大石英司の代替空港

>>空自のＦ２後継機、Ｆ３５など既存機ベースに共同開発案＝関係者
なんだかんだ言って計画の容易さなら米帝との共同開発がベターなんでしょうけど
空幕から左派経済人からネトウヨ国士様までアメリカとの共同開発が気に入らない層がある程度居る以上は開発計画なんてスムーズには進まんでしょうな。

ネトウヨ国士はともかく空幕どもをどう黙らすかですぜ

>別に大臣の首が飛ぶとか、内閣を揺るがすとかいう問題ではないでしょう。
>責任者を処分してそれで終わりですよ。

もう止まらない。大石さんの出席している朝食会のメンバーって甘いお方ばかりなんじゃ？

森友問題対応の近畿財務局職員が自殺か
http://this.kiji.is/344684524460770401

＞ペルー人被告人に違法判決

超を１９個くらい付けたい、極めつけの不当、違法、違憲判決ですね。

訴訟能力がないのに裁判を強行したこと、違憲である死刑を求刑させたこと、違憲である死刑を宣告したことなど、前提として違憲の嵐ではありますが、一億歩譲ってそれらの点を措くとしても、責任能力を肯定したのは絶対的にあり得ない判断です。

この裁判官連中は、サル以下だ。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASL374DB0L37UTNB00G.html?iref=sp_nat_inc_list_n

被告人が統合失調症に罹患しておられることは、専門家の医師が法廷で明言しており、証拠上明らかです。そして、統合失調症であれば責任能力がないことは、何百何千もの判例が積み重なってきた当然のルールです。医師と法律家が共に、当然の前提としてきた当たり前の基準すら踏みにじって処刑に邁進する世紀の蛮行と言わざるを得ません。

今回の判決は、法的には、破棄を待たずに当然無効と解すべきです。法務当局は、これに何の強制力もないことを宣言しなければならない。判決が無効である以上、身柄拘束も違法です。これ以上法の理念を無視し続けるようであれば、緊急避難的に正常な状態に戻すことも検討する必要が出てきます。

ドイツは航空産業を「グライダー」で蘇らせた

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/16/021900056/022100003/?n_cid=nbpnbo_mlpum

＞横断歩道で一時停止しない車
欧米と一番違うのがこれ、日本だと自動車学校の教官ですら「自車の直後に他の車がいたら
止まるな」と教えているくらいこれ（道交法38条）を無視する、警察もめったにこれを
取り締まらない、毎年多くの子供たちが横断歩道上で死傷しています

＞欧州で時計が遅れる
日本でも交流の周波数を利用した電気時計が一時流行りましたね、電気の周波数は非常に
正確に打たれているので、クオーツ時計以上の精度が出ますが、今はあまり見かけません
コンセントに差し込まないと使えないし、停電があるとその時間だけ止まりますから、今は
電波時計が一般的で、こちらはもっと正確なので取って代わられたようです

＞がん予防にビタミンD
日本では日光に当たれば体内で合成されるので、あえて摂る必要はないが、東北や北海道
に住んでいる（日光が弱い）人は経口で摂ったほうが良いかも

待て、教習場の試験で横断歩道の歩行者無視したらその場で教官ブレーキで終了だぞ

＞米朝首脳会談

またも日本は梯子を外さてましたねぇ。ただ、この結果がアレ政権崩壊に繋がれば不幸中の幸いです。

＞Ｆ２後継機

どうせＦ－３５の追加導入で決着ですよ。バブル期ならともかく、今の落ちぶれた日本に対して米帝がＦ－３５ベースを提案するとは思えません。認めるのは旧式のＦ－１５ＥかＦ／Ａ－１８Ｅで、米国製エンジンの使用が絶対条件でしょう。当然、開発中の国産エンジン（笑）の搭載など認めるはずがない。だって日本の航空産業の息の根を止めるのが目的ですから。

＞教習場の試験で横断歩道の歩行者無視したらその場で終了
試験のときだけです、路上教習では実際の交通状況に応じた運転方法を教わりますが、
そのときに教官からそのような説明（後続車が続いている時には止まるな）をされると
多くの証言がネット上に出ています

「森友学園」国有地売却に携わっていた近畿財務局職員が自殺　問題との関連は不明
http://www.sankei.com/west/news/180309/wst1803090052-n1.html

>横断歩道で一時停止
私、四十過ぎて免許を取得するまでこの規則を知りませんでした。日本では幼い頃から横断歩道では右見て左見てもう一度右見て、車が来なければ手を上げて渡りましょうとしか教えてないと思います。信号のない横断歩道で立ってて止まってくれる車があっても、それは良心的な運転手さんのご厚意だとばかり。
免許を取ってからは自分が運転するときは止まろうと思ってますが、信号のない横断歩道って繁華街でもないと基本誰もいなくて、実際に止まることは滅多にありません。
そしてすぐそばに横断歩道があっても横断歩道でないところを渡る人の多いこと。これも結局横断歩道で車が一時停止しないからでしょうね。信号のない横断歩道って、歩行者からすると現状ほとんど意味がないんだと思います。

＞※　5月までに初の米朝首脳会談へ＝正恩氏が招請、トランプ氏受諾―非核化受け入れ

トランプ米大統領、金正恩氏と会談へ　韓国発表
https://www.cnn.co.jp/world/35115874.html

「米ホワイトハウスのサンダース報道官は、「トランプ大統領は金正恩氏との会談の招きを受け入れる。場所や日時は後日決定する。我々は北朝鮮の非核化に期待する。この間も、全ての制裁と最大限の圧力は継続しなければならない」とする声明を発表した。」(引用)

まさか北朝鮮を核保有国として承認しないよね。

>横断歩道では右見て左見てもう一度右見て、車が来なければ手を上げて渡りましょうとしか教えてない

自分は、「車が来てる時は手を上げて、車が停まったことを確認してから渡れ」とセットで教わった気がしますが。

＞横断歩道で一時停止
自分は横断歩道に歩行者がいれば、９９％止まります。
残りの１％は後続車がピタリと付いていたり、対向車が停止しそうも無いときは
仕方無くスピードを落としながら進みます。
後、自分が停止しても歩行者がこちらを見ていなくてなかなか渡らないときが
有ります。（多分どうせ止まらないだろうと思っているのでしょう）
そういう時は、進もうか悩みますね。

＞まさか北朝鮮を核保有国として承認しないよね。

アメリカまで届くＩＣＢＭを破棄するのであれば、対価として容認するのではないでしょうか。困るのは日本だけですから。

対抗措置を取る中国EU。何もしないで遺憾だけの日本。

米、輸入制限２３日発動　日本も対象、除外に余地
http://www.nnn.co.jp/dainichi/knews/180309/20180309009.html

＞「日本の空軍力はアジア最強」はもはや幻想か 海外誌が日中の戦闘機性能を比較

http://newsphere.jp/world-report/20180309-2/

たしかに20年くらい前なら最強、と呼べたのでしょうけど...。

＞受動喫煙対策法案を閣議決定 飲食店は原則屋内禁煙

http://www.asahi.com/sp/articles/ASL39332QL39ULBJ002.html

＞「大地震の発生率」診断機能がウェザーニュースに 危険度をヒートマップで表示

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1803/09/news047.html

連投、失礼します。

※軍研最新号↓

http://gunken.jp/blog/

青木さんがガーディアンをヨイショしていますが、まさかまさかまさか(ry

＞日本街金融排除
タイトル目に入らず頂上決戦のような横断で取締か！と一瞬思ってしまいました

田都の急行運転時間帯だと雨による速度規制の影響でしたが
その後、駅非常停止ボタン扱い、車両点検、押上で車両から発煙等、今朝は雨以外も
てんこ盛りでした。

今回遭遇された様な後続列車遅延のため運転間隔調整ですが
乗降時間増加による増延防止のためです
遅延列車の先行列車が進行して行くと運転間隔が開き
各駅で乗客が遅延時間分どんどん増えて遅延先頭列車に集中し
乗降時間がかかり遅延が増し後続が数珠繋ぎになるので
先行列車を停めて均等になる様調整しています

運転間隔の短い地下鉄や山手線等でよくあります

＞F-2後継機
F-35にドッグファイト性能もあるという事のようなので、従来イメージとは役割を入れ替え、F-35をF-15と同じように航空優勢の露払いとし、F-2後継機は、その後方で対地／対空ミサイルキャリアとして機能する事にすれば、ドンガラの開発は問題ないでしょ。
ステルス性は妥協して、ウェポンベイはナシか、F-35以下の搭載量として外部搭載メイン、スーパークルーズは外部搭載の数が少なければ可能というレベル、もちろん状況認識のためのアビオニクスはきちんと整備してネットワーク化。

エンジン推力さえあれば、ドッグファイト能力は付いて来るでしょうから、タイフーンベースでも行けるのでは？　等と言ってみる。

>金密輸
現状の密輸では消費税の未払いが問題で金の輸入事態は禁止ではないので、もちこんだ金は発覚しても９８％は返還されているようです。悪質なケースで没収判断は裁判所が行うので、それがのこりの２％。
だから発覚しても大きなダメージでないので、密輸が続いているのでしょうね。

罰金は、過去５００万円が上限だったものが、「１０００万円以下の罰金」に引き上げられたが億単位で輸入すれば、ビジネスとして成り立ってしまうのでしょうね。
再度、罰金上限を持ち込んだ金の価格５倍まで上げようという法案が３月に通される予定らしいが、国会空転で可決できないと、密輸は続くかもしれません。　言い換えれば、法案が通る前に、入れてしまえということでしょうか。
https://www.asahi.com/articles/ASKCY5WMKKCYULFA02H.html

＞※　5月までに初の米朝首脳会談へ＝正恩氏が招請、トランプ氏受諾―非核化受け入れ

韓国大統領府「金委員長の親書なかった」＝トランプ氏に口頭メッセージ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2018/03/09/0900000000AJP20180309002700882.HTML

途中に嘘つきがいるから信用できないな。
米朝会談なんかないんじゃないの。

＞＞空幕どもをどう黙らすかですぜ
それは問題ないでしょ。空幕としてはそちらしか無いと最初からわかってたんですし。
背広組と永田町をどう反応するかでしょうね懸念としてなら
立民もある程度はツッコムべき問題なんですけど、立民に国防絡みの案件はアウトオブ眼中なので鋭い意見は期待できそうにありません

防衛予算で質問してもお経のようにアレを何十億、これを何百億ってリストを延々と唱えるだけの答弁しかしないんだもん。
今週もこれを小野寺やって答弁だけで２０分潰したし。

近畿財務局職員が自殺か　森友学園との交渉担当の部署
https://www.asahi.com/articles/ASL3945XQL39PTIL013.html?iref=comtop_8_08

佐川君辞任

＞佐川国税庁長官が辞任の意向固める

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180309-00000058-nnn-pol

一日で色々動きましたね。

佐川国税庁長官が辞任の意向 財務省前理財局長
http://www.47news.jp/news/1927030.html

＞今朝、永田町で聞いた話では、野党もさっさと法案を通して先に進みたいんだけど、一部に政局扱いするマイノリティな党があって、
＞それに引っ張られているマジョリティな連中がいて困っていると……。

大石さんのレクチャー受けてる永田町の議員は、どこの間抜けだろう？先がこんなに読めないなんて無能なんじゃね？

＞F-2後継機
＞F-35にドッグファイト性能もあるという事のようなので、

いやいや、あの機体にF-22やF-15のようなスタイルの制空戦闘を望むのは、無理ってもんでしょう。
あくまでも、相手が見えない位置から長射程ミサイルで叩く機体ですよ。
そういう意味ではむしろF-14の後継機です。
ですから、仮に今後、中露の第5世代機のセンシング能力が同等に発展するとしたら、
少なくとも制空戦闘でのアドバンテージは急激に失われると想像できます。
一方で、ステルスを考慮しないなら、翼下にタンマリ詰めますから（F-18と同等の兵装搭載量がありますね）
順調に開発が進めば攻撃機としては十分な性能を持ち合わせるようになります。

そう考えると、F-35Aは優位性のある今後10年は主力制空戦闘機の代わりとして使い、
F-2の退役が始まるころには、現在のF-2の位置にスライドしていく。
F-3なり共同開発機体として求めているのは、一応順番としてはF-2の後継ですが、
実質はF-15J-MSIP（改修型）の後釜の機体ですよ。
機体性能でも十分優位に立てて、スーパークルーズと機動性を持ち合わせた制空戦闘機が、
F-3に求められる第一義だと思っています。少なくとも26DMUから見られる方向性はこれです。
しかし、はたして間に合うのかどうかは難しいところで、間に合わなければ
今のところはF-35Aの買い増ししか選択肢がないことになります。

まとめると、F-4の後継が、現在導入中のF-35A／現在進行中
未改修F-15JPre-MSIPの後継は、F-35A買い増しと一部F-35B／2020～2030年
F-15J-MSIPの後継は？間に合えばF-3だが、たぶんF-35系統／2030年～
F-2の後継は、F-3、もしくは国際共同開発機／2035～2040年

こんな感じじゃないでしょうか？

2018.03.09 16:04はKUです。

＞国税庁 佐川長官が辞任の意向固める

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180309/k10011358191000.html?utm_int=news_contents_news-main_001

辞めるとなっても、記者会見を行わないままなのでしょうか？

　佐川さんも苦労人だそうに、ちょっと可哀想よね。仕えた政治家がアレだったばかりに。

＞大石さんのレクチャー受けてる永田町の議員は、どこの間抜けだろう？先がこんなに読めないなんて無能なんじゃね？

　なんで先が読めないとか間抜け呼ばわりするのかさっぱり解らん。
　野党は全然一枚岩じゃなくて、モリカケなんて止めてさっさと本来の審議に戻るべきだと思っている議員は大勢居ますよ。年度末でいろいろ迫っているんだから。
マスゴミが伝える野党の姿なんて、あれ全然マジョリティじゃないですからね。声がでかい議員とマスゴミが組んで、あたかもそれが大勢のように装っているだけですから。

＞横断歩道で一時停止
職場の近くに小学校があり、登下校の時間に外出することがあり、
自分も止まるよう心掛けていますが、
自車が止まっても、疑り深い歩行者はすぐにわたらず、
その前を対向車が通り過ぎていくなって場面がよくあります。
頭を下げて渡っていく小学生を見るとちょっとなごみますね。

>ドイツは航空産業を「グライダー」で蘇らせた

木製主翼、鋼管帆布張り胴体の時代は日本でもグライダー作っていたのですが。

昭和50年代後半に日飛がスイスからのライセンスで「ピラタスＢ４」を少数生産したくらいですか。
日飛は「NP-100」というモーターグライダーにも取り組んでいたのですが、1機のみの試作で終わりました。

時代はＦＲＰグライダーに移っていく時代でしたから、日飛の金属製グライダーでは量産の目はなかったと思われます。

＞空自のＦ２後継機、Ｆ３５など既存機ベースに共同開発案

米軍の話だけすれば、当分は一線で使えて、元々攻撃機属性のF-35ベースじゃなくて、
純ファイターなF-22ベースで次期主力戦闘機を考えるんじゃないでしょうか？
それこそF-22の機体に、F-35のアビオニクスやセンサー、ネットワーク能力、
それにF-35で培ったランニングコストの（比較的）安いステルス構造を組み合わせれば、
圧倒的な次期制空戦闘機になっちゃうと思うんですけど。

まあ、F-22同様に米国専用で輸出しないって話しにはなりそうですが。
なんとか米英日の共同開発って話になれば加われるかもしれません（たんまり金はかかりますが）

佐川辞任！民主主義奪還目前！

と言うべきかはともかく
野党は今ごらもしもの解散総選挙に備える準備してたりしているでしょう
来週中立憲民主党内部でも大きな動きがあるかもしれない

>JBOYさん
いや、あの記事の肝は、グライダーメーカーがあればという話ではなくて、中学高校で機械の本物に運用して、自分で作っておくという事ではないかと思います。
これは、世間と行政と学校と生徒で、タマゴとニワトリな部分がありますが、記事中で言っている「自分で設計して、作って」なんて、航空局が認めないでしょう。規制緩和で、ウルトラライトのカテゴリーならそういう事ができるようになりましたが。

松浦さんの記事は、警戒しながら読むことが多いのですが、今回のは一つの意見としてはアリかなと思いました。

＞野党は今ごらもしもの解散総選挙に備える準備してたりしているでしょう

残念ながら、麻生さんの首に届くかどうかが関の山でしょうね。
その場合は安倍首相の3期目はなくなるかもしれませんが。
少なくとも、自民党総裁戦が終わるまでは、内閣改造はあるかもしれませんが、
解散総選挙なんてぜったいに起こりえないと断言できると思いますが。

＞PANさん
いやいや、F-35だって現状でも9Gクリアされようとしていますし、最低でも、ウェポンベイにAMRAAM×4は確実、さらにAIM-9X搭載も視野に入れてきてますからね。

で、これ以上のドッグファイト性能って何を望むんですか？

なんか勘違いしてないか？
安倍首相が政権続けるための解散総選挙だよ

＞で、これ以上のドッグファイト性能って何を望むんですか？

兵装的には問題ないですが、日本の空自が望む制空戦闘性能って、
スクランブル対応の要撃任務なわけですよ。
ある意味、相手にこちらの存在を誇示しつつ、諦めさせるってのが大事なわけです。
そうなるとF-35Aの脚の遅さってのは、かなり使いにくい要素だと思います。
特に、彼我のステルス能力やセンシング能力が同等に近づくであろう未来を考えると、
そこからの勝負は機体そのものの基礎能力ですよ。少なくともスーパークルーズは必須でしょう。
そういう意味では中国のJ-20やJ-31はさほど脅威とは思わないんですが、ロシアのSu-57は怖いですね。
そのあたりの理由で、かつてのF-35A／タイフーン／ライノの争いの時には、僕はタイフーン押しだったんですけどね。
（今となっては、タイフーン熱望はないですけど）

＞金密輸
金の輸入は自由化されていますので、消費税さえ払えばいくらでも自由に持ち込めます
密輸するのはこの消費税が惜しい訳で、発覚すれば罰金も科されるけど消費税も課されます
ですから、発覚した場合は消費税と罰金で正規に輸入した場合よりコストがかかりますので、
今でも損します、その上に罰金が引き上げられれば、敢えて密輸するうまみが無くなります

＞安倍首相が政権続けるための解散総選挙だよ

なおさらないでしょう。
少なくとも自民党の票を減らす可能性のある解散総選挙は、総裁選までは絶対にない。
もし議席を減らしたら、それこそ安倍政権の続投はない。
昨年の選挙結果が民意だと押きりつつ、あとは被害を最小限に押しとどめる一択です。
ただ、そのために麻生さんの首を差し出す羽目になったら、党内の力関係で総裁選での3選はないかもしれません。
今年秋には、岸田政権の誕生はあるかもしれませんが。

＞PANさん
ロッキードの中の人の証言なので、必ずしも正しいとは言いきれないのですが、F-35もスーパークルーズ性能はありますよ。M1.2なので、F-22やSu-57には負けるかもしれませんが。
http://f35jsf.wiki.fc2.com/wiki/%E6%A9%9F%E5%8B%95%E3%83%BB%E9%81%8B%E5%8B%95%E6%80%A7%E8%83%BD#wb62130b

トップガンばりに、ヘッドオンで「ファイッ！」とでもしない限り、F-35はそう負けるとは思えません。
私は、ここの記述を見て、F-35に帰依しました。

F-35を称えよ～www。

> 私が根本から書き直した文章が沢山ある

「それがどうした」と思ってしまう。
てにをは、誤字脱字、表現方法、文章の順番などより読者に伝えやすくするために編集が居る。伝えたい思想・ストーリーは作者のモノであり、いくら手を入れようが編集のモノでは無い。G13なんて今では過半以上アシスタントの手によるモノだろうが作品はあくまでさいとう・たかをのものである。

> 欧州で時計が遅れるトラブル

欧米でも電波時計は出ているはずなんだが、流行ってないのかな。
停電があっても自動的に合わせ直すから便利なんだが。

> 後ろの間が空いたので、ここで待ちますとか。はあ？　後ろは関係無くね？

山手線だと20年くらい前からやってますね。
あまりに間隔が空くと後ろの列車の乗客が多くなり、その乗り降りに時間が取られなかなか遅れが戻らないので、できるだけ前の電車に乗せようとする。
東京メトロに説明動画があります。http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/adjustment/

＞F-35もスーパークルーズ性能はありますよ。

マジっすか！　これは知りませんでした。
てっきりスーパークルーズは不可能なものだと。
巡航速度でM0.9とM1.2の違いは、けっこう大きいと思います。
特に限られた機数でカバーしなくちゃならないことを考えると、もし本当ならちょっと認識が変わるかも。

そういやF-35Aの機内タンクのみの戦闘行動半径も、
よくスペックで語られている数値より実は長いなんて話もありますね。

＞Ｆ-３５ベースに共同開発

Ｆ-３５の失敗は、単発機でしか実現し得ないＢ型の機体構成をＡ、Ｃ型にも無理やり適用
したことだと思っています。その結果として空軍機、艦載機としては致命的な足の遅さと
なった訳で、Ｊ-２０やＪ-３１、Ｓｕ-５７が単発機でないことを見れば明らかです。

なので、Ｆ-３５ベースと言っても先日来主張しているように双発機を目指すのは当然だと
考えます。Ｆ-２もＦ-１６ベースになるまでは双発機として考えられていたように、制空
戦闘機を考えた場合、単発機の選択はあり得ないと思います。

Ｆ-３５のスーパークルーズ能力については公式に確認されたものではありませんし、仮に
Ｍ１．２で可能としても空自が目指したＦ-２２はＭ１．８２であり、Ｓｕ-５７が最大で
Ｍ１．４７であるとすれば、空自の主力戦闘機としてはとても満足できるレベルではない
でしょう。

また、諸外国がステルス＋ウエポンベイが当たり前となった時代に、今更機外ランチャー
前提の機体を開発することについては理解できません。

横断歩道前の一時停止はアメリカはきちっとやってきますね。ドイツ・フランスはどうかな？？正直日本と印象変わりません。

マナーが良いのはまったくそのとおりですが、安全については結果的にどの箇所がどのくらいの事故を生んでいるかの検証が大事です。
交差点事故で何人。スピードの出しすぎで何人。
結果トータルとして各国でどのくらいの事故率になってるか。

マナーの問題とは別の視点がないと、より多くの人は救えませんね。

＞ドイツ・フランスはどうかな？？

現在の状況は知り得ませんが、３０～４０年前のフランスでは赤信号でも車が来なければ
、皆さん平気で横断していました。日本人の私からすれば、赤信号自己責任なら怖くない
の感覚でしたが、車が一向に来ないのにただ横断歩道でじっと立ち尽くすよりは合理的
かなと思った覚えはありました。
歩行者がいれば一旦停止が必須だったかは全く記憶にありません。

＞今朝、永田町で聞いた話では、野党もさっさと法案を通して先に進みたいんだけど、一部に政局扱いするマイノリティな党があって、それに引っ張られているマジョリティな連中がいて困っていると……。

そんな「困っている」人って、民進党の一部の人と、希望の党の一部の人達だけではないですかね。
後は、森友問題でもともと下手人に近いような立場にいる、維新の党の人。

つまりは、野党ではなく「ゆ党」にカテゴライズされる人達で、大衆から自民や公明以上に嫌われてる人たちかと。組織票が下手に強いから大衆見ないで自民党との八百長プロレスに腐心してきた人達でもある。

この状況下で、要は安倍政権と称する、政官財揃ってゴロツキに等しいような人々が、「保守」を自称し、保守や愛国者を隠れ蓑にして集って、思うがままに国を食い荒らしてきた、要は国賊の集団がやってきた多くのデタラメの結果が、
シビアな現実として社会に降り掛かってきてる時に、政局にしたくないなどという与野党の政治家は、あまりに感覚が麻痺してると言うか、経済や貧困格差など、現実がどれだけ悲惨なことに向かい始めてるかということに対して注意を払うことができない人々であると思います。
早々に、政治から退場しないと国が国賊に食い荒らされる事を間接的に推し進めるような、国賊に近い人達だと思いますが。

>佐川さんも苦労人だそうに、ちょっと可哀想よね。仕えた政治家がアレだったばかりに。

只、この問題が浮上する前から、パワハラが酷いという内部告発を２ちゃんねる（今の５ちゃんねる）の公務員板で書かれていたようなお方ですからね。
まぁ、迫田元理財局長が、財務省側での殆どの責任を負うはずなんですが、うまく逃げ延びてしまいましたね。

＞近畿財務局職員が自殺
　デマ報道と、それに乗った野党の犠牲者。

＞投稿： お盆と正月が一緒に来た仮面 さま| 2018.03.09 19:21
ま、詳細がわからないのですから、まだ何とも言えませんよ。
主張できない死者に自身の言葉を語らせるのは、あまり良いこととは思えません
（とくに、自身の敵対者を殴るために死者を使うのは、自分は避けたいなと思います）。

これは逆の立場でもしかりですが、目についたので、ご意見いたしました

>> お盆と正月が一緒に来た仮面さん
>＞近畿財務局職員が自殺
>　デマ報道と、それに乗った野党の犠牲者。

休職中の当事者が、近畿財務局に呼び出しを受けて、多分朝日新聞などへの情報漏えいについて上から問い詰められた直後の自殺だったようですよ。
そして、遺書にはこの間の「上」に対する恨みつらみが綴られていて、遺書と一緒に、問題の文書の原本が添えられていたとも一部ジャーナリストが報道してますが。

報道を貼っておきますね。
＞【森友・公文書改ざん】書き換え役の近財職員が自殺　「原本」と遺書見つかる
http://tanakaryusaku.jp/2018/03/00017711

　ノラしぇんしぇえから鉄拳制裁の後ですから、少しだけ。
＞氏の自宅となっている神戸市内の国家公務員宿舎には「改ざん前の原本」と「遺書」があったとされる。
＞遺書には組織に対する恨みが綴られているという。上司の実名を挙げて「●●から やらされ（書き換えを命じられ）た」と書かれているとの情報もある。
　いずれも、「される」「情報もある」であって、確認事項ではない。「報道」という憶測の域。
　てか、「取材活動支援基金」があるジャーナリストって何よ？プロじゃないのね。

＞投稿： 業界インサイダー さま| 2018.03.09 19:35
この記事は、単なる憶測に過ぎない感じですよね・・・
今日のネットの論調では、反安倍の立場の方々からも、
この記事はあんまりだとの批判がかなり出ているものです
（私としても、この記事だけでは何ともとしか言えないものですね・・・）。

盆＆正月さんだけに苦言するのは、公平ではないので、一応、ご意見まで
（この件、議論する気はないので、一方的なコメントのみにて失礼します）。

>日本型金融排除
有料版おまけネタですが一応現役銀行員として一言良いですか？？？

＞日本型金融排除というのは何かと言えば、要は、保証人がいなきゃ貸さないと
＞か、担保が無ければ貸さないとか、そういう意味らしくて、事業内容を見ない、
＞ということですよね。
＞これが、カネ余りで景気が上向いているはずの去年の時点ですら、１／４の企
＞業が、資金繰りに苦労している。銀行による、それらの排除に遭遇している。
＞金融庁としては、これら銀行が要注意先と考える企業にちゃんと資金を貸し付
＞けて、企業も銀行もウインウインになれるような状況を作りたいと。

銀行内部の人間のポジショントークと言われるかもしれませんが、お役人の現状
認識がこの程度のものであることに、正直立ちくらみがします。
今は日本の金融市場で過去最低の金利水準で、もし実需要があるなら銀行は貸出先に苦労
しないはずの状況でありながら、どこの銀行も貸出先の獲得に苦労している。
結局は資金需要が無いんです。その中での低金利競争と日銀のマイナス金利政策が
銀行の体力をどんどん奪ってる。こういう状況で無ければ収益物件（賃貸アパート等）
にこれほどの融資が集まるなんて事はありません。

現状の不動産融資は完全にバブル状態。人口が減っていく中で需要は将来必ず先細りする。
将来的に融資物件が軒並み不良債権化する可能性はかなり高い。そんな中で何故銀行は
不動産融資を減らせないのか・・・・（直近では収益物件融資への審査はかなり厳しく
なりつつありますが）

欧米の金融機関に比べ「銀行は事業を見ていない」「融資審査の能力が低い」
保証人・担保に頼らない融資・・・過去20年同じ言葉を聞き続けてきました。

もともと、信用力の低い新興企業には金融機関では無くベンチャーキャピタルのような
投資ファンドの方が向いています。しかし、日本にはその文化が無いために、日本の
ベンチャーキャピタルは成功していません。そこで銀行に新興企業にも「金を貸せ」
と言うわけです。

私のような地方の融資担当者は中小企業の社長たちに日参して「金を借りてくれ、金利は
1％以下で良いから」なんて言いながら営業してます。正直、要注意先1程度であれば資金繰りは
少々苦しくてもなんとかやっていけるんです。問題は破綻懸念先。基本的に回収に懸念があるので
新規融資はまず通りません。融資金の回収に懸念がある先に何の保証も無く金を貸せますか？？？

中小企業でも少々優良な企業は新規の設備投資も抑え気味で資金需要はあまりないのが普通です。
これからの成長が見込めないのに、何で金利を払ってまで金を借りるんですか・・・

この国はもう以前のような成長は見込めないのに、銀行にだけ金を貸せという・・・そのくせ
カードローン等の高金利商品や金融商品の販売には色々難癖をつけて邪魔をする・・・

銀行員が次々に見切りを付けて辞めていくのも無理ないことです。

部内秘の行政文書ってそんなに多くあるのかな。それなら行政すげえと思うけど。
一般に考えられる部外秘なら、職場の全員が慣例主義のためにアクセスできるようにしてると思う。
少なくとも部内では問題がない程度に取り繕って決裁してるんだから。
あと決裁そのものでも５人以上見てるよね。

詰め腹を切らされたって話もあるだろうけど、そうなら隣で見ていた生贄予備軍が黙ってないだろう。
アクセスは当然できたし、悩みを打ち明けられた同僚もいたろう。逆に刺客の仕業なら賢く沈黙を守るけど。
佐川君も暴露チャンス！

　だからと言って、社会の金主である銀行が無くなっても困るのですよ＞りゅう氏
　預金が膨れる一方で、借り手のいない、いても返済能力が担保できないご時世では、政府がドンと国債を発行して財政出動をやればいいし、それ以外に打開の道はない。インフラ投資以外にも、教育にも、防衛にも、どんどん流して、民間に仕事を作るべき。政府がポンプになってカネの流れを作れば、いずれ民間にも資金需要は生まれます。
　しかし、「国債の信任ガー」と叫ぶ財務官僚は、自爆テロを行っても止めようとするでしょうけど。国債増発を、省益故に嫌いますから。端的に言えば、主計局の査定で、各省庁の要望を切れば切るほど、つまり支出を抑えれば抑えるほど、その財務官僚は出世できるからです。

お盆と正月が一緒に来た仮面さん
＞＞取材活動支援基金」があるジャーナリストって何よ？プロじゃないのね。
たぶん岩上安身の事じゃないでしょうか？アレ総理憎して陰謀論じみた主張している

＞＞投資ファンドの方が向いています。しかし、日本にはその文化が無いために、日本の
＞＞ベンチャーキャピタルは成功していません。
結局は文化が根付き、育ち発展するまだそこは外資系でフォローするしかないのか
いつものパターン

※　5月までに初の米朝首脳会談へ＝正恩氏が招請、トランプ氏受諾―非核化受け入れ

正に「華盛頓の天地は複雑怪奇なる新情勢を生じ」ですね。
先日は「宮中某重大事件」もあったことですし言うならば戦前回帰、次は血盟団登場でしょうか？

　ドイツに亡命したのは、どこのどいつだ？
『「ニュース女子放送後、独に移住」人権侵害認定の辛さん』
https://www.asahi.com/articles/ASL38753KL38UTIL04Z.html
＞辛さんは記者会見で、番組放送後に嫌がらせを受け、ドイツに移住したことを明らかにした。
　基本的人権の尊重が完璧に実行されている日本国内で、今日も元気に反日アジ。
　どこの国籍だろうが、嫌われることをすれば嫌われるのは、当たり前だろう。

フジテレビ「みんなのニュース」で近畿財務局職員の自殺。コメンテーターの三浦瑠麗さん「この問題は本当に、人が死ぬほどの問題じゃないんですよ」…ほかに言いようがある。ご遺族の前で同じこと言える？
https://mobile.twitter.com/tanutinn/status/972035771866611712

でも、三浦さんが正しい。籠池夫婦と安倍昭恵の強烈なキャラがなければ、国有地の杜撰な払い下げの一つで週刊誌ネタレベルで終わったはず。

私はこんなに可哀想なんですアピールだけのドイツ旅行でしょw

>銀行から借り入れ
絶対儲かるから人増やす！今手元に金がないだけ！
って所にいる人がどんだけいるんでしょうね

全体が大なり小なりシュリンクするのが分かりきってるから、
多少チャンスが見えても自分のリスクマネジメントできる範囲で…
ってか人を増やさないで済む範囲でちょっと手を伸ばして多少泡を掴めたら他はいいやー程度にしか考えてないトコばっかじゃないですか？

だってアウトのハンコ押して回収に来るのを手ぐすね待ってる連中ばっかりだしw

『治安出動に係る警察と自衛隊の共同実動訓練』
https://www.youtube.com/watch?v=ie1d1COlERk
　最近、この手の訓練のニュースをよく見るが、実は活発にやらなければならないような情勢になっているのだろうかと思う。動乱の時代は近いのか？一下っ端公務員には、分からへんけど。

　警察の不動の姿勢は、現在でも戦前のまま両手の指を伸ばすようである。

＞ペルー人被告人に違法判決

弁護人のコメントが出ましたね。極めて抑制的な表現ながら、見事に本質を突いておられます。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/03/10/02_.html
弁護人の村木一郎弁護士は「妄想の影響で動機を形成したと言っている一方、犯行を正常な犯罪者の心理と結び付けるのは、ひどい判決で、滑稽な判決」と批判した。

＞電波時計
　
欧州の標準電波局は以下の通り。byWiki
RTZ（ロシア・イルクーツク）
RWM（ロシア・モスクワ）
IAM（イタリア 通信省）
DCF77（ドイツ・マインフリンゲン 民間企業のT-Systems Media&Broadcast）
EBC（スペイン）

国土が広いわりに、一般化していないのは木製家屋に住む日本人と、鉄筋コンクリート製に住む欧州人の違いかも…

＞横断歩道
　
基本的に、手を挙げて横断の意思を示してくれれば、止まるようにしていますが、単純に立っているだけだと、わざわざ止まっても知らんぷりされる（横断しない）方も多く、結果、後ろの車にせかされることも多いので、自然と止まりにくくなります。
この辺りはアメリカとかでは横断歩道付近に立ち止まっている非横断者が少ないようにも感じています。

＞警察の不動の姿勢

まあ、日本の警察は基本撃たれることを前提にしていないので…ｗ
親指が無くなった警察官っているのだろうか？

アメリア・イアハートが見つかったそうですよ
いやホント

＞でも、三浦さんが正しい。籠池夫婦と安倍昭恵の強烈なキャラがなければ、
＞国有地の杜撰な払い下げの一つで週刊誌ネタレベルで終わったはず。

「私や妻が関わっていたら総理も議員も辞めます」なんて
煽り耐性ゼロのバカボンボンがしょーもない啖呵切って
自分の首まで賭けちまったのが全ての元凶じゃないんすかね。

＞防衛省、「イージス・アショア」のレーダー選定手続き開始

http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3312380.htm

＞「適任な人を信任した」麻生財務相の一問一答

http://www.asahi.com/sp/articles/ASL396Q54L39UTIL07K.html?iref=sp_pol_government_p_n

＜森友問題＞記者会見なかった佐川氏、最後に「申し訳ない」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00000121-mai-soci

30～40代が現在貯蓄できている金額は? 貯蓄なしは何割?
http://news.mynavi.jp/article/20180308-596924/

『海上自衛隊新型護衛艦「あさひ」 三菱重工長崎造船所で完成』
https://www.nbc-nagasaki.co.jp/nbcnews/detail/603/
　シリーズは「ふじ」、「やしま」、「はつせ」、「しきしま」で。「みかさ」は、「やまと」と同様、永久欠番だろうけど。
　海路一万五千余里♪

はい、クソ裁判官どもお得意の「推認」きましたー。ナカダさんが犯人だと推測したんだそうですよ。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201803/CK2018030902000260.html

日本には、勝手な推測、思い込みで人を殺す裁判官がいる。陸山会事件で、「推認」という屁理屈をさんざん批判されたのも忘れたようです。

『＜対談「薩長史観」を超えて＞（１）日露戦争　正しい戦史を伝えなかった軍部』
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201802/CK2018022002000116.html
　お約束の、自分たちは全部正しい、昭和の軍人は嘘つきの悪人揃い論。
　だが、
＞二百三高地の作戦がいかにひどかったかを隠し、乃木希典と参謀長を持ち上げるために白兵戦と突撃戦法でついに落とした、という美化した記録を残しました。
　続く奉天会戦だって、各所で銃剣突撃は行われ、多くが失敗し、大山巌・児玉源太郎が指揮しても約７万６千という大量の死傷者を出した。この時代の戦闘は、野戦だろうが攻城戦だろうが、大量の流血を見なければ決着がつかなかった。そうした時代の背景を知らなくて、先人をこき下ろしているのだから、神にもなれる。だが、こういう連中が、戦史を見る目を曇らせる。

だから
ウェリントン公はナポレオン戦争時に
陣地戦やって銃剣突撃のナポレオン大陸軍破ってるし
普仏戦争でプロシアもそれで勝ってるし

＞佐川長官辞任および懲戒処分
辞任には驚かなかったけど、懲戒処分が成されたのはちょっとビックリした
一般職の国家公務員にとって減給20％3ヶ月って相当に重い処分で、普通は
減給以上に処せられると管理職（課長以上）になれないし、既に管理職なら
これ以上の昇進はなくなるし給与の昇格も見送りになって先が見えてくる
また、同じ減給でも20％は格段に重い、普通は10％ですがこれは非常に重い
つまり、原本が省の方でも明らかになって、書き換えが現実味を帯びてきた
多分、噂されてる自殺した職員が残した「原本（の写し）」が出たと思われる
とすると、佐川長官が辞任したのは国会での混乱では無く処分が理由だと思う
この後は、大臣が辞めなきゃ収まらない希ガス

＞銃剣突撃
連投スマソ
野戦陣地に対する銃剣突撃が、犠牲多くして効果少なしとされたのは第一次大戦以降ではないか？
これは機関銃が両陣共に普遍的に配備されるようになって（日露戦争当時はまだ数が少なかった）
数十メートルの陣地を攻略したりされたりしたトレンチバトルで、機関銃の前にバタバタ倒された
確か、初期の陣地攻略戦線で未だ参戦していなかったアメリカの観戦武官が、機関銃陣地の前での
突撃は無意味な犠牲を増やすだけとレポートしたと思う、これは英仏独も同じで、戦後の分析で
銃剣突撃は敵が逃げてからでないと危ないというのが共通認識になったが、あくまでも大戦後の話
日露戦争当時は銃剣突撃はまだ有効だと思われていたから、一次大戦で銃剣突撃は一般的だった筈

＜森友問題＞佐川氏を聴取へ 大阪地検特捜部

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00000004-mai-soci

あの大阪地検だしなぁ...。

＞「国政調査権」で提出要求の可能性

http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00386825.html

さっさと権利を行使して、白黒をハッキリさせてもらいたいですが。

＞同じ灯台を二人のカメラマンが知らずにミリ秒まで同じタイミングで撮影した２つの「奇跡のショット」

http://gigazine.net/news/20180309-same-photo-shot-miracle/

こんなこともあるんですね。

＞「相撲協会の対応は問題」貴乃花親方が内閣府に告発状

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180310/k10011359011000.html?utm_int=news-sports_contents_list-items_004

理事選で騒動が終息したのかと思いきや。

今でも適正だったと言いながら懲戒する麻生太郎

もんじゅの警報器が故障

＞ナポレオン戦争：1803-1815
　普仏戦争：1870-1871

まともな機関銃の開発
・ガトリング砲：1862
・オチキス機関銃：1871

普仏戦争時に、仏側ではミトラィユーズが使われていたが、運用方法も定まらずに上手く使われていない。
結局、機関銃がまともに使われたのは日露戦争（1904-1905）が最初で、その後、第一次大戦（1914-1918）は塹壕戦に移行していった。（結果、英国で戦車による塹壕の突破が考案された。）
つまり、日露戦争は機関銃と塹壕・鉄条網の組合せが極めて有効であると実証した戦いであり、それまでの戦いとは様相が異なる。

”F-16はある意味枯れた機体だったからこそ、日本で魔改造することが出来た(許された)。F-35は機体の構造そのものがステルスの肝なので、容易にホイホイと弄らせるわけにはいかない。よってF-35がF-Xのベースになったとしても日本が出来ることは非常に限られる。結局は国産へという方向へ進むのでわと。”
なぁ～るほど

アベちゃんも、朝日をあんなに挑発するからこんなことになるんだよ。
泰然としていればいいものを、SNSに、最高権力者とは思えないようなしょーもないことを書いたり。

http://lite-ra.com/2018/02/post-3794.html

あそこまで言われたら、朝日もメンツを賭けて全社挙げてやるに決まっているじゃん。。。。。

空も晴れ、家族連れでお出かけするのに良い日和です。
よく動物園や水族館に行くのですが、水族館って入場料が高いですねー。動物園が７〜８００円なのに対して水族館は２〜３０００円。
やっぱり水の生き物を陸で飼うのはそれだけカネがかかるんでしょうか。

＞ゴミが出たからとかいう関西にありがちないちゃもん
念為
建設・開発現場からゴミ、産廃が出てきてゴネることなんて関西に限らずたくさんあって
別に特殊性なんて表現するようなことではないです。
昭和までは日本も中国と同じくなんでも埋めて証拠隠滅してましたから。
人骨や砲弾、生活廃材、その他遺跡や埋蔵文化財等があることは想定の範囲内です。

強いて言うなら無いゴミをあったことにして値引きする行為が特殊ですね。

りゅうさん
有料版引用したら有料の意味が・・・。

お盆と正月が一緒に来た仮面さん
『治安出動に係る警察と自衛隊の共同実動訓練』
平成17年から警察庁との協定で各地の部隊と実施してい
特段増えているわけではないですよ

＞アベちゃんも、朝日をあんなに挑発するからこんなことになるんだよ。
真逆の話ですな。
散々挑発して一発反撃したらやーらーれーたー！って大騒ぎするのはあの種の人や国のお家芸です。

１月２８日の衆院予算委で「（朝日は）籠池被告が言ったことをうのみにした」、
１月３１日の参院予算委で「安倍政権を攻撃するためだったのか、朝日新聞は裏を取らずに事実かのように報道した」
２月１３日「哀れですね。朝日らしい惨めな言い訳」とコメントを書き込みを自分でやった事実として認め
２月１３日の衆院予算委では、３０年前の朝日新聞カメラマンのサンゴ落書きや、
１３年前のＮＨＫ番組への自らの政治介入報道まで持ち出して口汚くケナした。
もうヤジるし森友前の元気な安倍総理に戻ってた
そして朝日に報復された結果・・
総選挙直前の謙虚路線を続けていたらこうはならなかったのに。

＞ゴミが出たからとかいう関西にありがちないちゃもん

たぶん、ゴミが出たからとかいうヤクザが出てくるのは関西にありがちないちゃもん
だいたい、ヤクザがケツ持ちした業者か、さらに政治家がケツ持ちした業者でないと普通はこんなに値引きなんてしてもらえませんよ。

＞＞「氷上の妖精」リプニツカヤが帰ってきた！ フィギュア指導者として活動開始
＞＞https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00010003-huffpost-int

ユーリon ice!!!のユーリ・プリセツキーのモデルになったスケート選手です。
しかし、19歳で引退してコーチか…。
まあ、化け物みたいに強い女王二人がいる状況では復帰しても目は無いだろうしね。

五輪ではこれといった成績は残せなかったけど、強気な性格でキムヨナを目いっぱい
コキおろしてくれたから日本での人気は高いよね。

>寡黙なＷＡＴＣＥＲさん
>いまさら、外部パイロン前提
ステルスが、探知側の優位により意味を失ってゆくなら、そこに高いお金を投じてなんになるのか？
低強度脅威下での戦闘のために、エンクローズド・ウェポンポッド（F-15SEのようなFASTパックのウェポンポッド等もありか）もしくは、AMRAAM×2程度のウェポンベイを持つのはありでしょう、というのは書いてますけどね。

F-2のみならず、先の見えつつあるMSIPF-15の後継機をF-35だけにしないようにすることが主眼ではないのか？　開発できても、配備できないような高水準の性能を求めてなんになる？
あなたは、単に「日本は最強の戦闘機を造るべき～」論者ですか？

それから、空自にはM1.8のスーパークルーズ性能が必要って、どこから出てきた話なんでしょうね？
単に、F-22があればという話があったから、それに忖度しているだけじゃないの？

正直、空自（装備庁）に要求を一から立ち上げる能力があるのか、私は疑問視しているので。

＞＞いーのさん

＞ステルスが、探知側の優位により意味を失ってゆくなら、そこに高いお金を投じてなん
になるのか？

空自が相手国に攻撃を掛けるのならそうした事態もあり得るかも知れませんが、戦闘機
同士の空中戦ではステルスの優位は揺るがないと思います。もし相手にＡＡＭを撃たれた
場合も、ステルス機の方が離脱が容易なのではないかと思っています。また、将来的に
ＲＡＭ塗料が現状よりも進化する可能性があるかも知れませんので、一気に陳腐化するか
どうかは未知数ではないかと思います。

＞あなたは、単に「日本は最強の戦闘機を造るべき～」論者ですか？

そう考えている訳ではありませんが、空自は過去Ｆ-１０４、Ｆ-４、Ｆ-１５とその時点
で手に入る最強の機種を導入してきました。それはどうしてかと言えば、周辺国に対して
数的劣勢を強いられていたため、量を質でカバーしようとしたからではないかと思います。

中国の第４世代機は少なく見積もっても７００機、下手をすれば８００機を超えるかも知れ
ません。有事の際には対ロシア、対台湾、対インド向けの兵力を除いたとして４００機程度
を投入してくる可能性が考えられます。これに対して我が方は１００機のＰｒｅ-ＭＳＩＰ
機を含むＦ-１５を２００機と８０機ほどのＦ-２戦闘機を保有していますが、同様に対ロシア
向けを考えれば全機を投入する訳にはいかず、千歳、三沢、小松に８０機ほどは残さなければ
なりません。

となると２００機で４００機を迎え撃たなければならない勘定になりますので、相手機を
キルレシオで上回る機体を求めるのは当然のことではないでしょうか。

＞それから、空自にはＭ１．８のスーパークルーズ性能が必要って、どこから出てきた話
なんでしょうね？

いやいや、空自が希望したＦ-２２のスーパークルーズ能力がＭ１．８とは書きましたが、
その速度が絶対必要だとは言っていません。ただ、空自の置かれている立場で言えば、主
任務は要撃戦闘になる訳で、相手機を探知して発進し、迎撃するのに相手機よりも遅けれ
ば、それだけ領空近くに差し込まれることになってしまいます。巡航速度が速いに越した
ことはなく、その意味でＭ１．８は魅力的な数字であり、目指すべき目標の一つではない
かと考えます。

＞正直、空自（装備庁）に要求を一から立ち上げる能力があるのか、私は疑問視している
ので

当事者ではないので、この点については何とも言えませんね。