大石英司の代替空港

残念　上がって始まった

インディアン幻想
シャイアン幻想
アパッチ幻想

＞川島なお美

案の定、今朝のワイドショーでは、この話題で持ちきりですが、

激やせ会見から追い打ちをかけるような急逝で、
心を折られるがん患者やその家族がいないことを願います。

ご冥福をお祈りします。

＞川島なお美

実は心が折れそうなんです。
激やせしてないのが救いですが。

>やったね！　パパ。今日の下げが楽しみだｗ。

なぜ嬉しそうにしているのか、理解できない。

＞プリウスを買おうと思っていたらカローラで我慢する羽目になった。

グレードの高いカローラは本体価格だけで240万円しますけどね。これにオプションつけて諸費用いれると300万円以上必要です。
これはジェリー藤尾がCMやっているころから同じ。
カローラを「なめたらいかんぜよ!」って話し。

＞じゃあ他メーカーは本当にちゃんとクリアできたの？

欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6QZY6K50XX01.html

NOx,PMには甘く、CO2には厳しいという噂は本当だったか。
で、オランダに赴任した日本人がエンジンかけたまま停車していたら、通りすがりの人に怒られたという話しをよくきくけど環境に対する意識が高いのは事実のようだ。

＞川島なお美
私にとってはお笑いマンガ道場の人でした
継続は力なりなのか結構上手かった
ご冥福をお祈りします

＞※　リュックに物を詰め込みすぎる男性が女性に嫌われる理由
一方でこんな話も。
http://blog.livedoor.jp/ikuzi2p/archives/8154605.html
持ったら嫌がられ、持たなくても嫌がられるんじゃ、一体どうしろと。

ワイシャツ下のアンダーウェア論争のデジャブがします。

＞１２．７センチ連装砲
実はMaxまで改修すると長10センチより火力が上がって命中も+されるので、
改修コストが安いこともあって通の間ではむしろ12.7を改修するのが基本らしいです。

＞世界の大学ランキング
先生の仰るとおり、例えば英米の学生がその大学に留学して、スンナリ授業に入っていけるような大学がランクの上位に来ます。全部見れば判るのですが、例えばフランスやロシア、ドイツの大学もこの調査では上位にランクされません。
一方、日本（及びフランス、ロシア、ドイツ）の大学より上位にランクされた香港やシンガポール、中韓、といった日本以外のアジアの大学がノーベル賞級の研究業績を挙げたことはありません。ランク上位に入ったこれらの大学では、授業は英語で行われていて、英米から留学した場合、すぐに授業に入っていけます。しかし、日本や英蘭を除くヨーロッパ諸国では、基本的にその国の言語で授業をしますから、日本と同様にランクを上げるにはハードルが高いのです。
しかし、ヨーロッパの大学や東大、京大で行われている教育研究のレベルは、間違いなくこれらの大学（中韓、シンガポール）より少なくとも同じか、より高い水準にあることは周知の事実であり、比較の物差しが英米に準拠しているだけなのです。

＞NHK受信料を義務化
まず、1,300万円という平均賃金を国家公務員と同水準にすること。
義務化ってことは、公租公課であるので、行政側からの指名を止めて、「代表なければ課税無し」というコモンローの原則により、視聴者の公選による経営委員を選出すること。
番組内容についても、視聴者の公選による監視委員会を設け、制作側の一方的な思惑によって番組が構成されないようにすること。
これが達成されない限り、絶対反対。逆にこれを公約にしてくれたら、民主党に投票してやっても良いくらい。

＞本日実装される「翔鶴改二」は、バランスのとれた本格的な大型正規空母ですが、さらに甲板構造等を改装し、「翔鶴改二甲」へコンバートすることが可能です。＜

　これって何だろう。良く解らない。

＞長10センチより火力が上がって命中も+されるので、

　へぇ。なら今後のイベントでは、そっちの装備が主流になるのかしらん。

＞頭が「右」だった

いつも「右」と対峙しているからじゃねーの？とかw
ただ、こんなんどうでも良いじゃんとか思うのダメかなぁ。正直、これで盛り上がるのってクイズバカと同質の様な気がしちゃって。

＞リュックに物を詰め込みすぎる男性が女性に嫌われる理由

何でも嫌う理由探すんだね、貴方達は。それが商売だから仕方が無いのでしょうけど、だとすりゃどんだけ業が深い商売なんでしょうかねぇ。

大体ぶっちゃけると、女性がよく持つ「バケツバック」の類だって目糞鼻糞レベルでしょうに。何でもかんでもあの中にツッコんどきゃＯＫみたいな風潮を銀河系の彼方にまですっ飛ばして、男性のリュック云々って責め立てずにはいられないその神経は、それこそリカちゃんに診てもらえ、レベルですね。

更に言っちゃうと、「～女性の間でも「カバンの小さい女はイイ女」といわれることが多々あります。～」とか言ってますけど、バックの売り上げでは明らかにトートやバケツの様な大きいバックの方が売れ筋なのは御存知ですよね？てか、パーティーバックやクラッチバックの様な大きさのバックでそもそも仕事が出来るのかよ？全く持って訳が分かりません。

>カローラ

初代から、そもそもスタンダード無印がなくて、「デラックス」からですし。
いかにも合理思考で、しかも、時には何故か超豪華側にブレる名古屋・三河の
メーカーらしいやり方です。

>陸自「攻撃ヘリ部隊」は、自滅の危機にある

記名記事なんで、クレジットを見て色々納得いたしました。

>更別

このあたり、国道を１本外しても大規模農道に入れば一望千里クルマが無かったり
するところです。雪は比較的無いんだけど、早春にザック担いで圧雪路の集落間を
歩いたら、農道にはバスも無い（というか、そもそも地元民はクルマしか使わない
から公共交通機関が非常に少ない）し、携帯電話も無い時期だったから死ぬかと
思いましたよ。４０ｋｍくらい歩いたのかな。なんか歩いてた爺様一人にしか会い
ませんでした。その御方のお宅（農道から１００ｍくらい引っ込んだ豪邸）で、
あったかい昼食を腹一杯ゴチになり、更に、センベイやら焼き餅（ホッカイロも
無かった時代。ハッキン懐炉は持ってた）を持たされ、腹の下着の上に入れろ、と。
【あと５里も行けば、二-三丁（概ね１００ｍ）置きくらいに農家があるから】
って送りだされましたが・・・・ｗ

>機能性胃腸炎

他の臓器もですが、先生の場合は、逆流性食道炎が無かったでしたっけ。
もし痛みだけでなく嘔吐が出てくるなら要注意です。神経性の下痢が先のことが
多いですが。
嘔吐しまくると食道の粘膜がやられるので吐血します。そうなると、糜爛が綺麗
に治っても、食道がんに繋がり易いとのこと。
CT/MRI（最近の病院ではバリウムやらずにCT/MRIが多い）や、肋間神経痛も
腹部の痛みと勘違いしやすいし、単純なレントゲンで肋骨は胸骨にヒビ、なんて
のも聞きます（親族に医療事務やってるのが居るので・・・）。
高価ではありますが、三井記念病院の総合ドック検診をお勧めします。

＞「翔鶴改二甲」へコンバートすることが可能です。
甲標的が積めるようになったり。要設計図、ですかね・・・。

＞NHK受信料
ＢＳで「映像の世紀デジタルリマスター」放送したり、「新　映像の世紀」もあるし、
「サンダーバード」（ウラン鉱山の話は爆笑させて貰ったｗ）もあるし喜んで払いますとも。

＞今後のイベントでは、そっちの装備が主流になるのかしらん。
ｂｙ大石提督

イベントの何面なのかにもよるのかなぁ、とか思っていたりします。

例えばＥ１～３位までの前半戦で軽巡＆駆逐で構成される水雷戦隊とかだと、「12.7cm連装砲」は☆ＭＡＸまで改修させると火力重視の兵装になり、駆逐艦でも火力バカな夕立改二や、運が無い為にカットイン装備が無理な島風改とか、実は雪風改よりも火力、雷装共に１高い暁改二とかにはセカンドベストウェポンです。

こいつの上位互換なのは「12.7cm連装砲B型改二」なんですけど、夕立改二の他には、綾波改二(Lv70)、初春改二(Lv65)、春雨改・江風改・海風改(Lv30、建造不可・ドロップ困難)となかなか手に入り難いのがネックです。一応「12.7cm連装砲」☆ＭＡＸから更に改修成功すれば手に入るんですけど、はっきり言っていばらの道です。参考までにwikiの情報だと「～「12.7cm連装砲★+9」と「B型改二★+4」が計算上同程度の火力～」と言われています。

ベストウェポンは身も蓋も無い事言っちゃうと「10cm高角砲＋高射装置」です。ただ量産性は最悪で、秋月/改、照月/改、吹雪改二で５個手に入る他は、91式高射装置 → 94式高射装置 →二番艦が秋月、照月、吹雪改二で改修、という賽の河原体験コースを味わう他手に入りません。まあ、５個ありゃ十分だろ、とも思えますが・・・

＞女性とバッグ

バッグはアンタッチャブルなアイテムですよ。靴と並んでね。男が口出しして得るものは「火傷」だけです。
こういった匿名の場所なら私も「煙草も入らんクソ小さい鞄の実用性も10万超える値段も理解出来ん！」と書けますが、現実世界では「褒める。賞賛する。」以外の行動は取りません。

でまあ、向こうの世界だけでやっているだけでは飽き足らず、たま～にこちらの世界にも侵攻してきますが、「そっかあ。確かに言えてるなあ。」と同意だけしておけばいいんですよ。とりあえずは。
なぜならば、こっちの世界に口出ししてくるときは十中八九、本人がバッグを欲しい時なんです。靴も同様です。
つまり100点満点の対応は「男が彼女やカミさんの言う通りのバッグにする」では無く、「男が買い物に付き合って彼女やカミさんにバッグを買ってやる」事なんです。

100点満点の対応なんざ金が幾らあっても足りないでしょう？だから50点から70点狙いの対応をするんです。
適当に同意しておいてバッグを一緒に見に行くんですよ。ザックの事を言われたんならザックに興味が有る訳なんでザックを中心に。トートバッグを言われたならトートバッグを中心に。靴も同じですよ。
自分のザックの事を言われたからって「さかいやスポーツ」や「石井スポーツ」に連れて行っちゃダメですよ。
平和と安定は「プレミアム・アウトレット」にあるんです。そこで心を空にして1日付き合うんですよ。

＞川島なお美
ちょっと上の世代だった人ですが、全くタイプでなかったのはやはりスレンダーというか痩せぎすだったからか。消えそうで消えずに四十代でブレイクまでしたのは立派だったが、最期の激ヤセ会見が今までのイメージを全て上書きしてしまった。

＞自転車
酔っ払い車に後ろから突っ込まれるイメージしかわかない。競技を再開、ただしパラでということにならなきゃいいが。

＞リュック
大震災以降、可能な限り持ち物は持参して動くということにシフトチェンジしたんじゃないの？誰が何言おうと、あの体験は忘れないので。

>残念　上がって始まった

多分一時的、本日は優待の確定日です。明日には下がると思います。

17000なんて割ったら、底が判らなくなってしまいます。

>翔鶴改二＆改二甲

改二:非装甲･艦載機数増大
改二甲:装甲化･艦載機数微増

今予測されてるのがこんなところですかね。
どちらにも再改装可能な所から、今後実装する信濃の戦艦空母の相互改装のテストケースになるのではと思います。

下がればいい！って先生がネガティブに思う場合はあえて日経平均を買っておけばいいですよ
現状みたいに経済学的にトンチンカンな意見で馬鹿にされようと
下がれ！ but 上がっちゃった　→　「でも儲かったからいいやw見たか馬鹿共w」
下がれ！ and 下がった！　→　「大損したけど俺の言ったとおりだ！見たか馬鹿共w」
ってどっちにしてもドヤ顔できます

<「戦争法案」の初適用が南スーダンPKOでの中国軍らへの駆けつけ警護という皮肉

UNの活動くらいならまだしも、定義が

「我が国と密接な関係にある他国に対する武力攻撃が発生し、これにより我が国の存立が脅かされ、国民の生命、自由及び幸福追求の権利が根底から覆される明白な危険があること」

で、その判定は時の政権がするんですからね。
将来、何かのはずみで民主党政権みたいな左な政権ができて、その時に中国がどっかと戦争したら、「中国は「我が国と密接な関係にある他国」だから、日本は中国の相手国と戦争するぞ！」という事態になりかねないことを、どうして賛成派の連中は想起しないのだろう。

>投稿： 営業マネージャー（所長） | 2015.09.25 12:12 様

うーむ、女性の扱いには達人ですねー。ただそれが失敗から学んだことなのか
赫々たる武勲の成果の裏付けがあるのか・・・　いやマジで。

あと、昨日もちょっと似た話だありましたが、ディーゼル燃料の設備余剰って
のが深刻みたいです。

・アングル：ＶＷ不祥事でディーゼルの将来に暗雲
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000050-reut-bus_all

ただこれは、ちょっと改修すれば、灯油生産にも切り代われるので、長い目でみれば
無駄にはならない。逆にコージェネプラントなんかの発電所は、LNGからコールタール
（JX日鉱日石のコージェネ発電プラントは、国内はほぼこれ）まで各種ありますから
そういう使い方もできる。震災で深刻な灯油不足になったことも併せて思い出せば、
簡易にエネルギー密度の高い、可搬性効率の高い灯油やケロシンの生産上方弾力性は
あっても（コストとは別に）無駄にゃならんでしょう。緊急時に灯油ストーブに軽油
突っ込んでも原理が簡単なんで使えそうにも思えるけど、ガソリンはそうはいきません。

＞賽の河原体験コース
吹雪ちゃん養殖すれば94式に13号改と３連酸素も手に入って一石三丁ですw
あとは麻耶様(改二)がいれば12.7高角で改修できるので意外とコストは抑えられます
まぁカットイン艦は編成に一人いれば十分だから思ったより使わないんですけどね^^;;

>ＶＷ、欧州でも排出不正　米独当局、他メーカーも調査へ
　評価が高いBMWは怪しい気もするけど元はエンジン屋だから技術力でクリアしている気はしますね。

>陸自「攻撃ヘリ部隊」は、自滅の危機にある
　結果的に陸自は攻撃ヘリに何をさせたいかですよね。対物メインでミサイル攻撃なら軽装甲でも可能、地上からの小火器に耐えるというなら装甲化されたヘリが必要になりますが・・・。それにAH-64で海上運用は辛いでしょう、シーアパッチではその構造故に塩害に脆弱で諦めているはずですから。

>アメリカン航空、LAXで介助犬と元海兵隊員の搭乗を拒否
　向こうの介助犬の犬種なんて適正あれば何でもって感じでしょう。日本みたいにレトリバーが大半を占めるとかでもない。そう言えば日本でも最近またシェパードが増えてきているみたいですが。

艦これ
　12.7cm無印改修はネジが勿体ないのでやっていない人が大半か・・・、無改修なら当然対空のステが高い10cmを積むと思います。12.7cmBならばそれなりにいると思います。後は12.7cm後期高角砲で各ステータス上昇とか。でも駆逐に載せるなら最近だと秋月砲でしょう。駆逐の能力が結構試される2-5の水上反撃クエストはやはり能力値が高い砲の運用が多いですよ。

＞「翔鶴改二甲」へコンバートすることが可能です。
　普通に考えたら大鳳のベースだから装甲化って感じでしょうか。ただそれでカタパルトが必要になるかと言われたら疑問なんですけどね。カタパルトが活躍するとしたら着艦と離艦同時進行による攻撃回数増とかもありえるか。改二は多分熟練の効果が多い1スロット目が30以上とか来そうな感じ。

＞へぇ。なら今後のイベントでは、そっちの装備が主流になるのかしら
　それは提督次第ですね。無印12.7cm主砲何とかするぐらいなら、最初から春雨改とかが持ってくるB型改を改修する方がマシとか、そもそも駆逐の主砲の威力なんざ誤差だよ誤差とか考えていたり。支援に改修効果が乗らないんじゃ作るのは無駄かなと思う人も居る。改修出来ると言っても無印12.7cmは微妙ですね、寧ろ秋月砲や夕立砲を改修するのが優先されそう。

>艦これ改修
皆様のご意見もでていますし、結局気楽にお好きなようにすればいいんじゃないでしょうかね。
うちの長門が一番なんじゃーって41cmの改修にかかるもよし、デイリーで12.7cmちまちまと改修するもよし、
次のイベントで「ナニがくるか」考えてみるのも楽しいんじゃないですか。

>介助犬と元海兵隊員の搭乗を拒否

介助犬、ってのもある意味微妙なのかもしれません。
介助犬という証拠を提示しても確認がとれなきゃ（ってか相手が信用して納得
してくれなきゃ）、アメリカは州ごとに法令が違うから、伝染病関係がまず
心配される。

「介助犬という確信がない＝機内で暴れるかもしれない＝噛まれる人が・・・」
って感じ。あとまずあり得ないと思うけど、セラピードッグ的なのだと短頭種
（フレンチブル・パグ・ペキニーズなんか）が居るんで、こいつらは航空会社
によっては、貨物室であろうがなんであろうがNGです。なんでも、気温・気圧
の変化に非常に脆いらしい。

日本でも、一時は海外出るときに必ず獣医師の診断書必携で、帰国したら、検疫
で2カ月留置きでした。今は2日とか2週間とかあるみたいですが。

あと、病的に犬嫌いで、犬見るとパニック症状起こす人って、実際かなり聞きます。
私の知人にも一人居ます。この人は、気付いたトタンに飛びのいて、数ｍ圏外退避
で、真っ青になって油汗、しばらくすると落ち付く、という感じですが、過呼吸とか
ショック症状起こす人もいるらしいので、最悪、心臓にきて・・・ってのも。

私は平気なんですが、所謂『Ｇ警報』で、驚き過ぎると心臓止まる例もあるみたい
ですから、毛皮の毛のアレルギーなんかも含めて相応のリスクはあるわけで。
（猫の毛とか、インコの羽毛なんかも）

＞攻撃ヘリ

過去を振り返れば「みんなの憧れ」「電撃戦」というのがあります。しかし、たまたま当たったという一過性のものでしかなかった。攻撃ヘリも同じだと思います。
「当たった兵器」は多くの開発の屍の上に成り立ってると考えていますが、戦術もまた同じで、また不幸なことに「成功体験」はなかなか忘れられない。ドイツは成功体験に拘ってしまった。たぶん未だなお電撃戦に夢見る人は多いと思います。それがいまの攻撃ヘリに繋がってるようにも思います。
電撃戦の失敗を見れば、戦車は陸兵の支援火力に留まるべきだし、攻撃ヘリも陸兵の支援、即ちヘリボーンの支援火力、偵察、砲兵の弾着観測などの役割に特化しなければならないのに、まだなお攻撃ヘリによる電撃戦に拘る。
忘れられないのではなくて、お役所だから一旦導入したものを「廃止！」って言えずにモゴモゴしてるだけで、先は無いとちゃんとわかって老衰を待ってるのではないかと思いますけどねｗ

＞中国軍の駆けつけ警護をして1万人以上の少年兵を抱える武装勢力と戦うことになるのはあまりにも皮肉

何寝言いってるんだと思いますね。
敵であり発砲して良いという判断は幾重にも積み重ねられた判断によってのみ行われる。
好き嫌いでもないし、それは蓋然性ということでもない。明らかな状況が明白になって積み重なって、十分思慮を重ねた上での発砲で、昨日の敵は今日の友はあたりまえでなければならない。
好きだとか嫌いだとかで敵味方を区別したり、少年だから守られて当然とか寝言もいいとこ。

皮肉？皮肉なのは世界そのものでしょう。
米国の歓心を買おうとトップが訪問する直前に軍事的緊張をもたらしたり、将来ある子供に銃を持たせる者がいる。そんな丁々発止なのが世界なのに、理解しようとする頭がないから法制論議がまともにならない。

＞ただ、こんなんどうでも良いじゃんとか思うのダメかなぁ。
縁起ものの鯛の尾頭付きとかでもなきゃ、あれこれ言われる筋合いのもんじゃないだろうし、言われるとしてもそれはプロの料理人がって話でしょう。
そもそも、頭を左にするのって、右利きの人ならそうじゃないと食べにくいからじゃなかったのだろうか？

＞評価が高いBMWは怪しい気もするけど元はエンジン屋だから技術力でクリアしている気はしますね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000170-jij-eurp
＞「独BMWも11倍超過」＝欧州排ガス基準―米NPO調査
だそうですけど。

>攻撃ヘリ
前にも書いていますが、米陸軍の次期ヘリは攻撃ヘリについても後継機となることを要求しています。
いずれ軍研で野木さんか石川さんあたりが解説記事を書いてくれると思うのですが、米軍自身があまり攻撃ヘリに重きを置かなくなっている節がありますね。

たつやさんの書かれているのとはちょっと違いますが、元々の攻撃ヘリの出自が、ワルシャワ条約軍の仕掛けてくる電撃戦を、劣勢な兵力で食い止めるための発想ですから、このご時世ではすたれるのは当たり前なのかもしれません。

ベトナムなどで火力支援ユニットとして注目されはしましたけど、そちらの方はペイロードに余裕があるなら別に、そこら辺のヘリにいろいろぶら下げても困らないという事かなあと。

>AH-64D

ときの陸幕長のゴリ押しで始まったプロジェクト(みんな炎上すると思ってた)なんで、燃え出したら誰もがそっぽ向くのは必定。やっぱり運用側が近視眼的に装備を選んじゃいけませんね。今から思えば、AH-1Zの方が良かったとも言えますが、官に出した提案書の厚さが全く違った(勿論、64の方が多い)というんだから仕方無いですね。なお、地上には繋がらないがAH-64D同士はちゃんとデータリンクできるんで、ネットワーク戦の教育機材にはなりますねとの由。

個人的には金食い虫のAHはもういらないという意見。

>ＢＭＷ

珍しく弱気、って・・・・

・BMWも基準上回る排ガスも不正は否定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000012-zuuonline-ind

ってかさ、「テストに使用された車のエンジンが古くて、実際の道路走行と同じレベルの
ガスを排出してしまっただけでしょう」、ってことは、

１）エンジンが古くなると排ガスが汚くなる。
　　⇒　設計寿命と品質設計ってものがあって、ライフサイクルのトータル値が問われ
　　　　てるのが時代の趨勢ですよｗ

２）実際の道路走行と同じレベルのガスを排出
　　⇒　古くなかろうが新しかろうが（？）、テスト条件に無関係に実際の道路走行では
　　　　汚いガスを撒いてるｗｗ

製造時のコスト考えれば、メルセデスなんか、2000年以前の「過剰品質」とまで言われた
ディーゼル車そのまま使ったほうがいい、って勘定になりかねない。

1980年代までは、大きな企業のメルセデスの黒塗り送迎車とか、逆にスポーツのＳクラス
なんかは、緑の「高速有鉛」って指定が、都内の市街地の団地住いで、近所に数台あり
ましたけどね。確かにあのころの有鉛ガソリン車って、排気が臭かった・・・

※　アメリカ陸軍の将来ヘリ実証機、ベルV-280バローの胴体が完成
http://flyteam.jp/news/article/55065

　昨日、こういうニュースがあって、またオスプレイみたいなのを作ってどうするんだろう？　と思ったけれど、よくよく考えて見ると、オスプレイの基本設計てもう３０年昔のものになるんですよね。本来ならとっくに第２世代機が飛んでなきゃおかしい。

　で一方のロングボウは、イギリス陸軍なんて予算規模は知れているのに７０機近くも買えたのはどうして？　という疑問はあるし、逆に旧大陸の小国陸軍での導入数自体は知れているんですね。ヲランダなんてやっと一個飛行隊を編制できる程度で（それでも買えた）。ただＮＡＴＯとして纏まると、無視できない一定の数になります、みたいな感じで（でもロシアの武装ヘリは結構迷走しましたね）。
　懸念するのは、今後海外任務が増えて、武装ヘリまで各国軍出すとなった時に、台湾はともかく、韓国も出せます、欧米も当然出します。でも陸自だけは出せません、な話で済むのか。ＯＨ－１の機数を考えると、うちは（人一人も乗せられない）偵察ヘリを出しますから、というわけにいかないですよね。
　ロングボウに懲りたというなら、それより高くなることはないだろうAH-1Z ヴァイパーでも買えないものか。

＞火力バケモンキター―――っ！！

以下ネタバレ注意です。

http://akankore.doorblog.jp/archives/45514839.html

スペックヤバ過ぎです。正直ここまで来るとは、このリハクの眼力(ry

＞更に甲仕様も来やがった―――っ！！！

以下ネタバレ注意

http://akankore.doorblog.jp/archives/45514842.html

おいおいおいおい、これ艦攻、艦爆ガン積みしたらレ級相手でもタイマン張れんじゃね？的な威力っ！今度のイベは攻撃空母は彼女一択ですわ、これ。

＞山本太郎氏を厳重注意＝参院議長

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000104-jij-pol

＞＜下村文科相辞意＞説明責任どこへ 遅すぎた「けじめ」

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6175439

もう少し粘るかと思いましたが、流石に逃げ切れないと悟られましたかね。

＞攻撃ヘリ

そこはUH-Xを魔改造するに１票(。>д<)。で、ようやく試作機が出来たと思ったら、なぜかヴァイパーそっくりの攻撃ヘリが････って、アレ？
冗談はともかく、結局、余所様が持っているからウチも欲しい、みたいな感覚なのでしょうかね。だから計画性も何もない行き当たりばったりな調達が罷り通るのかもしれません。何も攻撃ヘリに限った話ではありませんが。おまけにロングボウはロングボウで実質、ノックダウン生産同様な有り様のようだし(MCH-101も同じでしたか)。もう、ヘリに関しては余所の省庁同様に完成機を輸入し、ジャムコ始め各国内メーカーで必要な改修を施すだけで済ませるようにすべきなのかもしれません。

>ベルV-280

オスプレイも、こういう攻撃型は無理なんでしょうか。
ペイロード自体はあるから、胴体前上面か前下面・左右・後部ランプドアを少し潰して整形しての
早期警戒型とか。シーキングみたいなのよりは柔軟運用できそうに思えます。

尚、某ラノベには、AC-130の胴体をそのまま使用して、主翼をティルトウィングにした、という
ＸＣ－１７サジタリウスという火葬魔改造型が登場します。そのままじゃ困難だけど、主翼平面形
をあまり変えずにスペーサ入れたような感じにして、矩形翼式に近くすれば、元々の主翼とペラの
グラウンドクリアが大きいから結構イケそうな気がします。特殊部隊用の特化装備とか、空挺団
直属の即応戦対応部隊なんかなら、制空部隊とコミで運用すれば、下手するとＡ－１０数機分
を２機編隊でこなす。で、それを２×３＋１（予備）＝７機も持っていれば、習志野・西部連辺り
に２機づつ、入間に指揮通信機能強化１＋２機常駐、なんて胸熱かも。で、ひゅうが型やいずも
型とも連携運用とか・・・

あとこれ。キレたヲタは怖いぞ、ってとこかなぁｗｗ

・アグネス脅迫容疑で中３自宅捜索 殺害を予告
http://news.nicovideo.jp/watch/nw1810093?news_ref=w_latest

>>ティルトローター機

そう言えば実用化された機種って軍用のＶ２２だけですね。あとは民間用のＡＷ６０９がそろそろ出てくるくらい。
「夢の航空機」とか言われていた割にはあんまり裾野が広がってない。
ティルトローター機は「固定翼の様に飛べてヘリの様に離着陸出来る」のがウリで、
その部分にうんとお金をかけているしお値段にも反映されている。
結局世間様にその部分にそこまでお金を払うだけのニーズが無かったという事なんでしょうか。

※　首相、新三本の矢を推進　「１億総活躍社会めざす」

何を言うか、より、何をするかですので、今の時点での確定的評価は避けたいところですが、正直しょぼいですね。成長戦略、というのは、漠然としすぎてはいるというものの、非常に重要な案件ではあります。こんなことでは、折角色々良さげな指標も出始めているのに、水を差さないか心配です。

＝＝＝

※　ＶＷ、欧州でも排出不正　米独当局、他メーカーも調査へ
アメリカでは軽油はガソリンと同じか高いくらい、そんなところにいくらパフォーマンスが多少優れているといっても、ディーゼル持っていってもそんなには売れないでしょう。事実、対象になっている車種はせいぜい年間10万台にも達しない。それで2兆円（になるかどうかは分かりませんが、弁護士費用だけでもすぐに10億円単位になるでしょう。それにクラスアクションも待ってる。）の罰金です。いいですねー、絶対に不正は割に合わない、ということが徹底されてる。日本も1兆円くらい罰金取れば、国庫にも貢献しますよ。それにしても、あほなことをしたもんです。ハイブリッド対策の焦りだったのでしょうが、この分だとダウンサイジングターボも危ないのかな。そうなると、野次馬的に面白いです。

確かに、ゴルフは走りのベンチマークかもしれませんが、持ってる人に言わせるとしょっちゅう壊れるボロ車、とのことでした。複数の人から同じ話を聞きました。それにゴルフやジェッタなんて、あの車格で、日本国内価格は高すぎ。アホらしくて買う気がしません。

＝＝＝

※　陸自「攻撃ヘリ部隊」は、自滅の危機にある

陸自、攻撃ヘリ無しでいいんかいな？

＝＝＝

※　東大が日本一奪われ、京大・ソウル大より下位、アジア8位【世界大学ランキング】

世界大学ランキングそのものが怪しい、という話しですが。

＝＝＝

※　女優の川島なお美さん、５４歳で死去…ミスＤＪ

＞何か最後は抗がん剤治療を拒否して民間療法を
＞頼ったみたいですね。助かりたくてそれを
＞頼ったならお気の毒だけど、自分は助からない
＞だろうという覚悟があって、緩和医療の手段と
＞してそれを選んだのであれば致し方無いでしょう。

報道以上の情報は無いですが、去年、外科手術をした後の予防のための抗がん剤を拒否したみたいですね。多分、脱毛などの副作用で女優を続けられないから、という理由でしょう。ご本人の選択ですので、何とも言いかねますが、生きることだけを考えれば、抗がん剤はやるべきだった。外科手術をしたということは、その時点では転移がなく、きれいに病巣が取れるという判断だったのでしょう。お医者さんは、開けてがんの組織分析などした結果、思ったより浸潤していたり、悪性だったりして、転移・再発のリスクがあるので、予防に抗がん剤、という判断をしたと思われます。昨日かな、このがんには効く抗がん剤はない、と書いてる人がいましたが、GC療法が標準治療で確立されているはずです。効き目は別としても、この療法の副作用はあまり強くありません。（まぁ、シスプラチンという悪名高い抗がん剤は使うので、脱毛は多分避けられないでしょうが。）それに、最近はかなりいい吐き気止めとかもあります。残念なことですが、本人が覚悟の上で選択したことです。残念ながら、賭けに負けて再発か転移をしたのでしょう。ご冥福をお祈りします。ちなみに、私が自分の治療で一つ大きな悔いが残っているのが、まさにこれで、その時は全く知らなかったので、そういう頭も無かったのですが、もし、術後に抗がん剤の予防投与をして貰っておけば、ひょっとすると再発はなかったかな、ということです。皆さんには、そんなことがないことを祈りますが、術後の抗がん剤の予防投与、是非選択肢に入れておくことをお薦めします。

＝＝＝

※　一晩で３度目の救急外来患者を医師が殴る

＞殴ってよし！ｗ

ですね。ｗ　まぁ実際には莫大な罰金を科すくらいしか止めさせる手段は無いでしょうね。

＝＝＝

＞焼きサンマ

こんなところに蓮舫の右傾化が、て、しょうもな。

豪での建造に前向き＝「そうりゅう」型潜水艦―日本
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000118-jij-asia

外務省にそんな権限をあったんでしょうか。

＞とかち
スケートより競輪
＞回転翼機
そんなの関係ない
いっぽうで、珍しく朝日がまとも
「自衛隊、足らない回線」
http://dot.asahi.com/wa/2015092200033.html
http://dot.asahi.com/wa/2015092200029.html
ネットワーク化するにも必要だけど、IT叩きは良くない
http://pr.fujitsu.com/jp/news/2015/08/6-1.html
富士通だって紅茶が飲んでる
回線が足らないのか、周波数が足らないのか、それも内緒
でも、いまはジャニヲタが怖いので、総務省の次官様は叩けない（藁

この前のコメントと重複するコメントになるがやはりどうしても気になる。日本が集団的自衛権を行使するとしたら、つまり他国が別の他国に組織的な武力を伴う攻撃をされているときに、自衛隊がその攻撃されている他国において軍事的行動を実行するときに指揮権がどうなるのかについて、安全保障関連法案を支持した議員なり言論人に対してジャーナリストなどが質問をしてほしい。

万一、韓国が北朝鮮に武力を行使され侵攻されたとしたら、日本は国連の承認を得た後に自衛隊を韓国及び北朝鮮の領域内に出せるのだろう。国連軍(多国籍軍)は実質的にはアメリカ軍の指揮下にあるはずだから、そのとき自衛隊はアメリカ軍の指揮下にあるはず。ただ、以上のような状況になったとき韓国軍と国連軍の指揮系統がどうなるのか私にはよくわからないが、結局、どこかの時点で韓国軍もアメリカが指揮をする国連軍の指揮下に置かれるのだろうか。そういったことが私にはよくわからない。ただ安全保障関連法案に賛同した議員や支持者は本来その説明ができなければいけないはず。

いくら多くの兵員や兵器を保有していたとしても指揮系統があやふやならばその組織は軍隊として機能しない。

本当に、北朝鮮が脅威だというのであれば、有事の際に指揮権がどうなるのかを説明することを避けてはいけない。私は以前も書いたように極度の燃料不足の北朝鮮が韓国に侵攻するとは思えないが、抑止が重要だというのであれば、もし北朝鮮が韓国に侵攻するとしたらどうするつもりか日米韓の合同軍事演習をどの程度(の予算及び頻度)行うのかを含めてどうするかを国内外に対して説明できなければならない。

場合によってはアメリカ議会で米軍の出動が認められないと決まることもあるかもしれないが、そのときどうするのかも気になった。

法律があっても予算がないと執行できません。
それが安保法案空洞化の実務と危惧。
そんなに柔軟に予算が割り当てられるなら、すでにアパッチが舞っている筈（藁
省益、局益、課益の力学も含めて（啼
韓国はこの安保法案で、「極東有事のためだけの自衛隊」＝「兵補」を失うのを危惧しているのかも（マテ

http://www.afpbb.com/articles/-/3061145
ベア・グリルス(仮

>VW
>ウィンターコルン会長は、「ほんの数人の過ちによって、60万人の全従業員の懸命かつ誠実な仕事ぶりが疑われるようなことはあってはならない」

これ、世界中が突っ込みを入れたでしょうね。プログラム開発には、エンジンセッティング技術者、排ガス浄化技術者、その排ガス浄化方法も複数の機器を組み合わせており、複雑なセッティング・パターンを試行錯誤するはずです。さらに、テストドライバーがセッティングごとの詳細なドライバビリティ・レポートを突き合わせてくるはずです。これらをチームで検討しながら、時間をかけ、少しずつ改良を進めていくかと思います。
とても、「ほんの数人の過ち」で進められる開発事業じゃないですね。

VWはリコール対応をアナウンスしていますが、ことはリコール対策で片づかないのではないでしょうか。
排ガス浄化の適正プログラムに交換すると、ドライバビリティは相当に悪化するでしょう。素人考えでも、EGRを大幅に還流するでしょうから、それだけでも悪化は避けられないでしょう。
こんな車は欲しくない、騙された、詐欺でないか、弁償しろ、ってことも考えられるかと。

走行（検査）モードにおいて、有害物を検出測定し、基準内に収まっていればいいので、実走行でこれを超えるのはOKというか仕方ないです。ただ、VWのように、検査用と実走行とで別プログラムを走らせるとなると詐欺でしょうね。
実走行で基準を超えるのは普通のことでしょう。特に坂道で加速するとか、全力加速とか、超高速走行とかで、大量に垂れ流しているのは、全メーカー全車種ともに共通でしょう。

＞オスプレイも、こういう攻撃型は無理なんでしょうか。

確か、空軍特殊作戦軍団主導で、オスプレイベースのガンシップが開発中のはずで、海兵隊も興味をもっているとの話です。
ただ、ローター径が大きいのが災いして、前方投射のロケット弾ポッドの取り付けが難しいなど、
思ったよりも簡単な話ではなさそうですが。

いずれにしても、ガタイはデカイし超低空での機動力が高いとは思えませんから、
あくまでも輸送型オスプレイのエスコート＆強襲時の対地上支援火力といった用途で、
対戦車ヘリの代替にはならんと思います。

＞万一、韓国が北朝鮮に武力を行使され侵攻されたとしたら、日本は国連の承認を得た後に自衛隊を韓国及び北朝鮮の領域内に出せるのだろう。

韓国は日本領土を侵略した敵国。
敵国防衛のために自衛隊を韓国に出すのは国民感情が許さないでしょう。

自衛隊が出るとしたら北朝鮮。拉致被害者救出と報復を名目にして堂々と攻撃できます。

　昨日のパブ弁！さんへ＞

　権力が常に、真実や正義を欠いているわけじゃござんせんので。
　というよか、戦後の安全保障の歴史を見る限り、国民が支持した与党の選択は、野党の主張より確実に真実に立脚しており、正義も有しておりましたな。国家が独立・生存するためには、時に万単位の流血も辞さないことが必要なんですよ。それが嫌なら、全体主義国家の奴隷になり、人権皆無で、キューバの青年のようにソ連の雇われ兵になってアフリカの奥地で戦争させられることも覚悟せにゃならんです。
　伊藤真弁護士とお知り合いかどうかは分かりませんが、氏の『憲法問題』と『やっぱり９条が戦争を止めていた』買って読みましたけど、理解できませんでした。彼は戦争の歴史を全然知らないと思わざるを得ません。なんだったら、顔つないで頂けませんか。「あなたの著書は、ここが間違っている。」と、教えて差し上げたいので。あ、私生活の私は紳士ですので、ご心配なくｗ。↓のシールズ関係者らしいお嬢ちゃんのようなテロを宣言している人間じゃありませんのでｗｗ。
http://blogs.yahoo.co.jp/bonbori098/33643152.html
『てめーの体のすべての穴に五寸釘ぶち込むぞ』
　つくづく、まともな大人になろうと思ったら、平和運動なんかに関わるべきじゃないｗｗｗ。
　憲法より先に、「人を傷つけようとしてはいけません。」とか、「言葉遣いは丁寧にしましょう」とか、まず世の中の常識とか言葉遣いとかを学ばせるべきだ。

＞「戦争法案」の初適用が南スーダンPKOでの中国軍らへの駆けつけ警護

法案成立を先取りしてますね。
https://www.facebook.com/jgsdf.fp/posts/1035906086427378

＞飛べるコブラがいること自体が奇跡
番組の途中ですが、保護鳥のコブラを焼き鳥に（啼
http://www.sankei.com/affairs/news/150925/afr1509250034-n1.html
＞「ＡＨ－１Ｓ」の給油口のキャップを開け、
＞ライターの火を近づけて引火させ、
＞ヘリの一部が損傷した。

＞民・共の協議不調に＝岡田氏「連立ハードル高い」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000138-jij-pol

やっぱりと言うか････

＞弾破片を戦車跳ね上げ＝演習中の観客負傷事故―陸自

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000175-jij-pol

そうやたらと破片が飛ぶとは思えませんでしたが。

＞「戦争法案」の初適用が南スーダンPKOでの中国軍らへの駆けつけ警護
　法的に可能となったことと、実際にそれを実行するのは、全く別の話で。
　中国人のプライドは、尊重するアルヨｗ。

アパッチ問題
りくさんは
そらさんを信用してません
うちらで何とかしよう
だから買ってみたけど・・・使い物にならなかっただけです

>海洋堂、社長の趣味全開の「センムの部屋」始動! 第一弾『ATD－X』を9/25発売

ところでホンマもんはいつ飛ぶんだろう？このままでは９月が終わっちゃうぞ

攻撃ヘリから対戦車任務を外して対地支援オンリーにするならば、別にヘリで無くてコイン機でもいいのかなあと思ったのですが、
島嶼作戦に使うには足が短いしやっぱり艦載ヘリでないと不便かしらねえ。

>陸自「攻撃ヘリ部隊」は、自滅の危機にある

A-10買え！A-10！

＞まえやま | 2015.09.25 19:50

現在　朝鮮半島有事の韓国軍の作戦統制権は米軍が保持していますよ。
盧武鉉政権で返還要求をしましたが　在韓米軍に退かれては困ると延期を申し出ました。

http://jp.wsj.com/articles/SB11499184523007913522904580233902390983416

＞朝鮮半島有事の際に作戦統制権を米軍から韓国軍へ移管する時期を当初予定の2015年12月から延期すると発表した。

>艦これ 改修の話
ケースの話になりますがイベント序盤や道中で対空を気にする必要がないなら
わざわざ10cm積む必要はないんですよ、火力重視の構成にすれば良いです
対ボスの場合はカットインが期待出来ない運なら連撃仕様にして、
削るなり、他艦カットイン後への追撃を目指して12.7の改修砲を積んだりします

逆に対空カットインなり対空に不安があるなら道中での開幕航空攻撃を
防ぐ為にも10cmを積むのも選択肢に入るかも知れません
私は対空に関しては秋月なり摩耶に振ってるので、10cmは積まないですね

秋月や摩耶が札がついたりして使えないなら、初霜改二使ったりします
テンプレでも良いですが、それに替わる編成や育成も視野に入れた方が
攻略の選択肢も広がると思いますよ

改修システムが導入されてそろそろ一年経つので、地道にねじを獲得して
ちまちま改修している鎮守府とそうじゃない鎮守府とでは
基礎的なスペックの差が開いている可能性があります

＞万一、韓国が北朝鮮に武力を行使され侵攻されたとしたら、日本は国連の承認を得た後に自衛隊を韓国及び北朝鮮の領域内に出せるのだろう。

アレほど国会で安倍首相自らがそのケースではこの法案で自衛隊は朝鮮半島には出せませんと繰り返してるのに何を今さら（もし韓国が他国に攻めこまれてもその事がすなわち法案の要件である我が国自身の存立危機事態には当たらないと答弁している）。

＞ただ、ローター径が大きいのが災いして、前方投射のロケット弾ポッドの取り付けが難しいなど、
＞思ったよりも簡単な話ではなさそうですが。
＞
＞いずれにしても、ガタイはデカイし超低空での機動力が高いとは思えませんから、
ってことで、攻撃ヘリも兼ねるのならば、
http://raider.sikorsky.com/
＞S-97 RAIDER
こっちですよね。

作戦半径、巡航速度を取るならばV-280になるだろうけど。

南スーダンの駆け付け一杯、じゃなかった駆け付け警護ですが、
あちらさんが正規軍ならまだしも「交戦規定なにそれおいしいの」なクロンボ共の民兵ですからねえ。
自衛隊も「過剰防衛？細けえこたぁいいんだよ！」とばかりにドカバキ撃たなけりゃ命が幾つあっても足りない事態になると思う。
あと7.62ミリ機銃持たせてやってよ。ミニミじゃ撃ち負けるぞ。62式じゃなくてFNMAGかM240ね。

＞おならで「大腸がん」がわかる！？専門家に聞いた最新研究

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6175289

＞食物連鎖を支える第３のエネルギーは“電気” 理化学研究所が電気エネルギーを直接利用して生きる微生物を特定

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000055-it_nlab-sci

・朝鮮戦争が再開した場合の韓国軍の指揮権
　戦時作戦統制権ということで、今は国連軍（実質的に米軍）が持っているはず。韓国の歴代政権でたびたび戦時作戦統制権の返還というのが課題としてあがりますが、実際に返還されてしまえば米軍は朝鮮半島から撤退してしまうという恐れもあるし、先送りされているようです。このへんは米陸軍の南北分離線からの後退、基地の移転というのも関わっています。

・陸自の攻撃ヘリ
　ヘリボーンで着陸帯を事前に制圧したり、揚陸を支援したりで活躍する場面はあるはず。ただ、正規軍同士の戦いで空をどちらが握っているか分からない状況では回転翼が前線まで飛んでいけるかはちょっと分からない。HIMARSのようなロケット砲兵や対地巡航誘導弾などを隣接の諸島に配置するほうが理にかなっている可能性もある。

・豪州の次コリンズ級潜水艦整備
　日独仏が競っていて、それぞれ豪州国内での建造についてオプションを用意するというところまで進んでいるようです。豪州国内の雇用と産業振興というのは日米で言うF35やF22のライセンス生産を強く求める動きとかなり似ています。自国が求めるときは簡単にできそう、自国の技術力ならばすぐに追いつけると楽観視するのですが、他国から求められると果たして本当に所要の性能を満たせるものを予算内で作れるんだろうかと危ぶみもするし、長期的な整備計画であってもその間に輸出に支障を来すことなどないだろうと軽々しく考えてしまいます。

・STAP細胞は現象自体無かった
　改めてニュースになってます。理研の発表の当時は日本の基礎研究も充実してきたんだなぁと喜んだものですが、まぁ、そこはともかくとして欧米で異端な研究を続けている方のところにも留学する邦人研究者が出てきたというのは、層が厚くなっているということなのかもしれません。次は博士課程修了者の待遇ですね。ここがないがしろになってたから研究成果を粉飾、強い言葉でいえば捏造してしまう動機が強かったんでしょう。
　
・ディーゼルと内燃機関と環境
　自動車よりも火力発電所のガスタービンや工事現場のジェネレーター、はてには耕運機や屋台のポータブル発電機などにそのうち規制がかかるんでしょうか。さらに暖房器具を含めると灯油ヒーターも微粒子は出してるはずだし、セントラルヒーティングや工場設備のボイラーなども入れるとさらに議論が多岐にわたり複雑になりそうです。自動車の環境規制が環境技術を発展させてきたという見方が従来は強かったですが、その中身を見てみるとまだまだそんなレベルに至ってはいなかったということかしら。

＞観艦式の参加艦艇42隻、航空機37機 US-2は不参加の見通し

http://flyteam.jp/news/article/55155

陸自は超貴重品のロングボウを、よく出す気になりましたね。しかも1機････仕方ないですかね、やはり稼働率ガー、というわけでしょうか。それと、ブルーの参加は初めてでしたっけ？

↓一月前の平沼先生。この人に「恥」とか「節操」とかの概念はないんだね。国士様が笑わせてくれるよ。
　左翼や日教組だけじゃなく愛国者も相当に劣化してるよなあ。

「日本のために大いに汗をかいていただきたい」
次世代の党・平沼赳夫前党首に聞く
2015年08月29日 14:06

http://blogos.com/article/130914/

【編集部】
ネット上や支持者の間でもよく言われていることなのですが、
平沼先生の今後についてお聞かせください。

【平沼氏】
よく自民党に行っちゃうっていう人もいるわけですね。
私は党首をした責任で、次世代の党に留まってそして
中山新党首の補佐をして一生懸命頑張っていきたいと。
これが私の抱負ですね。

山田邦子によると川島なお美は胆管癌だとわかった時点で余命1年を宣告されてたそうだよ。まっリンパ転移してたら助からないわな。抗がん剤なんか気休め程度。1年の余命が2年になる程度の話。最後にはベッドの上からも動けなくなりストレッチ等の緩和ケア受けながら死んでいく。

　時代は変わったにょ。
『富士総合火力演習に急増中　自衛隊萌え女子の本音を直撃！』
http://dot.asahi.com/wa/2014091700110.html

　ヘイ！これがアメリカンウェイだぜ。
『それでも飲むのか？ シュワシュワの炭酸1本、砂糖「50本」入り』
http://president.jp/articles/-/16219
　その内、マルビの肥満率は１００％になり、「貧困徴兵制」なる問題も解決に。

　やっぱり下手な同情で難民を受け入れちゃいけないよな。↓
http://kurokiyorikage.doorblog.jp/archives/68445796.html

フランス：揚陸艦、エジプトへ売却…対露輸出中止の２隻http://mainichi.jp/select/news/20150925k0000m030032000c.html

ライターで戦闘ヘリ燃やす＝男性陸士長を起訴―千葉地検
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000197-jij-soci

>やっぱり下手な同情で難民を受け入れちゃいけないよな。↓

新疆ウイグル自治区からのウイグル族を受け入れ主張しているバカどもにまず言ったら？
タイの例を出すまでもなく東南アジアでどんだけ被害が出てることか。

＞ディーゼルエンジンの問題拡大
VW相当に厳しくないですかね。とりあえずの引当金ってリコールで突っ込む金ですよね？
今頃パブ弁さんじゃなくてアメ弁さん達が、恐らく豪華なクリスマス休暇の予定を夢見ながら、株主代表訴訟の準備を始めている事でしょう。「不正行為で失った利益を補填しろや！ぼけっ！」
最後の止めに米政府からの懲罰的な制裁金がやってくる。
会長さんは、真っ先に逃げ出したわけだ。沈みそうな船から。

＞南スーダン
読み書き算数はできないけどAKMを乱射してRPGぶっ放すのは目を瞑っても出来るって連中を相手にする訳ですもんね。
少しでも遠くまで届く道具を持って行きたいですね。7.62㎜NATO弾を撃てるモデルの方が良さそうですね。

＞ただそれが失敗から学んだことなのか
＞赫々たる武勲の成果の裏付けがあるのか・・・　いやマジで。

失敗に次ぐ失敗から地獄を経験し、その道を得意とする友人に教えを請い、実戦で証明された事ですよ。
だってねえ、普通は「相手の言うとおりにする」が100点だと思うでしょ？それ以外思いつかないじゃないですか？
だから私だって最初に友人から聞いた時は「なに言ってんだ？お前は？」でしたからね。
実戦で戦術の正しさが証明された時は「驚愕」でしたよ。
この戦術だと地雷は踏まなくなり致命傷を負いません。平和と安全が保障されるのです。一度お試しあれ。

＞南スーダン
　ボディアーマーの右肩部分を紅く塗って……いや、冗談。
https://www.youtube.com/watch?v=nFO2uHnpvhM

　ＶＷばかりじゃのうて、東芝も行く手に待つのはバグラチオン。
『東芝不正会計の温床は、「選択と集中」にあり』
http://president.jp/articles/-/16047
　旧経営陣、監査法人、顧問弁護士は、もんどりうって地獄へ転落か。

『日本の軍事的役割拡大、抗議デモは学生が主導』
http://jp.wsj.com/articles/SB10922328955711303277604581235723761824578?mod=trending_now_4
＞この団体の創設者の1人である筑波大学の学生、本間信和さん（20）は「この法制が通ると、自衛隊は確実に海外に行って、他国の戦争に協力するようになる。自衛官が死ぬ可能性もある。国内外で日本人がテロにあう可能性も高まる」と述べた。
「『国際社会への貢献』なんて綺麗ごとさ。ＰＫＯでも危ない仕事、汚い仕事は金目当ての途上国の兵隊に任せて、我が国は安全第一。」
　という選択も、国としては有りだ。但し、それには「他国の兵隊の命をカネで買う。」という開き直りが必要だ。表に出さなくてもな。もちろん、「国際社会において、名誉ある地位を占めたいと」（憲法前文）いう綺麗ごととは、きっぱり縁を切らなくてはならない。同時に、「他国を助けない。それと同時に我が国が危機に陥っても、他国に助けを求めない。」という退路を断つ覚悟が必要だ。間違えるなよ、若造。専守防衛なら自衛官は死なない、集団的自衛権なら自衛官が死ぬと決まっているわけじゃない。専守防衛とは、日本国土上でこういう戦争をやることを覚悟しなければならないことを意味する。↓
https://www.youtube.com/watch?v=kTbCLYFF2eg
　海外派遣と違って、どこにも逃げ場のない地獄の戦いだ。
　どうせ、自らの言動には１００％無責任なのが市民運動とかデモの特性だ。それが現実になろうと、君たちは最後まで安全なところに隠れているのは分かり切っているけどな。

川島なお美さんに関心なんてなかったし、私の血はワインからできていると言ったとか言わないとかで、しょせんお笑い漫画道場が何言ってるんだと内心馬鹿にしていたところがあったのだけど、亡くなる直前の態度は立派だったと思います。私が癌を告知され、ああいう態度をとれたかどうか、はなはだ心もとない。

>>駆け付け警護

当然ながらミイラ取りがミイラになる可能性も多々あるわけで、
助けに行ったはずが敵の戦力を読み間違えて包囲殲滅されるとか、
とっ捕まって身代金目当ての人質にされて逆に中国軍に泣きつく羽目になるとか、
首チョンパされた映像が動画サイトに投稿されて上層部がパニくるとか、
綺麗ごとじゃ済まない事態もいろいろ起こると思います。

http://www.ca-girlstalk.jp/talk/detail/643478

小町と似た掲示板ですが、ビュレッグなる美容衣料の宣伝を引き受けているようで、ほぼ必ず絡めたコメントが付きます。この点、新聞社のほうが広告からは中立なのかしらとも思いますが、ネットメディア化してくると記事体裁の広告も増えてくるだろうしで、よく分からないです。

・自衛隊とヘリ
　たぶん、日本国民の大半は自衛隊をヘリでしか知らないです。飛んでる基地のそばまで行かずとも結構広い範囲で活動していますから。護衛艦や戦闘機は軍港や飛行場のそば、あるいは海上の訓練空域までの往復経路のあたりまでいかないと案外見ない。
　テレビで災害救援・救助もまずはヘリですし、続いてトラックに風呂炊事あたり。この辺の事情を考えると陸自の回転翼部隊が存続を危ぶまれるほどになるとは想像しがたいです。

>VW

今回の事態を招いたのは、HVやPHV開発が遅れたことがすべての肝でしょう。といっても、トヨタを主とした日本メーカーが特許関連技術をすべて抑えてしまったために、手出しできなかったというのが本当のところでしょう。いきおい、小排気量ターボや次世代ディーゼルに舵を切らざるをえなかったのだと思います。

EUの2020年規制に向けての対応となると、PHVが本命ですから、EUメーカーもPHVシフトを進めています。トヨタの基本特許も期限が切れましたしね。
それでも、その時点で、トヨタはさらに先に進んでいるという苦しさに変わりはありませんね。今のところ、EUメーカーのEVやPHV車の出来はよろしくないみたいですから。面白いのは、自動車評論家たちがEUメーカーのEVやPHV車を好意的に評価していることです。EU現地での評価はボロカスなんですけどね。一体、どういうバイアスなのでしょうか。

VWの車づくりの基本は、日本メーカーのそれを大きく上回っているかと思います。高額なのも当然です。高品質なショックを普通に使っているそうですし、エンジンマウントも強固なものです。ブレーキも消耗品として、使用感をよく満たしています（減速がよく効くということは、パッドの交換も早いということ）。
ただ、EUが強く訴求しているエコで躓いちゃったんですね。EU特にドイツの環境保護ってのは、昔から二枚舌で、国民もよく知っているところです。VWもその空気の中で生きて、やらかしたというこではないでしょうか。

>>クルマ

ドイツの車体に日本製のエンジンを載せてアメリカの道路を走るのがベストな組合せでしょうか。
そしてドライバーが中国人。いろいろ台無しに。

陸自のAHヘリ
　これって先生ならAH-64のネガな情報って入ってきていると思うんですけどね。色々な情報が真実なら正直、規模的にはまだ小さい？オスプレイ状態と言っても過言じゃ無い。日本じゃ昔の単純なキルレシオ18：1とかは難しいとか色々話があったじゃ無いですか。イギリスに関してはどうなんでしょうね、アレ本土防衛で使う気は無いと思うんですが。それだと日本での基本運用とは少しずれているんじゃ無いかなと。

>ディーゼルと内燃機関と環境
　多分状況が違うと思うんですよ。車だと路面状況とかでリニア反応求めるけど工場とかの物は極端反応を必要しないとかコンパクトな清浄装置とか求められていないとか。それに年次点検とか義務づけられているならその出費はやむ無しとかあるのでは。

>ちまちま改修している鎮守府とそうじゃない鎮守府とでは
　そうじゃないと改修自体やる意味が無いって言う。ある程度の★まで改修していたら命中率向上と威力増で何もしていない人よりは効果は体感出来ているんじゃないかと。クエスト消化用の潜水艦隊は結構な恩恵に預かっている感じはします。

>VWの車づくりの基本は、日本メーカーの
　まぁスバル以外だと国ごとに仕様が違ったりしますからね、スポットの数とか。ブレーキダストはまぁ宿命ですね、ゴルフの新車3日使用のホイールをオークションに出す時それなりに汚れていましたから。サスペンションは多分ザックスですね、交換用パーツにザックスと表記されていました。後はアライメントの数値は日欧じゃかなり違う感じですね。やっぱり文化の差なのかな。

＞ＶＷばかりじゃのうて、東芝も行く手に待つのはバグラチオン。
＞『東芝不正会計の温床は、「選択と集中」にあり』
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45475
＞フォルクスワーゲンで何があったのか？ 排ガス「不正」の背後に見え隠れする熾烈な権力闘争
”企業の不正の影には権力闘争あり”ってのがホントのところじゃないか。
もっとも権力闘争の結果、不正が外に漏れる事になったというのもあるかもしれんけど。

＞これ、世界中が突っ込みを入れたでしょうね。
いや、今回の不正を”行う”のには数人レベルで十分可能です。そりゃ何故かと言えば、排ガスをテストベンチで測定するときだけ動作を変える不正プログラムを作ったわけで、それ以外の通常の動作とは全く関わりがないからで。テストドライブでNOx測ってる訳じゃないですから。
当然この自動車の開発責任者は知っていたのでしょう。あと、エンジンの開発担当者、プログラマー、排ガス試験を行った担当者は関わりを持っていなければ出来ない。検査部門には責任者がいるでしょうが、当然その責任者も関わっているかな。排ガス処理装置の担当者は知っていたかもしれないが、知らなかったとしても不思議ではない。だって、その処理装置の性能は試験でデータが取れていたはずで、そのデータを元に良い結果が出る様に不正操作をするだけなので、それを担当者に知らせる必要は無く出来る事。とすれば、最低５人程度で出来ちゃう話です。
もちろん、各担当者の下には数人の部下が居ただろうけど、部下は担当者から割り当てられた部分の仕事をこなすだけなので、知らされる必要も無いし知れる立場でも無かった場合が多いでしょう。
知ってたとか薄々感づいていたという話になればもっと人数は多いかもしれませんけどね。もっとも試験の為に”チューニング”を行うというのは普通に行われている話なんで（不正ではないギリギリの話なら他のメーカーでもあるだろうと言われている）それ程疑問には思わなかったのかも。

すいません遅くなりまして・・・
１億総活躍とのことですが
日本の人口は１億２７００万くらいだから
残りの２７００万は何もしなくて良い・・・と
ネット民が言っとりますた　てへ