大石英司の代替空港

>機体丸ごとパラシュートで着陸させる手法でも良いと思うけど。

私もそう思いましたし、その案はすでにあったように思いますがどこの誰とか記憶にありません。あと、エンジンの火があるとパラシュートは厳しいので、そのときは翼を切り離す機構が要りますね。空中爆発だとどのみち救いようがないですが。
元の案は現実性がないと思いますね。あんな構造を加えたら、重量オーバーのタンク大型化で今の運賃価格競争では無理でしょう。

私はプロの商社マンですが、-tyと-teenのきき間違いはよくあります。会話中なら止めて聞けばいい（one five or five zero　とか）が、話を止められない場合だと難しい。

＞宮崎の暴走
しかし、車道と間違えたなら、最初にぶつかった時に停止するはず。それが、700m余りを走行中に歩行者を次々と跳ね、その後に車止めまで暴走してひっくり返る運転はあり得ない。やっぱりてんかんか認知症じゃないかと思うんですが。

＞米警官が女子高生を強制排除
強制排除行為そのものには違法性はないです。アメリカの場合、現場の警官に広い裁量が認められ、逮捕等の強制力の行使が現場の警官に認められている。例え、抵抗しなくとも退去命令を聞かなければ、逮捕することは違法でもないし、その際に後ろ手で手錠を掛けるための制圧措置も認められてるので、警官の措置は、州法上は問題ない。
司法省が調べるのは、この警官の措置が人種的偏見に基づくかどうかということ。警察署長は、警官について人種差別主義者じゃない、女生徒が先生の指示を無視した、更に警官の命令も無視した。と言ってるので、それが正しければ人種的偏見とは何の関係もない。オバマは、自分の支持率に影響するので、司法省を動かしたんだろう。
ちなみに、最初に女生徒にスマホを止めろと言って無視されたため、警官を呼んだ先生も黒人のようで、この問題は人種的偏見とは無関係だと思うよ。
アメリカの学校は、ゼロトレランスが徹底しているので、一度言って聞かなければ、強制手段をすぐに行使する。先生は手を出せないので、スクールポリスがこれをやる。その後、義務教育段階であっても、学校は生徒を退学処分にできます。黒人側は、こういった問題を自己解決しない限り、社会から浮き上がれない。
同じ時期に、米大統領選で、共和党候補者のうち黒人候補が支持率でトップに立ったとありますが、この候補は貧困家庭の出身で、苦学して医学部を出たそうです。一般の社会は努力が結果に結びつくとは限らないけど、学校はストレートに結びつく。自助努力がアメリカの黒人には不足しています。

＞※　シコルスキーCH53Kキングスタリオンが初飛行 海兵隊が200機導入

ようやく初飛行ですね。
予定の性能が出るならいい機体だとは思いますが、陸自としてはチヌタン改がありますからどうでしょうか？
お値段もけっこうしますし。
それと、岩国にいる海自のCH53Eの稼働率がかなり低いと聞きますから、
そのあたりをどうとらえるかなんでしょうね。
（オスプレイより使い勝手がいいことは認めますけど）

それより、チヌタンの艦載型（耐塩対策とローターの折りたたみ機能の追加）を本気で考えたほうがいいように思います。
さほど難しい話じゃないし、場合によっては現行機体の改修でもいけるように思うんですが。

＞※　【動画あり】戦闘機用の技術を応用したスマホ車載スタンド「HUDWAY Glass」が話題

現在でもスマホやタブレット搭載のマップソフトがよくできていて、
それを車載使用にしてカーナビ代わりに使っているドライバーも増えてきていますから、
こうやって安価にヘッドアップディスプレイ化することは、けっこう有効なアイテムじゃないでしょうか？
送料を考えなければ6000円前後ってのは、魅力的な価格ですね。

＞米中合作茶番劇

これがプロレスなのか、それともガチなのかは、まだちょっと判断しかねる気がします。
政権末期だからこそ、オバマが踏み切った（というより国防省に押し切られた）という見方もできるんじゃないでしょうか？
今後中国が打ち出してくるであろう対抗策を見ていけば、ある程度見えてくるんじゃないかと思いますが。

それより、この件が日中韓３か国会談にどんな影響を与えるかが、けっこう気になっています。
クネ婆としては、取り上げたくないネタでしょうけど、安倍総理がどう出るか？
もし今回も慰安婦云々を持ち出してくるようなら、
この件を重大議案として持ち出して、中国と対決姿勢を見せるふりして
韓国をネチネチいたぶるのも一興かと思います。
もっとも総理＆外務省にそこまでの外交センスがあるかどうかは疑問ですけど。

>それにしてもアクセル踏みすぎだとは思うけれど。

某、生活の足としてクルマが必須の政令指定都市周辺（ＴＯＹＯＴ○のおひざ元）
では、広大なショップングモールとか郊外大型店の駐車場で、６０キロ以上普通
に出してたオバハンが人撥ねて殺したり、店舗外にあったアクリル張りのＡＴＭ
コーナーに突撃して中に居た利用者とＡＴＭ全損（複数）させたりしてましたな。

もう30年くらい前だけど、あまりニュースにもならなかった気がします。

>一人親家庭がどうのこうの

つ　「家族という病」幻冬舎、下重暁子著

>エクラノプランをスーパー空母に

黒海艦隊に空母がぁ・・・・ｗ　で、飛翔モードで地中海にでてきて
「これは艦船ではないから条約に違反しない」とかｗ
てか、ウクライナがこれマジで作って黒海に配備したらえらいことに？
黒海やアドリア海なら相応に暴れるかも。

＞※　シコルスキーCH53Kキングスタリオンが初飛行 海兵隊が200機導入

【軍事】CH-47チヌーク大好き！
http://togetter.com/li/778784

>ユニクロは業界のガリバーだけれど、ワタミは、乱立する居酒屋業界のワンオブゼムに過ぎない。
え？衣料品業界だってこないだ大石さんが持ち上げたGUとかForever21、しまむら、イオン等々
まだまだ元気ですよ？

>そのユニクロは、未だに売れ筋商品の欠品問題を解決できずにいる。
だって売れ筋商品の生産数を絞って売れ残りを作らないのがユニクロの戦略でしょ。
前も指摘したと思うけど、衣料品業界は季節、色サイズの組み合わせでの売れ残りが多い。
そこで元々は原価に対する売値を高くして、売れ残りの分までも稼ぐ。
売れ残りを在庫にしても次シーズンまでの倉庫代がでないのが衣料品業界。
だから倉庫代にもならない衣料を箱買いしてバッタ売りする商店（サカゼン他）なんてものが今でもある。
これを品薄感を逆手にとって、生産数を絞って安く作って売り、季節の変わり目までに売り切る戦略をとっているのが
ユニクロ他のファストファッション。
売れ筋商品の欠品問題は彼らにとって「計画通り」なのです。

>この手のメカデザインをさせたら、エゲレス人のセンスは、今でも一流です罠。
NHKでやっているサンダーバードが楽しみです。
キャプテンスカーレットのクラウドベースよろしくこういう飛行空母って夢なんですねえ。

>巻き込まれた会社は可哀想ね。
大映特撮DVDで「透明人間と蠅男」の毛利郁子さんを久々に観た。こういうのって
どれくらいで御赦免になるのだろう。

>パケシャと中身のモデルさんが別人じゃん！
写真技術本でもポートレートは今はPhotoshopの使い方本だもんなぁ。

＞CH-53K
＞陸自は、オスプレイなんか買わずにこれ買った方がましなのに。
いやそういったって掃海ヘリのあの驚異的な稼働率の悪さから言ったら、流石に手は出ないでしょう。
昔、横須賀かどっかで飛んできたヘリを見て「CH-53か（興味ねぇや）」とぼそっと呟いたら、隣に居た軍事ライターの友人が「飛んでるCH-53見れるのは貴重なんだから！！」と言われて思わず苦笑した経験があるけど。

＞世界が中国のくしゃみで肺炎になりかねない時に、習体制を揺さぶるなんて恐ろしいことが出来るはずもないでしょう。
いやもちろん派手にやる事はないんだけど、一方で中国経済が余剰生産設備を抱えてバブル破裂寸前だというのに、中国は延命処置をしようとしている。そしてその延命処置に乗っかろうという勢力もいる。でもこういう事態になったときに、重要なのはリストラしかないわけで、それを怠って延命処置に走りすぎれば、延命処置だっていずれ行き詰るわけで、その時に起こる混乱はもっと酷くなるでしょ。
とすればどこかでブレーキもかけてやる必要がある。そういうところも含んでの出来レース・茶番劇って側面もあるんじゃないか？

＞国の名誉に関わることだから、徹底的に追い込んで首を獲るべし！
こういうのは裏に誰が居るのかも含めて徹底的につぶさなきゃだめですね。それが外交だよ。

>やっぱりてんかんか認知症じゃないかと思うんですが。
昨晩のニュースではくも膜下出血っていってたんで、そうなのかーと思ってましたが
そうすると運転男性「歩道か分からなく」って証言てのもヘンですよね。

＞客室ごとパラシュートで軟着陸
超軽量機（ULP）には機体ごと軟着陸させるパラシュートが昔から（オプションで）あります。今は軽飛行機のセスナくらいまでカバーできるらしい。でも、それ以上のサイズの航空機に付けられたという話は聞かないので、大型機はムリじゃないかと。ジェット旅客機からパラシュートを出すためには、速度を落とさなければいけないが、空中での急制動は中の客に被害が及ぶ。少しでもパラシュートの耐荷重量を減らすのと降りてからの火災を防ぐため、エンジンや燃料タンク（翼内を含む）はやっぱり切り離さざるを得ない。そうすると、住宅地で事故った場合、地上が悲惨な目にあう。等々、問題がありすぎるのではないか。
＜パラシュート標準装備の小型機＞
ttp://matome.naver.jp/odai/2139347921651195701

>宮崎の暴走事故

暴走区間に歩道橋はありません(-_-)　というか信号も暴走区間内は2つしかありません。

大きな救急病院だと、近いのは宮崎県立宮崎病院ですね･･･現場から緊急走行モードで5～10分程度でしょうか。
その次がイオンモールに近い宮崎市郡医師会病院と宮崎善仁会病院ですが･･･渋滞を考慮すると緊急走行でも15～20分程度かと。
昔は直近に古賀総合病院というのがありましたが、郊外に移転しました･･･

あと救急車が少なく、一番近い北消防署でも県立病院の先ですし
NNNニュースに写っていた救急車は6km程先の分署のでしたから、対応がドタバタしたと思います。

>暴走事故

NHK報道･･･認知症で2日前まで入院していただと･･･
これは論外です(ﾟдﾟ)！

>>やっぱりてんかんか認知症じゃないかと思うんですが。
>昨晩のニュースではくも膜下出血っていってたんで、そうなのかーと思ってましたが
そうすると運転男性「歩道か分からなく」って証言てのもヘンですよね。

くも膜下出血：事故による外傷性くも膜下出血と思われます。これは事故の結果でしょう。
てんかんの病歴があったという報道もありましたので、てんかんが事故の原因であった可能性が高いのでは。

>NHK報道･･･認知症で2日前まで入院していただと･･･

すいません、これは知らずにコメントしてしまいました。
これだと認知症が原因かもしれませんなあ。

認知症で暴走。怖すぎる。(>_<)
何年か前に、地元で認知症なのに車を運転していたご老人がいまして、今はどうなってるか知りませんが事故を起こしてないことを祈ります。

＞CH-53K
海自のCH-53Eは、中身がほとんど変わってしまっているという話がありましたね。

陸自は稼働率を考えるとCH-47シリーズの方が使い勝手が良いと思います。

＞EC-135
川重は民間ヘリを積極的に販売するつもりはないのでしょうね。

＞改良された最新のM1A2SEPV3エイブラムズ戦車、防衛展で正式発表

http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/45823842.html

＞中谷防衛相、佐賀県庁を訪問 アメリカ海兵隊のオスプレイ配備は取り下げ

http://flyteam.jp/news/article/56280

＞ ＜辺野古移設＞米軍キャンプ前「違法工事に手を貸すな」騒然

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6179103

もう70過ぎたら運転を止めて欲しい。家族も止めさせて欲しい。社会のルールでいいと思う。
70の老人に車の制御は不可能だと思う。
てんかんの人の事故も度々報道されるので、車の運転は諦めて欲しい。
認知症の場合には、自家用車だとしたらキーの管理責任は家族にあると思う。
被害者があまりにお気の毒です。

＞国連担当者が「日本の女子学生の30％が援交経験」　

予想していたら、やっぱりそうだった。

http://hosyusokuhou.jp/archives/45841725.html

兎に角日本disれりゃなんでもやるぜ、な手合いになんでわざわざ騙されるかなぁ。
仮に３０％ではなく１３％でも十分イカレタ数字でしょうに。こいつ等算数も出来ないの？

あ、あと今回の件で思い出したのはこのお話。

http://www.wdic.org/w/POL/%E6%AF%8E%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E5%A4%89%E6%85%8B%E5%A0%B1%E9%81%93%E4%BA%8B%E4%BB%B6

こういった話って、この手の連中の常とう手段なの？

報道の内容からすると･･･認知症とてんかんのコンボかも知れませんね。
認知症＠NHK →　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151029/k10010286671000.html
てんかん＠共同 → http://www.47news.jp/FN/201510/FN2015102801002012.html

あとは外傷性くも膜下出血がどの時点で起きたかですね。
もし事故の序盤でやっていたら、3連コンボという事になるし･･･

＞南シナ海

インド洋で訓練した海自の護衛艦「ふゆづき」と米空母「セオドア・ルーズベルト」が南シナ海でも訓練を実施した。（13時のNHKニュース）
南沙と関係ないと発表しているようだが中国はそう受け取りませんね。

＞もう70過ぎたら運転を止めて欲しい。家族も止めさせて欲しい。社会のルールでいいと思う。

良識とか、モラルに期待しない方が良い。

７０歳の誕生日が来るとエンジンがかからないとか。
運転免許証を所定の場所にセットしないとエンジンが動かないとか。

＞もう70過ぎたら運転を止めて欲しい。家族も止めさせて欲しい。社会のルールでいいと思う。

免許取り上げたらまた大量の福祉予算がいるようになるけど？
そもそも認知症は別に70過ぎたら発症するものでもないので
それで免許取りあ上げるのなら若年性もあるので全部
検査したらいい。
まあ、ここの住人は平気で７０過ぎたら自裁だ安楽死だと
言う人間が多いけどね。
そのくせ自分が７０過ぎたらとか８０になったらとか
言うけど。

オス同士のプレイだのシコルのがスキーだの、どうして米軍機というのはこんなにお下劣なネーミングなのかしら。
それはともかく、例の佐賀空港問題はとりあえず陸自使用のみということで話が進むことになりました。
これで一気に駐屯地建設が現実味を帯びてきました。
もちろん何年かして建設工事が引き返せないところまで進んだ段階で、再度米軍の訓練移転が持ちかけられるでしょう。
その時点では自衛隊以外の公共事業に対してワンサカ補助金や助成措置がなされているだろうから、県は断れない。
県も国もそのあたりは百も承知の織り込み済みってやつなんでしょうけど。
まあ、これであの海と田んぼだけの土地にも少しは活気が出るのかな。
これでよかった、のかなあ・・・

>みんなが反対しているけれど、でも工事は勝手に進んで行くという現実を県民が徐々に受け入れていくんじゃなかろうか。アパシーとして。

とうとう辺野古で税金で直接買収をはじめたんだから、そのうちみんな賛成するでしょうよ。
辺野古３地区の区長に１０００万円～３０００万円。
区長っても別に選挙で選ばれたわけでもない一般人に直接ですからね。
分配権限はその区長が決める。
前の名護市市長選挙で石破が500億～600億を名護市に交付すると言って
買収じゃないかと批判され、結果推進派は落選しましたが
今度は党幹部じゃなく官房長官が直接交付ですわ。
この調子で沖縄県でも名護市でも選挙で敗れても直接個人に迷惑料として
税金交付していけばみな賛成になりますよ。
いっそ石垣に持って行ってしまえばいいのに。
中国台湾にも近いし。
辺野古移設賛成を公言する市長が当選しているんだし。

>基本的には、これは茶番劇ですから。チキンゲームでも瀬戸際政策でも何でも無い、たんなる米中合作の茶番劇です

そう判断して公言しているのは大石さんくらいじゃないですか。
マスコミはＮＨＫからテレ朝報道ステーションまで「小原凡司・東京財団研究員兼政策プロデューサー元駐在武官」の
解説そのまま垂れ流しで「アメリカが本気出した」ですから。

＞中国が設けた防空識別圏

の顛末は

2014年10月30「日中国、自衛隊機の緊急発進やめるよう日本に要求」
http://jp.reuters.com/article/2014/10/30/japan-china-idJPKBN0IJ0XF20141030
2014年12月28「中国、防空識別圏の「警告」削除　国際摩擦を懸念か」http://www.huffingtonpost.jp/2014/12/27/china_n_6385528.html?utm_hp_ref=japan

結局、こんな所じゃないでしょうか。それほど悪い結果にはなっていないと思いますよ。
もちろんAIIBへの欧州各国の参加表明や習近平訪英での歓待を見れば
中国の国際的な評判にも大して悪影響は無いですが、
少なくとも軍事的な脅威が増したわけでもありませんよね。

くい打ち偽装続報・・・・

・傾斜マンション、地層は”プリン”ほどの固さ「昔は湿田」
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/jprime-20151027-20070/1.htm

舞浜のネスミーランド周辺なんかもそうだけど、地域の地着きの古老とか不動産屋はこういうの
熟知してますからね。前に本所界隈の話題があったけど。

それでも江戸期以降の方々がそのまま商家なんかで居る地域はいいけど、こういうのは
基礎的というか歴史的経緯を知らないと難しい。先ごろ、ＮＨＫの歴史番組の復刻再放送があった
けど、厚木にマッカーサーが降りてから都内への移動中って、厚木街道の回りは一面の畑だった。
ああいうのをリアルタイムで見聞きしたり、元禄期から地元の住人の居る都内の川向こうなんかは
こういうことが起こりにくいですよ。

＞だって売れ筋商品の生産数を絞って売れ残りを作らないのがユニクロの戦略でしょ。
アパレルの典型的なダメパターンって、その店の人気に火が付いたら、どんどん量産して、店舗も拡大し、扱うアイテムも増やして売上を伸ばす。しかし、ファッションの人気って消費者にアイテムがいきわたったところで、１，２年くらいで移り変わっていくから、今度は在庫を安売りで処分しようとして益々ブランド価値を下げて在庫も掃けなくなりそのまま倒産という。
だから競合品なんかの売れ行きも眺めながら世の中から「あれ欲しかったのに」と思わせる程度で次の商品を展開しないと、あっという間に負けパターンへ入ってしまうことだってある。

もっともユニクロ国内での値上げもあって、その辺の先行きはどうなんでしょうね？ときどき入ってくる広告みても目新しさはあまり感じないのだけど。
あと、米国での事業立ち上げも上手くいっていないようで。

中国の第13次5カ年計画をアピールするアニメ。　うーん、ちょっとステキかも。

　https://www.youtube.com/watch?v=LhLrHCKMqyM&feature=youtu.be

宮崎暴走死傷：車の男性　認知症症状にてんかん病歴の情報
http://mainichi.jp/select/news/20151029k0000e040238000c.html

>エクラノプラン空母
見た目のセンスは同意ですが、真面目に考えれば、なんで可変後退翼がいるの？　とか、搭載機と兵装積んで、ペイロード何トンよ？　とか、搭載機がウェーブオフできそうもないけど、どうするの？　とかツッコミどころが満載ではありますね。

左舷艦体に乗っけた対艦ミサイルを、もっとたくさん並べた方が合理的じゃないかと。
や、それだと華がないってのは、分かってますけどね。

＞辺野古３地区の区長に１０００万円～３０００万円
だって、名護市の市長は政府からの交付金を受け取らないから。工事や基地問題で一番迷惑を受けるのは、辺野古地区の住民ですよね。
いくら名護市長が反対しようが、辺野古地区の住民は基地を受け入れています。基地問題は、国の防衛問題ですから、知事はもちろんのこと市長レベルが決定権を持ってる訳じゃない。である以上、結局基地はできてしまうでしょう。
なのに、政府が地元住民のために支出するお金を、市長が住民へ配分しないなら、直接住民に配るしかないじゃないですか。一番基地の被害を受ける住民に代償措置を与えない市長こそ、住民無視のイデオロギー独善主義者。

>新サンダーバード
やあ、同好の士がいるのは、うれしい限り。

そういえば、
>世代別に調査！ あなたが「子どものころに欲しかったおもちゃ」は？ 「20代：ポケモン」「50代：ブリキ製鉄人28号」
>https://gakumado.mynavi.jp/freshers/articles/23245

こんな記事がありまして、50代がブリキ製鉄人なんておかしいだろ！　そこはサンダーバード秘密基地じゃないのか！　と思って読んでみると、50を境に年齢のとらえ方が違うんですね（50代以上とひとくくりになっている）。
どうやら、アンケートの年齢サンプリングが偏っているようです。
怒るのもバカらしい話でした。

ここじゃないですけど、今売られているサンダーバードの秘密基地のパッケージに「50種類のサウンド」と書いてるのを、そこは「対象年齢50代限定」じゃないのか、とツッコんだ方がおられて、思わず「イイネ！」ボタンを押してしまいました。

＞やあ、同好の士がいるのは、うれしい限り。
面白いですよね、新サンダーバード。５号のジョンの情報統制菅の役割は楽しいし、
パーカーとブレインズの再現度が高いｗ
新型Ｘ号はいつ活躍するか、ジェフパパはいつ復活するか、毎週楽しみです。

>※　国連担当者が「日本の女子学生の30％が援交経験」　根拠は不明のまま、記者会見で「いいかげん発言」
>＞会見の内容はあくまで彼女の見解で、国連の正式なものではないという。

>　これは酷い！　プロの通訳が１３と３０を間違えたりしないし、国連の肩書きで発言したことを個人の見解とか誤魔化すな。

今回、この特別報告者を招請したであろう人達は、児童ポルノ買春禁止法の規制・処罰対象を拡大したいと思ってる人達のようなんですよね。
この特別報告者に秋葉原などをガイドしたり、色々と日本の「実情」をレクチャーしたのは、所謂ラジカルフェミニズム系の人権団体なんですよね。
この人達、現実に存在する子供の問題よりも、性風俗がある事やフィクションに性的描写があるほうが子供にとって問題だという一心で30年以上動いていて、海外に対して「日本は児童ポルノ・買春大国」と喧伝して、海外から「そうなのか、ならばなんとかしなきゃいけないですね」と言う声が上がってきたら、「海外が事実だと認定した」などと言って、国会や政府や地方自治体にロビーイングするような人達なんですよね。

この問題に対する政治側の関心が高いとは到底言えなかった時代に、漫画やアニメを含めた性描写の規制やゲームでの性描写と残酷描写への規制が異常に厳しくなってその筋の業界の衰退につなげてしまったのは、この人達と権限拡大を狙った警察の生活安全部系の官僚と、後は性的なものを全てこの世からなくすことを目標にしてるカルト宗教が、冗談抜きで一体化して政治に入り込んで、自治体や国の審議会の椅子を独占したことに始まってもいますし、この人達の現実認識は、我々市井の人々と大きくずれている。

自分たちが最初に言ってたことが、データ上の信頼性が非常に薄い・事実と反してることであると言う認識がなくて、その事を指摘すると「性暴力を容認するセクシストだ、性暴力の味方だ！」などと猛烈に攻撃してきた訳です。

で、今回、もっと悲惨な中身でこの特別報告者が見解を述べていた可能性が低くなくて、今回山田太郎参院議員が特別報告者とアポを取って、元々レクチャーされてた内容を聞きだした上で「内容が事実と異なります」「子供の現実の問題は、そこにはなくて、ここなんです」と数時間程度再レクチャーして、なんとか国連への正式な報告には報告者の私見を入れないように約束を取り付けたと言う…

追伸：
ラジカルフェミニズムがなんだろうかと思った方は、キャサリン・マッキノンやアンドレア・ドウォーキンでググッて見てくださいね。
この人達が提唱した、著しく理性を欠いた「反ポルノ・反性暴力主義」が、80年代の日本の女性運動で積極的に受け入れられて、その結果、日米のその筋で競いあうように過激化し、本来相容れないような極右系の宗教や警察官僚などとも積極的に一体化する事で、政治に対して実数を大きく上回る形で影響力を行使して、世間の道徳観をある・非常に歪んだ方向に強制するような法制度を作っていった訳です。
そういう運動論がその筋にはあって、「事実と違うことや非常に誇張されている話を海外に発信する」→「海外が真に受ける」→「それを『外圧』として利用する」と言う、ポリシーロンダリングも、この手の団体が先駆的にやらかしたものです（詳しくは、児ポ法制定の前後の国際会議などを調べてください）。

なので、特別報告者のクビを取るよりも、こういう事を吹き込んだ輩をキチンと暴いて批判してくことが大事だと思います。アメリカでは国内がめちゃくちゃにされたのもあってその筋はかなり衰退してるようなんですが、日本では相変わらず（それこそ、ジェンダー論を用いた在特会のように）一部の女性に浸透して、政治とも強く結びつき続けてる。

＞そのすじ
http://www.sankei.com/west/photos/151029/wst1510290085-p9.html
健全化OTL
http://www.narinari.com/Nd/20151034398.html
「だって私自身が望んでいたんだもの。無理やりされたというわけではないの。子供の頃に性的虐待を受けたんだって言う風にはみんなに思って欲しくないの。当時私は14歳という年齢よりももっと大人びていたからね」
＞そのすじこ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0195464.html
あしゅら男爵（芋
https://www.bandaivisual.co.jp/mazinger/series/chara2.html

>「色白でスタイルの良い方」
だって饂飩が太いときし麺…あぁ細いと素麺で小豆島か
http://www.wel-shikoku.gr.jp/soumen/
＞じぽ
http://www.daily.co.jp/newsflash/ring/2015/10/29/0008522115.shtml
１５歳が喰われちゃったんだってｗｋｔｋ

※　米、数か月は巡視継続…米中にらみ合い常態化へ

＞東シナ海に中国が設けた防空識別圏の
＞時と同じです。最初はそうやって
＞二ユースにするけれど、その後は、いかに
＞フェードアウトさせるかに米帝は注意を
＞払うだけですよ。

どうでしょうね、どうも私はそうは思えません。尖閣の防空識別圏設定と事前通告問題についても、最初は防空識別圏内で指示に従わない飛行機に対し「防御的緊急措置を執る」とされていた（明らかに国際法違反）のを、しばらくすると、ひっそりとその運用規則を削除するなど、とりあえず、大風呂敷を広げておいて、文句を言われなければ既定事実として既得権化する、反発が強すぎるなら黙って取り下げる（国内的には勿論だんまり）という手口は常套手段です。

となれば、今回はどこまでアメリカとASEANが協力して騒ぎ回るかでしょう。

＞世界が中国のくしゃみで肺炎になりかねない時に、
＞習体制を揺さぶるなんて恐ろしいことが
＞出来るはずもないでしょう。

で、なぜ、それが成立しうるか、ですが、確かに中国経済の世界経済への影響は大きいのは事実ですが、かすり傷ほどの米中衝突でも、米国経済は痛い程度のダメージですが、中国経済は今、ただでさえスローダウンしているのに、その上に米国市場でブレーキを掛けられれば、即死レベルのヒットです。更に、オバマさんは米中衝突で米国経済がスローダウンしても任期一杯までやって、講演生活でもやるだけですが、習さんは経済側でも軍事側でも舵取りを間違えると、確実に失脚で、失脚＝一族郎党含めて命を失うことになりかねません。ただでさえ、習さんを憎く思っている人は中国の中に山ほどいる。更に、軍事的に衝突しても勝てないことは勿論ですが、チキンレースをすれば、経済的にも先に持たなくなるのは明らかに中国です。となると、このチキンレースは中国には勝ち目がない。そこまでアメリカが読んで、強気に当たり続ければ、この勝負アメリカの勝ちです。ただ、どこまでのフルーツを得られるかですが、それは交渉次第でしょうかね。

＝＝＝

※　辺野古、２９日に作業着手…代執行へ訴訟手続き

＞この問題って、県と国が空中戦を繰り広げる
＞一方で、工事だけは粛々と進みそうな気が
＞しますね。みんなが反対しているけれど、

本当にみんなが反対しているんでしょうか？そこらへんから疑問がありますが、私、本件で一番疑問に感じているのは、翁長さん、法的に瑕疵がある、と言いますが、第三者委員会の言い分は非公開。何が法的に瑕疵があるのかが具体的に分かりません。極めてぱくっとした根拠に触れられているに過ぎません。個人的には第三者委員会の人選とか突っ込み所満載と思いますが、少なくとも今まで出している許可を取り消すまでするのなら、最低限度の説明責任は果たさないといけないと思うのですが、説明責任大好きの升五味の皆さん、全く今回は木で鼻を括ったような報道に終始しています。こんなことでいいんかなと思いますが。

＝＝＝

※　ワタミとユニクロ「ブラック企業」批判後の明暗を分けたものは何か？

＞酷いステマ＆提灯記事。

まぁ、提灯記事であることは否定しません。（笑）　ただ、記事にある通り、ユニクロはすぐに是正の態度を示したのに対して、ワタミが居直ったのも事実で、あれは相当イメージが悪かったです。それと、

＞そのユニクロは、未だに売れ筋商品の欠品問題を解決できずにいる。

それこそ、業種の違いですよ。どなたが書いている通り、それがユニクロのビジネスモデルですし、それにパイプラインの非常に長いアパレル業界を考えると、売れ筋が分かってから追加で生産するなんてあり得ません。せいぜい、店舗間で商品を融通するくらい。ブラックとは全く関係のない話しと思いますよ。

あれ、投稿： | 2015.10.29 14:46さんとちょっとかぶった。ｗ

>７０歳で一律免許返上

自分で反射神経とか、眼底出血（ごく軽度）なんか自覚して、自主返上する人って
実際は非常に理性的で冷静で、大丈夫なお方なんですよ。

怖いのは自覚が無い方々。高速道路逆走したり、てんかんの自覚すら忘れてたりします。
ただ、こういう御仁って、ご人として自転車でフラフラガクガク必死で見るからに
危ないのに、側面をスピード落として追い越そうとすると目の前で転んだり、クルマに
寄りかかるように倒れ込んだりするんで怖い。

自宅マンションで、戦時中に中支戦線の憲兵隊で、現地で陸王なんかの側車で実戦経験
ある方（確か、今年で94歳）のお方が居られますが、自転車は下手な学生よりしっかり
してるし、50ccのスクーターで半ヘルにゴーグルで颯爽としてる人が居ます。

「事業用大型貨物も大型乗用の免許は返上したけど、原付は止めらない」そうで。
たたし、『近所しか行かないから、出しても40キロくらいかな』この方、90歳ころに
隅田川テラスで呑んで騒いでたヤンキー連（相手は5人くらいだったらしい)を穏やか
に注意したら、相手がつかっかってきたので、全員ステッキ1本で遊んであげて、全員
隅田川にブチ込んだという猛者です。相手が刃物出したんで、一人は片手の指が減った
とかなんか・・・・

『数十倍に膨らんだ捏造「生産高」報告を喜んでいた毛沢東～中国の経済統計は信用できるのか（前篇）』
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/45059
『こうして弾き出される！実体にそぐわない中国のGDP～中国の経済統計は信用できるのか（後篇）』
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/45063

　中国経済の実態規模がどれだけなのか？ＧＤＰは一体幾らなのか？実は誰にも分からない。神でも悪魔でも計算できない。
　だから、中国経済がこけた時のダメージなんか、計算するだけ無駄だと思う。

>おっけぇ～（JCAB
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku11_hh_000057.html
MRJ　耐空証明を受けずに行う試験飛行等の許可（航空法第11条）

＞投稿： ﾓﾁｷｾｷｾｷさん | 2015.10.29 20:05

前知事による承認に法的な瑕疵があることは、第三者委員独自の主張ではなく、法律家の間で広く共有されている認識ですよ。

http://www.nichibenren.or.jp/activity/document/statement/year/2015/151013.html

従って、現知事による承認の取消しは、法的に許容されることになります。政治的好悪ではなく、純粋な法律問題として。

>>そもそも認知症は別に70過ぎたら発症するものでもないので

認知症とは関係無く、その年齢では車の操作やスピードに対応出来ません。
高齢者の重大事故がいかに多いか、あなたが無知なだけです。

＞中国、「一人っ子政策」完全廃止＝独自の産児制限、36年で終止符

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151029-00000154-jij-cn

＞「PAC3」２基、北海道に初配備･･･全国を網羅

http://spi.yomiuri.co.jp/servlet/view?PAGE_ID=00021655&NEWS_ID=9yz_Zglah5B&GROUP_ID=00001205

たしか新規に購入するのではなく、既に配備済みの部隊から管理換えして配備する計画でしたか。

＞初飛行延期の「MRJ」、国交省が飛行試験許可

http://spi.yomiuri.co.jp/servlet/view?PAGE_ID=00018919&NEWS_ID=qXpOu46Jqeh&GROUP_ID=00000021

あとは来月、きちんと飛べるかですね････。新規受注も止まっているようですし、心配です。

ファストリとワタミの違いは、トップが目立ちたがり屋かどうか。

　さすがに、天下の朝日も中国経済の低迷を認めざるを得なくなったと思いきや、
『高成長の終焉を示す中国ＧＤＰ成長率』小原篤次
http://webronza.asahi.com/business/articles/2015102600002.html
　中国国家統計局の大本営発表を前提にしているところが痛いというか、中国サマに睨まれないようにエクスキューズを設けているというか。
　ソ連も、崩壊して初めてその経済の酷さが明らかになった。恐らく何年か後には、誰もが中国経済の正体を知って、口をアングリコになる。ネトウヨネ申や長谷川慶太郎（生きていればの年齢になっているが。）、渡辺哲也は、「中国経済崩壊シマスタ」論で荒稼ぎができるであろう。

＞ユニクロの欠品。トレンドを読めなかった件

総合スーパーのアパレル部門も同じでしょ。もっと深刻かも。定石通りに秋物の売り場にしたら暑いのが長く続いて客のニーズに応えられない。Tシャツ、短パン置いてないし、PB商品の夏物の下着なんて売れちゃって在庫切れ。私の場合、パンツは３Lなんですぐ分かります。因みにユニクロにはXLまでしかありません。そのXLも小さいし。
で、よく言われているようにユニクロは高くなった。スエットパンツなんて3000円のしかなかったぞ。期間限定で2000円だったけど。

有料版おまけの話になりますが、先日富山のホテルの営業の方と話をしていたら、旅館業などに就職しようとする人が少なくなっているとのことで、人集めに苦労しているとの話でした。
富山県は、共働きが当たり前なところですが、コストコやアウトレットモールができて更に働く人が取られていくじたいに陥っています。
そのコストコやアウトレットモールでもオープン前に人が確保できないと新聞に記事が出ていたくらいなので、各業種で必要としている人員数と就労者数に大きな開きがあるのかもしれません。
もしかしたら、働き方をえり好みしているだけなのかもしれませんが・・・。
しかし、新幹線ができてからは、今までは駅前のホテルを当日でも宿を取ることができたのに１週間前でも宿を取ることが難しくなっています。地元民としては、不便になった感じがして仕方がありません。

＞それでも江戸期以降の方々がそのまま商家なんかで居る地域はいいけど、こういうのは
＞基礎的というか歴史的経緯を知らないと難しい。
http://www.city.yokohama.lg.jp/somu/org/kikikanri/flood-hmap/
＞洪水ハザードマップ
いや、最近では自治体が洪水ハザードマップとか出していますから、或る程度は当たりは付けられますよ。
深さは大した事なくても、浸水が少しでもある場所は基本危ないと見ておいた方が良いでしょうね。
あと、産総研では
https://gbank.gsj.jp/geonavi/
地質図Naviで地質とか色々調べる事も出来ます。

＞高齢者の重大事故がいかに多いか、
今は衝突被害軽減ブレーキっていう技術が出て来ていますから、そういうのをさっさと義務化すれば良いんですよ。

※　米女優、雑誌の写真加工に反発　無修正版を自ら公開

今はこれくらいできちゃうんですね。
もうなんでもありだな。
↓
http://ameblo.jp/gggalixon/

上にあるコメントを読まないで書くので、既に指摘されているかもしれませんが、大石さんの「米中合作茶番劇」論で不思議に思うのは、オバマの腰抜けぶりを根拠にしているだけで、中国側の態度についてあまり言及していません。

オバマは腰抜け的な指摘はいまや2ちゃんねるでも主流のように思うのだけど、翻って、中国はオバマが弱腰だから好き勝手しても大丈夫だと本気で思っているのかどうか。そう思っているとして、それは中国政府なのか軍部なのか。

いずれにしろ来年には新しい大統領が選ばられるはずだけど、大石さんが言うほどオバマが最後まで弱腰でいるのかが、ちょっと疑問です。

女子挺身隊と慰安婦の混同も…慰安婦「誤報」の元祖は朝日新聞でなく産経新聞だった！
阿比留記者また赤っ恥
http://lite-ra.com/2015/10/post-1626.html

ジンバブエの独裁者も辞退…中国の「孔子平和賞」
http://www.sankei.com/world/news/151029/wor1510290044-n1.html

＞自治体や国の審議会の椅子を独占したことに始まってもいますし、この人達の現実認識は、我々市井の人々と大きくずれている。

貴方のほうがずれている。民意は選挙で示される。石原を選んだ結果、コンビニ販売本も袋とじになり、一般書店から追放されたのも
民意の反映に過ぎない。
名護市にしろ沖縄県にしろその民意は選挙によって示された。
で、いくら沖縄県や名護市が反対だろうと
日本国民の民意は辺野古移設の自民党政権を選んだんだから仕方ない。
本土で沖縄の負担軽減に手をあげた自治体が岩国だけだった時点で
もう和解なんかありえない。

　うちの義母、７０越えて腰が曲がっているというのに、毎日ハンドル握ってますぜ。だって、自動車がないと生活できない土地だから。

『SHELLYが「安保法反対デモ」肯定して安倍支持ネトウヨからヘイト攻撃受けるも堂々反撃！ 肝の据わり方がスゴい』
http://lite-ra.com/2015/07/post-1306.html
　言っちゃなんだが、大新聞・ＴＶ局が皆で応援してくれる「安保法反対デモ」なんて、何の度胸がいるっての？
　逆に、平和安全法制賛成の方こそ、主張するのに勇気が必要だ。右翼・軍国主義者のレッテルを貼られるだけでなく、新しい歴史教科書をつくる会のようにテロの標的にされる可能性すらある。知恵も無用。シールズの坊っちゃん嬢ちゃんたちのように、新聞やＴＶのコメントをパクって皆で騒ぐだけで、政治家もマスコミもちやほやしてくれる。平和安全法制は、反対するだけで商売になるのだ。安倍総理も、慈悲深いなぁ。かくも沢山な暇人たちに、飯の種を提供してやっている。

>もう和解なんかありえない。

和解？
最初から和解を必要とする対立自体が存在しない。

沖縄に基地があるのはその地勢故。別に他の自治体が押しつけたからではない。

政府や内地が沖縄に米軍基地を押しつけたかのような妄想にはまりこんでいるアホどもが和解が必要だとか寝言を言い続けてきただけ。

>で、いくら沖縄県や名護市が反対だろうと

そもそも地方自治体には国防に関与する権利は無い。

>言っちゃなんだが、大新聞・ＴＶ局が皆で応援してくれる「安保法反対デモ」なんて、何の度胸がいるっての？

なんで皆で応援なんて嘘がつけるのか？
読売日テレ、フジサンケイは週刊文春でも散々指摘されたように
明らかに安保法制賛成だったじゃないか。
特に大阪よみうりテレビ制作番組での辛坊、宮根は露骨だったわ。
テレ朝だって、ワイドスクランブルでは岸に解説させてたし
TBSのひるおびじゃあ宮家に田崎だ。
安保法反対で応援なんてのはTBSで報道特集、NEWS２３、サンモニ
テレ朝で報道ステーションくらいのもの。
新聞が全国紙で朝日、毎日程度のもの。
皆で応援なんて言ってる人間は一部マスコミだけしか見ていない。

＞沖縄に基地があるのはその地勢故。別に他の自治体が押しつけたからではない。

一部の海兵隊基地は本土からの迷惑施設の移設だよ。

>一部の海兵隊基地は本土からの迷惑施設の移設だよ。

それが国家の決定なら従うのは当然。

迷惑施設が嫌なら他の地域に引っ越せば？

原発もゴミ集積所、変電所に各種工場などの迷惑施設が無い地域にね。

＞メルケル首相「カネ目当て」に冷たい視線　８度目訪中
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20151029/frn1510291204004-n1.htm
＞中国、エアバス機も「爆買い」…１３０機契約
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151029-OYT1T50149.html?from=ytop_main5
ドイツも中国頼み。

＞ 免許取り上げたらまた大量の福祉予算がいるようになるけど？

70歳以上の人に運転免許証を返納してもらったら大量の福祉予算がいるとか、何のエビデンスもありません。
ただの妄想ですよ。

>>義手・義足の“欠損女子”に会えるバーに潜入　障害は「かわいい・かっこいい」
>>http://wotopi.jp/archives/28686
>>場所は新宿ゴールデン街、店の名前は『ブッシュドノエル』、和訳すると『切り株』ですね。

お、おう。
ミゼットプロレスを潰したエセ人権屋どもが発狂するだろうが、とりあえず店の娘たちにはガンバレとしか…。

>投稿： ほる | 2015.10.29 23:28

ほるが住んでいるところにはどんな迷惑施設があるの？

免許返上特典（東京都の場合）

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/hennou/hennou.htm

まあ、あと2年で認知症は強制返上だけど。

>投稿： 小型機 | 2015.10.30 00:36

施設など全て迷惑なもの。
迷惑では無い施設とはどんなものだ？

＞ 免許取り上げたらまた大量の福祉予算がいるようになるけど？

この夏、鹿児島も宮崎もタクシーの強制減車の「特定地域」に指定されてるんですが、これを絡めて上手い知恵とかないんですかね？

＞もう70過ぎたら運転を止めて欲しい。家族も止めさせて欲しい。社会のルールでいいと思う。

認知症って、７０歳で起きるわけではない。若年認知症の方がずっと恐い。これはだいたい４０歳ぐらいから発症するケースがある。

認知症だと、道路感覚がわからなくなって、ウロウロ歩いてしまうということはあります。また、信号機が読めないらしく、交差点で
事故を起こすことも多いです。遠隔地から発車して、道路がわからないまま、市中央部まで来てしまい、信号機が読めない、歩行者も
認識できない、それで事故ったんでしょうか。

まぁ、７０歳で安楽死とか尊厳死とかいうとるのは、大石先生も一緒ですが、ガンごときで生命を全うしたいと言い張る方が、何でか
精神障害に対する差別感は強いですねぇ。もっとも、自覚症状がないのが、この認知症などの精神障害ですが。

認知症になったら、自殺すると主張される方にはこれまでもお会いしてきましたが、自殺なんぞしません。というか、認知症になった
ことを認めない！自分が認めない限り、認知症ではないということで、車の運転もひたすら続け、事故ってしまう、というもの。

＞第三者委員会の言い分は非公開。
ん？
公開されてるじゃん。
http://www.pref.okinawa.jp/site/chijiko/henoko/houkokusho.html

＞それが国家の決定なら従うのは当然。
おっしゃるとおり。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151029-00000111-mai-pol

＞やあ、同好の士がいるのは、うれしい限り。

当時は１号の存在意義が、ガキだから判らなかったけれど今回見て
航空で言うU-125A捜索救難機みたいに先ずは先行して現状確認任務なんですね。
1号と大気圏外救助用ロケットになる３号と目的意義での区別が付かなかった。
２号の意義は大型ヘリではなくジェットエンジン搭載でVTOL機だから速いヘリでオスプレーに近い存在？

＞東京モーターショー2015 ［美人コンパニオン］画像集＆見どころ紹介

とりあえず現場で確認するには日程によっては混雑で入場までに並ぶのを覚悟しなければならないけれど
Ｔカードを持ってると回避出来る様ですね。
http://top.tsite.jp/lifestyle/lifetrend/i/25936398/?sc_cid=tcore_a00_n_ntwk_b09_01_25936398

＞演歌なとりうむさん
２号の主任務は救助機材の運搬なのでＣ－２やＣ－５でしょう。

＞７人死傷事故 目的ないまま７時間走行か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151030/k10010287711000.html
結局、自動車を運転しての徘徊だったという可能性が高まりましたね。
＞明らかになった認知症の行方不明者１万人
http://www3.nhk.or.jp/news/ninchisho/2014_0416.html
とか、高速道路を逆走なんてニュースがそれこそ月に１，２度は目にするくらいだから、こういうケースは結構あるんでしょう。

＞というか、認知症になったことを認めない！自分が認めない限り、認知症ではないということで、車の運転もひたすら続け
ウチもまだ認知症とまでは言えないけど高齢の母親を介護してるんでわかりますが、認知症の特徴として、最近の記憶が失われてしまうというのがあって。
良く言われるのは「お昼に何を食べたのか思い出せないのは単なる高齢によるボケだけど、お昼を食べたこと自体を覚えていないのが認知症」であると。
だから正常な時に運転免許を返上しましたと言っても、その後急激に認知症が進んでしまうと、免許を返上したことなんか忘れて、突然自分が自動車を普通に乗りこなしていた時の記憶がよみがえり、自分がその時を生きていると認識して自動車の運転を始めたりする可能性があるんですよね。
だから家族は自動車のキーを本人に絶対に見つからないような場所へ隠すとか、自動車そのものを売っちゃうとかあるいは自宅以外の場所に移すとかして、本人が運転出来ないようにするしかない。
一方、本人を家に閉じ込めちゃうのは「虐待」だという話もあってね。家族からすればどーすりゃ良いんだよなところはありますね（もちろん、誰かが付き添ってときどき外出させましょうって事なんだけどね）。
今後は家族とか２日前に入院していた病院の医師の責任は？という話にはなるんでしょうなぁ。あとは、家から（自動車を運転して）居なくなってすぐに警察へ届けたかどうかとかも。

＞だから正常な時に運転免許を返上しましたと言っても、その後急激に認知症が進んでしまうと、免許を返上したことなんか忘れて

そうなんですよね。直前の記憶はすぐわすれるものの、ある程度前の記憶なら残っていますが、これがどこからなのか、ということは、
人それぞれとしかいえません。

＞だから家族は自動車のキーを本人に絶対に見つからないような場所へ隠すとか、自動車そのものを売っちゃうとかあるいは自宅以外
の場所に移すとかして、本人が運転出来ないようにするしかない。

運転免許証の返上以前に、この対策が必要です。ただし、これは若年認知症にも有効だし、アルコール依存症にも有効な方法です。

あと、できる限り、損害保険に加入していた方がよいかもしれません。８０歳ぐらいが限界だと思いますが、万が一の事故のためにも
必要な措置です。

＞一方、本人を家に閉じ込めちゃうのは「虐待」だという話もあってね

そりゃそーです。「高齢者虐待」です。家や部屋に閉じこめて、外から施錠するのは虐待です。火事が起きてなくなってしまったら、
閉じこめた人に責任が及ぶ可能性がありますから、適宜、デイサービスや訪問介護を入れて、見守り体制をとるということをすれば、
同じようなことをしていれば、「高齢者虐待」ではありません。せいぜい、「不適切な介護」くらいなものです。

＞今後は家族とか２日前に入院していた病院の医師の責任は？という話にはなるんでしょうなぁ。あとは、家から（自動車を運転して）
居なくなってすぐに警察へ届けたかどうかとかも。

医師には責任はないでしょう。だいたい、この方が認知症で入院していたのか、別の病状なのかということもわかりませんが、そもそも
認知症の問題行動が別にあって、それを治療していたという可能性が高い。それをしなくなったから、退院ということなのでしょう。

徘徊したからといって、医師が責任を問われることもありません。

家族責任はひとまずおいて、この運転手、自動車保険に入っていたのでしょうか？地方の人は、無駄だということで、自動車保険に加入
しない傾向があるので、今後、損害賠償が問題になった時に、家族対応が求められる可能性の方が高いかと思います。

＞やあ、同好の士がいるのは、うれしい限り。
第1話の海底探査機みて、ゴングの血筋を感じた。

で、こんなん売ってるんですってよー。
お父さん世代感涙必至！　サンダーバードの50周年オリジナル切手発売
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1510/26/news114.html

＞九頭竜さん | 2015.10.30 11:40
＞海底探査機
あれは同じゲーリー・アンダーソンさんの「スペース１９９９」のイーグル宇宙船も入ってて男泣きですわ。
インターセプター、エンタープライズと並んで宇宙船のベストデザインです。

＞NHKでやっているサンダーバードが楽しみです
日本人もあなどれんよ。たしか新メカのデザイン担当したのマクロスの人でしょ。

河森正治がデザインしたのは、サンダーバードＳ号だけですね。他は、ニュージーランドです。

ああ、もちろん新メカってのはそのTBSってやつのデザインのことだけど。

投稿： | 2015.10.30 02:10さん

＞＞第三者委員会の言い分は非公開。

＞ん？　 公開されてるじゃん。

情報ありがとうございました。参考になりました。事実誤認してましたので、ご指摘深謝です。

ざっと読みましたが、結局何が法的瑕疵なのか納得はいきませんでしたが。

上は私でした。

ところで、小松崎茂展が地元で行われてて（入場料100円ですので、内容はそれで想像できる範囲です。ｗ）、ちょっと見に行ってきました。田宮のミリタリーものやサンダーバードのプラモの箱は思わず見入ってしまいました。結構幸せでした。

> 認知症とは関係無く、その年齢では車の操作やスピードに対応出来ません。
> 高齢者の重大事故がいかに多いか、あなたが無知なだけです。

70過ぎても、中年のオバサン（これも個人差があるのでひとくくりにすべきではないが）より、
よほど体力も、運転操作もしっかりしている人はいる。
そういう人が外に出、社会と関わる術を奪うことは、結果として認知症患者を増やし、
社会コストを増大させる可能性もある、ということも考慮すべきでしょう。
肝心なのは、若年性痴呆も含め、免許の更新、あるいは会社の健診等で、
そういうリスクの高い人をどうやって見抜き、対応していくか、その方法論ではないでしょうか？
反射速度のデータとか、毎年本人や家族に示すようにするだけでも、効果はあるような気がしますがね。

伊福部昭でないゴジラ
宮川泰でないヤマト
バリー・グレイでないサンダーバードなんて