大石英司の代替空港

＞防衛省は戦闘用パワードスーツより、こっちを大量に採用した方がいいじゃない？

自衛隊警察消防などガテン系官公庁でまず採用。
次に土木関係医療関係に採用と大量に調達して増やしてゆけば
参入企業も増え性能は高く価格も下がるでしょう。
今でも149000円でしたっけ？
だったら普及機が10万切ってミドルが15万円、ハイエンドが20万以上って形になるでしょう。
すぐにオプションで上半身も出てきます。
市場が形成されれば農機メーカーに土木に家電に自動車と続々と参入するはずです。
腕に取り付けるマキタやリョービのドリルがバカ売れするかもしれませんね。
たぶん自作用のキットがパソコン工房や模型屋に並ぶことでしょう。
それなら、まず自作用にキット販売をするのもいいかも知れません。
ラジコンのように雑誌が出るくらいにまで趣味として確立されればさらなるアイデアも出現するでしょう。
「月間パワードスーツ」とかどうでしょう？

上手に育てればパワーアシストスーツや本格的パワードスーツが第二のドローン市場になるでしょう。

あと5回でこのメルマガともお別れですよ
何か弔辞はありますか

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そのラジコン雑誌だが・・・
今や、マガジンと技術しかない・・・もともとないけど・・・
ニッチな市場でコアな趣味・・・模型屋もないし・・・ネット一択
本屋も近くには無くなったし、アマ一択・・・

＞有料版おまけ

おまけの話ですいません。

「仰天！海の底まる見え検証」のリンク先が
シーズン１のものになっています。

シーズン２
https://natgeotv.jp/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/2697

シーズン１はとても面白かったのですが、
シーズン２には気づいておらず、
おまけ大変ありがたかったです。
今回は１５エピソードあるので楽しみです。

＞※　なぜ進まぬ迎撃魚雷の実用化

この記事に関しては、文谷氏に同意です。
特に高速化した現代の魚雷を、性能が劣る小型魚雷で迎撃するのは物理的に難しいでしょうね。
むしろ狙い撃てるアンチ魚雷専門の投射爆雷発射機とかのほうが効果があるような気がします。
船舶版の対魚雷APSのようなもんですが、どうでしょう？

＞防衛省は戦闘用パワードスーツより、こっちを大量に採用した方がいいじゃない？

記事で紹介されている空気圧式アシストスーツと研究中のパワードスーツは
どちらも展示会で実物を見ていますが、実は似て非なるモノです。
アシストスーツは、あくまでも静止状態での重量物の持ち上げに対しサポートするもので、
一方パワードスーツは、重量物を背負った状態での（特に車両の入れない不整地での）移動をサポートします。
今回、ズルいなと思うのは、清谷さんはそこのところを分かった上で、
あえて混同してミスリードさせる方向で書いてることですかね。

アシストスーツの方は、同じ製品かどうかは失念しましたが、
確か空港での荷物の移し替え作業とかで、採用されていると思います。
同じような作業の多い陸自が、それを採用すべきとすることには、何ら異論はありません。
特科（砲兵）とか施設科（工兵）とか整備の現場とかでは、非常に有用でしょう。
一方で開発中のパワードスーツは、山岳地などでの歩荷の能力を目的としたもので、
アシストスーツとは仕様シチュエーションも能力的にも大きく異なります。
また、日本の民間企業で開発が進められているパワードスーツは、
介護アシストや障害者の歩行アシストを目的としたものがほとんどで、
ある程度の距離を歩荷するような用途のものは、あまり聞きませんね。

陸自のパワードスーツは、シンポジウムで聞いたスペックが実現できているなら、
けっこう有用な装備になると思います。
もちろんお値段がどれほどになるのかにもよるとは思いますし、
清谷さんが指摘するように、開発しても予算不足で採用されないという可能性はありますが、
それを強調するのに似て非なるアシストスーツを持ち出すのは、ちょっと違うような気がしますね。

坂下と申します。

胴体を更に伸ばして>
すでにご存知であれば、また、Wikipedia情報でもうしわけありません。
Airbusシリーズで胴体延長のエピソードがあったと思って探してみました。

A340
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A340

胴体が長い機体では、胴体後部が地面に接触しないよう、離陸時の引き起こし角に制限があるが、引き起こし角は大きい方が離陸性能が向上する[152]。そこで、エアバスではロッキング・ボギーと呼ぶ主脚を開発し、A340/A330で採用した[152]。この方式は、ボギー式の車輪とストラットの組み合わせにより主脚前側の車輪だけを持ち上げて可能な限り後ろ側の車輪を滑走路に接地させるものであり、これにより機体引き起こし角を大きくとれるようになった。

A321
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A321
胴体が延長されたことで、A320よりも小さい迎角での離着陸を可能にする必要が生じた。加えて、重量増加に対応して十分な揚力を得るために、主翼面積を大きくする必要があった。主翼を担当したイギリスのBAe社とフラップ（高揚力装置）を担当したドイツのDASA社が共同で設計変更にあたった[18]。最小の変更で求める効果を得るために、主翼後縁のフラップを新規設計することになり、フラップをダブル・スロッテッド・フラップ（二重隙間フラップ）に置き換え、その分の翼弦長を延長することで翼面責を拡大した。

A340では主脚構造を変更、A321では少ない迎え角で離陸を可能にするための主翼変更で対応したようです。

その他はテールスキッドを利用しているのですね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%89
代表的な装備機種はボーイングの767-300や777-300、エアバスのA340、超音速旅客機コンコルドなど。

よく使うHND-ITMでは767-300がまだ運行しているのですが、テールスキッドは気が付きませんでした。

>自転車
この記事でもこういう道では歩道を走るべきみたいな結論なんですよね
本来であれば歩道側の通行こそ危険なので禁止して車道のみにすべきなんですが・・
車道も左端を走ることになってるからこんな危険運転が起こるわけですよ
車道そのものが狭いなら真ん中を走らせるべきなんですよね

＞自転車

道交法では自転車もバスも同じ車両。今流行の煽り運転と同じであおり幅寄せ脅迫全て同じ。
バスは自転車を追い抜く必要なんかないんですよ。なんでそんなにみんな急いで行こうとする？よく「速度が出ないのは世間の迷惑」的な意見が出てきますけど、バスの運転手も同じ勘違いもいいところです。べつに速度がでなくても「時間は」そんなに変わることはない。急いだって福知山の脱線と同じ結果ですよ。
ただし同時に「道交法27条　追い付かれた車両の義務違反」は車の運転者でも自転車の運転者でも知らない人多過ぎです。
世間には急いでる基地外も多いので追いつかれたら道を譲りましょう。それは車両であっても自転車であっても同じです。抜きにかかられているのに意地になって抜かれまいとするのは違反で時間の無駄です。
あとなんでこの件で看板にクレームつけないのか不思議。一番先に墜ちるのに。

>>※　防衛省は戦闘用パワードスーツより、こっちを大量に採用した方がいいじゃない？

オーストラリアだかで、通常の何倍も重い大量の荷物を積んで悪路でも走破できる軍用竹馬が開発中と聞いたが、
あれどうなったんでしょうね？

>>※　日本人の多くが知らない　ダグラス・マッカーサー元帥の実像

仁川上陸作戦の指揮は神がかっていたが、中共軍参戦の警告を無視して進撃し、カウンターくらって大敗走のあげく
ソウル再失陥の失態を招いた責任は免れない。

>>※　米国務長官、ウクライナの質問した記者に激怒 腹いせに「地図テスト」も

ブッシュJr.のときから「大統領が馬鹿でも側近が優秀であれば大丈夫」とか言われてたけど、いくら側近が
有能でも、大統領の思い付きの発言や、大統領令の濫発に右往左往させられるのにうんざりして政権からさり、
無能で従順なイエスマンしか残らないのは、アメリカ民主政治の致命的な欠陥よな。

＞【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！

５ちゃんねるのリンク先、スクショ。
https://i.imgur.com/9b4vYNq.jpg
車道が狭い、歩道が空いている、バスが接近したという状況なら迷わず歩道を走るべし。
実際、Uber自転車の前を走る自転車は、空気を読んで車道から歩道にかえている。
自転車は車道が基本といっても状況によりけりで、地域課の警察官でさえ通常は歩道走行だ。
時間に追われると心にも余裕がなくなる。Uber絡みの事故や珍事は今後増えるだろうから都は規制したほうがいい。

>スクールバス

車両通行帯のある道路ですのでバスは右車線に移って追い越しをしなければいけませんでしたね。
当然追いつかれた車両の義務にも当たらないので、自転車側には譲る必要すらありません。
ともあれ死ぬのは自転車側ですので、左車線の真ん中寄りを走り追い越しスペースを潰すか、バスをやり過ごすなどの対処が必要だったかと思います。

歩道走れは論外

米外資新規制、日本「ホワイト国」外れる　強まる安保色
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54662520R20C20A1000000/?n_cid=BPRDS001

アメリカが日本をホワイト国からサクッと除外しざわつく事態に
https://yukawanet.com/archives/white20200125.html

>自転車
結局、曖昧なルールで場所によって臨機応変なんて事を言ってるから駄目なわけです
年配の人間になると自転車は車道を走っては駄目とすら思ってたりする
自転車側も何を勘違いしているのか車道を平気で逆走してたりする

そもそも自転車の歩道通行は減速してって事になってますが、この減速ってのは厳密には時速10キロ程度の走行です
現実的に不可能で、警官ですら守ってませんね

原付と同じ扱いとすればいいだけの事ですよ

田中みな実“爆乳セクシー写真集”歴史に名を残す大偉業達成目前！
こちらの方のほうがｗ
https://twitter.com/kc_nemutai/status/1176828917367181313

ファミリー劇場で銀河英雄伝説の新シーズン始まるって今知ったけど、スカパーの無料冊子も情報薄くなって気がつかない

＞自転車

「交通弱者」子供・お年寄り＜一般人歩行者＜自転車＜バイク＜自動車「交通強者」

なんだから、強い自動車は弱い立場の自転車を保護するのが当然でしょう。

また、「自転車は歩道を走れ」論は、より弱者である歩行者を危険に晒せ！と言っているのと同じです。
法的には、自転車が通っても良い道は特に標識でしめされており、その標識がない歩道は自転車通行不可です。

中国との関係を断てという米国のメッセージだな、ホワイト国除外は。

自転車は弱者だが、だから車道で何をしてもいいわけではない。
バスが自転車を危険な目にあわせてはいけないのは大前提。

＞※　新型肺炎、無症状の感染者確認…「発熱なし」検査逃れ懸念

＜新型肺炎＞深圳の7人家族に6人感染　無症状の場合も　水際対策に限界との指摘
https://www.epochtimes.jp/p/2020/01/51056.html

大紀元の記事です。

>アシストスーツ
PANさんの言うとおりで、陸自のパワードスーツは、「移動」メインで、その上で走行可能にするなど制御を詰めている(防が実際にやっている訳では無いにしても)
民間用は荷物の持ち上げがほとんどで、国際ロボット展では猫も杓子も出してましたね。防も買って良いとは思うけれど、むしろ平時向けという感じですねえ。

自転車の問題と言うより双方の適正問題と言う気がするね。
ネットでイラつき表明する人も道路を使う適正に問題含みだと思うな。

香港ディズニーランド休園　新型肺炎、警戒レベル最高に
2020/1/26 11:38
【香港=木原雄士】香港のテーマパーク、香港ディズニーランドと香港海洋公園（オーシャンパーク）は26日、同日から休園すると発表した。中国湖北省武漢市で発生した新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受けた措置。再開日は明らかにしていない。香港政府は25日、感染症への警戒レベルを3段階のうち最も高い「緊急」に引き上げていた。
香港ディズニーランドとオーシャンパークは26日朝に休園措置を発表した。チケットの払い戻しには応じる。香港の観光客は大規模デモの影響で落ち込んでおり、新型肺炎が一段の打撃となりそうだ。
香港では25日までに新型肺炎の感染者が5人確認され、警戒感が広がっている。林鄭月娥（キャリー・ラム）行政長官は25日の記者会見で、域内の幼稚園と小中高校の春節（旧正月）に伴う休暇を2月16日まで2週間延長すると表明。2月9日の香港マラソンなど大型イベントの中止も相次ぎ決めた。

＞【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！

大型車の左折には気を付けてましょう。
死角になるので運転手が自転車を見落とす可能性があります。

都会では、幹線道路から外れると、クルマも人もいない道路があります。
そういう道路でも老人や子供、ランナーが飛び出してくる。

それに、足が痛いのでクルマや自転車に乗る老人いる。

都会は危険がいっぱいなのだ。

戦闘用のパワードスーツなって調達無理ですよ。小銃に光学照準器も搭載できない貧乏軍隊が。

それよりもロジにこの手の装備を投入して、年齢の高い隊員に負担を減らすべきです。

> どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！

道路行政が悪い、つまりアベガー(笑)

>「土地交換なら税金かからない」と説明も2億円余課税

サギの方でなんとかならないかな＜課税されるなら交換に応じなかったのにだまして土地を収得した。
1対1ならともかく1対多でしかも企業の方は今まで同様の経験はあるはず＜まさか起業したばかりの会社じゃないでしょ。知らなかったから罪にならないと言うのは他との整合性がとれないと思う。

> 防衛省は戦闘用パワードスーツより

細かいスペックは防秘だろうけど、どんな仕様を要求しているのかな＜実戦闘の全面に立つのか、後方支援なのか。
ドローン同様民生品を使い捨てにした方が、へたに防塵防水を求めるより安上がりだったり、開発している間に民生品の方が性能が良くなったりしそう。

> 洋画を観ていて字幕が誤訳してると思ったら、

なっちゃんだったと言うオチではなかったのか(笑)

>スクールバスが自転車に幅寄せ！

この動画だと、バス側が追い抜きの際の安全配慮を欠いています。ギリギリの間隔で追い抜くのは危険です。これがふらつき老人だとか子供を乗せたママチャリだったら、なにが起こるか分かりません。
このドライバーも、一度引っかけ事故を起こせば性根に入るんでしょうけど。これまでが幸運だっただけです。

>スモークサーモンを再現した「こんにゃく」

こんにゃくの刺身が発売されたとき、期待して食ったけど、こんにゃく以外のなにものでもありませんでした。期待しちゃ駄目ね。

>洋画を観ていて字幕が誤訳してると思ったら

つまんね。解散。

※　【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！

身近な乗り物である自転車についての法律が、実は曖昧、いい加減だったとは、良く聞きますが、
それを少しでもスッキリさせようと、「原則車道」した所で、確かに日本の道路事情じゃ無理がある。
（路側帯なんか、ペイントしているだけで、幅３０センチもないじゃんって、うちの近所でもざらにある）

しかし一方で、車道では「弱者」の自転車も、歩道では横暴な「強者」となりかねないんですよねぇ。

狭い歩道で歩行者を掠めるように突っ走る自転車なんて、当たり前の光景だし、
うちの地元で（法的根拠があるのかどうか知らないが、地元自治体か、ＵＲの立てた）、
「自転車は押して進んでください」との標識のがある「遊歩道」で、
通勤時の急ぎ足の歩行者に、立ち乗りで突っ込んでくる学生服の兄ちゃんや、
ママチャリなんか当たり前、誰も守っていない。

しかし、私が自転車に乗ったら、やはり同じことをすると思う。
朝の急いでいる時に、根拠曖昧な、ただマナーを促すだけの立て看板に従って、長い道を自転車を押していく、
なんてただの「自己満足」としか思えない。

やっぱり「規則」の明文化が必要なんだろうなぁ。

しかし、画一的に、全国例外なしの「法律」で規定しようする事自体が「無理」なんだろうなぁ。

自転車の規則について、（そもそもの目的が異なるけれども）「何とか特区」とかを活用するとか、
あるいは「条例」などで、
各自治体毎の実情に合わせた、細かい規則を作るしかないんだろうなぁ。
必要なら、具体的な道路毎にとか、微に入り細を穿ちつつ、本当に地味な作業だけれども。

※　洋画を観ていて字幕が誤訳してると思ったら、観ている側の心が毒されてるだけだった「見る人の心を試す字幕」

有料ネタですが、普通に「ムスメ」と読んで、何が「ネタ」なのか、さっぱり解らなかった。
良かった、わては毒されてはいなかった。「清純な」オヤジたったんだ！

＞武漢在留邦人の帰国希望者にチャーター機派遣へ 安倍総理

http://times.abema.tv/posts/7038932

＞新型肺炎 現地の日本人 希望者全員帰国させる方針 首相

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200126/k10012259681000.html?utm_int=news-politics_contents_list-items_001

政府専用機ぢゃないけど...良しとしましょうか。

＞新型肺炎 現地の日本人 希望者全員帰国させる方針 首相

あとは、残留する日本人向けに領事館等に専門医の派遣と医療設備の持ち込みが必要かもね。

新型ウイルス○炎、
○港民主化、集会禁止と抑え込まれる。事態が進み、人道支援に伴って、米中貿易摩擦も緩和、北○政府の思惑通り、オリ○ピックで米中握手して手打ち。
禍を転じて福と為す、人民死屍累々。
しかしながら先の震○を○○した宮司が○巻におり、オ○ンピックも○争で開催できないと予言しています。桑原桑原。

長崎大学熱帯医学研究所

平成15 年6 月19 日
栄研化学、 ＬＡＭＰ法を利用したSARS コロナウイルス検出試薬開発で 長崎大学熱帯医学研究所と共同研究を開始
http://www.tm.nagasaki-u.ac.jp/virology/2003/0620.htm

※　米宇宙軍の正式ロゴがスター・トレック宇宙艦隊ロゴにそっくりと話題に

では専用の個人端末もやっぱりあの形で

http://japanese.engadget.com/2009/02/06/usb-star-trek/

＞※　なぜ進まぬ迎撃魚雷の実用化
円谷プロのマイティジャックの何話だったか忘れたけど、ＭＪ号とＱの(ＭＪ号と同等の性能の)戦闘艦が海底に沈底したまま、ミサイル(相互にこう言ってました)とアンチミサイルの撃ち合いで、ミサイルの残弾カウンターの数字だけが減って行く状況になったのを思い出しました。
残弾が尽きる前に、ＭＪ号に搭載された小型戦闘機にミサイルをぶら下げて無人で、相手方にミサイルに誤認させる様に射出して、相手方のアンチミサイルが当たる直前に、搭載したミサイルを切り離して、当てたというオチでした。
Ｑの戦闘艦脆過ぎ...と子供心に思ったり

　SARSの時は、疑わしい患者にまで薬品を過剰投与して、薬害患者を量産したらしい。治療費は只にするという公式発表だったが、後になってSARSではないと分かった者には莫大な請求書が突きつけられて破産者続出。どれだけ中国当局の対応が文明的になったか、とくと拝見しようではないか。

＞アンチミサイルの撃ち合いで、

　マイティジャックで私が唯一鮮明に記憶しているエピソード。どこかのストリーミング・サービスでやっているはずだから、いつかちゃんと見たいと思っているんだけど……。

※　洋画を観ていて字幕が誤訳してると思ったら、観ている側の心が毒されてるだけだった「見る人の心を試す字幕」

最初なんの事か分からなくてよく読んで理解できました。
そういう解釈もあるんですね。

＞「方言」が難解すぎる都道府県ランキング

http://article.yahoo.co.jp/detail/895c15468936b7e143501c25b15282fb6fe7a118

http://ranking.goo.ne.jp/column/6333/ranking/52410/

1位　青森県
2位　沖縄県
3位　秋田県

鹿児島は5位だそうです。

津軽弁は難解なので、医療現場や救急の現場では使用は禁止されてます。

>自転車に幅寄せ
もう、半世紀前の話ですが。
歩道の無い道で左側を走っていた子どもをトラックがはねて知らずに走行。たまたま直後を走っていた新聞社の記者がトラックを止め目の前のクリーニング店から救急車を呼んだ。薄野近くの病院に運ばれたが死亡。ヘコんだオデコが未だに目に浮かぶ。
兄の事です。

入れ忘れました。
ganbaです。

https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200126/dom2001260002-n1.html
〉【日本復喝】無許可で食肉販売…点が線になった「チャイナ団地」　マナーの悪さを指摘した日本人住民に「団地を乗っ取ってやる！」
　こういうことやっちゃう連中が文明的なんでしょうか？　だとしたら、新しい辞書が必要になるでしょう。

＞放言
なぜ日本語ではなく国語と呼ぶ？ チコちゃんの解説に驚きの声 ...　数週間前のNHK

森田美由紀アナの見事な津軽弁？と鹿児島弁でした。殆どの日本国民は、なに喋っているのかさっぱりわからなかった。
こんなものが日本語なわけがないので国語が誕生した。

＞　NHKアナウンサーさん、「平成天皇」と言ってしまう

藤井アナは大ベテランで、新人に教育する方の人物ですね。還暦過ぎてるし。中大法学部出身だそうです。
生で見ていたが、4回くらい平成天皇と言った。確信をもって言っている感じだった。こちらが間違っているのかと自問してしまった。
謝罪、訂正を入れたのが10分くらいたってからで、ディレクターも藤井アナの勢いに気圧されたのかもしれない。
藤井アナの蘊蓄は徳川将軍の上覧相撲の解説からはじまって明治天皇～回、昭和天皇～回という流れの中で平成天皇と言ったものでワザとやらかした可能性すらある。
謝罪、訂正も平然としていたしね。

TopGearでも「サイクリストは〇〇だ」と散々ジェレミーが扱き下ろしてたんで、
ロンドンでも似たような事情なんじゃないですか？
リチャードがチャリ漕ぎながらロンドンバスとデッドヒートしてる回もありましたよ

クソ暖冬のおかげで日本全国索道業者が民事再生法の対象になりそうなこの頃ですが
横手山頂はスノーモンスターがはびこる中を舞い上がるパウダーを堪能しながら滑れるそうです
さぁみんな志賀高原に行こう！　駐車場キャパ無いけどｐｑ

＞日本人は「失われた30年」の本質をわかってない

http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200126-00325346-toyo-bus_all

＞「日本の『失われた数十年』から学ぶ教訓」と題して、日本が構造改革を行わなかった結果だと指摘した。

＞政府は、景気が悪化するとすぐに補助金や助成金といった救済策を導入して、本来なら市場から退散しなければならない企業を数多く生き残らせてしまった。

結局、誰も責任を取りたくないから惰性で続けている内に更に自体は悪化。

>〉【日本復喝】無許可で食肉販売…点が線になった「チャイナ団地」　マナーの悪さを指摘した日本人住民に「団地を乗っ取ってやる！」

投資用のマンションを買うとき、住民の郵便受けや表札を見て一字姓がいっぱい有ったらパスするのが基本。
そのマンションには、日本人が寄り付かなくなり将来的に売値が下がるから。

>不思議なんだけど、ソフバンてそんな技術を持っているの？
　色々と買収してのし上がった訳だし技術はあるんじゃないですかね。

>ワークマンが楽天撤退、「送料無料」など受け
　楽天で安いものがあれば楽天ポイントもあわさってユーザー側には結構メリットある話なんですけどね。これって小物で元から送料無料でやっている所は関係ないから大きな物扱う所は一気に減る感じでしょうか。

>【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗り
　自転車に乗る子供と老人だと弱者扱いでむしろ歩道を走れと推奨されますよね。さっさと自動運転でも実現されりゃもう少しマシになる話なんでしょうか。

>なぜ進まぬ迎撃魚雷の実用化
　無理して魚雷で全て済ませようとしないのが一番じゃないですかね。迎撃ならそれ程長距離移動する必要が無いんだから、船体で補足した情報なりで有線誘導すれば良い。

>防衛省は戦闘用パワードスーツより、こっちを大量に採用した方がいいじゃない？
　採用はすべきでしょうが上げ下ろしに特化した物で、持った状態での移動とか100kg単位の物を軽々ととかはまったく関係ないでしょう。それはそれで必要な物じゃないでしょうか、開発に関しては民間じゃ無理な部分だけ頑張れば良いと思いますね。

＞清谷信一 | 2020.01.26 17:42

＞戦闘用のパワードスーツなって調達無理ですよ。小銃に光学照準器も搭載できない貧乏軍隊が。

直々のご返答、痛み入ります。
このパワードスーツを“戦闘用”と表現されていますが、
戦場もしくは災害救助などに至るまでのロジスティックの手段であって
戦闘用と表現されるのは、ちょっと違和感があるんですが。
極端な例でいえば、数年前の御嶽山噴火のさいの救援捜索活動とか、古くは御巣鷹の尾根での活動とか、
そういうシチュエーションでもっとも真価を発揮する装備のように思います。
有事の作戦時においても、戦闘そのものではなく、山岳戦などにおけるロジに寄与するイメージです。
価格しだいでしょうが、自衛隊だけじゃなく、消防や山岳救助隊など需要は多いんじゃないかと考えます。

ところで仮に装備化されるとしたら、1セットでどれくらいの調達価格になると想定されているんでしょうか？
調達数にもよるとは思いますが、さすがに1セット4桁まではいかないように思うんですけど。

＞それよりもロジにこの手の装備を投入して、年齢の高い隊員に負担を減らすべきです。

この部分に関してはまったくその通りで、すぐにでも予算をつけるべきだと思っております。
ただ、パワードスーツの開発云々とはまったく別の次元の話だと感じたまでです。

PAN | 2020.01.27 00:36において
敬称を抜かしてしましました。

＞清谷信一様 | 2020.01.26 17:42
です。

失礼しました。

＞投資用のマンションを買うとき、住民の郵便受けや表札を見て一字姓がいっぱい有ったらパスするのが基本。

地域によって違いはあれど、今や一軒家でさえ表札なしのお宅が多いんです。マンションなら尚更。

本木雅弘：「麒麟がくる」で“娘婿”毒殺　土岐頼純と自身重ね「ひとごととは思えず」「我ながらぞっ」と冷や汗
https://mantan-web.jp/article/20200126dog00m200004000c.html

今日の主役はモックンだった。台詞が聞き取りにくいところがあったが、凄みがあっていい演技だ。こんなにカッコイイ斉藤道三は初めてだね。とくに娘婿を毒殺するシーンはしびれた。

＞自転車に幅寄せ

日本の道路インフラの中で、自転車に対して問題が多く現状が追いついていないことは、
これまでも散々、この場でも言及してきたものであります。
ですがその部分を差っ引いても、動画のバス運転手に対してはまったく擁護する要素がありません。
ドライバーの立場、そしてサイクリストの立場のいずれから見ても、バス運転手に非の大半があると思いますよ。

以前、ここにも話題に出ていたILMの日本人ＣＧ&モデラーの方の番組が、今晩あります。
ＮＨＫ総合１ 午後10時00分～ 午後10時50分「スター・ウォーズのCGを手がけた脱サラ証券マン」

チャーター機は全日空か
自民党安倍晋三は一度敵認定した相手は
何処までも排除対象なんだな

＞バス運転手に非の大半があると思いますよ。
PANさん、その通りですが、だからといって自転車側に自動車を挑発したり、わざと通行の妨げになる行為をしていい理由はないとおもいます。

>＞日本人は「失われた30年」の本質をわかってない

正直、何をどう改革すればアメリカのように平均株価が九倍になったのだろうか?

>※　新型肺炎
https://www.youtube.com/watch?v=QqUn71O0B6k

チャイナ行政、ウイルスの拡散スピードが上がっていると述べる。
・風邪のような症状で見分けが付かない
・発症期間が短期から長期まで多様で見つけにくい
・そのためもっと広がるのではないかと懸念を示す

それに対するニュースサイトでのサジェスチョン
・咳をしないこと（街中で咳をする連中には気を付けよう、とういことでしょうな。拡散因子）
・誰かに触れたら手を洗うこと

基本的な防衛をしながら何かもっと分かってくるまで各自自衛するしかないんでしょうね。

習近平の国賓来日の中止と中国観光客排除と中国人ヘイトの正当化に最大限利用しようとしているのに呆れる
もちろんこれで香港の封じ込めに正当性が与えられ香港ディズニーランドが休園になったことも
香港の学校が休校になりデモも封じ込められたことには何も言及しない。
結局中国が嫌がるから香港民主化を支持してただけ。

新型コロナウイルスに乗じ“中国人ヘイト”が跋扈！ 百田尚樹も「中国人観光客ストップ」「中国にモラルない」、高須克弥は「徳川幕府なら撃ち払い令」
https://lite-ra.com/2020/01/post-5225.html

＞不思議なんだけど、ソフバンてそんな技術を持っているの？

開発もやってますけど応用寄りですね。そもそも会長が「術は買ってくればいい」の人なので。

それに気密性は低くても、インフラ系は設備情報自体が…
インフラ周りで不法侵入や破壊工作するには、先端技術だけではなく、利用技術にアクセスできることも重要。

日刊ゲンダイの独占インタビューに応じ着々と復権目指す人

自民党稲田朋美氏 未婚ひとり親家庭の支援拡大から変化を
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/268024

韓国人客が消えても土地買収は続く…国境の島・対馬の現在
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/200127/dom2001270002-n1.html

＞それよりもロジにこの手の装備を投入して、年齢の高い隊員に負担を減らすべきです。

そういう目的なら、充電の問題がある電動アシストツールより…

＞腰部サポートウェア「rakunie ラクニエ」｜株式会社モリタホールディングス
https://www.morita119.com/rakunie/

＞投稿: | 2020.01.27 07:16さん。
定期便を開設していて海外事業所もあるのでチャーター機を担当するのに当然の選択かと。

＞PANさん、その通りですが、だからといって自転車側に自動車を挑発したり、わざと通行の妨げになる行為をしていい理由はないとおもいます。
投稿: | 2020.01.27 08:01

自転車側の行為は「挑発」なのだろうか？

自転車側は、自分の生命に危険があった、怒ってるということをアピールしないと、この手のドライバーは気付かないし今後も同じことをやって、いつか人命を奪うことになるかもしれません。
挑発というよりは「抗議」では？

＞だからといって自転車側に自動車を挑発したり、わざと通行の妨げになる行為をしていい理由はないとおもいます。

公開された画像を見る限り、交差点を過ぎて極端な幅寄せを受けるまでは、
自転車側に通行の妨げになるような違反行為は見受けられません。
バスのボディを叩いたのは、事故になりかねないほどの幅寄せを受けた後ですよね。
公開された画像の前に、バスに対しての徴発行動とか通行妨害があったというなら、話は別ですが。
（もちろん、自転車側のマナーも酷いモノが少なくないのは事実ですが、あくまでもこの画像の範囲での話です）

https://www.zerohedge.com/geopolitical/did-china-steal-coronavirus-canada-and-weaponize-it

盗んだウイルスが漏れた説

カナダで弄ったウイルスが
何故かチャイナへ出荷されていた。
実験で死んだどーぶつを海鮮市場で
廃棄担当者が横流ししてたらビー級映画みたい

＞公開された画像

画像だけ見てると、ギリギリを「追い越し」ているのであって、「幅寄せ」しては居ない。
実際、撮影者の自転車にも、前走者の自転車にも接触せずに通過している。
「危なくない」とは言わないが、法的にはどうかな。

一方、抗議として車体を叩いたのは、どうか（法的問題）と思う。二度目は単なる嫌がらせだし。

まあ、学校名まで映っている動画を晒された時点で、十分制裁になっていると思うが。
（お爺さんの運転手が路頭に迷うのかも知れない。）

中国関連のニュースに隠れておりますが、韓国も動いておりますね。

＞文在寅が作った韓国版「ゲシュタポ法」の中身　反日左派政権の永続に現実味（新潮ニュース）
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/01270800/?all=1&page=1

内容には新しい点はありませんが、文大統領　検察改革の名のもとに、弾劾勢力を解体、左遷
反対する野党には飴玉しゃぶらせて、黙らせる。反対野盗はまとまれず対抗できない。
三権分立といいつつ、大統領権限の人事で検察や裁判所を管理下に収めました。

独裁者は善人の皮を被って現れるの典型。文大統領は、結構　寝業師でした。
このまま左傾化が進めば、先生の小説のように、韓国が中国側につく未来もありそうです。

>内容には新しい点はありませんが、文大統領　検察改革の名のもとに、弾劾勢力を解体、左遷
>反対する野党には飴玉しゃぶらせて、黙らせる。反対野盗はまとまれず対抗できない。
>三権分立といいつつ、大統領権限の人事で検察や裁判所を管理下に収めました。

このくらいの人事での支配なら内閣人事局と最高裁判事人事の我が国も同様だけど？
アメリカとかの政治任用国家は民主国家じゃねえの？
選挙でひっくり返せる体制なうちは民主主義国家じゃねえの？

＞このくらいの人事での支配なら内閣人事局と最高裁判事人事の我が国も同様だけど？
起訴準備中のチームを解散、上司も含めて左遷で、起訴を回避のあからさまは流石に日本でも出来ないでしょう。
野党もマスコミも黙っていないのが普通の国。
それが大きな問題にならない（出来ない）ので半島らしいです。

＞選挙でひっくり返せる体制なうちは民主主義国家じゃねえの？
正に、ここが見ものでしょう。
文大統領の荒業は、春の総選挙対策ですからね。
ここで再選できたら、安心して左傾化、中国寄りが明確になりとおもいます。

常日頃何を見ているのかが分かるテスト。
毒男は吹き替えで見るべきだなｗ

＞文大統領の荒業は、春の総選挙対策ですからね。
＞ここで再選できたら、安心して左傾化、中国寄りが明確になりとおもいます。

歴史的に見れば大陸の国家に諂っていくのが半島国家の本堂ですからねえ。
さすがに20世紀の中共だと「無理！」だったんでしょうが、今の中共ならいけるんでしょう。

＞自転車とバス

通学バスのドライバーはアウトになるのでしょうね。
法とかの問題ではなくて、「子供を乗せているのに通学バスで他人と不要のトラブルを起こした」という事で。
そりゃ私がPTAなら絶対にアウトにするように学校側にクレームを入れますよ。
この自転車乗りはバスのボディをタップする程度の抗議でしたが、刃物を持って乗り込む抗議を行う輩だった可能性もあった訳です。
しかも、このバスのドライバーは二度目のタップの後で自らドアを開けています。つまり意思のある輩ならば中に入って子供たちに抗議活動のデモンストレーションが出来たわけです。
これほど子供たちの安全に無頓着な爺さんに子供たちの乗るバスのドライバーを任せることは百害あって一利もありません。
仮に当時のバスの車内に子供たちが乗っていなかったとしても変わりません。意趣返しを行うときに子供たちが乗っている時に標的されないとは言えないでしょう。

個人所有の車輛でオフタイムに幅寄せしようがドア開けて口げんかしようが感知しませんが、学校所有の通学バスである以上は「子供たちの安全」が最優先です。自転車サイドの非が大きかろうがそこは我慢してトラブルを避け警察なり行政なりに対応を委ねるべきです。

てか、それ飲んじゃダメなやつやんｗ
だって、自分でマムシって言ったんだから、どう考えてもそれ毒でしょｗ
まあ、どのみち逃げ出せば斬り殺されてたんだろうけど。
いけ好かない真田昌幸設定だな。真田民歓喜ｗ

>起訴準備中のチームを解散、上司も含めて左遷で、起訴を回避のあからさまは流石に日本でも出来ないでしょう。

山口敬之への逮捕状執行を停止したり安倍晋三秘書の息子とトラブル起こした学生を捜査一課に逮捕させたり
中村警察庁次官（当時は警視庁刑事部長）は忖度であからさまなことやってるけどね
検察と警察は違うか？でも山口敬之の検察審査会での審査には情報非開示で審査させたりしているね。