大石英司の代替空港

>※　NYクリスティーズに日本の「戦犯旗」
>毎朝上ってくる朝日ですらが日帝のシンボルに見えるなんて、気の毒な連中やなｗ。

一条の光も射さない漆黒の闇で生きるニダ。

＞めざましテレビに批判の声

いやぁ、めざまし見ていないから完全に見逃したわぁ。

他人事感でいったら例の画像が今コラ祭りになってＩＳＩＳの連中ブチ切れた、という話も出ているようで・・・

http://www.akb48matomemory.com/archives/1018100470.html

http://blog.livedoor.jp/aoba_f/archives/43006341.html

まあ、でもよくよく考えるとテロリスト風情に「ふざけんなっ！」て説教食らうのってすげーシュールな気もするwいやぁ、あんたが言うかぁ？その台詞。

>そして、オリンピックまでに、関東でも、左側通行に切り替え、その習慣を徹底させるべきであると提言します。
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
コミケや地下鉄でも歩行禁止になっています。

>※　“殺害期限”をカウント？ フジ「めざましテレビ」に非難の声
時刻自体は日本政府が決めたみたいですね。イスラム国側からの正確な時間指定はない。

>毎朝上ってくる朝日ですらが日帝のシンボルに見えるなんて、気の毒な連中やなｗ。
お天道様の下は歩けないヤツなのですよ。

>これがアレノミクスの実態です罠。この程度の規制すら撤廃できなかったんだから。
逆に定型、定形外郵便には「手紙」がはいっていないといけないみたい。
CDだけとかはダメって郵便局でいわれました。本当かな？

>へぇ～。石炭て海岸で（も）取れるものなの。
海水に溶けないものなら、琥珀とかも拾えますよね。

>最近、「エスカレーターを歩くのは止めましょう！」、という運動が一部にあるみたいですが、

一部というか国が率先してやってますよ。最近でなくかなり前から。
止まって通路をふさいでしまえば、歩行なんてできないわけで。
歩くのは、誰かの言葉を借りれば民度が低いからでしょう。

京都駅の新幹線のすぐ近くの乗り換えのところは、なぜか右側空だった覚えたあるんだけどな？ローカルに乗り換えるところは関西標準。

車両左側通行に合わせて右側追い越しにしたほうが一貫性があると思う。歩道の自転車、ガードレールのないところの歩行者の通行も左側通行を徹底。エレベータは世界と繋がってないんだし、人間はローカルルールにはすぐ適合できるもの。世界標準よりすこしでも危険回避し円滑な通行を目指すべきだと思う。

>>テロリストへの身代金支払い

以下の書き込みは、私自身大まじめに論じるわけではないですが、
日本国憲法は、国家に対して、国民の生命財産を守るよう求めています。
ですので日本国籍を有する者を、万難を排して守らないといけません。
テロリストにはお金を払ってでも邦人の生命を守り、
日本国籍を有していない者に関してはこの限りではありませんので、
そのお金が諸外国国民をどれだけ害する基になろうがしったこっちゃない、
それが日本国憲法でありまして、
護憲派がカネを払って救出しろ！という根拠なのであります。
という筋もあるんじゃないですかね？

>>エレベーター
昔は動く歩道の上を歩くってんで（日本人は変わってるな）という意見がありましたが、
動く歩道でも関東と関西は逆なんでしょうか？
私の想像ですが、動く歩道の場合は成田空港に設置されてビジネスマンが歩いて、というのが
スタートのような気がします。

＞エスカレーター

私は、エスカレーターを使わずに階段を上り下りしてます。

茅ヶ崎駅エスカレーターで相次ぎ転倒する事故、77歳男性死亡
http://www.xanthous.jp/2014/11/29/chigasaki-fatal-accidents/

>＞めざましテレビに批判の声
>いやぁ、めざまし見ていないから完全に見逃したわぁ。
昨日はあったけど今朝はなかったですよ。

>京都駅の新幹線のすぐ近くの乗り換えのところは、なぜか右側空だった覚えたあるんだけどな？

昨日もコメントしましたがそこを利用する人が関西以外が多いんだと思います。私も新神戸駅で戸惑うことがありますから。

＞クロネコメール便が2015年3月31日で廃止へ
これ、会社の公式見解を額面通り受け取っている利用者はほぼいないと思います。
実際の理由は、どう考えても「儲からないから」です。

厚み1cm　A4 1kgまで82円(2cmなら164円）と封筒並みの料金で、しかも伝票番号で追跡可能と
至れり尽くせりなので、オークションやマケプレで多用されていました。
回収および配達の手間が宅配便並みにあるのに、あの値段じゃやってられませんよ。
以前も配達員が手間に耐えかね故意の荷物廃棄をして問題になったはずです。

郵便局がクリックポスト（164円　3cm　1kgまで）を始めたので、これ幸いと手を引いただけでしょう。
法人向けサービスは残すあたり、大きさもバラバラで手間のかかる個人向けを嫌がったのがよくわかります。

＞「Windows 10」はWindows 7／8.1から無償アップデート可能
MSもAppleやGoogleにならって、旧OSを基本サポートしない方針に切り替えるってことでしょうね。

＞てオリンピックまでは封印しましょう。

逆にオリンピックまでに日本方式として↓の交互式を定着させるべきかと
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11136164601

あとレジやATMの順番待ちはくし型じゃなくフォーク型を定着させたいですね。

首相「あらゆる改革を大きく前進」　新経連あいさつ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HAO_S5A120C1000000/

何のために早期帰国したんだよ。
見捨てるにしても形だけでも心配しろよ。

＞日本人人質
あちこちに「自己責任論」に対する反対意見（主にジャーナリストから、一般人は自己責任で当然だろ！という論調）が出てます罠。でも、湯川氏のように、戦争を仕事にしようって人が自分で戦場に飛び込んで、ヤバくなったら政府が助けろってヤッパおかしくね。
後藤氏は気の毒だけど、ＩＳに捕まった人を何故個人で助けることが出来るのか。その辺の理由が分からない。何度もシリアへ行ったのに、何故それが出来ないことくらい分からないのか。少なくとも、本来の仕事である「報道」のための渡航では無いよね。
ここで日本政府がやるべき事は、身代金の支払いでは無く警察行動による救出ですよ。それでこそ、政府の責任を果たしたと言える。何なら、トルコ軍やアメリカ軍と協働でやっても構わない。失敗したとしても、日本はテロに屈しないというメッセージを世界に発信できる。身代金の支払いはテロ資金に対する財政援助であり、新たな犠牲者の増加に寄与するだけ。

＞ベッドの隣に洗面台
もう少し離れていれば、例はあります。昔の日本（の旅館等）ではユニットバスとかはなく、洗面所は独立して別にあった。そういった設計のホテルだってあっても良い。ただ、非常に狭そうね。
それから、静岡空港ですが、やっぱり外国からのお客に頼る実態が見えますね。日本人はあまり利用しない。駐車場の無料化で民間バスが運営できなくなり、県外利用者の減少に拍車がかかった。お陰で、お膝元の航空会社だったＦＤＡは、本拠を事実上名古屋の県営空港に移してしまった。実際の利用者は、反対派のうち一番辛い予想のとおりだった。それなのに、県は「維持費は高校１校分程度」なので財政負担は大したことないと強弁する。実際は、その他に十億円以上の振興補助金を支出している。国内線は搭乗率補償がないとどこも引き受けない。この先何年も赤字を垂れ流し、建設県債もずっと償還しなければならない。みんな県民の負担。それで良いの？

＞古館とホリエモン
経済事件に関しては、本人が無罪を主張し、かつ今でも自分は無実だと思っているんだから、判決を論点の出発にしている古館と意見がかみ合う訳が無い。私は、あの事件が法的には違法だと思うけど、それって堀江だけの責任だとは思えないし、同時に一部上場の有名企業だったら同じように断罪されたかどうか疑問。
グローバリズムも、それで成功した堀江と自分自身は十分に金持ちながら、立場として庶民を装わざるを得ない古館の「表向きの意見」が噛み合ったら、それはそれで不自然。古館は決して庶民じゃ無いし、仕事上「朝日」のイデオロギーを代表しているけど、それが本人の考えがどうかは分からない。

＞風邪
インフルじゃないなら、入浴の可否はこの手の風邪では治癒に関係ない。長風呂せず湯冷めしないようにすれば、入浴しても全然構わない。一番良いのは、水風呂に数分間入って体表面から熱が逃げないようにすること。
抗生物質は、風邪には（細菌性だとしても）余り意味は無い。鼻水もばい菌を溶かす成分が含まれてるので、完全に止めてしまうのは必ずしも吉では無い。ただ、過ごしやすく（眠りやすく）して、体力の温存をはかるには良い。私の主治医なら、この症状ならＰＬと鼻水を抑える薬だけ処方するでしょうね。

＞私は、エスカレーターを使わずに階段を上り下りしてます。

ES、エスカレーターだけの所もありますからね。千代田線が出来たときに新御茶ノ水のESがあまりに長いのでびびったことがある。

ESは、真ん中に乗るが正しい乗り方。また幅の狭いESもかなりあります。要するに、左右に寄れない。意外に基本ルールを守っているのが場外馬券売り場のES。競馬関連はマナーの悪い人の巣窟だから真ん中に乗る。急いでいる人も多いのも事実ですが余裕のある行動しないその人が悪いだけ。

>それが日本国憲法でありまして、
>護憲派がカネを払って救出しろ！という根拠なのであります。

品性の下劣さがよくわかりますね。
こういう事態すら護憲派を揶揄することに利用したいんですね。
でも貴方の理屈だと費用を負担すべきは憲法遵守義務のある政府ですけどね。
そこを護憲派にしているところが、いかにも典型的な右翼の下劣な思考ですね。

既知と思うけど　もうカオス

後藤健二さんの母が会見
http://blogos.com/article/104041/

>>人質事件

人質の質は質草の質。質草なんだから流れることもある(おい)
それはともかく、この手の事件ではどの国の政府も建て前上はテロに屈しないといいつつ、水面下では色々やっていると思う。
よく「人質の安否を確認中」って言うじゃないですか。安否確認するためには当然過激派に囚われている人質の状況を知る必要があるわけで、
そのためには過激派とパイプを持つ人物や組織に頼む必要がある。
その過程では当然彼ら仲介役にお金を払うだろうし、
後日仲介役から過激派にお金が流れる可能性もあるのでしょうけれど、そのあたりは黙認すると思う。
要は間接的に身代金を払うのと同じなんだけど、建て前上はあくまで仲介役に必要な費用を払っただけということにするんじゃないですか。
まあ、裏ではいろいろあるのが世の中ってことで。

>>ここで日本政府がやるべき事は、身代金の支払いでは無く警察行動による救出ですよ。

それこそ無駄！　米軍の特殊部隊による救出だってたいがい失敗しているのに、ノウハウも法整備もされてない日本の自衛隊に何が出来るってんですか？
誤射で民間人を間違って殺したら、かえって現地住民の恨みを買うし、自衛隊員や友軍に殉職者を出してまで救出する価値がある人質とも思えませんしね。
見殺しが一番ですよ。

>>ここで日本政府がやるべき事は、身代金の支払いでは無く警察行動による救出ですよ。

南スーダン危機でも、ろくな装備もしていない現地PKO自衛隊（工作部隊）に｢踏みとどまって戦え！｣とか言ってるアホな軍オタがいたなぁ。

＞京都駅のエスカレーター
そそ、私も１２月に京都へ行ったんですが、新幹線を降りてバスターミナルへ向かうとき、下りのエスカレーターに乗る訳です。乗る前に心の中で「京都は右立、左歩き」と念じていて、イザ乗り口に立つと「あれ、名古屋と同じじゃん」と戸惑った。
市内でも、各地の駅やショッピングモールに入ったけど、左右のどちら側を歩くか、一定していなかった。だいたい、その時の一番先頭の人に合わせる感じ。多分、関東方面からの観光客が多い所為なのか。
理論的に考えると、空きを作らずに市松模様のように両側に交互に乗るか、１段置きに両側に乗るのが一番効率的で、エスカレーターの負荷も少ないのではないか。今の状態だと、停まって乗る側が列を作って、片側がスカスカってのが多い。見ていると、エスカレーターで歩く人は全体の1/3もいないのに、常に半分を空けるのは非常に効率が悪い。

＞エスカレーター
関西と関東の罵り合いの終わる予感。世界的に道路の通行区分も極少数派なのに今
更何を？エスカレーターは右でも左でもどっちでもいいが、真ん中に立つのは止めて
くれ、ただそんだけです。

＞人質
実は興味がないんだ。わが国では多くの人間が自分のイデオロギーやアナーキストぶ
りを誇示しているためだけに人質をダシにしているに過ぎず、人質の命なんかどうで
もいいと思っているのが大多数。
「（今あそこに行くヤツは頭の中がどこかおかしいし、行ったからには）もう死んだ
ものと思っている。」と考える人も多いのは「イラク三馬鹿事件」が証明するとおり
の昔から。ISISの皆様方におかれてましては他国と違ってISISを憎む以上にむしろ人
質とその関係者や政府を叩く連中が非常に多いということと、北朝鮮にもう40年も国
民が拉致されているのに今まで実質イケシャーシャーとしていられる冷酷な国民性が
あるという事、そしてタダでさえ毎年地球上で想定されるありとあらゆる自然災害が
やってきてその度に不条理に人が死んだり、自殺で毎年三万人も死んでいくわが国で
は（イラクで一年に内戦関連で死ぬ民間人は「たったの」一万人だと）、わざわざ自
己責任で死に場所捜しにいった連中の事までかまってられないよと。そういう思想は
一応ムスリムが根本にある彼らにはおそらく理解できない事案だろう。

＞クロネコメール
これ、郵政民営化になった暁には「信書利権」の撤廃が始まるんじゃなかったっけ？
それもないんじゃ民営化の意味がほとんどない。

＞「ホーム・グロウン」テロとどう向き合うか
左右のせめぎ合いは今に始まったことじゃない。

＞大越
最近もう何だか、ちうごくへのリスペクトぶりとセクハラギリギリのオヤジっぷりと
やきう脳ぶりが極まっていてねえ。キャスター降りたら先祖帰りしてどういう本性を
出すか生暖かく見守りたい。

＞古舘伊知郎と堀江貴文氏が対談で反論に次ぐ反論 全く噛み合わず
むしろこの二人に対して噛み合った話ができる人間がいたら、ちと見てみたい。

＜日本人拘束＞「健二はイスラム国の敵ではない」母が会見（毎日新聞） - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150123-00000019-mai-soci

イスラム国をも一人で滅ぼすぐらいの超人でしたか。

>「イラク三馬鹿事件」

ああ、捕まるまでは高遠さんをイラクの母として紙面を使って称賛しまくっていたのに
捕まったら自己責任だの自作自演だの罵倒に終始した産経新聞とかあったねえ。

＞大越
「在日朝鮮人は強制連行の．．．」という発言が原因ではないのですか。

あさひは残るのかな？

＞エレベーター
エレベーターに限らず、本来、日本は自動車も含めて基本は左側通行になっていると思います。

例えば歩道でも歩行者が左側通行をすると、自動車と対面するため、危険を事前に察知することができます。ところが自動車と同じ方向に歩くと、後ろから自動車が近づくため、危険が高いということを大昔、教えられた記憶があります。

ところが、最近、駅が鉄道会社側の都合で、「ここは右側」「ここは左側」と指示するためか、左側通行の原則が完全に崩壊してしまい、正面から人とが近づいた場合、皆が進行方向左側へよければぶつからないのに、右側に避けて接触するケースもあります。

なお、ヨーロッパ大陸の場合、自動車は右側通行ですから、日本と逆になっていると思います。

＞メール便
ヤマトが廃止を決めたのは、「信書の定義」を社会に訴える意図もあったと思います。以前、信書を純民間にも開放することを念頭に、ヤマトは年賀状の配達まで行うことを視野に仕組みを構築しつつあったという話を聞いたことがあります。

日本郵便の株式が公開される際、ぜひ、信書便法の見直しをしてもらいたいものです。

＞エスカレーター

今までのルールを変えたら、それはそれで問題が起こりそうな気はしますが。

長いエスカレーターにみっちり人が詰まった状態でホームのベルが鳴り、その瞬間に最上段の列が急いでエスカレーターを歩いて登ったため、
釣られて下にいた人たちも歩き出し、真ん中あたりの人も後ろの人にせかされる形でいっせいにエスカレーターを歩き出し、大きな荷物を抱
えて動けない人に追い抜く人がガンガンぶつかって非常に危なかった経験があります。

イベントや朝のラッシュ時など、急いでいるときの集団心理とは恐ろしいものがありますから。

＞クロネコメール便が2015年3月31日で廃止へ

銀次様が書かれた様に現状赤字だと思います。手間が掛かり過ぎです。特にコンビ二での受付は取扱いのコストを考えればやりたくない作業でしょう。

メール便は元々企業のカタログ取扱いをメインと考えていましたから荷受けに問題がありませんでしたが（その後クレジットカードの取扱いで信書の問題が出ました）物量を増やすため一般に解放したあたりでつまずいたと思います。
単純に「60サイズの大きさの荷物1個ならA4のメール便だと何枚運べる？利益どうよ？」と考えたのですがそんなに甘くないです。配達も都心なら自転車でやってますが、地方じゃSDが宅急便と一緒にやってますがコストが合わないと思います。

先日テレビで郵便をやっていましたがこれじゃ手間掛かり過ぎだと思いましたよ。

>>投稿： | 2015.01.23 11:37

うーむ、
「護憲派がカネを払って」救出しろ！、と読みましたか！
護憲派が「カネを払って救出しろ！」、とは読めませんでしたか！
これは失礼いたしました！(_ _)

＞欧州は左側歩行が原則です。動かない人は右側に立つ。
これは間違い。免許持ってる人なら直ぐにわかるけど、日本は車は左側通行で、追越しは「右側」を追い越す。歩行者左側通行からきているなら、右側を空けるのが正しい。
エスカレーターの片側空けは、ロンドンの空港(か、地下鉄だったか)から始まったという説を聞いたことがありますが、日本とおなじ歩行者右側通行から、左側を空けるようになったのでしょうか？
ところが、日本国内の駅構内やら建物内通路では、歩行者左側通行が結構あるんですよね。
通勤で使っているJR東の駅もほとんど左側通行だなぁ。
これだと動線の関係からは右側空けた方が安全かも。

※エスカレーター
ビックサイトでのコミケ事故は歩行ではなく、機械側トラブルと報道されましたね。
半身に力が入りにくい方は健常な側でベルト持ちたく反対に立ちたいと知りなるほどと思いました。

世界の歩行基準はあると思いますが各国製造者の歩行可否の立場はどうなのでしょうか？

こっちも既知。
山本太郎氏、仰天のツイート「２億ドルの支援を中止して下さい」
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20150122/plt1501221532002-n1.htm
-o- ほらほら、でちゃいましたよ、小沢一郎代表率いる「生活の党と山本太郎となかまたち」の山本太郎参院議員

orz エレベータじゃなくエスカレータでした。商標らしいですが。
自分は右利きなので、左手を手すりに置く左前の体勢のほうがしっくりくる。

安全の意味から考えると、技術のひけらかしのような長いエスカレータは作らないほうがいいと思う。階段と同じような踊り場はつくれるはずだし、そうしたものは見た目の安心感もある（はず）。

投稿： | 2015.01.23 11:22
>>ＩＳに捕まった人を何故個人で助けることが出来るのか。その辺の理由が分からない。

考え方の違いで、
日本や欧米のロジックで説得とか交渉しようてのが今の政府の立場で、それとは別に、
イスラムのロジックでイスラム国の連中を説得しよう、という発想だと思われます。
そういう人には、日本政府内にイスラム世界の内情やイスラム法、習慣に熟知している適任者はいない、ということみたいです。
だからイスラム法学者の田中さんでしたっけ、要請を受けたら行く用意があるって記者会見したの人も、そういう選択肢を政府に提示したということらしいです。

安倍は昨日何しに戻ってきたの？
予定は全部キャンセルして対策についやせばよかったのに。
人質２人だけのことじゃなく日本にイスラム国が宣戦布告したんだから
欧州並みのテロの可能性があるのに。
戻ってきて三木谷の新年会などパーティーをはしごってどうよ？

私はヤマトの公式見解を額面通り受け取っています。
試しに信書（ってそもそも何なんだよ）民間開放してみりゃいい。それでヤマトが再開しなかったら己の誤りを認めます。

http://www.sankei.com/affairs/news/150123/afr1501230001-n1.html
追跡中に「高級腕時計壊れた」と埼玉県警警察官が逮捕男に３６０万円の損賠請求
こんなことあるんですね

＞だからイスラム法学者の田中さんでしたっけ

中田孝元同志社大学教授。
元NHK手嶋龍一から元外務官僚までみなさん同じ指摘をしています。交渉は裏でするものなのでああいった会見を開いて成功した例は一度もないそうです。だいたい、見るからに怪しいし。
アラブ相手の交渉は正規のビジネスだって一筋縄ではいかない。その辺は素人だってわかる。

で、後藤さんが湯川さんを助けるため一線を越えたのならやりきれません。
最近、義侠心に訴えるアニメ、ドラマ、映画が多すぎませんか。典型的なのがネトウヨ大好き「永遠の０」。
高倉健はもういいです。

>踊り場のあるエスカレーター

東京駅の中央線ホームにありますね。最初は驚きましたけど。

・中田教授
　北大生のイスラム国への入国問題でも出てきた方ですね。ツイッターでかなり過激に論じておられるのを見た覚えが。
　確かに風貌などは日本ではあまり見かけず、好まれないものではありますし、イスラム過激派の日本浸透という事態となれば困るのですが、言ってることはそれなりに筋が通っている。ただ、首切りの期限を切られた時点ではなく、もっと前から別な形で政府が接触すべきだったかもしれないですね。

・イスラム国
　ヒズボラが放送局を持ってたり、慈善団体であったりとある種の行政機能を果たしているように、イスラム国も知事がいたり、従来からの公共サービスを受け継いでいたりで単なる過激な武装勢力と片付けられないところがある。女性や彼らの言う異教徒への迫害も結局は、彼らの意思決定過程に女性も異教徒も関与しておらず、武装集団の中での政争、権力闘争のなかで犠牲とされているといったところでしょう。この辺の事情はイスラムであれアフリカであれ変わりがない。

・中東における日本の印象
　池内恵さんが書いている話で、日本は中東では遠くの公平な第三者ではなく、あいも変わらずのエコノミックアニマルとして見られていたというのは衝撃でした。こうなると、イラクのサマワに自衛隊を派遣したときの佐藤議員の苦労話もかなり違った文脈になってきます。

たびたび失礼します。

＞メール便
基本的にヤマトのメール便は通常の宅急便とは別の配達担当者が行っていると思います（集荷は通常の宅急便と同じ）。地元のパートさんなど、専任の担当者が配達しているケースが多く、配達も自転車などを使っているようです。

そのため、時々、配達しないで隠しておいたメール便が見つかって問題になったこともあると思います。

>※エスカレーター
> ビックサイトでのコミケ事故は歩行ではなく、機械側トラブルと報道されましたね。
あれはワンダーフェスティバル。

>踊り場のあるエスカレーター
九段下の武道館へいく出口にもあります。
あれ、踏み換えたあと上り始めて、よろめく人がいるんだよね。

＞エスカレーター
左側を空けるのは、どうも大阪だけが特異な減少だそうです。大阪万博の際に、同じように国際化を考えで左側を空けるようにしたとか、今でもエスカレータ利用者に向けて「左側を空けるように」という張り紙も貼ってあるためとか、いろいろあります。

★エスカレーターで立つのは右か左か...その「境界線」を徹底調査！
http://j-town.net/tokyo/research/results/194102.html
★実は大阪だけ！？エスカレーターの右側に立つ地域とその理由
http://matome.naver.jp/odai/2137499252771797501

どなたか書かれてるように、追い越し車線が右なので右側を空けてる方が自然な気もします。

年間1,000万人を越えた海外からの旅行者の大半、確か70％近くは韓国・台湾・中国からなので、欧米方式に合わせるのはあまり意味は無いかも。

違う慣習に遭遇した方が印象深いので、今のままでもよろしいのでは。

>尿石
うまくやらないと衛生陶器のコーティング層が剥がれて
一層尿石や汚れが付きやすくなりますので程ほどに･･･

＞エスカレーター

http://homepage1.nifty.com/tabi-mo/esca.htm

ぐぐってみたらやっぱりこう言う事を調べている人がいたみたいです。

やっぱり関ヶ原付近で別れてるんですかねｗ

＞イスラム国人質
なんとか無事に帰って欲しいんですけどね。

難しいのは「自己責任」にさせていいのかなあってところです。
何日か前のコメに似たような意見が有った気がするんですが、「自己責任」って事は本人なり家族なり支援者なりが、イスラム国と交渉して「自己責任」で払える程度の金額まで値切ったら、「身代金支払い」に応じても構わないのって思ったんですよ。
200億円は準備できなくとも2人で1億円とかなら不可能じゃないでしょう？それでも奴らにしてみりゃ使い手のある金額ですよね。
「へえー。日本人って個人でデカい金額イケるんじゃん！」
そうすると「今月、弾代が厳しいなあ・・・・バイト（日本人拉致）入れなきゃ！」なノリで対日本人テロを起こされるかもしれないんですよねえ。DQNがアキバにオタハンに行くノリで。

そんな事態を防ぐために「身代金の支払いどころか、交渉もするんじゃねえよ！」って国として方針を立てるなら、自己責任による救出＆脱出を否定する事になりますよね？
そうすると国として何らかの代償手段を提供しなきゃならんと思うのですよ。
それは身代金の支払いじゃないですよね？それなら「自己責任」でいい訳なんで。
自衛隊の特殊部隊による救出作戦？別に失敗しても仕方ないと思いますが、自衛官に犠牲者が出るならやらないほうがいい。
結局、残るのは「民間軍事会社に委託しての救出作戦」くらいしか無いんじゃないでしょうか？
いくらで請けてくれるかは判りませんが、少なくとも掛けた金はテロリストを潤わせず、テロリストにダメージを与えるために使われる訳です。
政府としても「最大限の努力」を行ったと言える訳ですし、テロリストに金も渡らない。
時代劇でいうところの越後屋パターンですね「先生！お願いしますよ。」で金で雇った素浪人に戦って貰うという。

いっそのこと400億くらいぶちこんで山ほど民間軍事会社を雇って、大規模な救出作戦を展開するのもいいかもしれませんね。
「身代金は1円も払わねえが、力づくで奪い返すためなら倍額でも惜しくねえ！」
という日本の意思を表明できるでしょう。

大石先生！先制サレマスタ！
http://www.france.jp/c/sp/item/4051.html

＞エスカレーター

大阪万博のときに世界中から観光客が来ることを予想して世界標準にたら定着したそうな

＞イスラム国人質

方法を思いついたんだけどね。イスラム国が金が目的じゃないって言ってるんだから
イスラム国にこう言わせるんだ
「刑務所に服役中の日本赤軍のメンバーを釈放すれば人質は返してあげる」とな
日本赤軍は中東じゃビッグネームだから向こうも宣伝になるだろう
日本ももはや名前だけのジジババを放り出すだけだ。あとはイスラエルのモサドに
「後はお好きなように頼んまっせ」と話をつけておいたら良い
日本は二回も釈放して面子を失うように見えるけど後で始末して、落とし前は必ず
つけるよと匂わせておけば良い

＞＞池内恵

東大卒で政府機関の研究室を渡り歩いていた人ですね。
イラク戦争のときも、参戦を全面的に支持していたので、その主張は眉に唾して読むべきですよ。

＞＞池内恵
＞＞https://www.facebook.com/satoshi.ikeuchi/posts/10202546885392414

煽り耐性のない人であることは良く判った。

>なぜなら、それが世界標準だから
>欧州は左側歩行が原則です。動かない人は右側に立つ。たぶん北米もそうですね

これって、単なる『出羽之守』じゃないですか？

芥川龍之介も言ってますが、道徳というのは便宜の一種であって、左側通行でも右側通行でも良いんです。

ただ、世界標準、というなら、道路のクルマの右側通行から始めましょう、と言ったら・・・
膨大な社会コストがかかります。戦後、米帝ですら琉球でしか実施しなかった。

更に言うなら、未だにISO（＝メートル法）でなく、ヤード・ポンド法の頑固な国も、左側通行です。
カロリーでなくBtuだったり、摂氏でなく華氏だったり。更に言えば、列車のゲージもそうですね。

便宜ですから、切り替えにかかる手間暇と効果の見合いです。それだけのこと。ISOの品質管理なんかでも
パフォーマンスとの睨み合いでカネかかるなら品質目標を下げてもいい、とされる時代（2015年版改定～）。

>イスラム国

・日本人２人殺害予告 人質の救出に米英の「特殊部隊」出動か
http://news.nifty.com/cs/domestic/governmentdetail/gendai-20150123-237084/1.htm

これぞ、『薩摩之守』方式ですね。

＞自衛隊員や友軍に殉職者を出してまで救出する価値がある人質とも思えませんしね。
見殺しが一番ですよ。

それをいかに巧言令色で飾るかが　問題なのだと思います．

>よろめく人がいるんだよね。

省エネのためか朝早い駅とかでエスカレータが止まってることありますよね。あれ、頭では止まっているという認識があるはずなのに、最初の一歩目のリズムがくずれちゃう。階段と同じなのに。

>エスカレータ

かの大深度で有名なモスクワの地下鉄のようつうべを探したら、関西式でしたね。
https://www.youtube.com/watch?v=FklDJ7qTi48

昨日の『民度』のハナシは、大阪の駐車禁止のキップ切られそうになったパンチパーマオバハンの
ブチ切れ方（ステレオタイプですが）で容易に想像がつきそうなもんですが。

でも、今日、川崎市中原区在住の知人に聞いたら、コンビニの雑誌袋とじ破きや、成人コーナー雑誌
の青テープはがして立ち読み、ってのはごく当たり前だそうです。
（大阪も川崎も、コリアタウンで有名なのは気のせいでしょうか・・・ちなみに京都は同和です。）

43: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/22(木) 12:05:47.32 ID:IFE1MYcj0.net
「日本基督教団田園調布教会(韓国系キリスト)の信徒、後藤健二さん」
ttp://www.christiantoday.co.jp/articles/13401/20140530/goto-kenji.htm

その教会と同じ住所にある団体

・靖国・天皇制問題情報センター　
・在日外国人の人権委員会
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）
・在日韓国人問題研究所
・外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク

http://asianews2ch.jp/archives/43032846.html

＞これって医師会の横並びで木曜を定休日にしているということ？

別の科の医者に聞いたことがあって、卵か鶏の話っぽいですが。
１．木曜が休診の先生が多いから、今度の会議は木曜に開催しよう。
２．木曜は学会とか会議とかイベントが多いから休診日にしよう。
３．１．に戻る。
みたいなことらしいです。
まあ横並びと言えばそうなるかもしれませんが、医師会が指示してるとかいうことはないみたいです。

＞後藤さん

息子の心配よりも自分の思想優先と言う会見でしか無いね。絶縁状態だったから、息子が結婚した事も孫が産まれた事も知らなかったんだろ？
それと、中東に難民支援する前に、昨年に後藤さんの家に20億の身代金要求があったんだが、そこをスルーして「中東支援したのが理由だ」と、辻褄の合わない安倍首相批判が笑える(@_@)

＞エスカレーター

スリや痴漢の逃走ルートを封じるためにも、左右交互ブロック方式に一票。
でもビックサイトのコミケ事故みたいに"載り過ぎ"による逆流を考えるとさらに1段空けてマージン取った方が良さそうね。

>なんとクロネコメール便が2015年3月31日で廃止へ、原因は一体何なのか？
　利益でしょうねぇ。オークション絡みで良く使ってはいますがメール便の安さは別格。受け取るだけで出す事はありませんでしたが、オークション絡みならせめて60サイズの半分位の値段を取っても良いと思う位でしたね。

>「Windows 10」はWindows 7／8.1から無償アップデート可能――発売後1年間
　幸いと言うかタブを含めれば一家が持つには多い機器達は大多数を占めていたXP→7への入れ替え済みで対象なんですけど、10の要求スペックや下位互換とかが見えない事にはなぁ・・・。

>MSもAppleやGoogleにならって、旧OSを基本サポートしない方針に切り替えるってことでしょうね。
　それは違うでしょう。1年と言う区切りを見る限りは単なる優遇で強制じゃない。下手にアップデートしたら何かしらの問題が起きる可能性もありますし。現状、影響が少ない8から8.1へのアップデートはSPあてるレベルだと思うんですが、Windowsアップデートじゃなくスタート画面のストアからワザワザ選択してのインストール。なので10も間違ってインストールしないようにWindowsアップデートとは別の形で提供しそうな気もします。ストアの項目が無い7はどうなのかは分かりませんが。それにサポートを一応表明して最初にお金を貰っている以上は強制的なアップデートをしない限り、対象が1人だろうが1万人だろうがパッチとか作る手間に差は無いので期限内サポート終了とかは無いんじゃないですかね。

後藤ママンにとってはIAEAがISIS以上のテロ組織なのだ
なんせ地球様を破壊しているから

>海水に溶けないものなら、琥珀とかも拾えますよね。

無粋なツッコミは承知ですが、上記のこれ、翡翠のことじゃないですかね。
勿論、石炭は、どっか隠れたトコの海岸近くの海底に石炭の露頭があれば当たりまえに打ち上がる。
ロマンの無い言い方すれば、まず、その海岸付近で昔、石炭積んだフネが沈没した記録を探すほうが早そう。

>Windows10

Win9が無いのは（世界的にはどうかとも思うけど）、富士通のOS9（DOSの前にいくつかあった独自OS）が
あったからじゃないですかね。確か、OS11（イレブン）てのもありました。

（DOS、DOS/V）3.0、3.1、95、98、Me、2000、XP、VISTA、7、8、8.1。と並べると、9が無い、って
言うのにMSがリソース割くとは思えません。

DOS系から、UNIXモドキとして発展してきたんですから、要は売れる（売る）ための方便でしょう。
身辺では、「OSはいいんだよ。オフィス系スイーツに又カネかかるのが、気が滅入る」というのが一般的反応。
未だに98形式じゃないと受け付けない企業が多いですが、最新版は2010です。余りにめんどくさいので
PDFに発行して配布する（電子的にも紙版でも）が定着しましたが。

＞エスカレーター
名古屋は右側空けますね
金山の総合駅に三台並んでるエスカレーターがあるんですが、ラッシュ時なんか綺麗に三台とも右側が空いて居たりします
ちなみにセントレアには動く歩道があるんですが、関係者の通行が多い時間は右側が空いていて尚且つ、左側の人も歩いています
空港利用者の割合が多い時間は、左右ばらばらで尚且つ立ち止まる人が多いです
外国人は特に顕著ですね

＞ましん＠ねずみー
http://slashdot.jp/submission/59032/

>>海水に溶けないものなら、琥珀とかも拾えますよね。
>無粋なツッコミは承知ですが、上記のこれ、翡翠のことじゃないですかね。

琥珀は岩手県久慈市が有名、翡翠は糸魚川市の姫川河口でしょうか。
大石さんの頭に浮かんだのは．．．やはり有名な翡翠なのかなぁ。

＞イスラム国人質
「〇×ちゃん基金」みたいな動きを見せたら、時間稼ぎができるだろうか。
自己責任でもなんでもいいので、無駄に人が死ぬことがありませんように（祈

ハナノアを使いましょう。塩水を鼻の穴に入れてから頭を左右に振ります。すると顔の空洞に注入した液体が動くのが分かります。それから鼻と喉を接続している気道を通して口内に出し吐き出します。鼻うがいです。

私は以前風を引くパターンがあったのですが、うがいでは届かない個所の粘膜が汚染（感染）した炎症から始まるものでした。この個所は病気が顕在化するまで悪くなってる自覚が無かったです。鼻うがいで予防するようにしてからは鼻づまりから発熱、喉痛い、体だるい、風邪、ということはほとんど無くなりました。

いざとなったら綿棒を９０°曲げて曲がった先にルゴール液を浸し、喉の奥まで挿入してから曲がった先を喉の奥の上に突っ込みます。普段はうがいでは届かない空間がありそこをルゴール液のついた綿棒でかきまわして雑菌が好き放題している患部を直接殺菌してやります。

鼻水がたくさん出るのは体が除去したい汚染個所があり、かつ状況が改善していないからです。
人間が少し手伝ってやれば健康は改善しやすくなります。

>テロリスト風情に「ふざけんなっ！」て説教食らうのってすげーシュールな気もするw
　やり方は同意できませんが気持ちはなんとなく分かりますよ。向こうだって命を掛けている面もあるし、命の尊さを一応は理解した上であんな事を真面目にしているんですから、それを同胞に茶化されれば当然の話。

>いっそのこと400億くらいぶちこんで山ほど民間軍事会社を雇って、大規模な救出作戦
　400億も使って作戦の成功確率下げて世界中からバッシング食らう流れを作るならアレちゃんは国賊ですよ。それだけの金があるなら自衛隊のアップデートなりに使う方が世間的には問題だろうが軍事的にはマシですから。もしくは国内に落ちるか外国にお金が行くとしても国内に物が残る事業へ回すべきです。
　400億分の烏合の衆集めて音頭はどこがとるかとか、投入される実動部隊が質の悪い兵士だったとかありえそう。それにBWが起こしたあの事件以降はPMSCsの風当たりが強い。一国主導のPMSCsを使った直接行動は世界中からバッシングがあるでしょう。今後の誘拐ビジネスへの影響と人質の命に見合うだけの成果があるとは思えないですね。

それにしても記者のお母さんは電波な人なのかな。息子の嫁との連絡のやり取りに「交信」とか人生で初めて聞いたわ。意味合い的には間違ってはいないけど普通は使わないような気がするんですけど・・。

↑ハナノア

　鼻うがいと言うとアメリカでの機器洗浄不備によるアメーバ被害を思い出すんですよね。これってそう言うリスクが低いんだろうか。

＞息子の嫁との連絡のやり取りに「交信」とか人生で初めて聞いたわ。意味合い的には間違ってはいないけど普通は使わないような気がするんですけど・・。

それに事件のお蔭で「孫誕生！」を知ったような感じでしたしね。
まあ、後藤ママに関しては我々（気団、毒男）よりも、鬼女様や小町様にお任せすべきでしょう。
経験則として「首を突っ込むな。興味を示すな！」と遠くから警告音が聞こえてきますよ。

＞鼻うがいと言うとアメリカでの機器洗浄不備によるアメーバ被害を思い出すんですよね。これってそう言うリスクが低いんだろうか。

ハナノア専用の溶液売ってるのでそれを使いましょう。
日本の水道は消毒十分なので沸かしてから塩を加えればアメーバも大丈夫なんじゃないでしょうか。

>投稿： | 2015.01.24 04:12 さま
>無粋なツッコミは承知ですが、上記のこれ、翡翠のことじゃないですかね。

琥珀海岸で琥珀採りの世界選手権に参加してみよう！
http://blogs.yahoo.co.jp/dziendobrywieczor/36696966.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BE%E9%9D%A2%E4%BA%A4%E9%80%9A
＞年間1,000万人を越えた海外からの旅行者の大半、確か70％近くは韓国・台湾・中国からなので、欧米方式に合わせるのはあまり意味は無いかも。
韓国・台湾・中国は左空けらしいですが。
で、オーストラリア、ニュージーランドは右開け、シンガポールも右開けらしい。

日本だと大阪と仙台が左開けで、他は右開け（もっとも片側開ける必要がない所もあるが）のようですな。

で、そもそも日本では戦前までは歩行者も車も左側通行だったのが戦後対面通行のほうが安全ということで「人は右車は左」って事になったそうで。もっとも歩行者右側通行は「歩道又は路側帯」の無い場所のみの交通法規なので、今の日本じゃ路側帯も無い道路では車も殆ど通らないんであまり意味がありませんねぇ。
それで、結局鉄道駅の構内は「左側通行」で設計されてるから「右側を明ける」ことになったんでしょうね。確かに大きな駅の改札は大抵左側通行になっている（右側には１レーンくらいしか入り口が無かったりする）。
大阪でも駅構内は左側通行で設計されてるんじゃないかと思うんですけど問題ないんでしょうかね。ま、あそこは肉弾突撃が当たり前の場所だったから関係ないのか？w

＞>欧州は左側歩行が原則です。動かない人は右側に立つ。たぶん北米もそうですね
＞
＞これって、単なる『出羽之守』じゃないですか？
駅構内左側通行な日本では右側空けが合理的って事に成ります。つまり、鉄道利用が多い日本では右側空けに統一するのが望ましい。
ちなみにドイツでは歩行者同士が舗道上ですれ違うときにも「右側に避ける＝左側を空ける」ってのが当たり前らしいです。

そもそも片側を空けるのは「急いでいる人の為に空ける」ってところから来ているのだけど、これは車文化から来ているんでしょう。日本でも道路交通法第二十七条（他の車両に追いつかれた車両の義務）ってのがあるんだけどね。
＞歩くのは、誰かの言葉を借りれば民度が低いからでしょう。
つまりヨーロッパの人は民度が低いってことになりますな。

ところで、元々ロンドン地下鉄から始まった習慣らしいけど、ロンドン地下鉄では右側通行で設計されていたんでしょうか？

国際標準の関西式には変わらない。
東京村民はそんなに柔軟ではない。歩くなと言っても歩く連中。生活に染み込んだ因習はちょっとやそっとでは変わらない。