた進化を遂げています。私は、日本の軽自動車はある意味“スーパーカー”であるとさえ考えています。徳大寺氏のスタンスだと、軽自動車はプアマンズ・コンパクトカーにしか見えないのでしょう。
軽自動車のおかげで、女性も気軽にモータリゼーションに親しむことができ、大きな役割を果たしていると思います。若者の自動車離れは、都会のライフスタイルや嗜好の多様性、低所得に由来するもので、魅力的な車づくり云々はあまり関係ないでしょう。

ちなみに、徳大寺氏は「サルーンは、フロントスクリーンの角度を立て、圧迫感をなくし、ボクサーなパッケージングを目指すべきだ。スタイリッシュを求める日本メーカーのスタンスは間違っている」との提言をしました。で、日産が徳大寺氏の提案どおりの7代目ローレルを発売しました。これは見事に売れませんでした。評論家の言うことなんか信用しちゃだめだって。

トヨタがカリーナEDを発売したときのことです。徳大寺氏は酷評しました。曰く「単にカリーナの全高を低くしただけである。4ドアセダンにするなら、高さを確保することが重要である。単にスタイリングのために屋根を低くするのは、本質からはずれている」
でも、カリーナEDは爆発的に売れました。なぜなら、格好良かったからです。カリーナEDのヒットこそ、まさに徳大寺氏が今回書いている「『環八辺りのマンションに住んでもいいから乗ってみたい』と思わせるようなクルマ」じゃないですか。
それと、私は杉江博愛名義で徳大寺氏が書いたボルボ・クーペのレポートを憶えていましたから、カリーナED評にはげんなりしました。ボルボクーペはピニン・ファリーナがデザインしました。4ドアのボルボの屋根を単純に低くし、フロントスクリーンをねかせただけのクーペです。なんの芸もありません。カリーナEDは、屋根を低くし、スクリーンをねかせると同時に、各部のバランスを取り直しています。
それなのに、徳大寺氏はボルボクーペを絶賛したのです。「さすが、ファリーナだ。思い切って屋根を低くするという大胆なデザインである」ね、笑っちゃうでしょう。カリーナED評と比べてください。ダブルスタンダードというかヨーロッパ崇拝というか、要は、デザインを語る審美眼がないだけの話です。
こういう評論家の言うことは真に受けないようにしましょう。

<クルマ離れを止める秘策
道路工事と限界集落の量産．
<若者の車離れ
だったら教習料の全額補助かな？民主党政権下の今しかできない．

↑ピニン・ファリーナのデザインとか書いていますが、違っているかも。ジウジアローだったかベルトーネだったか、忘れました。

>その前にスラム・イーグルをちゃんと揃えて整備しなさいって。

コリア・ステルスのためにスラム・イーグルがバラバラにされる予感…。

>この１００万というラインを今切っている車って国内でどのくらいあるんでしょうか。

軽自動車ならたくさんあります。軽自動車の規格も大きくなっているし小型車＝軽自動車になっているのが現状かと。

若者の車離れは、電車との競争に敗北したことと「自動車を運転できること」にステータスが無くなったからでしょう。
そのステータスを忘れられない高齢者が、若者にその残光を押しつけているだけです。

いまの自動車は新型戦車と同じであれば便利だけど、それ持つ必要有るの？持つとかえって不利にならない？というものです。

>靴の踵に埋め込んで、レジ前に立ったらそこで精算ですよ。

散歩している間にハッキングされて残高を引き出されてしまう危険が！

７師団に出ていたのか。＞秋山３佐

環八付近の駐車場代２、３年分で安いクルマなら買えるんじゃない。

＞とうとう岡田は壊れたらしい

＞「政治主導、経済財政、医療・介護、雇用、外交安全保障など、政権交代が
＞なければありえなかったことだ」

をいをい、何を言ってる。

政治主導　←　止めるそうです。『民主党政権、「政治主導」撤回…事務次官会議の事実上再開、仙谷長官が表明』

経済・財政　←　「政権交代が最大の景気対策」とはうらはらに景気はいつまでもよくなりません。いくら掘っても埋蔵金も出ず、過去最大の国債発行。グリコのオマケにバラマキの子ども手当の財源に実質増税です。

医療・介護　←　後期高齢者医療制度は廃止する公約だったはずが、今回７０－７４才の医療費自己負担引き上げをやるそうですね。

雇用　←　悪化の一方です。

外交・安全保障　←　対米関係を普天間で滅茶苦茶にしたら、足下を見られてロシアは北方領土に首相として初の訪問、中国は尖閣にちょっかいを出してきました。中国様に船長をお返ししたら、逆に日中関係が悪化するという状態。

確かにここまでひどいのは政権交代無しにはとてもありえなかったでしょうね。さすが民主党クォリティ。

>この１００万というラインを今切っている車って国内でどのくらいあるんでしょうか。

あるにはあります、軽に限らず、このあいだモデルチェンジしたばかりの日産マーチもベースグレードはぎりぎり100万円を切っています
しかしこれらベースグレードには、いまや必須装備となっている安全装備のABS、カーペット、リア濃色ガラス、CDデッキまたはカーナビ、
このあたりの装備が一切ついていません（マーチにはABSはついているようですが）
これらのうち一部は工場出荷時につけられるものなので、つけてない仕様を注文しようとするとディーラーからも渋い顔をされます
実質ほぼ強制で買うことになります

さらに保険と各種税金・駐車場代となると、実質的に買うときに支払う総額は150万円近くになるはずです

だいぶん前にどこかの自動車雑誌で読んだのですが、全メーカーの車のデザインや色を統一化して実用オンリーと割り切れば、
必要十分なあらゆる性能を備えた車を100万で売ることが出来るそうです。
ただし白物家電と同じで趣味性や所有する満足感を捨て去る必要があるそうですが・・・

>だいたい若者が馬鹿なら年長者も他国の人間に比べて馬鹿なのではw？

だから国がず～っと、こういう状況になってるんでしょ？
バカな政治家を選挙で入れちゃう時点で国民もバカなんですよ
ベースの階層構造がバカなのに賢明なやつがそこから出てくるはず無いと思います
お手当てほしさに民主党を大勝させた時点で、投資詐欺に引っかかる欲の皮がつぱった
年寄りと変わらない
おバカの集団から代表を選べば最もバカなやつしか出てこない
賢者の集団から代表を選べば一番の賢者が出てくる
二軍の優勝チームは、しょせん二軍の優勝チームでしかない
数ある軽四輪の中で最も優秀な軽四輪は優秀な軽四輪にすぎない

＞ただし白物家電と同じで趣味性や所有する満足感を捨て去る必要があるそうですが・・・

１００万円以下の車の部品の接続性を各社で共通化すればいいんですよ。
オーディオや自作パソコンのようにね
そうすれば組み方次第で自分好みのオンリーワンの楽しい車ができるでしょう
おまけに修理や資源再利用においてもコストダウンになりますね

例えばこんな世界になれば若者ももっと入ってくるのでは？（欧米では自作キットの車もあるそうですし）
ボディはニッサンのやつをチョイスしました
エンジンはマツダのアウトレット品をチョイスしました新型ディーゼルに興味があります
バルク品ですけどこれで充分でしょう
足回りはホンダのブレーキ、ショックアブソーバーのセットを選びました、なんか良さそうなんで
内装セットはトヨタのやつが特売だったのでとりあえずそれで充分でしょう、さすがトヨタですね
制御系のソフトはマツダのエンジンを買ったら付いてましたんでとりあえすそれを
使ってみます
以上、自動車工房（パソコン工房の自動車版）で組んでもらいました
次回は整備士の勉強をして自作して陸運局に持ち込みに挑戦してみたいですね
なんてｗｗ
こういうのがあればサードパーティーとかももっと出てきて中小企業も活気付くと思うけどね
おそらくモーターが主流になるとエンジンに比べて補機類とかが少ないですから
素人には難儀なエンジン周りいじりの難しさが軽減されますからね自作チャレンジ可能かと
今でもオートメカニックとか読んで足回りやハンドル、マフラーなんぞ自分で交換にチャレンジ
する人いますからさらに敷居は低くなるでしょうし

＞賢者の集団から代表を選べば一番の賢者が出てくる
＞二軍の優勝チームは、しょせん二軍の優勝チームでしかない

これがダウト。
万人が「賢者」と認める人間が存在するなら苦労は無し。
優勝チームが云々と言うなら今のシステムの中で政権をとった民主党が一軍の優勝チームである事には間違いない。
ま、どうせ「マスゴミのアシストがどうのこうの」と眠たいことを言い出すんでしょうが

全体が「馬鹿」なら、「賢者の集団」と言われるのも「馬鹿の上澄み」かもしれないな。

>民主党が一軍の優勝チームである事には間違いない。

そうですね。優秀な集団なんですね。優秀な割にあのザマですか（棒

>ま、どうせ「マスゴミのアシストがどうのこうの」と眠たいことを言い出すんでしょうが

アシストしているのは朝日＠ＫＹサンゴですけどね

800万部朝日にどんだけの影響力があるってんだｗ
叩いているのが1000万部読売＠ナベツネと166万部の産経＠秋篠宮お言葉捏造だぞ。

>民主党が一軍の優勝チームである事には間違いない。

二軍の優勝チームは所詮、二軍のリーグの優勝チームってことで合ってるじゃん
日本って経済一流、政治は三流だったっけ？
じゃあ大リーグで言えば３Ａのチームか

＞万人が「賢者」と認める人間が存在するなら苦労は無し

鳩ポッポを賢者だと思って票入れたんじゃなかったっけ？

>そうですね。優秀な集団なんですね。優秀な割にあのザマですか（棒

またまたダウト
一軍の優勝チーム＝優秀な集団だとは誰も言っていない。
有権者の過半数が選んだ集団がその時の優勝チームだと言うだけの事。
どうしたらそこまでクダラナイことが言えるのか？

>徳大寺氏

体がしんどくなったので「間違いだらけの車選び」やめて隠居したんじゃなかったのこのジイサン？
私はここんとこ福野礼一郎に期待しとるんだが（ごく少数のマトモな評論家だと思うよ、他の人は
メーカーの提灯持ちのよいいしょ記事多すぎ）

＞鳩ポッポを賢者だと思って票入れたんじゃなかったっけ？

そんな人は一人もいないと思いますがついでに言うと
鳩山由紀夫だろうが森喜朗だろうがそこいらのコメンテーターよりはるかに地頭はいいと思いますよ。
政治能力は別ですがね。

＞鳩ポッポを賢者だと思って票入れたんじゃなかったっけ？

ここのブログオーナーはそう考えて民主党への政権交代を支持してんじゃなかったっけ？
鳩山内閣についてもかなり高評価で「普天間以外はなんの問題もない」という意見だったと記憶しているけど

＞鳩ポッポを賢者だと思って票入れたんじゃなかったっけ？

賢者のイメージってやっぱり山奥で世捨て人だよな、あと孔子みたいに受け入れられなくって
弟子連れて、あちこちをさすらうとか・・・・
引きこもりの元祖かいな？