大石英司の代替空港

＞では、辺野古工事の座り込みで警備員を殺したのも、「非暴力の抵抗」だったと強弁するのか？
　反基地無罪。平和無罪。人を死なせようが、暴力を振るおうが、自分たちは絶対正義で、治外法権だと思い込んでいる。

※　World’s First Next Generation Tank Seen in First Ever Operational Footage in China: Type 100 Revolutionises Network-Centric Operations

＞百式を名乗るなら、金色に塗って貰わないと。

勿論、両側面に大きく「百」と書くのもお忘れなく。

今年のGW、特に今日　なんなんだあの人出は…わけわからん

＞にわかには信じられない

先生、ときどきブン屋界隈にこういう感想書かれてますけど、
こういう判断をする連中だからこそあんな読者の声を「拾って」「承認して」
扇動するんですよ
やってることが、「Aちゃんだってiphone持ってるんだから買って！」
とまったく同じメンタルですがね

まぁ人に承認されないと、人は幸せを実感できない
承認してもらえさえすればズンドコでも幸せな生き物が人だってことですが

＞男らしい仕事

11歳女子の前で手斧で薪割りしてみせたらドハマりして、延々やってましたよ
つられて10代男子が次々力自慢　こうして変な擦り込みがはじまったのであった

＞猥雑な街

郊外型巨大イオン　平日は良いんですけど長期休暇は近寄りたくないですね
ありゃ何なんでしょう？　誰も楽しんでないと思う
混雑を罵倒しに行くだけの場所な気がする
一応入ってるレストランにも居酒屋メニューあるけど、あんなとこで飲むわけないしな
一歩出たらお行儀の良さグランプリが繰り広げられているモールの廊下でゲロ吐いて終電待つわけにもいかないし

ああいう猥雑な場所ってのはコンプラガン無視じゃなきゃもう作れないですよ
でもそういうことしようとすると、途端に規制云々で煩い物言いが出る
面白いのが、ベトナム系が集ってる辺りがそんな空気になっていってるんですよね
やっぱ町が若くないとダメなんですよ

男を優しい仕事に誘導
アメリカはマッチョイズムの本場だから相当無理っぽい。

＞※　男らしい男を如何に女性的な仕事に就かせるか？ - himaginary’s diary
＞　これは面白い論考ですね。日本もこうなっている。どんなに給料が安かろうが、ブラックだろうが、リーマンこそが勝ち組！　というイメージをトレンディドラマが作って、ブルーカラーの価値を毀損した。
＞　ただ、男らしい仕事自体が減ったという現実もある。

サービス業には非定型業務がどうしても入り込む（つまりその都度対応変わる）ので…

＞低技能の男性はサービス業の仕事に就きたくないと考えているようである。

「低技能」の人はサービス業を忌避する、という話に過ぎないのでは。

例えば外食産業でも、日本でやってる物をアメリカで提供するとき、業務全部シングルタスクに分割して、数倍の人数でやるまで面倒見ないとオペが回らない＝サービス業でも分業化しないと上手くいかないみたいな。

製造業でも、日本だと多能工のワンオペでもやるけど、アメリカだと単能工の分業だったり。

車からしてパワーで制覇する3リッター当たり前。

筋肉誇示する接客業は受けるかも。
特殊な趣味の男に受けてもそっちは歓ゲイしないんだけどー。

高市早苗という女版エルドアンがいる限り、延々と日本円が売られることでしょう

＞＞「それはあなたの意見ですね」というのはそのまんまオタクに跳ね返る。

＞　これが出た時に、経緯をよく理解してなかったので黙っていたのですが、これは徴発行為です。全く誉められた行為ではなかったことを指摘しておきます。

日付変わったんでこっちで。

私の投稿は、基本、情報提供したいだけなんだけど、以前大石さんに、記事の貼り付けだけではダメよ、と言われたんで、コメント付け足してるだけで、ほんとはコメント付け足すの面倒くさい。

だから「それはあなたの意見ですね」と言われることが問題だと言ってるのではなく、What's New も Why もない「批評」は、読み手に対するサービス精神が足りないんじゃないの、と。

＞＞※　「歌って平和になるんならやるよ」サカナクション山口一郎　語った賛否分かれる“ミュージシャンの政治的発言”の「困難さ」

武田鉄矢言う所の、あさま山荘事件の後遺症がまだ続いているんでしょうな。
あの事件を契機に大衆文化が政治運動と距離を置きはじめ、音楽から政治色が消えシンガーは日常を唄うようになったと…。

自分はまだ子供だったので、よう判らんが…。

＞＞※　岸谷蘭丸氏「親への攻撃は卑怯」と激怒　将来の夢語ったら炎上「言い返したら負けの風潮は違う」と猛反論

お前は一体何を成し遂げた結果、テレビに出ていられるのだ？

＞＞【速報】大雪山系旭岳で女性の遺体を発見―行方不明だったイスラエル人女性か…「旭岳に登る」と母国にいる母親に連絡したあと消息絶つ＿道警ヘリが捜索中に発見＜北海道東川町＞

東南アジアのリゾート地で溺れ死んだロシア人もそうだが、自分の国が戦争状態なのに、よそ様の国でプラプラ遊びまわって死んでしまったのでは世話ない。

貼り忘れた。スマソ。

＞＞【速報】大雪山系旭岳で女性の遺体を発見―行方不明だったイスラエル人女性か…「旭岳に登る」と母国にいる母親に連絡したあと消息絶つ＿道警ヘリが捜索中に発見＜北海道東川町＞
＞＞http://news.yahoo.co.jp/articles/3d334ba6826f7c4848f3d14c34596e9ca757cf0f

＞今日は5日火曜日で、GWは今日で終わりです

トヨタカレンダーでしょうか？

＞日本だと多能工のワンオペでもやるけど、アメリカだと単能工の分業

昭和50年代前半の工場管理論のテキストでは、作業を徹底的に単純化したラインで実験したところ
却って効率が落ちたと書いてあった覚えがある、それは多分戦前から知られていた事実

政治的発言しないのも姿勢だけど、発言したのが集まって社会が進んで行くというのもあるから、あまり考えすぎないで気軽に気分程度の発信をした方が良いかも知れない。

>>辺野古転覆事故の抗議船運航団体・共同代表が琉球新報のイベントで講演　「虚偽情報が山ほど流されている」と弁明

それならそれで、正しい情報を自ら発信すればよいだけの話だと思っています。
ヘリ基地反対協議会のホームページでもブログでも「これが我々の考える『正しい情報』だ」と主張すればいい。
亡くなられた生徒のご遺族はnoteを使って主張しています。世間に流布している情報が過ちだというのであれば、何故それを正そうと行動しないのでしょうか。

記事を読みましたが虚偽情報の具体的な内容はこれだけのようです。
>>浦島氏は「（事故）当日はとても穏やかだったという『うみんちゅ』（沖縄方言で海の人）の証言もある。荒れた海に出たというのは間違いだが、それがすごく流布されている」と懸念した。

これのどこが「山ほど」なのでしょうか。穏やかな海で転覆事故を起こしたのなら、より一層船長の責任や技量が疑われるだけなのではないでしょうか。
死傷事故を起こした加害者なのに自らは虚偽情報流布の被害者だと言い張る。そういう態度が批判されているのではないでしょうかね。

日経先物が大暴騰して61300円になってますね

※　岸谷蘭丸氏

この人はなんで叩かれてるの?
立派な経歴をお持ちだし。
この人が親の七光りだと叩かれるなら、進次郎はじめ世襲議員のほとんどはどうなっちゃうんだ？

出る杭を叩く老害文化が、
いわゆる「日本からGAFAMが出てこなかった」理由の一つなんじゃないか?

＞武田鉄矢言う所の、あさま山荘事件の後遺症

これはたしかにありますね。
戦後から1950年代前半生まれの若者が、安田講堂事件に至る学生運動を展開し、ベトナム戦争と米帝への反発から
その時代の若者文化を象徴する音楽シーンは反戦フォークなどだったと思います。
しかしあさま山荘事件は、TV報道という新しいメディアによりその攻防が日本全国に生中継され、
同時にそこに至るまでの行き過ぎたイデオロギーがもたらす凄惨で残酷な一面が暴かれ世間に晒しました。
それを目の当たりにした世代は、一気にノンポリへと雪崩をうちました。
アッシはこの世代ですが、小学校低学年で安田講堂、小学校高学年であさま山荘を体験し、
大学に入った時には（理系だったせいもあるかもしれませんが）周囲には学生運動の風はまったくなかった。
音楽シーンもニューミュージックが台頭し、身近な恋愛が主題となっていましたね。
例えば井上陽水や吉田拓郎といった反戦フォークからニューミュージックシーンを跨いだシンガーたちも、
あさま山荘以降は、かなりテーマが変わっていたと思います。そして僕らはそれを口ずさんで平穏な日々を望んできた。

で、この現象って、今回の辺野古転覆事件にも重なるような気がしているんですよ。
沖縄の自称“平和活動”の正体が、座り込みによるダンプ死亡事故で表面化し、
今回の辺野古転覆事件で、そのバックグラウンドまで深掘りされ、白日のもとに晒されるようになった。
もはや風向きは大きく変わり、反基地無罪、平和無罪は一般大衆からの支持は得られなくなりつつあります。

＞「（事故）当日はとても穏やかだったという『うみんちゅ』（沖縄方言で海の人）の証言もある。荒れた海に出たというのは間違いだが、

転覆した2隻の航跡図が出た時、ここで時系列を追ってかなり詳細に検証しましたが、
確かに辺野古漁港から工事現場に向かうインリーフは、さほど荒れてはなかったでしょうね。
インリーフ内に留まるならあの小舟に満載でも、転覆の危険性はあまり感じなかったかもしれません。
問題は、穏やかなインリーフから狭い水路を通ってアウトリーフに出たこと。
そしておそらく潮位の低下から行きに通った水路を戻れず、ウネリの大きなリーフエッジの外側を迂回することを余技なくされたこと。
港近辺は穏やかでも外海が荒れているなんてのは日常茶飯事の現象で、少なくとも当該船長がまったくその危険性を感じていなかったとは思えない。
そういう意味では、（港周辺は）とても穏やかでも、荒れた（外）海に出たのは間違いじゃないってことを、
誰かこの基地ババアにコンコンと教えてやって欲しいもんです。

>>※　岸谷蘭丸氏

>>この人はなんで叩かれてるの?
>>立派な経歴をお持ちだし。

歌手の母親と俳優の父親の長所を受け継いだ形跡もないうえ、畑違いの政治分野で何一つ実績も無いのに、一足飛びに都知事になりたいとか世の中舐めてるからだろ。
御大層に見える海外留学歴だって、親が大枚はたいたから出来たことだし。
ネット→abema→地上波の順で名前が出てきたあたり、広告代理店崩れの情報工作会社に金ばらまいて、タレント化した”ひろゆき”と出自が同じで胡散臭いことこの上ない。

＞畑違いの政治分野で何一つ実績も無いのに、一足飛びに都知事になりたいとか世の中舐めてるからだろ。

失礼ですがまさにこれが老害思考だと思います。
立候補したところで当選しないのは本人が一番わかっているでしょう。

挑戦すること自体を嘲笑い叩いてを否定する文化と、
いくらでも挑戦してやり直しができて応援する文化のどちらが良いか。

カイロ大()、ニュースキャスターからいきなり国会議員だって似たようなものでしょう
これを否定するから世襲議員ばかりになるのです。

今の時代、自分の稼いだ金だけで大学に行く人はほとんどいません。みんな親の力です。

＞少なくとも当該船長がまったくその危険性を感じていなかったとは思えない。
当時（事故後1週間）の報道でも、船長に危険の認識はあったようですね。
＞＞https://www.qab.co.jp/news/20260323288040.html
＞＞平和丸に乗っていた男性「波も考慮しますけど（波が）３メートル以上で
＞＞あれば出ない。当時は３メートルから２．５と下がる予報だったので、
＞＞でれる海況というふうに」

他の当時の報道でも、海保の注意喚起や工事中止などから、
穏やかだったという認識は、ちょっと違うのではないかと考える。
＞＞＞https://www.fnn.jp/articles/-/1019230
＞＞＞＞https://www.sankei.com/article/20260323-EEGPETCTHFPWRFGZWYXLDZRSDE/

＞コラム：ＡＩ雇用ショック、インド経済を揺るがすか | ロイター
https://jp.reuters.com/opinion/breakingviews/M4QF2BUYOBK3PAY3GVHMZRK67I-2026-05-03/

一昨年辺りからすでに言われてた（検索したら結構な数の記事が引っかかる）けど、インドは長年アウトソーシングで稼いでたので、やはり相当キツイみたい。
人口比では大したことなくても、インドの中では高所得層に直撃する＆貯蓄性向低いから購買力に即座に響く。

まぁ米国内ですらAIで雇用減ってるのだから。

＞＞カイロ大()、ニュースキャスターからいきなり国会議員だって似たようなものでしょう
＞＞これを否定するから世襲議員ばかりになるのです。

＞＞今の時代、自分の稼いだ金だけで大学に行く人はほとんどいません。みんな親の力です。

親のコネと財力で名門大学を卒業した不動産企業のドラ息子が、テレビ司会者から大統領になって
世界中に迷惑をかけている現状で、それを言っても意味ないな。

＞＞反戦フォーク

フォーク歌手のさだまさしは自著のエッセイで反戦フォークを
「家族友人が徴兵されてベトナムで命を落としているアメリカ人が歌うのであれば切実だが、学生運動の一環で歌っている日本のフォークは単なるお遊びだ」
とか批判してましたな（うろ覚え）。

「思い出のグリーングラス」は処刑前の死刑囚、「グリーングリーン」は父子の永遠の別れ（もしかして戦死）、「アイ・ショット・ザ・シェリフ」は重罪確実な殺人と、アメリカの歌はかなりきつくて切実な内容を歌うことがあります。
「雨を見たかい」もベトナム戦争に結び付けて解釈されていました。
「思い出のグリーングラス」も「グリーングリーン」も日本では毒気が抜けて優しくなります。
ガチ中華と町中華の違いのようなものでしょう。

トレンドに｢沖縄独立｣とあったので覗いたら、下記の沖縄新報の昔の記事が発掘されたので炎上しているようですね

＞【島人の目】苦難覚悟で沖縄独立も
「独立を志向したほうがいいのかもしれない。その場合、沖縄が味方に付けるべき相手は中国、ロシア、北朝鮮のうちの1国。または3国全て。」

すぐに併合されると思うよ

上の沖縄新報じゃなくて琉球新報でした

商業主義的に排除されないように売れる芸能人ほど政治に近づかないと思う。

＞グリーングリーン
こんな解説がありました。ご参考まで…
＞＞https://www.worldfolksong.com/popular/green-green.html
＞＞グリーングリーン　歌詞の意味・和訳

子供のころは、「離婚して親父が出ていく歌」だと思ってました自分…
（我ながら嫌なガキだ…）

＞「（事故）当日はとても穏やかだったという『うみんちゅ』（沖縄方言で海の人）の証言もある。荒れた海に出たというのは間違いだが、

なぜ始まった？辺野古｢海の座り込み｣　平和な島願い、非暴力の抵抗　沖縄
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-5231381.html#google_vignette

いや、平和教育がダメとか反対運動への批判とか関係なく、子供を持つ親としては「安全管理体制の不備とリスク認識の甘さがあったんだろ？その辺はどうなの？」っていうことなんだがね。
言ってしまえば、辺野古の埋め立て反対などの思想が間違っている訳ではなく、この団体の安全管理や抗議の方法が間違いなんだがな。

https://megalodon.jp/2026-0505-1601-28/https://x.com:443/takotaki/status/575137785482366976
どっちもどっちだね。

＞「思い出のグリーングラス」も「グリーングリーン」も日本では毒気が抜けて優しくなります。

日本では「グリーングラス」は馬の名前にされてしまった。
馬主さんがどんな名前にしようかなと思案していたらラジオで「思い出のグリーングラス」が流れてきた。
これだと即座に決めた。緑の疾風、名馬グリーングラスの誕生です。

忌野清志郎は普通に歌っているけどなあ

今テレビ見てたら移動中の高校生のマイクロバスが事故で1人死亡。監督やコーチが運転してマイクロバスで運動部員移動ってよくあるやつだけよね。イデオロギーと関係なくても毎日事故は起こっている。

「恋愛病院」観賞会！みんなで石丸伸二の恋を見守る会で箕輪厚介氏が批評とは自身の経験と考えをもとに対象について自分の思いを言っている行為で正解はないと語っていました。その場では大事な視点とまとめていましたけど、批評と感想が同じでいいのかと思いgeminiに聞きました。
”一言で言えば、感想は「主観（自分）」が主役であり、批評は「客観（対象）」が主役です。”
”感想のベースにあるのは「私がどう感じたか」という感情です。”
”批評のベースにあるのは「その作品が、社会や文脈の中でどう位置づけられるか」という分析です。”
ということで”あなたの感想ですよね”は発言が主観的な場合に発すべきで言われた側は”そうですよ、そういう場でしょ”であしらえばよい。
批評については客観的情報を使って意見を交わしてアウヘーベンするのかな。客観的批評も主観が入ってないわけではない。これはわたしの感想です。

清志郎は清志郎、他の人は他の人ってだけの話
（だれもが清志郎になる必要はないという話）であるし、
そうだから、清志郎は伝説〈レジェンド）なんだよね…

というか、芸の無い奴・衰えた奴が、政治性で
ブーストかけるのをみるのは、個人的は大嫌いなのよね…

忌野清志郎の「トランジスタ・ラジオ」は高校時代を思い出して、とても共感できる歌です（私は昔からノンスモーカーですが）。

＞【島人の目】苦難覚悟で沖縄独立も
数年前の記事ですよね…

ま、その三国に頼ろうってのは、見識のないものだろうが、
沖縄出身ではあるのだろうが、「イタリア在住」とあるので
所詮、他人事感がすごい…

>芸の無い奴・衰えた奴が、政治性で
ブーストかける

世良公則さん？

GW最終日　残り中途半端な時間を潰そうとするなら？
既出かもしれませんが・・・

昨日からABEMAで無料視聴可能の「異種族レビュアーズ」はいかがでしょうか
作画も音楽も声優さんも頑張り過ぎ・・・
尚、家族揃っては見れない代物なので悪しからず(-_-;)

＞イデオロギーと関係なくても毎日事故は起こっている。
それはそうだが、起こった事故の責任はイデオロギーで免責されないって話
（イデオロギーで免責されるような言動が批判されているわけですわ）。

>>【島人の目】苦難覚悟で沖縄独立も
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-896730.html

何が言いたいのか良く分からないコラムだなと思いました。

沖縄独立を訴えたいのかと思ったら、「個人的には僕は沖縄の独立には反対する立場」と書いてある。
その割には「沖縄が本気で独立に向けて立ち上がるなら(中略)闘いに参加しようと思う」と書いてある。
沖縄独立のために中露北(+韓?)を味方にすべきと訴えたいのかと思ったら「懸念は沖縄がそれらの「大国」にのみ込まれて(中略)新たに彼らの「植民地」になってしまうことだ」と書いてある。
沖縄独立のために奇跡のミニ国家、琉球王国の伝統とノウハウを見習えと訴えたいのかと思ったら、「沖縄が目指すべきは断じて琉球王国の再興ではない」と書いてある。

予防線を張りすぎて、何を主張したいのかが分からなくなっているように思えます。

CoPilotに全体の論旨を作成してもらいましたが「独立論をあえて提示し、議論を喚起する意図」というのが一番しっくりきました。
「あえて提示」かぁ…、自分が出来るとは思っていないことを議論を起こすためだけに書いているのかな、という感じですね。

＞「雨を見たかい」もベトナム戦争に結び付けて解釈されていました。

フォガティ兄弟の関係悪化で、バンドが解散寸前までに陥った状況を、晴れ間に降る雨に例えた。
それをナパーム弾の降り注ぐ状況だと勝手に。

> China Expands Long Range Airlift Capability with New Y-20B Transports
> この輸送機、機体サイズにしてはエンジンが心細くてならないのだけど

これは画像が間違ってます。Y-20Bではなく、無印Y-20の画像になっている。
記事中にある様にY-20のエンジンはIl-76と同じD30KP-2だったので、推力はまあまあだが低バイパス比で燃費が悪い。Y-20BのWS-20は高バイパス比で、最近の輸送機らしいですね。

https://www.reddit.com/r/WarplanePorn/comments/sh70jm/y20_prototype_781_with_ws20_engines_1620_x_1080/

>UAEって、完全に外征軍なんですね。域内あちこちに軍を派遣している。けど、その兵隊て、どこから集めているんだろう。

UAEは兵役もあるし、傭兵はそれなりに雇っている様ですが、足りているのかな。空軍はパキスタン人でしたが、自国外での作戦では使いたくないですね。

>スーダン政府軍、ダルフールでUAE機を撃墜 コロンビア人傭兵ら40人殺害
https://www.afpbb.com/articles/-/3592506
「コロンビア人傭兵の多くは元兵士や元ゲリラで、他の紛争にも参戦している。以前もUAEに雇われ、イエメンやペルシャ湾岸地域での軍事作戦に参加していた」

＞辺野古転覆、抗議団体代表の発言要旨「私たちがやっていること間違っているわけではない」(産経新聞)

こういう事故が起こってしまって、声も上げづらい状況でが、私たちがやっていることが間違っているわけではないので、自信を持って続けていければいいな、と思っています。

なんて傲慢なんだろう
3人の死者と14人の重軽傷者、事件にはなっていないが複数の潜水漁師を殺しかけた事故を起こしている活動のどこが間違っていないのか？
お前等はオウム以来の多数の死傷者を出した活動団体だぞ

サカナクション山口一郎
「みんなの気持ちを代弁することがミュージシャンの仕事」「評論家じゃないから我々は」なら
「知識」がないからは理由にならず「そんな責任感ない」で良くて「感情論」でいいんじゃねえの

理屈的になにがどうつながってんのかっていうか
中身あるのこれ？

「抽象的な歌の世界観」がミュージシャンとしての作家性でもなんでもなく
世間のリスクに対する処世術らしいって身も蓋もない部分はわかった

>>辺野古転覆、抗議団体代表の発言要旨「私たちがやっていること間違っているわけではない」(産経新聞)

いやぁ、やっていることが間違っているから死傷者が出るような事故を起こしているのではないでしょうか。
開き直りとしか思えません。

「私たちの主張が間違っているわけではない」であれば、同意はしないけど理解はできるのですが。

＞（イデオロギーで免責されるような言動が批判されているわけですわ）。

辺野古事故が起こった直後からイデオロギーでぶっ叩き始めてたでしょ。それに対して当日にすぐ、事故は事故調だよみたいな書き込みがここでもあったでしょ。

よくある交通事故と、平和学習という隠れ蓑の反政府活動で起こった事件を同列出来ないんだが？

いや、直後の会見の腕組みふんぞり返りとか服装とか、
初めから「自分たち、悪くないもん！」やってたでしょ？

自分を含めイデオロギー的に異なる立場だけど、
同じ立場であっても、あれはないですよ。

それに、執拗に「なんでもない」とコメントする名無しさんは
イデオロギーでの擁護ですよね。

>>辺野古事故が起こった直後からイデオロギーでぶっ叩き始めてたでしょ。

3月16日のエントリを見直したのですが、どのコメントのことなのか分かりませんでした。すみませんがどれなのか教えていただけないでしょうか。
03.17 10:52に「死者の出ている事故を何処までも誹謗中傷に利用しようとする人でなし」というコメントがあります。これのことですか?

ちなみに私は「海保を敵視する反対派が速やかに救助要請(海上だと118番かな)を出したのか検証が必要だ」とコメントしています。
その後のニュースによると118番通報したのは生徒たちで、乗組員は通報していなかったそうです。
平和丸船長は「スマホを海に落として通報できなかった」と言っているようですね。

＞よくある交通事故
一生懸命「ボランティア」に押し込もうとしているのは分かりますけど、誤魔化しちゃだめですよ。
「白タク」ですからね？

＞岸谷蘭丸氏

都知事になりたいって夢はありでしょう。
だから協力してくれとか、資金よこせだと話は変わりますが。
オッサンが焼酎しこたま呑んで、呑み屋のカウンターでグリーンジャンボ当てたい！って夢を語るのと一緒ですよねw
嘲笑されるのは仕方ないけど、否定される筋合いはないw
まあ、あれですな。引き篭もり10代の「プロのeスポーツプレイヤー」の方が応援できるし、現実も見ていると褒めたくなりますが。

TVにでているのはガッツリ親の七光りな訳ですが、それもキャスティングした側の問題ですから。

＞辺野古の糞ジジイと糞ババア

まだ若者をコろシ足りないから、こんな戯けた妄言が出るんですな。

GWで帰ってきた長男坊に訓練の話を聞くと、やっぱり過去の赤色てロリすトどもが犯した暴行行為が戦訓として、警棒の持ち方から対策を取っているようです。
学校で習って、ようやく父が常日頃から教えていた奴等の所業が嘘では無い事が確認できたようです。

>イデオロギーと関係なくても毎日事故は起こっている。

考えなくてはいけないのは、平穏な日々の中でも事故のリスクはある。
況んや注意報の出てる海をや、という事でしょう。
船長の責任は重いよね。

＞「虚偽情報が山ほど流されている」と弁明

具体的に何を指しているのかわかりませんが、
感情的に「悪人には弁明の機会などない」というのは土人です。ネットイナゴです。こういう思考の人間がいるから令和になっても冤罪被害者がなくならないのです。冒頭で謝罪の言葉もあります。

文明人ならどんな悪人にも弁明の機会を十分に与えた上で冷静に判断するべきです。中学校で習うことじゃないですか？

別に主張するなとはだれも言ってないよ。

主張の内容がひどいねと言われてるだけよ
（主張に批判するのは自由だし、主張を封じるのは土人なんですよね（棒））。

>>感情的に「悪人には弁明の機会などない」というのは土人です。ネットイナゴです。

本日のエントリを見直したのですが、どのコメントのことなのか分かりませんでした。すみませんがどれなのか教えていただけないでしょうか。

個人的には「弁明したいのであればすればいい。現代ではホームページでもブログでもネットを活用した弁明の手段はいくらでもある」と考えています。
「虚偽情報が山ほど流されている」と主張するのであれば、「何を虚偽情報と考えているのか」「何が正しい情報だと考えているのか」ぐらいは発信できるでしょう。
それすら無しに「虚偽情報が山ほど流されている」とだけ主張するのであれば、「そういうことにしたいのですね」と受け取るだけです。

なぜ始まった？辺野古｢海の座り込み｣　平和な島願い、非暴力の抵抗　沖縄
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-5231381.html

記事のように海上での抗議活動は大人気のようですけど、これは遠征バスや知り合いの車にのせてもらうと似たような、ボランティア構図における「乗せてもらう同意」ですよね。
営業トラックなどでは、例えばヒッチハイクなどをのせることは絶対しません。理由は事故して怪我させたら揉めるから。同乗するときに「事故があっても責任は問いません」って同意書とか取らないですよね、また運転手が勝手に金品を要求する場合もある。（その場合有償運送になる）
事故があったときに運転手の刑事上、民事上の責任構図が明らかな場合はまだいいんですよ。友達の車に乗せてもらったとか。記事のように「抗議の為に自ら乗り込んだこと」が明確なとき。
彼女は抗議じゃないんですよね。被害者が抗議船に乗るとは思っていなかった、父兄も知らなかった。ふつうに観光船に乗るつもりだった。

団体の浦島共同代表は今なお「抗議のためにボートに自ら乗り込んだ」と主張していますよね。自分の意志で乗り込んだボランティア構図でなければ、まずいから、賠償責任を問われるから。
でも、彼女が抗議のためにボランティア船に乗り込んだって証拠は未だにひとつも出てこないんですよ。
最初から教師までも自らの責任逃れのために乗船を拒否していた風に最初から見えてる。

https://x.com/hirose_kiKO/status/2051620118275428627
【Fコース：辺野古をボートで海から見るコース
ホテル（8:15）＝ボートで辺野古を巡る（9:00～12:00）＝美ら花　別邸（12:50～13:30）＝美ら水族館（14:30～16:15）＝＝ホテル（17:50）

ボートで辺野古を巡る
現在、辺野古では「世界一危険な基地と呼ばれている普天間基地の地域負担を減らすために、辺野古への基地移設が計画されている。」】

＞Claude Codeを作った男は、日本の農村で味噌を仕込んでいた｜Zun-Beho
https://note.com/akikito/n/n95aa7df83cbc
＞2021年頃から約1年半、MetaのInstagramチームのリモートワーカーとして奈良に暮らし、そこから全米のチームと仕事をしていたのだ。

リモートだからとはいえ、なんでアメリカから東京オフィスの立ち上げに来て奈良にいたのか？？？

＞Borisはインタビューでこう言った。「味噌は、長期的なスキルで考えることを教えてくれる。エンジニアリングとは全然違う感覚だ」

実は味噌を仕込み始めたのは、近所付き合いしてたらお裾分けのネットワークに入ったから、と。

…

＞なぜ世界で最も使われるClaude codeは、奈良の農村の味噌小屋から生まれたのか【発酵哲学×プロダクト設計論】｜パレ🐵
https://note.com/kuroiosarusan/n/n967f44f420fc

＞本日のエントリを見直したのですが、どのコメントのことなのか分かりませんでした。すみませんがどれなのか教えていただけないでしょうか。

「琉球新報は、どうしてこの人を人前に出して弁解させるようなバカな判断をしたのか？」

バカなことを言わなければバカとは言われないは、
別に黙れという話ではない。

言ってる内容がおかしい
（デマが大量に流布されているというのは事実に反する）から、
それはおかしいという指摘を受けているだけの話よ。

あと、議論したいなら、ハンドル入れてねって
何度も言われているよね。いい加減、おぼえようね。

>>「琉球新報は、どうしてこの人を人前に出して弁解させるようなバカな判断をしたのか？」

ありがとうございます。
とはいえそれは「弁明の機会の拒否」ではなく、「弁明の内容に対する拒否または反論」であるように思えます。
砕けた言い方をするのであれば「もうちょっとマシな弁解はできなかったのか?」ですね。

とりあえず私は「『虚偽情報が山ほど流されている』と主張するのであれば、『何を虚偽情報と考えているのか』『何が正しい情報だと考えているのか』ぐらいは発信できるでしょう」を取り下げるつもりはないと主張しておきます。

結局のところ

①イデオロギー的対立はある
例の会のイデオロギーには、私を含め
ここの多くは賛成でないことは確かである。

②イデオロギーそのものの批判は主でない。
とはいえ、あまりに組織としてなっていないことや
おかしな発言が多すぎる。こちらはイデオロギー関係なく
批判できることで、これをイデオロギー批判しかしていない、
言論封鎖だというのでは、「お前らは何も言うな」に等しい
（ゆえに、逆にイデオロギーありきの擁護でしかないでしょう？）。

③議論のルールは守ろう
ここでの議論をしたいなら、ハンドルを入れよう
（出来れば継続的にトレースできるものを使おう）は、
ブログ主から何度も何度も指摘を受けていることで、
その対策のため、スマホから書き込めない不利益を
自分を含めて受けていることを、名無し氏は感あげるべきである。

感あげるべきである。⇒考えるべきである。　すみません、修正します。

>>辺野古事故が起こった直後からイデオロギーでぶっ叩き始めてたでしょ。

ええ、アッシはぶっ叩きましたよ。ただし最初はイデオロギーではなく海難事故の観点からね。
海での小型船操船経験＆沖縄の海での経験から言えば、あの状況はあり得ない。自爆に等しい事故でしたから。
で、なぜそこまで無謀な状況に突き進んだのかを検証していくと、イデオロギーの押し付けにより強行に他ならないことが分かった。
それが見えてきた段階で、アッシは転覆事故とは呼ばずに転覆事件としています。イデオロギーによる過失致死事件でよ。これは。

>>「琉球新報は、どうしてこの人を人前に出して弁解させるようなバカな判断をしたのか？」

現在の沖縄においての琉球新報の立ち位置って、独立して公平性を保つ地方紙の範疇はとっくに踏み越えてます。
特にオール沖縄が誕生してからは、共産党における赤旗の関係に近いからですよ。
沖縄タイムズも含めて昔から偏りは激しかったけど、あれをまっとうなマスコミと思っちゃいけません。

イデオロギーどまんなかで尋ねるとすれば、今回の抗議船の運営団体である、反ヘリ基地反対協議会は、
辺野古ダンプ事故で警備員がなくなった件に関しても、この転覆事件も
「事故の根本的な原因は『政府が工事を強行しようとしたこと』にある」という主張を繰り返しているんですけど正気ですか？

＞議論したいなら
名無しが議論したがってるわけじゃなく、名無しの発言に苛ついた人が絡んで議論を仕掛けてる気がする。

名無し氏は議論する気はないんですか？
（それとも別人ですで押し通す気ですか？）

再度いう。他者のコメントに批判的なコメントするなら
ハンドルを入れようね。名無しで言いっぱなしはズルだよ
（コメントした以上、その責任を負う覚悟はすべきよ）。

いい加減、分かってくださいよ（スマホから書き込めなくて迷惑なんですよ）。

※　【音声データ入手】辺野古転覆事故の抗議船運航団体・共同代表が琉球新報のイベントで講演　「虚偽情報が山ほど流されている」と弁明　琉球新報に内容を問うと「お答えは差し控える」

＞抗議船運航団体・共同代表

何だか昔の一揆の傘連番みたい。そう言えばここの金蔓、じゃなかったスポンサーの辺野古基金も共同代表制。

＞辺野古基金共同代表(五十音順)

＞石川 文洋　佐藤 優　菅原 文子　鳥越 俊太郎　宮﨑 駿

https://henokofund.okinawa/about

＞スマホから書き込めなくて迷惑
それは名無しの問題じゃなく限度を超えた粘着者の問題だ。
と言うのが事故調方式の調査結果です。

事故調？　「当社調べ」の間違いじゃないの？（棒）

北越高校のマイクロバス事故は白バス行為だ。
あれだけの事故だ、助かった重傷者も後遺症が残るだろう。
バカな学校にバカな観光バス会社。

※　大西洋のクルーズ船で3人死亡、ハンタウイルス感染か　日本人も乗船

SF映画ならこれがパンデミックの引き金になるとかなんでしょうね。

ところでコロナであれだけの大騒ぎを経験しながら日本の防疫関連の法制って何か変ったんでしょうか?
物流関係者までも対象とした他県ナンバー自警団とか出た割にはマスク着用が任意だとか法制上の不備が叫ばれていました。しかしその後に法律が改善されたと言う話は無かったかと思います。

おおやべえ、やっぱバス事故出してきた
報ステ見てたら辺野古とバスをまじぇまじぇする気満々の報道に反吐が出たけど、
アンタ見ながら書き込んだろ？　
こういう第五列ばかりなのが本当に気持ち悪いわ

＞ハンタウイルス 南アフリカとスイスでも感染確認と政府が発表　集団感染疑いのクルーズ船の乗客

https://news.yahoo.co.jp/articles/55de7282f44cc83ae95cc87fee0bc8e227e35429

＞AP通信によりますと、南アフリカ国籍の2人は南アフリカに移送された後、検査により、ハンタウイルスの「アンデス株」による感染が確認されたということです。

＞スイス政府は、4月末にスイスに帰国した男性の「ハンタウイルス」への感染が確認され、病院で治療を受けていると発表しました。

冗談抜きで怖いことになる可能性あり。

もっともっと抗って欲しいねぇ。
みずからのイデオロギーに酔って、もっともっとみずからの無罪を声高に叫んで欲しい。
そして国鉄ストやあさま山荘のように、少しはシンパシーを感じている一般市民からどんどん呆れられて欲しい。
バスだって指摘のとおり、もしかしたら世間からフルボッコされる可能性もあるけど、今のところは「なんとか事故が避けられなかったのか」と「まだ」残念がられている。まぁふつうは「残念な事故だった」って結論になると思うけどね。
ほんとは辺野古もそのルートがあったんだけど、もう戻れない。是非ともこのまま振り切って、世間からさらに隔絶して欲しい。エンガチョ！

＞https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/hantavirushps.html
こっちの情報だと、「アンデスウィルス（アンデス株と同一？）」は、
ヒトヒト感染の事例ありとのことですしね。

＞投稿: 国際法研究者（ノラ） | 2026.05.06 22:54
補足です。こちらだと、今のところ、
日本での流行につながる可能性は低いとの見込みでとのことです。
＞＞https://id-info.jihs.go.jp/risk-assessment/hantavirus-pulmonary-syndrome/20260506/index.html

アンデスウイルスは致死率も大変高いというし、いろいろあるものです。

よくウヨ的な政府や旧来的な権力に関して「権力は必ず腐敗する」って使われるけど、おサヨクさまの権力も必ず腐敗するよね。

＞投稿: たつや さま| 2026.05.06 22:58
ま、鏡合わせ、ミイラ取り、深淵をってヤツですよ。

我々も自戒しましょう…くわばらくわばら…

ノラさま
権力なんかどー考えたって腐敗するしかないだろうとwww
それよか自らの権力性に無自覚な人が痛い人でしょうとしかw

＞権力は腐敗する
うちの親父がむかし話していたのですけど、
「歳をとってくると皆が俺の話しを聞きよる(同意する)と。
アラ還を迎えていろんなところで、それを目の当たりにすると、ホントだったのだなぁと感じるのとともに、調子こいでたら速攻血祭りにあげられるなとひしひしと感じる毎日です。

＞北朝鮮が、憲法改正で韓国との統一に関する記述を削除したことがわかりました。
北朝鮮が改正した憲法では、領土を規定する条項を新たに設けた上で、韓国との統一に関する記述がすべて削除されました。
韓国を統一の対象ではないとする金正恩総書記の主張を反映させた形です。
北朝鮮では現在、金総書記が国務委員長を務めていますが、改正された憲法には「国務委員長」が核兵器の使用権限を持つことも初めて明記されました。
韓国の聯合ニュースは、専門家の見解として「今回の憲法改正は国家性を強調する表現や規定が盛り込まれた」と分析しています。(フジテレビ,国際取材部)

これは公式な核武装宣言ですね

今回のバス事故で、法令違反や脱法行為があれば、
その点は、辺野古の事故と同じく批判されるでしょうし
（脱法行為については、抜け穴埋めの対応もなされるでしょう）、
それらをするなとは言いませんよ（おそらく他の方にもそれをする
必要はないだろうと思います）。

ただ、今回の事故の件については、今のところ
イデオロギーなどで正当化するような言動は報道されていない
（「部活での勝利があればいいんだ」なんて話は出ていませんよね…）。
もしそういうのが出てきたら、同じく批判されると思いますよ。

もちろん全ての事件について同様にとりあげることは
できませんので、個人の興味関心により濃淡が出うるのは
別におかしいとは思いません。

＞https://www.meti.go.jp/statistics/tyo/sekiyuso/result/pdf/h2j581011j.pdf
あと、3月の石油統計（速報）が出ましたけど、
潤滑油については、前年度比で輸入・出荷とも150％で
マクロの数字では国内市場で品不足が発生しているとはいえない。

ナフサについては、輸入量が前年比で半減しているが、
国内出荷は前年比で25％減にとどまっている。
なお、在庫減少を同程度続けて、
国家備蓄以外の国内在庫がゼロになるまでに約10か月なので、
数ヶ月で代替策が動き始めれば、何とかなるようにも思う。

なお、これらはマクロの数字であり、
局所的に手に入らないところは当然出てきますよ
（ただ、極端な売り惜しみと買い占め以外は、
　それは政治で何とかできる問題でもないと思います）。

🦠目に来る風邪
熱は出ないのに咳と目ヤニだけ出て1週間治りません
GW予定全キャンセル😭

😤名無しさん「毎日事故は起こっている」
言い難い本音をありがとうございます
名無しや捨てハン、短いハンネなら言い逃げも容易ですし、是非リベラルの皆様の本音をどんどん聞かせて頂きたい
ここはリベラルのホームランドですから遠慮なく書いて良いと思います
ネトウヨは自重しましょう
ネトウヨは良く、郷に入っては郷に従えと言うじゃないですか

🎤業務連絡、業務連絡📣
有隣堂本店、川崎店さん！
例の新刊が品切れです
追加注文急いでください

⛽️ガソリン大量入荷中
ナフサ作ると出来ちゃうんだよね
安いし満タンチャンスです
とりあえず20万円ポッキリ号を満タンにしたのだが500円でお釣りが来た😅

✖️ホームランド◯ホームグラウンド

🇨🇳繁華街や電車で中国語が急に聞こえて来た訳
中国人観光客が戻って来た訳じゃないのに何故？
うるさかったのは観光客じゃなかった
濡れ衣だったのだw

＞赤沢経産相、ＵＡＥに原油供給の拡大要請…国内タンクを貸し出して貯蔵する共同備蓄で「供給の約束得た」 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260506-GYT1T00124/

もともと日本は湾岸諸国に依存してたし、イランは過去の経緯からイランに与することは無理だったわけだが、より一層の肩入れ、と。

名無しを無視すればいいのに挑発するから
せっかく大石さんが端からアクセス禁止にしているのにその努力を無にしてアクセス禁止範囲をどんどん広げてドコモからの書き込みどんどん出来なくする
荒らしをかまう奴も荒らしの自覚無いのかな？
スルースキル皆無

＞バス事故
典型的な白バス案件だったね。バス事業者は責任を問われて潰れるかなぁ、体力なさそうだし。
保険会社ってこういう白バスにどんな対応してくるんだろ。
もめたら学校と監督は共同責任、悪気がなくて、頑張って節約のための工夫のつもりだったんだけど、こういうことになるからなぁ。
とはいえ、そこらの高校であふれてるんだろうな。でもちゃんと改善してって欲しい。
これもまた文科省マターになっちゃうね。(いや既に明確な禁止行為かもしれんけど)

学校関係者はスーツを持ってて良かったね。

もう TerraDrone にしても AirKamui にしても目新しい話題はないのだけど、日本の企業が軍事用途でドローンに参入というのはそれなりに衝撃だったようで、今でも記事が絶えない。

＞ウクライナの「実戦証明済み」迎撃ドローンを世界へ　Terra Droneが挑む防空の革新 | Forbes JAPAN
https://forbesjapan.com/articles/detail/96882

これは Terra 側にもウクライナ側にもインタビューしてる（若しくはいろんなインタビュー記事漁ってる）ようで、総括としてはよく纏まってる。

＞Japan’s $2,500 Cardboard Drones Are Beating Million-Dollar Military Logic
Google翻訳＞日本の2500ドルの段ボール製ドローンが、数百万ドルの軍事用ドローンを凌駕する
https://tech.yahoo.com/transportation/articles/japan-2-500-cardboard-drones-165508788.html
Google翻訳＞AirKamuy社は、これらのドローンを軍事射撃訓練に加え、荷物配送や災害救援にも活用できると位置付けている。

よく纏まってるけど、もともと段ボールドローンは豪州発だよね。

＞ウクライナが手に入れた「段ボール製ドローン」の実力と可能性 | Forbes JAPAN
https://forbesjapan.com/articles/detail/61594
＞コルボPPDSについて判明しているのは、機体がワックス加工された段ボール製であることと、フラットパック設計の組み立て式であることだ。2019年にオーストラリア軍に所属する兵士グループがコルボPPDSを組み立てたところ、グルーガン（熱可塑性プラスチックを溶かして接着する工具）とナイフ、ペン、テープがあれば容易に組み立てられることがわかった（写真から判断すると、ゴムバンドも必要だ）。スパナは、プロペラを取り付ける時にだけ必要になる。フラットパック設計になっている家具よりも、組み立ては簡単なように見える。

他に、孤立した難民キャンプなんかに物資届ける、使い捨ての段ボールヘリみたいなのもあった。

＞Japan, Philippines Launch Working Group on Transfer of Abukuma-class Destroyer Escorts - Naval News
Google翻訳＞日本とフィリピン、あぶくま型護衛駆逐艦の移管に関する作業部会を発足 - 海軍ニュース
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/05/japan-philippines-launch-working-group-on-transfer-of-abukuma-class-destroyer-escorts/
Google翻訳＞広域防空ミサイルは搭載していないものの、この級の艦艇は76mm主砲、近接防御火器システム（CIWS）、ハープーン対艦ミサイル、ASROC対潜ロケット弾、軽量魚雷など、バランスの取れた兵装を備えている。これらの能力により、フィリピンのような群島環境における沿岸作戦や海上警備任務に適している。

でも、フィリピンは ASROC運用する？ ASWはそれなりにノウハウの蓄積が必要だし。

ASROC発射機どけてSSMをそこに置き、SSM発射台は小型の格納庫に置換、その天井にCIWS移設かRWS設置、後部甲板でドローン運用すれば良いのでは。

＞＞TVにでているのはガッツリ親の七光りな訳ですが、それもキャスティングした側の問題ですから。

当時詐欺まがいの商法で訴訟をいくつも抱えていたトランプをおもしろがってテレビに出演させ、大統領への端緒を開いたFOXなどの大手メディアは、後世スクリーニングの責任を問われるだろう。

日本のAbemaでも、まんが村元管理人の星野路実を番組に出演させていたが、日本の出版社も舐められたもんだな。
KADOKAWAも集英社も、自分らに損害を与えた犯罪者を出演させたAbemに抗議して動画配信と広告を引き上げるべきだった。

＞"ウクライナ首都から「退避を」　ロシア外務省、各国に通告" - 共同通信

ゼレンスキーの演説に対する反応らしいけど、これは大規模攻撃の予告？

＞U.S. Army expands eBee VISION fleet with new European purchase
Google翻訳＞米陸軍、欧州製eBee VISIONを新たに購入し、装備を拡充
https://defence-blog.com/u-s-army-expands-ebee-vision-fleet-with-new-european-purchase/

eBee VISION はこんなの↓日立製作所・川田工業のJUXS-S1とほとんど同規模だと思うけど、後者は多分カメラにジンバル機構採用してるのでは？それと胴体もメタリックだし、そこでだいぶ機体重量に差が出てる気がする。

＞ジオサーフが提供する新たな監視ツール「eBee VISION」 - ドローンジャーナル
https://drone-journal.impress.co.jp/docs/event/1186280.html

eBee VISION はスイスのベンチャーが開発して一時 Parrot 傘下だった。それを AgEagle という米のドローンメーカーが買収。AgEagle は元々は農業向けドローンやってた会社っぽい。

＞"ウクライナ首都から「退避を」　ロシア外務省、各国に通告" - 共同通信

当初は、ロシアが対ドイツ戦勝記念日に軍事パレードしたいから、９日の停戦を提案。
ウクライナが、ならば６日から停戦にしろと逆提案。

＞ウクライナ提案の停戦開始、ロシアは無反応　5日だけで27人死亡 | ロイター
https://jp.reuters.com/markets/japan/3I2MV5DOTZNE7PHBAJ67SJUCDM-2026-05-05/
＞ゼレンスキー氏、停戦無視を非難　ロシアは報復攻撃を警告 | ロイター
https://jp.reuters.com/markets/commodities/MKCS446SFVNGFCOUWKDC6A7I74-2026-05-06/
＞ゼレンスキー氏が指定した停戦開始時刻が過ぎてもロシアによる攻撃は継続。ゼレンスキー氏は、ウクライナが提案した停戦をロ​シアは順守していないとし、６日午前までに１８２０件の違反があったと指摘。「ロシアは停戦と人命救助の双方を明白​に拒んでいる」と非難した。

ロシアが６日にウクライナ攻撃した結果、ウクライナがロシアの停戦蹴る大義名分はできた。

＞＞【速報】クマに襲われたか　山中に女性の遺体　山菜採りで行方不明の60代女性を捜索中に発見　岩手県八幡平市
＞＞http://news.yahoo.co.jp/pickup/6579119

トウホグでは春秋の年中行事なわけだが、去年の大量出没もあるから気を付けんとね。

「 あと、議論したいなら、ハンドル入れてねって何度も言われているよね。いい加減、おぼえようね。」

2026/05/06 19:17:52
2026/05/06 20:07:03
を投稿したのですが、前者は言いっぱなしで、後者は単に簡単な質問に回答しているだけで、別に反論をだしたり、自分の意見を言ってるわけじゃなく、議論してるわけじゃない。
もしかしたら別の名無しとごっちゃにされているのかもしれませんが(見当たりませんでしたが)。

右も左もこのように事実と反することや、針小棒大にレッテルを貼って感情的に叩く人が多い。理性的に話ができない人間が議論に入ってくるから分断を招くのです。

「ここのルール」以前の、人間としての最低限の礼節の話です

＞「ここのルール」以前の
優先されるべき順位は　法＞ルール＞マナーとか礼節

＞バス事故
さっきのついでに書いておくと、
バス会社は白バス運行で国交省から怒られて処分。ワンチャン公共事業他の入札資格にその処分がひっかかったり、営業先の不評を買って、お客を失って倒産。
営業さんの独断だと思うけど、社長が看過してたので社長にも責任あるけど、明白な違法行為なので営業さんはクビだろう。
たぶん監督の独断で白バスを選択したと思うので、まぁ監督もクビよね、死人も出たから先に辞めるだろうけど。ソフトテニスの強豪校ってことだけど、監督の失敗なので廃部はないけど、たぶん強い監督がいなくなって今後の活躍は・・・
校長も管理責任で教育委員会から処分、その他の責任もひきとって自主退職。
保険がでるか分からないけど、まぁ校長の責任が明白なので、県がさっさと賠償金を和解をしようとするでしょ。校長から上に処分が波及することはないと思うけど。一般常識的にここら辺までもう確定しちゃうのよねぇ、ツッコミどころ無し。
イデオロギー発揮するパターンを一生懸命考えたけど、バス会社社長が「辺野古の白タクはおとがめ無しで、我々だけ処分を受けるのは不当だ！政府は反戦団体に甘すぎる。」とか？（ないよなぁ）

＞バス事故

これ顧問もしくは父兄が直でレンタカー借りて送迎してたらどうだったの？
マイクロだから中型以上持ってないとアウトだけど、
教えてエロイ人
搭乗者保険だけ1dayとかで手厚く入っとけばなんとかなった？

＞百式を名乗るなら、金色に塗って貰わないと。
https://www.youtube.com/watch?v=Lk7uZi5Jae0
Japanese Weapons Are Open for Export || Peter Zeihan

ウクライナのノウハウと日本の製造技術が融合することについての解説。
要するに以前からずっとロボットの活用に取り組んできた日本の製造技術に
ウクライナが戦争という大変な犠牲を払って得た経験値をフィードバックすれば
優秀な無人兵器を製造できること。

それが武器輸出が許可されたらどうなるのか、もっと考えてごらん？
という話です。

例えばコリアンが得意げに輸出していたK2やK9とかを日本のドローンがウクライナの戦場みたいに焼き払う光景はどんなものか想像してみましょうという話ですな。

ガンダムのプラモデルが世界中で高値で買い漁られている。
そのリアル兵器バージョンみたいなものを思い浮かべるのもいいかもしれない。

あとそう遠くない将来に、キッズ向けの高性能ドローン玩具が出回り
ロボット同士の戦争なんかが遊戯になると予感するもんです。

クワッドなドダイにMSプラモ乗せて、落としたもん勝ちとかやればいんでしょ。

そうやってオタクエナジーを全部流し込んでドローン兵器軍を揃えれば、自由貿易の崩壊した時代にも
無人兵器用空母を運用しながら海路を優勢に維持できるんじゃないですかね。

私立高校は教育委員会と関係ないです。

そういやゲレンデやら宿の運転手募集で要中型以上免許とか有るけど、あれは送迎そのものは無料のサービスで、宿からは固定給しか貰ってなかったらOKなのか？

各種施設の無料送迎バスも何かあった時にはどうなるんだろうね。

トルコがICBM？というよく分からん話

>Turkey rolls out intercontinental missile with purported 6,000km range
https://breakingdefense.com/2026/05/turkey-rolls-out-intercontinental-missile-with-purported-6000km-range/

“The Turkish Ministry of Defense took the opportunity at the SAHA defense expo to reveal a new intercontinental missile with the a reported range of 6,000km (approximately 3,700 miles).”

トルコではSAHA 2026という防衛展示会が開かれており、無人兵器モリモリで、トルコのニュースサイトは盛り上がっているが、
https://breakingdefense.com/tag/saha-2026/
その中では異色のニュース。6000kmの射程ということは、西ヨーロッパ全域とロシア首都圏、アラビア半島や北アフリカ辺りを射程に収める感じか。弾頭重量は3tで、おおまかにピースキーパーと同格。

いや出来ないことは無いと思うが、核武装していないトルコが、この種のCEPが大きな(ピースキーパーですら100m)兵器を運用するなら、何をさせるんだ？という疑問はある。

＞2026/05/07 14:01:11
Vientoさん

韓国製K2、K9にしろ、日宇共同開発のドローンにしろ、
基本的には西側諸国(と言うか自由主義陣営)にしか輸出されないでしょう。
なので両者が友軍同士の兵器システムに組み込まれることはあっても、
敵対して潰し合う蓋然性は、極めて低いと思料します。
あとK2やK9は輸出先ではガチのトライアルで選定されています。
得意げも何も、ホンマに優秀ですよ。

エロイの好き(*ﾉｪﾉ)
料亭がお客さんを送迎する場合、運賃が特別に徴収されていないことや、自社所有の車両で、自社の従業員が運転していれば「自前のサービス」ですから有償運送ではありません。
事故があっても一般的な任意保険、自賠責が対応します。私もちょっと勘違いしていましたが、同乗者は一般の人身事故扱いで人身に入っていれば保証されるようです。（搭乗者は上乗せって理解しろってよく分からん）
まぁゲレンデとか宿も一緒ですよね。
友達の車に乗せてもらうのと同じで顧問や父兄が運転していれば、まぁ基本無償でしょうから、保険に加入している一般的な自動車保険の人身が適用。レンタカーも保険入っていますでしょうし。搭乗者保険を特別考える必要はなさそう。
それよかレクリエーション傷害保険とかスポーツ保険とか、町内会のおでかけとか一日単位の保険とかありますよね。旅行先での事故とか。
ここらへんにも行き帰りの公共交通機関や自家用車も補償するものもありますので、たぶん一般的な自動車保険で適用はされると思いますけど、保険屋さんに確認した方がよいですよね。
白タク対策は旅客事業者と同じく、レンタカー屋も管轄が同じ国交省からキツく「運転手斡旋するな」って言われてるそうです。タクシー会社からの運転手派遣しての社用車とかは運送管理請負になるのかな。

＞例えばコリアンが得意げに輸出していたK2やK9とかを日本のドローンがウクライナの戦場みたいに焼き払う光景

既にトヨタ一人であらゆる勢力に浸透してるから :-p)

＞あとK2やK9は輸出先ではガチのトライアルで選定されています。

それはそうですが、韓国はやたらダンピングするので、自国内でも採算性追求されがちですね。
結局儲かってないやないか、と。

>韓国製K2、K9にしろ、日宇共同開発のドローンにしろ、基本的には西側諸国(と言うか自由主義陣営)にしか輸出されないでしょう。

インドとパキスタンの様に、双方が西側装備を保有する例もあるので何とも言えないですが…K9の輸出先だとインドとベトナムが怪しいかな？ただ、日本がそこまできな臭い国に輸出するかは疑問。可能性は低いが、日本がタイにドローンを輸出して、K9と対抗、とかかね。いや今のタイならドローンは中国から買いそうだが。

　８８SSMの戦果。
https://x.com/Archives_Japan/status/2051995970767045048
The Military Archives of Japan
@Archives_Japan
多国間共同訓練 バリカタン 26 (Balikatan 2026) において、88式地対艦誘導弾の射撃を行う、陸上自衛隊 第1特科団 第1地対艦ミサイル連隊。88式地対艦誘導弾の直撃を受けた標的艦はその後沈没した。

ドローンの運用ノウハウは、ウクライナだけでなく、ロシアも相当な蓄積があるでしょう。
日本がウクライナと共同開発する局面では、中国とロシアが組むかもしれません。
あと、ウクライナも中国との仲は決して悪くない。案外、日本と並行して中国とも組んだりして。

＞あと、ウクライナも中国との仲は決して悪くない。案外、日本と並行して中国とも組んだりして。

ウクライナはロシアの侵攻初期には、過去の繋がりから中国を味方にしようと努力してた。
でも、中国は口では中立を標榜しながら、実際にはロシアに肩入れするのをやめるつもりがない（というより、米やNATOと連携してロシアに対抗するウクライナを嫌った）、と判断して中国から離れた。

＞「ロシアの対ウクライナ戦争における中国の役割」 | 公益財団法人日本国際フォーラム
https://www.jfir.or.jp/2025/08/28/12238/
＞中国国内のSNSでは、ウクライナを「ナチス」「西側の傀儡」と呼ぶ極端な言説が広がっている。さらに、「ウクライナが和平を拒否している」「捕虜交換を妨害している」といった虚偽の情報を流布し、ウクライナ政府の正統性を傷つけようとしている。

他にもウクライナが中国を見切った要因がぞろぞろ出てる。

最近ドローンで日本の企業との提携が目立つけど、これも昨年辺りにウクライナ側が日本の企業呼んでプロモートした結果で、ウクライナとしては、イマイチ腰が座らないNATOの穴埋めに、日本に期待してるのでは。

＞基本的には西側諸国(と言うか自由主義陣営)にしか
例えばの話ですよ
そもそもイラン戦争のせいで極東の製造業には陰りが出るでしょうから。今までやってきたことは今まで通りにならない。

半導体を国産しようという話になったらこのコメのように悲観一色でだべる輩が大量に沸いたが、沸いているが、
今はそれが国内でミサイルやドローンを製造するのに必要な処置だったことは明らかだし、当時でも明らかだった。何故態々否定する所から思考が始まるのか。

米国が主導する自由貿易は中東で油田が閉じられたことでさらにその規模が、パイが縮小しました。紅海の通行がリスキーになればさらに東西の流通は細るでしょう。
もうすでにグローバルなサプライチェーンの断線ゲームが試されているという認識がいる。その時に各地で必要になるのは高価なハードウェアより安価な兵器ではないでしょうか。
大陸側と比べれば製造能力は至らなくても、日本が自由主義陣営の兵器を供給し続ける時代というのは、ある意味、ベトナム戦争の頃の景気をさらにスケールアップしたようなタスクになるのでは。

今より閉じた社会になりながら、世界には武器を輸出し続ける社会。そういう世界を描いたSF小説もあったような気もするのですが、何でしたっけね。

『辺野古沖事故当日の会見「SNS等で事実と異なる画像・情報の拡散」と抗議団体』
https://www.sankei.com/article/20260507-2FZ2ZMO76ZIHVBZ7RWJXNVAHXI/
＞HPでは、インターネット上の不確かな情報や加工された画像に惑わされることのないよう冷静な対応を求めるとともに、「悪質な誹謗（ひぼう）中傷や、事実を歪曲（わいきょく）した情報の拡散に対しては法的措置を含めた適切な対応を検討していく」としている。

　被害者ムーヴ始めたヘリ対協。「腐ってやがる」。

正義の為なら悪意の情報流していいとはならんでしょ。
目的の為なら手段は肯定されるとするなら、右も左も同じだよ。
それにどんな悪人だって自分を弁護する権利はあるさ。

　何が誹謗中傷で事実を歪曲なんだか。さっぱり分からん。

エロいのは僕も大好きです、ありがとうございます
そう、運転手派遣しての社用車運転って割と聞くので、
それとの境目がどこに有るのか？
が分かってませんでした
車両を別途自分たちで用意しなければならない
となっているんですね
通りでニュースで、レンタカーと運転手のセットを連呼する訳です

つまり別のレンタカー屋で用意しておけば大丈夫だった　と
多分そうなったら値段的に合わないのでしょうね

＞基本的には西側諸国(と言うか自由主義陣営)にしか輸出されないでしょう。なので両者が友軍同士の兵器システムに組み込まれることはあっても、敵対して潰し合う蓋然性は、極めて低いと思料します。

1982年フォークランド　西側の英海軍は西側の仏製戦闘機＋仏製ＡＳＭに痛い目に遭ったｗ（警報装置が西側兵装に対応出来なかったとか…）

　これでもヘリ対協が被害者面できる神経が分からない。
https://x.com/shinjukuacc/status/2052016027580715133
新宿会計士
@shinjukuacc
調べるほど信じられない話が続々。
船は無登録かつ無保険
危険な防波堤から乗船
波浪のなか強引に出航
引率の教員は乗船せず
最終的に二隻とも転覆
乗組員は海保通報せず
団体は遺族に謝罪せず
学校法人は内容不把握
校長・理事長辞任せず
団体は産経報道を否定☜ＮＥＷ

>新宿会計士

よくわからない。
事象と責任がごっちゃになってない？
憎しみの感情で検証が疎かになったら、もともこもなくない？

蛮族の生贄の儀式にしか見えない罠

＞投稿: すこおぷ鶴崎 さま| 2026.05.07 16:26
ま、無駄に「フェイク動画」とか作らなくても、
こいつらは勝手に自滅しますよ。

なので、下手な小細工する馬鹿者は肯定してはいけないよ
（「フェイク動画」みたいな下手な小細工は、相手につけ込む隙を
　与える行為なので、彼らを否定する立場は同じでも、その肯定はダメ！）。
ただただ、事実の指摘だけ十分に対処できる相手よ。

　自滅した後、二度と蘇らないよう地下深くに封印したいですね。ルクナバードのような宝剣の力で。

＞投稿: すこおぷ鶴崎 さま| 2026.05.07 18:53
正攻法で十分対応できる。

目的や立場が同じでも、やってはいかん方法をやったら、
彼らと同じですよ･･･それはいやですよね
（今回の記事の件も、ある意味「身内」からの批判ですよ）。

＞2026/05/07 17:22:10さん

確かに、いわゆる西側諸国の兵器同士で戦争する例がありますね。
すると状況によっては、日韓両国の兵器どころか、同じ日本製兵器を装備した二国間で、紛争が発生する可能性もあるかもしれません。
その時日本はどういう対応に出るのでしょうか。
あんまり気にせずに、今まで通り、両国に対してアフターケアを続けるのでしょうかねえ。
紛争当事国に兵器輸出はしない、なんて綺麗事を言っていたら、国際兵器市場では相手にされなくなってしまう。

＞俳優の大葉健二さん死去　７２歳 「宇宙刑事ギャバン」でギャバン役

＞https://news.yahoo.co.jp/articles/7eee0eba7b5726c1d4ea79e290259e8a45a22cc6

ギャバンの他にバトルケニア、デンジブルーなど80年代初頭のヒーロー番組の顔というべき
方でした。ご冥福をお祈りします。

https://x.com/yayoisan_jnl/status/2052195563480011208
やよいさん
@yayoisan_jnl
5/12 19:00〜衆議院第二議員会館前でペンラデモあります‼️
国家情報局に反対する人は参加・拡散お願いします‼️
https://x.com/kidkaido/status/2052150733106225377?s=46
決まってないのに決まったかのように報道すな‼️‼️‼️

　本当に、左翼の頭の悪さには絶望的なものを覚える。公安機関と情報機関の区別くらい、どうして付けられないのか？

＞＞【速報】岩手・八幡平の山に遺体、クマ被害の可能性
＞＞http://www.47news.jp/14264357.html
＞＞岩手県警によると、八幡平市の山で7日、女性の遺体が見つかった。顔や頭に獣に引っかかれた傷があり、クマに襲われた可能性があるとみている。山菜採りに出かけた60代女性が6日から行方が分からなくなっており、捜索していた。

＞＞山形・酒田の山林で男性遺体、クマ被害か
＞＞http://news.yahoo.co.jp/articles/9ed742e7e9657b9ddaa9354ae3246d709475d2f0

あかん、クマがジジババを食料と認識し始めているのかも。

この二件では熊が人を食ったとは報道されてないようだが。

>国家情報局

けっきょく、どういう情報をどうやって集めて、何に使うのでしょうか。
せっかく集めた情報なんだから、そのまま金庫にしまって庭の隅に埋めておくわけじゃないだろうし。

高いオモチャが欲しいみたいに、秘密の情報組織が欲しいんじゃないか？

＞けっきょく、どういう情報をどうやって集めて、何に使うのでしょうか。
　そりゃ、今度のイラン戦争でも「いつ終わるのか？」「どちらが折れるか？」という情報を、ヒューミントやオシントやシギントやコミント等を使って集めて、長期戦になるという結論が出たら、それを前提に政策面で資源の確保に動くというように使うのです。

※　【音声データ入手】辺野古転覆事故の抗議船運航団体・共同代表が琉球新報のイベントで講演　「虚偽情報が山ほど流されている」と弁明　琉球新報に内容を問うと「お答えは差し控える」

＊「間違いが流布」　辺野古転覆、抗議団体代表が事故後に平和ガイド育成講座で講演

＞辺野古移設反対派の市民、従来手法での抗議活動を再開 「転覆事故が忘れられていいということではない」 哀悼の意を示しつつ抗議継続

https://news.yahoo.co.jp/articles/928bf031361f13cba8dbbcde0a8f790b2c452d49

結局、やっていることが「あさま山荘」やリンチ事件の連合赤軍と同じ。世間にどう見られているかなんかお構いなし。オウム真理教や原理のようなエセ宗教として考えるべき。

＞高いオモチャが欲しいみたいに、秘密の情報組織が欲しいんじゃないか？
　一省の集める情報だと、官僚主義の壁で他省庁がアレルギーを起こすので。例えば防衛省と外務省でイラン戦争の分析で食い違いが出ると、「うちの考えは違う」と拒絶され、政府全体で共有できない。極端にエリート意識が高い財務省や警察庁なんぞ、防衛省の情報なんかは歯牙にもかけないだろう。
　アメリカがCIAを、英国がSISを、イスラエルがモサドを持つ理由は、ここにある。

＞バス事故
おや、校長なんか怪しいぞ。
学校の主張はふつうの貸切バスチャーターのつもりだったという主張。
支払い金額に疑問はなかったのかね。さて嘘をついているのは誰なのかな。
まぁ被害者にすれば、運転手、学校2者から運転手、学校、バス会社3者に請求先が異なるだけだから、あんま変わらないけど。

＞バス事故

怖くなった。
ウチの倅達も何度かバス仕立てて遠征に行っています。次男坊は最近も行きました。
はたして、これまでのバス遠征は正規の貸切バス➕プロドライバーだったのか？

バス遠征のコスト面に関しては、部員や保護者から「安くさせろ！」みたいな発言は殆ど無いと思います。
恐らくもっと切実な現実が顧問のプレッシャーになっていると思います。
バスを仕立てて遠征だと、参加しない部員もいるのです。理由は言わないですよ。「不参加」と事前に伝えるだけです。
レギュラーメンバーなのに毎回「不参加」となると顧問先生も考える訳ですよ。「何とかして参加させたい」って。
で、「不適切な解決策」に走った可能性はあります。
ただレンタカーが悪いわけじゃないし、免許保持者なら馴染みの業者の知り合いの知り合いでも悪い訳ではない。
レンタカーの又貸と白タク疑惑は大きな問題ですが。

多分、この事故で次男坊の「バス遠征」は減るかもしれない。次男坊の学校が同じコスト低下作戦を用いていたかは分かりませんが、間違いなく「バス遠征」そのもののハードルが上がると思います。

まあ送迎で車を出すのも、残り一年強ってところです。早いものです。
どこでも連れて行きますよ。房総でも茨城県でも埼玉県でも。

TBSニュース23を見た感じではバス事業者、蒲原鉄道社長の会見で右側にいた金子という営業担当が元凶。
社長はこの営業の話をもとに会見している。記者からいろいろ質問された営業は不謹慎な態度で答えていた。
白バス行為どころか、芸人でいう闇営業の臭いもしてきた。

学校やバス会社の管理が杜撰だったから死亡事故が起きたのではなくて、
こういうことはどこでも当たり前にあって、
たまたま死亡事故が起きたから明るみに出てきたと考えるのが自然だろうな

もちろん責任はしっかり取るべきだけど

「国家情報局」新設法案とは何か？成立が迫るその中身と懸念点

https://seiji.tokyo/2026/04/22/intelligence-agency-bill/?utm_source=chatgpt.com

自分でもいろいろ探してみたのですが、こちらの記事がわかりやすくまとまっていたので紹介いたします。

＞部活のバス遠征

学校の部活動で練習試合をやるにあたり、自転車で移動できる近傍だけでは不十分だ、強豪同士の練習が不可欠だとして、県跨ぎの遠征が常態化してるわけでしょう。
それも電車移動ではカバーできないような、チャーターバスや自家用車を使わないと集まれない場所にまで出向く。
うちの子供だって、大したレベルの部活ではなかったが、それでも県内の練習試合では、保護者同士が持ち回りで子供たちの送迎をやっていた。
こんなことを全国津々浦々、日常的にやっている以上、どこかで事故は起きるだろうし、場合によっては死傷者も出る。
事故った場合の金銭保障は保険でカバー出来ても、事故件数そのものを減らすことは無理ですよ。
子供を死なせたくないなら、近場の学校だけで練習試合を組むしかない。
だけどそれじゃレベルが上がらないから駄目だって言うんでしょう。
どないせいっちゅうの。

小学生のころ「こども科学館に行きました」と作文に書いたら、担任の先生に「子供という漢字は習っているので漢字で書け」と言われた。
あまりに面妖と思い刀を抜き斬りつけると、ギャッという声と共に小学校は消え、茫々たる月下の野原に、腹の裂けた老狸だけが転がっていた。
僧はあわれに思い、老狸を弔ってやった。
すると塚の周りに夜な夜な"かなうのか、かなわんのか"と声が聞こえてくるという。
その塚があるのが相模国の朔原寺、今こども科学館が建っているこの場所じゃ。

なんなのこれ。

＞熊

熊が人を食ってる例は多数有りますが、報道では殆ど報じられません。

報道協定でも有るんですかね？

警察捜査だと合法か違法かの問題になってしまう。日本中でやってる構造は放置される。
少人数クラブならマイクロじゃなくても部員の親やOBが自分の3列シート7人乗りミニバンで連れて行くケースなんてそこら中に転がっている。警察捜査ではそれには触れられない。

部員5人が20kmを往復。誰が連れていきます？

部活で夜遅くになる生徒は、親が当番制で送迎やってるよね。4人ぐらい乗せて。文武両道の学校だと、部活後に図書室で勉強してから帰るし。
日テレの吹奏楽の旅でもそんな場面なかった？

> 学校やバス会社の管理が杜撰だったから死亡事故が起きたのではなくて、

何やら本質から外そうという人たちが蠢いている感あり。
会見で鉄道会社が言うには、
・運転手の免許証を提示せずレンタル(違法
・運転手は鉄道会社社員の知り合いに探してもらった人物
・運転手の運転技能や健康状態などチェックしていない

これで事故発生自体に責任はないとは言えないでしょう。
学校側から安いプランを求められ、自発的に違法スキームを提供した可能性もある。

クラブ活動での遠征の実態はあるにせよ、
金を工面して、きちんとしたサービスを使うか、少なくとも父兄や教師が送り迎えして自分たちで責任を負える範囲で活動する必要があろう。

また、老人の免許(昔の免許は大型車両を運転できるなど)の制限や返納の問題にも絡めて是非を考えるべき。

＞そういう世界を描いたSF小説
ファウンデーションかもしれない

ロボットSFのアシモフももう１つの金字塔

銀河帝国が滅亡してから、技術知識をアーカイブしながらレガシーなグッズを売り歩く商人たちが外世界を訪問する時代。銀河帝国滅亡史。
しかしこの作品ではファウンデーションは異能者に征服されるというオチもある。そしてもう１つのファウンデーションが「世界の果て」で動き始める…。

自由貿易帝国滅亡史なんて時代も歴史のカリキュラムに加わるんですかねぇ。

［磐越道バス事故］若山哲夫容疑者は新潟県の陸上界をけん引した存在…関係者に動揺広がる
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/826782

あらまぁ、また違う意味でおおごとになっちゃって。

＞New Zealand eyes Japanese frigate after Australia picked the same ship
Google翻訳＞オーストラリアが同じ艦艇を選定したことを受け、ニュージーランドも日本のフリゲート艦に関心を示している。
https://defence-blog.com/new-zealand-eyes-japanese-frigate-after-australia-picked-the-same-ship/

豪州と共通にしたほうが有利かも、程度の話かと思ったら、そもそも Type31 の進捗滞ってて、英本国すら就役が先送りになって、これはもう事実上決まり？

学校の授業や学校行事は、修学旅行など一部の行事を除き、基本的に学校内で完結します。
だけど運動部の部活動は、学校内で完結せず、他校との試合を大前提に成り立っている。
一回戦負けの常連校でさえ、練習試合や地区大会などに参加する以上、土日にはマイクロバスのチャーターや、保護者の送迎が必須です。
場所も時程も、電車移動なんて考慮されていないのだから。
運動部の部活動は、部員の車両移動を大前提に成立しているのです。
これが強豪校ともなれば、県内のみならず、他県へ越境しての練習試合は当たり前。土日ごとの広域移動が常態化している。
この構造がそのままである限り、事故が起きた場合の責任の所在や、金銭補償は担保できても、事故そのものを減らすことは難しいと思います。

＞豪州と共通にしたほうが有利かも、程度の話かと思ったら、そもそも Type31 の進捗滞ってて、英本国すら就役が先送りになって、これはもう事実上決まり？

と思ったら、バブコックはニュージーランドに整備拠点持ってるのか。

＞New Zealand’s frigate choice: Mogami or Type 31? - Navy Lookout
Google翻訳＞ニュージーランドのフリゲート艦選択：最上型か31型か？ - Navy Lookout
https://www.navylookout.com/new-zealands-frigate-choice-mogami-or-type-31/
Google翻訳＞バブコック社はすでにニュージーランドの業界​​と連携しており、サプライチェーンに関わる可能性のある約60社の地元企業と契約を締結している。

＞老人の免許(昔の免許は大型車両を運転できるなど)

トラックは中型までかな。
昔の普免は自動二輪がついてきたので、ナナハンも1200の大型バイクも乗ってよかった。
1965年9月1日までに普免を取った人がこれに該当する。

今回の事故、緩いカーブが危険というのはみんな知っているんだが、つい減速しないでいってしまう。
20人も乗せていたら外に振られる力は半端ではないだろう。ちょっとした油断が大きな事故になってしまった。

＞空気より軽い素材が宙に浮く！名大助教が挑む、航空宇宙の常識を覆す材料革命｜名古屋大学WEBマガジン「広報名大」
https://note.com/nagoyauniversity/n/n97d772984f79
＞上野助教が開発したのは、カーボンナノチューブを水に分散させた液体を凍結乾燥して作った、発泡スチロールよりも密度の低い「超軽量素材」です。中はスポンジ状で、細かい穴が無数に開いた構造をしています。この素材を温めると、中の空気が温められて熱気球の原理と同様に軽くなり、外に追い出されることで素材の内部が周囲の空気より軽くなって宙に浮かぶ仕組みです。

スポンジ状の金属が浮く？それはないだろう、と思ったけど、熱気球と同じ原理か。

路肩との白線が朝の陽の角度の関係で見えにくくなる時間帯とかないかなあ。

白線見えにくくて左の退避エリアに入っちゃったら戻りきれなかったとか。

＞Google Chromeが約4GBのオンデバイスAIモデルを勝手に保存していると指摘される、削除しても再ダウンロードされるケースも - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20260507-google-chrome-install-gemini-nano-without-consent/

この記事見て Chrome の設定チェックしたら、オンデバイスAIという項目が "on" になってたけど、ローカルに不正検出「など」に使ってる、という説明だった。
並んでるのがグラフィックアクセラレーションの設定だから、要するにUXの改善、ということのようで。

> 事故が起きた場合の責任の所在や、金銭補償は担保できても、事故そのものを減らすことは難しいと思います。

私も子供を地域のスポーツクラブに所属させていたので理解はあるつもりです。
その上で、ですがクラブ活動を制限するべきと言う論調はここでは少ないと思います。
ただ、責任のはっきりした適切な送迎を行うべきという事かと。

> 並んでるのがグラフィックアクセラレーションの設定だから、要するにUXの改善、ということのようで。

推論するのにGPUを使うから、そのカテゴリーに設定項目があっただけではないか。

＞推論するのにGPUを使うから、そのカテゴリーに設定項目があっただけではないか。

＞一方、ローカルのGemini Nanoは、文章作成支援やタブグループ提案など、比較的目立たない機能で使われるとのこと。

まぁ、どっちでも間違いではないような。

>空気より軽い素材が宙に浮く！名大助教が挑む、航空宇宙の常識を覆す材料革命｜名古屋大学WEBマガジン「広報名大」

ソラマテリアルも、「空気より軽い」とか言っちゃまずいよなあ（じゃあ熱気球の外皮は空気より軽いのか、と言われてしまう）。初出の論文は↓で、この時点で温めて浮かせてるんだけど。

>Light-induced levitation of ultralight carbon aerogels via temperature control
https://www.nature.com/articles/s41598-021-91918-5

カーボンナノチューブ(CNT)とセルロースナノファイバー(CNF）の複合ゲルを乾燥させると、独立した気泡を形成して軽量な発泡体が形成される。元々CNFの自己組織化ゲルからエアロゲルを生成する手法はあったのだが、

>木材セルロースから強靭で透明な超断熱性エアロゲルを開発
https://www.a.u-tokyo.ac.jp/topics/2014/20140728-1.html

直径が同等で強度・ヤング率が圧倒的に高いCNTを混ぜると十分な機械的特性と熱的特性（繊維方向の高い伝熱性）を持つ、というのが肝か。元々、CNTを使って熱的特性を制御する研究だったんだな。

>ナノカーボン系超軽量材料による熱スイッチング
https://kaken.nii.ac.jp/ja/file/KAKENHI-PROJECT-19K05058/19K05058seika.pdf

CNTを使うとコスト的には難しいところだが、宇宙用なら許容出来るか？

>国家情報局
>公安機関と情報機関の区別くらい、どうして付けられないのか？

いやまあ、実際に「無い」からね、その区別。ウォーターゲート事件を以前に出したのは、法に制約されにくい情報機関は国内に向けることも十分に可能であり、時の政権の意向で政治的な対立者に向けられることがある。従って、数十年後の情報公開や、議会の（野党も含めた）チェックというのは必須だし、自民党政権が長いので、官側がの独立性が信用できないというのはあると思うが。