大石英司の代替空港

＞論理的な思考力を失う米国人
＞日本ももうそうなっている
日本はもともとそう、というか方法論が根付いていないかもしれません。

論理的思考とは何か
https://www.iwanami.co.jp/book/b652403.html
日米仏イラン四か国の、学校で習う文章の形式(エセーとか感想文とか)を比較した本なんですが、相手が知ってる形式でないと言いたいことが伝わらないという話で……
感想文しか評価する訓練を受けてない日本人ではお気持ち以外では動かせないとも思えます。

>宮崎の空自基地でＦ３５垂直着陸訓練案、地元猛反発「話が違う」

「文句があるなら宮崎県はさっさと独立しろ！」って言ってやりましょうよ。ねえ？

＞で、その輸送艦の左側に同じ型のフネが3隻泊まっていたのだけど、これは何？
左の２隻と右の１隻は、微妙に形が違う。

で、一番右は、T-AGOS-19ヴィクトリアスっぽい
（ウィキペディアの写真と比べて、よく似ている）。

>>左の２隻と右の１隻は、微妙に形が違う。
方向逆なだけか？　となると、同型の音響測定艦のようですね
（ノースドックのウィキペディア記事では、事実上の母港化しているとの記述あり）。

>「文句があるなら宮崎県はさっさと独立しろ！」って言ってやりましょうよ。ねえ？

そうして戦争を煽っておいて都城市を鹿児島のものに

＞やれやれ……。海自は命懸けで彼を救った価値はあったのだろうか。

69歳になった辛坊の爺さんには50以上60未満の世代が若く見えるのでしょう。

>「就職氷河期世代」支援で建設・物流業への就労拡大など検討指示

だったら教育訓練給付金で大型免許100%負担！就業中でも雇用保険無くても受講出来る！とか、効果的な施策はまああると思うんですよ。コスパも悪くない。
リスキリングというなら、抽象的な話より免許取らせて欲しいなあ。

>Ｆ３５Ｂの騒音長い垂直着陸訓練案、地元猛反発「後出しじゃんけんだ」…防衛省説明に不信感

これ前の担当者に何のペナルティも無いなら、同じこと繰り返される気がするけど、どうなんだろ

＞論理的な思考力を失う米国人

政治の文脈でこれを問題にするのは、論理的な思考力がないかと。
論理的に考えて、国政レベルで正しい判断ができる個人なんかいない。みんな愚か者でしかない。マクロ経済が絡む場合、多数派が間違うとすら思う。
だから、直接民主制（一般の大衆による判断）は採用されないし、過去の成功事例（伝統）を尊重する保守主義や、間違えた時の批判・方針変更のために言論の自由があるわけで。
あと、誤った判断による被害を抑制するための他者の価値観・損得への共感性ですかね。（日本が失ってしまっては困るのがこれ。）

トランプやその支持者の問題はこのあたりの欠如。「自分が愚か者であることを知らない傲慢な愚かさ」。朝日新聞とかのサヨク界隈の同類。

＞ クイーンエリザベス2世カップ （G1）シャティン競馬場（香港）

結果
1着　タスティエーラ(JPN)　2番人気
2着　プログノーシス(JPN)　4番人気

ということで、日本馬のワンツーでした。
タスティエーラ、強かった、圧勝。
エリザベス女王は熱烈な競馬ファンでブリーダー。
ギャンブラーではなかったな。

どんなに好条件付けても肉体労働忌諱する人間ばかりだから国が滅びる
肉体労働忌諱する人間は基本的に収入関係無く子供作らない
作って1人か2人いけばいいほう
3人以上は滅多にいない

＞次期戦闘機

”剣”でいいんじゃないか

>肉体労働忌諱

そうは言っても、全く未経験で40代から鳶や足場工になるのは単純な体力的に無理があるし、周囲も危ない。今から出来る職種は限られるよな。

>”剣”でいいんじゃないか

ミサイルに桜花ってつけるのはどうだ。

＞＞”剣”でいいんじゃないか
＞ミサイルに桜花ってつけるのはどうだ。
あんまり、こういうのでフザけるのは、見てて気持ちよくないよ。ｌ

>入社歓迎会で酔っ払い社員に“暴言”
酒で人が変わる、にも拘わらず飲むことを自制できない人はいますね。
営業職には絶対に向かないです。
それ以外でも、何かの機会に事故を起こすから、カウンセリングを受ける方が良いかもしれません。　会社側からすれば、判っていて採用は出来ないですね。

＞日本史上初めての中国人の大量移住が始まる
始めてかと言えば、中国で王朝が倒れれば大量移住はあった。当時の日本側の政治中心の人口から言えば、三国時代や隋唐の混乱期は日本への大量移住と言える気がします。　今でも大学を見れば１０年前から大量の留学生で、これが移住予備軍ですから、すでに始まっております。　ある程度の経済力もあり学力もあり語学力もある（日本語以外に英語も普通に使える）、何よりガッツもありますので就職では強いですね。　

＞全く未経験で40代から鳶や足場工になるのは単純な体力的に無理があるし、周囲も危ない。

簡単だというつもりはないけど本人に覚悟があれば出来ないことはない。
若いからと言ってアッパラパーな人の言うこと聞かないやつより、体力なくても実直に動き指示がちゃんと聞ける人は使い物になる。
体力はそのうち付いてくるし真面目なら指導もしてくれる上に資格も取りやすいからなんとかなる。
今時肉体言語での教育はほぼないので今ならお勧め。
途中転職の40代のおっさんをそれなりに見てきたから出来ると思うし、下手に燻るより手取りもいいはず。

船はいいですねぇ～。

＞論理的な思考力を失う米国人
「いつからひとが論理的であると錯覚していた」
こういうのって「どうしても偏差値で足切りしたいのね」って透けて見えてますよ。
なんでこれが低偏差値弱者マイノリティへのヘイトスピーチにならないのかしら。

＞飲酒は一連の失態を正当化する理由にならない
「酒は本性をさらけ出すだけ」とも言われますよね、うえの論理的の話とも重なって。
また愛飲無罪にしちゃうとなんでも無罪になりますよね。
秘密を喋るとか、罵倒だって、暴力だって。乗るなら飲むな。

＞うるせぇ１億倍サイズの水風船をぶつけんぞ！
ﾜﾛﾀ

＞入社歓迎会で酔っ払い社員に暴言

警戒心無さすぎですね。
まだ内定段階でしょう？つまり「身内未満」ですよ。「敵ではない」程度の身分なのに、ガブガブ飲んでどうする？
この段階で酒の席を用意されているのは、酒を呑んだ状態での人品確認以外は有り得ない。警戒を解く理由は全く無い。

酒好きやらベビースモーカーやらの情報は、別に最初からオープンにする必要なんかない。
酒好きなのに「飲めない」って言えば「嘘つき」だが、「付き合い程度」と言えば「謙遜」という捉え方も出来なくはない。

内定段階の酒の席なんざ、ビールを普段の3倍の時間をかけて消費するくらいでちょうど良い。
ビールという低アルコール飲料の価値は喉越しの爽快感だけではない。

＞低偏差値弱者マイノリティへのヘイトス

このコメント欄では、インテリのポリコレ棒がトランプにメタメタにやられてザマーな人が高学歴インテリ信仰だとか、とても人間くさいんです。

＞で、その輸送艦の左側に同じ型のフネが3隻泊まっていたのだけど、これは何？　T-AGS艦にも見えるし掃海艇にも見える。

左二隻がヴィクトリアス級で、右がインペッカブルですね。
つまり何もT-AGOS。

見分けるポイントは、ヴィクトリアス級は艦首がちょっとせり出してるけど、インペッカブルは艦首が垂直。
しかもヴィクトリアスは同型四隻あるけど、インペッカブルは同型艦無いので。

しかし米海軍の音響測定艦五隻のうち三隻が横須賀にあるのか。

※　【独自】次期戦闘機に「烈風」検討　防衛省、旧海軍の名称使用

＞いっそ「震電」に出来なかったのは、三菱ではないから？

どうせ10年以上は掛るのだから2697年制式採用にして「九七戦」で良くない? と思ったらあれば中島だった。

ただ「烈風」が名称としてどうかとなると発動機不調で苦労しそうな予感しかしない。台湾の天剣AAM、天弓SAMのようにもう少し体を表す良い名が無かったのかちょっと残念です。もっとも台湾も「中正」「經國」と戦闘機に総統の名前を付ける国ですが。

＞※　“置き忘れた携帯電話を回収に”再び富士山へ…山岳遭難の中国籍男子大学生 4日前にも山頂で「アイゼン紛失」し防災ヘリで救助されていた=静岡県警
＞＊日本史上初めての中国人の大量移住が始まる
＞　これだよ、これですよ！　この図々しさこそ日本社会に必要なエネルギー！

中国人が大量に移住するのが問題ではなく、不法滞在でなし崩しにアンダーグランドな連中が流入することが問題なんです。
ちょっと前にも書いたけど、

＞岩屋外相 中国人観光客向けビザ緩和方針に理解求める
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250124/k10014703281000.html

この中国人の観光客向けビザ緩和以降、日本に入国してから行方不明になる中国人旅行客が急増してると。
ちゃんと手続き踏んで日本に入れるんじゃなくて、三合会みたいなのバカスカ増やしてる。
こういう連中ばっかり増やすから、白タクとか違法基地局とか横行してるわけで。

＞「烈風」

どうせ、コイツの次はAIによる無人機になるのでしょうから「栄光Ⅱ」で良いのでは、という気がします。（F-35のように愛称にⅡが付く機体例はあるのでし）

そういえば、SNSのネタ枠で「痛風」という意見が有って笑いました。確かに打撃力は高そうです。:-)

＞＞「就職氷河期世代」支援で建設・物流業への就労拡大など検討指示

親のすねかじってる無職への対応ならそれでいいのだろうけど、氷河期世代の問題の本質はそこじゃないでしょう。
氷河期世代だって大半の人はフルタイムで働いているうえで年収200万～400万止まりで上の世代がその年齢の頃に稼いでいた額より低年収で老後の貯えが覚束ない人が多い、ってのが問題の本質でしょう？
既にフルタイム就労している人に、大して給料の変わらないガテン系職場なら就職できますよ？なんて声かけても仕方ないのでこんな対象の狭い施策は評価のしようが無い。

私だって20代の頃、仕方なく就いた物流関係で輸入貨物の荷役してたけどあんなもん全然稼げないからね？

※　北朝鮮で新型駆逐艦の進水式　「戦術核攻撃が可能」との分析も

航空機の場合はトスボミングやるのにもろもろ必要でしょうが、艦艇の場合は弾頭が通常火薬か反応兵器かの違いでしょうに。
問題は弾頭の小型化とそれを装備出来るか否かでしょう。

日本語しゃべれる中学レベルの中年を現場が必要とするか？
するわけない‼
中学の学力じゃない‼
思考力‼
こんな連中を面倒みて‼って
どれだけ現場を甘く見てるのか❗
負担が増える。
だいたい、そんな予算出てるのか？
って話。
昔のガテン系、なぜか家買えた世代❗
次の世代が無資産‼
これは自分か。
どこが、何が違うのか経済学者さんは研究しなさい。

　弥助さぁの子孫が、かく仰せでごたる。
https://x.com/itaru_ohyama/status/1916639354203906353
大山 格🇺🇦
@itaru_ohyama
烈風のネーミングは、評判がイマイチじゃのぉ。いっそのこと、爆撃の機能もつけて銀河、いや、銀河烈風でも良いでは無いか？

※　“置き忘れた携帯電話を回収に”再び富士山へ…山岳遭難の中国籍男子大学生 4日前にも山頂で「アイゼン紛失」し防災ヘリで救助されていた=静岡県警

＞これだよ、これですよ！　この図々しさこそ日本社会に必要なエネルギー！

まあ警察で説教されておしまい。
結局、法の不備と立法府の怠慢が原因。柵を突破して閉山中の富士に登っても逮捕はされない。取り調べでも「ニホンゴワカリマセン」で放免。
日本語が不自由なら自国の大使館に用意させれば良いだけ。大使館の手が回らなくて時間が掛るのであれば代用監獄を体験してもらえば良いでしょう。

＞＞これだよ、これですよ！　この図々しさこそ日本社会に必要なエネルギー！
　冗談じゃない。山岳救助が、どれだけしんどくて危険か、ご存じでない。

>「烈風」検討

縁起の悪い「烈風」より、「疾風」でいいと思うけど。富士重工さんにしても、栄光の「疾風」を使ってくれて栄誉極まりないでしょう。

>サラリーマンだだ余りな中で、人手不足のセクターに来て貰うのは、合理的であることは事実

ミスマッチなのは、サラリーマンというより事務職ですね。ものづくり系現場職人―ブルーカラーも普通に会社員というか従業員が多いですから。
圧倒的な「求人<求職」が事務職です。逆にものづくり系は、もっとひどい「求人>>求職」となっています。
就職氷河期世代であっても、ものづくり系であれば山ほど仕事はあったし、求人サイドからすれば大歓迎でした。それが誰も行きたがらなかったんです。若くもなく、手わざの向上習得が困難な今になって方向転換するでしょうか。
仕事で就農支援もやりましたが、これはさすがに雇用条件や自立成業の難しさがありました。

>横浜ノース・ドック

保守人間としては、こういう価値ある施設を接収しながら、なお文句を垂れくさる低脳大統領に我慢がなりません。接収でなく提供だは、長いものに巻かれろかな。

日本の大学総長→都知事選で蓮舫が負けたのは本を読まないバカのせい

アメリカのNYT→大統領選でトランプに負けたのは本を読まないバカのせい

いつものバカ記事

※　論理的な思考力　失う　米国人　学力低下

先日のメルマガ"AppleTV+に入ろう！"にて、そうした配信ドラマを見続けることは、その論理的な思考力を失う原因の１つになるのではないか、と思いました。

→　海自は命懸けで彼を救った価値はあったのだろうか。

当時このブログで、遭難時に海事を動かすことに異を唱える人を黙らせるだけの税金を払っているのだから・・というような擁護的な記述を読んだ記憶があるのですが、いずれの方だったか・・。

※　「就職氷河期世代」支援で建設・物流業への就労拡大など検討指示

＞具体的には、農林水産、国土交通の両相に農業や建設業、物流業などの分野で就職氷河期を経験した世代の就労拡大を図ることを求めたり、厚生労働相に賃金上昇につながるリスキリング（再教育）を含む就労・処遇改善の支援を図ったりすることなどを指示した。

そこまで言うのなら全部公務員身分で雇ってやれば良いんですよ。中抜きなしで予算も有効活用。

中華戦闘機は龍シリーズでJ-20が威龍、J-10が猛龍、艦戦はJ-15が飛鯊(サメ)らしい。台湾はなんで人名なのか。

>あんまり、こういうのでフザけるのは、見てて気持ちよくないよ

ふざけてはいないですね。旧軍の衣鉢を継ぎたいなら、零戦だ烈風だと見栄えの良い話ばかり言っていないで、一番旧軍らしい兵器の名前をつけましょう。
幸い技術が進歩して乗員を犠牲にしなくて済むので、USVは震洋、UUVは海龍、機雷は伏龍を記念すべきだ。

＞烈風

験が良くない。また「間に合わない」ような気がする。
「疾風」案に乗ります。三菱の萎びたチンチンみたいなプライドを立てて、「しっぷう」読みにしてやれば良い。
みんな「令和のハヤテ」って言うだろうけどw
もちろん一推しは「隼」ですよ。初代は開戦から終戦まで戦い抜いたし、東北新幹線は走り始めたら間髪入れずに大震災を喰らったけど人的被害を出さなかったし、宇宙に行って結果出して無事に帰って来ているし、実に験の良い名前。しかも鳥そのものも実に精悍且つ美しく飛ぶ。
一番良い名前だと思う。

「受動的に見ていると、言語情報の処理能力から作業記憶、集中力まで、あらゆる能力は弱まる」

「受動的」なら新聞読みと大して変わらない
リベラルケネディがニクソンに勝ったのが論理よりバカ製造機テレビのおかげさまだったのに
いまさら「スクリーン文化」を否定するっていう

現代は「能動」でも「受動」でもない分析をひねくり出すのが必要と思われるのに
いまどきこれだから
まじでオールド

※　赤旗苦境、10億円の寄付募る　共産機関紙「発行が危機」

元々マルクスの預言を信じる宗教なんだし宗教法人に改組なされば?

山岳遭難の最新概況が判る資料がありました。

令 和 ５ 年 に お け る 山 岳 遭 難 の 概 況 等

https://www.npa.go.jp/publications/statistics/safetylife/r05_sangakusounan_gaikyou.pdf

これによると、令和5年の山岳遭難件数は、3,126件。遭難者数は3,568人。
うち訪日外国人の遭難件数は、100件。遭難者数は145人。
全遭難件数に占める外国人遭難件数は、約3.2%
全遭難者数に占める外国人遭難者数は、約4%

マジかよ外国人最低だな。
こいつらが山登りさえしなければ、令和5年の日本の遭難件数は3,026件、遭難者数は3,423人で済んだのに！

　日本人は多分、外国に行って３０００ｍ級の高山にきちんとした装備もなく登ろうとはしないだろうよ。

　警察でも自衛隊でも、山岳救助は命がけのミッションだということを知らないのだろうな。

いや銀河烈風バクシンガーって主人公サイド全員死亡

ある意味不謹慎ですが、GWで観に行く人は増えるでしょうね。
鹿児島の天文館シネマパラダイスの事例です。

ローマ教皇死去で関心高まる…映画「教皇選挙」の観客が倍増　上映回数増やし期間も延長
https://373news.com/news/local/detail/213002/

＞※　大阪・関西万博“空飛ぶクルマ” デモ飛行中に機体の一部破損
＞　でもこれでも墜落はしないのね。これがドローン型の利点。このクラスだと、3基4基止まっても飛べるのではなかろうか

マルチローターの場合、機体側はロバストですが、“空飛ぶクルマ”となると、大抵普通の航空機より低空かつ人口密集地をも、自在に飛びたい（そうしないと、既存のヘリに対する優位性が無い＝遅いVTOLでしかない）という要求が強いんで、部品が飛散というのはかなりマイナスなのでは。

＞　日本人は多分、外国に行って３０００ｍ級の高山にきちんとした装備もなく登ろうとはしないだろうよ。

富士山はあまりにアクセス良すぎて、雑に入山しても簡単に登れてしまうせいでは。
他の山は、急峻だが高度が低いため、外国人は危険性が想像できない、とか。

日本の山の魅力はYouTubeなんかで知られてるけど、リアルな情報はあんまり出てない、と問題になってたような。

　多分、大方はご存じないが、ＧＷの頃まで富士山やアルプスは一荒れすれば厳冬期に逆戻りよ。

NHK「ドキュメント20min.」「絶望名言」を探して （昨晩放送）
＞「生きている事。生きている事。ああ、それは、何というやりきれない息もたえだえの大事業であろうか」（太宰治）「涙とともにパンを食べたことのない者には、人生の本当の味は分からない」（ゲーテ）偉人たちが残したネガティブなことば、「絶望名言」。「ラジオ深夜便」の人気コーナーで、書籍化もされた。ポジティブが是とされる現代で、なぜ心に刺さるのか。その答えを探しに、街で人々にそれぞれの「絶望名言」を聞いた。
https://www.nhk.jp/p/ts/YN5YRJ9KP6/episode/te/VJLMY79351/

いい番組でしたね。投げ銭をいただいて生きている60歳の女。乞食。
昼間から飲酒して、いつくたばってもいいと思っている中年男。この域に達せられれば絶望も悪くない。

＞縁起の悪い「烈風」より、「疾風」でいいと思うけど

https://www.sankei.com/article/20160501-VHF2SF5KPVL2HM652H3IROGNRE/
高機動車は疾風（はやて）の愛称を持つ

GW入口あたりにいつもひと降りしますね
みぞれか雪か微妙なところのが
今季も明日がワンチャンパウダーデイだって志賀高原の女将さんが書いてました
富士山なら明日は冬でしょう

＞トランプ大統領が問題視…日本で「アメ車」が売れないワケは？

https://news.yahoo.co.jp/articles/a99995d903331510339c74fa484b1e5a30127882

1957年型クライスラー・インペリアルのレプリカモデルなんてどうよ?

https://gazoo.com/ilovecars/introduce/1950-60s/imported-car/18/07/21/

『防衛大学校の学生、市長選候補者の応援動画投稿か　防衛省が調査』
https://www.asahi.com/articles/AST4X24XHT4XUTIL00JM.html
　サヨクを潜入させたのだろうが、尻尾を出すのが早過ぎたな。

＞「烈風」検討

最初は、なぜいまさら「烈風」？って思ったんですが……
暴風雨の意味を持つ「テンペスト」の対訳という意味と、平成のゼロ戦の後継という2つの意味を持たせのが「烈風」ですよね。
（あと三菱製ということも）

たぶん疾風や震電のほうが人気が高いとは思うけど、こちらはインターセプタ―のイメージが強い。
疾風はフィリピンやビルマでは対地攻撃にも活躍していますので局地戦闘機じゃないけど、イメージとしてはやはり本土防空が印象深い。
個人的には 紫電改や五式戦が好きなんですが、こちらもバリバリの局地戦闘機ですね。
一方、烈風は艦上戦闘機なんで、F2が担ったマルチロール機を引き継ぐという意味でも、こちらの方が順当かな～。
（さすがにF3が艦載機になるとは思いませんが）
それとF3はカテゴリー的に言えば重戦といえる大型機になりそうなんで、軽戦の代表格の隼はちょっとイメージが違うかも。

と、こうやって絞っていくと、烈風はアリなんじゃないかと思えてきました。
皆さんがいう縁起の悪さについては、むしろ「未完ゆえに可能性の塊り」ってこじつけで、次世代戦闘機としてどうでしょうかね？

西ヨーロッパブラックアウト
スノーデンの予言通りなのか？
ロシアがやったのか？

＞日本が貧乏になった「真の原因」はここにある…「急ぐなら19万円払え」でクレーマーを撃退する英国行政の凄さ

https://news.yahoo.co.jp/articles/9ba7a51466cd1a510f7b344488529c0f307d0878

＞「松竹梅」のメニューよろしく、「3週間後の日時なら無料」「直近の日時は132ポンド(約2万4950円)」「繁忙日時は60ポンド」「職員がその場で書類のスキャンをするサービスは56ポンド」「5営業日以内に申請の結果が出る優先サービスは500ポンド」「24時間で結果が出る超優先サービスは1000ポンド(約18万7420円)」「予約日時確認のメールサービスは2ポンド」といったさまざまな選択肢が列挙され、守銭奴感満載である。

考えてみると当たり前の話で徒歩より急ぐのなら列車やバス、楽をしたければタクシー。遠くの目的地に早く着きたければ特別料金上乗せの新幹線や航空機。でも日本の役所は何故か結果平等で速達処理料金はなし。地獄の沙汰も金次第なんだから取れる奴からは取れば良いのに。

＞トランプ大統領が問題視…日本で「アメ車」が売れないワケは？

車検に代表される非関税障壁が問題というなら、日本の軽自動車はアメリカの安全基準等の問題で、あちらの公道で走れないわけで。
車検などの基準緩和を求められるなら、ディールとして軽自動車のアメリカ公道での基準緩和を求めたいですね。
もっともそうなりゃ、ただでさえ公道走れなくても人気の軽自動車が爆売れして、ますます不均衡な状態になりそうですが。
アメリカ国内にダイハツの軽自動車生産拠点でも建てるか？

それと日本で今、導入が拡大しているEVの多くは、タウンユースの商用車が主流。
充電規格に関して言えば、欧州製のEVの多くは日本向けの車両にはチャデモ対応を施したうえで導入しています。
テスラがそれをやらないのは企業努力してないだけだし、一応チャデモ互換のアダプターがあるし（すぐ壊れるらしいけど）。
まあ、イーロン・マスクがトランプ政権と喧嘩別れしたら、非関税障壁もへったくれもないけど。

＞空飛ぶ車

スロバキアのエア・カー、これ3年前ですか。日本のは車ではない。
https://youtu.be/pB-cscudKD0

＞スペイン、ポルトガル、フランスの一部、大停電

これから夜。何があったんでしょうねって報道が少なすぎる。

長い記事ですが紹介します。

自衛隊の危機 01―なぜ、ネトウヨの浸透を許しているのかー
https://www.vice.com/ja/article/crisis-of-self-defence-forces-01/

自衛隊の危機 02―彼らは〈戦争〉を始めようとしているのか？―
https://www.vice.com/ja/article/crisis-of-self-defence-forces-02/

自衛隊の危機03―憲法９条２項とアメリカ合衆国―
https://www.vice.com/ja/article/httpsjp-vice-comnewscrisis-of-self-defence-forces-03/

万博のブリカス館のブリカス料理がブリカスだった件

＞＞1人5千円の大阪・関西万博イギリス館のアフタヌーンティー 紅茶が紙コップやスコーン個数がメニュー表と違うなど炎上「クロテッドクリームとジャムも紙コップ提供にグレードダウン、スジャータの業務用冷凍カットケーキ」#大阪万博 #EXPO2025
＞＞http://matomebu.com/wadai/expo20250428/

イギリス人の食に対する無頓着さを舐めていた。

＞＞アメリカのNYT→大統領選でトランプに負けたのは本を読まないバカのせい

日本で言えば、みのもんたと福島瑞穂のどちらかを選べと突きつけられたようなもんで、
究極の選択を強いられたアメリカ国民に同情する気も無いわけではない。

＞＞論理的な思考力を失う米国人　学力低下がもたらすもの　NYTコラム

＞＞しかし、深刻な学力低下は、12年ごろから始まっており、主な原因はおそらく「スクリーンタイム（画面を見る時間）」だ。

天啓的なスマホ害悪論ですな。
アメリカはそもそも公教育が破綻しているので、落ちこぼれの読弱(機能文盲)がスマホ中毒になるのか
スマホが読弱を作るのか判断が難しいところではある。

＞烈風
　そもそもニックネームって必要なのですか？
型番？　形式番号？　だけではダメなのか？
何故皆こだわるのだろうか。

＞日本人に高いコメを買わせ続ける農水省･JA農協の裏の顔
　いやＪＡ農協ってなんだよ。”農協農協”だよ？
おかしいと思わなかったのだろうか。

＞自衛隊の危機 01―なぜ、ネトウヨの浸透

　最初のページでめげた。随所におかしな日本語が出てくる。AIだってもっとまともな文章を書く。ここまで言葉が変だと、全体の論旨も信用ならない。

＞大停電

機械訳「前例のない停電の後、スペインとポルトガルで電力が回復し始めた」
https://www.theguardian.com/world/2025/apr/28/power-begins-to-return-to-iberian-peninsula-after-unprecedented-blackout
「ポルトガルの電力会社RENは、停電は「まれな大気現象」によるもので、スペインの極端な気温変化が超高圧送電線に「異常な振動」を引き起こしたと述べた。

RENは、「誘発大気振動」と呼ばれるこの現象が「電気システム間の同期障害を引き起こし、相互接続された欧州ネットワーク全体で連続的な混乱を招いた」と述べた。」

＞大停電

もうWikipediaに頁が出来てる。

＞2025 European power outage - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/2025_European_power_outage

＞Power begins to return after huge outage hits Spain and Portugal | Reuters
https://www.reuters.com/world/europe/large-parts-spain-portugal-hit-by-power-outage-2025-04-28/
Google翻訳＞ポルトガルの送電網運営会社RENの取締役ジョアン・コンセイサオ氏は記者団に対し、同社は「まずスペインの系統で電圧の非常に大きな変動が起こり、それがポルトガルの系統に広がった」可能性を排除していないと語った。
同氏は「原因は千と一通り考えられるため、原因を評価するのは時期尚早だ」と述べ、RENはスペインと連絡を取っていると付け加えた。
スペインの送電網運営会社REEは、フランスとの接続障害が連鎖反応を引き起こしたと非難した。
「停電の規模は欧州のシステムが対応できる範囲を超えており、スペインとフランスの電力網の遮断を引き起こし、ひいてはスペインの電力システムの崩壊につながった」とエドゥアルド・プリエト氏は述べた。
これに先立ち、フランスの一部地域では短時間の停電が発生した。フランスの送電事業者RTEは、停電発生後、スペイン北部の一部地域への電力供給を補う措置を取ったと発表した。＜Google翻訳

ポルトガルはスペイン起源だと言い、スペインはフランスのせいだと言う。

＞三菱商事、AIスキルの資格取得を管理職要件に　全社員必修へ　IT業界以外に拡大 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88367700Z20C25A4MM8000/

是非はともかくアプローチとしてはこれが正解。

　アメリカに住んでいる人の感覚。
https://x.com/pA0292Yruk32311/status/1916881243997929872
日本は日本人がいるから日本です
@pA0292Yruk32311
アメリカ在住ですが、日本ではこんなクソみたいな報道してるんですか？
アメリカ国民は、税金から不法移民にまで生活保護あげていたので、不法移民が帰るのは当たり前と、高評価ですよ。
日本国民もまた、無思考無関心だから、こんなクソ記事信じてトラさんを悪く言う人沢山いて、情け無い

＞アメリカに住んでいる人の感覚。

「日本は日本人がいるから日本です」なんて如何にもアレですなんてアカウントを引いてくる時間が有ったら、取り敢えずアメリカのニュース記事やSNSを見れば良いのではないかな？

なんかうちのご近所は色々情報多いなぁ。

＞３１００人が納骨できる「前方後円墳」型墓地に応募殺到　少子高齢化で変わる終活最新事情
https://www.sankei.com/article/20230605-NMTZDCYBC5LBHO7XOZOFQL55AQ/
＞造成は２９年から開始。霊園の土地に見本となる円墳を作成したが、「ただの盛り土の山にしか見えなかった」（松田氏）。また、実際に販売する墓域は細長い土地という制約もあり、最終的に縦長でインパクトのある前方後円墳に決まった。

最初から「前方後円墳」狙ってたわけではなくて、敷地の都合でこうなった。

それに影響うけたのか、竹田恒泰が前方後円墳の企画建立を事業化した、と。

＞前方後円墳であなたも永眠　合同墓、数十万円で豪族気分 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC07ADM0X00C25A3000000/
＞TOP | 株式会社前方後円墳
https://kofun.co.jp/

＞「高収入」うたう広告トラック　福岡市が調査へ
福岡空港は１分でも過ぎるとうるせぇぞ！と着陸させず追い返すのだから
ADトラックや暴走族等福岡県内での騒音問題はさっさと対処して締め出せ！と思う。
しかし、福岡空港に限らず空港門限過ぎて追い返す際の航路上騒音やCo2排出を考えると
イレギュラー件数も多くないことと着陸料割増の値上げして受け入れるべきだとも思う。

＞23年3冠牝馬リバティアイランド予後不良
牝馬なので生まれた仔馬が利益を生むのに、、、、
外科手術で何とかなる事例も増えてるようだけど。
症状もあるだろうが仔馬に対して影響あったり、乗馬用とも違うから無理なのかな

＞「烈風」
「そよ風」はだめですかね(無論論外)
GWなので上野～軽井沢間で運行されていた特急を思い出しました。

※　【独自】次期戦闘機に「烈風」検討　防衛省、旧海軍の名称使用

屠龍、英語に訳すとドラゴンスレイヤーって格好良くない？
火龍もいいね。英語に訳すとサラマンダー。
後に紫電とかもありますね。改修したら紫電改。
三菱だったら閃電も有りかも。

＞三菱だったら閃電も有りかも。

閃電（稲妻、稲光）こそF-35と被るのでは。

「デマの収益化」、歯止めを　女性支援団体誹謗巡る訴訟

https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S16204003.html

国立でＡＯ入試導入して期末試験まで廃止とか

悠仁さまへの「忖度」ではないか…筑波大学が「期末試験を廃止」したウラ事情
https://gendai.media/articles/-/151400?page=2

＞1デーパークホッパーパスポート
限定グッズ買い求めや宿泊日やチェックアウト日の午前午後等使えると思います。

※オリエンタルランドの決算説明資料解説、長期の経営戦略解説資料
昨日発表されたオリエンタルランドの決算説明資料解説、26年度の業績予想解説
2035年までの長期の経営戦略解説資料です。

国内ゲストのファン層の拡大として幼少期からのファンづくり
ホテル事業では今後の計画として東京ディズニーリゾート周辺で新規ディズニーホテルの増設を検討
1隻目を着実に成功させた上で、2隻目の就航も検討
エリア刷新、新ホテル増設の検討もありこの先どう変わるか。

決算説明資料（解説付）
https://www.olc.co.jp/ja/ir/library/presentations/main/02/teaserItems1/00/tableContents/05/multiFileUpload5_0/link/sp2025ex-04.pdf
2026年度業績予想（解説付）
https://www.olc.co.jp/ja/ir/library/presentations/main/02/teaserItems1/00/tableContents/011/multiFileUpload5_0/link/ff2025ex-04.pdf
長期経営戦略説明資料（解説付）
https://www.olc.co.jp/ja/ir/library/presentations/main/02/teaserItems1/00/tableContents/012/multiFileUpload5_1/link/ms2025ex-04.pdf

＞筑波大学が「期末試験を廃止」したウラ事情

筑波大学について
https://note.com/kawakamikoyo/n/n7574a7ba2565
”後日改めてサークルの代表者を通じて構成員全体に連絡がきた。その内容を要約・意訳すれば、「決められた時間（＝施錠の時間）以降は外で長居するな」「警備員の指示には従え」「SNSに文句を書き込むな」（明らかに言論の自由の侵害であり、この点について特に配慮するつもりはない）というものだ。”

横須賀の一般公開へ行かれる方向け暇ネタです。

「よこすかカレーフェスティバル2025」海自一般公開と同時開催（5/17～18）
https://yokosukacci.com/update/2025/04/202551718.html

＞ニックネームって必要なんですか？

必要です！
「ニックネームが必要なんだ！」という国民多数の思い込みによって、次から「ネーミングライツ商売」に繋がる訳ですよ。

形式名だけでニックネーム不要が国民多数の意思になったら、せっかくの商売が無くなるが、極めて小規模なつまらん形になるでしょう？

だからニックネームが必要なんです！商売の為です。これ以上に正当な理由は資本主義社会にはございません。

＞ニックネームって必要なんですか？

小坊の時に呼んだ日本軍機の図鑑で、海軍の試作機は結構覚えてるけど陸軍の試作機はキ番号だらけで、さっぱり忘れてるんだよね。

　本日、ブックオフで『絵とき日本海軍』を手にし、つい買ってしまった。３回目になる。

憧れのアメ車‼
映画トランザム7000
ドラマスタスキーハッチ
後輪から煙‼
化け物トラック
今でも大好き‼

金があって、免許持ってたら買うよ‼
たとえドライブシャフトが落ちたって噂あろうが、燃費がリッター一キロだろうが、買うよ‼
アメ車のマッスルカー憧れなかった還暦過ぎたじじいでいるの？

大石さんが日刊ゲンダイと同じ主張に見えてきた。まあ下半身は最初から日刊ゲンダイと同じだったけど。

立憲の消費税0%案「原則1年・食品限定」にこれだけの弊害…国民玉木代表は独自試算で批判連発
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/371135
河野太郎氏は消費税減税を「悪手」と一刀両断だが…おすすめの「低所得者向け給付」はもっと「意味なし」
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/371168
消費税「食品ゼロ1年間」を参院選公約に…寄り切られた立憲野田代表の油断ならないバーター懸念
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/371091

＞憧れのアメ車

ここです。
買わない世間の意見と、日本人で買うかもしれない層の意見の差異は。

アメ車が日本で売れない理由に「サイズ」や「燃費」を挙げる方が多いですが、この辺を理由とする連中は国産か好条件が提示されたドイツ車しか買わない連中です。意見を信じても意味がない。

我々のようなアメ車にある種の憧れを抱いている層に刺さる「これの右ハンドルがあって、税金が安ければ！」って車種が今はラインナップに殆どない。
ピックアップトラックくらいです。

キャディは正規輸入されていますが食指が動かない。アメ車らしいドゥビルやフリートウッドのようなキャディが憧れのアメ車なんです。ヨーロッパ車のようなガチガチマッシブな今のキャディじゃない。

サイドにウッドパネルを貼ったビュイックパークアベニューやビュイックリーガルワゴン、あるいはウッドパネルを貼ったワゴニアなんてのもいい。
ドイツ車やボルボのステーションワゴンは非の打ち所がない完璧な物ですが、どこかビジネスユースの臭いも感じる遊び心の少なさに気が滅入る。
その点、私が挙げたアメ車のステーションワゴン達は遊び心満載、ビジネス臭が極めて少なく、それどころか「サボりの香り」が漂う魅惑的な車です。

ただね、当のアメ車が最近は「作りの雑な欧州車」的な車が殆どになってしまった。これじゃ買う気が起きない。右ハンドルになろうが税金が優遇されようが。

「憧れのアメ車」達はデカいですよ。笑っちゃうくらい。別に大したことはない。二トントラックよりは小さい。右ハンドルなら対処出来ます。最近はバックモニターやらサイドミラーモニターとかもあるので、その辺を付けてくれれば右ハンドル仕様と併せて全然問題ない。

燃費？ドイツ車だって言うほど燃費が良い訳ではありません。特に夏場の東京都内のような環境だと悲惨です。
ヨーロッパ車のエアコンは最近こそマシになりましたが誉められる代物ではありません。エアコンに関しちゃアメ車は悪くないです。ドデカイ国土に灼熱の砂漠や荒野が存在するからでしょう。

アメ車は魅力が無くなった。憧れるようなアメ車らしいアメ車が本当に少なくなりました。日本のマーケットで、世界一のレッドオーシャンで、何をどうしようと売れる訳が無い。

＞「烈風」

ここなら、雪風（戦闘妖精）がいつ出てくるか期待したが……

＞＞ここなら、雪風（戦闘妖精）がいつ出てくるか期待したが……

既に海上自衛隊の護衛艦ゆきかぜがあるので、今さらねえ。

シートベンチレーション無い車はいらない

＞＞ここなら、雪風（戦闘妖精）がいつ出てくるか期待したが……

ここならもっと先にくる機種名があるだろが

真矢ミキみたい

福井県警初の女性本部長、増田氏が着任　拉致問題「捜査徹底したい」
https://mainichi.jp/articles/20250429/k00/00m/040/064000c

＞＞ここなら、雪風（戦闘妖精）がいつ出てくるか期待したが……

「海燕」と言いたいところですが、GCAPは艦上機ではないですよね。

８５億円の米戦闘機失う、空母から海中に落下　フーシ攻撃で急旋回
https://www.cnn.co.jp/usa/35232414.html
＞Ｆ／Ａ１８Ｅは格納庫内を牽引（けんいん）中で、制御できなくなって同機と牽引車が落下

１人軽傷のみだそうでこんなことあるのですね。

※オタクの知識が日本の安全保障のカギになる…軍事研究のプロ2人が異色の｢会いに行ける情報機関｣を作ったワケ

https://president.jp/articles/-/94785?page=1

小原さんとゲンドウさん...なんて最凶もとい、最強な組合せなんだ(^_^;)

＞＞＞内定取り消し

＞「このような人が入社してこなくて本当によかったと安堵している」と厳しい言葉を投げかけた。

転職を目指すからには、こうした事を仕出かさないように気を付けないと。

オタクの知識が日本の安全保障のカギになる…軍事研究のプロ2人が異色の｢会いに行ける情報機関｣を作ったワケ
https://president.jp/articles/-/94785?page=1

『日中友好議連のパンダ貸与要望、中国が前向き　副報道局長、日本との共同保護「歓迎する」』
https://www.sankei.com/article/20250429-3NKAKKH7NVITREQ6TEEIYASF7M/
　本当に分からないのだが、今の情勢で国会議員が中国に出向いてその靴を嘗め、パンダをお借りすることに何の意味があるのだろうか？

＞東北道3人死亡 逆走車 最初の衝突を避けたあとも走行続けたか
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250428/k10014791941000.html

表示・指示板は明確、間違う方がどうかしてる、という声多いけど、そもそも逆走可能な接続になってるのが、根本的な問題だと思う。
分離するコストケチっただけでは。
つまり、フールプルーフになってない。

>烈風

東風を推してみたい(YMO)

＞パンダをお借りすることに何の意味があるのだろうか？
ま、観光資源としては抜群の効果はあるんじゃないかな？
（自分が頭を下げようとは思わんけど、下げたい奴が頭下げるだけなら安いものよ）

＞フールプルーフになってない。

ごもっともな話でヒューマンエラーの要因は極力減らすべきです。
共用開始が2009年３月末なのでおそらくネクスコに対して大きなコスト圧縮圧力がかかっていた頃の計画であり建設だったのだろうと思います。
時代の要請だと言えばそれまでですが、多分先だっての岩盤撤去工事の十分の一以下の工事費だと思うと世論て怖いし、貧すれば窮すそのままですよね。

※　防衛省が「陸自権益」を隠さなければならない理由、防衛費増額は陸自偏重、本当に必要な海空自に回らない政治力の強さ | 日本の防衛は大丈夫か

陸自の現有人員は134,000名。そんなに必要?

https://www.mod.go.jp/j/profile/mod_sdf/kousei/

ちなみに人口等の違いがあるものの他国と比較するとでっかい島国みたいなオーストラリア28,500名、NATOなので単純比較は出来ない英国73,800名、ドイツ63,000名、フランス118,600名。

＞東風を推してみたい(YMO)

菅原道真は雷神なので、ここでもF-35が。

＞「行かなきゃ」とローマ教皇の葬儀に不参加だった石破首相に疑問　高橋洋一氏がラジオで指摘

https://news.yahoo.co.jp/articles/103a27cb477dcc6bce3a31c040b72e8d72e73fb7

行ってもどうせボッチでスマホいじっているだけ。貧乏くさい表情といいどう考えても政治家不向きと思うが何で政治家やってるんでしょう?

＞「友達いないんか」石破茂首相　一人でスマホいじり、首脳と座ったまま挨拶…散々な外交デビューに不安続出

https://jisin.jp/domestic/2398198/

＞パンダをお借りすることに何の意味があるのだろうか？

上野周辺は、松坂屋などパンダのお菓子や小物で大賑わい、パンダ様様です。
　パンダ無くて何が楽しい台東区

＞福井県警初の女性本部長、増田氏が着任　拉致問題「捜査徹底したい」

こっちもセットで言わないと。

https://x.com/WadakuraO/status/1912038697626976637
"福井県警初の女性本部長と話題の増田美希子氏

大川原化工機事件には警察庁の外事課企画官として関与。立件後の令和2年8月には警視庁公安部第一課長に着任し、温度実験などを指揮した。"

【RIZIN】現役フジテレビ社員ウザ強、会社から戒告処分　男祭り出場ならさらに重い処分…
https://news.yahoo.co.jp/articles/79a54fa116d8f2f26b43a3e6c0e00414bd3c8ade

有休・副業(報酬を受け取らないと趣味ボランティア扱い？)云々とか、怪我により休業したリスクとか労基以前の問題で、
RIZINは元々フジで放映していた格闘コンテンツ興行だが、反社との関係が明るみになり手を切った経緯があるのは周知の事実。
なのにそこをスッ飛ば＆大した戦歴もなく無許可で会社の名前使って参戦とかやってることが迷惑＆売名チューバーのそれ。(しかもこの騒ぎを見事にRIZIN側に利用されてるｗ
なのに会社には残りたいですwwとか覚悟も実力もなく中途半端、こんなんフジじゃなくとも願い下げでしょう。

＞【万博】物議を醸す「来場者数の数え方」“関係者を含む数”を公表の博覧会協会「水増しではない」改めて強調

https://news.yahoo.co.jp/articles/6b95c0873ea66b17152b127fb587036f0f1db126

＞AD証の来場者数も内訳として示されているが、100万人達成時などの基準になる数字もAD証を含めた数。

無料招待の小中学生ならともかく関係者なんて水増し以外の何物でもないでしょう。

投稿: 営業マネージャー（所長) | 2025.04.29 15:34　様
＞ニックネームが必要なんです！商売の為です。これ以上に正当な理由は資本主義社会にはございません。

　確かに、”商売の為”なら必要なのでしょう。
その正当性に異存はございません。
でもね？　それは市場があることが大前提。
　既に固有名詞がある艦船で”ねーみんぐらいつ”が実装されていないことから、そこに”市場”は無いと愚考。
　仮に実装しても、応募が無いことで例えば”Ｆ-４７（入札不調）”とか、”Ｆ－５２（好評入札中）”とかになるのだろうか。
　実際にネーミングライツが成立したとして。
企業名・商品名が入るから戦闘機”Ｆ－６５　トップバリ〇ー”とか、輸送機”Ｃ－１２　クロ〇コヤマト”とかになるのでは？　墜落事故でも起こしたら契約打ち切りになったりして。
・・・ちょっと、嫌。

＞パンダをお借りすることに〜

極めて強力な観光資源ですからね。
他にも観光資源が豊富な上野ですらパンダの破壊力は絶大です。
ましてや和歌山ともなれば「いる」と「いない」の差は桁違いでしょう。ウクライナにおける核の有無に近い。町民の人生に影響を与えるレベルです。

つまり「選挙」という民主主義国家の政治家にとって最重要項目に多大な影響を与えることになる。
地盤である選挙区有権者の要望は、政治家にとって神託にも等しいものです。

そうは言っても、現状の「ヅランプ帝国=米国」の機嫌を損ねる事を恐れるのはわかります。

問題はどちらの機嫌を取るのが楽か？って話に落ちる訳です。
ヅランプ大統領の機嫌を取るにはクッソ高い関税を甘受し、米軍駐留費用負担を更に増やして、米国製造自動車の国内販売を増やす。

駐留費の負担増大は可能ですよ。決定直後は反対派が大きく盛りあがるでしょうけど、人の噂も75日理論で3ヶ月もしない内に皆忘れてしまうでしょう。他の二つは無理です。特に最後のは！
断言してもいい。アメ車だけ無改造での国内導入を認めて、アメ車だけ新車車検を５年後にしても、日本から米国に輸出される台数の5%も売れない。売れる訳がない。

ヅランプさんの無理ゲーに比べれば習近平の要望を叶えるのは、まだ楽です。
良くも悪くも我々は中華な連中を良く知っている。習近平という独裁者の頭の中はわからないが、どういう花を持たせれば習近平を代表とみなす中華な連中が満足するかは理解している。

ならば、より実現性の高い「パンダ外交」に軸足を置くでしょう。

ネーミングライツを爆上げする方法ですが
毎日の天気予報コーナーに、
「本日のスクランブル回数報告　明日のスクランブル予報」
を出すんです

「本日のスクランブル回数はｎ回であり、これに対し那覇基地所属F3ナントカはこれに対し直ちにスクランブル発進し所定の行動を行いました
明日は全人代が予定されており、国威発揚のため回数が増えることが予想されます
沖縄方面へ航空便にてお越しの方は普段よりも多くのスクランブル発進のため、
航空ダイヤの乱れが予想されます」
くらいやればいいんですよ

イチローが野球ニュースで「オリックスのイチローとニュースで流れることにどれほどの価値があるのか？」
を滔々と説いて年棒爆上げを勝ち取った事に倣うべきです

＞兵器へのネーミングライツ

色々と制約を付けたいという思惑がネーミングライツの障害になっていると思いますよ。

制約を最小限に留める覚悟があればネーミングライツのマーケットは非常に大きいと見ています。

それこそ私財を使って宇宙に行った、車とゴルフが大好きな実業家大富豪が参戦するかもしれない。

「彩芽！戻って来てくれ！」

この名称で彼が落札した時に、国家の命運を託す主力マルチロール機のニックネームとして認める度量があるかどうかってところですよ。

＞既に固有名詞がある艦船で”ねーみんぐらいつ”が実装されていないことから、そこに”市場”は無いと愚考。

うちには無いけどよそにはある。

https://x.gd/DcA3Z

＞艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪ジョージ・アヴェロフにちなむ。

パンダは絶滅危惧種かと思ったら現在は危急種だった。
和歌山のアドベンチャーワールドのパンダも上野動物園の双子のパンダも日本生まれ。
パンダの保護、繁殖に日本も貢献しているので結果はどうであれレンタル延長を交渉したほうがいい。
中国にとっても利があることなので借りができるわけでもない。

トキ（ニッポニア・ニッポン）は、日本では絶滅したので中国から何羽かもらった。
それが、佐渡で飼育され繁殖していまや野生化がすすんで500羽に増えている。
それで中国になにか恩着せがましく言われたことはない。

浜家のパンダ繁栄は永明パパがなろうチートばりの性欲オバケだったから出来た説
https://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150119/dms1501191527004-n1.htm

最後の子供が28歳のときらしい＆32歳で死亡は人間でいうと100歳近いらしいので、
84歳で子供誕生？　すげえなおい
実物見たけど、どう見てもただの「休日のパパ」だったけどな…

＞その場しのぎ
できんことはするな…。できないなら「No」と返すことは誠実である。
（自分の為に）後の事を考えず「YesYes」しながら立ち回る輩を与信しては駄目なのでしょう。

＞無能な集団
フィリピン人に何か期待するものですかね
というか、自由貿易の秩序が無くなった後の世界各地におけるご当地属性に応じた「退化」は見ものです（例：米軍が退いた後のフィリピン≠その地理ゆえに諸島を統一し治安（≒社会≒文明レベル）を維持する能力は乏しい）
絶対にそれで都合が悪くなって逃げてくる連中は受け入れない方がいいでしょう。それは前述の「YesYes」と同じ類でしょう。
日本人は外人が入ってこようと逃げれない。海外へ逃げろといわれても逃げない。（≒逃げる先も無い）そうやって適応していくのでしょう。
異国からの恩恵が途絶えた途端にむずむずするから逃げるような輩は寄生者でしょう。（≒エニウェア族）
アフガニスタンがそうだけど、志やマインドは立派でも、結局ご当地の理屈に沿って芽生えた社会のシステムでない限り、外から持ち込んだ価値観に応じてくれる協力者というものも空しいものです
やがてもとに戻る時、報復を受けるからです

＞北米でどうこうするのは全くの無理ゲー
矛盾し過ぎているのでどうしろと、ってことでしょうね。白人の思考的には日本から造船文化を絶やすにはどうすればいいか？という考え方の延長でしょうけど。会社ごと移転しろ、と。
フォードは工場を全部メキシコに移すそうで。

＞トランプ
ちなみに今回の関税の本質は、シンプルに言えば「米国企業のモラルの破壊」が目的と言えます。

米国内部の視点から見ても、トランプのやっていることは極端に表現すれば「コンピューターウイルスがスパムメールを感染させてガンガン暴れている」状態です。
短い時間間隔でガンガンルールを変えていく。こんなことについていける組織は稀でしょう。
そして関税というものは関わる企業の一存なのです。国家はあるとき関税を理由にして企業に課税してくるわけえす。税金払え、と。でもそもそもルールがコロコロ変わり、無茶苦茶だから理不尽な「徴税」が突然、トランプの子分によって行われる訳です。　いつの時代だよ。

そうなると企業は自分が米国で活動する場合に安定して「払う」金額を維持するには政権との「パーソナルな関係」が重要になってしまうのです。いつの時代だよ。
賄賂が蔓延ることになる理由です。　　これに反応して国内の利権構造を構築しだす政治家には要注意でしょう。

フォードはそういうことを嫌い、いっそ国外（メキシコ）に製造拠点を移そうとするわけです。ある意味真面目なのです。
トランプはシンプルでおバカで、大したことの出来ない連中で満たされたアメリカを実現し、みんな仲良くキリスト教の思考で頭を満たされた社会でも作りたいんでしょうか。
それを宗教主義的社会ということですよね。いつの時代だよ。スペインか。最近ダメ過ぎて大規模停電したけど。

（誤）フィリピン≠その地理ゆえに諸島を統一
（正）フィリピン≒その地理ゆえに諸島を統一

フィリピンは地理的に諸島に分裂し、同じ島でもアクセスし難い場所があったりと「無法者」や「異端な少数」が隠れ住み続けるのには都合がいい地域です。

今でこそまとまって国を呈していますが、それは海外からの支援があればこそ。だれも見なく成れば地区ごとに都合のいい立ち回りをせざるをえなくなっていくでしょう。

＞パンダをお借りすることに何の意味があるのだろうか？

下心なく貸してくれるくらいなら、その立派な白浜のパンダは初めから返さないだろうから、訪中議員団が余計な取引をしたんだろう。

和歌山県の白浜町は人口2万人で年間観光客は300万人。アドベンチャーワールドだけでも入場料が5000円で年間入場者数が100万人だから50億円の収入。パンダレンタル料5億円飼育費5億円の10億円掛かっても黒字だが、客寄せパンダは0頭になる。
パンダ抜きだとパンダ専門土産屋はやべえな。

＞フジテレビ

フジテレビ本体がRIZINを反社認定して切った
それなのにそこに出るのがダメなんだろ。
会社からそれも言われてるだろうけどそれを言うと反社繋がり疑惑が再燃するから口が裂けても言えないだけかね。

パンダ城下町

>フォードはそういうことを嫌い、いっそ国外（メキシコ）に製造拠点を移そうとするわけです。ある意味真面目なのです。

今のトランプ政権なら「フォード経営陣を国家反逆罪で死刑にしろ」
くらい言いかねないし、やりかねない。
まあフォード側も馬鹿ではないから、たんまり賄賂でも渡して見逃してもらうのでしょうけど。

＞＞まあフォード側も馬鹿ではないから、たんまり賄賂でも渡して見逃してもらうのでしょうけど。

「うちの幹部は、現場に顔を出さず議員参りばかりしている」とボヤいたのは、フォードの開発者だったか？
2008年の政府による自動車メーカー救済案を議会に陳情して、公聴会で議員たちから「まず、お前らの自家用機を売っぱらえ」と説教くらってたけど。

※自閉症の息子、痴漢扱いで通報されショック　ヘルプマークあったのに　発達障害の特性、誤認されるケースも
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b8b4d60074b0d64edf8639693897c368810cba3
＞長男（21）が2人がけ座席の窓側に座っていたところ、通路側に座った中年女性が「太ももが触れるので詰めて」と話しかけてきた。
＞だが、長男は景色を見るのに夢中。座る位置を変えずにいたところ、中年女性は「痴漢に遭った」と警察に通報した。
(中略)
＞警察はバス内の録画から、長男は外を見ていて痴漢行為は確認されなかったとしたが、全身や顔の写真を撮られた。

ヤフコメがひでぇ…。
「他人との距離感が近過ぎる子どもには注意しますが、また近付いてしまい、繰り返し注意します。」
「自閉症の子でも性への興味は普通にあるし、逆に抑えられないで衝動的な言葉や行動に出る時があります。」
「誤解は解けたんだからむしろ良かったと思うべきだ事案だと感じた。」
「近くの小学校付近で痴漢が多発しましたが、犯人が知的障害の方で、罪に問えないという話があったばかりだったので」

え～と、席を詰めなかっただけで痴漢扱いした中年女性への非難はないの?
虚偽申告罪とか誣告罪とかあったと思うけど。

確かに見ず知らずの異性との身体的接触を忌避する気持ちは理解できます。
ただ「不快だから」で痴漢通報はやり過ぎじゃないんですかね。

>European approval for China's C919 plane needs 3-6 years, regulator says
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/european-approval-chinas-c919-plane-needs-3-6-years-regulator-says-2025-04-29/

COMAC C919が欧州航空安全機関から認証されるには3-6年かかるだろう、というコメント。当初予定から遅れているのだが、むしろちゃんと認証に向けた作業が進んでいたことに驚き。もうボーイングは中国市場に入れないし、欧州は中国に協力していくのか。
中国側の報復関税の件は結局どうなるのかね。エンジンはLEAPだから（米側から差し止められなければ）フランス製ということにも出来るだろうが、コリンズの様に避けられない米系サプライヤーの部品は、やっぱり関税がかかるんだろうか（補助金で返せばいいとも言えるが）。

＞Spain, Portugal switch back on, seek answers after biggest ever blackout | Reuters
https://www.reuters.com/world/europe/spains-power-generation-nearly-back-normal-after-monday-blackout-says-grid-2025-04-29/
Google翻訳＞スペインは欧州最大の再生可能エネルギー生産国の一つで、今回の停電により太陽光や風力からの供給の不安定さが同国の電力システムの脆弱性を高めたかどうかについての議論が巻き起こった。
Google翻訳＞レッド・エレクトリカを所有するレデイアは2月の年次報告書で、「障害に適切に対応するために必要な技術的能力がないまま、再生可能エネルギーの急速な普及により、供給停止のリスク」に直面していると警告した。
Google翻訳＞投資銀行RBCは、停電による経済的損失は22億5000万〜45億ユーロに及ぶ可能性があると述べ、蓄電池がほとんどない太陽光発電に依存するシステムのインフラについてスペイン政府が無頓着すぎると非難した。

スペインは再生エネルギー偏重なので、そこが問題大きくしたのでは、という疑いが。しかし一方でスペインは中国と上手くやりたいと思ってるので、再生エネルギー（大半は中国製）を問題化したくない政府、という対比も。

＞サンチェス・スペイン首相が公式訪中、米中対立激化の最中に(中国、米国、スペイン) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/04/d8e412a4ef348a8b.html
＞サンチェス首相の訪中は過去2年で3度目となり、ドナルド・トランプ米大統領との会談で訪米するイタリアのジョルジャ・メローニ首相とは対照的な動きだ。スペインの国益を考えると、ネットゼロ産業への投資誘致や、農産品の輸出拡大で中国の重要性は高い。

※新型駆逐艦から巡航ミサイルなど発射実験 北朝鮮メディア

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250430/k10014793121000.html

そのうち、動画も出てくるのだろうか？

＞What caused the power outage in Spain and Portugal? | Reuters
https://www.reuters.com/world/europe/what-could-be-behind-iberian-power-outage-2025-04-29/
Google翻訳＞レッド・エレクトリカは、スペイン南西部で太陽光発電所に起因すると思われる2件の発電喪失を確認したと発表した。この停電により電力系統が不安定化し、フランスとの連系線が切断された。電力系統は崩壊し、スペインとポルトガルの両国の電力系統に影響を及ぼした。
…
Google翻訳＞しかし、データによると、月曜日の現地時間12時30分から12時35分（グリニッジ標準時10時30分から10時35分）までのわずか5分間で、太陽光発電量は18ギガワット（GW）以上から50%以上減少し、8ギガワットとなった。原因は不明である。

原因はまだ不明だけど、太陽光発電所がダウンした結果、というのはほぼ間違いないようで。

見えないものは存在しない。

機械訳「アマゾンが関税賦課を検討していると知り激怒したトランプはジェフ・ベゾスに電話した」
https://edition.cnn.com/2025/04/29/business/white-house-calls-report-that-amazon-is-adding-a-tariff-charge-a-hostile-action/

＞アマゾンが関税賦課

補足。下記の件の顛末です。

アマゾン、関税費用表示の計画否定－トランプ政権が「敵対的」と非難
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-29/SVHEPIT0AFB400

＞アマゾンが関税賦課

間税で、こんな影響も。
凄いぞトランプ！流石だトラさん！！www

機械訳「UPS、アマゾンの出荷減少で2万人の雇用を削減」
https://www.cbsnews.com/news/ups-job-cuts-layoffs-amazon-shipments-stock-price/
機械訳「UPSは毎日約40万個の輸入小包を取り扱っており、これは同社が1日あたりに輸送する小包の約2%に相当します。しかし、米中貿易戦争が継続した場合、同社は影響を受ける可能性があります」

暇ネタです。
香港ノワール映画の傑作『インファナル・アフェア』が、GW中Youtubeで無料公開されています。（本作をハリウッドでリメイクしたのがアカデミー賞を獲った『ディパーテッド』）
お時間があればどうぞ。

【🎬期間限定無料公開🎬】インファナル・アフェア
https://www.youtube.com/watch?v=RO14Hg0nxeE

＞アマゾンが関税賦課

Amazonは金額に関税の値上げ分を併記する予定だったが圧力に屈して撤回した
https://gigazine.net/news/20250430-amazon-tariffs-prices/

単純に怖い話。
本当、復帰出来て良かった。

ジェレミー・レナー、瀕死事故は「小さな気のゆるみ」が原因 ─ 「恐ろしい粉砕音が聞こえた」と事故の瞬間つづる
https://theriver.jp/renner-accident-slip-of-mind/
”「14,000ポンド（編注：約6,350kg）ある亜鉛メッキ鋼の機械がゆっくりと、容赦なく、淡々と私の身体を踏みつぶし、恐ろしい粉砕音が聞こえた。ぞっとするようなサウンドトラックだった。」”

＞「行かなきゃ」とローマ教皇の葬儀に不参加だった石破首相に疑問　高橋洋一氏がラジオで指摘

コミュ障石破が行っても意味ないのは当然として、それ以前にわー国から参列するとすれば天皇陛下またはその名代の皇族であるべき場じゃないの？
それが無理の代理なら石破だろうが外相だろうが大差ないしプロテスタントだのクリスチャンだのは猶更意味が分からない
ま、バカウヨジジイが石破批判したさに妄言吐いてるだけなんだろうけど

最近のアメリカでは、少し良い話。

https://bsky.app/profile/nytimes.com/post/3lnyvcf7eec2l
機械訳「第二次世界大戦中、ヨーロッパで任務に就いた唯一の黒人、女性のみで構成される陸軍大隊が火曜日、議会から最高の栄誉を授与された」

Netflixで映画化されています。
『6888郵便大隊』
https://www.netflix.com/title/81590591

＞固定翼ドローン開発の防衛テック企業エアカムイ、プレシードラウンドで1億円を資金調達 - ドローンジャーナル
https://drone-journal.impress.co.jp/docs/news/1187258.html

一億円って、イマイチな額に見えるのは偏見だろうか。

＞　日本は世界第6位の排他的経済水域を持つ一方、少子高齢化が進み、広範囲の警戒活動における省人化が求められている。AirKamuyは、5時間以上飛行が可能で、艦上からも運用できる固定翼VTOL無人機「Σ-1」の試験飛行を進め、海洋状況把握（MDA）への活用を目指す。

＞AirKamuy、安全保障分野向け固定翼VTOL機「Σ-1」の試験用実機を展示 - ドローンジャーナル
https://drone-journal.impress.co.jp/docs/event/1186267.html

Σ-1 ってこんなのか。
折り畳み機構は、動力でやるより人力で簡易に抜挿できるようにしたほうがいいんじゃないかなぁ。故障も減るし。

＞　また、近年の地政学的リスクの高まりを受けて、安価かつ大量生産可能なドローンが求められていることから、大量輸送・生産性や環境に配慮した段ボールドローン「AirKamuy 150」の開発も進める。

＞AirKamuy、段ボールドローン「AIRKAMUY 150」を初公開。防衛と民間の両方に対応する低コスト固定翼ドローン[2024国際航空宇宙展] - DRONE
https://www.drone.jp/special/20241019184413101101.html

使い捨てなら段ボールは悪くないと思う。
でも、ガムテープで組み立てって、もうちょっと、こう。

>「憧れのアメ車」

この前、道の駅で「おっ！どこのスーパーカーかな？」と謎のスポーツ車を発見してさっそくググって画像を探したらアメ車のシボレーコルベットでした。
漫画の「ふたり鷹」で沢渡ママが乗ってたのとはでデザインがかなり変わってて今はほとんどスーパーカーなデザインになってるだなあと・・・

これ５００万くらいならそっち系好きのオッサンに売れるだろうけど・・・高いよねえ
https://www.chevroletjapan.com/corvette/e-ray
https://www.webcg.net/articles/-/50801

＞ここなら、雪風（戦闘妖精）がいつ出てくるか期待したが……
かんちがいしてはいけません。
その雪風は、個体のパーソナルネームであって、機種名ではない。

＞アメ車のシボレーコルベット

ミッドシップのスーパーカーになっちゃいましたからねぇ…。
それにしてもドライサンプのOHVって、どういう需要なのだろうか。
そりゃまぁ低重心は謳えるだろうけどさ。

>ローマ教皇の葬儀

前回（ベネディクト16世は譲位だったので）のヨハネ・パウロ2世のときは、小泉政権下で列席したのは総理補佐官の川口頼子。外務大臣を送ったのは、相当気を使ってると思うけど、何が不満なんだろう。

>段ボールドローン

元ネタのCorvo PPDSがクラフトテープ組立だったので、エアカムイもその踏襲だと思う。とはいえ、Corvo PPDSは量産したんで、もう少し気を使った設計だけど
https://corvouas.com.au/ppds-hl/

しかし、エアカムイの方はCGだとV字尾翼で、もうちょっと金のかかった作りだな。

>烈風
こういうのって試作機が飛んで、制式化の日程が見えてから募集するくらいでちょうどいいんじゃないの。
影も形もない段階で先に名前だけ決めて、途中で開発がポシャったらどうするのさ。

ここでおすすめされた動画を見に行ったらお勧めにSPACEXの胴体の溶接技術の紹介動画がありました。SUSを輪っかにして積んでいくだけなんで安い。以前から承知していましたが今回は詳しい動画です。

＞SpaceX's New Starship V3 Welding Solution!
https://www.youtube.com/watch?v=KW4hAohC3Fw&ab_channel=SpaceZone

シャリア・ブルがシャアのマブだった世界は

ギレンがいてキシリアがいて派閥争い戦後してて
ドズルがソロモン失陥で戦死してて
ガルマが退役してて
マ・クベがオデッサで負けて宇宙に戻ってルナツー落として中将になってて
その副官でウラガンがいて
ドレンがいてマリガンがいてデニムもジーンもスレンダーもいる世界
黒い三連星が黒い二連星（ガイア、オルテガ）いる世界
カムランがサイド6の大統領補佐官で
モスク・ハン博士がいる世界

ワンクールでオールド世代のガンオタ釣るのに必死ですな

『富士山２度救助の中国人事件、米と世界の「三大通信社」が報道／ネット「救助隊はウーバーじゃない！」「請求書を送れ」』
http://totalnewsjp.com/2025/04/30/china-515/
＞彼には救助にかかった費用の請求書が届くことを願う。こうした軽率な行動は、救助隊員たちを危険にさらす。
　これが常識的な反応でしょ。

自分で危険な場所に行くのは自己責任で最初から個人で保険に入るとか入山料金余分に取って自賠責みたいな制度を作るか
そうそう辛坊治郎みたいに万博でデマばかり流す奴には今からでも救助費用請求したらいい

そう言えば、このコメント欄にも立花の言説に乗って「ン人との不倫でフランス書院云々」と声高に言ったたあげく、立花自身に梯子を外された方もいましたねぇ。

「面白い、と『犬笛』に加担」　向けられる中傷の矛先、なお止まらず
https://digital.asahi.com/articles/AST4Y21HJT4YPTIL00ZM.html?ptoken=01JT2HWJZ5PA9XR6JX3V8WCSYA

こりゃ都市名のスターリングラードもレニングラードも復活したりして

プーチン氏「スターリングラード」復活約束 空港にソ連独裁者の名
https://www.asahi.com/articles/AST4Y6T2JT4YUHBI007M.html?msockid=328303c1ef446677181f11f6eef7673a

統一教会って世界各地で害悪を振りまく連中だこと。

韓国前大統領の自宅に捜索、旧統一教会絡む疑惑で＝聯合ニュース
https://jp.reuters.com/world/korea/QRDQPOJI3BMOXBD7CGYEQ6CCSE-2025-04-30/