大石英司の代替空港

＞青函トンネル
レールは三本となります。片側は共用で反対側に二本となります。

＞じゅんちゃんさん

ついでに教えて下さい。
共用なのは内側？外側？

再掲させていただきます。

＞中国海軍の輸出用最新ミサイルフリゲート艦だそうです･･･艦種が多すぎでは？

http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/46276278.html

054型辺りがベースですかね。SMART-Sも採用しているし、なかなか良さそうなフネですが。海自も前倒しで30DXを大量生産すりゃ良いのに(断然、三菱案が良いかと思います)。機雷探知と掃討はS-10と国産の使い捨て処分具(どういうモノなのでしょう？)を積めば取りあえずは格好が付くでしょうか。

＞＞LCS

ヘリ用のレーザー使用の機雷探知システムは大丈夫なのでしょうかね。海自もMCH用に採用していましたけど。あと、ヘリ用というと30ミリクラスの機雷掃討用の機銃も開発中止になったのでしたか。いったい、何が悪いのやら･･･。でも、まだLCS自体の建造は続くんですよね･･･良い加減、中止にすりゃ良いのに。

＞民維合併問題 政党合流の方式の例は？ 早稲田塾講師・坂東太郎の時事用語

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183967

連投、失礼します。

＞誤爆なぜ起こる？ 多くは「正確な誤爆」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151213-00010002-norimono-bus_all

＞共用なのは内側？外側？

明確(公式)な記述は見出せませんでしたが、好事家の写真により、狭軌と標準軌の
共用レールは、上下複線引かれた線路の各々外側、つまり対向線路から離れた方のようです。

下記サイトから判断しました。

http://oomatipalk2.blog91.fc2.com/blog-entry-260.html

＞※　「航行の自由」踏みにじる中国の横暴を前に自衛隊が果たすべき役割とは何か？

P-3C派遣の難しさについては、産経にしてはまともな記事だと思っていましたが、
識者コメントの形とはいえ、3ページ目の以下の記述以降はいただけませんね。

＞中国が「領海」と主張する南シナ海の人工島周辺１２カイリ（約２２キロ）内で、海自の護衛艦を走らせることだ

先日の米海軍の行動に同調せよとのことでしょうが、それに対して中国がとる行動は容易に想像できます。
まず、尖閣領海内への中国海軍籍軍艦の侵入が行われるでしょう。
現在までは、中国公船による領海侵犯がすでに繰り返されているとはいえ、海上保安庁（沿岸警備隊）に準じる「中国海警」の船でした。
それでまだ、あるていどの抑制がきいた状態がかろうじて保たれています。
しかしそこに軍艦を投入する口実を、日本側から与えることになります。
そうなると、日本側も海自艦艇を投入せざるをえなくなり、一挙に緊迫した情勢に突入しかねません。

次に、沖の鳥島について、中国は公式に日本の領土と認めていません。
こちらについても、尖閣と同様に、政治的・場合によっては艦艇派遣による実力行使も含めて、
本格的な攻勢を強めてくる恐れがあります。

このような状況が素人でも容易に想像できるわけですが、
産経はそういう事態に陥った場合、自らの記事に責任を持てるんでしょうか？（まあ、スルーでしょうけど）
米軍が南シナ海であのような積極的な示威行為をとれるのは、
アメリカが中国と国境を接していないという一面もあります。
そのあたりを考慮せずに、ただ煽るようなコメントをシレっと掲載するのは、
やはり産経クオリティなんだろうなと思います。

もちろん、いつかはその一線を越える日がやってくるでしょう。
米日豪（＋フィリピン）の艦隊が、フィリピンに常駐する日も来るかもしれません。
もしかしたら、インドもその枠組みに入ってくる可能性も、けしてゼロではないでしょう。
でもまだその時期じゃないし、まずは米軍の行動に対する中国の反応を、もっとしっかり分析することが先決です。
本来はそのあたりも含め、冷静な分析と判断を識者には期待したいんですけどね。
マスコミは右も左も、自分に都合のいい識者しか起用しないのが現状で、なんとも歯痒いばかりです。

>産経はそういう事態に陥った場合、自らの記事に責任を持てるんでしょうか？（まあ、スルーでしょうけど）

現在の日中関係、日韓関係をもたらした朝日新聞はどんな責任をとるんだ？

それにしても日本が行動しなければ中国は何もしないという妄想にひたるのはアホらしい限り。

＞共用レール
すでに書き込まれている方の記載の通り、外側が共用、内側が別々のようです。

＞共用なのは内側？外側？

ＷＩＫの写真を見ると北海道新幹線の場合は外側のレールが共用のようですね。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E7%B7%9A%E8%BB%8C%E6%9D%A1

３線軌道は、小田原と湯本の間に先例があります。なお、正確には、新幹線は広軌ではなく標準軌。

＞陸自オスプレイ、28年度は4機取得 12機一括調達を見送り 防衛費は初の5兆円突破

http://www.sankei.com/smp/politics/news/151212/plt1512120010-s.html

何が何でもオスプレイは必要だと？

＞超リアルなネコ刺しゅうのシャツ 外国から注文殺到

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151213-00010001-sippo-life

これわ欲しい！

＞バター
官僚が悪いとも思わない、今時、バターなんて家庭で買う方が悪い（藁
バターの生産と生クリームの生産。北海道では、10年余りで、バターが5万トンから4万トンに減って、生クリームが5万トンから7万トンに増えている。
「生ドラ」：生焼けのどら焼きかと思えば、餡子と生クリームが入って居たり、そう言う所にクリームが純増して居るなら、その分はバターの消費もパリティで減らせやゴルらと思う。

見える油見えない油
http://www.oil.or.jp/kiso/eiyou/eiyou02_05.html
脂肪の取りすぎ
http://www.maff.go.jp/j/syouan/seisaku/trans_fat/t_eikyou/fat_care.html
トランス型脂肪酸の多寡
http://www.maff.go.jp/j/syouan/seisaku/trans_fat/t_kihon/content.html
パイだのクロアッサンだの生クリームから卒業するために、「クリスマス廃止」「バレンタインデー廃止」(ry

＞ねこ
https://kaken.nii.ac.jp/d/p/24780283/2012/11/ja.ja.html
http://www.a.u-tokyo.ac.jp/topics/2015/20151210-1.html
「注３　アイソフォーム：蛋白質の種類のこと。ヒトのタウ蛋白質には6つのアイソフォームがある。本研究によりネコでも同じアイソフォームが検出された。」

投稿： | 2015.12.13 13:59は、やせ猫によるものです。

久し振りにコメントします。

海峡線（青函トンネル）は、それぞれ外側線路を共有する三線軌条区間です。
三線軌条そのものは、箱根登山鉄道やミニ新幹線等で前例は沢山ありますが、これだけの長区間を三線軌条にするのは日本でも初めてでしょうね。

なお、架線までは新幹線と在来線とで分けられないので、ここは新幹線側の電圧（交流25kV）に揃えています。
その為、従来の電気機関車では青函トンネルを走行できなくなる為、JR貨物はEH800形電気機関車を新造する事になりました。
この費用は、整備新幹線事業に起因するものとされる為、鉄道建設・運輸施設整備支援機構からの助成を受けています。

＞投稿： | 2015.12.13 14:37さん

＞現在の日中関係、日韓関係をもたらした朝日新聞はどんな責任をとるんだ？

朝日なんざ論外ですよ。すでにマスコミの資格なしと、個人的にはみなしています。
今回は、産経の記事について書いただけで、朝日を是としているわけではありません。
（文末に、右も左も～と書いたでしょ。そこからご推察ください）

＞それにしても日本が行動しなければ中国は何もしないという妄想にひたるのはアホらしい限り。

行動するなと言っているわけじゃありません。
ただ、現在の状況で記事にあるような行為をこちらからアクションすることは、
単に中国に過激行動を起こす理由（それが正当なものじゃなくとも）を与えるだけと指摘しています。
少なくとも、現時点で日本から挑発して得られるメリットより、デメリットのほうが数倍大きい。

もちろん、中国が何もしないで現状維持でいるとも考えていませんし、その場合は適切かつ強気の対処も必要でしょう。
しかし、こちらからわかりやすいやり方で仕掛ける必要はない。
他に取らなきゃいけない行動や方策は山ほどありますが、
おそらくその大半は香田某が提起したような、いかにもわかりやすい直接行動ではないでしょう。
中国に対するには、そういった国際社会でのバランスを考えながら
水面下でジワジワと攻めていくような、外交センスが欠かせないんじゃないでしょうか？

2015.12.13 16:38の投稿は、私PANのものです。
ハンドル入れ忘れました。

＞これだけの長区間を三線軌条にするのは日本でも初めてでしょうね。
秋田新幹線盛岡ー秋田間は127.3km、北海道新幹線の三条軌道区間新中小国信号場 - 木古内駅は82.1kmで秋田新幹線の方が長いよ。

３線なのは大曲からだよ。

＞こんな面倒くさいことを

その昔、料理飲食等消費税という地方税がありました。
これに比べたら、、、笑
ただ、正確に賦課徴収はできないでしょうね。

＞店で食べると１０％持ち帰れば８％？
ラーメン二郎も、鍋持参が増えるか…

＞新幹線
絶対に新幹線の上に乗るなよ、絶対に乗るなよ！

で、原発については、アレのことだから、核のゴミや事故時の処理とかを日本の責任という条件で協定を結びそう。

>しかし、こちらからわかりやすいやり方で仕掛ける必要はない。

仕掛けなければ「日本は中国の主張を認めた！」と宣伝されるだけ。

>水面下でジワジワと攻めていくような、外交センスが欠かせないんじゃないでしょうか？

オバマが見事に失敗して、中国の行動を後押ししていましたねえ。

＞三線軌条
　ちょっと短いけど、京浜急行金沢八景（正確には、金沢八景・金沢文庫間）から京急逗子線神武寺・新逗子間も。
　東急車両横浜製作所からＪＲ横須賀線に新造車両を入線させるため。

＞上智大生殺害 “現場近くで不審人物” 新証言

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151213/k10010339881000.html

今夜はNスペでやるようですね。

STAP細胞：
STAP細胞とは異なるアプローチですが、外部から刺激によって細胞が初期化されるという点で
STAP細胞と共通点があるという感じですね。

作製された細胞の万能性が実験によって確認されたらしいですが、
ES細胞レベルまで初期化されたものではないようで、STAP幹細胞と同レベルの発見では無いと
いう事のようです。(STAP幹細胞は、結局ES細胞だったわけですが)

STAP細胞の発想は間違って無かったと言えるかもしれません。
そう考えると、小保方さんの「STAP細胞はありまぁす！」という言葉は
ちょっと聞こえ方が変わってくるかもしれませんね。

＞若い世代ほど「ネットの差別仕方ない」

http://mainichi.jp/articles/20151213/k00/00e/040/164000c

＞松本人志、普天間ディズニー構想を一刀両断「偽物のニンジンをぶら下げただけ」

http://m.huffpost.com/jp/entry/8797490

バッサリw

三毛別羆事件と火

動物だから火を恐れるわけではない、というのが三毛別羆事件にも北海道沼田町の事件ではっきりしてますね。

石狩沼田幌新事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%8B%A9%E6%B2%BC%E7%94%B0%E5%B9%8C%E6%96%B0%E4%BA%8B%E4%BB%B6

ここでも、農家に逃げ込んだ人々が火を焚いたりしていましたが、関係なく暴れまわっています。
火をつけることで逆に挑発になってしまうケースもあるとか。
興奮したりしていれば意味がないのは人と同じですしね。

熊については、まぁできるかぎり近寄らない、音を立てて存在を知らせるぐらいしか手はないかと。

＞東急車両横浜製作所からＪＲ横須賀線に新造車両を入線させるため。
京急線で通勤・通学していた人はわかりますよね。
もっとも東急車輌自体はなくなりましたが・・・。

南沙ならあの界隈の国々を後押しして中国と対峙させりゃいいじゃないですか。日本が直接中国とやり合う必要は無いし、そもそも今の海自にその能力な無い。
南沙で拗れて尖閣に火が付いてもアメちゃんはケツ持ちしてはくれないだろうから、迂闊な真似は出来ない。
まあ、防衛費をあと５〜６兆円ばかし増やして空母や潜水艦をバンバンこさえてアメリカの意向を無視して対中ガチバトルって選択肢もありますが、やる？
個人的にはそれはそれで面白いと思いますが、さすがにそれやったら自民党でも選挙負けるでしょ。

＞STAP細胞

[STAP細胞が存在しない事]も証明されてないmンだよね＜悪魔の照明っぽいけど。

＞普天間ディズニー構想

宜野湾市長が要請したンだよね。

　そ～れ、愚民ども。
　役人どもは、こーんなに給料貰っているぞ。大災害で、多くの市民が家を失ったというのに、公務員だけは安泰じゃ。妬ましいじゃろ。悔しいじゃろ。連中を、お前たち衆愚のレベルまで貶めてやろうぞ！
『公務員ルサンチマンと毎日新聞の捏造』
http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-12104992071.html

＞米軍の爆撃機「B-52」は90年近く現役で稼働する見込み

http://srad.jp/story/15/12/11/0629220/

B-52がこれだとF-15やF-16は、いつまで飛び続けることやら･･･

>>エイチマンさん
>>そ～れ、愚民ども。

あのう、日本には災害派遣でどんだけ残業しても緑色の冷えた缶詰しか出してもらえない悲惨な境遇の公務員が居ると聞いたことがあるんですが、これってやっぱり都市伝説なんでしょうか。

＞リビア米領事館襲撃事件で武装勢力と戦ったCIA警備部隊を描いた映画「13Hours」

http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/45953165.html

ローン・サバイバーより面白いのですかね？

＞ドアミラーはクルマから消えるのか 考えられる燃費向上効果

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151213-00010003-norimono-bus_all

>中間報告では、潤滑油フィルターに金属片が入り、エンジンが故障した可能性があるという
>こういうトラブルって、エンジンの試運転段階で潰されていそうな気がするけれど。

だれも指摘しないので敢えて・・・・

本当に金属片なら、エンジン試運転時と潤滑油交換してれば当たり前に起こり得ることです。
バイクにしたってクルマにしたってオイルは補充なり交換なりするわけで、その時、偶々
混入すれば容易に起こると思いますが。

また、センシングのエラーでも、センサ自体の誤作動率ってのはむしろ初期のスケルチ（校正）
の時に起こり易い。クルマみたいに大量生産してても、未だに『感覚的』に当り外れがある
のと同じ。逆に、金属片がホントにあって、エンジンがぶっ壊れたとしてもそら数艦ありゃ
起こる。実はセンサーの誤作動でしたぁ、って方がありがち。

>ボケが感染

じゃぁ、猫～人より人～人へのほうがありそうな気がするんですけど・・・ｗ

明確に解って症例としても確実視されてるのは、鎮痛・解熱剤（特にアセトアミノフェン）
を常用してる人は、このたんぱく質「アミロイドベータ」の凝集、沈着ってのが無いこと。

だから、頭痛持ちでこのテのクスリ（古くはアスピリン、柳の皮や葉に含まれる）を
大量摂取していた人物には古来ホケが無い、とか。この柳の葉ってのは経験的に古代ギリシャ
時代から使われていて、歴代の人物で、頭痛持ちでコレを摂ってた人物は、胃潰瘍になった
例はあってもボケた事例はほぼ無いそうです。

＞ひとひと
ピッちゃんひとピッちゃん。
https://www.natureasia.com/ja-jp/nature/highlights/67606
メッシが児童労働をしてまで手に入れた成長ホルモン。
昔は献体をすりおろしてました。
そこで、もしかしたらアミロイドβを増やす何かが伝播したかもしれません。
一方で、ねこはアミロイドβが沈着し難いです。
アルツハイマー病に関しては、タウ蛋白派閥とアミロイドβ派閥とが論戦をして居るのですが、ネコ論文はヒトとタウ蛋白が似てるんじゃ無いの、アミロイドβは違うけどという事なので、上の成長ホルモンとアミロイドβの件とは同列では無いのですけど。

　天下の大毎日新聞の記者様にとって、Ｊ官なんぞ公務員、いや人間の内に入る訳ないでしょう。
　何食わされようが、知ったこっちゃないんですよ。

　災派中の飯が缶飯だけ、温食は全部被災者に提供というのは、実は美談でなくてＪ隊の給食能力の限界を示している……な主張もあるようですが、米軍だって状況間はＭＲＥだけなんですから（下手すると、指揮所訓練でもＭＲＥらしい。）、缶飯オンリーが他国軍に比べて悪い飯とも思えないんですがね。

>今年も「消えたバター」…輸入・生産増のはずが
　これって電力に関するアンケートみたいに消費が多い所に使用量に関するアンケートが届くのかな？ぶっちゃけ生産なんて読めない所があって何かブームがあれば途端に忙しくなったりして予想を裏切る事もしばしばなんですよね。少なくともまともな管理するなら一月毎にでも需要集計する必要があるんじゃ無いだろうか。

>所で、こういう場面での「発進」はMake It So だろうか。それともEngage だろうか。
　英語素人の意見からすれば、「Make It So」は「出航しますか？」と言う言葉に対する返事でしか無いでしょう。フランクに「under way」辺りじゃないっすか？

>７億ドル投資の機雷探知装置に重大欠陥　米軍の新型艦
　あれディカバリでやっていたんですか？自分はナショジオで見た様な気がしますが。ガラクタがLCSに向けてなのかRMSに向けてなのか・・・。大体、LCSの原案自体スタンドアロン運用よりクラウド運用で能力発揮しますみたいなコンセプトじゃないですか。単艦の能力極限まで落として外部支援前提じゃ対潜対空どれかに極振りの極端な艦みたいに使い勝手が悪すぎる。自衛隊じゃ運用が無理な艦ですよ。

>30ミリクラスの機雷掃討用の機銃も開発中
　もう全部でしょう、センサーパッケージ・Mk44ブッシュマスターのマウントのいくつかの技術的問題。後はおきまりの遅延して予算超過して予算を抑える為にキャンセル。大体、既存の艦艇・車両に搭載前提の砲を使い、あんなマウントで飛行制御と反動抑制とか出来るのか疑問です。生粋の戦闘ヘリのティーガーですらGIAT 30M 781の反動がキツいからと反動抑制（無反動？）型のRheinmetall RMK30搭載しようとしているのに。

＞※　「おっぱい募金」の中止求めるネット署名活動開始「偽善的、性差別的なイベント」

黒い猫でも白い猫でもなんでもよかろうに。
アホでしょう？金に色が付いていないなんてのは40年前の共産主義者でさえ知っていたのに。

＞＞中国が「領海」と主張する南シナ海の人工島周辺１２カイリ（約２２キロ）内で、海自の護衛艦を走らせることだ

そりゃいつかはそうする日が来るんだろうが、まずは領有権を主張する中国以外の国に思いっきり走らせ捲るのが先決ですよ。
なにも2番手を買って出る必要性は無い。あそこはウチの鉄火場じゃないんですから。護衛艦を走らせまくるなら、ウチの鉄火場が先ですよ。フィリピンやらベトナムやらに中古の護衛艦をバンバン輸出して、定年で退職した自衛官付きで送っちまうとか。いくらでもやる事はあるでしょう。
アメちゃんと同じ行動を中国に対して行うのが「正解」とは思えないんですよね。我が同盟国は読み違いも多けりゃ勘違いも多くて。圧倒的軍事力と経済力で読み違いも勘違いも粉砕して進めちゃうんですけどね。
仮に2番手で南シナ海に出て行くって言うなら、まずはアメちゃんに尖閣での射爆訓練を盛大に再開して貰いましょうよ。
オバマの口からハッキリと「同盟国領土内での射爆訓練を再開する。」って世界中のメディアのカメラの前で言わせてから。

＞水で発電する非常時用電池、家庭向け発売へ

http://www.asahi.com/sp/articles/ASHDC4CXKHDCULFA00M.html

前提が間違ってるな。毎日新聞（産経新聞も）は朝日読売の半分の給与しかもらってない負け組。
全国紙どころか地方紙にも劣る給与だし待遇も酷い。
実質一回倒産したところはそんなもんだよ。
取材のハイヤーなんてのもないし。

>新幹線、インドへ
明らかにオーバースペック
今、インドに必要なのは新幹線じゃなくて
屋根の上にまで乗らなければいけない混雑の解消
山手線のように1分おきとまではいわないが、
せめて今の２～３倍の間隔で運行できるノウハウ
これを伝授する方が遙かに役に立つ

>まずは領有権を主張する中国以外の国に思いっきり走らせ

国籍をもつ必要はないでしょう。北朝鮮の木造船みたいので無国籍無人。
ドローンが空からなら、海から「航行の自由」をおこなう船はなんていうでしょうね？

今朝見かけた面白ネタ

ハトが画像で乳がん発見＝米研究チーム
http://jp.wsj.com/articles/SB12270577396625053624104581411204271509780

絶対目はいいよね！

>新幹線、インドへ

北斗星機関車、新天地でも輝け　室蘭港到着、来春ミャンマーへ　ファンら放列、活躍祈りエール
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0203168.html

室蘭港に利点、車両輸出５回目　北斗星機関車、ミャンマーへ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0202800.html

このレベルから始めてもいいじゃないの。

中古車両ってミャンマークラスじゃないと受け取らないわ。インド政府だって実情はどうであれ、プライドがあるだろうよ。

>STAP細胞風細胞
前に書いたのはかなり前なんで、再度書きますけど、植物のほとんどには細胞の万能性がありますけど、動物は逆に万能性はほとんどない。
細胞レベルで見て動物と植物の差としてこの差がなぜあるのか、あるいは動物では万能性の発現が何らかの形でブロックされているのではないのかという説は、ずっと前からありました。

iPS細胞は、遺伝子がブロックしているんじゃないのかという事で、その議論に一つの知見をもたらしたんですが、その他の条件がないのかという話があって、STAPが本来画期的だったのは、そんな簡単な刺激でブロックが外れるというのが驚きだったわけです。

だから、細胞の万能性獲得自体は研究テーマとして扱われ続ける事になるでしょう。新たな知見が即ノーベル賞かと言うと、厳しいかもしれませんが（最近の医学・生理学賞は、実用化後の影響に重きを置いている感じなので）。

>試運転後の故障
まあ、試運転で無事済んでも、そこで寿命が来て壊れたから、チップデテクタが検知して実用運転開始後に故障発報は少ないですけど、珍しくもないかな、と。

＞ＦＩＳワールドカップ韓国大会・男子滑落

ちなみにスケジュールは来年の２月４日からです。内容は、男子の滑降とスーパー大回転というガチでスピードが出るアルペン競技です。

http://www.fis-ski.com/alpine-skiing/events-and-places/calendar/?sector=AL&season=2016&discipline=ALL&gender=all&start=2016-02-01

http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4980395.html

早くギブアップしろよ。代替地選定とかで時間が掛かるし、周りが今以上に迷惑だから。

>次に、沖の鳥島について、中国は公式に日本の領土と認めていません。

違う。
UN海洋法条約の定義上、EEZが設定できない「岩」だと言っている。
ちなみに、同条約第121条　３項は、
「人間の居住又は独自の経済的生活を維持することのできない岩は、排他的経済水域又は大陸棚を有しない。」
となっている。

PNR（フィリピン国鉄）も14系寝台を譲り受けましたね。
マニラの駅で見ました。窓に貼紙がしてあって、それがShipping Markだと。

>UN海洋法条約の定義上、EEZが設定できない「岩」だと言っている。

それなら中国が領土と主張している「満潮時に沈んでしまう岩」を中国領土と主張するのを止めなければならないね。

他国にはUN海洋法条約を守れといいつつ、自分たちはUN海洋法条約を守ろうとしないのが中国のダブルスタンダード。恥ずかしいところだね。