大石英司の代替空港

＞※　ブルーインパルスも機数が減った！ そろそろ考えようか空自T-4練習機の「後継」

X-2 ベースでできないものか…まぁ、ちょっと無理でしょうね。

＞＞＞シングルエンジン練習機

近代化改修の対象外となったイーグルが退役したあとの穴埋めも、コレでおねがいしまつ！(* ﾟ∀ﾟ)

※Twitterで見つけたネタですが↓

＞コマツ製作所が十数億円をかけて自主開発したB78試作歩兵戦闘車。1983年に試験を終了し自衛隊にも評価を受けたが、戦闘車=三菱受注の慣例は崩せず受注には至らなかった

http://mobile.twitter.com/type3fighter/status/1272513417132175363

エンジンはブラッドレーと同じ物を採用したそうですが、ATGMの発射機の装備方法もブラッドレーと同じですね。

＞※　露 医療従事者の死亡、４週間で５倍に急増
＞ロシアの状況は要注意です。致死率が２パーセントに近づきつつある。

以下の記事が正しい数値を出しているとして、医療インフラが充実していない地方に感染が拡大した事で地方での死者数が増加したと考えられませんかね。

モスクワやサンクトペテルブルク等の大都市の医療施設はともかく地方では施設自体もそれ程充実していないでしょうし、物資不足も大都市と比べれば深刻な事態になっている事が考えられますからロシアの医療従事者の死亡が急増したのは地方都市での医療崩壊が考えられると思います。あと統計的な問題で、今まで集計に上がっていなかった数字が出始めたという数字のマジックみたいな事も考えられるかもしれません。

＞新型コロナ　モスクワの死者数が5月6日以来の最低を記録
https://jp.sputniknews.com/covid-19/202006207555859/
＞モスクワ市では6月19日、新型コロナウイルスの感染による24時間当たりの死者は34人に留まり、5月6日以来初めて40人を下回った。新型コロナウイルス対策本部の最新発表で明らかになった。

＞ロシアで新型コロナウイルスの新たな感染者数は過去24時間で7972人に達し、国内の感染者数は56万9063人となった。死者は死者は計78841人となった。

記事では死者数が78841人になっていますが、これは7841人の間違えみたいです。最近のロシアでの1日辺りの死者数は150～200人程のようです。

確かモスクワ市の死者数は国際基準だかなんだかの死者数に換算すると2.8倍になるという記事があったと思うのですが、ロシア全体でも2.8倍という事ならロシアの新型コロナ関連の死亡者数は約2万2000人という事になります。これだと４％程度の致死率になるのかな。

https://twitter.com/ModJapan_jp/status/1274193067134775298
＞防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
＞６月１８日午後、海上自衛隊の護衛艦及び哨戒機が、奄美大島北東の海域（接続水域内）を潜没潜水艦が西進していることを確認しました。
＞その後、２０日午前、当該潜水艦が横当島の西の海域（接続水域外）を西進しているのを確認しました。

＞Chinese study: Antibodies in COVID-19 patients fade quickly | CIDRAP
https://www.cidrap.umn.edu/news-perspective/2020/06/chinese-study-antibodies-covid-19-patients-fade-quickly
DeepL翻訳＞中国の研究。COVID-19患者の抗体はすぐに衰退する
…
DeepL翻訳＞中国で行われた新しい研究では、無症候性COVID-19患者と症候性COVID-19患者の両方において、回復期に抗体が急速に減少したことが示され、病気がその後のウイルスに対する持続的な免疫力につながるかどうかについて疑問が呈されました。

COVID-19の抗体は症状の有無に関わらず、2〜3ヶ月（2週間の入院+８週間の様子見期間）で9割以上が消えてしまう…と。

>国家御用達スパイ監視アプリでしょう。
うーん、その辺は肝なのでGPS位置を収集して送信してたらすぐバレちゃうと思いますけどね。定期的に送信してたらなおのこと
「パーソルプロセス&テクノロジー」社が最終的にソースを完成させてるので仕込めるといえば仕込めるかもしれませんが。

＞防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
＞６月１８日午後、海上自衛隊の護衛艦及び哨戒機が、奄美大島北東の海域（接続水域内）を潜没潜水艦が西進していることを確認しました。
＞その後、２０日午前、当該潜水艦が横当島の西の海域（接続水域外）を西進しているのを確認しました。

ほらねー。あちらさんの金玉をガッチリ掴んでる。海軍力って大事でしょー？
辺野古の海岸ベタなんざ埋め立てて遊んでる場合じゃないっつうのw

中国の生物兵器だの池田大作の指示だのもう門田さんは完全にフィクション作家
大石さんのライバルになるのかな？素直に市井の事件を書いてればよかったのに

武漢発、悲劇の「謎」解明！　門田隆将氏が新著でコロナ検証　２０日先行発売『疫病２０２０』
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200620/for2006200003-n1.html

　ネトウヨの市場もブサヨの市場も決して大きくは無いんです。たぶんどっちも５万もいない。コップの中というより、ストローの先っぽから垂れる一滴程度。
　でも、その５万程度の市場にある程度訴求して名前を覚えて貰えれば喰ってはいけるんです。今はたまたま、ブサヨにちょっと元気がないものだから、その反動としてネトウヨ市場が元気にみえるけれど。

>何だか、ノイジーマイノリティの声ばかりが連呼されて、どう考えても人間の屑でしかなかった黒人が死んで英雄になり、撃ち殺されて文句が言えない犯人を撃った警官が殺人罪で告発される。

奇妙な果実が連続して成る様になったからもうそういう段階は超えていると思う

相次ぐ黒人首つりで波紋　捜査要求の声強まる―米国
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020061700775&g=int

＞ほらねー。あちらさんの金玉をガッチリ掴んでる。海軍力って大事でしょー？

発表文書の行間を読まないといけないのかも知れませんが、接続海域に入る前に、どこらあたりを航行していたかまで把握できていたのでしょうか？

探知できていたからこそ接続水域への進入をキャッチできたのかもですが、たまたま哨戒中の護衛艦のソナーに捕捉されてと言うこともあり得ますよね。探知能力秘匿の観点から、いつから捕捉していたかを明らかにすることはないのでしょうが、当該の潜水艦の東進時の日時には触れていませんので、終始捕捉できていたとまでは言い切れないような？
それとも、潜航訓練お疲れさんでしたとの声掛けであって、「終始捕捉していたよ」との通告なんでしょうか。

ソース：京仁ビュー（韓国語）戦後ドイツと日本は違う　「ガラパゴス猿」卑下日本人自ら深い悩み必要
http://www.giview.co.kr/news/article.html?no=34720
＞自分たちが犯した醜悪な犯罪事実を教えることもせず、かえって美化して自己満足にぎっしり埋まった精神勝利だけに執着している。今日の日本の形態に対して一部の人々は「ガラパゴス猿」として露骨な侮辱までしていることも、日本の人々は熱心に知らないふりをしている。
　日本時代の植民地支配の犠牲者は、計算してみると１万人程度なんでな。
　独立後の済州島事件（１９４８年）だけでも、３万人が韓国人自身の手によって殺された。加えて、約２２万人が難民となって日本に逃亡した。
　自分自身の「醜悪な犯罪事実」を顧みてから、日本人を猿と罵るべきだろう。

＞韓国文在寅の支持率が暴落！　前週比-4.6ポイントでパニック状態！　北朝鮮の事務所爆破で致命的な状況に！
https://news-us.org/article-20200620-00101820024-korea
　いよっ！　大統領！！　まだまだ支持率下落の伸びしろは大きいぞ。頑張れ。監獄の中で、クネが待っている。

維新吉村知事は色々パフォーマンスやった仕上げに大阪府独自の専門家会議開いたら全否定されたでござる

コロナ収束に自粛は関係なかった、大阪の専門家会議で明言
https://www.lmaga.jp/news/2020/06/128515/

＞F-3

冗談は良して下さい。P-1/C-2が現在進行形で失敗作。削減の対象ですよ。

今、防衛の現場で国産機で悲惨な目をあったヤツらばかり。

何が何でも国産開発だけはダメ。日本人が軍用機を作るのにむいてない。

命を掛けるなら米国製がヨイ。

>どう考えても人間の屑でしかなかった黒人が死んで英雄になり
黒人男性の3人に1人が生涯に1回は刑務所に入り、金が無い奴は司法取引で自己負罪を選ぶ社会では、少なくとも黒人コミュニティ内では前科者程度で人間の屑扱いはされないでしょうね。
https://booklog.kinokuniya.co.jp/nakayama/archives/2010/04/post_78.html
そもそも収監率が日本とアメリカで15倍以上違うので
https://www.prisonpolicy.org/global/2018.html

名阪国道にブロッコリー散乱　2時間通行止めに
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ca425e0eac48a5f036686cf3fc6a9d2221494a2

時の建設大臣河野一郎が1000日で道路を作ると公約したせいで
トンネルが作れず急カーブだらけになった日本一の事故多発道路。
世が世なら猪瀬ポール並に叩かれてたんだろうが、
当時はそういうパフォーマンスがウケたんだろうね。
政治案件がクソなのは今も昔も変わらないと

＞コロナの先達
https://sicambre.at.webry.info/202006/article_25.html
麻疹の起源。牛疫ウイルスの家畜から人へのスピルオーバー。一連の進化の分子時計モデルを使って、紀元前1174年から紀元後165年、推定平均紀元前528年のヒトにおける麻疹の出現を追跡しました。
今回のコロナもあと二千年闘う必要があるでしょう。

https://www.mod.go.jp/j/press/news/2020/06/20a.pdf
＞防衛省・自衛隊は、海上自衛隊第１航空群所属「Ｐ－１」（鹿屋）、第５航空群所属「Ｐ－３Ｃ」（那覇）、第４護衛隊所属護衛艦「かが」（呉）、第５護衛隊所属護衛艦「あきづき」（佐世保）及び第２護衛隊所属護衛艦「あしがら」（佐世保）により、所要の情報収集・警戒監視を行いました。

うひょう、これは凄い。

>コロナ収束に自粛は関係なかった、大阪の専門家会議で明言

大阪の専門家会議が駄目なのは、何が原因で3月末でピークを迎えたって視点が無いこと。
自然にピークアウトしたと思っているなら、専門家なんんて辞めてしまえ。
３月末に、志村けんさんが亡くなったからだろ。
国民の意識はもちろん、コロナを政府批判の道具としてしか見ていなかったマスゴミが、自らの危機であると認識したからでしょ。
志村さんの死から約１週間後に出した、緊急事態宣言は二つ目のピークを作らなかったとして意味があると思う。

＞コロナウイルスの抗体

毎年定期的に罹る「のど風邪」は新型じゃない旧コロナウイルスが主因だけど
これは毎年罹ることで分かるように抗体が出来にくい、若しくは型が変わって
抗体が効かないという性質があるみたいで、新型もそうだったりするのかも

＞＞※　ブルーインパルスも機数が減った！ そろそろ考えようか空自T-4練習機の「後継」

＞X-2 ベースでできないものか…まぁ、ちょっと無理でしょうね。

X-2そのものがベースはT-4ですし、そのまえに練習機にステルス機能はマイナスにしかならんのじゃないかと。

空自が次期中等練習機に、どこまでの役割を求めるかでしょうか。
現在のT-4と同じ役割を求めるなら、それこそX-2からステルス性能を除いたような機体でもいいでしょうし、
先日書きましたが、台湾の新型練習機T-5「勇鷹」でもいいんじゃないかと（エンジンは国産に換装して）。
T-5は軽戦闘機型も予定されているようですから、日本でもそれなりに使い道もありそうですし。

ただ、アメリカが採用したT-7みたいに、複座の無いF-35系の練習機として使いたいなら、
機体そのものもさることながら、搭載したアビオニクスや連動したシミュレーターの存在が大きいです。
そこまで求めるなら、国産はスッパリ諦めてT-7導入が一番手っ取り早い。
もしF-3開発で組む相手がボーイングになるなら、センセが書かれたようにT-7導入が現実的かもしれません。
（そのかわりF-3では、技術供与だけで余計な口出すなと交渉できればの話ですが）

＞名阪国道、急カーブだらけになった日本一の事故多発道路

何回も走ったけど、有名なΩカーブを含めて制限速度以内だったら全然余裕ですよ
まぁ走ったうち、２回ほど事故で不通になったことはあるけどね、60～70キロ以下の
制限速度以内なら難しいカーブはない、直線では100キロ（30オーバー）出すけどww

『韓国「慰安婦支援団体」に激怒する日本人を、世界はどう見ているのか』
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e679dd08e7f6d7eb6e457630e8902b2c7d40b61
＞正義連(日本軍性奴隷制問題解決の為の正義記憶連帯=旧挺身隊問題協議会=旧挺隊協)の事実上の「内紛」が日本でも大きく報道されている。簡潔にまとめれば正義連内部で不正会計疑惑があり、そこに韓国国会議員も関わっているのではないか、という問題である。
　不正会計？　言葉は正確に使って欲しいね。旧挺対協が組織として慰安婦を利用し、搾取して来たのだろうに。

＞正直言ってよくある光景だ。人権、反権力、女権、あるいは愛国など様々な大義名分を掲げる政治団体の内部には、常に権力抗争と男女関係のトラブルと金銭問題が付きまとう。これは洋の東西を問わず、である。
　洋の東西を問わずよくあるかどうかは知らないが、この通りだとすれば市民団体とやらが、いかに信用できないかという話だな。

＞＞名阪国道
車じゃ何度も、バイクでなら飽きるほど走ってますが、世に喧伝されてるような危険を感じたことは一度も無いんですよね。
退職官吏さんの仰る通り、直線では高速並みに走れてしまう走りやすい道なので、その意識のまま針から天理までのカーブ満載の下り激坂区間に突入してしまって
カーブへの侵入速度を誤って事故る羽目になるんでしょうね。
慣れてくれば多少速度超過でも全く問題ない程度ですが、確かに初見では速度控えめが良い様に思われますね。

・・・と思ったら記事の方は名古屋行方面の登坂区間の事故のようですな。
しかも大阪方面への反対車線にもブツをばら撒いていらっしゃる・・・。
確かにバイクであそこを下ってる際に目の前にばら撒かれたら余裕で死ねそうではあります。くわばらくわばら。

> ＬＧＢＴこそ正義だ！

某女子大が4年後から体は男でも乙女と親告すれば入学を認めるそうで＜4年後なのは今入学している学生はその心構えがなく入学しているから。
競争率がどうなるか見物です。
詐称と親告をどう見極めるのか。体は男だけど心は乙女、ただし同性愛者はどうしませう。

> 世界で最も高い「軍事的潜在力を持つ国」

きっと10年後も20年後も言われるに違いない。

> 車に娘を置き忘れ死亡

此に関して別のところで情報を教えてもらったんだけど、いまは防止装置があるのね。後部ドアを開けた後運転してキーを外すと警告音が鳴る。
荷物を積んでの寄り道だとウザいかも知れないけど、ファミリーカーならオプションを用意し、かつ国ないし保険屋は補助を出すべきだね。

日産の北米販売は標準装備だと
https://resemom.jp/article/2018/08/02/46009.html

> 受刑者にHIV陽性伝えず

受刑者の医療機会を奪ったのもさることながら、看守や他の受刑者の安全をないがしろにしておりますね。

＞「We will meet again」

4月のエリザベース女王の演説で使われた以外で？
ググったら2017年の映画「キングコング: 髑髏島の巨神」で使われているそうです。ヒット作かと聞かれると(^^;;;;;

COCOAはiOS13.5以上必須
なので自分のXPERIAは対応できてるけど
もう一台のiPhoneは
はなから無理なのよ

＞＞黒人コミュニティ内では前科者程度で人間の屑扱いはされない
妊婦の腹に銃を突き付けて脅した事さえある前科5犯の人物が屑扱いされないコミュニティに属するような連中に
下駄を履かせて文明社会で生きさせるのが政治的な正しさなのだとしたら、流石にそんな政治が行われるような国では暮らしたくありませんな。

まぁ、文明社会にて真っ当に生きてらっしゃる黒人の皆様も大勢いらっしゃいますし、
黒人という一括りで考えるのもどうかとは思いますが・・・。

＞X-2そのものがベースはT-4ですし

T-4 のパーツ使いまわしはキャノピーだけで、主脚と前脚は F-2 のものですね。
ほかは基本的にブランニューだったはず。

というか、アビオとエンジンアップデートすれば、T-4 の新規製造（というか T-4改（？））で構わないのでは。
もっとも川崎は T-4 の治具をもう処分してしまってるのでは…

＞＞COCOA
そもそもガラケーユーザーなので心の底からどうでもいい話ではあります。
スマホ持ってたとしてもどうでもよかったとは思いますが・・・。

>＊「接触確認アプリ」を「なんか信用できない」と思う人に「26のイエスとノー」で答える

接触確認アプリのソースコード公開
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000012.000039198.html

まもりあいJapan
https://github.com/mamori-i-japan

ちゃんとソースコードを見てから判断してください。
オラには判断できません。

＞＞＞潜水艦

｢あしがら｣は、TASSも米製に換装済みでしたよね。さっそく、対潜能力の真価が問われますね。

＞潜水艦が潜ったまま接続水域内を航行 中国海軍か

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200620-00000024-ann-pol

となれば、｢いずも｣｢かが｣ともにF-35Bの搭載数を抑えて、哨戒ヘリの搭載数を増やさないと！

＞トンネルが作れず急カーブだらけになった日本一の事故多発道路。

トンネルが全くない訳でもないですよ。＞関トンネル、加太トンネル。

名阪国道は、名神高速の習作の位置付けでしたから、不具合個所が出るのは最初から織り込み済みでしたし、その結果をフィードバックしたので、名神はそれほどの綻びを出さずに済みました。名阪は現在も改良が続けられていますが、法定速度内で走行すれば、そんなに危険とは思いません。

＞志村さんの死から約１週間後に出した、緊急事態宣言は二つ目のピークを作らなかったとして意味があると思う。

「緊急事態宣言は二つ目のピークを作らなかった」。データですでに否定されています。

米スポーツ専門メディア「ジ・アスレチック」が、5年後のボクシング界－2025年のパウンド・フォー・パウンドを予測しています。
1位 井上尚弥選手　バンタム級
2位 デビン・ヘイニー（米）ライト級
3位 エロール・スペンスJr（米）ウェルター級
4位 サウル・カネロ・アルバレス（メキシコ）ミドル、S.ミドル級
同位 ティオフィモ・ロペス（米）ライト級
6位 ジェルボンテ・デービス（米）ライト級
7位 ライアン・ガルシア（米）ライト級
8位 シャクール・スティーブンソン（米）フェザー級
9位 バージル・オルティスJr（米）ライト級
10位 ジョシュア・ブアツィ（英）L.ヘビー級
確かに次世代を期待される面々ではありますが、ライト級に比重を置き過ぎのきらいがあります。ボクシングに造詣の深い方々4名が選出したとのことではありますが、そこまでの見識があるものか疑問もあります。

いずれにしても、我らが井上選手を頂点に立つべきボクサーと認めています。一時のパッキャオ選手並みに評価しているんです。まことに嬉しい限りです。井上選手は3階級制覇したWBA、IBF王者です。コロナで延期となっているWBO王者カシメロ選手との統一戦が秋には実現するはずです。
また、今やビッグネームとあって、世界の強豪たちが対戦を希望しています。同じWBAの二番手王者ギレルモ・リゴンドー選手、一つ上のS.バンタム級で最強のWBO王者エマヌエル・ナバレッテ選手などです。
日本人アスリートで世界中から声援を受けるトップ選手といえば、フィギュアの羽生選手と双璧でしょうか。ただまあ、選手層の厚みからすると井上選手のグレードをより評価したいところなんですけどね。

※　ブルーインパルスも機数が減った！ そろそろ考えようか空自T-4練習機の「後継」

＞「お宅のシングルエンジン練習機を買ってやるから、Ｆ３には一切口を出すな！」と言えば良いんです。

ドンガラは未だ使える訳ですから逆にT-4近代化、F-3下請けの方が良くないですか?

＞58年前の道路計画「亡霊のよう」宇都宮氏が視察

http://news.yahoo.co.jp/articles/9d6767f9a2e184e61fa68be6fc3044ad2fe64a74

＞58年前の計画ですか、亡霊のようなもの。

ご自身の事を言っているのかと思いましたぞ。
それにしても「さいたま」の更に向うの宇都宮が東京都知事とはこれ如何に？

＞T-4 のパーツ使いまわしはキャノピーだけで、

流用パーツはそうですけど、基本構造はT-4ベースに改造して設計したと、どこかで読んだ気が（記憶違いかもしれませんが）

＞アビオとエンジンアップデートすれば、T-4 の新規製造（というか T-4改（？））で構わないのでは。

僕もそう思ったんですが、要は従来の中等練習機が欲しいのか、F-35用の高等練習機も兼ねるのかでしょう。
前者なら himorogi さんが仰るようにT-4のアップデートでも可でしょう。（でもT-4 の治具とか、もうないでしょうね）
後者なら、T-4の機体じゃ基本構造が古すぎていろいろ無理なんじゃないかと。
特にF-35を想定したアビオニクスは、自力開発はまったく無理なんじゃないかと思います。

理想は、X-2ベースに開発した国産練習機に、T-7のアビオニクスやシステムを移植することなんですけど、
ボーイングがそれを許可するとは思えませんし、可能だとしても時間がかかりすぎる。
個人的には練習機に単発エンジンは気に喰わないけど、T-7とシミュレーターをまとめて導入したほうが安くて早いでしょうね。

開発するなら、輸出を視野にステルス性ありで。備えた機体ならのどから手が出るほど欲しいという中堅国は腐るほどあるでしょ。

名前書き忘れてた
>自粛？クソ喰らえ！（ロサンゼルス決戦風さん
>妊婦の腹に銃を突き付けて脅した事さえある前科5犯の人物が屑扱いされないコミュニティに属するような連中に
まず一般論として、刑期を終えたのに「人間の屑」呼ばわりはどうかという話はおいておいて
https://www.theguardian.com/us-news/2020/may/29/george-floyd-who-was-he-his-friends-words
強盗は司法取引の結果有罪なので、事実か、少なくとも様態は当人としては納得いってないところはあるんじゃないですかね。
少なくとも司法制度が「金持ちの味方」に見える、というのはアメリカである程度一般的な感覚のようですし。

> 名阪国道
あそこが怖いのは，途中のインターチェンジから入るとき。
取り付け部分が極端に短いので，高速で走るトラックの間にうまく合流するのに神経を使います。
今は改修されたのかなあ。

>>　ＬＧＢＴこそ正義だ！　と声が上がれば、そら、普通のサイレント･マジョリティはただ黙って家に閉じこもるでしょう。そしてまた選挙では、黙ってトランプに入れる。

前回の大統領選は、怒れる白人たちによってトランプが勝ったが、投票率は史上最低で黒人たちが普通に投票していたら
ヒラリーが勝っていたんだよね。
次回は、怒れる黒人たちが投票所に行けばトランプを追っ払えるだろうが、スーパーを燃やしたり銅像を引き倒してノン
ポリ白人まで怒らせるような真似をすれば、議会で民主党の議席はさほど伸びないか、むしろ減るかも知れんぜ。
今のアメリカの選挙制度って白人に有利なようにできてるからな。

>妊婦の腹に銃を突き付けて脅した事さえある前科5犯の人物が屑扱いされないコミュニティに属するような連中に

昨日のネタのエコノミストの武漢肺炎対策評価があったでしょう？
アレを最初はざっと斜め読みしたんですよ。国名と評価だけ見て・・・・・皆さんと頭に浮かんだのは一緒ですよｗ
「ああ。損害額で評価したのね。計算式は死者数×単価ってことか。」
「アメちゃんは最近の暴動見てりゃ『単価』が安いのは納得いくわｗ。フランスもイエローベストに関連するアレコレを見てりゃ『単価』は上がらねえわな。」
「イギリスは残念だったよなあ。せっかく『単価』を爆上げする『感染者』が二人も出たのに『治癒』したからｗ。」
「ウチと韓国が似たような『単価』なのは納得いかねえなあ。」

後から評価の内容を読んでビックリですよ。もう「無理やり感」が丸出しなんでｗ。ぜってーに「第一印象の評価」だと不味いんで「もっともらしい屁理屈」を後からひねり出したんですよｗ

きょう全国で部分日食 午後4時ごろから午後6時半ごろまで
南で観測するほど太陽が隠れる割合が大きくなり
最も欠ける午後5時ころには那覇市で79％、東京都で35％
札幌市で17％が欠ける見通しです。
但し、太陽の光を大幅にカットする専用の日食グラスを使うか
太陽の光を投影するなどの安全な方法で楽しんでほしいと呼びかけていますす（ママ）
コピペしてて”ますす”に気づく・・・推敲は大事だよね

＞装甲車輌調達の下手な国とうまい国

http://agora-web.jp/archives/2046726.html

欧米でも、こうも明暗が別れていますね。

今晩、シリーズ第三弾になるコンテナ船同乗ドキュメンタリーが、テレビ東京であります。
今回は、英国サザンプトンからスエズ運河を通って日本へ
↓
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/smp/lifestyle/entry/2020/021994.html

センセの作品で、二代目鳳翔になる艦の航路の一端が垣間見れる？かも

古い話の掘り返し
「鹿島：なるほどね。私の生まれた横浜にも、家の近くに関東学院大学という古い一貫校の私立大学があって、昔は、商店の親父が子どもを小学校からここに入れてました。進学校に行って、中央で働くなんて言われたら困るので。商売継がせるために、小学校からエスカレーター式でこの大学に行かせたんです。」
https://toyokeizai.net/articles/-/256080?page=5
小泉幸太郎とか進次郎とか

＞COCOA

昨日は好天に恵まれたので、早起きして千倉まで磯遊びに行ってきました。
糞自粛がやっと解除された事もあって、京葉道路の下りは朝から都内ナンバーを中心に県外ナンバー車で溢れていました。
ここんところ渋滞とは無縁な週末だったので「海目的で千葉に来るんじゃねえ！神奈川行け！」と心の中で罵るのも懐かしい日常風景でしたね。
海辺も食事処も温泉施設も人出が多くて活気があり、特に多くの子供たちが楽しそうにしているのを見ると「やっぱりこうじゃなきゃいけねえなあ。」と改めて緊急事態宣言中の自粛地獄が終わった事を非常にうれしく思った次第です。

まあ球場で野球を見ながら可愛い売り子さんから買った冷えた生ビールを呑むという極めて重要な日常が取り戻せていない現状には、叩きつける相手のいない怒りがありますが。

韓国に土下座してＴ−５０を買うか。

＞COCOA
iPhone5sやiPhone6/6Plusは対象外SEは対象

＞後者なら、T-4の機体じゃ基本構造が古すぎていろいろ無理なんじゃないかと。

T-4 の機体（ドンガラの設計）自体は悪くない…と聞きます。
ただ、アビオを入れ替える場合、配線なんかの余裕（スペース）があるかどうかはちょっと気になるかも。
改修じゃなくて新規製造なので、その辺はあんまり問題にならない可能性もありますが。

＞ボーイングがそれを許可するとは思えませんし

いまのボーイングに商売選り好みする余裕はないかも…
それに、日本は韓国ではないのだし…

＞＞アングル：黒人に偏る犠牲者、米警察のスタンガン使用に疑問符
＞＞http://news.yahoo.co.jp/articles/9688e70a1cf189353814b407dc1465486cf93ae2

テーザー銃もスタンガンも使えないとなったら、どうやって捕まえるんだよ？
日本から刺す又でも送ってやるか？　あれもアバラを直撃すると折れるそうだけど。

>T-4後継機
ちょっと古い記事ですが、林富士夫元空将はが、2017年に「軍事研究」に「もうそんなに残っていないＴ‐４の寿命　急がれる空自次期高等練習機の開発　『JT-X』に要求される絶対条件」と題した記事を書いています。

その中で、色々な条件を提示していますが、「F-2後継機が例えばF-35Aの追加などの完成機輸入あるいはノックダウンに止まるならば、航空防衛技術基盤を維持発展させる観点からJT-Xはエンジンを含めて新規開発しなければならない。」と記述しています。

仮称F-3の行方がはっきりしないため、防衛省からT-4後継機について、具体的な話が出てこないような気がします。

個人的には戦闘機の新規開発は、余りにもハードルが高いので、T-4後継機の自主開発の方が総合的に見ても良いと思っています。