だから韓国は世界中で嫌われる
今日は、ネトウヨさんのハ~トにロックオン!wなタイトルですが、パラオで、ガラツマオの滝トレッキング・ツアーというのがあるんです。ググると一杯、そのツアーに参加した時の体験談を語るサイトが出て来ます。読んでみたら本格的な山登りだった!? みたいなレポートがあって、サイトにもトレッキングとあったので、結構備えて参加しました。
まる一日掛かりのツアーで、トレッキングというからには、万一のことがあってはと、サバイバル装備を、今年のRIATで買い求めたバックパックに詰めて出かけました。
*いきなり余談。このバックパック、40リットル程度のデザート・カラーの代物で、RIATの軍放出ショップで買ったのですが、なんと20ポンド(3千円以下)というお値段。日本に持って来たら、たぶん1万円じゃ売れないだろうという代物です。
私が普段Farnboroughで持ち歩いている装備が、ぎりぎり入るという優れものでした。
でそれに装備を詰め替えてFarnboroughに出かけたら、たまたまプレスセンターのカウンターで、某氏とばったり。
「これ良いでしょう?」と早速自慢。
「うちの店(中野某)に来ればそんなのいくらでもあるのに」
「でも3千円じゃ売れないでしょう。RIATで見なかったですね」
「パリのれいのイベントから直接こっちに。行ったの?」
「ま、まさか(>_<)。この小綺麗な格好見て下さいよ _| ̄|○ 」(実は靴からズボンまで泥だらけ)
--余談終わり。
そんなわけで、この旅行のために買い求めたベア・グリルス・ブランドのファイアスターター(ホイッスルが付いている)やカロリーメイト、アーミーナイフを詰めて参加したわけです。ライターじゃ駄目なのか? スーツケースには入れられないし、私はタバコを吸わないから買うチャンスがあるかどうかも解らないし。ほら、サバイバルとなればやっぱり火打ち石でしょう! スーツケースがもう少し軽ければツェルトも持参すべきだろうかと悩んだわけですが。
で、このガラツマオの滝というのが、山を下った先にあるんです。説明すると、滝の対岸の山を下って滝壺に降りて、帰りはまたそこを登って戻る。車で下山道に辿り付くまで、日本軍の高射砲陣地跡(口径20ミリ前後)や、倒れた通信塔跡に立ち寄りながらです。
*ブログに写真添付。
そして、いよいよ下山道に到着して、ここで靴を履き替えます。私は国内で、踵までガードするビーサンを用意して持参したのですが、フィット感がいまいちだったので、ダイビング用のブーツをその場で借りました。
ガイドさんは、日本語を器用に操る現地人の青年です。ロッジみたいな所で休憩し、靴を履き替えて降りるわけですが、その休憩所の隣に、滝壺まで降りてまた戻って来るための、モノレールの駅がある。
ガイドの青年が、そこで説明を始めるんです。
「これ、韓国の業者が作りました。うちの会社じゃありません。評判悪いです。全然フレンドリーじゃないから」とか仰る。すぐ隣、五メートルも離れていない場所に、その駅の現地人ガイドがいるのに。パラオ人のほとんどは、そこそこの日本語力があるので、きっと何を話しているかは解っているはず。
われわれのガイドさんにしてみれば、日本人観光客向けのリップ・サービスなんだろうなとその時は思いました。で、下山道の入り口で、そこらの木の枝を伐って作ったようなあり合わせの杖を借ります。なかなかエコで良いです。
このツアー、お天気が良い日は客の数は知れているけれど、海が時化て潜れなくなると、なかなか人気だそうです。
でも、雨が降ると足下がぬかるみ、登りはともかく下りはちと辛いだろう山道です。降り始めてすぐ、植民地時代に日本が作った鉱物運搬用のトロッコのレールと遭遇します。ジャングルの中をレールが走っている。インディ・ジョーンズそのものな光景。
パラオがどういう所か軍ヲタさんはよくご存じだと思いますが、ペリリューを含めていろんな鉱山があったんですね。ちなみにここガラツマオは三井のボーキサイト鉱山があって、戦時中、パラオ本島は戦場にはならなかったものの、ここでは餓死者を出しています。この島は、ミクロネシアでは、グアムに次ぐ大きな島で、屋久島と同じくらいの大きさなのですが、日本軍将兵だけで5千人もの餓死者を出しています。
植生豊かで、山も海も川も、自然の恵みに満ちているんだけど、やっぱり人間て、集団行動を強いられ、分母が大きくなると、食糧不足になるんですね。
そのレールに沿って、そのモノレールのレールも敷いてあります。しかし、この錆び付いた側のレールは、日本にとってもパラオにとっても文化遺産であり、観光資源でもあるわけでしょう。そんな文化遺産に沿ってレールを敷くなんて無粋だなぁ……と思いながらさらに降りて行きます。
下山道入り口のジャングルをを降りて一旦視界が拓けると、遙か遠くに目指す滝が微かに見える。「うわ、遠い……」と新婚さんがぼやくわけですが、私的には、「ちぇ、あそこで往復かよ」な感じでした。
こちらの山から下り流れ降りる沢の中を歩いたりして退屈はしません。実際に移動していた時間をトータルすると、ほんの30分。吊り橋を渡って着いた先に、滝壺がありました。
滝壺に着いてふと視線を上げると、そこには、可憐なうなじに玉のような汗を浮かべつつ、短パンを脱ぎ捨て、手首まで覆っていたラッシュガードを脱いで陽光に飛び出して行くビキニ姿の新妻の鮮烈な肢体が!?(>_<)。もうオヂさん、その雄大な景色に卒倒しそうです。長生きはするもんだ!(^_^;)(麻呂にソースと醤油くらい出すのがギャル撮り専門Cマンとしての最低限の礼儀というものだろう?)。いやいや、世の中には、瞼の裏に焼き付けることでしか記憶できない光景というものがあるんです! それはパラオの大自然と新妻の肢体。
と思いきや、隣からビヤ樽みたいな体型の団塊世代のおばちゃんコンビから「にいちゃん、ちょっとシャッター押してや?」。はいはい、シャッターくらいなんぼでも押します。別に、あっちは「フレッシュな肢体」、こっちはドラクエに出てくる「○った肢体」なんて失礼なことは思ってませんから(^_^;)。
そんなこんなで、滝つぼに入ったり、魚の写真を撮ったりして遊ぶわけです。雨期はそこそこ水量があって、滝つぼで泳げるんでしょうが、すでに乾期に入っているので、水量としては、せいぜい踝から深くても膝下程度。僅かな溜まりに、取り残された小魚がひしめき合っている状況。
それでまあ、小鳥のさえずりや新妻な皆さんのキャピキャピ声を背景に森林浴に浸っていると、突然、ブヨヨ~ン! と発動機のうなり声が!? モノレールのエンジン始動です。続いて白煙と排ガスの臭いが漂って来る。
その時、私の中に眠るネトウヨ心が目覚め、心の中で叫びました。だからお前ら韓国人は、世界中から嫌われるんだよ!?
(営業妨害するつもりはないから補足して置きますが、手軽に滝まで来て帰りたいというお客にはとても便利な乗り物です。それに、これが本当に韓国資本で作られたのかどうかも私は知りません)
帰りは、吊り橋を少し戻った所にある沢の、ブルーホールな穴に潜って魚の写真を撮ったりして遊びつつ登るわけですが、日頃鍛えている私にとっては、撮影機材を抱えていても全然たいしたことない登り。下山同入り口の休憩所では、その場で一人一個、ココナッツに穴を開けてストローを差し込んでジュース。飲み終えたココナッツは割って、果肉を削り、醤油とわさびで刺身。ココナッツと言われなければ、何かの白身の魚としか思えない味と食感でしたが。
ダイビングはしないとか、現地で、時化でやることがない、という皆様にはお勧めのツアーです。私が参加した理由は、ガイドブックに「パラオ本島の戦跡巡りが出来る」とキャッチがあったからなのですが。「新妻の肢体が拝める!」というキャッチも付け加えるべきよね。
*ちなみに、現地では韓国人はどう見られているかというと、何しろ、橋崩落の件があって、これは死者も出した。日本のODAによる橋が再建されるまで不便も被った。
人口2万の島で、複数の人間が死ぬ大事故というのは人々の記憶に残るわけで、あんまり良い印象は持っていない。かといって、そんなに親日という印象も受けない。昔は景気が良くて橋も造ってくれたのに、最近はご無沙汰ねぇ、という感じで。最近評判がいいのは、しゃかりきに援助している台湾ですね。台湾からの観光客も日本人より増えたし。
*
空港がある最大の島と、ホテル街があって、一番住民が多いコロール島を結ぶ日本-パラオ友好橋。ここは事実上の海峡なので水は澄んでいますが、いわゆるロックアイランドの水は結構濁っています。
この左側に、崩落した韓国の橋の記念碑があります。
*
通信塔なのか何なのかは不明。
そのモノレール。手前の熊さんがぶら下がっているのは、ターザンごっこ用のケーブルです。
この写真の右側奧に、ちらと向かうべき滝の上部が写っています。
なんとこのトロッコレールは複線です。右側に写っているレールがそのモノレールです。
ほんの一箇所だけ、見晴らしがいい場所を通ります。
副業風景写真家の常で、人がいない瞬間にシャッターを押してますが、この時はたぶん前後のツアーも合わせて15人ほどの観光客がいたような。
膝下の深さで、カメラだけ水底に突っ込んで水平感を演出して撮ったショットです。
*
*
※ <WiiU>タブレット型端末はゲーム機を変えるか 電子書籍、携帯ゲームとの融合も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121208-00200018-mantan-game
立ち上がりとしては、市場の反応が鈍いみたいな報道も多いけど、要は、今の Wii ユーザーに買い換え需要を喚起できるかでしょう? 現状では、それは遠い話で、買い換えしたくなるようなゲーム・タイトル自体も存在しないし。
これが売れるのは、ドラクエやゼルダが、「これでしか遊べません」、な形で出てからだと思う。
※ 日本の「食べられるiPhoneケース」、米国でも発売
http://www.cnn.co.jp/tech/35025436.html
いやぁ、べとついたり、梅雨のシーズンは辛いんじゃないか?
※ イスラエル空軍、F-16のエンジンを盗まれる
http://flyteam.jp/news/article/17529
>エンジンは金属スクラップとして売るため盗まれた
なんだそれはw
※ 前日の空虚重量74.8キロ
昨日、私が仕事はある! と書いたことでブログのコメント欄が賑わいましたが、皆さん、都会でのリーマン仕事や介護しか頭に浮かばないようで、ぜひ内航船に乗って下さい。慢性的な人手不足です。それから漁業。毎年、新たに漁業に就労する若者は、ほんの2千人超、全国にある漁業組合の数と同じくらいだそうです。
漁業が後継者不足なのは、儲からなくなったからです。その理由は、燃料費の高騰等もあるわけですが、一つは、日本の漁業は資源管理がなっていないからです。そこを改善すれば、まだまだ行けます。
もちろん農業だって、今の雁字搦めな農政を止めれば、展望ある仕事になるでしょう。
就職というと、今すでに安定して、一定の高給が貰える仕事ばかり日本人は発想するけれど、今駄目な業界業種が、将来に渡って駄目だというわけじゃないでしょう。逆に、今好調な業種が、四半世紀後も堅調である可能性はほとんど無いことは、失われた20年を経験したわれわれの実感です。
※ 日本がアメリカの属国になったら?
私がぱっと思ったのは、イラクやアフガン型の戦争に参加する羽目になって、隣人が路肩爆弾に殺られるのは嫌だし、全アラブを敵に回すのも嫌だな、と。
無修正うんちゃらが流行ったら、いよいよ日本のAVは駄目になる。自由に銃を買えるのも駄目。もしそんなことになったら、私はいつか自分の人生にうんざりして、SMGを2挺ばかり構えて街に飛び出し、パチ屋に早朝行列する人々、歩き煙草している人々、うちのマンション前の抜け道を走り抜けているドライバーらを片っ端から乱射して刑務所に入り、「死刑確定まで10年、執行まで10年、どうせその間に死刑制度は廃止されるだろうから、刑務所ダイエットに励んで、シモの世話もして貰おう」とか嘯くかも知れない。
※ 土曜、地元音大の冬音が始まったので、商売道具を持って学食へ。新校舎の建設が始まったからなのか、今年は出店が無くてがっかり。所が、いつの間にか地下の学食(最近まで携帯も通じなかった)にWi2が入っている! 土曜は台湾からのゲストが出演してのジャズライブもありました。来週まで、週末はほとんどここでジャズを演奏しているはずです。
観客の半分は、見事に逃げ切った団塊世代のご夫婦たちw。裏山鹿。しばしば私の世代も逃げ切ったと言われるけれど、確かに逃げ切った世代です。でも私自身は、珍しい無資産階級ですからね。上京した同窓生の中で、借家住まいはたぶん私だけですから。
※ 帰りにヨーカ堂からみん党候補者の演説が聞こえて来る。ところで、この選挙で極めて奇妙な現象に遭遇しています。
事実上選挙戦に突入した先月から、ある候補者の宣伝カーを一度も見ていない、連呼を聞いていない、もちろんご本人すら一度も目撃していない。そもそも過去2年間くらいで、彼の辻立ちを見た記憶がないし、車の目撃はもちろんポスティングも一度あったかどうか。
一応、ポスターは貼ってあるけれど。圧勝確実の余裕なのかどうか、いったいあの候補は実在するんだろうか? と不思議に思いつつあるのですが。
※ 有料版おまけ 臣民にとっての失われた20年
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コメント
裁判員制度になって、死刑判決が出るまでの期間はぐっと短くなりましたね。
無期懲役に減刑されても、70歳~80歳で刑務所を追い出されたら、それからが大変そうです。
投稿: 危ない小父さん | 2012.12.09 10:31
内航船だって、黒油とか石炭とか、脱原発では物凄く必要で、かつパイプラインの溶接とかね。
昨日も話に出ましたけど、日本の高校に普通科は要らないよ。
動かす人手が少なくて済むのも、原発の魅力。
もっと悲惨なのは、水道かな。
厚労省が飲める水を広域の水道管路で流そうとしているから、無理が祟る。
それも彼ら自身が解っていて、運搬給水という四文字熟語を新水道ビジョンに潜ませている。
>メール
題字がズレテイテ、またロストメールが発生しやすい条件になっていました。
新妻のビキニ、じゅるる。
http://www.goodoutdoor.jp/nakara.html
イメージ映像
投稿: pongchang | 2012.12.09 10:36
フレッシュな肢体が写っていないなんて謝罪と賠償を要求するニダよ
投稿: | 2012.12.09 10:37
>内航船に乗って下さい。慢性的な人手不足です。
確かに不思議なことなんだよね。親父の入院してた整形外科で隣の人が化学薬品運搬の内航船の乗組員で
肘の腱を故障して手術してリハビリしてたんだけど会社から人で不足でなんとか戻ってくれとの
ことですぐに現場復帰してましたね。たしかに人は少ないみたい。
ただ陸と海とは違うみたいで。急募とか新しい情報は船関連は港まで行かなきゃ募集がわかりませんよ。
船員職業安定所ってのがあります。たいていの人は知らんでしょう
陸のハロワでも地域指定すればたまに見れますが・・・神戸とか大阪指定して検索すればね
兵庫県の姫路のハロワで運輸関連で検索すると海関連まったくヒットしませんね姫路も港はあるんだけど
港湾関連であるのは倉庫のバイトばっかり
それとだいたい最低でも海技士6級とかの条件で募集が出てますので。未経験OKの募集でもその辺の兄ちゃんが行っても
よほど応募が少ない限り資格持ちが来たらそっち採用しますんではじかれます
募集はだいたいこんなのです
※職員
◇甲板部職員、機関部職員
資格:700総トン以上の場合は三級海技士以上
700総トン未満の場合は4級・5級海技士
その他資格:二級海上特殊無線
※部員
◇甲板部員
資格:甲種、乙種航海当直部員若しくは6級航海海技士
700総トン未満は一人当直です。
◇司厨部員
船舶調理師資格なしでもかまいません。 →こういうのは現場に一人資格持ちがいればOKなんです
対象となる方
学歴不問 ★未経験者歓迎 腰を落ち着けて長期就労できる方
経験者は大歓迎です。 →要は資格持ってるけど実務経験がないペーパーでもOKってこと
まったくのド素人よりは用語教えなくてよい分現場の負担は軽い
【具体的には】
船長・一等航海士・次席一等航海士・二等航海士・三等航海士
機関長・一等機関士・次席一等機関士・二等機関士
甲板手・甲板員・司厨長
◆いずれかの意欲のある方歓迎します◆
○全く未経験だが、内航船員として将来やってみようと思われる方 →応募が少なくて来たのが若いやつならしかたなく採ってもいいかなっていうところでしょう
○資格があり、内航船の経験が無いが内航船員として就職を希望される方
○海事専門学校(海上技術短期大学校、海員学校等)を卒業される方若しくは卒業された方
○水産学校(専攻科を含む)を卒業される方、若しくはされた方
◆いずれかの経験・能力がある方、特に優遇します◆
○内航船経験・知識が豊富な方
○航海士・船長として経験豊富な方
○機関士・機関長として経験豊富な方
○ガットクレーン運転の経験のある方
○船舶調理師資格のある方
所有船舶・管理船舶
隻数:4隻
【具体的には】
散積み貨物船(2,473総トン、積荷、石灰石・鋼砕スラグ)
ガット貨物船(697総トン、積荷、石炭灰、粒銑)
ガット貨物船(699総トン、積荷、石炭灰、粒銑)
その他貨物船
給与・待遇・福利厚生・休日休暇
給与:月給28万~65万円
※職種、船種により異なります。
○能力・経験によって優遇します。委細面談時にじっくり話し合って決めましょう。
待遇・福利厚生
昇給年1回(原則として)・賞与年2回
船員保険、労災保険完備
各種職務・作業手当支給
食料金:1,240円/日
乗下船旅費支給
休日・休暇
週40時間労働・有給休暇(24日/年)
○陸上休暇96日/年
○三ヶ月乗船につき30日~32日陸上休暇
ちなみに
投稿: | 2012.12.09 10:41
>>今駄目な業界業種が、将来に渡って駄目だというわけじゃないでしょう。
経済界でさんざん、自己存続のための経営は駄目だ、と言われていましたし、
前の安倍政権下でも、ゾンビ企業を生き永させる(なんか言葉が違う?)ことの是非は議論されていたんですけどね。
もちろん答えなんてありません。
投稿: 猫大好き | 2012.12.09 10:46
>内航船に乗って下さい。慢性的な人手不足です。
トラック輸送に食われて市場そのものが小さくなっているんでしょうね。それでもどうしても船でないといけないところはある。よくある長期の調整局面。となると、
二つ上のポストの条件は悪くないとは思うので、将来内航船業界を目指す人が増えたり、あるいは短期的には外国船員が増えたりするんでしょう。よりよい労働条件のところには、外的な撹乱要因さえなければ、時間はかかりますが自然と人は集まりますよ。
投稿: モチキセキセキ | 2012.12.09 11:10
>>今駄目な業界業種が、将来に渡って駄目だというわけじゃないでしょう。
もちろん明日何が起きるかわからない時代ですから、何があっても不思議じゃない。ただ、今駄目な業界業種が、「以前よくて駄目になったのか」「まだ発展途上で駄目なのか」によっても大きく違いますよね。
投稿: モチキセキセキ | 2012.12.09 11:14
>イラクやアフガン型の戦争に参加する羽目になって、
属国にならなくても集団的自衛権というのはそういうことです。
どっかの政党はそれ指摘されると長々と別のことを言って
ごまかすけどね。
投稿: MSM | 2012.12.09 11:30
>>エンジンは金属スクラップとして売るため盗まれた
> なんだそれはw
旧ソ連の空母だって、スクラップ名目で中国に売られたんですよ。
で、その内一隻は艤装しなおして正規の空母になってしまった訳です。
つまり…(以下自粛
投稿: 業界インサイダー | 2012.12.09 11:38
>動かす人手が少なくて済むのも、原発の魅力。
まさか、中央制御室の人数だけみて言っている?
投稿: ほらない | 2012.12.09 11:54
日本がアメリカの州になったら自衛隊も解体されて米軍になるのかなあ。
装備や編成、法体系諸々全部米軍スタイルになったら、
ついていけなくてクビになる人がいっぱい出そうだ。
その代わり軍事力は劇的に強化されるでしょうね。
自衛隊基地が全部米軍基地に化けるわけだから、
米本国から陸海空の最新装備を持って来ほうだい。なにしろ核兵器だって置ける。
海兵隊も内地に置きほうだいだから、無理に沖縄に置き続ける必要もない。
嘉手納の空軍と訓練場だけ残してさっさと引き揚げましょう。
なにか話が上手すぎるような、裏に辛い何かが隠されているような気もするが、
今この話だけ聞いていたら夢のようだぜ。
投稿: 川副海苔 | 2012.12.09 12:19
日本州になったらごく一部を除き自衛隊は日本州の州兵。
そして州兵が今どんなに消耗品扱いされているかは
アフガンを見ても明らか。
投稿: | 2012.12.09 12:25
さて、これはものは何でしょうか?
96式双連高射機関砲ですね。かちょいい
投稿: | 2012.12.09 14:02
オラが地元の自民党候補、先の衆院選で落ちてからは週一くらいのペースで朝8時前に津田山駅前で辻立ちしてましたよ。もっとも春先からワタシが通勤コースを変えたので、最近のことは知りませんが。あと今回の選挙に関してだと、選挙直前に街宣車が会社の近くを通りましたけど、公示後は見掛けませんねい。
投稿: KWAT | 2012.12.09 14:04
http://sasaki-sayaka.com/
川崎と言えば、学会も負けないよ!
佐々木さやかタン(^-^)/
東大法学部に進学できる実力がありながら××大学法学部(5流私大)に進学しちゃった天然ドジッ子系不思議少女。
その後××大学法科大学院を優秀な成績で終了、司法試験も一発で通ってしまう秀才。
真っ直ぐに見つめる先は日本の未来⁈
投稿: | 2012.12.09 15:42
>日本州
前から言われてますが、2億ちょっとのアメリカ人口と
1億の日本人口を考えたら、選挙権を同等にしたら日本人に有利な
そうとう政策が出されますね。日本人議員や大統領だってありえる。
アメリカにとって、んな事しないで今のままの
平和ボケの弱気な言いなりが一番でしょう。
投稿: | 2012.12.09 16:23
週刊文春、全選挙区300最終予測 完全版 によると
神奈川県第18区は山際はB、樋高はC-(マイナス)、他は無印。
他の報道と同じく自民単独過半数の記事があり、
「東京で民主 意外な善戦 海江田、小宮山、長妻が滑り込み」に注目したい。
上の他に松原仁や中山義活も自民候補より優勢になっている。
話題の東京15区は案の定、柿沢(みんな)が一歩リード。田中美絵子は無印。
小選挙区で自民候補に入れると比例は他へという投票行動が多いので、個人的な予想としては、自民の単独過半数はないと見た。
投稿: | 2012.12.09 16:48
警告する!隠し撮りした新妻たちのあられもないビキニ姿のショットを速やかに公開しなさい!
>佐々木さやか
あのポスター、神奈川県中にあの頻度で貼りまくってるんですかね?なんか子供達が「恐い」と噂になってるそうですがw もう少し自然な感じの写真はなかったんでせうか。ちなみにご本人をたまたまチラッとお見かけしたことありますがなかなか美人ですよ。藤川ゆりチャンが参院選に出てこない限り、なんやかんや言って国会一の美人議員になるんじゃないかな?
投稿: | 2012.12.09 17:25
>ある候補者の宣伝カー、
見てないな。。。そういえば。毎朝の通勤で遣う駅での辻立ちにもあったことない。
投稿: | 2012.12.09 17:33
>船な職場
学校も特定の所にしかないし人間関係が閉じた職場で数日から数ヶ月、部署によっては1年以上カンヅメな部署、気晴らしにネオンの街に繰り出すわけにもいかない
気心知れた小集団だけで生活したい奴か、逆に割り切りが出来てメンタルも体も強くなきゃもたないイメージありますわ
漁師はイメージしやすいけど、内航船だと職種自体の知名度ないですよ
水産高校や商船高専がある県出身でも、身内やダチに関係者いないと冒頭に書いた程度の認識です
投稿: | 2012.12.09 17:41
>モノレール
日本でも山間のみかん畑なんかで荷運びに使ってるようなやつですね。
http://www.sanyo-monorail.com/item/item_nr-10s.htm
投稿: ロック | 2012.12.09 19:23
>刑務所に入り、「死刑確定まで10年、執行まで10年、どうせその間に死刑制度は廃止されるだろうから、刑務所ダイエットに励んで、シモの世話もして貰おう」
たぶんその年齢になるまで刑務所内での仕事として高齢者受刑囚のシモの世話をする羽目になりますよ
たしかフガフガのヨイヨイになった麻原も受刑者にシモの世話をしてもらってるはずです
投稿: | 2012.12.09 20:31
州兵といえば、ネットでこんな記事を見つけました。
戦争社会アメリカ:州兵の再雇用問題
http://hiddennews.cocolog-nifty.com/gloomynews/2009/06/post-9957.html
米軍も冷戦以降、現役兵の数を随分減らしました。当初は数を減らした分ハイテク化を進めて、
比較的少数の現役部隊で素早く勝利して短期間に引き上げる、という皮算用だったのでしょう。
ところが911をきっかけに長く地味に大量の兵隊を必要とする非対称戦をやる羽目になっちゃった。
その煽りを食って、もともと現役兵の後詰めとして居たはずの州兵が、いまや恒常的に現役兵の肩代わりを
させられてるってお話です。
そりゃあ軍隊としては平時には兵隊の給料を民間に出してもらって、戦時にだけ招集して用が済んだらまた民間に
ポイ、でよかったらさぞかし楽でしょうね。
投稿: 川副海苔 | 2012.12.09 20:57
>投稿: ほらない | 2012.12.09 21:50
たちが悪いジョークは削除。
投稿: 大石 | 2012.12.09 22:03
>> 前から言われてますが、2億ちょっとのアメリカ人口と
1億の日本人口を考えたら、選挙権を同等にしたら日本人に有利な
そうとう政策が出されますね。
日本人議員や大統領だってありえる。<<
アメリカの人口は3億です。
投稿: | 2012.12.09 22:56
>今駄目な業界業種が、将来に渡って駄目だというわけじゃないでしょう。
出版のことですね!
投稿: | 2012.12.10 07:17
>投稿: ほらない | 2012.12.09 21:50
たちが悪いジョークは削除。
投稿: | 2012.12.09 22:03
なんだ。大石さんって
やっぱり名無しでも書き込んでいたんだ。
投稿: | 2012.12.10 11:56
↑ご免。最近、どういうわけだか、登録したはずの名前欄が消えるんだよね。
パラオから帰国してからずっとそうなんだけど、なんでだろう。
>出版のことですね!
出版は、電子書籍にうまく移行できれば、飛躍のチャンスもあるけれど、それもチャンスがあるかもというレベルの話で、まあ、芽は無いねorz。
投稿: 大石 | 2012.12.10 12:29
>戦争社会アメリカ:州兵の再雇用問題
福島の原発の処理が人手の見積もりがあまくて書類上登録してる人と実際の人数が合わなくて
もうすぐ人的に破綻するとかってやってたんだけど、来てもらえんかな?
投稿: | 2012.12.10 13:24