大石英司の代替空港

>要は、その国の経済発展に貢献できるかどうかでしょう。
そんな高尚な話ではなく、「オレに幾ら入るんだ？」な話ですよね

＞後方追突された友人に対して相手方の親が「１円も支払わない」
経費の領収書等をまとめておいて、支払い督促で対応が良いのでは？
金額が小さいようなので、少額訴訟でも可能ですが、
手続き含めて簡単なのは、支払い督促です。
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201504/1.html

相手が応じなければ、貯金や給与の差し押さえ等が可能です。

裁判所に申し立てるのに、明らかに相手の過失であるような事故証明があれば、なお良い。
警察を呼ばないと、こうした記録が取れないので、小さな事故でも警察を呼んだ方が良いですね。

払わない言ってるのは相手の親だから
相手は拘留されたまんま
飲酒運転だから当然

https://www.cnn.co.jp/usa/35142374.html
ドリアンなら判るが船火事で転覆なのかソースは現代（違

ゴルフ練習場の柱倒れ民家破壊、1人重傷　強風の千葉
https://www.asahi.com/amp/articles/ASM992T0DM99UDCB004.html
怖すぎ
関係ないけど打ちっぱなしって場所によっては
今日は風強いからドライバー禁止とか言われるところあるけど、あれって過去に打球飛び出した事があるからだろうか、とか思うとそれもゾッとする

https://twitter.com/makotoaida/status/1170842230874992640
会田さんち

＞払わない言ってるのは相手の親だから
状況から未成年だと思っていたのですが、そうでは無い可能性が十分ありますね。
加害者が成人ならば、親が払う義務はありません。　仰る通りです。

＞払わない言ってるのは相手の親

確か、概ね中学生以上の子供に対する民事上の賠償責任では、親が負う必要が無い
と言うのが判例として確立されていた様に思うが、違ったっけ？

台風と気分
2018年の東から西台風の高潮が再現されなかったのは良かった
でも台船の乗揚げや碇走があったから結局、潮位の偶然
https://www.kanaloco.jp/article/entry-34075.html
平成30年台風12号
千葉はお気の毒
渋谷で言うと震災の年の台風、同じ15号
https://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/bosai/report/2011/20110915/20110915.html
https://www.jiji.com/jc/d4?p=typ015-jlp11409752&d=d4_disaster
覚えていますか？（飯島真理♪

親の車なら賠償責任は生じますね。
「自賠責は使わない」ってのははったりだけなので、特に気にする必要は無いです。
自賠責は対物はでませんが、対人は相手の意志に関係無く出ます。
相手が自賠責の無保険車の場合は自分の自賠責でも可能です。
今時は「俺は事故しない」と確固たる意志を持って任意保険に入らない車も多いので、
そういう事故に備えた自分の任意保険を選ぶ必要があります。
自賠責は車検に通らないのでまぁまぁ普通に入ってます。

>>横須賀線や東海道線はまだ駄目ですね。
安全確認と施設のチェックにダイヤ編成しなおしと大変だろうけど、意外と架線の異常が多そうな気はする

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/jibai/punish.html
＞加害者が自賠責保険（共済）に加入しておらず、
＞国土交通省が損害賠償責任者（加害者や自動車の所有者など）に代わって
＞被害者に損害のてん補を行った場合
代位弁済では救済される額が限られる

健保連 75歳以上の窓口負担 ２割に引き上げ提言へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012069611000.html

台風の被害に遭われた皆様へ、心よりお見舞い申し上げます。
しかし..... 解からないという事は、本当に怖いものです。
千葉のゴルフ練習場、なんでネットを外しておかなかったのでしょう？
各地域の車輪付きの電飾看板など、なぜ屋内に入れておかないの？
報道各社の屋外取材、怪我をしたらどうするのでしょう？労災？
当地だったら、あの規模が直撃で屋外にいて怪我をしたら、
馬鹿じゃないのという話になってしまいます。
これから復旧が大変だと思います。被害に遭われた皆様、本当にご苦労様です。

>だから何十年も帰化を拒絶され別の枠を作られ

講和条約後に日本国籍を剥奪され日本の朝鮮人は朝鮮籍となった。
これは正しいようですね。

朝鮮人が帰化して日本人になりたいと思っても不当に却下された、これは信じるに足る資料が見つかりません。
誰々が言っていた。
という話のようだ。
などの伝聞でない資料が見たいです。

＞こんな時間、しかもこの暴風雨下で外に出て避難しようも無いのにそれ鳴らして市民の安眠妨害してどうするんのよ？　お役人が考えることって解らない。

多摩区も同じです。
毎回ですよ今回に限らず。
警報は、出しましたからの責任逃れでしょう。
高津区、多摩区の住人がその気になって避難を始めたら収容できないだろうと。

ドリアン・・・
早速、報道がでましたね。
「日本の船舶のエメラルドエース号と近接するかと思うと、出港した船ゴールデンレイ号が傾き始めた」
現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏が言ってるそうですよ。
ちなみに、エメラルドエース号は三菱重工業が建造した世界初のハイブリッド自動車運搬船で、トヨタ車
を主に運んでるそうです。

＞この程度の法定刑で、執行猶予がないというのは、近代刑法の理念からしてどうなんだろう。
刑の執行猶予に関する規定は、刑法総論におかれており（25条）、
刑法各論で犯罪それぞれにつき定める形にはなっていないです。

3年以下の懲役・禁固刑の場合は、刑の執行を猶予できますから、
強要罪のみの場合（他の罪との併合がない場合）、法定刑の長期は3年の懲役ですから、
十分に執行猶予ができる対象ですよ（あの記事から刑の執行を猶予できないというのは誤解です）。

＞エメラルドエース号は三菱重工業が建造した世界初のハイブリッド自動車運搬船

非常に大きな船ですね。
今年、イベントで晴海ふ頭で公開されていましたが、
接岸すると、幅はターミナル施設一杯、
高さも４分の３位ありました。

通常、晴海ふ頭は岸壁の前の水面（豊洲市場側との間）で
方向転換するのですが、
この船は晴海ふ頭の全面の開けた水面で方向転換していました。

＞エメラルドエース号

MHIはこれに味を占めて大型客船にも手を出した挙句大やけどしたんだよな。
長崎の失敗に神戸も引っ張られて。
潜水艦や護衛艦の発注を飛ばされて両方とも焦ってたしな。

テラー号とエレバス号
1945年当時最新鋭の軍艦(?_?)
1813年製の木造砲艦じゃ…
フランクリン隊133名の為に亡くなった8隻と135名の捜索隊に合掌

ヤジ飛ばした人間を監禁したり
不法侵入したり
やりたい放題だったけど
国会議員になってアンタッチャブルになるかと思ったが
意外とこうなるの早かったな

N国党首を脅迫容疑で聴取 警視庁月島署
https://this.kiji.is/543696689040933985

〉台風被害

停電未だ復旧せず。今夜の風呂は絶望視。
されど我、希望を捨てず。
万難を排して日帰り温泉に行かん。

自殺未遂３回の少年死亡　埼玉、マンションから転落
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090025-n1.html

「教育委員会大ウソつき」小松田さんがノートに
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090026-n1.html

＞グーグルマップを見ると、子安駅近くの線路はカーブしており、踏切から４００ｍから先はブラインドになってしまっています。

京急の説明とグーグルマップとどっちが正しいんだ？
京急は全部亡くなったトラック運転手のせいが無理筋になって全部社員運転手になすりつけようとしている？

手動ブレーキに限界　京急事故　なぜ電車は止まれなかった
同社によると、事故現場の踏切内の異常を知らせる信号は約３４０メートル手前にあり、
電車の運転士は信号からさらに約２６０メートル手前で信号を見ることができた。
つまり約６００メートル手前で確認できた状況で、その時点で急ブレーキをかけていれば、
１００メートル近く手前で止まることも可能だった。信号は運転席から見えやすい位置にあり、
京急は「見落とすことはない」と説明。実際、運転士はその信号の発光を確認し、
「急ブレーキをかけた」と説明している。
https://www.sankei.com/affairs/news/190907/afr1909070016-n1.html

＞「助けて」「脱出できない」　成田空港が陸の孤島と化す　鉄道とバスが運休して交通網マヒ、諦めて徒歩で脱出する人も

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000055-it_nlab-bus_all

＞鉄道とバスの両方が完全にマヒしています。

多少費用ははっせいするものの大阪まで飛んで羽田に降りる方が早かったりして。

＞ゴルフ練習場倒壊

過去に何度もありましたね。ざっと検索すると以下の通り。
2015年、「台風１８号の強風で、鎌ケ谷市南鎌ケ谷のゴルフ練習場ではボール飛散防止用のネットを支える鉄柱が倒壊した」。
2002年、鹿児島加世田市。「ゴルフ練習場では写真2 3に示すように高さ約lOmの鉄筋コンクリート製防球ネット支柱5本が北西方向に倒壊した」。
他に三重県津市でもあったようだ。もしかすると、ゴルフ場練習場周辺の物件は安い？

＞一石垣市民さん
推測するに、正常化バイアスが働いて、これほど強風が吹くとは思っていなかったとか、簡単にネットを縮小できるようになっていなかったとかが可能性としてありそうです。

今回もあちこちで起こっている足場の倒壊ですが、建物解体現場のは、足場を囲うのが鉄板か何かのソリッドなものでしたので、同情に値しますが、羽田の駐車場など、ネットを張ったままの足場が倒壊したのは「何やってるの」と言われてもしょうがないだろうな、と。

>アーク放電
八高線の始発で通勤しているときにパンタグラフと架線間でアーク放電しているのを見たことがあります。架線が結露して氷結するとパンタグラフと架線間に空隙ができて放電するんです。まだ暗いので車窓に綺麗な緑と青の発光現象がひろがって幻想的でした。ほかの乗客は皆さん寝てましたが。春先に的場駅あたりでみられます。

千葉県内陸部ですが現在も停電中です。どうも今日中の復旧は難しいようです。不思議なことにエリア全体が停電しているのではなく、道路の向かい側は煌々と明かりがともっています。
さすがに、12時間以上の停電は、初めて経験しました。

約50ｍの送電線鉄塔 ２基倒壊 千葉
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012071111000.html

この影響は計り知れない。復旧といったって、どうすんのこれ。

日本の地方自治にまで干渉を始めた中国。
https://twitter.com/ChnEmbassy_jp/status/1170687709196611585
＞中国共産党の罪歴を振り返れば中共による自作自演の可能性は否定できません。ウイグルの人々に安定と平和を返せ！チベットの人々に安定と平和を返せ！法輪功学習者から奪った命と臓器を返せ！自由と民主主義の国・台湾に圧力をかけるな！

＞中華人民共和国駐日本国大使館‏Verified account @ChnEmbassy_jp
今の発言は個人を代表して、出したものですか。それとも神戸市議会を代表して、出したものですか。

　日中友好を馬鹿の一つ覚えにしている意識高い系の感想を聞きたい。

投稿: いーの | 2019.09.09 19:20 様
果たして、今後の補償も含めて、同地で事業の継続が可能なものなのかどうか....
同様な施設は他にも当然有るとして、事業者各位が今回の被害を見て、他山の石と
してくれるのでしょうかねえ。
地震や噴火などの災害とはまた違って、毎年いえ年に複数回でも起こりうるという
認識を持てるのかどうか。
やってこないほうが不思議な場所に暮らしていると、備えないことがちょっと解からないです。

＞幼少期にポケモンにはまった人は、脳に「特化した領域」が出来ている

http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190909-00010002-wired-sctch

＞仮説の通り、ポケモンプレーヤーはみな脳の同じ領域に、キャラクターを識別することに特化した新たな部位をもっていたのだ。

Goの方ではないようです。
それにしても任天堂恐るべし!

『異例の法相任命で韓国混迷…さらなる「対日強硬路線」も』
https://www.yomiuri.co.jp/world/20190909-OYT1T50152/
＞チョ氏を巡る疑惑は完全に払拭されておらず、クリーンさを売りにしてきた文政権のイメージダウンは避けられない。野党が大きく反発し、国論が二分する中で、自身の支持層の結集を選んだ文氏が、さらに対日強硬路線に突き進むとの見方も出ている。

　大統領と法務部長官が、お手手つないで独島上陸だろ。それしかカードがないから。

『「沖縄に一国二制度を」と玉城デニー知事が唱える理由』
http://incident-wo.bex.jp/post-8369/
＞特別州のように、一国二制度的に財源や権限が付与されて、自立経済に向けた自立型の発想ができれば、
＞投資やヒト、モノの入り口として、日本を牽引する形で優位性を発揮できると思っているのです
　香港のように長年の英国支配で、中国とは両立しない欧米流支配が身に着いた土地ならいざ知らず、何のための一国二制度か？
　日本本土からの援助金が流れ込まないと経済が成立しない状況で、「自立経済」？　はぁ……

　いささかとうが立ち過ぎているが、女子アナも、おバカばかりではないようだ。
『吉川美代子アナ　韓国に譲歩策「お隣だから仲良くじゃない。国と国」過去約束破られた』
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000086-dal-ent
＞これに吉川アナは「これまでの日韓関係を見ると、なんかこう、妥協したり、話しあったり、いろんなことをやってきたたびに、約束破られたり、裏切られたりして、いろんなものが根底にありましたよね」とこれまでの関係を指摘した。
＞そのうえで「行きつくところまで行って。お隣だから仲良くしなきゃいけない、じゃなくて、国と国としてきちんと世の中で、世界の中で対等にやるべきで、お隣だから仲良くじゃないと思いますよ」と述べた。

　隣国だからといって、仲良くなければならない理由はないのだ。

＞日韓対立余波、姫路城にも　８月の外国人入城者、全体で２５％増も韓国人は３割減

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000007-kobenext-soci

＞８月の外国人入城者は３万５９２０人で、前年８月と比べて７０１４人（２４・３％）増加した。
＞韓国人客は前年同月の１９４５人から５８０人（２９・８％）減と大きく落ち込んだ。
＞４～７月も、外国人客全体が２５％近く伸びる一方で減少傾向にあり、マイナス幅は８・７％だった。

要は「来なくても影響なし」という事ですね。

『金丸信氏次男ら１４日に訪朝　拉致など高官と会談』
https://www.sankei.com/politics/news/190909/plt1909090014-n1.html
＞金丸氏が１９９０年に社会党の田辺誠副委員長らと「金丸訪朝団」を率いて訪朝したことから、北朝鮮は親族への信頼が厚く、日朝関係が悪化する中での訪問を受け入れたとみられる。信吾氏は金日成主席や金正日総書記と個別に会談したことがある。

　利用されるだけだろ。向こうは、利用価値があるかどうかだけで判断する。親父も、北朝鮮という国の正体も知らないまま訪朝し、手もなくひかかった。

＞山本太郎
ここに無職仲間がいるぞ！
↓
百田尚樹氏、スピード違反で出頭　職業「小説家」回答も引退指摘され「無職です」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000143-sph-ent

日産・西川社長「何の話か全く解せない」退任報道受け
https://www.asahi.com/articles/ASM992SMBM99ULFA004.html
↓
日産・西川社長、16日付で辞任　後任は10月末までに決定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000094-mai-bus_all

うーんこの小物、ゴーン追い出してイキり倒してたのに会社傾かせて退任かｗ

＞日本からイスラエルに初めての定期直行便、エルアル航空がスケジュール発表、2020年3月から週3便で

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00010000-travelv-bus_all&pos=1

＞エルアル・イスラエル航空（LY）は2020年3月12日から、成田／テルアビブ線を就航する。日本とイスラエルを結ぶ直行便は初。週3便

やっぱりチェックイン締切は3時間前とかなんでしょうか?

〉ブラックアウト千葉

闇に支配された千葉県北東部から脱出しました。
今は千葉市の東京湾近くです。
ここには文明がある！灯火がある！なによりも風呂がある！
倅達は明日もお休みです。停電じゃ水も流れないからトイレも使えない。エアコン無しじゃ熱中症の危険もある。だから休校って事らしいです。
私はもちろん明日も仕事です。5時半に出て仕事に向かう予定です。

西日本じゃ３０年も前に対策された海水による碍子のショート停電が首都圏で全く対応されてないことに驚き

〉千葉県 停電要因

他の地域は分からないが、我が千葉県北東部エリアの停電要因は、古式ゆかしい断線ですなあ。
電柱そのものがぶっ倒れたり、倒木が引っかかって切れたりと、昔ながらの理由です。
自然災害考えると消防署が言う通り埋設配線が最強なんでしょうが、いかんせん金が。
倍じゃきかない金がかかりますから。

『連続直撃　「代議士の妻」が国会議員になる時』
https://bunshun.jp/articles/-/13804
　くりたそもママタレ化で露出を増やしてから、満を持して自ら立候補か？

『収賄容疑で海上自衛官逮捕　食品納入めぐり、高級クラブで接待か』
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090045-n1.html

『【韓国紙】日本人が友情のフリーハグで訴え「私たちは韓国と韓国人が好きです。いつまでも、何があっても友達でいたいです。」』
http://kimsoku.com/archives/10112243.html
京郷新聞：韓国語
http://m.khan.co.kr/view.html?art_id=201909091633001
＞去る8日午後5時、「円周ダイナミックダンシングカーニバル」閉幕式が開かれた会場近くに4人の日本人が下手な韓国語で書いた道標を持って現れた。
＞2012年から毎年「円周ダイナミックダンシングカーニバル」に参加した日本のチームだった。
＞道標には「現在、日本は韓国の皆さんに悪い感情を持つようにして、過ちを犯しています。 私たちは、韓国と日本の友好関係を取り戻したくてきました。 韓国と韓国人が好きです。 いつまでも、何があっても友達でいたいです。 私たちのような考えをお持ちの方は、抱いてください」と書かれていた。
　たった４人で、日本人の代表面しないで欲しい。

Ｎ国・立花代表が会見「警察はそんなにヒマなのか！」と批判…脅迫容疑で任意聴取
https://news.livedoor.com/article/detail/17055793/
腐っても国会議員なのだから警察も張り切るでしょう
N国の人間なら他の政党の議員と違ってどっか上の方から怒られる事も無いだろうしｗ

丸山穂高議員への辞職勧告決議案を 野党側が共同提出呼びかけ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012071791000.html
ひろゆき氏、丸山穂高氏から竹島の調査費３億要求され「いつまでに行くって教えてくれたら、払う準備はあります」
https://news.livedoor.com/article/detail/17050012/

そもそも竹島に住んでこいという話から始まってるのに
調査費がなどと逃げを打つ丸山は情けない。さっさと竹島に上陸して住んでこいｗ

『河野外相、シンガポールの英字紙にも「韓国批判」の寄稿文…世論戦に総力』
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000034-cnippou-kr
＞内容は似ているが韓日対立は韓国が１９６５年の韓日請求権協定の時の約束を守らずに起きたという「ごり押し主張」にさらに焦点を合わせている。特に「過去の民間労働者」という表現を使って徴用被害者に強制性がないというイメージを与え、韓日対立の原因が韓国政府にあるという印象を植え付けるのに注力した。

　情報戦では、相手の痛いところ痛いところを探して、執拗に執拗に攻撃を繰り返さなければならない。これまで日本は敗北主義だったというより、情報戦・プロパガンダに無知だったのだ。今後は、こういう情報戦で反日国家を圧倒せねば。

＞＞いや、一応日本は法治国家だから法外の特例を認めたら法治国家じゃなくなっちゃうよ…。
＞＞http://togetter.com/li/1401920
＞＞許可得ずサケ数十匹捕獲　アイヌ男性、先住権主張
＞＞http://www.sankei.com/life/news/190901/lif1909010013-n1.html

最初にルール違反をしておいて自分の権利を主張するあたり、バニラエアのクレーマー障碍者と同じだよね。
マイノリティの権利と言うのは、基本マジョリティの理解(寛容、同情)の上に成り立っているわけだから、そ
こを逆手に取るような真似をしたら、最後は在日韓国人みたいに蔑視・忌避の対象になってしまうってことは
理解しとけ。

https://www.kanaloco.jp/article/entry-194132.html
海上自衛隊内で発電機の補修作業などをしていた会社員亡くなる、台風15号
https://www.kanaloco.jp/article/entry-194218.html
日産車高潮被害

＞カナダの新戦闘機コンペから、タイフーンが脱落

http://www.tokyo-dar.com/news/6514/

...しっかり、F-35も候補に残っていますね。

＞いじめは握手で終わらない

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012072521000.html?utm_int=news-social_contents_list-items_007

＞21年大河ドラマ、主人公は渋沢栄一 吉沢亮さんが主演

http://www.asahi.com/sp/articles/ASM995HHHM99UCVL028.html?iref=sp_nattop_all_list_n

ついに、ついに埼玉ががが！( ；∀；)。

>公道を走れる原付扱いの電動キックボードが登場　時速20キロのスピード感
　坂とか多かったらどこまで走れるんだろうなぁ。自転車と違ってこいで移動というのも難しい。あとタイヤの交換費用とかは気になるし、荒れた路面をどういなせるかも未知数でレビュー待ちって感じでしょうか。

NEC「新卒年収1000万円」の衝撃　年功序列の廃止か、「3流国への没落」か
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1909/06/news023.html

文ちゃんが何かやらかすと
金ちゃんがやらかす
と言ういつものパターン
影であべちゃんがニタニタ笑う
花札はモウマンタイと香港を見る

>台風　被害について、石垣市民さんからのコメント
強烈な台風に対する備えのある石垣市民さんから見れば、都会の事故は不思議なのだと思います。
東京で大雪が降った時の転倒事故に雪国の人が驚くのと同じですね。

お書きになった事に加えて、車の水没も残念です。
事前に高い所になぜ移動しないのでしょうね。　
台湾で台風前に、陸橋の両端に車が大量に駐車しているのを見ました。
なるほど！！　警察も台風の時には避難だと受け入れてくれるのでしょうか？

>アイヌ鮭
土地の役所は事前に申請さえしてくれれば良きに計らうって前から伝えているのに、それすら無視して正当性を主張だからね。マイノリティーこじらせてバランス感覚っていうのを解っていない。

>電動キックボード
アメリカではコレをレンタルするサービスが結構あります。乗り捨てできるので都市部では便利。
結構事故も増えているようですが。

＞公道を走れる原付扱いの電動キックボードが登場　時速20キロのスピード感

公道を走れて原付扱いってことは時速20キロで車道を走るんですよね？（当然歩道は走れない）
どうせまともなメットも被らず、半ヘルくらいで…　
正直、自転車より安定性が良いとは思えない（簡便ではあるだろうけど）し、交通事故が何パーセント増えるか交通事故死が何人位増えるか、非常に気になります。

ホコ天とか空港内とか公園内とかキャンプ場とか自動車と隔離された限定された場所で時速10キロ位なら便利だと思うが…

＞地銀生き残りの一助になるか？

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49354610T00C19A9EE9000/

やり様によっては面白そうだな、と思いましたね。地銀の持つ地域顧客情報を単に金銭面の貸し借りのみならず、顧客のBtoBやBtoCに対するコミットがよりし易くなることは、販売力の弱い地方中小企業にとってもメリットはありそうかなぁ。

ただ、そうなると地銀に求められる能力が今までとは違うスキルが求められることは必至なので、中途採用の即戦力のヘッドハントとか活況を呈するかもしれませんね。結果を出している商社の部課長クラスとか引く手数多でしょうねぇ・・・

台湾では、台風が来ると判ると、学校はもちろん企業もお休みです。
ってことは、警察もお休みなんちゃって。
ＰＳ．たまに予想が外れてカンカン照りでもお休みなんてこともありました。

＞公道を走れる原付扱いの電動キックボードが登場　時速20キロのスピード感
ちょっとした段差や穴で派手に転倒しそう

投稿: 外資社員 | 2019.09.10 08:18 様
結局は経験をどう生かしていくかになって行くのかもしれませんが...
今回に限らず、最近は気象庁などもかなり早い段階から備えに対する
インフォメーションをする様になって来てはいますが、それがあまり
生かされているようには感じられないと言うか。
国民性というか、常に災害と向き合って暮らしてきたこの列島の民族性というか、
ある種の諦観もそこにあるのかもしれませんが、そうは言っても人生の努力の結果
や生活を破壊され、場合によっては命さえも失いかねない個々の方々もいる訳で。
首都圏にも、古い知人や親族も暮らしているので、気になってコメントしてしまいました。

そら、台風来る前日の９時までガッツリ営業している「夢の国」も有る位ですし・・・閉園時間ギリギリまで遊んでた人達は無事に戻れたんですかね(遠い目

＞災害経験
今回の通勤難民とか、成田の孤立とか見ていると、災害対応を自分事にできるかどうかは難しいんだと、京阪神に住んでいる私なんかは思いますね。
JR西とかが計画運休採用し始めた頃の混乱とか、去年の地震、台風での関空孤立とかねえ～。

あれを見て、人のふり見てわがふり直せをできた人や組織がどれだけいたのか。

＞そら、台風来る前日の９時までガッツリ営業している「夢の国」も有る位ですし

さすがは千葉が誇る名城を有する夢の国！たかが台風程度で商売を諦めるような柔な根性じゃございません。

千葉県北東部のコンビニやスーパーにほとんど食い物はありません。
「冷たい飲み物」「アイス」の類は幻の逸品に近いですね。ペットボトル飲料は存在するけど冷えていない。
もっとも昨晩避難していた千葉市の東京湾沿岸付近よりも東京寄りは全く日常通りです。昼飯用のパンも普通にコンビニで購入してから東関道に乗りました。

我が家の停電復旧は明日の遅い時間かなあ。水道局の施設なんかも停電になっているようなんで、そういったライフラインの中枢から復旧させるでしょうからね。

気軽にクソして尻を洗って下水に流せることの、なんと幸せなことよ。

＞北極２８号さん
関東ではあまりニュースになっていないと思いますが、JR東海の新幹線東京行最終が、当初予定（昼頃のニュースで公表）から繰り上がったため、かなりの難民が生じたとの由。
下り最終も20時との事で、やはり難民が多数生じたのではないかと。

ただ、域内の在来線や私鉄は比較的遅くまで運行していたのでは？

＞計画運休

今回のJR他の計画運休は中途半端に「午前8時頃から運行」とか言うから、一般の会社側も休日にしなかった。
いっそのこと、「早くても午後から、実際の運行再開の目処は立っていない」とでもアナウンスしてくれれば、休日にする会社も多かったと思うが…

＞災害経験

まあ、昨年の関西の状況を見て、対策できた組織は少なかったんだなぁと再認識できたかと。
（特に、船舶の走錨なんて、予想できただろうし…　建築現場やゴルフ練習場、自動車集積場なんかも、なんだかなぁって感じで…）

>エレバス号
HMS Erebus は5代あって、フランクリン卿の探検のは2代目のようですね。
ちなみに、初代のエレバスは、1812年～の米英戦争で、最新鋭のロケット砲艦としてボルチモアのマクヘンリー要塞を砲撃しました（1814.9）。米国国歌で描写されているあそこの歌詞ですね。
♪ And the rockets' red glare, the bombs bursting in air, gave proof through the night that our flag was still there.

＞営業マネージャー（所長）様

お疲れ様です。今日も暑いのでくれぐれも熱中症には気を付けて下さい。

電気が復旧して、最初にやる事って冷蔵庫の整理なんですよねぇ・・・

＞21年大河ドラマ、主人公は渋沢栄一 吉沢亮さんが主演

渋沢栄一って韓国併合前にすでに鉄道を敷設してた人なんだよね。その辺をどうするのか楽しみだｗｗ

＞隣国だからといって、仲良くなければならない理由はないのだ。

隣国関係の例

ベルギー　「ベルギーは道路にあらず！」

ドイツ　　「くそっ、フランスめ！マジノ線なぞ作りよって！」

フランス　「道路はあちら⇒」

ドイツ　　「おっ！通れるぞ！」
参謀　　　「ドイツ軍をベルギー方面に誘導する罠かと・・・」

ベルギー　「こっち来んな！」

ドイツ　　「ドイツ軍から見ればベルギーは道路！」

渋沢栄一ということはまた幕末から明治初期かよ。大爆死確実だな。
大河はもう戦国期ばかりやればいいんだよ。
かつては稼ぎ頭だった源平合戦も清盛で爆死
忠臣蔵も変化球ばかり投げて爆死
もう稼げるのは戦国ものしかない。
島津とかやればいい。
朝鮮征伐が問題だってんなら
秀吉九州征伐がクライマックスの
九州三國志とかやればいいんだよ。
北条五代とか長曾我部とかネタはあるだろ。