大石英司の代替空港

>この失われた２０年の中でも、ＧＤＰはずっと伸び続けていた

デフレで名目GDP、額面は伸びていません。

>フォトショのテク

実物の『製造工程』を開示したコレは定番かな？
http://www.youtube.com/watch?v=Fkmq1ziZ6Bk

「アフター」の方を文字通りのアフターでお持ち帰りして、朝、「ビフォアー」が隣で寝てたら・・・
心臓、止まるかもｗ

>それを考えると、少子化を含めて、女性の社会進出を許したから今日の状況を招いたのだという発想は、シンプルで受け入れ易いけれど、たぶん原因は別にある

女性の社会進出というか高学歴化は、同じ国の中でも劇的に出生率を下げる。

http://d.hatena.ne.jp/himaginary/20130101/most_important_thing_to_improve_the_world
>世銀の推計によると、教育期間が4年延びると出生率は1減少する。インドのケララ州の出生率（1.7）がビハール州（4以上）より少ないのも教育の差が理由。

＞※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”の貧困～

自分がもらえる年金について計算してみました。

６５歳から年金支給を受けた場合、自分の納付額を回収できるのが６年。
７１歳までは自分の納付した金を年金と受け取れる。

８５歳まで生きた場合、残り１４年は誰かが払った金を受け取ることになる。

そんな老人がたくさん増えたら、国の財政は破綻する。
国家財政が破綻したら、貧乏な老人が増える。

自分の結論は、健康で死ぬまで働きつづるしかない。

>自分の結論は、健康で死ぬまで働きつづるしかない。

気づくの遅すぎ。もう２０年ぐらい前ににはわかっていたこと。だから、これからは自分でやっていける何かを持っていない人は大変。むしろ大石さんのような自由業で、死ぬまで続けられれば却ってそっちの方がいい人生を送れるともいえる。それに隠居生活なんて人生を放棄するようなもの。何かやっていく方が心身ともによい。働けなくなったら負け。

>私立中
私立の学校は、何も進学一辺倒じゃありません。公立の学習環境がそも崩壊している場合、いくら子どもの成績が良くても、そんなところに通わせたら結果は無残なものになりますよ。
先日、沖縄へ行ったんですが、ここらの公立中学はヤンキーだらけで、男子生徒は恐らく一人残らず彼らの被害（強請、たかり、暴力）に遭ってる。私学は、そういうやつを入れませんし、在学中にやったら問答無用で退学させる。今の私学は進学実績じゃなくて、そういう方の学習環境の安全さで売ってるところがかなりある。
いくら男の子は強くあれと親が思っても、自殺でもされたらもう終わりですよ。多少のお金で安全が買えるなら、そっちの方が良いに決まっている。
それともう一つ。今の私学は学校側の考えが非常にリベラルなところがあります。公立はもう完全に保守的というか、とにかく「事なかれ主義」です。そのために生徒を管理することに執心し、そこからの逸脱を認めません。それでいて、ドロップアウトする生徒は完全に無視し指導も何もしない。だからヤンキーがはびこって勝手に暴れ回る。全くお金がないなら仕方ないけど、私学に進学させる事ができる場合でも、やっぱり公立に行かせますか？

>少子高齢化・女性教育

女性教育と少子化はかなりリンクすると思います。
例えば、典型的なのは農業。60年代なんかは未だ北海道辺りに農休ってのがあったように、子供が立派な労働力になった。
それが、女性が教育受けて社会参加するようになると、子供の面倒も見れないし、少ない子供に教育を受けさせようと言う気にもなる。
反面、今のＤＱＮ層にありがちな例として、安易にＤＱＮのガキの再生産しては・・・ってことにもなる。
それでも、日本人で完全な文盲や、少なくとも買い物での釣銭確認もできないような健常者は居ない。

高齢化、ってのは切り離して考えるべきでしょう。これは、一昔前ならくたばってる系の病気や怪我でも助かるようになってきたから。
だからこそ、介護負担が重くもなるわけだけど、これは雇用にも繋がる。痴呆になってもカネ持ってる年寄りは居るから、ここから
「富の再配分」（具体的には高齢者の医療負担増、勿論、無年金者なんかは加減して）の制度が機能すりゃいい。
尊厳死（本人認知症を家族同意で、ってのも考慮に入れる）を公に認めて普及すれば、結構、経済は回る気もしますね。

納税で政府支出をまかなうという
アホな妄想を捨てて
老人手当てを出せば高齢化問題は解決。

＞＞職務質問の警察官を川に投げる　殺人未遂などで大学生ら２人逮捕
＞こんな深夜に一人で行動させちゃ駄目だろう。

地域課、交番のお巡りさんでしょ。一人の場合が多いですね。今回の場合は引ったくり事件の警戒中ということなので職質前に応援要請すべきでした。

＞細川陣営　都知事選の大逆転に向けた秘策は「東京電力解体」

細川は自分で当選すると思っていないし都知事になりたいとも思っていない。この選挙で脱原発の気運、ムーブメントを盛り上げようとしているだけ。ついでに安倍政権を批判してちょっとした英雄気分に浸りたいとかその程度のもの。
23日の日経、春秋は国文学者、池田弥三郎の「東京っ子」と「東京人」を区別した話しを持ちだして元首相2人を批判しているのだが、「東京人よ、あまり無責任では困る」と結んでいる。
これは、東京っ子の青島を無責任な東京人が当選させたあの時を揶揄していて一応細川を警戒しているとみた。

>地域課、交番のお巡りさんでしょ。

ニュースをちゃんと読もう。
バイク窃盗グループの捜査中で、私服でバイク運転して捜査してたそうじゃないか。
まぁ単独で職質かける緊急性はなかったみたいだけれど。

>※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”の貧困～

現在の少子化対策は総合職女性、又は一般職を含めた正規社員の女性の支援に偏っているんです。だからここに出て来るような非正規社員はその恩恵は全く受けることが出来ない。うちみたいな弱小グレー企業でも正規社員と非正規社員、扱いが全く違う。正規なら出産育児休暇をとった後に元の職に復帰、受け取る給与と待遇は休暇取得時点を維持、時短勤務開始。また生まれる？出産休暇開始～以下繰り返し。これが非正規だと大袈裟にいえば何もない。怪我をしようが保障ゼロ。税収がうんぬんというより最低賃金が安すぎます。まだ国民皆保険だからいいようなものですが。最低賃金の制度を見直した方が良いと思う。最低賃金を二本立てにして「非正規＞正規」でも構わないんじゃなかろうか。

>このオヤヂ部屋は何？

実家でやんす。ごく普通の温帯モンスーン地帯にある日本の庶民の家の風景じゃないｗ。ミラノ辺りのお家を想像しちゃだでふよ。

>※　ネット民、18年謎の「暗号」解読

これ何とでもこじつけて解釈できるようにも思うけど。なんならローマ字として解読？してみようか。

>よし！　それに写真とか匂いとか染みとかの付加価値を付けてアキバや通販で売りまくるんだ！

生産地表示と頭の偏差値と顔面の偏差値と全身の偏差値が付いてたらもっと良いと思うの。

>>※　細川陣営　都知事選の大逆転に向けた秘策は「東京電力解体」
元々は宇都宮健児が言ってたことですよ。
http://utsunomiyakenji.com/policy/
政策集のⅢ-(1)
>○巨額の税金を投入し、さまざまな弊害を生んでいる無責任な「東電救済スキーム」を是正するため、国に対して、東電の破綻処理と国有化を求めます。被害賠償や事故収束は、新しい体制のもとで国が直轄で行うことを提案します。

>>※　不動産屋に聞いた「よくこんなトコ住めるな（苦笑）」と思ってしまう神奈川最悪タウンワースト5

四位の本牧は、もう十年以上みなとみらい線を延長させると言ってましたが、中田市政での緊縮（中田市長自身に利益のある所にリソースを集中させた）財政で進捗がひどく遅れてますね。

二位の川崎駅東口は、確かにヤ●ザの人は多いけど、暴力的な感じはしなかったですよ。単純にヤ●ザと日雇い労働者が多く集まるようなお店が並んでる。と言うレベルで大した事はない。

一位の茅ヶ崎は、ここでは余り書かれてないですけど海風が物凄いですね。バスの看板とか簡単にひっくり返るし人が歩けないような強風が結構頻繁に吹いてる。

＞「東京っ子」と「東京人」を区別した話し

今回の有力候補は九州がらみの御仁ばかりだったりする

舛添要一：福岡県北九州市出身
細川護煕：言わずと知れた藩主細川家。生まれは東京だが本籍は熊本市
宇都宮健児：生まれは愛媛県だが幼いころに一家で大分県に移住

＞※　A○B15歳メンバーがファンの求婚を断わったら提訴される事態に

ちょっと前に本コメ欄で話題になった「営業だけがキツイ仕事の訳ではない」ってやつですね。
運営会社さんは大変だ。これなら営業の方が気楽です。

この女の子もそれなりに覚悟はしていたんでしょうが、まあ中高生女子の想像を絶する状況でしょうね。
それよりも親御さんのお気持ちですよね。まだ15の娘に求婚してきた上に「泣かせやがった！」訳でしょう？
父親なら金属バットか5番アイアンかモンキーか、まあ一番手に馴染んだ道具をフルスイングで、顔面に叩き込むことしか考えられなくなりますな。

＞※　A○B48が永井一郎さん訃報の前でピースサイン!?　峯岸みなみ、不運の炎上
ああ、ご実家なんですね。写っているテーブルが、デカい上に色気がないので女の子の部屋にしちゃ不思議だなと。
写真は偶然のタイミングですからね。これを叩くネタにできる実行力にビックリですね。
しかし父親冥利に尽きますよね。成功した娘が実家に、可愛い顔した友達を連れてきてくれる。その姿を眺めているだけにアテになりますね。写り込んでいる酒瓶位なら、それだけで空けられそうです。

＞＞※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”の貧困～

不況になるとAV女優のレベルが上がるって、こういう事なんだろうな。
国立大出でかなり美人のAV女優が、二作目以降ゲッソリとやつれていたのは哀れでした。
AVの現場がよほどショックだったのか、明らかにメンタルに変調きたしているようでした。

>それよりも親御さんのお気持ちですよね。まだ15の娘に求婚してきた上に「泣かせやがった！」訳でしょう？

キャバクラ、抱き合わせ商法なんだから過激な水着着せているジュニアアイドルの親と大差ない。前者は不特定多数との身体接触があるし。金が絡まなきゃ10代女子の誰がキモオタおっさんと握手するものか。

＞二位の川崎駅東口

さすがに駅至近エリアは、近年綺麗に整備されヤバげな雰囲気はなりを潜めていますが、
堀之内方面とかに少し歩くと、いきなり雰囲気変わります。
例えばシネコンのチネチッタから、通りにして２本、わずか数分歩くだけで、
かなりディープなエリアに突入できちゃいます。

自転車事故、損害賠償
調べれば1億円の判例も有るかと。
ただし自転車購入時に、対人無制限の保険があります。
たしか年間契約なので、失効して万が一の場合大変です。
自転車も車です。
立法で対人無制限、対物保険に加入しなければと。
けれど車わ、ますます売れんだろうなー？

ブルーインパルスが、松島上空で空中接触、１機は機首、１機は水平安定板を損傷したものの、着陸に成功、けが人なし。

１と４番がダイヤモンド編隊飛行中に接触したかな？？？

AKBって確かトップエースでも月給100万円くらいなんでしょう。
寝る間も惜しんで何年も苦労してやっとそんなもん。
中堅組の月給なんか10万20万がザラだと聞きます。
普通に学校行って普通に就職したほうがよほどマシだと思うけどなあ。
芸能界入りなんて、堅気の家なら親は止めろよ。

い〜のさん

1番、4番よりも1番と2か3番機(か２か3番機と4番機)の方が可能性が高そうですね。

＞ぶれない。決してぶれない

http://www.malaysia-navi.jp/news/?mode=d&i=2831

まあ「着々と」という言葉が一番当て嵌まりますよね。ぶれないジャイアンが隣人にいると本気で困りますわ。

所で、この問題について平和的に解決するには如何すれば良いのか是非とも教えて貰いたいんですけど＞「平和」で飯食ってる方達
あ、勿論マレーシアの全面屈服とかは無しですよ。それしか思い付かなさそうだから先に言っておきますけど。

＞＞それよりも親御さんのお気持ちですよね。まだ15の娘に求婚してきた上に「泣かせやがった！」訳でしょう？

売れない元芸能人の娘、元スポーツ選手の娘、なぜか父親がテレビに決して出てこないハーフ、
片親も結構多いし、中にはファンの少年と淫行したり、無職だったりとロクな奴がいないという印象が。

淫行逮捕のAKB48高橋みなみ母はデリヘル嬢で既に離婚していた
http://www.tomocci.com/akb/

秋元才加、過去の極貧生活を語る。ハーフでいじめられ、父親働かず、AKB48時代は弁当持ち帰り。
http://blog.livedoor.jp/ninji/archives/35986926.html

いーのさん

>通常は先頭を飛ぶ「１番機」の機首部分と、１番機の左後ろを飛ぶ「２番機」の左後方部分が接触した。

とアカピーに出てますね。「２番機」が前に出てたんでしょうか。

土建屋ともゆき様

ご推察の通り1番機と2番機が接触したそうです。「１番機は機首部分がへこむなどし、２番機は左側の尾翼が壊れた」と報道されています。しばらくデモフライトは自粛になりそうな予感が‥

＞「１番機」の機首部分と、１番機の左後ろを飛ぶ「２番機」の左後方部分が接触した。

あわててＴＶ付けたら、チラっと映像が流れて、
1番機は機首がベッコリ、2番機は左尾翼がおそらく根本からもげていました。
軽く接触レベルじゃないですね。

2番機の方は、あれで帰還できたのは大したものです。

　無事で良かったですね。
　半年間自粛。その後訓練開始で、今年のイベントは全滅でしょう。

　秋の観閲式は今年は空自じゃなかったでしたっけ？　そこでフライパスしてそろりと再開でしょうか。

みなさん優しい（？）のか、指摘がなかったので、訂正入れときます。
事故は、基地南東の太平洋上との事なので、いわゆる金華山沖ですね。

２の水平尾翼と１の機首ですか……ラインアブレストループで、位置取りがおかしくなったかな。
後は、ワイングラスか何かで、1が先頭に立たない隊形があるので、その練習中だったか、かな。
４が前へ突っ込みすぎたと思ったんですけどね。

半年自粛とすると、夏の松島はフライパスで復活、秋口の航空祭でアクロ再開って感じなら、ちょうどいいかも。

＞Deep
本牧は本牧だからぁ。
みなとみらい線が伸びることは期待しないけど、３号線は新百合目指してまっしぐら
＞戦技研究班
体で止める練習をしていたのか（マテ
次はT-7ブルースだな（違

＞米副大統領、事前に参拝自制要求　首相拒否「自分で判断」
＞靖国参拝を阻止することが、米政府にとって、外交手段ではなく、外交目的化してしまっている。

昨日の朝日の記事もそうだけど、一国の首相の意思を読み違えて生半可で稚拙な外交を
あちこちに仕掛けてしまった無能な外務省、そしてこれを真に受け釣られた無能な米副大統領という
構図が浮かび上がってくるｗ
結局、アメリカの東アジア統治って日本の無制限な譲歩で成り立ってたんだなと思う
今日この頃。

＞女性の社会進出は間違いだったのか？女性の社会進出は間違いだったのか？

突っ込みどころ満載なんですが一点だけ。

＞日本は２０年失ったけれど、他の国々は立派に、日本を越える成長を維持した。とりわけヨーロッパは。

ヨーロッパはこの２０年で本当に経済破綻した国もありますし、そこまで逝かなくても若者の失業率はフランスで２５％、イタリアにいたってはとうとう去年４０％を超えたわけですね。元ネタのNHKの※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”の貧困～に絡めて言えば、良くも悪くも日本では若年女性に偏っている貧困がヨーロッパでは男女平等にどちらも若者が貧困化してる。しかもより深刻化して（ただしあの番組は風俗というキャッチーなネタがあったから女性を取り上げていましたが、最近の情勢を見ると、日本の若年層の貧困化が本当に女性に偏っているのかどうかはやや疑問な面もありますが）。もちろん男女平等の立場からどうせ貧困化するなら男女平等に貧困化するべきだという主張はありえるだろうし一理はあるとは思いますが、少なくとも若年層の貧困化についてヨーロッパを理想化するのは完全に間違いだと思います。

1番機の機首と2番機の尾翼ですか。初めに想像したのと違ってますね。
ブルーはかれこれ14年近く見てないんで、想像ですが、Tow ship invertedで、1番機が背面に入るタイミングをミスったか(2番機の位置取のミスの可能性も)と、勝手に想像。
なにより、人的損失が無かったことがなによりです。
乗員が２機で3名との報道があったので、メンバー交代の慣熟中だったのかもしれませんね。

TowってなんやねんTowって。
対戦車ミサイルなんか積んでません。
Twoの間違いです。m(_ _)m

>税金という利権にどっぷりと浸かってぬくぬく暮らしている悪党がいる一方で、国家からいかなる庇護も受けずに苦しんでいる国民が大勢いる。

国は、年金基金８００兆円を運用に失敗してすっちゃったんだよね・・その穴埋めを若年世代に先送りしてるんだけど、若年世代は収入が少ないから、税金も年金掛け金も払えない・・

お陰で、私の年代では８０過ぎても掛け金の元は取れない（て、言うか８０でも貰えない可能性が・・）

まあ、農家なので死ぬまで仕事は有りますが・・

>米副大統領、事前に参拝自制要求　首相拒否「自分で判断」
どうせ外務省の官僚が、大臣はもとより、首相だって俺らの敷いたレールの上を走るだけだと、勝手に根回ししたんでしょ。バイデンと国務省の顔を潰して、北米局長以下真っ青になったでしょうね。
外務官僚ってのは、田中外相が罷免された時に見たように、大臣を飛ばして首相と直接繋がってる。それなのに、首相の意思を読み違えてんだから、お話にならない。きっと、バイデンは国務省の連中を怒鳴り飛ばしただろう。これで、アメリカ国務省との関係にもヒビが入っただろうし、局長と審議官クラスの連中は次官室でこってり絞られたと思います。もう、北米局長の次の目は無くなったね。

>東京都の規模
面白い記事がありました。

都知事の権力と影響力
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/tokyo_metropolitan_government/?id=6105411

東京都の予算は年１３兆円で、インドネシアの国家予算に相当する。都内のＧＤＰは、１００兆円弱で韓国のＧＤＰより大きく、世界の国々と比較しても東京都だけで第１４位になる。職員数は１６万人で、すべての官公署としては、自衛隊に次ぐ人数。日本の税収の４割が東京都から。等々。

そんなとんでもない組織の長を、原発問題だけのワンイシューで選ぼうなんてバカげてる。

＞結論。だから私は自民党は嫌いなの！
これから国政ネタは全部それを最後に付ければいかがすか？

＞鎌倉
海側は渋滞、山側はタイワンリス、アライグマ。「よそ者」扱いもキツそう。
＞本牧
地主が根岸まで地下鉄を通すのを猛反対した結果、今の惨状に。商店街が山手警察に「路駐特区にしてくれ」と言い出す始末。
＞寿町
一般人が何悲しくて住むんだ？
＞川崎駅東口
ヤクザ・外国人・風俗の坩堝。実は西口の幸区側も結構なヤバさ。
＞茅ヶ崎
海岸ぷちに高台がない＝津波が来たらアウト。ＪＲの南は塩害がひどい。何から何まで錆びる。更に砂の入り込みも酷くてね。
更に空襲山側に住むなら別の所を選ぶだろう。あと隣の平塚は空襲で焼きつくされたけど、藤沢茅ヶ崎は被害軽微で、そのため昔からの狭い放射状の道が南側に縦横に残っていて、そういう道で運転中油断しているとその辺のガキを思い残すことなく轢き殺せるんじゃないかな？。あと県内一の「自転車帝国」だからドライバーと歩行者にとって迷惑極まりない状況。対歩行者事故も多いだろうね。

＞鎌倉

　土地買っちゃったよorz

＞元ネタのNHKの※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”

風俗産業の良心をみた。業者によっては子供を預かる施設までつくっている。都はこういうところに補助金を出すべきだ。

先日の神奈川の続き
東京人から見た日本地図
http://my.shadowcity.jp/2014/01/post-1601.html

＞寿町

ミニ山谷って感じでどうってことない普通の街。
若い頃、関内が勤務先で借りたアパートが掘割川の側だった。今は、さらに普通になっているはず。

＞鎌倉

東京湾に津波はこないが、相模湾鎌倉なら大きいのがくるでしょう。

>ブルーインパルス
産経新聞のサイトに詳しい写真（読者提供を含む）が掲載されています。アプローチ中の2番機（745号機）の写真が掲載されていましたが、水平安定版が１／２くらい破損しているようです。

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2014/01/29blue/

日本人にとって自分の村(所属)と畑(仕事)を得るという事は大事なことなんだなと

＞ブリンデン様

ニュース映像で見たときは、2番機の水平尾翼全損かと思いましたが、
この写真では、確かにそれほどじゃなさそうです。
この程度だと機体そのものへのダメージは、少なそうですね。
考えてみればイーグルなんて主翼が片方破損しても、なんとか飛び続けるといいますから、
水平尾翼片方ぐらいでは、腕で十分リカバリーできないと困ります。

1番機も、一見派手につぶれて見えますが、機体廃棄ほどの重症じゃなさそうです。
人員の損害も無かったことですし、事故原因さえはっきりすれば、それほど大騒ぎにはならなそうですね。

＞日本人にとって自分の村(所属)と畑(仕事)を得るという事は大事なことなんだなと

だからこそ現在進行形でそれにありつけなかった人をどうケアして立ち直らせるかが課題なんですけどね
教育水準から考えれば日本でなら中学卒業レベルでも義務教育すらままならないアジア地域で見れば十分なハイレベル人材
日本はまさに人材の宝庫、これを自己責任だの何だの一時の感情で叩いて活用しないなんて何ともったいないことか
その点で見れば「すべての人に居場所を作る」ことをスローガンに掲げてる都知事選の家入候補は充分に注目に値します

> 投稿： | 2014.01.29 23:30様
コルホーズとかキブツとかですかね。限界集落や離島の再入植に都の予算がついたらいいですね。

>投稿： jaguar | 2014.01.29 23:39

僻地に人を送り込んでも何も生産されないし消費もされない。

コルホーズとかキブツが潰れ、限界集落が生まれた理由を考えなよ。

都の予算が国家予算規模とはいっても別に国家として活動しているわけではない。
結局のところ、都の役人が持ってきたものにはんこを押してくれるだけで都政はすべてこともなし。
余計な（個性的な）政策はまったくいりません（青島だって都市博以外は何もしなかった・・・）。
これが大多数の都民の意見ですね・・・。

エントリーとは全く関係ない話なんですが・・・

ＮＨＫの朝ドラ「ごちそうさん」なんですが、主人公の幼馴染みの源太に赤紙が来るエピソードやってますよね。
昭和１５年の段階で三十代半ばの男に召集令状が来るなんてことが実際にあったんでしょうか？
（ヒデキの必殺技ｗ懲罰召集は別として）
あるいは源太はかつて下士官の伍長か軍曹で除隊して、現役復帰を命ぜられた、という設定なのかも知れませんが
（最近見始めたので以前の内容はよく知らんのです）
雰囲気的に職業軍人上がりって風でもありません。
仮にそうだとしても三十代半ばではもう当時の日本軍では下士官としては体力的に相当シンドイでしょう。
亡くなった親戚のおじいさんが昭和２０年に３５歳で召集されたときは「自分みたいな年寄りが」とビックリしたそうです。
（さすがに内地勤務だったそうですが）
まあ、ほんとにどうでもええ話なんですが。

※　あしたが見えない　～深刻化する“若年女性”の貧困～

私もこの番組を見ましたけど、貧困女性の何人かは中卒でした。
全国学力テストぶっちぎりで最下位の沖縄もそうですけど、学が無いということが低賃金職・3K職に繋がることを改めて確認できた番組でした。
あと、親に問題がありそうなパターンも多かったかな。貧困スパイラルですね。
この番組は先に結論があり、後から都合のよい事実だけを集め、つぎはぎして作り上げていってますね。

昔のNHKはこんなに左翼臭が強くなかったように思うんですけど…

> だから私は自民党は嫌いなの！

逆でしょ
「自民党は嫌い」が先にあって、その理由を探しまわっている

> 投稿： | 2014.01.29 23:51様
あれ、コルホーズは制度が変わったからで、キブツは現存してるじゃないですか？
僻地とか関係あるんですか？

＞日本人にとって自分の村(所属)と畑(仕事)を得るという事は大事なことなんだなと

老後の保障の無い米国では、若い時に都会で稼いで、老後は田舎で農業・・と言うのが理想だったそうですよ（現在もそうかは不明だけと）。
だから、米国の農業団体はやたら力が強いし、優遇されています・・
（日本のＪＡも強いと言われてるけど、流石に自動車業界に圧力なんて掛けられない・・）

平均年収が中国の沿岸部より低い田舎では、新築土地付き１戸建てが１千万で買えます。
（でも、老後を田舎で暮らす都会人が増えると、介護や健康保険の負担が田舎の若者にのしかかるんだよね・・）

>投稿： jaguar | 2014.01.30 01:04

キブツはとっくに変質しているのはwikiにあるとおり。
僻地に人を送り込めば居場所になるという間抜けな妄想から目を覚まそうね。

> 投稿： | 2014.01.30 07:11様
変質しようと人は住んでるわけでしょ？　それは居留地として存続しているわけですよね？
そしてコルホーズが潰れた原因は僻地とは関係ないわけですね？
現実に起きていないことを妄想って言うと思うんですがどう思われます？

>> だから私は自民党は嫌いなの！

>逆でしょ
「自民党は嫌い」が先にあって、その理由を探しまわっている

同意、世の中の「自民党嫌い」はほとんどそうだと思う。

>> だから私は自民党は嫌いなの！
>逆でしょ
「自民党は嫌い」が先にあって、その理由を探しまわっている
同意、世の中の「自民党嫌い」はほとんどそうだと思う。

同意、世の中の「安倍嫌い」はほとんどそうだと思う。

＞コルホーズ＆キブツ

横から失礼しますが、今の日本人に、コルホーズやキブツをそのまま当てはめても無理でしょう。
ただ jaguar さんも、あの制度のまま可能と言ってるわけじゃなくて、
その居場所を求める人材を限界集落や離島の活性化に振り向けられないかと、おっしゃっているにすぎません。

考えてみれば、今話題の火星片道切符にしたって、キブツと構造は似たようなもの。
それが成立するのは、火星にフロンティア開拓という夢や希望があるから。
キブツにしても、もとはユダヤ人の祖国回帰という目的があったから（それだけじゃないですが）、
発展し、形を変えて今なお続いているわけですよね。
そこが国家による反強制的なシステムだったコルホーズとの大きな違いでしょう。

で、今の限界集落や離島に、新たな人材に希望を持たせる何かがあるかどうか？ってことが、
現代版キブツの大きなキモになってくるわけです。
たこれはその希望となる何かを、見出し提示できるかどうかしだいだと思います。
それと軌道に乗るまでバックアップする体制を作り上げられるかどうかも重要です。
で、けしてそれは不可能じゃないと、個人的には思います。

一方で家入氏が言ってるのは、どちらかというと精神的な帰属意識の面が強い。
例えばＩＴ環境を通して在宅でできる仕事を増やして、
引きこもりであっても社会的な地位と帰属意識を持たせていくといったようなものでしょうか。

これは確かにキブツのような発想とはちょっと違いうと思います。
今の環境を維持したまま、意識の上での改革を進めようという話ですから。
ただ、2014.01.30 07:11さんが言うように、キブツ的フロンティア開拓手法を全て否定するのも
それはちょっと違うような気がしますね。

＞ＰＡＮ | 2014.01.30 09:03

9行目
×反強制的　→　○半強制的
でした。

意味がまるきり反対になっちまう。

>土建屋ともゆき様
一番二番が、事故時の編隊での話なのか、垂直尾翼の機番かで分かれるんですが……。（たまに、尾翼の番機と、ポジションが一致しない時があります）

多くの報道では４機編隊での訓練と言ってますので、２Ship Invertedはないんじゃないかな～と。あれはデュアル・ソロの科目だったはず。

ポジションとしての１番機は、安全監督官として二人目が乗ることになってますから、必ずしも完熟訓練ではなかったかもしれません。

ま、比較的軽く済んだので、何か月かしたら航空雑誌に事故報告書が載るでしょう。

>保土ヶ谷
山が多い横浜でも有数の山岳地帯。箱根駅伝で有名な権太坂があるのは保土ヶ谷区。
>港南台
京浜東北線が人身で止まれば即陸の孤島に。大規模な市営住宅県営住宅群が隣接しておりガラが悪く、隠れたお受験地域。更に団地建設後40年余りが経過し、街全体が高齢化。
>相模大野
言わずと知れた厚木基地の騒音の被害地帯。「本場」はオダサガや東林間、相模大塚あたりだが、慣れてない人は大野レベルでもダメだろう。

すみません。関係無いのに横から失礼します。面白そうだったので。
＞ＰＡＮ様

＞限界集落や離島に、新たな人材に希望を持たせる何かがあるかどうか？

以前、ＮＨＫだったかで去年の複数回起こった豪雨の結果、至る所で森林が崩落しその土壌の保水能力が落ちてしまった為に、急激に土砂崩れのハザードマップの色分けが悪化した地域が増えた、という話がありました。

離島に関しては別の問題として、現状幾つかの限界集落に関しては都市間を結ぶ国道、県道などのライフライン維持の為の補給、修復に関する支援地点という意味合いで、国や県が予算を付けて若者を募集して森林管理や治水管理をさせる、というのも良いかなと思っています。これは見方によっては、戦時における戦線の維持管理の為に一定の戦力をポイントポイントに配置するのと同じかもしれません。なんせ、この国は国土の半分以上が森林ですから対土石流、土砂崩れのチェックをしなければならないポイントは結構あると思います。

給与面等については、少なくとも夫婦子供で４～５人家族で暮らしていける道筋が国や県の予算で建てられれば「将来の不安」という若年層にとって最大のリスクは回避出来ますし、募集する人材はいるのではないでしょうか？

大石先生の著書、「沖ノ鳥島爆破指令」の様に離島＆経済水域維持の為に定住する家族を導入する、という話は個人的に「あり」だと思いますし、同じ理由で国や県の物流能力維持管理の名目で上記のプランを検討されるのもありなのかな？と個人的には思います。

ですので、上記の視点で考えれば、
＞それと軌道に乗るまでバックアップする体制を作り上げられるかどうかも重要です

というのも、そもそも無期限の維持管理が問われる以上、軌道に乗せる必要が無くなるので問題無いかな、と思ったりします。

まあ、最大のネックはこれって明らかに新自由経済主義者達の目指す所の理想とは真逆の政策の為に、実現性という意味でもの凄くハードルが高い点が思い浮かぶ所でしょうか。趣味、特技が「構造改革」とかの手合いからすればヒステリー起こす内容ですからね。

そもそも男性に労働を集中させたというのが問題なんですよね。まぁ産めよ増やせよとか戦後の仕事がない時期には仕方がなかったのかも知れないけれど、高度成長時代に拗れに拗れ、24時間戦えますか？とか真性ブラックが堂々と言われてた。
1800時間はどーかとは思うけど、時間上限があるんだから溢れた分を時間も給料も誰かに渡せばいい。
女性だって家事から機械化によって追い出され、幼稚園ってアウトソーシングに追い出されている。居場所がないんだから。
旦那が上限頭打ちしたら奥さんがその分やればよいのだし、家事育児だって「共同作業」って建前からすれば、仕事も家事も育児もワークシェアすればよい。そもそも企業の人件費比率が変わってないんだから、世間に配られている人件費は変わらないんだから、世帯収入も変わるはずもない。意識変えないとねギャップに苦しむよ。
他人と力を合わせればなんとか生きていけるのは昔も今も変わらない。そう思えばネットカフェは現代の長屋かもしれない。ひとりで暮らすならそれでやっと帳尻が合う。

＞北極２８号 様
＞趣味、特技が「構造改革」とかの手合いからすればヒステリー起こす内容ですからね。

そのとおりだと思います。
それともう一つ大きな障害になるのが、そこに人を引き付けるものがあるかということ。
仮にそれで生活が保障されるにしても、そこに意義が見いだせなければモチベーションを保つことができず、長続きしないことは明らかです。
少なくとも滅私奉公という言葉が死語となりつつある我が国では、難しいように思います。

そういう意味で、日本の山間部の限界集落については、現代版キブツは難しいと感じています。
そこには将来的な展望が見いだせないから。

一方で離島というか海洋には、その可能性を感じます。
それは僕が学生時代から、海に接してきたからかもしれませんが。
特に昨今の海底資源開発の話には、新たなフロンティア的な希望を感じています。
その前進基地として、南鳥島への入植は近い将来始まるでしょう。
最初は研究者や技術者だけだとしても、それが産業として動き出せば、そこで生活する人々が必ず生じますから。

正直、もう少し若くてその環境で活かせるスキルを身に着けていたなら、僕自身そこに身を置いてみたいと思います。

レス有難う御座いました＞ＰＡＮ様

＞そこに意義が見いだせなければモチベーションを保つことができず、長続きしないことは明らかです。

そうですね。幾ら生活が安定していて、国土の物流面での安全管理に携われる、という崇高さという２点のみで生涯其処に定住してね、というのだと参加してみようと言う人材の頭数は限られそうですね。

では、そこにプラスアルファとして何が付け加えられるか、という点について個人的な漠然とした印象で言ってしまうと（何の裏付けも無いのでツッコミはほどほどでお願いしますw）、やはり何かしらの産業化が加わる事ではないか？と思う訳です。

よく１次産業としての農家の方達が２次、３次産業との垣根を取っ払って６次化する動きがありますけど、（地元の農家数十件が商工会やらＪＡやらと合同で地野菜の即売所兼レストランをやったり加工した漬物やジャムを売ったりするアレですね）林業関連でそれに便乗出来ないかなぁ、と思ったりします。例えば以前家族で某道の駅に行った時に地元の野菜やら果物の販売と同時に様々な地産業の製品が販売されていたりして興味深かったですね。加工食品、民芸品等の所謂土産物から何故か観葉植物やら木酢液やら木炭やら薪まで販売されていて結構興味深かったですね。

其処の道の駅で廃材を利用した炭や薪の販売を行ったり、その道の駅の近くにキャンプ場を開設し利用して貰えれば地元で消費サイクルが出来ますね。また間伐材が定期的に可也の量確保出来るなら、銭湯や足湯施設を作っても良いかもしれません。

いずれにしても取ら狸な状態なので、実際はその地域ごとに最適解は別々に存在する筈です。まあ、取りとめも無い話ですみませんw

＞６次産業

オランダでは、農家は栽培管理するだけで、苗の育成と植え付けは、別の専門会社が行って、更に収穫販売も別会社です。

そもそも、６次産業して規模拡大するというのは、完全に矛盾してます。

農業と言うよりは観光の分野ですね。

＞限界集落や離島に、新たな人材に希望を持たせる何かがあるかどうか？

限界集落や離島に新たな人財を「永住」させようとすることに無理がある。
昔の旅芸人一座やモナドのように、日本国内を移動し、山川や海岸のインフラ整備を行っていける専門技能を身につけ、使えるようにすることを支援したほうがいいでしょう。
様々な経験も積めるでしょうし。

生活保護受給者や独居老人なども、どんどん移動させればいい。

義父の葬儀で秋田へ帰ってたんだが、
>神奈川最悪タウンワースト5
先日の川崎の北高南低、南じゃ小学校高学年で九九わかんない子が結構多いそうだ。