大石英司の代替空港

>国家安全保障を達成するのは、愛国心ではなく合理主義です。合理的な発想と行動です。

同意です。国を愛する心は下地として必須ですが、その上に合理的な考えと発想が無ければ方向を間違います。という意味でアメリカは凄いなと思います。

愛国心ねえ。
その為の手段が道徳教育でテキストが産経系列。
結局、歴史教科書と同じで商売でしょ。
税金で商売。

>結局、歴史教科書と同じで商売でしょ。税金で商売。

こう思ってる限りは６０年代の安保闘争の学生たちと本質的にはなんら変わらんね。

おまけ＞しかも日本の冬は乾燥している。雪山でも無い限り、山中での焚き火は、山火事に直結する。

　えーと、アメリカ　特にネバダは乾燥していて、日本の冬山よりも遥かに乾燥しているので山火事も日本よりも多いんです。
　山中で焚き火をすることを、先生が心配しているならば、グリルスの番組が誤ったことを勧めていることになります。

>>この２件の犯行は、同情する余地ゼロです罠。片親だったとか親に虐待されたなんてのは、それで殺された被害者には何の関係も無い。

２ちゃんねるにはイジメや虐待をした相手に復讐をするという、真偽不明のスレッドがありますが、成功談で喝采がでるんですよ。
でも現実には、イジメや虐待をした相手にではなく、自分より立場の弱い者や自分がイジメや虐待をする側になると非難囂々ってことは、
復讐が出来ない奴は我慢して耐えろってことになる、んですかね？
やった相手にであっても一切手を出すなとか、
どっかの国民（ラテン系だったか）のように、延々と復讐し合うのを覚悟して勝手にやってろ、とか。

＊　北朝鮮の副首相２人が中国へ脱出、亡命申請か

ところで年内には立派なスキー場を作ると豪語していた件はどうなったのだろうか。それも関連した

＞静岡空港駅
新幹線駅にするには、位置的に掛川にも静岡にも近すぎます。だいたい、空港の需要予測も出鱈目だったし駐車場を完全無料にしたことで、公共交通機関によるアクセスを潰してしまった。今、民間の空港バスは浜松から行き先を中部国際空港に変えました。事実上、中韓の国際便（羽田や成田の枠を取れなかった分）やチャーター便のためだけの空港になっています。
鈴与も根拠地を事実上、県営名古屋空港に移しています。技術的にも地下駅になりますから、通常の駅の何倍も建設費が必要です。で、この主客状況では、こんな所に何百億も費やして駅を作る意味ありませんよ。
リニアが開通してから、全額地元負担でこだま専用の駅を作るなら、話に乗ってやっても良いと東海さんは思ってるに1,000ガバス。

〉愛国心

合理主義を同胞の自由と安寧のために
使う動機が愛国心。

官僚やマスコミがそれを自己利益のために
利用したのが戦中から現在に続く悪。

＞死刑執行

再審封じの意図に加えて、日弁連への抵抗意識もあったのでしょう。死刑制度の存廃を巡る世論調査の方法が不当であることについて、弁護士会から痛烈に批判されたばかりでしたから。うるさい黙れとばかりに意地になったんじゃないですか。何にせよその程度の浅薄な理由で人を殺すというのは恐ろしいことです。

谷垣法務大臣って　弁護士だから弁護会の利権を保護しているのかと思ったけど　日弁連と対立しているの？

>※　海自いじめ自殺/組織的な証拠隠し告発/東京高裁 現職３佐が証言
興味深い問題の紹介に感謝します。

米国などの場合は、聖書（または自身が信じる神）に宣誓し「真実を述べる」という形式、一応　明快な最優先課題があります。
ですから、組織の利益との葛藤があれば、黙秘か、良心に従い証言します。
それによって、組織には居づらくなるし、出世は棒に振るかもしれませんが、「真実を述べる」ことで処罰はありえないでしょう。

今回の裁判で、自身が証人の立場ならば、まず組織内部の法務担当に確認します。　当然に上司も立ち会いの上です。　そこで上司または組織の指揮命令権の中で、証言拒否、または機密として扱いを指示されたならば、それに従うのが法的には正しいですね。　但し、裁判では職務上の機密や、命令による証言が出来ない旨を明示する事はできます。　それにより、裁判の場では機密の存在（アンケートの有無）は明らかになり、司法が必要と思えば　それなりの開示手続きが取られるはずです。そうなれば、問題は機密性、指示の内容に移りますので、これも裁判の論点になるはずです。ですから、この事例で証人の行動で法的にまずかったのは自身の判断で証言してしまった点のように思えます。
また、引用記事が書いている、機密保護法の有無は問題とは無関係に思います。
その有無は、公務員の自己判断による開示を禁じているだけで、それがあろうがなかろうが、本来は情報の守秘性については公務員ならば、自己判断はするべきでないと思います。

理屈の上では、このようになりますが、日本型組織の怖い所は、明確な書面や記録に残る命令でなく、黙示の行動規制や規約が存在する点です。
今回も「捨てろ、あってはならない資料だ」という記録の無い指示が存在しています。これに対して「命令ですよね！」いう事が出来ないのが、日本型組織の風土だと思います。
見えない命令を明るみに出すためにも、部門内の法務担当や上司に相談する記録は残して、自己判断をさせられないように行動する必然を感じます。

そうはいいつつ、裁判の場で密約の類を暴くのは難しいのだとよく判りますが。

＞組織として法律を無視します

天王山というか沖縄戦というか、最後の抵抗なんでしょう。覚悟の上。
建前と本音がいつもせめぎ合うように、組織という別ものではなく集合としての「個人的に」あるいは「本音でいえば」。
周囲の顔を見回せば誰も本音では賛成してないってこと。「本音」だろうが表でまかり通ってるうちはうちは無理でしょう。
人権って黒船もいいところ。救命ボートに乗るものもいるけれど「頭では分かってるけれど育ちには抗えない」
生まれ育った船とともに沈むのもおつなもの。合掌。

＞酵素液

どうも「酵母食えば栄養いいんじゃね？」って感じのようですね。そもそも発酵食品（乳酸菌や酵母菌）は健康に良さそうですものね。
あまったビール酵母も精○液増えるぞエビ○オス錠とか言って食わせようとしてるし、単に酵母ダイエットって言うのもあるそうです。
酵素液は酒蔵に住み着いている酵母菌を果実や植物とつけ込んでいるようです。
アルコールは含まれていませんので似非養○命酒っぽくもありますし、エビオ○スとか藻を食わせるク○ロレラとか健康食品カテゴリーでしょうか。

＞※　防衛相「オスプレイほしい」　機動的運用に不可欠

平 成 ２６ 年 度 概 算 要 求 の 概 要
http://www.mod.go.jp/j/yosan/2014/gaisan.pdf

○ ティルトローター機の導入に向けた検討 （１億円）
・ ティルトローター機の性能情報や導入した場合の運用要領などに
係る検討を実施
※ 平成２７年度予算に、ティルトローター機の取得に係る経費を計
上することを目指して検討作業を本格化

>何しろ対中は、たかが島の問題に過ぎないのに

あれ、対米ポチとしては、たかが島でなく海洋進出阻止という戦略上の問題もあったように思いますが。

>ここで起こった事故は、韓国人だったからと考えない方が良い。

この文脈は、逆に言えば、別種の事故では韓国人がやらかすことが多いって解釈で良いでしょうか。
それならば、どんな事故？　

>郵便物が届いている知らせはメールで送るから、欲しければ駅前のオフィスまで取りに来いと

宅配業者のメール便の方が多くなってる現状では、信書の機密保護の点をどうクリアするか、くらいしか
問題が起きないでしょうけど。てか、ジジババのリテラシを考えたら、メール使わせること自体の
方が難儀。生存確認なら、それこそ簡易な開閉センサーを冷蔵庫やポット、屋内のトイレドアなんかに
設置して発信監視すりゃいい。たしかもう製品あったと思う。

>酵素液って何？

『酵素液とは、野菜や果実などの天然素材を、酵素の力で熟成発酵させた植物発酵エキスのこと』と
明記してありますなぁ、元記事。

こんなもんらしいですが、要は代謝を促進する、って謳い文句らしい。
http://www.essenciarise.com/fs/koso/c/gr30

要は有機触媒だから、例えば体内環境で脂肪を分解するヤツを見つけりゃいいわけで。
下戸はアルコールを分解できてもアセトアルデヒドの分解酵素をもたない、って具合。

ちなみにこんなのもありますな。
http://www.kougikouso.com/effect/lifedisease.html

愉快な御方達ですなぁ・・・

・韓国人　田沢湖は韓国人が掘ったと主張も田沢湖は大昔から存在
http://news.nifty.com/cs/world/worldalldetail/postseven-20131213-230869/1.htm

じゃ、平昌五輪の施設なんぞ軽いもんでしょうなｗ

＞ゴルゴ１３、自衛官募集ポスターに

元のページもう消されてる。はっ！ひょっとして誰かＧ１３型トラクターを依頼して元ページを削除させたか？・・・既に拡散されてますけどねw

http://military38.com/archives/34843022.html

＞なんでこんな単純な事件で再審請求が出来るのか理解に苦しむほどで。
ｂｙ大石先生

・・・そらもう、地方に弁護士駐在させるコストとして年５０００万もあれば良かろう、とか頭のネジぶっ飛んだ発言されちゃうとある御人の様な手合い達が、毎回々々被害者＆加害者の意向を無視して、てめえのちんけなレゾンデートル実現の為だけのバカ騒ぎしているからではないでしょうか？

個人的な趣味で静かにヤル分には止めませんけど、周りに迷惑を掛けない様に、と言う事をこの手の連中の保護者達は教育されてこなかったのでしょうか？

＞愛国心

いやあ、個人的な見解ですけど、これを他人に「強要」する事を何の躊躇いも無く出来る手合いって、本質的には放射脳や太陽光レントシーカーや９条教信者や無抵抗主義者やカルト信者と同質だと思いますよ。

でもって、反論しようもんなら途端に暴力的になる所も同じw
（私がまだ花も恥じらう大学生時代（日本語オカシイ、と言うツッコミは甘んじて受けますw）、その手の御人とディベートした時に、一寸だけ相手の神経逆なでたら、途端に逆上モード突入でエライ目にあった事がありました。あんた無抵抗主義者じゃなかったんかい、と言うツッコミ今でも入れたいw）

右も左もアクティブバカはやっぱり銃殺もんですよ。

>個人的には、教育現場で一般的な愛国心教育を行うことには反対はしません。何処の国でもやっていることですから。
昨日のコメ欄にも書きましたが、これで国旗、国歌に続いて左翼様の飯のタネができましたね。
これで教員も弁護士もお仕事が増えます。

>国家安全保障を達成するのは、愛国心ではなく合理主義です。合理的な発想と行動です。
兵隊が欲しいから、兵役つけば家族ぐるみで国籍やるよは、まったく合理的だと思います。

>あそこに新幹線駅を作れば、ＬＣＣの拠点になるのねぇ。
掛川駅を廃止すればよいかも。まあ、どうせ止まるのはこだまなんでしょうけど、
地元のお金でトンネル掘って退避線付の駅作ってほしいですね。
土合の駅みたいになっておもしろいかも。

>それで客が戻ってくるとは思えない。
一度逃げた客はなかなか帰らないものです。

＞愛国心
人並みに持っていますが、まあ人にどうこういうような代物じゃあないですから。
自分の甲斐性の範囲で、温泉に浸かって酒を呑む事が気ままに出来る国に住んでいる事が素直に嬉しいですね。
そういう意味じゃあ、それらを支えている「日本国」という国家にも愛着心があるんでしょうが、まあ取り立てて意識するようなもんじゃありません。

大体、私は韓国人や在日嫌いって言いながらマリーンズファンですし（似たような奴が福岡にもいそうでが）、日本代表にオシムを略奪された時は、本気で拡声器片手に協会へワンマンデモを決行する気でいましたしね。
要は日本代表や国の好き嫌いよりもクラブチーム愛を野球でもサッカーでも優先させます。
だってサッカーならジェフ千葉＞＞＞＞＞＞＞＞アルゼンチン代表＞日本代表＞＞＞＞大方のJチーム＞＞＞＞＞＞＞＞さいたま市南部＞韓国代表の順ですし、野球はマリーンズ＝ジャイアンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本代表＞＞＞MLB各球団＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大方のNPB球団＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西大型猫＞韓国代表ですから。
日章旗よりもマリーンズやジャイアンツ、それにジェフの旗の方が勃ちがいいんです。

>あそこに新幹線駅を作れば、ＬＣＣの拠点になるのねぇ。

敢えて羽田や名古屋を使わない人間が新幹線を使うかな。
東名高速との利便性をよくして飛行機の発着に合わせた高速バスを走らした方が良いかも＜セットでも安ければ利用者は居る。

単に新幹線が止まるって言ってもセットで高ければ素直に羽田なり使いますよ。

大綱のニュースで、戦闘機部隊を13個に増やす、偵察機部隊を編入して旧式機を戦闘機に順次置き換えるというものが。
F-35の導入が始まっても、F-4は当面引退させて貰えないっぽい？301飛行隊F-4運用50周年もあるのか？

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131213/k10013798951000.html

>大体、私は韓国人や在日嫌いって言いながらマリーンズファンですし（似たような奴が福岡にもいそうでが）、

これの意味が良く分からない。

＞投稿： | 2013.12.13 16:16様

だって「嫌い」を徹底するなら、オーナー考えたらマリーンズファンでいる事に矛盾があるでしょう？
で、福岡にも私と同じように「嫌い」だけど・・・ホークス愛を貫いている方もいるんじゃないか？って話ですよ。

ひでえ・・・・雹だ。さみいはずだ。

＞クラスター弾製造企業へ２兆円超　金融機関の投融資　国際的ＮＧＯが報告書
＞http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131212/crm13121219290022-n1.htm

彼らの主張がよく判らない。
クラスター弾が嫌いっていうのを、銀行の投資に反映させようとする根性が意味不明。大株主なんでしょうか？大口口座を持っている？なら判るんですがね？
本気でクラスター弾製造企業への融資をやめさせたいなら、せめて「もっと儲かる融資先」を引っ張ってくるのが筋なんじゃないでしょうか？
下らない好き嫌いで人様の銭箱をいじられちゃタマランです。大した額が入っている訳じゃあありませんが、名前が出ていた銀行は私の銭箱の一つです。

＞静岡空港の新幹線駅

ＬＣＣったら、普通の航空会社以上にＪＲの商売敵でしょ。敵に塩を送る馬鹿は居ませんよ。

>結局、歴史教科書と同じで商売でしょ。税金で商売。

産経は安保闘争当時、反岸信介だったけど、それを水野成夫だか鹿内信隆が、朝日と似たようなことやってても売れない、朝日は公害問題等で企業に厳しい姿勢を示しているから逆をやれば財界へ販促になるということで今の正論路線になったんだよね。知らぬは信者ばかり。

　つね日頃、大石先生が主張されている防衛予算の増額（安倍さんにやってみろと言っている）戦闘機の飛行隊を増やす（偵察機部隊の改変だが） のが安倍さん。
　
　東京の地下鉄の２４時間運行を目指すのは猪瀬さん。
　
　先生の嫌っている人の方が、先生のつね日頃の主張と考え方が合っているような気がする。

　小沢さんがやってくれるとは、とても思えない。

>あそこに新幹線駅を作れば、

JR東海は経営者の判断としては正しい

＞営業マネージャー（所長）様

＞要は日本代表や国の好き嫌いよりもクラブチーム愛を野球でもサッカーでも優先させます。

これ、ようくわかります。僕にとっては　
フロンターレ＞＞＞うちの選手が選出された日本代表＞＞＞元フロンタの選手が頑張ってる他のＪチーム＞＞＞うちの選手がいない日本代表
＞＞＞他のＪチーム＞＞＞埼玉南部および横浜＞＞＞＞＞韓国代表
ってな感じですね。

もう等々力にホームゲームを見に行くのは、宗教行事に参加するようなもので、
最近は周囲の友人にも「今日は宗教だから」で通じてしまいます。
宗教心＞＞愛国心、ですね。

ちなみに、うちのチームに在籍している選手は、ブラジル人でも在日でも、みんな「うちの子」です。

＞北朝鮮、張成沢氏の死刑執行

今中国の国内で軍部も含めた激しい権力抗争が起きていて政変に近い状態になってる、その隙を狙って粛清を行った、中国の権力基盤が盤石なら中国がバックに居る張成沢の粛清なんてできるはずもない、ってな説が流れてますが、確かに一理ある観測ですよね。逆に言うと中国国内は外から見ている以上に権力基盤が揺らいでるってことでしょうか？そっちの方がいろいろおっかなかったりして。

>投稿： 営業マネージャー（所長） | 2013.12.13 16:40

簡単じゃないか。クラスター爆弾製造を暴力団と置き換えればいい。
暴力団への融資は企業倫理上問題ありと、そのNGOは言っているだけの単純な話。
特に国としてクラスター爆弾禁止の条約加盟国の金融機関のそれは
非難されてもいい。その企業が批判に従うも反論するのも企業の自由。

＞投稿： 営業マネージャー（所長） | 2013.12.13 16:31

マリーンズとホークスは違うでしょ。ホークスはたまたま今のオーナーが帰化人ってだけで
南海時代からダイエーホークス時代と歴史がある。
マリーンズはオーナーは在日で帰化人ですらないし、もう、その状態が何十年と続いているという
現実がある。
ホークスとマリーンズは同一じゃない。

＞愛国心は、この国を焼け野原にした。
まず焼け野原にしたのはアメリカ、まずそれを第一に認識するべきだろう。官僚構造
を中心とした日本の風土が焼け野原にされるまで戦争を止められなかったのが我が国
の主因、愛国心云々は止められなかった連中の方便に過ぎず。

＞暴力装置を独占して、戦争が出来る普通の国にしたいなら、愛国心など百害もあっ
て一利もナシということは、今の中韓の世論を見れば解るでしょう。
中韓が戦争ができる「普通」の国に入るのか？彼らの輿論の主体は愛国心から来るの
か？それ自体から既に疑問であるね。そもそも「戦争が出来る国」というのはそれは
既に普通ではありません。

＞張成択氏
ウヨサヨどちらの層からも「日本も政治家官僚に対しては北朝鮮を見習え」という意
見が出てもおかしくない。それぞれ対象者は違ってくるだろうけど。

＞中韓分断へ「特使外交で局面打開を」　佐藤優氏
害夢脳、それも１０年前のアタマで物事を考えているとしかねえ。

＞死刑執行
判決確定してから何十年も放置されているのはダメだと思う。抑止力になるにはそれ
こそ北朝鮮ではないがスピードアップが必要。

＞カナダ
冬季間は郵便取りに行くまでに凍死するかもしれぬ。

＞マクドナルド
意味のない混乱を巻き起こした原田氏は、北朝鮮なら既にこの世にはいないだろう。

>マリーンズはオーナーは在日で帰化人ですらないし、もう、その状態が何十年と続いているという現実がある。

既に40年前から大久保の駅は某チューインガム工場の化学香料臭で有名だった。
大久保～新大久保間のホニャララ屋は、30年前からハングルが日常的に使われてた。
あの一帯で、年に数人、エリア内に入ったまま出てこないで行方不明になる某Ｗ大理系の学生が居た。

（今は知らんが）某Ｗ大理系キャンパスの生協では、何故かチョコパイが異常に売れていた。
（1-2割くらい廉かった。ちなみに当時は学内立ち入り自由で、学女短や青山高の連中が生協の食堂でタバコ吸ってた）。
ちなみに、開城工業団地ではチョコパイが実質的な通貨となっていた（らしい）。
○暴の多い刑務所で、甘味にチョコパイを失くすぞ、というとメチャ大人しくなる集団が居るらしい。

＞日本は大和魂な精神論で若者を特攻させていた。極論すれば、愛国心は、この国を焼け野原にした。

忠君愛国、七生報国は歪んだ愛国心。腰抜けと言われた国際協調幣原外交が正しい愛国心。外交が上手くいかずにアメリカと通常戦争を行うのはかまわない。但し、騙し討ちの真珠湾攻撃では早期講和の可能性はなく100倍返しを喰らうは必定。ゆえに、連合艦隊に暫くといって止めるのが愛国者。

勇ましいのが愛国心と勘違いしている人はいないよね？

＞愛国心は、この国を焼け野原にした。
センせ、アカピーの天声人語とか読みすぎでないの？

＞※　北朝鮮、張成沢氏の死刑執行

張側近幹部、反発勢力化の可能性
http://japan.dailynk.com/japanese/read.php?cataId=nk00400&num=17534

北朝鮮で幹部のうち60~70%程度が張成沢と関連がある。今回の粛清の対象も3、4万人程度だと推定される。

>>防衛費増 年間２５００億円くらい

なるほど、このゼニを陸海空で山分けにすればオスプレイの５機や６機は楽に買えますな。
強気の買い物計画にはこういう裏があったのね。
買い物計画自体が根本的に間違っているような気もしますが、まあそれはそれで。

>>募集ポスターにゴルゴ

ゴルゴって人に命令したり人から命令されたりするのに一番向いてない人間だと思うんですが・・・

投稿： | 2013.12.13 21:11

言いたいことは、窮鼠猫を噛む！？

＞海保にまず必要なのは、人員増。

http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h25/k20131212/k131212-1.pdf
（４）尖閣領海警備専従体制の確立に向けた人的基盤の整備 増員３０６人

＞ゴルゴ１３

　ガルパンヒロイン（個人的には、ダージリン）に１種or迷彩服着せた方が効果的な気がする……

北極２８号さん

＞毎回々々被害者＆加害者の意向を無視して、てめえのちんけなレゾンデートル実現の為だけのバカ騒ぎしているからではないでしょうか？

殺人事件ですと、被害者本人は死亡していますから、その意向というものは観念できませんね。

また、遺族感情というのは、本質的に刑事責任の大小には影響しません。例えば交通事故の被害者が天涯孤独で、処罰を望む遺族がいない場合と、大家族の一員で大勢が処罰を望んでいる場合とで、刑の重さが全然違うというのは変でしょう。

百歩譲って遺族の感情が影響する場合があるとしても、その意思は「真犯人を厳しく処罰して欲しい」というものでしょうから、冤罪事件の再審に関しては全く考慮する必要がないし、すべきでもありません。無実の人が処刑されることは、遺族も望んでいない筈です。

仮に犯人性に問題がない場合であっても、死刑は違憲・違法ですから、それを望む声に影響されてはならない。

なお、再審を求める受刑者は基本的に加害者ではありません。中には形式的には加害行為をしてしまった人もいますが、殺意や責任能力がなかったのに、それらがあると不当な認定をされてしまい、正当な認定を求めて再審を請求しているわけです。

弁護人が受刑者御本人の意向を受けて再審に向けた努力をしているのは当然です。

いずれにしても、御指摘の点は再審請求に何らの影響を与えないし、与えるべきでもないということです。証明終わり。

たしか以前のコメント欄で、裁判官に弁護士出身者を以て充てるべしと主張された方がおられたと記憶していますが、
あの方は裁判官どころか現職の法務大臣が弁護士出身者である現状には満足しておられるのでしょうか。

>中には形式的には加害行為をしてしまった人もいますが、

なーんだ、法務大臣による死刑執行は形式的な加害行為に過ぎないから何の問題も無いんだね。

いつから死刑制度が憲法違反になったんだよ。おしえてくれや。

>殺人事件ですと、被害者本人は死亡していますから、その意向というものは観念できませんね。

殺し得

＞投稿： | 2013.12.13 23:14

憲法第３６条　公務員による拷問及び残虐な刑罰は、絶対にこれを禁ずる。

＞「金正恩は張成沢という『支柱』があったおかげで北朝鮮をそれなりに運営してきたが、これも難しくなった。今後は金正恩の周りに忠誠心のある人物だけを置くであろうし、まともな政策が出てくるとは思えない。長期的には金正恩にとっても大きな損」

　真に結構。北朝鮮の体制が揺るげば揺るぐほど、拉致問題解決に近づく。今後もドシドシ粛清してもらって、自分で自分の足元を掘り返して貰おう。朝鮮労働党崩壊の日こそが、拉致問題解決の日である。北朝鮮の（そして中国も）終焉は、ソ連のそれより遥かに急激に、ある日突然やってくる。

＞投稿： | 2013.12.13 22:58

法務大臣は責任能力に問題がありませんし、死刑を命令すれば確実に死刑囚が殺害されることを分かっていて命令していますから、確定的な殺意が認められます。殺人罪の間接正犯が成立することは明らかです。

ちなみに、良心的な弁護士・市民団体は、死刑が執行される度に法務大臣を殺人罪で告発していますが、一度も起訴されていないのはもちろん、マトモな捜査すらされた形跡がありません。これが日本の捜査機関の現状であり、人権感覚です。

中東で女性が石打ち刑に処せられたとか、タリバンの刑罰で女性の鼻を削ぎ取ったと聞けば、日本人は誰でも、何て野蛮な後進国だとお感じになるでしょう。日本で死刑が執行されるとき、諸外国の市民は日本に対して同様の感想を持つことに注意すべきです。死刑を存続する限り、日本が人権先進国と認められることは決してあり得ません。

　仕上げは、「平壌国際軍事法廷」を開廷し、拉致を発案、計画及び命令した者は、Ａ級戦犯として絞首刑、実行者はＢＣ級戦犯とし、朝鮮民族に末代まで拉致を実行した「犯罪民族」の汚名を負わせるべきである。

>　憲法第３６条　公務員による拷問及び残虐な刑罰は、絶対にこれを禁ずる。

最高裁大法廷判決昭和23年3月12日判決

しかし死刑は，冒頭にも述べたようにまさに窮極の刑罰であり，また冷厳な刑罰ではあるが，
刑罰としての死刑そのものが，一般に直ちに同条にいわゆる残虐な刑罰に該当するとは
考えられない。ただ死刑といえども，他の刑罰の場合におけると同様に，その執行の方法等が
その時代と環境とにおいて人道上の見地から一般に残虐性を有するものと認められる場合には，
勿論これを残虐な刑罰といわねばならぬから，将来若し死刑について火あぶり，はりつけ，
さらし首，釜ゆでの刑のごとき残虐な執行方法を定める法律が制定されたとするならば，その
法律こそは，まさに憲法第３６条に違反するものというべきである。
前述のごとくであるから，死刑そのものをもつて残虐な刑罰と解し，刑法死刑の規定を憲法違反
とする弁護人の論旨は，理由なきものといわねばならぬ。

　http://www.moj.go.jp/content/000053166.pdf

だってさ、残念!!(釜茹で、火あぶり等が禁止されている意味で)

＞投稿： | 2013.12.13 23:45

それ、６０年以上も前に出された役人風情の見解に過ぎません。人権理論は進化する。現代の市民社会では到底通用しませんね。

> 現代の市民社会では到底通用しませんね。

進化した人権理論とか言うのが通用する市民社会とやらが
どこにあるのかは知りませんが、現在の日本社会だと
この判例が通用しているんだから駄々をこねても仕方ない
でしょうに。

もう少しまともな反論が出来る様になりましょう。

そうすれば、ここの人たちにも少しはまともに相手にして
貰える様になりますよ。

今日死刑執行された二人の罪状ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

藤島光雄（５５）
・口論となった前妻の伯母を浴槽に押し込め殺害
・逃走中に前妻の知人を呼び出し金を脅し取り殺害

加賀山 領治（６３）
・強盗目的で侵入したトイレで鉢合わせた男性を殺害
・その後出頭するが、余罪を調べる過程で過去に路上で中国人女性を殺害し
取り押さえようとした男性を刺し逃亡した強盗殺人事件の容疑者と判明し再逮捕

確定的な殺意が認められますから、死刑にされて当然ですね。

「中期防衛力整備計画　離島防衛強化のためオスプレイ17機取得へ」

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00259676.html

>静岡空港の駅

そもそも、立地からして大問題。当初は浜松か静岡の近郊に造る予定だった聞いている。静岡近郊なら東は神奈で西は浜松まで、浜松近郊なら西は三河で東は静岡まで集客が見込めた。しかし、両市のどちらにも肩入れできず、中途半端な真ん中に造っちゃった。おかげで、他県の客を取るどころか逆に浜松以西は中部に、静岡以東は羽田に客を取られちゃう始末。集客ができない→利用者が減る→便の撤退→利用価値の低減→集客ができない、現状これの永久ループ。
新幹線は１つの区間（１０キロ）に１編成しか走れない。従って、増収のため運行本数を増やすには、スピードアップしか手が無いのに、新駅なんか作ったら例えこだま専用の駅だったとしても、全体の平均速度に影響が及ぶのは確実。運行本数が減る（＝収入減少）かもしれないのに、利用客が少ない上、その客は商売敵のＬＣＣに乗る客だなんて、冗談にも程がある。

最近のコメント欄をつらつら見ていて、ちょっと思いついたことを
いくつか挙げてみると

　●検察官や警察だけでなく裁判官までもが悪の手先ということを知っており
　　現状に大変な危機感を持っている
　●それらの巨悪と日夜戦う日本弁護士会とかいう組織の一員
　●上記の事を認めようとしない人たちの言うことは基本的に聞き入れない。
　●「人権理論は進化する（キリッ」とか、キメ台詞をかましたりする

見事に厨二病です、本当に有難うございました。

>日本型組織の怖い所は、明確な書面や記録に残る命令でなく、黙示の行動規制や規約が存在する点です。

黙示の行動規制や規約なら欧米でも珍しくない。
インナーサークルや結社と呼ばれている。

日本型◯◯が〜と言う前にそれが本当に日本にしか存在しないのか調べたほうがイイヨ。

>腰抜けと言われた国際協調幣原外交が正しい愛国心。

その腰抜け外交のおかげで中国戦線が泥沼になり、欧州戦線への介入の口実を欲しがっていた米国の理不尽な経済制裁を招いたのに？
戦後も大豆に禁輸などを実行しようとしたのに米国相手に国際協調外交が正しいなんて何を根拠に言っているのやら。

米国は国際協調ではなく米国と国益を同じにすることを望んでいる。

>アメリカが統計学を駆使して絨毯爆撃やっていた頃

戦後の調査では絨毯爆撃よりも、機雷を巻いて港湾封鎖したほうが効果的だったと結論づけられています。
統計学という合理的な手段を用いても、絨毯爆撃という行為は合理的では無かったわけです。

一定の割合で撃墜される爆撃機に徴兵した若者を載せて飛ばした米国と練度の低い飛行兵を特攻させた日本の合理性はそんなに差が無いと思います。

法曹を名乗る割には、自分の理想とするファンタジーの世界と現実の区別がつかないのは困ったもの。
現実に憲法違反と判断されていないから刑が執行されているし、法務大臣が訴追されもしない。

あと、「てにをは」には注意ナ。ｗ

＞「中期防衛力整備計画　離島防衛強化のためオスプレイ17機取得へ」

詳細はこちらです。

平成２５年度概算要求に関する主要事項
http://www.mod.go.jp/j/yosan/2013/minaosi.pdf

投稿： | 2013.12.14 06:58

間違えました(._.)

>死刑

法的に死刑を認めないとなると、却って矛盾しますよ。
軍事力を行使する能力を有する国は、先ず軍を解体してから死刑も同時廃止にしないと。
（派兵・戦闘行動で戦死を含む損害を前提としないのなんて日本の自衛隊でもあり得ない）

また、法治刑での身体刑は、私的報復・私刑とのバランスで成り立ってます。
国による死刑が不当ということになるなら、仇討を法的に容認すべきですな。

＞投稿： | 2013.12.14 00:59

裁判官が悪の手先なのは当たり前でしょう。奴らは被告人が真犯人かどうかなんてこれっぽっちも気にしてません。出世のためにせっせと冤罪を製造するのが仕事です。日本の刑事裁判は絶望的であるというのが、刑事訴訟法の泰斗の言葉ですよ。マトモに刑事事件を担当している弁護士であれば、みな実感として共有しています。あなたも、被告人か弁護人として事件に参加すれば否応無しにわかりますよ。

刑事裁判に参加したこともないのに、裁判官を安易に信頼するというか、そこまで酷くないと思い込んでいる人が大勢いるのが本当に不思議です。

「あなたも、被告人か弁護人として事件に参加すれば否応無しにわかりますよ。」

弁護士を名乗るものがこんな捨て台詞ではでは理解もされんし共感できるはずもなかろう。、

＞６０年以上も前に出された役人風情の見解に過ぎません。人権理論は進化する。現代の市民社会では到底通用しませんね。

こういうのに限って「日本国憲法」は不磨の大典化するからなw
もう詐称するのはヤメレ。

＞ここで起こった事故は、韓国人だったからと考えない方が良い。誰でも、何処のエアラインでも、同様の事故が起こる可能性がある。
そりゃヒューマンファクターズってのは可能性はゼロにはならないですよ。そもそも人間は色々なエラーを起こすものだという考え方なんだし。
でも、日米欧のまともな航空会社や国の安全機関はその可能性を下げたり、大きな問題・事故に繋がる前にリカバリーしましょうという取り組みをしているわけでしょう。事故や故障は起こらない様に、問題が大きく成らない様にあらかじめ対策を講じておく事で初めて防ぐ事が出来る。
報道されている内容を見る限り、その航空会社がそういう取り組みをちゃんとしていたの？と疑わせるところが多いし、安全機関やら国の事故後の対応についても疑問が生じるところが多い。
安全に対して常日頃から色々な対策を講じている所とそうでない処を比較すれば、事故が起こるきっかけのエラーが発生する確率は同じでも、そのエラーが大きな事故に発展する確率には大きな開きがあって、それは同じではないですよ。
そういう開きが何故出て来るのだろうか？といえばそれは「文化」、企業文化やその地域や国の文化に根ざしている部分もあって、何か問題が起こったら次は改善されるだろうという具合にはなかなかならない場合もありますからねぇ。