大石英司の代替空港

＞※　空家も入居できず…高齢者住居問題の裏に政府のごまかし

「高齢者に貸せるアパートはないです」　空き家でも入居できず　俺たち年取ったらどうする？
http://military38.com/archives/47427407.html

「高齢者に貸す上で最大のリスクは孤独死だよ」だそうです。

家主なら、そう思います。

＞※　台湾「沖ノ鳥島は岩」　漁船拿捕問題　中韓と同様の主張に転換か
すでに総統は蔡氏に５／２０から変わる予定ですが、それまでに馬総統は点数を稼いでおきたいのでしょうね。
それとも、後始末は蔡政権になるので、その為の嫌がらせなのか？

＞孤老の住み処
世の中変化していますので、地方でよければ　安い賃貸は山ほどあるので「人間到る処青山あり」と思いきれれば生活する事も出来るのでしょう。　年金が全くないとなると大変ですが、自給体制でしょうか？
そうなると、食べられる野草とか、簡便な自給型農業や、釣りなど、基本的な生活スキルが重要なのでしょうね。
そうした趣味や経験があれば、「芸は身を助ける」となります。これは財産とは無関係に努力で身に着けられます。
それすらないと．．．．

＞孤老の栖
予備校や大学の寮は少子化の影響で余ってるはず
国立大学などの寮は、サヨクの巣窟となってるので、
国が取り上げて、介護施設として活用すべし

＞中国の勝利（豪潜水艦選定）
確かに豪にとって中国は一番の貿易相手だけど、
内容を見ると相互の立場が日米欧と違ってる
中国が豪から輸入するのは、鉄鉱石、石炭、羊毛と
値段と質を考慮すると、代替えが効かないのが多い
一方、豪が中国から輸入するのは、工業製品が多く、
日米欧の製品より安いけど、独自の製品は特にない
万一（戦争）の際に他国で代替えできる物ばかり
中国にとって豪は必須の存在だけど、逆は違う
中国の圧力は、最終的な事態（戦争）では効かない

＞都知事が別荘通い
まぁ、知事って事実上プライバシーが限られるからね、
電車で通勤されても、警備が大変だし周囲も困るでしょ
前に、首相が靖国へ言った時に公用車の使用が云々と
色々批判されたけど、トップの位置にいる政治家は、
万一の事態に備え常に部下や役所と連絡が取れるように
すべきで、それは通勤中でも私用の時間でも同じこと
完全に分離せよというヤツは、もし大震災が起こったら、
役所からの援助は8時半から5時まででＯＫできるかね

＞ ストーカーの件ですが、民事訴訟の話をなさる方が多いのですが、

興味の赴くまま気ままに書き込んでしまいました。失礼しました。

＞ 民事に話を逸らしたい奴が大勢いることは解るけどｗ。

こういうことであれば、なおさら控えないといけないですね。了解です。

最近はこのコメ欄で謝ってばかりです。私も何か資質的な問題を抱えているんでしょうかね〜 (^_^;)

熊本地震､福岡市が｢絞る支援｣に挑んだワケ
http://toyokeizai.net/articles/-/115238

「出来ること」という考え方は大事だと思うし、中央統制よりある意味強いと思うけど、中央は何してるんだろうとも思う。

＞ＪＲ北海道みたいな貧乏な鉄道会社が、なんでこんなものをお金を掛けて開発しなきゃならないの？　東日本で使っている奴を買うとかじゃ駄目なの？

困ったことにJR東日本には「ディーゼル特急」用の車両を使用する場所はなく、当然それを開発する技術力も持っていません。
「ディーゼル特急」を必要としているのはJR四国ぐらいですが、寒冷地特有の問題に対処できる技術力は
JR北海道にはかないません。

　いえ。刑事で訴えられたら逃げようがない当事者が何人もいるから、話を民事にすり替えて矮小化したいということです。特に該当者は、自分で罵詈雑言浴びせた直後に、何食わぬ顔して、「そんなこと言ったって先生、反訴されるだけですよｗ」と書いて遣すのがここ５年くらいのパターンでしたから。

＞東日本で使っている奴を買うとかじゃ駄目なの？

国内で現役の特急形気動車はこれ↓だけです。

http://www.uraken.net/rail/alltrain/dieseltd.html
（※なぜか一部大昔に引退した車両が幾つか含まれていますが）

JR東日本はかなり前から特急形気動車を所有していません。

北海道の特急は他の地域に比べて要求仕様があまりに特殊
（耐雪＆線形＆走行距離）なので、国鉄時代から気動車に限らず
電車もほとんど専用に開発してきました。

内地のものを転用して使いものになったのはキハ82系くらいです。

国鉄後期～JR初期に本州・九州のスタンダードだった485系電車などは
北海道専用にかなりカスタマイズしたモデル(1500番台)が投入されましたが
冬場に故障続発→4年後に北海道専用の781系に更新されました。

あとは鉄道車両メーカーの多くがこの20年ほどの間に統廃合されたために、
他の地域で潰しの効かない車輛の開発コストが高騰しているのだと思います。

標準軌なら海外製品を買うという手もあるかと思うのですけれども。

では刑事事件についてだけ。
まず大石先生が神奈川県警管轄在住というのは運がいいです。警視庁だとその手の告訴先は居住地の所轄署しかありません。担当者にやる気が無いともう告訴の持って行き先がない。（検察への直告は用途が限られます）でも神奈川県警は捜査二課に告訴センターを持っています。経験では所轄よりも突っ込んで話を聞いてくれます。告訴受理への道筋も示してくれます。ですので所轄署で埒があかなければ本部に持って行けます。もちろん弁護士同道のほうが効果は上がりますが、弁護士にも得手不得手があって、刑事弁護・被害事件をそれなりに手がけていて、警察とつきあいの多い弁護士が理想的です。弁護士も得意げに、告訴状と被害届は表紙が違うだけで中身は同じだからなどと言う人もいますが、そういう告訴は警察に見透かされます。刑事告訴を通す弁護士の仕事にも論旨にもやはりノウハウがあります。長けた弁護士を選んでください。

※　ストーカーの件

いや、刑事でも弁護士や司法書士に書類作成してもらって警察に提出すべき。
警察に相談にいっても門前払いや店晒しですよ。
生活保護の申請などと同じ。
警察は事件が起こらないと動かない。
確実に動かすには弁護士を使うべき。

＞ストーカー被害届
弁護士や司法書士を通じて出すのは良いアイデァですね
このスレには、ハブ弁さんも常駐して見ているいるようだし、
ヤメ検黒猫弁護士さんも、このサイトを知ってるようだし、
以前から事情が分かってる法律家や法律屋さんが居るので、
該当の弁護士や書士さん、名刺を先生に送ったら如何
こういうときに営業しないで、どうするの

>アトピー性皮膚炎のメカニズム、理研が解明　ワセリンで予防の
　落ちにくく保湿性のある物で肌を保護すれば予防になるって極論のような気もしますが。イケナイ事に使うローションとかも同様の効果を期待出来そう。

>ハセガワのアパッチ・ガーディアン
　韓国導入予定のガーディアンは何機か非搭載の奴があった筈です。米軍でも非搭載の奴が正式採用かは分かりませんが演習時にあったように思います。
　D型でもレーダー無しのAH-64DNをオランダが運用中。レーダーはオプションで素の機体構成をして64Dとか64Eと呼んでいるとすら思えますね。E型ではUAV管制の他にも速度の向上と航続距離の延長のウリがあるのでレーダー無しでもミサイルプラットフォームやTADSだけで十分な任務をハイローのロータイプでこなすとかあるんでしょう。

>「いけない行為認識」男子生徒と車内でわいせつ
　先生の事だから「うらやまけしからん（＞＿＜）」とでも書いているんでしょうなぁ（遠い目　それとも息子にこんな事されたら、どう対応するか書かれているのか・・・。これってアメリカだと未成年に対する強姦で逮捕案件だろうけど、日本じゃどうなのかなぁ。

舛添知事
ただいまＴＶでフルボッコ中

＞＞舛添都知事が公用車で温泉地別荘通い
＞でも石原都知事時代から都民は、そういう問題に寛容だったじゃん。もともとそういうことを許容する民度があったわけでね。

文春の記事は、危機管理上問題ではないかということで、公用車、公費については副次的なものでしょう。実際、帰りは個人事務所の車を使用しているようだ。
慎太郎の公用車の問題は他県への選挙応援に使ったことだった。
で、舛添。湯河原近辺のホームセンターで一人で買い物していたとかなにかほのぼのする。
政治家になる前の舛添はナイフ収集が趣味で、寝る前にナイフの青白い光を見ると心が落ち着くと言っていた。
別荘でのリフレッシュはいいと思うが、ちょっと回数が多すぎだ。舛添は嫌われているのでこういう記事も商売になるのでしょう。例によってマスコミは知っていたが報道しなかっただけ。

＞「１剤が国を滅ぼす」

関連で、週刊新潮。医学の勝利が国を滅ぼす。曽野綾子「夢の薬はみんなで使えば国が持たない」

「選ばれた人、私だけにしてね」の声が聞こえる。

＞川勝知事：オスプレイ試乗拒否 「自衛官が安全性確認を」

http://mainichi.jp/articles/20160427/k00/00e/010/242000c

こーゆーひとは、たとえ自衛官が実際に試乗して「問題ありません(キリッ( ・`д・´)！」と報告したとしても、またあーだこーだと文句を言うのでしょうね。

＞「黒い月」準惑星マケマケに存在 太陽系でハッブル発見

http://sorae.jp/030201/2016_04_27_makemake.html

＞コガネムシを食べた
元記事にリンクがないので断言はできませんが，
コガネムシ　は　なんらかの甲虫類　の間違いと思います．
いろいろな虫にツチハンミョウ　マメハンミョウが混ざって販売されてる写真は見たことがあります．田舎のマーケットで生き虫があるときは買いです，ときに珍品が得られます．

＞中国人客
国内ではありませんが　多くの中国人客が談笑してるレストランには入りません．

既に購入された方もおられるかとは思いますが↓

http://www.argo-panzer.com/news/

特集は「陸上自衛隊の機械化率を検証」。陸自が自動車化率100%を達成したのは、まだ5年前なんですね･･･。

※　空家も入居できず…高齢者住居問題の裏に政府のごまかし

大昔のソ連や中国ででもなけりゃ、どこの国もこんなもんじゃないですか？　アメリカあたりは多分一部の大都会を除けば、家賃なんて安いからどこでもご勝手に、てなもんだろうし。逆に孤老だからといって、お国の都合でお仕着せの老人ホームに無理やり突っ込まれるのは御免こうむりたいですが。（ボケた場合は別。）

私もそろそろ棺桶に片足を突っ込んでるので、多少何かを言う権利はあるかな？ｗ　後は、借り手の権利をもう少し制限すれば、家主は貸しやすくなるでしょうし、孤独死確認に家主や自治体の担当者が勝手に家に入ってきてもらっても文句は言いません。また、孤独死したら自治体が勝手に遺体を焼いて、代わりに財産没収くらいしてもらっても構いません。

＝＝＝

※　「中国外交の勝利だ」　中国がアメとムチで豪政権に圧力か

でも、結局中国に文句言われてるのね。ｗ

※ フランス選定でも結局批判　中国「安保にマイナス」　豪州を評価「日本と違う」

http://www.sankei.com/world/news/160427/wor1604270016-n1.html

＋＋＋
米国などとの対立が深まる南シナ海問題にも触れ「中国への軍事圧力が上昇すれば、中国も一層強大な反撃能力を持つ必要に迫られ、結局はオーストラリアの利益にならない」と強調した。
＋＋＋

＞豪州政権の判断は、呆れるほど戦略性のなさを露呈した。

そこで粛々とオージービーフの不買運動ですよ。いや、まじで。あんたがたが中国に接近するのは勝手だけど、うちもそういうあんたと仲良くするかどうかはうちの勝手なんだから、とわからせてやる必要がある。クジラと抱き合って生きていくのも自由にすればいいけど、それで腹が膨れるのかね、って。

＝＝＝

※　鯨にこだわり、潜水艦逃した安倍政権のお粗末　中国の圧力も

軍事面にしても安全保障面にしても突込みが浅くて、自称ジャーナリストってのはこの程度だろうというのは、まさにその通りなのですが、全体に単に、安倍さんをディスりたいだけの記事がもう一つ出てきた、としか思えませんでした。

＝＝＝

※　安保法 初の集団提訴　東京と福島「違憲」と賠償請求

＞やれば良いとは思うけれど、

司法コストの無駄遣いとは思いますが、やるなとも言えませんしね。で、また、最高裁まで１０年戦争をやると。ご苦労様なことです。

＝＝＝

※　舛添都知事が公用車で温泉地別荘通い

どなたかも書かれている通り、行かなければいけないなら、私用であろうが公用車を使うのは理には適っています。自分で車運転して、万が一事故でも起こされちゃ大変ですし、公用車を使うことで行動予定もしっかりと把握でき、何かがあってもすぐに対応できる。ただ、自分は選挙で選ばれている身だと思えば、私なら小田急を使うか、自費でハイヤーでもなんでも頼むなり、公用車でもその分は私費で出すでしょうけど。その方がずっと聞こえもいいし、誰に痛い腹を探られることもない。わざわざ突っ込まれるようなことをするのは、バカのやること。

ただ、突っ込むべきは、毎週末湯河原、という方でしょう。確かにそんなに遠いところではないにせよ、危機管理上そんなに毎週東京都を離れてもいいとは思えません。そりゃ人間だから、年に何度か骨休みってまで文句は言いませんよ。ただ、毎週となると話は別。警察とかでも責任ある地位になったら、任地を離れないとかいう人だっているでしょう。そのくらいの覚悟で職務に当たってほしいものです。

＝＝＝

※　新型特急２８５系　未使用で廃車へ　開発に２５億円　ＪＲ北海道

＞ＪＲ北海道みたいな貧乏な鉄道会社が、
＞なんでこんなものをお金を掛けて開発
＞しなきゃならないの？

色々な言い分はわかるんですが、きっとこれは因果関係が逆で、こんなものにお金をかけて開発して平気だから、貧乏会社になっちゃうんでしょう。

＝＝＝

※　自民特命委「単純労働者」の受け入れ容認へ　

＞実際、人不足を考えると、これは
＞仕方ないでしょう。

ないない。こんなことしたら、せっかくうまく回りかけてる経済をぶち壊すことになりますよ。喜ぶのはブラック企業だけです。

＝＝＝

※　人生やり直すならどのタイミングから？ 大学生に聞いてみた！ 3位高1、2位幼稚園

こんなの大学生に聞いちゃいけない。せめて既婚者に聞けば、結婚前に、っていう回答が圧倒的になるに違いない。ｗ　実際、会社入ったくらいのタイミングに戻りたいなー。

＝＝＝

※　フジが日本を侮辱？松下奈緒「早子先生」に映ったカレンダーから“あの祝日”を抹消

＞ほんとにわざわざやったの？　
＞ただの炎上戦略じゃなかろうか。

炎上戦略だから、わざとやったんじゃないですか？　てか、最近フジにしても他にしてもそうだけど、わざわざなんでそんなことやるの？ってことが多すぎると思いません？これにしても、そこらへんから適当にカレンダー持って来ればいいのに、わざわざそういうカレンダーを手間かけて作ったんでしょ？

＝＝＝

※ 燃費不正の三菱自動車 “身売り先”に浮上する本命と大穴

http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/180156/2

普通に三菱自動車、救済する価値ないでしょう。オリンピックの年になるたびにコンプライアンス違反を起こし続けてるし、多少の黒字と言っても、これですべて吹っ飛ぶ。三菱グループにとって、三菱自動車に注射すること自体は大したことじゃないかもしれませんが、継続的に輸血し続けるとなると、また話は別でしょうし、そういう費用対効果がはっきりしないことにお金を使うのは、どんどん許されなくなりつつある。

となると、体よく身売り先を見つけて売却、ということになる。その意味ではこの記事は面白いところに目を付けているんですが、コンプライアンスの問題を起こし続けている会社が中国企業の傘下に入っちゃ、ほとんど基地外に刃物です。ブランドも地に落ちる。本当はトヨタか日産、ホンダあたりに買ってほしいところでしょうが。まぁ、無理でしょうね。

＞＞司法書士
刑事事件に司法書士は関われません。

＞刑事事件に司法書士は関われません
詭弁氏が言ってるのは、裁判じゃなくて
「被害届」に関する書類の準備じゃない
司法書士は、刑事は関わらないと思うけど、
法律上のツボを押さえた書類は書けるでしょ
警察に仕事をさせるには、刑法上のツボを
押さえて被害を訴えることが重要

先生。
不法行為がらみ賠償金は、自己破産してもリセットできないと聞いたことあります。
実際、取れるかどうかは別として。

退職官吏様

＞予備校や大学の寮は少子化の影響で余ってるはず
＞国立大学などの寮は、サヨクの巣窟となってるので、
＞国が取り上げて、介護施設として活用すべし

国立大学の寮は学生数あたりの定員が10-20%程度なので、
少子化とは言ってもどこもほぼ満員ですよ。

国立大学などの寮がサヨクの巣窟というのも、
かつての駒場寮のように24畳で6人部屋といった形式ですと、
確かに左翼の活動家のたまり場になると言うこともありました。

しかし、1975年の新々寮六条件以降、
居室は個室化され、集会場になる食堂も廃止されることになり、
それ以降に建設された学生寮は左翼の巣窟ということはありませんよ。

西原佳孝「国立大学法人学生寮における筑波大学の位置づけと今後の課題」
http://www.toshisv.sk.tsukuba.ac.jp/thesis/H19_2007/final/200411028.pdf
全国の国立大学で87％の大学が学生寮を備えている中で，
各大学の寮戸数をみると，4196 戸で筑波大学が最も多く，
次に1052戸で信州大学が次いでいる．
この2校を除いてはすべての大学で800戸以下となっている．
寮の定員数を大学の学生数で割った学生数あたりの定員
数をみると，筑波大学を除いて学生数の20％以上となる大学
は学生数が3000人以下の大学に限定され，10000人を超える
規模の大学では，学生数の10％以下となっている．

駒場寮問題の基本
http://www.komaryo.org/legacy/mondaihen/kihon/kaisetsu5.html
新々寮六条件（1975年）
一，食堂なし
二，居室個室化
三，大学当局の入退寮選考権
四，経費の負担区分明確化
五，新々寮の定員は建て替え対象寮の実定員
六，管理運営権規則明確化

＞世界初の「3Dプリント飛行機」とぶ 南極で調査開始

http://sorae.jp/030201/2016_04_27_tobu.html

＞豪現地建造は選挙対策？＝潜水艦計画で首相に批判

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016042700655&g=pol

アトピーの件ですがソースを読むと発症前にワセリンを塗る必要があるようですね。
息子がアトピーなので期待しましたけど産まれてすぐに始めないといけないようです。
天花粉のかわりにワセリンですね。

＞潜水艦
詳しい人には常識なのでしょうが、知らない人用に参考までに。
「元艦長に聞く、潜水艦の世界」講演要旨
http://dragoner-jp.blogspot.jp/2014/08/blog-post.html
ちなみにこの方はオーストラリアへの導入は反対との事。制服組の意見を代弁してる
と言える。

＞鯨にこだわり、潜水艦逃した安倍政権のお粗末
ポジショントーク。受注受けたら受けたでまた批判する輩。

＞安保法 初の集団提訴
弁当屋風情の新たなシノギ。しかも永遠にビジネスになるぐらい太いわ。

＞舛添都知事が公用車で温泉地別荘通い
＞でも石原都知事時代から都民は、そういう問題に寛容だったじゃん。
今にして思えば石原時代は当たった政策も少なくなかったから、今の反安倍とほぼ同
一メンバーの反石原の連中を除いて寛容になってた。舛添は完全に行政のいいなりで
税金の浪費以外何もしていない。

＞アトピー性皮膚炎のメカニズム
プロペトとかサンホワイトぐらい使わないと逆効果じゃないかな？かえって下手に天
然成分が入っている方が害が多い。

大石さんがよく言っている「相手がいやがることをやる」のが最大の効果がある、ですね。
弁護士がついて訴状を出すと警察に丸め込まれにくいそうですから、
そういった点でも成功されることを祈ります。

2016年の4月空想を書いてしまったのはまずかったですね。大変失礼しました。済みませんでは済まないでしょうがお詫び申し上げます。

私が直接知らない人のことを書くのは今後しないようにします。 刑事告訴が起きたら妨害になってしまうだろうし。

前山和繁(まえやまかずしげ)

>一旦こういう話を始めると、透析患者は長生きできないとは言われるけれど、８０歳過ぎてもなお、透析しなきゃならないですか？　な話もする状況が来るんでしょうね。

透析患者一人年間500万円ですが、
ほとんどの透析患者は80歳まで生きられませんから意味の無い話ですね。
老人は嫌がってもＰＤにしちゃえばいい。ＨＤほど費用はかからない。

＞ふりこの気動車
製造が神戸の川重だし、智頭急行のスーパーはくとにでもすればぁ。
http://site5.tori-info.co.jp/p/chizukyu/syaryou_eki/superhakuto/
あとは、高山の「ひだ」だけど、オワコンかも

＞本当はトヨタか日産、ホンダあたりに買ってほしいところでしょうが。まぁ、無理でしょうね。

自動車会社以外でも良いのではないだろうか、たとえばヤンマーディーゼルとか
農機具会社自体が少子高齢化に農家の後継者不足でディーラーの統廃合をやってるくらい
ですから新たな商売として百姓相手に特化した軽４なんて良いかもしれない
それこそ軽のディーゼルなんて夢があっていいぞおｗ
そう言えばランボルギーニも本体は農機具会社だったなあ

＞べんごし

同伴で申請に来ましたけどね。管轄が違うと説明しているのに，無理やり申請書を置いていきました。
その後本来の管轄にも申請して二重申請。詐欺行為に加担しているんかい。

共産党系の弁護士連中と法廷で戦ったり，破産の免責関係でやりやったり，ここに出没する三百代言のためにここ数年で弁護士に対する信頼は無くなりました。

＞安保法 初の集団提訴
一国を守る上で、集団的自衛権の行使が必要最小限の手段である場合があると、史実を引用して主張すれば、国側が確実に勝つ事件ですね。何なら私が証人になってもいいくらいです。
それでなくても、最高裁は統治行為論に逃げるでしょう。なぜなら、下手に集団的自衛権を違憲だと判示して、将来の我が国の安全保障に重大な問題を引き起こしてしまったら、裁判所には責任が取れないからです。
という訳で、声はでかいが、安全保障論にも歴史にも無知な弁護士とアカ市民団体のお遊びは、時間と司法コストの浪費で終わるでしょう。

＞テロ情報を自動収集「オシント」、警察庁が設置

http://sp.yomiuri.co.jp/national/20160427-OYT1T50052.html

たまたま何らかのワードが引っ掛かると、朝イチでお巡りさんの訪問を受けるハメになるのでしょうか？

災害時は都危機管理監が実質の指揮を執り、知事がダメなら副知事が代行となる。

だけど、自宅ではなく別荘との通勤っていいのか？通勤じゃなくて出張扱い？旅行命令者は自身だし。

＞ 安保法 初の集団提訴

名古屋高裁平成20・4・17判決でイラク特措法の違憲判断が出ましたが、その流れの訴訟でしょう。そのときはイラク派遣の違憲確認、差止め、国賠の各請求がすべて否定されて原告敗訴。国は勝訴したので上告できず、そのまま確定しました。おぼえている方も多いのではないでしょうか。

＞日本相手に絶望的状況から逆転のフランス「偉大な勝利だ」
http://www.sankei.com/world/news/160427/wor1604270031-n1.html

長いＵＲＬで恐縮ですが、この記事によると
フランスでは、豪州への潜水艦受注のニュースに沸き立っているみたいですが（そりゃそうでしょう）
記事の中で気になったのが、以下の部分。

＞報道によると、仏側は豪側と対立関係にある国に提供しないとも確約し、豪側は驚きを示したという。

さて、この豪と対立する国とはどこでしょう？
今回の潜水艦導入の経緯から普通に考えれば中国ですが、果たして？
あの軍事商売に関しては狡猾で節操のないフランスが、
建前としても中国様を逆なでするようなセリフを吐くでしょうか？

これはもしかしたら豪州の目の上のタンコブ、インドネシアのことを指していて、
「インドネシアとの商売は諦めるから、オーストラリアがもっと買ってね♡」って話なのかもしれません。

＞投稿： pongchang | 2016.04.27 19:26

最近は振り子自体がオワコンになりつつあるような。新しく出るのは空気バネ車体傾斜ばかりです。これはこれでエアの消費量がバカにならず、コンプレッサーとエンジンに負担がかかるので北海道は止めるらしいですけどね。

北海道は気候と面積が特殊すぎて話を聞けば聞くほど気の毒になってきますね。冬の気候はエンジンと軌道への負荷がハンパなく、距離が遠すぎて高速化を捨てるわけにもいかない。最初から無理ゲーなんじゃないかと思わざるを得ません。

内山選手、敗れました。
2Rに3度のダウンでKO敗となりました。
相手のスピードに煽られるなか、無理に打ち合いに行ってカウンターを食らいました。
相手のコラレス選手、見事でした。それまで速い大振りで煽っていたのを、小さな左フックで内側から抉りました。この選手、今後はスター街道に歩み出ることでしょう。

　びくりした。ＷＢＳに切り替えたら、いきなりボクシングを流していて、しかもよれよれなんだもん。画面の右下に２Ｒとあるから、あと２Ｒって意味？　とか思った。

＞それまで速い大振りで煽っていたのを、小さな左フックで内側から抉りました。

そうだったのか。ただの印象だがジョージ・フォアマンのような選手だと思った。

＞舛添

夜のニュースでも大きく取り上げられていた。意外にダメージが大きそうだ。石原慎太郎は週２日出勤に石原ファミリー、ガラパゴス社員旅行と舛添よりもワルなのにこういった扱いは受けなかったと思うぞ。

＞舛添
仕事で成果出してりゃ多少のワガママは許されるかもしれないが舛添の場合はそれが無い。遊んでるか何かにイチャモンつけてる話ばかり。

＞舛添

何というか、言い訳がダメだよね。　そのせいでヘイトを貯めまくってしまって、もう何かあると叩かれる感じになってる。　例の豪華ホテル宿泊の件でも「セキュリティ上止むを得ない処置だったと考えているが、費用負担が大きくなってしまったことは申し訳なく思う」とか何とか適当な言い訳をして、済まなさそうにしておけば色々突っ込まれることはあっても、ここまでヘイトを貯めることは無かったろうに。

ディプロマットの記事見てたら、日本の潜水艦は19年しか運用しないとか、艦内スペースが足りないとか
だからフランスにしたんだみたいな分析しているけど、19年しか運用しないのは建造体制維持するために
スクラップアンドビルドしているからだし、艦内スペースの問題は、そもそも海自が乗組員数減らさない
ための問題であって…という感じで、完全にいちゃもんレベルだった。

＞※　空家も入居できず…高齢者住居問題の裏に政府のごまかし

高齢者向けのシェアハウスって、今どうなってるんですかね。猪瀬が都知事時代にやるっていってたけど。
ただ、高齢者の側で、シェアハウスは忌避するんじゃないかと思いますけど。少なくとも自分は嫌だな。
シェアハウスに住めるような人なら、保証人探しで苦労しないんじゃないかなぁ。

＞※　空家も入居できず…高齢者住居問題の裏に政府のごまかし

定期借家権制度が導入される際に、業界の反対に対して、国（国交省）は「老人が家を借りにくいという問題の解決手段として」という理由があったと思うんですけど。

結局、普通の借家権でも定期借家権でも老人には貸さないということでしょうか。

＞空家も入居できず、高齢者住居問題
これねぇ、政府の問題と言うより民間の賃貸ベンダーでしょ
民間は、必ず保証人の連帯保証を要求するんですよね
私なんか、現役時代に公務員という安定な職業に就いていたけど、
保証人を要求されて、結局既に年金生活に入った親父にしたが、
これって収入的には逆転している訳で、本来的にはおかしい
万一の事件・事故の際に家財（遺体）等の引き取り手ってことか
そういった、家賃以外の副次的な問題を法で整備できないものか
例えば、引き取り手がいなければ、大家や行政が処分できるとか

>燃費不正の三菱自動車 “身売り先”に浮上する本命と大穴
　韓国相手とか考えたらマツダとかはアリじゃないだろうか？

>軽のディーゼルなんて夢
　まぁ作れば米軍がオスプレイ用とかに採用しそう。てか民間向けなら排ガス問題でまた不祥事でしょ。それに小型軽量がガソリンほど簡単に出来ないから安価な小型の車体には相性が悪いとも思う。

「ミーはおフランス製の潜水艦ざます」
って話に決まったわけで、
機密が豪州経由で中共にダダ漏れしないで済んだと言えば済んだわけですが、
この問題について結局日本政府はどう考えていたのでしょう？
機密漏洩防止のための秘策みたいなものはあったのでしょうか。
あるいは漏れたところで中共がそれを活かす頃には日本は更に先に行っているから問題無しって認識だったのか・・・？

退職官吏さん | 2016.04.28 07:24

お書きの通り　賃貸住宅で連帯保証人が必要なのは、失踪、連絡の無い退去、傷病、死亡など不測の事態があるからです。
現在の借地借家法では、居住者の権利は強固に守られていますから、家賃３か月不払いくらいでは、強制解除も出来ず、
夜逃げが明白だろうが契約解除の意志が示されていなければ残置物に手を付けられません。

大家をしている知人は、ある程度の不払いリスクは無くけれど、夜逃げするなら「夜逃げします、契約は解除し残置物は処分して下さい。　署名捺印」の紙が残っていれば、契約を解除し新たな賃貸人を呼べるのにと泣いております。
これがないと数か月待って、裁判所に申し立てをする必要があり、損害が大きくなります。

これらの問題を解消するには、一律　同じ権利を強固に守る借地借家法ではなく、もう一段緩いが　保証人不要な賃貸分類が必要なのでしょうね。
この部分を現状　担っているのは、レオパのような借地借家法の対象にならない定期賃貸契約。
これがカバーするのは短期で比較的高め、但し保証人などが不要。
その間のギャップが大きいから、安く長く借りたい人に対する保証を、公共の機関が出来るのが良いのでしょうね。
この部分が出来れば、市町村が金をかけて入れ物や老人向け施設を作るより、余っている賃貸物件を使って、
傷病、死亡などの場合も市町村がバックアップする方が費用対効果があると思います。

>軽のディーゼルなんて夢

小型ディーゼルエンジンは不可能じゃありませんが、
出力を出そうと高回転化すると燃費などのアドバンテージが無くなりますから。
一方でPM対策とNOx対策は必要ですし（スカイアクティブは触媒無しで解決しているようですけど）
メリットが少なくデメリットが増大するので、商品化は難しいと思います。

一応、米軍の軍用オフロードバイクの『M1030M1』は、Kawasakiの車体に611㏄の小型ディーゼルを積んでますが、
同じ車体でガソリンエンジン仕様の『M1030B1』が48hpなのに対し前者は30hpです。（トルクの違いはちょっとわかりませんが）
まあバイクなんでこの馬力でも問題ないですが、軽自動車となるとどうでしょうか？
ちなみに米軍が『M1030M1』に切り替えたのは、燃料の共通化が主な理由です
（他の軍用車両がほとんどディーゼルかガスタービンで、軍用バイクのみのためにガソリンを用意しなけりゃならなかったので）

ただ市販車としての商品化を無視して考えるなら、ジムニーの車体にデミオの1.5ｌディーゼルを押し込むとかすれば、ちょっと欲しいかも。

＞まぁ作れば米軍がオスプレイ用とかに採用しそう。

すでにGM製のグロウラーITVがありますね。幅の狭いジープみたいなやつです。
これもディーゼルエンジン積んでます。

※ 刑事VS民事

まずは刑事で叩いておいて、有罪をもらったら次民事ですよ。どなたかが書かれているように、多分本件では相当悪意もあり、度重なる先生の警告も無視して害悪の告知を行っているであろうことから、自己破産による損害賠償の無効化は無理ではないかと思います。（確かにどの程度取れるか、というのはまた話は別かもしれませんが、２０万、３０万でも、こういう輩には厳しいんじゃないかと思います。）いずれにしても、弁護士の出番で、どなかた知り合いに弁護士さんがいればそちらでも結構ですし、そうでなければ取りあえず、法テラスとかで相談してみてはどうでしょうか？

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※ 舛添さん

驚くほど、湯河原通いについての論評がマスコミに少ないですね。本来だったらもっと叩かれてもよさそうな感じですが。

ちょっとググって驚きました。舛添さん、金曜日はほとんど３時前に退庁してるみたい。

http://zoot.blue/news20160427-1/

都知事ってそんなに暇なの？　いくら管理職（？）で別荘でも仕事しているといったって、部下からの相談事項や会議もあれば、突発事項もあるでしょう。都知事ともなれば会いたいという人も目白押しのはず。普通なら、夜中までとは言いませんが、少なくとも退庁時間＋αまで目いっぱい仕事してもおっつかないはず。こういうところから、この人どーかなー、という想いがいっぱいですね。

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＞＞安保法　初の集団提訴

＞弁当屋風情の新たなシノギ。

でも、こういうの、誰が弁護士代払うんでしょうね。どう考えても、シノギになるほどまともな弁護士代払えるような人や団体が後ろについてるような気がしません。手弁当で趣味的にやってる弁護士が引っ付いているじゃないかと思うのですが。あ、ひょっとしてあの国とか、あの新聞とか、あの党とかから援助金が出るんだろうか？

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※ 豪　潜水艦

＞仏側は豪側と対立関係にある
＞国に提供しないとも確約し

そりゃ、ネシアも中国もフランスから５，０００トン級潜水艦は買わないでしょう。まぁ、文章自体も主語がはっきりしないので、「完成品だったら売るが、現地生産のための技術は」提供しない、かもしれないし、ひょっとすると次世代の潜水艦技術なら喜んで売る、あるいは、通常型でなく原潜なら売る、かもしれない。ｗ　フランスの武器輸出における無節操さをみれば、こんなのリップサービス以上の何物でもないことは明らかでしょう。

それと、ちょっと疑問に思ったのですが、本件、新聞では何度も「総額４兆円規模」という話が出てきます。確か、オーストラリアが調達しようとしているのは１２隻で、そうすると単純な割り算では一隻約３，３００億円になります。高いと言われている改そうりゅう型でも６００億円強で、いくら技術供与契約や保守点検契約とか入っているにしても、ほぼ単体価格の５倍ってのは、いったいどこから出てきた数字なんだろうかと。せいぜい、どんなに高くても倍か、三倍くらいじゃないのかと思うんですが。それとも、そもそもオーストラリアの造船所の歩留まりの悪さを見込んでいるんだろうか？ｗ

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※ 内山選手

完敗でしたね。コンディショニングにでも問題があったんだろうか？ほぼ、２ラウンド目の最初のダウンを獲った一発で決まってた。ボクシングの怖さですね。

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※ テレビ報道者も間違う「震度最大10」の誤解

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/219211/042700001/?ST=print

＋＋＋
この「震度7」に接して「やはり」と思ったことがある。テレビの地震報道番組内で、年季の入ったジャーナリストが「震度7以上の地震が来たら」と口にしたのだ。巨大地震を論じる他のテレビ番組内でも、「今後、震度8の地震が来たら」と発言した論者もいた。深刻な災害だからこそ、正確な報道が必須なのに「震度」を理解していないのは何ともまずかった。
＋＋＋

確かに今の震度の分け方は分かりやすくはありませんが、それでも本質は「年季の入ったジャーナリスト」さんと「論者」さんの勉強不足です。はっきり言って、こんなの今の中学受験をしようとしている小学生なら、必ず習っているレベルの知識です。決して、大学や専門家の先生じゃないと知らないような特殊な知識じゃない。人様の前で小学生以下の知識を振り回して、偉そうにコメントしてお金をもらってるということをまず恥じるべきですよ。

この記事における、震度の再定義をしましょうという提言は、一考に値するとは思いますが、その錦の御旗が勉強不足の自称ジャーナリストと論者では、情けない限りです。

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※ 日本の「報道の自由」を考える～本当の問題はどこにあるのか

http://bylines.news.yahoo.co.jp/egawashoko/20160427-00057111/

長いだけであまり読むべきとこはない。ｗ　不謹慎厨とか、ノイジーマイノリティーとか色々問題点はあるにしても、はっきり言って、本当の問題は報道機関自体がヘタレで自浄作用がないということに尽きているんじゃないの？

＞機密漏洩防止のための秘策みたいなものはあったのでしょうか。

一応、日本の参画条件としては、アメリカ製のシステムや兵装とのセットでしたから、
そのあたりは米軍の対策に乗っかればOKぐらいの意識だったんじゃないでしょうかね（棒

今回の話が流れたのは、そのあたりの絡みが水面下で蠢いた結果だと睨んでいるんですが。
その証拠に、日本政府筋だけじゃなくて米軍筋からも、あまり残念そうなコメントが出てこないですし。
あれほど選定前の昨年末あたりまでは、日本製を後押しするコメントがあったのに、パッタリ止みましたから。

>>民間は、必ず保証人の連帯保証を要求するんですよね

最近はそうでもない。
連帯保証人から判子をもらおうが、払わない奴は払わないので、
ビジネスライクの家賃保証会社のシェアが増えてきている。

ちなみに、
連帯保証人の話題が出ると、「友人から連帯保証人になってと頼まれても絶対にならないように！」
という声が挙がるけど、自分が連帯保証人が必要になった時って、
誰にも頼まずに諦めるか別の手段を探すのか、興味があります。

>>※ テレビ報道者も間違う「震度最大10」の誤解

「直下型」というのも、マスコミ発の表現で、
学者は相手にしてないんじゃなかったっけ？

あ、
「家賃保証会社に連帯保証を求めてるだろ！」と頭に浮かんでいるけど、
会社はそれで収入を得ているから、ま、別かと。
一般的に、一般人に連帯保証人になってもらうことで、金銭のやりとりはあるかな？

＞お書きの通り　賃貸住宅で連帯保証人が必要なのは、失踪、連絡の無い退去、傷病、死亡など不測の事態があるからです。
零細ながら大家をやってるものですが。

家賃３ヶ月滞納踏み倒しくらいならまだ良いんですけどねぇ。
高齢者孤独死なんかの場合だと次の募集するときに告知する義務があるんですよねぇ。当然敬遠される。
で、知り合いに一度しばらく借りてもらって（そうすれば告知義務は無くなるから）とかするんだけど一年とかは家賃収入無くなっちゃうからねぇ。
あと、退去時の現状復帰って話もあって、それは大家と店子でどういう費用をどれだけ負担するかは詳しく決まっているけど、状況によってはその費用も百万円オーダーの金額になることもあってねぇ、大家側の負担だけでも。
高齢者になれば、体も言うこと効かなくなるから綺麗に使ってなんて期待出来ないし。
貸す側からすれば高齢者は敬遠したいですな。

＞軽のディーゼル

www.yanmar.com/media/jp/2015/catalog/lv.pdf

空冷のディーゼル発動機です。
こんなのも出ているので、あながち不可能では無いと思います。

＞高いと言われている改そうりゅう型でも６００億円強で、いくら技術供与契約や保守点検契約とか入っているにしても、ほぼ単体価格の５倍ってのは、いったいどこから出てきた数字なんだろうかと。

南オーストラリア州の人件費がべらぼうに高いそうで。

>軽ディーゼル
多分高回転が回らないのがネックなんでしょうね
軽のガソリンエンジンって今でも4000〜6000常用が当たり前で、
ディーゼルはパワー期待出来るのは3500くらいまで
トルクはあるでしょうが、ミッションのレンジ広げないといけない
CVTの改良でいけるかな？
あとはディーゼルエレクトリック軽とか

＞モチキセキセキさん

原告の方に実質的な費用負担はありません。弁護士的には大赤字、完全なる持ち出しの仕事ですね。パンフ左上参照。
http://sogakari.com/wp-content/uploads/2015/12/リーフレット『安保法制違憲訴訟の会』.pdf

そもそも弁護士は社会にとって必要不可欠なインフラという面があり、しかもこの種の訴訟は全市民が受益者となる、極めて公益性の高い業務ですから、その費用は薄く広く市民全体で負担するのがスジです。医療の国民皆保険制度に近い仕組みが作れないかというのは、長期的課題です。

>ほぼ単体価格の５倍ってのは、いったいどこから出てきた
　建造内容にもよりますがドック拡張とか生産設備の更新とかまで含めるならあながち高いとは言えませんね

>空冷のディーゼル発動機
　自動車と同じエンジンを使う発電機があったと思いますがどうなんですかねぇ。車用を発電機には出来ると思いますが発電機用を車には結構ハードルが高いような気もします。まぁヤンマーも農機具とエアコン用の奴でそれなりに発動機にはノウハウがありますが長時間負荷が絶えず変化するような車に相応しい発動機なのかですね。

＞農機具用エンジン

今の農機具用エンジンって、殆どがいすゞか、三菱で、自動車用のエンジンの回転を落とす事によってトルクを得る様にして使っています。
(ガソリンでは、ホンダやスバルもある様ですが・・・)

ちなみに、農機具って基本的にはエンジン全開で長時間使うのが当たり前で、要求される耐久性は自動車の比では有りません。
(結局、エンジンが先にお陀仏になるんだな・・)