大石英司の代替空港

＞＞要は中露が参加するかどうかでしょう。

リンク先記事に、
＞国連安全保障理事会の常任理事国や日本など主要国はいずれも同意する見込みで、
とあるから、中露も同意の見込みですよ。

なお、これは、法的拘束力のない行動指針で、条約ではないから、
後で、あらためて批准（条約体制への参加）が問題になることはないと思いますよ
（中露が指針の採択に賛成または積極的に反対しなければ、
中露も当該指針をとりあえずは許容しているとみなされると考えます）。

＞東京は大型船が橋をくぐれないから。事情は変わったんだろうか。

船の科学館のとなりに２０２０年開業予定の
「東京国際クルーズターミナル」を建設中です。
ゆりかもめの「船の科学館」駅も「東京国際クルーズターミナル前」に改名しました。

レインボーブリッジ手前なので、高さも大丈夫
世界最大級の客船も接岸可能なので、
横浜港もうかうかしてられないのでは。

＞中国版GPS網、世界最大　130カ国で米国製抜く

酷い記事です。
そもそも、米・ＧＰＳは30基で設計されており、予備機1基で計31基が運用されている。
一方、中・北斗は、静止軌道や長楕円軌道を含め35基で設計されており、ようやく規定数に達しただけ。
（つまり、地域的に偏りがあるシステム）

130か国で抜いたのは衛星の観測数であって、システムの安定度でも測位精度でもない。
記事中、久保先生が「数年後には北斗の精度が先進国に追いつく」と言っておられる通り。（観測数を増やして今後精度を改善してようやく追いつくレベル。）
ただし、今後は先進国（例えばＧＰＳ）がどこまで能力向上を進めるかにもよるでしょう。
例えば、最近ロシアのＧＰＳ妨害が欧州やシリア近傍（例えばテルアビブ空港とか）で問題になっており、今後、耐妨害性が強いシステムが望まれている。

ちなみに現時点で我が国のカーナビ等でもＧＰＳ・GLONASS・ガリレオ・準天頂に加えて北斗の受信機能が追加されたモノも出てきているが、ＧＰＳに比べて信頼度があるとは考えられない。（北斗があればＧＰＳなんか要らないよね？と言える時代が来るのだろうかｗ）
　
　
＞衛星電波の妨害を監視　防衛省、自衛隊に新装備　概算要求へ
＞＞何処から人を連れてくるんだろう
こんなの基本的には現在ＳＩＧＩＮＴを担当している部隊で教育させて抽出するしか無いでしょう。（陸、海、空、情本）
ただし、未知の電波信号の分析と違って、既知の信号の変動を測定するのだから、計測装置側でどこまで自動化できるかの方が重要かも…
（つまり民間の会社がどこまで作り込めるか…）
ＧＰＳ信号の定期的な計測なら、ＮＩＣＴがやっていたはずだけど、防衛省も宇宙部隊設立で目玉を増やしたいのでしょう。

＞ロボ兵器の攻撃、ＡＩでの判断は禁止

戦争（人が人を殺傷する戦闘行為）の合法性の本質に絡む問題だと思います。

＞※　衛星電波の妨害を監視　防衛省、自衛隊に新装備　概算要求へ

昨日の讀賣朝刊では、一面のトップ記事で扱っていますが、もっと具体的な内容になっています。
（オンライン版のタイトルは「妨害衛星　２０年代導入…政府検討　宇宙抑止力強化」ですが
登録者のみ読める記事なのでアドレスは張りません）

中露のキラー衛星に対抗するために、ロボットアーム備えた妨害衛星を20年代に配備するほか、
地上からの電磁波で衛星やAWACSを妨害する装置の開発も行うとあります。
まあ、その人員をどこから引っ張ってくるのかについては、こちらでも触れられていませんが。

>慰安婦のほとんどは日本人だったということはアピールすべきだと思うけれど、

アピールするというか、
忘れない方がいいという意味では、
進駐軍の家庭には日本人メイドが国費で配属されていた、
というのも忘れてはいけないことだと思いますね。

たしか身分は特別公務員だったかな。

>※　日本人が知らない監視社会のプラス面──『幸福な監視国家・中国』著者に聞く

20世紀初頭、民主主義国民国家の台頭で世界中の絶対王政が駆逐された。それは民主主義体制が総力戦に適していたからだ、という話があるけれど、今は「ビッグデータこそ21世紀の『資源』」と言われる時代。
こういう時代に適した国家体制は、我々がディストピアと忌み嫌ってきた中国式の監視国家≒データ中央集権体制に最適化した独裁国家なんでしょうね。
ビジネスの世界はすでに意思決定の早いワンマン独裁企業に席巻される状況になっているわけで、国同士の勢力争いもそのトレンドを後追いすることになるんでしょう。

戦後日本人は、民主主義をともすれば神聖不可侵のドグマのように捉えてきたけれど、その時代はそろそろ終わるかもしれないということに自覚的でいないと「次の時代」の衝撃に耐えられない。
もちろんわが日本も、キャッシュレス・信用スコア・情報銀行など、ビッグデータ時代のインフラ整備に向けて国がいっしょうけんめい旗を振っているわけですが動きは鈍い。
ほんらい日本人の気質は監視国家とは親和的だと思うけどなあ…

＞いだてん
要は視聴者の趣味に合わないものは見向きもされないということでしょう。

散々叩かれた「平清盛」も史実のエピソードをきちんと拾って楽しく観ていましたが、今の大河ファンのほとんどは戦国と幕末しか知識がないので最初から低視聴率しか話題になりませんでした。

＞志ん生が破天荒に生きたことや落語のネタを知っている人は面白いんですが、そうでないとついていけない。
＞その結果の数字ですね

ようはこのコメントのとおりですね。
戦前の日常、各エピソードに関する知識が視聴者に全くないので、戦国・幕末以外をやれば視聴率的には十中八九コケるのは仕方ないと思います。

＞妨害衛星　２０年代導入…政府検討　宇宙抑止力強化

これって、妨害監視とは別件じゃ無いですか？（読売の記事は読めませんが以下の構想図から類推すると…）
https://newstopics.jp/url/7790017

＞＞衛星を妨害する手段の調査を実施
妨害手段の調査（研究）を始めるとの記事のようですね。

妨害衛星（なんかＰＫＫ衛星のような）は、妨害手段の一例のようですが、まあ、自前の軍用衛星一つ上げられないのに夢が広がることでｗ
（たぶん、米ＤＳＰ衛星みたいな早期警戒衛星が先じゃないかなぁ）

基本的には、陸上（対衛星）または航空機（対地上／艦船）からの電波妨害が落としどころじゃないでしょうか。（妨害衛星上げるのに幾ら掛かるかと…）

あおり運転 逮捕の男

他にワイドショー向けのニュースが枯れているのが犯人の不幸だな。

＞MICE（マイス）は、Meeting（会議・研修）、Incentive（招待旅行、travel, tour）、Conference（国際会議・学術会議）またはConvention、Exhibition（展示会）Wikipedia

つーか、あのビッグサイトですら世界的には７８番目だったんですね。南館とか青海が出来たから、もう一寸総面積は上がるんですけど、それでも１０万㎡位だそうで、これで７１位位。以前私が仕事で行った事のある広州の広交会パビリオンは３３．８万㎡で、拡張済みビッグサイト３．８個分と、まあ桁違いですわな。

https://www.nittenkyo.ne.jp/image/kaijou_Ranking.pdf#search='%E5%B1%95%E7%A4%BA%E4%BC%9A%E5%A0%B4+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0'

ただ、有明、青海の辺りは結構ぽつんぽつんと商業施設が点在しているので、今後更なる拡張を図ろうとしても利便性、と言う面では一寸難しいかもしれません。

今回の横浜に関して立地面積４７ヘクタールの山下ふ頭を使用する、とありますが、面積的に足りるんでしょうかねぇ？それこそロジスティクスの物流基地の様な４～５層もあるトラックがエレベーターで運搬出来るような展示会用建物を作れば、総面積的にはイケそうな気がしますが・・・

＞大入島
カジノもだけど中国人韓国人は観光に来て金落とす
ネトウヨは文句垂れて発狂するだけで観光に来ないし金も落とさない
どっち向いて商売すべきかは明白
＞MICE
大阪もどこまで出来てるかと言えば疑問だけどね
横浜よりはマシなんだろうが

＞茨城県の常磐道であおり運転をしたうえ、男性を殴ったとして逮捕された男が「相手の運転のマナーが悪いことを伝えたかった」と話していることが分かりました。（ANN）

舛添氏「“あおり”を誘発するドライバーも取り締まるべき」　日本の交通事情と警察の対応に苦言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00010006-abema-soci

＞追い越し車線は用事（追い越し）が済んだらすぐ戻らないといけないのに、なぜ警察はスピード違反ばかり取り締まって、このようなドライバーを取り締まらないのか。あおり運転を誘発するドライバーも取り締まるべき。どんどん（追い越し車線のノロノロ運転も）逮捕するべきだ」と述べた。

禿と禿は相性がいい。
禿添の言いたいことも理解できるが、追い越し車線のノロノロ運転なんて滅多に見ない。
そういった迷惑車両がいたとしても走行車線から抜けばいいだけ。外から捲るんじゃなくてインから抜け。

＞どんどん（追い越し車線のノロノロ運転も）逮捕するべきだ
ノロノロはだいたい制限速度+10km/hくらいなので、かなりのスピード違反をしないと追い越せないｗ
逮捕の優先順位は、スピード違反して追い越す頭おかしい連中

>このようなドライバーを取り締まらないのか。

某漫画家は追越車線をずっとはしって捕まったと漫画にしていたので、
捕まえているかとは思う。

>中国版GPS網、世界最大　130カ国で米国製抜く
北斗は準天頂衛星や静止衛星（中緯度まで）も含んだシステムなんで、GPSと単純に比較するもんでもないんですけどね。
逆に言うと、そこまで一貫性をもって構築してくれてるのはありがたい（タダ乗りするこちらとしては

＞陸自電子戦部隊、熊本に配備へ 中国の離島侵攻備え

http://www.sankei.com/smp/politics/news/190820/plt1908200002-s1.html

人員はどこから()

＞裁判所の内部文書から判明！最高裁が隠蔽する「GPS捜査令状報告書」

http://hbol.jp/199707

＞陸自電子戦部隊、熊本に配備へ 中国の離島侵攻備え
＞＞人員はどこから()

西部方面通信情報隊がそのまま繰り上がりますが？

菅が一言言えば林も土下座

パネパネは日本にすむ人々は住んでいるだけで収入のほとんどを
日本に落としていることが理解できないらしいｗ

貿易黒字を喜ぶたぐいのアレですな

>このようなドライバーを取り締まらないのか。

道交法にあります。20条 1項
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によって指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

　高速隊はけっこうこれでキップをきっています。通行帯違反（普通乗用車）での減点は1点、反則金は六千円
　わたしの周りにも何人もこれで捕まったとの話を聞きました。
　

＞いだてん
フラッシュバックは、慣れた人間にとってはいいんですが、ながら視聴とかしている人とは相性が悪いんですよ。
多くの人が、シーケンシャルに物事が流れていないと、物語を消化できませんから。

＞北斗
なんだかなぁさんも少し触れているのだと思いますが、衛星測位は、各衛星の軌道を高精度に追跡する事がセットです。そうでないと、地上での測位精度が上がりません。地球の引力は不均一な分布をしているので衛星の軌道が刻々と変わるので、常に追跡をしている必要があるのです。GLONASSは、Wikiによれば、一日おきなので、GPSよりは精度が落ちるでしょう。
GPSは90分おきで、アメリカ海軍でやってるんじゃなかったかな。

いや、中国はAI兵器の規制に比較的積極的なんだよ。
ロシアは反対しているが、米国やイスラエル、韓国も反対。
まあ、中国はAI兵器開発に出遅れているからという見方もあるが、AIの実験場とも言われる中国でそれはどうかと思うが。
監視に関しては中国人はそもそも西欧的な人権とか個人情報保護とかの観念があまりない人たちが多いから、利便性や犯罪抑止に繋がるなら積極的にやったほうがいいという意見が多い。
そういう意味でも中央集権的であることも考えれば中国が一番AI社会に親和性が高そうなのは疑う余地は無い。

中国アニメ映画『哪吒之魔童降世』が大ヒット、国産時代到来か
https://www.afpbb.com/articles/-/3239329

うかうかしていると市場だけでなく、コンテンツ供給も中国に持っていかれるとついこのあいだ書いたばかりだが、やっぱりその予想は当たっていたな。

中国発、世界的エンタメ小説『三体』の衝撃
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/culture/00032/

ほう、ということは日本でAIの監視社会実験に一番適しているのは鹿児島かｗ

いだてんは肝心の志ん生役のたけしが何言ってるんだからわからなすぎるからなあ。
結局、五りん役の神木隆之介の語りのほうが聞きやすいし。

＞だって物価は安い、食い物は美味い。夏暑いと言っても夜は２５度６度台にきっちり気温は下がる。民間給与は沖縄に次ぐくらいに安いけれど、公務員の給与は全国平均並みだから、恐ろしく良い暮らしが出来る。

降灰に我慢できる日本人はほとんどいない。

>うかうかしていると市場だけでなく、コンテンツ供給も中国に持っていかれるとついこのあいだ書いたばかりだが、やっぱりその予想は当たっていたな。

天気の子なんて酷いジェノサイド映画を喜んで見ている破滅願望な人間ばかりだから。

＞そもそも、米・ＧＰＳは30基で設計されており

最近右隣の家がベンツを買ったけど、BMWのほうがやっぱすごいぜ、って左隣の家のことを自慢している貧乏人の僻みにしか聞こえないんだけどｗ

＞戦争（人が人を殺傷する戦闘行為）の合法性

というか、本質は自動運転のトロッコ問題と一緒よ。
誰が判断し、誰が責任をとるのかということ。
そのどちらも曖昧な日本が一番考えなければならないこと。

＞天気の子なんて酷いジェノサイド映画を喜んで見ている破滅願望な人間ばかりだから。
ｂｙ2019.08.20 14:47様

イデオン「呼んだ？」
巨神兵「何か用？」
ゼーレ「え？オレも？」

>横浜はそこまでやりきる覚悟はあるんだろうか。まともなサイズの展示会場ひとつないのに。

三菱重工横浜工場→みなとみない２１
三菱重工金沢工場→ESR

だからまだ一つ本牧工場が残ってる。

てかさ、専守防衛という概念が根底から覆ってるよね。
電磁妨害もロボットアームも簡単に防御から攻撃に転用できる。
あとはもう運用にかかっている。
すなわち、空母も衛星兵器も時の政府の判断しだいだから、解釈改憲で事実上なんでもできる。

＞最近右隣の家がベンツを買ったけど、BMWのほうがやっぱすごいぜ、って左隣の家のことを自慢している貧乏人の僻みにしか聞こえないんだけどｗ

左隣の家は３０年前からＢＭＷを乗りついてきた由緒ある名士で、右隣は最近成りあがってきたチンピラ。（宮崎容疑者みたいなｗ）
どちらとより仲良く付き合うのかって話ですよ。

＞てかさ、専守防衛という概念が根底から覆ってるよね。
＞あとはもう運用にかかっている。

なんか５０年前にファントムから空中給油機能と爆撃機能を外させたような論議に思えるが？

＞多くの人が、シーケンシャルに物事が流れていないと

おなじNHKのTHIS IS USは絶対無理じゃんｗ
過去と未来を同時平行で混在させているところに演出の妙味があるってのに、そんな連中はドラマとか見るなｗ
いだてんは人見絹江の回だけみたことあるが、悪くはなかった。
まあ、続けて見ようとまでは思わなかったがｗ

>右隣は最近成りあがってきたチンピラ。（宮崎容疑者みたいなｗ）

宮﨑の外祖父は代々続く名家で資産家ですよ。その資産の一部を母親が継ぎ宮崎が継いだ。
中国ももう３０００年も続く名家ですよ。現在継いだのがどっちも教育が悪くてチンピラじみてるだけで。

＞酷いジェノサイド映画

いやまあ、アレは新海監督じゃなくて半分俺たちのせいだｗ
都合よく両方救うなんて酷い結末って前作で言っちゃったからなｗ
じゃあ、世界は救わねえ、って振り切っちゃったんだよ、きっと。

>戦前の日常、各エピソードに関する知識が視聴者に全くないので、戦国・幕末以外をやれば視聴率的には十中八九コケるのは仕方ないと思います。

神功皇后を主人公にして半島をボコって新羅を土下座させたら韓国人がたくさん見ると思う。
題して「東洋のエリザベス女王」だなｗ

>※　日本人が知らない監視社会のプラス面

今のところ自分から監視するのはオーケーで社会からされるのはノーサンキュって所なんじゃないかな。
あおり運転の自衛とかでドラレコ使うのとかね。

＞中国ももう３０００年も続く名家ですよ。現在継いだのがどっちも教育が悪くてチンピラじみてるだけで。

中国の場合、立地が同じだけで国家としては継承されていない。入れ替わり立ち代わり異なる国が興って滅びただけ。（日本みたいに、２０００年以上継承された国は無い。）
新興国家である米国だって２００年続いている。（７０年しか経っていない某国とは格が違うのでは？ｗ）

宮崎容疑者の場合だって、直系ってわけではないし、しょせんチンピラですよ。

＞戦争（人が人を殺傷する戦闘行為）の合法性

根本的には犯罪は内輪に対する破壊行為でこれは一種の裏切りや
掟違反で処罰の対象。
放置すると統治権力が毀損されて組織が弱体化してしまう。
ゆえに権力を持っているものは裏切り者（犯罪者）を処罰しなければならない。
利益を分配するのは権力であるから不当に利益を得る犯罪は
権力者の懐に手を突っ込む行為だ。
だれが裁判権を持っているかで解るでしょう。
また戦争は本来は侵略防衛という攻守の位置に係らず敵対勢力に対する場合は相手を弱めることがこちらの利益になるので推奨される行為である。

人が人を殺傷する行為の合法性の根本はそこに権力者の決定が存在するかどうかだ。合法な権力者がそれを決定すればそれは合法であり。
非合法な犯罪者やその集団の頭目が行えば非合法である。

正当なる公方様を奉じ叛徒どもを討ち平らげるというのが
それ。
桃太郎が民の支持を受け鬼が島に討ち入って討ち平らげて
財物を略奪して帰ってきてめでたしめでたしなのがそれ。
桃太郎をキンキラキンに宗教的に飾り立てて攻め込めば
それは十字軍！

＞THIS IS USは絶対無理
地上波で何十％もの視聴率取るってのは、そういう事でしょ。
ドラマの放送を正座待機できる人ばかりじゃないんですから。
「君の名は。」みたいにムーブメントを起こせば、歩み寄りもありますけどね。

＞中国ももう３０００年も続く名家ですよ。

中国は名家とは言わない。同じところに住んでいるだけで何回も破産しているから。おまけに入れ替わっている。

あ、 なんだかなぁさんと重なった。笑

>神功皇后

フィクションじゃん。まだ同時代なら邪馬台国卑弥呼のほうが実在性がある。
古事記には百済と新羅しか出てこないしな。普通に朝鮮半島南部を占領したくらいのことだろう。
天之日矛の末の葛城高額媛が母とか全部フィクション。
大河で主人公がフィクションは獅子の時代の幕末スタートも含め近代以降しかない。

ごめん三姉妹があったわ。

> あおり運転 逮捕の男

あおり運転は今のところ罪に問われていない。あくまで暴行での逮捕。
危険運転致死傷で問うには実際に死傷者出ないとダメ。
と言うことで先の参院選であおり運転その物を罰する法律を作ると立候補したら議席を取れたかなと思う今日この頃。

> 厳罰を...車暴走で母子死亡　「逮捕もされない」

今何やっているの？＜被疑者および捜査状況。
記者会見する必要は無いかも知れないけど、被害者遺族にはその辺軽く話してもいないのかな。だから犯人がのうのうとしていると思われマスコミに訴える。
上級国民だから捕まらないなんて言う話も流れているのだからその辺加味して対策しないと警察不信を煽るだけ。

千野志麻は逮捕もされず書類送検され略式起訴で罰金刑で終わり。

先日のトウモロコシ畑不時着　Airbus A321

搭乗者のビデオがあがっていますた。

https://www.youtube.com/watch?v=b8pe0e0pUP8&feature=youtu.be

＞危険運転致死傷で問うには実際に死傷者出ないとダメ。

危険運転致死傷未遂ってのは無いものか…
（未必の故意ってやつでｗ）

＞危険運転致死傷未遂ってのは無いものか…
＞（未必の故意ってやつでｗ）
危険運転致死傷罪というのは、結果的加重犯なので、そういうのは概念上あり得ませんし、
また、未遂を処罰する規定も存在しないので、ダメです。

というか、仮に死傷という結果につき未必の故意が認められるなら、
殺人未遂罪や暴行罪などが成立する可能性があるといえるかもしれません。

＞というか、仮に死傷という結果につき未必の故意が認められるなら、
＞殺人未遂罪や暴行罪などが成立する可能性があるといえるかもしれません。
補足なんですが、今回の件では、その可能性はないと自分は考えます。
（件の被疑者が、死傷の発生を認識し且つその結果の発生を許容していたとはいえないように思います）。

　歴史上、中国（以前言ったが、辛亥革命以前に厳密な意味での「中国」は存在しないが、便宜上こう書く）において、「国」とは王朝を意味する。日本や欧米における国家、STATEとイコールではない。だから、本来は漢と隋と唐と元と清は、別の国。革命が起きて王朝が交代すると、国も変わる。
　現在の中国は、領土の範囲を主張する必要上から、元＝中国と主張する（だから、元の領域を自国領土だと主張するため）。但し、中華人民共和国になってからの条約や合意すら平気で反故にするから（韓国も中国も北朝鮮も、儒教国家だからこういうことをする）、こういうことを主張するのは二枚舌だが、そんなこと気にしない。自分が世界の中心だと思っているから。

『大韓航空が日本路線を見直し　運航休止、大幅に』
https://this.kiji.is/536370668556829793
　ブーメランが見事に炸裂。素人大統領と、通訳しかできない無能外相を恨んで欲しい。日本を恨むな。全責任はローソクプレイにある。

　中国進出企業の寂しい結末。
『「中国にハメられたヤオハン」　実体験６　　8月7日（水）』
http://kkmyo.blog70.fc2.com/blog-entry-1226.html
＞前回は、ヤオハン和田氏の口癖である「第二次世界大戦後、日本に賠償を
要求しなかった中国に恩返しがしたい」という和田氏の無知な建前論に
影響を受けて、多くの中小企業は中国進出を決断しました。
　私情でビジネスをやると、こうなる。
＞わずか3年
でヤオハンは倒産してしまいました。ヤオハンの失敗は慢性的な資金繰り
のせいばかりでなく、一女子社員ですら感じていた、彼の危なっかしい中国
人脈にあります。
＞ヤオハン和田氏の自慢は、香港一の実業家「李嘉誠」と友達である。彼は北
京政府と繋がっているが口癖でした。

>フィクションじゃん。まだ同時代なら邪馬台国卑弥呼のほうが実在性がある。

大河はドキュメンタリーではないよ。
だいたい、あちらさんの国の大河なんてほとんどファンタジーだぞ。
それに新羅本紀には倭人が首都を包囲したと書かれていて、
略天皇から7代前の仲哀天皇のときに朝鮮征伐があったとされている年代とほぼ合致する。

『（社説）香港のデモ　中国は威嚇圧力やめよ』
https://www.asahi.com/articles/DA3S14145491.html
＞香港の自治と自由が危ぶまれている状況に、国際社会が強い懸念を示すのは当然だ。日本政府もねばり強く、平和的な解決を求め続ける必要がある。

　こんな誰も読まない綺麗ごとの建前論を書きなぐって給料をもらえるとは、大新聞の論説委員とは何と美味しい仕事であることか。
　私も、なればよかった。
　日本政府が何をどう求めようが、中国政府・共産党が耳を貸すわけがない。

＞また、未遂を処罰する規定も存在しないので、ダメです。

残念！

＞件の被疑者が、死傷の発生を認識し且つその結果の発生を許容していたとはいえないように思います

でも、2017年の神奈川の事案のように、高速道路上で車を止めた結果、死傷させた案件も有った訳で、本線上に無理やり止めさせたことで「死傷の可能性を認識した上で許容した」とは言えないのでしょうか？

>投稿: 木曾屋チルソニア文左衛門Jr. | 2019.08.20 18:30様

朝日社説
>　今からでも遅くない。香港政府の林鄭月娥（キャリー・ラム）行政長官は、香港の各界各層から成る対話の場を早急に設けるべきだ。

アリバイ作りかもしれませんが、朝日社説としては画期的では？
ないのかな？日頃社説は読まないので。

＞本線上に無理やり止めさせたことで「死傷の可能性を認識した上で許容した」とは言えないのでしょうか？
死傷の結果につき未必の故意があった、
つまり当該結果を許容したというためには、
死傷の結果が発生しても仕方ないと被疑者が認識していたことの
立証が必要になります。

停止させた上で、車外に出ていることは、
事故は起こらない（死傷の結果は発生しない）だろうという
意識が被疑者に存在したことを推測させます。

ゆえに、被害者が死亡したり負傷することを許容していたとの意識が
被疑者にあったことということは難しいのではないかと考えるところです
（このような疑問が挟みうるということは、
　故意があったとまでは言えないということになるのではと自分は考えます）。

なお、危険運転致死傷罪は、もし危険運転から死傷という結果が生じた場合、
その死傷という結果につき被疑者に過失や故意がなくても、成立します。

＞先日のトウモロコシ畑不時着
これこそ、本当のコーンフィールド・ボンバーか。

>何度も言うけれど、これで誰かを逮捕すべきだと言うなら、父親から車を取り上げなかった息子を逮捕すべき。

息子は同居してたの？本人まだ仕事面では現役だったんでしょ？そりゃ名ばかりの顧問だったのかもしれないけど。
息子だけが逮捕される根拠は？娘のほうは嫁に行ったら関係ないの？親は娘や孫の言うことは聞いても息子の
言うことは聞く耳持たない場合が多いけど。それでも息子の罪なの？

＞『荒野行動』で12歳男児と強制性交、逮捕されたシンママ “ショタコン治療” へ
＞いったいこれは誰得な裁判なの？　交番で説教して、あとは民事でやらせれば良いじゃん。
　この事件、「２３歳のバツイチ子持ち男が１２歳女児に強制性交」のように登場人物の男女が入れ替わっていたら、こんな生易しいコメントでは済まないと思うのですが。
　

＞言うことは聞く耳持たない場合が多いけど。それでも息子の罪なの？
というか、現時点で、親に免許返納させないことは、何らの犯罪でもないのだから、
それを逮捕せよというのは、「お気持ち」にすぎないのですよね。

「お気持ち」だけで逮捕せよは、「上級国民は逮捕されない」とか言ってるのと同じレベルですよね
（極端な冗談的放言なんだろうけど、「お気持ち」で吊るせ、ぶち込めというのは、
　「中世」「魔女狩り」なんですけどねぇ･･･）。

＞＞＞繰り上がりますが

なんだかなぁさん

そういう事でしたか。また、あちこちから間引きしてくるものだとばかりorz

＞アフリカの胃袋を満たせ！ ビジネスチャンスは行動力でつかむ

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190820/k10012040541000.html?utm_int=news_contents_tokushu_001

＞投稿: れっさー さま| 2019.08.20 19:12
男女差別反対～！（笑）

リンク先の記事では、成人男性にぞんざいな扱いされて、そして男児にっていう経緯があるけれど、
これって、成人女性に相手にされなくて、結果、女児にっていう、よくあるパターンの女性版ですよね。

やっぱり男女関係なく、児童に手を出したら、相応の罰はあるべきと私も思います。

＞ゆえに、被害者が死亡したり負傷することを許容していたとの意識が
＞被疑者にあったことということは難しいのではないかと考えるところです。
補足です。負傷することを許容している意識がなくとも
（未必の行為による傷害罪の未遂としての暴行罪が成立しなくとも）、
「あおり運転」自体が、暴行とみなされるケースはあるようです。

本件についても、
障害の結果を認識許容していなくても（傷害の未必の行為がなくとも）
蛇行による進路妨害、急停車による強制停車そのものを
暴行罪として、処罰しうる可能性はあります。

＞Kuさん
＞＞また、あちこちから間引きしてくるものだとばかり

もちろん新部隊完結までには増員や第１電子隊（東千歳）との統合の是非等の組織的な検討・調整はされている最中かと。
当然、全般的には特科や機甲科等の減勢職種からの移籍も多いと思います。（通信科はともかく情報科は新しい職種なので養成・増勢は必須でしょうし…）

誤：障害の結果を認識許容していなくても
　　↓
正：傷害の結果を認識許容していなくても

また、誤字った･･･すみません。

＞>　今からでも遅くない。香港政府の林鄭月娥（キャリー・ラム）行政長官は、香港の各界各層から成る対話の場を早急に設けるべきだ。
　対話して、何をどーせいっちゅうねん。
　あの引き渡し条例が、中国政府の差し金でなくてなんだというのか？　撤回したら最後、キャリー・ラムが後々になって粛清されるだけ。
「どうせ、馬鹿な日本の読者は何も分かるまい」と侮って書いているんじゃあるめえな？

＞『荒野行動』で12歳男児と強制性交、逮捕されたシンママ “ショタコン治療” へ
＞＞　被告の更生と、被害男児の回復を待ちたい。

リアルオネショタの何がダメかと言うと、男児の場合”最初の性体験”で生涯の性癖が左右されるからなんですよ。
性犯罪常習者の傾向として、早い年齢で性体験をしているという調査結果が出ています。
いわゆる児童への性犯罪常習者が、子供の頃強姦された経験があったりするのと共通していますね。

この男児の場合は、そこまで行かなくても生涯この時の性体験を引きずることになると思いますよ。

＞身元公表で申し入れ＝京アニ事件で報道各社ー京都

http://www.jiji.com/sp/article?k=2019082000979&g=soc

うわぁ....

>>荒野行動』で12歳男児と強制性交、逮捕されたシンママ “ショタコン治療” へ

何が面白いって普段は性犯罪で煩いフェミニスト活動家や、性犯罪専門弁護士と言った法務事務者からのコメントが少ない事なのね。

「男なら女性から迫られたなら嬉しい事じゃない」と茶化してる気がする。

https://twitter.com/umetaro_uy/status/1163449741352419330?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1163449741352419330&ref_url=http%3A%2F%2Fgogotorimaru.blog19.fc2.com%2Fblog-entry-15871.html
＞宮崎駿氏「自民党は過半数以上の支持を得たのではなく多くの人間が投票しなかった事によって天下を取った。安倍首相は自分で憲法の解釈を変えた偉大な男として歴史に残りたいのだろうが愚劣な事だ」

　宮崎駿は、北朝鮮のように投票率１００％なら納得するのだろうが？
　総理には閣議によって「自分で憲法の解釈を変え」る権限が憲法によって付与されているが、日本国憲法にご不満のようである。

※　【芸能ニュース舞台裏】ＮＨＫ必死の番宣も…「いだてん」打ち切りレベルの低視聴率

「視聴率なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ」

>厳罰を...車暴走で母子死亡　「逮捕もされない」署名活動
　この方ってまともな誠意を見せていないからこんな事言われているんでしょう。故意じゃ無かろうが自分で事故起こし人を殺していると言う自覚があるのかも疑わしい。

>太平洋で米軍の優位性喪失、中国からの同盟国防衛は困難に 豪シンクタンク
　結構なレポートの中味でちょっと挫けそう・・・。

Averting Crisis: American strategy, military spending and collective defence in the Indo-Pacific
https://www.ussc.edu.au/analysis/averting-crisis-american-strategy-military-spending-and-collective-defence-in-the-indo-pacific

>サル被害、スルーしません　ＬＩＮＥとエアガンで撃退へ
　これがネットワーク化された部隊か・・・。てか、たかだか電ハンのグロック使った所でどこまで効果があるのか。顔狙って失明させる位の気位無いと被害低減は難しくないだろうか。後保護具ぐらい付けてください。

上海ディズニーランドの食べ物持ち込み検査に弁護士がコメント＝「私は震え上がった」―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b736835-s0-c30-d0148.html

　何の為の夢の国だよ・・・金ぐらい落とせば良い。

エアバス、中国民間ヘリ運用数３年で1.5倍
https://europe.nna.jp/news/show/1939814
捜索救難（ＳＡＲ）や救急医療サービス（ＥＭＳ）、緊急災害救援、消防、環境モニタリングなどの分野における需要が高くなると分析。
　隣にこんなに大きな市場あるんだから日本でも売ってくれと言われるようなヘリぐらい作れば良いのに。

深海のプラスチックごみ 初の本格調査へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190818/k10012039981000.html

＞ドイツ経済にリセッションのリスク、２四半期連続縮小も－独連銀月報

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-13770931-bloom_st-bus_all

「これはだめかもわからんね」

昨シーズンだけでもリフト券だけでウン万使ったんで許してーｗ

＞通行帯違反
これで挙げられるのはスピード測りきれなかったときか、後ろに覆面ついたのに左によけなかったときだと聞きました
右をふさいだままの皆様はお気を付けください
本物のプッツンは「日本は左側通行だろ？＾＾」って言ってました　深い意味は知りません

＞＞＞売ってくれと言われるようなヘリ

愚脳死すさん

コレなんて、どうでせうか？(((^_^;)↓

＞【警察庁から初の受注を獲得!!!】スバルの警察ヘリが東北 岩手の空を翔ける

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190819-10437921-carview/

何せ、あのスバルが手掛けておりますから！(キリッ！( ・`д・´)。売れないワケがががが。

＞身元公表で申し入れ＝京アニ事件で報道各社ー京都

＞「事件の全体像が正確に伝わらない」と懸念を伝えた上で、「過去の事件に比べても極めて異例」として速やかな実名公表を求めた。また、今回を先例としないよう要請した。

ﾀﾋねよ。腐れマスゴミどもが。
すでに充分事件の全体像は伝わっているのに、この上遺族の心情を無視して実名を晒すことに何の意味があるんだよ。
死亡した人の中にシングルマザーがいると聞いているが、実名晒されたことで残された子供に危害が及んだ場合、お前ら
責任取れるのかよ？

9日に締め切った川崎市のヘイトスピーチ罰金50万条例のパブリックコメントは18000通に達し
そのほとんどが条例に賛成するものだったと福田市長が発表した
これで川崎も静かになる

>>天安門広場の苦い経験から、やるにしても

習近平はそこまで腰抜けではないでしょう

ですよね？

＞「対照的に、中国は先進的な軍備への大規模投資の結果、軍事力で地域の秩序に挑戦する能力をかつてなく発達させている」と述べている。
　具体的に、どのような挑戦する力を持っているかが問題。
　大陸内で暴れるなら、所詮アメリカにとっては「勝手にやっとれ」の話。海洋戦力でガチに戦ったら、少なくともまだあと１世紀は中国はアメリカに敵わない。遼寧等の空母を囮にして米機動部隊をおびき寄せ、潜水艦と航空機による飽和攻撃という旧ソ連海軍の二番煎じしかできない。南シナ海や東シナ海でまともに米中海軍がぶつかったら、消滅するのは中国側。それもワンサイドゲームで。
　中国の戦略は、自分を実像より大きく、強く見せ、「戦わずして勝つ」にある。

あおり運転で「代打の神様」トバッチリ　宮崎容疑者との対談記事が削除
https://www.j-cast.com/2019/08/19365303.html
＞19年3月ごろに載った経営者インタビュー

って、つい最近やんｗ
単に頭のおかしな奴ってわけでもなさそうだから、インタビューにも身体検査が必要だなｗ

カジノ誘致に舵切る横浜市、港町としての地位低下に危機感
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/082000617/
いらんわ。大阪にくれてやれ。
林は選挙が終わったら本性あらわしおって、姑息な奴や。

来年度予算案にＦ２後継開発費計上へ
やっぱり、アレを買っちゃうとか、コレと一緒とかになるんですかねぇ～
（Ｋ〇さん風に・・・言ってみる）

>何せ、あのスバルが手掛けておりますから！
　個人的にアレ買うなら国内で作られている？AC352(Z15)買うわって話になりそうな気がしますね。より多くの人が乗せられてスピードも段違い。ただし機体サイズは大きめ、価格の方はまじめに調べていないんでなんとも言えませんが。

＞※　大混乱の香港を国際社会は救わない…いま世界が陥る「深刻な危機」
プロの書き物が陰謀勢力の仕業だぁ、って論調なんですが、いいのかなぁこれ。

＞※　日本人が知らない監視社会のプラス面──『幸福な監視国家・中国』著者に聞く
コンビニ強盗でも犯罪フラグが付いた個人はフルに監視できるとかならいいんじゃないんですか。
それがそうしたコミュニティ（？）へのカウンターになるんじゃないかと。

＞結局転けたのが、ここ四半世紀のアメリカ軍だった。
９１１が起きてから大陸に進出しなければはこうはならなかったはずなんですけどね。

＞※　中国版GPS網、世界最大　130カ国で米国製抜く
自由貿易が無くなってからどう変化していくか見ていきましょう。
彼らが世界で築いたもの米軍抜きでどう守っていくのかを。

＞※　横浜市カジノ誘致の方針　“ハマのドン”徹底抗戦か

横浜は歴史的に見ればそういうものをかき集める場所として成長しましたからね。
地理的に適しているというでしょう。ただ集中が過ぎると問題が顕在化するモデルケースは海外で見出せそうです。

＞※　「韓国よ、日本人慰安婦の存在も忘れるな」櫻井よしこが語る“慰安所の真実”
だからこの問題はどうでもいいんですよ。
世界中の軍隊で昔から起きている事でもある。
この問題よりももっと取り組まなきゃいけない性の搾取の問題なんてもっと酷いのがあちこちで現在進行中じゃないですか。

＞※　『荒野行動』で12歳男児と強制性交、逮捕されたシンママ “ショタコン治療” へ
妄想が捗る事案ですねぇ。
プレーヤー人口が増えそうですが。
如何にもチャイナっぽいミーム。

＞※　サル被害、スルーしません　ＬＩＮＥとエアガンで撃退へ
猿の人権を守れ！とか環境団体が騒ぎ出しそう。

＞※　悔恨・再軍備・南京…率直に語る昭和天皇　研究者も驚き
２０-３０人位の戦争クランを率いてから悲惨な敗戦喰らって持久するだけでも相当なストレス抱えますから
リアルで国単位だと相当重いでしょ。想像もつかない。

日韓関係が最悪のこの状況下でのパブリックコメントでこの結果。
川崎市は良民の集まりなのか？それとも在特会がそこまで嫌われているのか？

パブコメ過去最多　ヘイト罰則条例に1万8000通　川崎
https://www.kanaloco.jp/article/entry-189489.html
賛同多数に喜び　川崎のヘイト罰則条例パブコメ結果
https://www.kanaloco.jp/article/entry-189730.html

＞※　悔恨・再軍備・南京…率直に語る昭和天皇　研究者も驚き

これが産経新聞にかかると再軍備と米軍基地賛成と反共だけを取り上げる記事になる

昭和天皇はリアリストだった…戦後に再軍備と憲法改正に肯定的な発言　初代宮内庁長官「拝謁録」で明らかに
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190820/dom1908200006-n1.html

にしてもNHKは酷いわ。何か反応が出るたびに後出しで新資料を追加公開する。

昭和天皇 戦争回顧 メモ見つかる 具体的記述も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190820/k10012042221000.html?utm_int=nsearch_contents_search-items_001

>対話して、何をどーせいっちゅうねん。
>「どうせ、馬鹿な日本の読者は何も分かるまい」と侮って書いているんじゃあるめえな？

香港情勢に「憂慮」　河野氏、対話による沈静化求める
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48774130Q9A820C1EA2000/

どうせバカな自民党支持者はこれで騙せるんだろうな。

＞護衛艦｢いずも｣、最初の運用は米軍機 日本側が伝える

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000008-asahi-pol

やっぱり、そうですか...

＞＞＞F2後継機

コレですね↓

＞F2後継戦闘機、｢事項要求｣で開発費計上へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00050130-yom-pol

＞中国民間ヘリ
＞＞BELL412EPX VS AC352(Z15)

5トン級と7トン級を比べるのはどうかと。　（412EPX良い機体だと思いますけどね。）
そもそも、本件、スバルVSユーロコプターじゃなくてベルVSユーロコプターで、スバルは下請けです。
　
もっとも既に欧州が軍民問わずZ-15を売り込んでいるので、今更、中国に412EPXを売り込むのはどうかと…
（勝ち目が無いのはともかく、独特のリスクも有るので。どうせ合弁会社作りましょって話になるだろうし…ｗ）
　
1．5倍の記事も中国の言うことだしw
412EPXは北米・豪を中心に、東南アジアからインド・中東向けで十分なような…

＞＞＞F2後継戦闘機、｢事項要求｣で開発費計上へ

対艦攻撃に関しては、どうせビーストモードになるならF-35に対艦能力を持たせる方が先だと思う。
（XASM-3に拘らないなら、LRASMとかでも良いしｗ）
　
技術継承を言うなら、T-4後継機の方が先かと。（F-35のシステム・マネージメントを国産化。戦闘機はその先でしょう。）放っておくと、それこそ米・T-Xに乗っかる羽目になりそうなorz

＞技術継承を言うなら、Ｔ-４後継機の方が先かと

技術継承の観点からは、Ｘ-２以外の試作機を作って来なかったのがまずかったのではないでしょうか。例えドンガラでも、そこからＣＦＴやウェポンベイなど機体構造ついての知見が得られた筈ですが、全てぶっつけ本番になるのはリスク面で不利だと思います。

Ｔ-４後継機は特に先端技術を求められるわけでもないので、機体材料以外はＴ-４の焼き直しでいいと思います。米軍がＬＣＣ重視からか単発機を志向する中で、双発路線を貫けるかが肝でしょうね。

＞NHK後出し
＞ (^^)/さん
最近のパターンだと、NHK-BSで後追いの完全版を放送するつもりなんじゃないですかね。

＞19年3月ごろに載った経営者インタビュー
このJ-CASTの記事、当事者全方向で殴ってるけど、
そういうつもりじゃありませんといえる感じに作ってるね
（分かってやってるなら、記者は相当に黒いなぁ･･･
　ま、そういうことを言ってる自分もかなり性格が悪いですが･･･）。

何のことか分からない人は、「取材商法」で検索してね。

＞T-4後継機
双発ったって、エンジンどうするのよ。
国内開発はハイパワースリムエンジン全振り。これだと、アフターバーナー外しても単発で十分。
M-346とかと同じエンジンにするの？　だったらそっち買えよってなるし。

＞双発ったって、エンジンどうするのよ

双発に拘るのは、国産化するための方便なので、Ｆ３の焼き直しで良いのでは。

うーん、寡黙なWATCHERさんと私とでは見えてる世界が違いますね。
F3の焼き直しって、ねえ……ファン径大きくするだけでは済まないから、コアの推力を上げないとどうしようもないし、となると空力全面見直しですよね。
私は、その開発リソースとか開発時間とかどうやって確保するのよと思いますけど、寡黙なWATCHERさんは、空自が望めば好きなだけそんなものは確保できるという、まるで旧軍のような前提にたってますもんね。

まあ、その前に、空自は訓練カリキュラムを棚卸しして、F-35や仮称F-3のような単座型しかないであろう機材のパイロットをどう養成するかを考えないといけないでしょうけどね、さてさて出来るのかなあ。

PC-21のような高性能ターボプロップ機も出てきて、国産化のための理由付けは大変だぞっと。

＞Ｔ-４後継機

中等練習機を目指すのであれば、実績のあるＴ-４の焼き直しで十分では。グラスコックピット化や炭素繊維系の材料をどこまで使うかですが、ＭＲＪ同様に、あえてアルミ系で安く作ることもありだと思います。Ｆ３も先般の寿命問題を改善したもので十分でしょう。要は単価も運用費も安いのが一番なので、高価格化避けるべきと思います。エンジン開発の機会が限られる我が国では、何百単位でのエンジン製造のチャンスはそうそうないので、なんとしても国産化して欲しいものです。

もし高等練習機タイプや軽攻撃機も一緒に作るのなら、ＡＢの付いたＸＦ３-４００が開発済みなので、手直しはともかく、新規開発の必要はないでしょう。